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文檔簡介
道路運輸企業(yè)主要負責人考試題庫及答案1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,報告事故的內(nèi)容應(yīng)包括()。(
ABCD
)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復檢程序等。(
ABCD
)A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應(yīng)急設(shè)施及裝置3、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(
ABCD
)A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序4、【多選題】下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯誤的有哪些()。(
ACE
)A、車輛發(fā)生火災(zāi)時,如果火勢較大,蔓延迅速,短時間無法控制,應(yīng)先迅速組織人員撤離,并告知往來及周圍人員遠離著火車輛,駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控制火勢B、車輛爆胎時如果是后輪爆胎,此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤,反復輕踩踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下C、暴雨天氣行車,通過積水處時,特別是較大積水路段時,如立交橋下、深槽隧道等,要注意觀察水的深度,應(yīng)該用高擋行車,快速通過D、雨季在山區(qū)行駛時,應(yīng)提高警惕,發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象,如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等,應(yīng)立即減速或停車檢查,確認安全后加速通過,避免山體滑坡砸傷車輛E、危險貨物道路運輸事故發(fā)生時,救援人員可從下風向、下坡或下游緩慢接近事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作5、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的是()。(
AD
)A、法定代表人B、分管安全負責人C、主要技術(shù)負責人D、實際控制人6、【多選題】為了保證汽車運輸過程中的安全,汽車客運站需要對“三品”進行檢查,“三品”包括的物品有()。(
ABD
)A、易燃的物品B、易爆的物品C、行李物品D、易腐蝕的物品E、刺激味道大的物品。7、【多選題】為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動,保障道路貨物運輸安全,交通運輸管理部門、道路貨物運輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有()。(
ABD
)A、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運輸經(jīng)營,不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件B、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時C、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運輸證》D、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛TE、道路貨物運輸經(jīng)營者可以適當放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求,以求提高經(jīng)濟效益8、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()。(
ABC
)A、駕駛員姓名B、車輛牌照號C、起訖地點及中途站點D、行駛里程數(shù)9、【多選題】以下關(guān)于汽車客運站“六不出站”說法正確的是()。(
ABCDE
)A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站10、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,下列選項中說法正確的有()(
ABD
)A、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分B、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度C、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)利潤的根本保障D、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心E、安全生產(chǎn)責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件11、【多選題】關(guān)于道路普通貨物運輸作業(yè)要求,在下列說法中正確的有()(
ABDE
)A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進行維修車輛作業(yè)C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛員仍需取得道路運輸從業(yè)資格證D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行E、檢查運輸車輛配備的應(yīng)急器材,發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理12、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()。(
ABC
)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應(yīng)當攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和路線運輸危險貨物。13、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是()。(
ABCD
)A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示C、在考核周期內(nèi),累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱14、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()。(
ABCD
)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查15、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素,具體包括()。(
ABCD
)A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、場所的不安全因素D、管理上的缺陷E、安全技術(shù)水平的落后16、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應(yīng)當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關(guān)同意,農(nóng)村客運班車可采取()等靈活的方式運營。(
ACD
)A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活停靠C、循環(huán)運行D、設(shè)置臨時發(fā)車點17、【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,下列哪些企業(yè)應(yīng)當按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。()(
ABC
)A、道路旅客運輸企業(yè)B、危險貨物運輸企業(yè)C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)D、城市公交運營企業(yè)18、【多選題】某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控,撞向正在緊急停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車,致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡,另一人受傷,兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型貨車發(fā)生事故時空車運行,速度為110千米/小時,因轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生故障,導致方向盤突然失控;肇事車輛距上次二級維護已經(jīng)過去11個多月,因一直進行長途運輸時間很緊,至發(fā)生事故尚未進行二級維護,也未進行安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢驗,駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。(
ABE
)A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為B、車輛的日常維護由駕駛員實施,一級和二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施,二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施D、該大型貨車屬于承包車輛,且和貨運企業(yè)簽有責任協(xié)議,貨運企業(yè)不應(yīng)承擔該事故任何責任;E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責任,本事故該大型貨車所在企業(yè)應(yīng)承擔一定責任19、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站配送過程中,以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路,突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻,事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷,兩輛車輛不同程度損壞;油罐側(cè)翻后閥門破損,致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的;死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證,僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培訓后即上路從業(yè);該企業(yè)原有7輛車進行成品油配送,上一年報廢3輛,現(xiàn)有4輛運營;企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實,對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容,以下說法正確的有()。(
ABCE
)A、該危險品車輛存在超速行為B、該車存在超載行為C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格,頒發(fā)的危險貨物運輸從業(yè)資格證,才能從事危險貨物車輛押運員工作D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題,但安全生產(chǎn)管理存在問題E、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題20、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。(
CDE
)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預(yù)防為主E、綜合治理21、【多選題】汽車客運站安全生產(chǎn)要求“六不出站”的內(nèi)容,下列選項中包括的有()。(
ABCD
)A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站E、乘務(wù)員不佩戴工作證不出站22、【多選題】汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(
ABCD
)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準,參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,并如實記錄D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練23、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”和“六不出站”。其中“三不進站”是指()。(
ACD
)A、危險品不進站B、乘客未系安全帶不進站C、無關(guān)人員不進站D、無關(guān)車輛不進站E、車不滿員不進站24、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,其具體職責包括有()。(
ABDE
)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故25、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()。(
ABCD
)A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程26、【多選題】道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是重要手段,對開展道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動,加強企業(yè)安全管理具有重要的作用。這里的道路運輸從業(yè)人員是指()。(
ABDE
)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員B、道路危險貨物運輸從業(yè)人員C、貨運站場裝貨人員D、機動車駕駛培訓教練員E、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員27、【多選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(
ABCD
)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施28、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括()。(
B
)A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應(yīng)急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出29、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2016年第55號)中規(guī)定:道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。(
B
)A、6B、8C、10D、1230、【單選題】三類客運班線是指()。(
A
)A、非毗鄰縣之間的客運班線B、毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線31、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是()。(
D
)A、嚴格落實《反恐怖主義法》B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C、“三不進站、六不出站”安全管理制度D、提升客票服務(wù)水平32、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。(
B
)A、企業(yè)應(yīng)當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度B、企業(yè)必須按照標準建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新D、企業(yè)應(yīng)當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,保持車輛運行時在線。33、【單選題】下列關(guān)于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是()(
B
)A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標準將無法辦理道路運輸證B、購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證C、道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查,不滿足營運車輛安全技術(shù)標準的車輛將無法辦理道路運輸證34、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(
C
)A、常壓罐體B、危貨運輸車輛C、移動式壓力容器或者氣瓶D、車輛發(fā)動機35、【單選題】下列說法錯誤的是()。(
A
)A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責,負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理36、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標管理,下列不屬于道路運輸車輛應(yīng)當滿足的安全技術(shù)標準的是()(
D
)A、營運客車安全技術(shù)條件B、營運貨車安全技術(shù)條件C、危險貨物道路運輸車輛安全技術(shù)條件D、營運客車類型劃分及等級評定37、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在()公里以內(nèi)的客運車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時至5時通行限制。(
B
)A、80B、100C、120D、15038、【單選題】從事道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準,以下標準不屬于的是()(
D
)A、機動車運行安全技術(shù)條件B、營運客車安全技術(shù)條件C、營運貨車安全技術(shù)條件D、電動客車選型技術(shù)標準39、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任,有生產(chǎn)經(jīng)營()的人員。(
C
)A、表決權(quán)B、知情權(quán)C、決策權(quán)D、發(fā)言權(quán)40、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,依規(guī)定向本單位有關(guān)負責人報告,有關(guān)負責人不及時處理的,可()。(
C
)A、不予處理B、自行處理C、向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告D、向紀律監(jiān)察部門報告41、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,造成人身傷亡的,駕駛?cè)藨?yīng)當(),并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。(
A
)A、立即搶救受傷人員B、迅速將車移動到停車場C、撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜D、先檢查車輛受損情況42、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。(
B
)A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身43、【單選題】依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定,下列屬于道路運輸企業(yè)應(yīng)當投保的強制保險是()。(
A
)A、承運人責任險和交強險B、車輛商業(yè)險C、疾病保險D、人壽保險44、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。(
D
)A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級B、一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級45、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次,下列說法中正確的是()。(
A
)A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開一次安全例會B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開二次安全例會C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開三次安全例會D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開四次安全例會46、【單選題】關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負責人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責,說法錯誤的是()。(
A
)A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議,并及時組織落實和整改47、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。(
D
)A、規(guī)?;?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營48、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當堅持()的原則。(
D
)A、安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運輸B、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運輸C、安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運輸D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運輸49、【單選題】安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為()四個等級。(
C
)A、特別重大、重大、較大、一般B、特別重大、重大、一般、較小C、重大、較大、一般和較小D、重大、較大、一般和輕微50、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實現(xiàn)車輛()的全過程管理。(
D
)A、從生產(chǎn)到報廢B、從生產(chǎn)到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場51、【單選題】客運車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()。(
A
)A、10%B、15%C、20%D、25%52、【單選題】客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。(
C
)A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時53、【單選題】托運人在托運普通貨物時,下列哪類貨物不得夾帶()。(
C
)A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品54、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。(
B
)A、10B、20C、30D、5055、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。(
C
)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當有會議記錄,會議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少于36個月。56、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責的表述不正確的是()。(
B
)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負責人應(yīng)當立即組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任,有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員57、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)〔2018〕55號)第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于()學時,每年再培訓時間不少于12學時。(
C
)A、16B、20C、24D、3258、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對汽車客運站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是()。(
C
)A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動,不得改變客運站用途和服務(wù)功能B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應(yīng)有車位分隔線,發(fā)車區(qū)應(yīng)有編號、發(fā)送地名等明確標識C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材,并確保齊全有效59、【單選題】汽車客運站領(lǐng)導和工作人員應(yīng)當既對分管的業(yè)務(wù)工作負責,又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責,該制度被稱之為()。(
B
)A、一把手負責制B、一崗雙責制C、黨政同責制D、雙崗雙責制60、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風險管控措施,保障必要的投入,將風險()。(
C
)A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進行降低61、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品,應(yīng)當由()批準的運輸路線和時間。(
B
)A、交通運輸主管部B、公安機關(guān)C、國務(wù)院核安監(jiān)部門D、應(yīng)急管理部門62、【單選題】道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育,且3年內(nèi)無()交通責任事故的經(jīng)歷。(
A
)A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上63、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(
A
)A、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負責人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員64、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標志分為()。(
B
)A、標志線和標志牌B、標志牌和標志燈C、標志線和標志燈D、標志牌和標志圖65、【單選題】()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。(
B
)A、政府管理部門B、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會66、【單選題】()負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。(
B
)A、交通運輸主管機關(guān)B、公安機關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門67、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式,委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動態(tài)監(jiān)控水平。(
√
)68、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。(
√
)69、【判斷題】企業(yè)提取的安全費用應(yīng)當專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用,不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用,當年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。(
√
)70、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。(
√
)71、【判斷題】停車場地應(yīng)當封閉并設(shè)立明顯標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。(
√
)72、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口,要根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)決定。(
√
)73、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時,貨運站經(jīng)營者應(yīng)當進行分類存放,保證貨物完好無損。(
×
)74、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。(
√
)75、【判斷題】如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng),而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時,兩者不能混裝。(
√
)76、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。(
×
)77、【判斷題】硫化結(jié)束后發(fā)現(xiàn)催化劑活性不好,存在有效金屬成分氫還原現(xiàn)象,這可能是催化劑質(zhì)量有問題。(
×
)78、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制,每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。(
√
)79、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(
√
)80、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。(
√
)81、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道
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