2024年公司駕駛員管理制度范文（三篇）

第3頁共3頁2024年公司駕駛員管理制度范文1、駕駛員必須嚴格遵守公司的所有規(guī)章制度，按時上下班，遵守領導指示，接受工作分配。2、在非出車的辦公時間內，駕駛員應留在辦公室待命，如有臨時事務或休假離開，需向管理部門報告并保持通訊暢通，以便工作聯系。3、駕駛員應熟悉并遵守交通法規(guī)，服從交通管理，接受交通檢查，以確保生命財產安全。若因違反交通規(guī)則導致的任何后果，司機個人需承擔相應責任。4.駕駛員應對所駕駛的車輛性能有深入了解，每月至少進行兩次安全檢查和一次一級保養(yǎng)，以確保車輛安全運行。如因檢查疏忽導致事故，司機需承擔相應責任。5.車輛需要維修時，需提前向領導申請并獲得批準，然后在指定維修點進行，并詳細記錄更換配件的名稱、價格、功能及維修人員簽字。未經許可，司機不得私自維修車輛。6.未經領導許可，禁止私自用車或借車給他人，不得利用車輛進行私人活動、搭載乘客，且嚴禁酒后駕駛。否則，由此產生的一切后果由司機本人承擔。7.駕駛時應保持專注，維持良好的精神狀態(tài)，遵守速度限制，避免強行超車，以確保安全駕駛，同時應盡量減少損耗和油耗。8.每次出車后需填寫行車記錄，節(jié)約使用燃油，如有虛報燃油消耗或燃油泄漏的情況，將扣除當月工資。9.請妥善保管隨車工具和各類證件，確保出車時證件齊全。如有遺失，司機需照價賠償并補辦。因證件不全導致的罰款，公司將不予報銷。10.駕駛員應每周清潔車輛兩次，包括車內、車外及引擎的清潔。洗車費用自理；出車前需檢查車輛的水、電、油及其他性能，發(fā)現故障應立即處理。下班后，將車輛停放在指定的停車區(qū)并鎖好車門。在車輛停駛期間，如時間允許，司機應參與力所能及的其他工作。11.駕駛員應無條件接受管理人員的工作安排，不得借故拖延或拒絕出車。如有異議，可于事后向領導反映。12.駕駛員每月享有電話費用補貼，補貼金額將根據開機率和出車率進行調整。司機需保持每天指定小時數的開機狀態(tài)，以確保能及時回應公司領導或管理人員的呼叫。未開機一次將扣除相應罰款，每月累計五次未開機將取消電話費補貼。若多次聯系不上，每次將扣除更高金額的罰款。13.對于不遵守管理規(guī)定的行為，每次罰款將按特定金額執(zhí)行。若連續(xù)三次不服從管理，除罰款外，公司將予以解雇。14.若在駕駛期間發(fā)生交通事故，因個人原因導致的，司機需承擔所有損失和責任，包括車輛維修費用。如有人員傷亡，責任和費用將根據相關法律裁定。若因客觀原因導致事故，公司將根據法律規(guī)定處理。15.駕駛員必須服從夜間加班安排，若在指定時間下班，次日需按時上班；若在22:00后工作，次日上午可延遲至10:00上班。16.車輛加油需提出申請，由公司指派專人陪同加油，嚴禁私自加油。17.駕駛員在外工作時應以工作為重，不得處理個人事務或消極怠工。若發(fā)現三次怠工行為，公司將采取嚴厲措施。18.對于工作勤奮、遵守制度且全年安全駕駛無事故、無差錯的駕駛員，年終將給予表彰和獎勵。2024年公司駕駛員管理制度范文（二）在駕駛過程中，應保持專注，維持穩(wěn)定的行駛速度，駕駛需謹慎。在雨天行駛時，禁止超車或強行并線，會車時應提前減速，遵守交通規(guī)則，避免違章行為。同時，應合理使用剎車，控制車速，切勿突然加速或緊急制動，防止方向失控引發(fā)事故。夏季氣溫高，輪胎氣壓會增加，易發(fā)生爆胎，應頻繁檢查輪胎，確保前輪、后輪的氣壓符合國家規(guī)定標準。在高速公路上，禁止疲勞駕駛和超速行駛，雨天能見度降低，應開啟近光燈、示寬燈、尾燈，保持安全車距，減速慢行，以防止因濕滑路面導致的滑行事故。車內應保持整潔，避免亂扔未熄滅的煙蒂，禁止在車內吸煙，以防引發(fā)火災。同時，不要將易燃物品存放在車內，尤其是易受陽光照射的位置，更不能將汽油、柴油等危險品放在車內。車輛應配備合格的滅火器，并定期檢查更換。夏季長時間高速行駛后，應適時停車休息，避免車輛長時間暴露在高溫下。車上應按規(guī)定配備有效的滅火器，并定期檢查更新。如發(fā)生車輛自燃，駕駛員應保持冷靜，及時報警，并采取適當的措施，以最大限度地減少危險和損失。在旅游高峰期，車輛在景區(qū)內行駛時，務必減速慢行，尤其在蜿蜒的山路上，要留意山體和道路狀況，預防塌方、落石，遇到緊急情況，要保持冷靜，合理使用緊急避險策略，以防止重大事故的發(fā)生。秋季行車時，應注意農民在公路上晾曬糧食的現象，應降低車速，提高警惕。霧天行駛時，當能見度低于特定值時，應適當降低速度，開啟防霧燈，必要時開啟大燈或小燈，并頻繁鳴笛。遇到結冰或霜凍路面，應減速慢行，保持安全距離，會車時應禮讓，嚴禁強行超車。秋季易出現駕駛員疲勞的情況，應保持駕駛室通風，感到困倦時應及時停車休息，切勿疲勞駕駛。冬季駕駛時，駕駛室內溫度較高，易使人感到困倦，應適當通風或停車休息，避免疲勞駕駛。在風、雨、雪、霧等惡劣天氣中，應降低車速，保持安全距離，必要時開啟燈光，尤其要注意行人可能的異常行為。在冰雪路面上行駛，應特別謹慎，必要時可使用防滑鏈，以提高行駛安全性。夜間在冰雪路面上行駛，要保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。在高速公路上遇到低能見度天氣，應根據能見度開啟相應的燈光，降低速度，并保持與前車的安全距離。具體規(guī)定如下：1.能見度在特定范圍內，需開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，限速并保持特定的安全行車間距。2.能見度在特定范圍內，需開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，限速并保持特定的安全行車間距。3.能見度在特定范圍內，需開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，限速并保持特定的安全行車間距。本《駕駛員安全管理制度》由公司安委會負責修訂和解釋，并自特定日期起執(zhí)行。在此之前與本制度沖突的規(guī)定，以本制度為準。2024年公司駕駛員管理制度范文（三）駕駛員管理制度第一章工作職責第一條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關交通安全管理的規(guī)章制度，確保安全駕駛，并遵循本公司的其他相關規(guī)定。第二條負責日常的接送任務，包括但不限于接送公司高層上下班及部分員工的外出活動。第三條負責直營店鋪的送貨、退貨、調貨等物流運輸工作。第四條負責特許客戶的接送服務及接收相關貨品。第五條積極響應并配合公司的各項臨時性用車安排。第二章車輛日常管理第一條定期對車輛進行保養(yǎng)維護，確保車輛內外清潔衛(wèi)生及正常運行狀態(tài)。第二條外出或歸來停放車輛時，應謹慎選擇停車地點，避免車輛發(fā)生刮擦等不必要的損失。第三條各部門需使用車輛時，應提前填寫《用車申請單》，經行政部審核并報總經理批準后，方可安排出車。第四條車輛產生的費用需憑有效票據與出車記錄在行政部核對無誤后，方可至財務部進行報銷。第三章特殊補貼第一條鑒于本職位的特殊性，工作時間與其他職位有所不同，通常早上____點上班，下班時間視具體情況而定。第二條下班時間在晚____點以后者，給予補休____小時，次日可____點上班。若下班時間在晚上____點以后，則補休____小時，次日可____點上班。第三條下班時間在____點以后者，除補貼____元外，另給予補休____小時，次日可上午____點上班。若公司無法安排補休，則按加班____小時計算。若下班時間在零晨____點以后，除補貼____元外，另給予補休一上午，次日可下午____點上班。若公司無法安排補休，則按加班一上午計算。所有補休及加班需次日到行政部匯報申請，并由用車當事人簽字確認，行政部存檔備查，月底匯總后體現在當月工資中。第四條公休日若需上班，原則上以調休為主。若公司在三個月內無法安排調休，則按加班計算。出車時間和收車時間需由當事人簽字確認。第五條根據公司實際需要，駕駛員可能需提前上班。在此情況下，可根據提前上班的時間長度，相應調整下班時間。例如，每周兩次出車拉豬肉，按早上____點上班計算，可提前三小時下班。第六條駕駛員無論在工作時間內還是下班后，均須服從公司的出車安排。若在下班后或休息期間因公司緊急情況出車，則按加班處理。第七條在非出車時段，駕駛員可在辦公室休息或協助辦公室進行相關工作。第四章用車規(guī)定第一條除日常正常用車外，公司其他人員未經許可不得擅自使用公車。第二條因公需要用車時，公司人員需填寫《用車申請單》，并經公司批準后方可使用。若情況緊急，可在使用車輛后補辦用車申請程序。第五章績效部分第一條若發(fā)生違章罰款情況，該款項由當班駕駛員自行承擔。半年內無任何罰單和事故者，獎勵____元；一年內無任何罰單和事故者，獎勵____元。第二條隨著公司業(yè)務拓展，若當日