車輛檢修工上崗證題庫(kù)（含答案）

（新版）車輛檢修工上崗證題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.蓄電池作業(yè)時(shí)如需補(bǔ)液，應(yīng)加。。

A、自來水

B、礦泉水

C、電解液

D、蒸儲(chǔ)水

答案：D

2.檢查浪涌吸收器外觀狀態(tài)，要求外套破損面積不超過（）mm2,深度不超過（）

mm,無放電及灼傷痕跡。

A、20,1

B、25,0.1

C、25,1

D、20,0.5

答案：C

3.地鐵車輛空調(diào)機(jī)組的換熱設(shè)備為。。

A、冷凝器，散熱器

B、散熱器，蒸發(fā)器

C、蒸發(fā)器，冷凝器

答案：C

4.氣壓表總風(fēng)壓達(dá)到O時(shí)，空壓機(jī)停止工作。

Ax7.5bar

B、8.5bar

C、9bar

D、7bar

答案：C

5.頂蓋設(shè)置有。可以充分的排水，防止積水。

A、空調(diào)

B、排水槽

C、排水管

D、排水溝

答案：B

6.根據(jù)歐姆定律，電壓不變，電流變?yōu)樵瓉淼膬杀?，電阻變?yōu)樵瓉淼模ǎ?/p>

A、一半

B、和原來一樣

C、2倍

D、4倍

答案：A

7.空調(diào)壓縮機(jī)類型為。。

A、螺桿式

B、活塞式

C、劃片式

D、渦旋式

答案：D

8.鄭州地鐵城郊線的電氣設(shè)備有一定的命名規(guī)則，比如21-KALA（+1CEC）,其

中21代表（）。

A、功能代號(hào)

B、設(shè)備代號(hào)

C、設(shè)備位置

D、設(shè)備名稱

答案：A

9.電路主要由負(fù)載、線路、電源、（）組成。

A、變壓器

B、開關(guān)

C、發(fā)電機(jī)

D、儀表

答案：B

10.牽引電機(jī)傳動(dòng)端為()軸承，非傳動(dòng)端為()軸承。

A、圓柱，球

B、球，圓柱

C、圓柱，圓錐

D、球，圓錐

答案：A

11.貫通道的通過寬度為()。

A、1250

B、1300

C、1350

D、1400

答案：B

12.車體、客室內(nèi)部清潔時(shí)應(yīng)選用。清洗劑，避免對(duì)車體及內(nèi)裝設(shè)備造成損壞。

A、中性

B、酸性

C、堿性

D、弱堿性

答案：A

13.電客車客室車門切除觸動(dòng)的開關(guān)是()。

A、S1

B、S2

C、S3

D、S4

答案：B

14.輔助逆變器不工作時(shí)，蓄電池不能為。供電。

A、LCD屏

B、車門

C、客室照明

D、空調(diào)緊急通風(fēng)

答案：A

15.輔助逆變器模塊散熱采用（）。

A、熱管散熱

B、強(qiáng)迫風(fēng)冷

C、走行風(fēng)冷

D、水冷散熱

答案：B

16.空調(diào)機(jī)組管路中，檢測(cè)水分的部件為（）o

A、干燥過濾器

B、電子膨脹閥

C、高壓開關(guān)

D、視液鏡

答案：D

17.AT0駕駛模式下，電客車離開站臺(tái)（）m內(nèi)，當(dāng)車門被緊急解鎖時(shí)，就會(huì)觸發(fā)

制動(dòng)。

A、30

B、60

C、100

D、0

答案：B

18.城郊線轉(zhuǎn)向架組成裝置中，（）可以限制車體相對(duì)于轉(zhuǎn)向架的側(cè)滾運(yùn)動(dòng)。

A、抗側(cè)滾裝置

B、起吊鋼絲繩裝置

C、垂向止擋

D、垂向減振器

答案：A

19.在電場(chǎng)力作用下，電荷的定向運(yùn)動(dòng)，形成了（）。

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

答案：A

20.過壓吸收電阻額定工況下最大阻值為。。

A、W3x3.75Q

B、W2x3.25Q

C、W3x3.25。

D、W2x3.75Q

答案：D

21.緊急照明啟動(dòng)，是因?yàn)橛?。信?hào)輸入驅(qū)動(dòng)電源模塊。

A、照明模塊故障

B、輔助逆變器故障

C、充電機(jī)故障

D、蓄電池故障

答案：C

22.鄭州地鐵城郊線車輛空調(diào)單元制熱量。。

A、1.5KW

B、2X1.5KW

C、2X3KW

答案：B

23.調(diào)節(jié)受電弓升降弓時(shí)間為升弓。秒，降弓()秒，并且落弓時(shí)不能沖擊車

頂。

A、W8,<7

B、W7,W8

C、W8,W7

D、<8,W7

答案：C

24.城郊線廣播控制盒上“ACTIVE”指示燈()o

A、上電常亮

B、有鑰匙信號(hào)常亮

C、通信正常時(shí)閃爍

D、上電閃爍

答案:B

25.當(dāng)EB二0失效時(shí)，下列制動(dòng)過程正確的是()。

A、保持制動(dòng)T停車制動(dòng)T電制動(dòng)

B、電制動(dòng)T保持制動(dòng)T停車制動(dòng)

C、停車制動(dòng)T電制動(dòng)—保持制動(dòng)

D、電制動(dòng)T停車制動(dòng)T保持制動(dòng)

答案：D

26.空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，通過利用車內(nèi)正壓排風(fēng)，車內(nèi)正壓保持在。。

A、10?20Pa

B、20?30Pa

C、30?50Pa

D、30?40Pa

答案：C

27.在導(dǎo)體中的電流,越接近于導(dǎo)體表面，其()，這種現(xiàn)象叫集膚效應(yīng)。

A、電流越大

B、電壓越高

C、溫度越圖

D、電阻越大

答案：A

28.空調(diào)預(yù)熱模式時(shí)。。

A、新風(fēng)閥開，回風(fēng)閥關(guān)

B、新風(fēng)閥關(guān)，回風(fēng)閥開

C、新風(fēng)閥開，回風(fēng)閥開

D、新風(fēng)閥關(guān)，回風(fēng)閥關(guān)

答案：B

29.直流電壓的測(cè)量將功能量程選擇開關(guān)旋至“?！眳^(qū)域內(nèi)恰當(dāng)?shù)牧砍虛酢?/p>

A、DC/V

B、AC/V

C、HZ

D、CAP

答案：A

30.以下那個(gè)內(nèi)裝部件其材質(zhì)不是玻璃鋼。。

A、中頂板

B、座椅

C、殘疾人扶手

D、側(cè)墻板

答案:A

31.客室廣播音量調(diào)整范圍O。

A、75db-85dB

B、70db-76dB

C、70db-83dB

D、73db-85dB

答案：B

32.應(yīng)急啟動(dòng)電路的輸入電壓為（）。

A、AC380V

B、DC1150V

C、DC1500V

D、AC220V

答案：C

33.輔助逆變器不工作時(shí)，蓄電池不能為（）供電。

A、LCD屏

B、車門

C、客室照明

D、空調(diào)緊急通風(fēng)

答案：A

34.城郊線輪緣潤(rùn)滑裝置有利于減少車輪（）及軌道磨耗、降低曲線上的輪軌噪

聲。

A、輪輛

B、輪轂

C、輪緣

D、輪餅

答案：C

35.一列車安裝（）個(gè)LED屏。

A、10

B、12

C、14

D、16

答案：C

36.若有不多于（）個(gè)車所有空調(diào)均故障時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)必須兩空調(diào)不

相鄰。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

37.直流負(fù)載不包括。。

A、正常負(fù)載

B、永久負(fù)載

C、空調(diào)負(fù)載

D、緊急負(fù)載

答案：C

38.城郊線當(dāng)半自動(dòng)車鉤聯(lián)掛后，鉤鎖裝置會(huì)形成一個(gè)（）。

A、平行四邊形

B、三角形

C、圓形

D、正方形

答案：A

39.城郊線電客車三月檢用0潤(rùn)滑全自動(dòng)車鉤鉤舌與鉤頭配合的滑動(dòng)表面。

A、RIVOLTATRSPLUS潤(rùn)滑油

B、AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油

C、酒精

D、LOCOLUBECO潤(rùn)滑油

答案：B

40.將一根導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的3倍，則阻值為原來的。倍。

A、3

B、44199

C、9

D、44205

答案：C

41.當(dāng)滿足一些條件時(shí)，TCMS系統(tǒng)的HMI提示司機(jī)應(yīng)進(jìn)入緊急牽引模式，不包含

下列哪個(gè)條件()o

A、出現(xiàn)二個(gè)及以上DCU通信故障

B、操作端HMI通信故障

C、一個(gè)單元或兩個(gè)以上EBCU通信故障

D、操作端AXMe通訊故障

答案：A

42?門正常關(guān)好后，占有端列車所有門關(guān)好燈()，非占有端列車所有門關(guān)好燈

()O

A\靈，靈

B、不光，殼

C、殼，不殼

D、不靈，不光

答案：C

43.DCU是（）簡(jiǎn)稱。

A、牽引控制單元

B、靜止逆變器

C、蓄電池充電機(jī)

D、列車控制單元

答案：A

44.正常情況下，滅火器指針不應(yīng)位于（）區(qū)域。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、白色

答案：A

45.車輪的名義直徑：由車輪內(nèi)側(cè)面向外0處踏面上一點(diǎn)稱為基點(diǎn)，通過基點(diǎn)沿

車輪一周組成的圓稱為滾動(dòng)圓。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

答案：D

46.電笛的供電電源電壓為（）。

A、DC36V

B、DC110V

C、DC12V

D、DC24V

答案：D

47.智能閥有（）個(gè)線插。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

48.并聯(lián)電路的總電阻倒數(shù)等于各分支路電阻的。。

A、倒數(shù)之和

B、相加之和

C、支路電阻

D、相乘之積

答案：A

49.電客車客室車門鎖閉到位觸動(dòng)的開關(guān)是O。

A、S1

B、S2

C、S3

D、S4

答案：A

50.懸掛系統(tǒng)中減壓閥開啟壓力是()。

Ax6.7bar

B、6.3bar

Cv1.5bar

D、10.5bar

答案：B

51.空調(diào)預(yù)冷模式時(shí)。。

A、新風(fēng)門打開，回風(fēng)門關(guān)閉

B、新風(fēng)門打開，回風(fēng)門打開

C、新風(fēng)門關(guān)閉，回風(fēng)門關(guān)閉

D、新風(fēng)門關(guān)閉，回風(fēng)門打開

答案：D

52.空壓機(jī)潤(rùn)滑油液面應(yīng)處于()之間。

A、1/3-2/3

B、1/5-3/5

C、1/4-2/4

D、1/4-3/4

答案：D

53.每臺(tái)空調(diào)機(jī)組中電動(dòng)新風(fēng)閥的數(shù)量()個(gè)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

54.鋁合金車體不具備的功能包括()o

A\隔音

B、減振

C、保暖

D、產(chǎn)生牽引力

答案：D

55.每列電客車有()個(gè)停放制動(dòng)電磁閥。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：B

56.城郊線電客車三月檢檢查踏面可視部分外觀的狀態(tài)，踏面剝離長(zhǎng)度一處小于

()mm,連續(xù)剝離長(zhǎng)度小于0mm,深度小于()mmo

A、20,30,1

B、30,40,1

C、30,40,0.5

D、20,30,0.5

答案：B

57.PIS系統(tǒng)設(shè)備分布屬于()式布置。

A、集中

B、分布

C、分散

D、離散

答案：B

58.鉗形表測(cè)量時(shí)，若不知道電流大小，應(yīng)選擇。量程。

A、最小

B、最大

C、中間

答案：B

59.在ATO駕駛模式下，開關(guān)門模式選擇半自動(dòng)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)開門，。負(fù)責(zé)

關(guān)門。

A、信號(hào)系統(tǒng)，司機(jī)

B、信號(hào)系統(tǒng)，信號(hào)系統(tǒng)

C、司機(jī)，司機(jī)

D、司機(jī)，信號(hào)系統(tǒng)

答案：A

60.供風(fēng)模塊不包括下列哪種部件。。

A、雙塔干燥器

B、精細(xì)濾油器

C、壓差閥

D、安全閥

答案：C

61.過壓吸收電阻額定工況下工作制為（）。

A、0.9sON99.1s0FF

B、0.8sON99.1s0FF

G0.7sON99.3sOFF

D、0.5sON99.5sOFF

答案：A

62.從壓縮機(jī)排出的制冷劑為（）。

A、低溫低壓的液體

B、低溫低壓的氣體

C、高溫高壓的氣體

D、高溫高壓的液體

答案：C

63.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中，其阻值較大的電阻發(fā)熱（）。

A、相同

B、較大

C、較小

答案:B

64.司機(jī)室送風(fēng)單元控制開關(guān)設(shè)有（）個(gè)檔位，控制風(fēng)量的大小。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

65.阻值隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫（）o

A、固定電阻

B、可變電阻

C、線性電阻

D、非線性電阻

答案：D

66.城郊線輪餅組成部分中，0是為保持車輪沿鋼軌運(yùn)動(dòng)防止脫軌的重要部分。

A、輪緣

B、輪餅

C、輪轂

D、踏面

答案：A

67.蓄電池充電機(jī)可為列車提供（）V電壓。

A、AC380

B、DC110

C、DC24

答案：B

68.交流電壓的測(cè)量將功能量程選擇開關(guān)旋至“?！眳^(qū)域內(nèi)恰當(dāng)?shù)牧砍虛酢?/p>

A、DC/V

B、AC/V

C、HZ

D、CAP

答案:B

69.每個(gè)空調(diào)機(jī)組內(nèi)高壓壓力開關(guān)個(gè)數(shù)為（），低壓壓力開關(guān)個(gè)數(shù)為。。

A、1,1

B、1,2

C、2,1

D、2,2

答案：D

70.短接接觸器通常分?jǐn)啻螖?shù)（根據(jù)行駛距離換算）（）次時(shí)更換新件。

A、200萬(wàn)

B、100萬(wàn)

C、300萬(wàn)

D、400萬(wàn)

答案：A

71.HMI顯示空調(diào)圖標(biāo)為紅色風(fēng)扇表示（）°

A、輕微故障

B、中級(jí)故障

C、嚴(yán)重故障

答案：C

72.DCC是0的簡(jiǎn)稱，是車廠范圍內(nèi)電客車、機(jī)車車輛、車輛維修附屬設(shè)備、行

車設(shè)備設(shè)施的檢修、施工作業(yè)、調(diào)試作業(yè)和車輛清潔以及車廠范圍行車組織管理

中心。

A、車輛控制中心

B、車廠控制中心

C、行車組織中心

D、行車管理中心

答案：B

73.牽引逆變器支撐電容標(biāo)稱電容值為（）。

A、2700F

B、3X2700^F

C、1.5X2700uF

D、2X2700uF

答案：D

74.輔助系統(tǒng)DC110V輸出電壓范圍（）。

ADC100V-120V

B、DC105V-115V

C、DC77V-137.5V

D、DC87V-127.5V

答案：C

75.下列哪個(gè)EP2002閥檢測(cè)總風(fēng)壓力（）o

A、1車1架

B、1車2架

C、2車2架

D、3車2架

答案：C

76.單節(jié)車客室照明由（）個(gè)驅(qū)動(dòng)電源供電，每個(gè)驅(qū)動(dòng)電源輸出有（）檔可調(diào)。

A、2,2

B、2,4

C、4,4

D、4,2

答案：C

77.每列車含。個(gè)蓄電池箱。

A、3

B、4

C、2

D、1

答案：B

78.檢查平衡壓輪，在門頁(yè)間隙約為()cm時(shí)，用手輕撥壓輪，要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在

車門鎖閉時(shí)，要求難以轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

79.列車PIS系統(tǒng)共有()種總線。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

80.以下不屬于制冷系統(tǒng)配件的是()o

A、干燥過濾器

B、壓力開關(guān)

C、電子膨脹閥

D、溫度傳感器

答案：D

81.攜門架與直線軸承連接處有一個(gè)偏心輪，用于調(diào)節(jié)()。

A、門頁(yè)V型

B、門頁(yè)與車體平行度

C、門頁(yè)對(duì)中

D、門止擋

答案：B

82.一列車有()個(gè)客室控制機(jī)柜。

A、2

B、4

C、6

D、5

答案:C

83.車門關(guān)閉時(shí)，要求車輛內(nèi)外最大壓差()。

A、30Pa

B、40Pa

C、50Pa

D、60Pa

答案：C

84.鄭州地鐵城郊線車輛空調(diào)單元的安裝形式()o

A、車頂單元式

B、車頂組合式

C、內(nèi)置式

答案：A

85.城郊線半自動(dòng)車鉤與全自動(dòng)車鉤相似，未設(shè)電氣車鉤，但設(shè)有()的電連接

器。

A、4個(gè)觸點(diǎn)

B、2個(gè)觸點(diǎn)

C、4個(gè)行程開關(guān)

D、2個(gè)行程開關(guān)

答案：A

86.月檢空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，檢查視液鏡顯示狀態(tài)，正常：()；不正常：()。

A、白色，紅色

B、綠色，紅色

C、綠色，黃色或無色

D、綠色，紅色或黃色

答案：C

87.終點(diǎn)站LED顯示屏單紅高亮顯示，單屏最多可顯示()個(gè)漢字。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

88.鄭州地鐵城郊線的電氣設(shè)備有一定的命名規(guī)則，比如21-KALA(+1CEC),其

中+1CEC代表()o

A、功能代號(hào)

B、設(shè)備代號(hào)

C、設(shè)備位置

D、設(shè)備名稱

答案：C

89.列車運(yùn)行時(shí)檢測(cè)到停放制動(dòng)施加，列車以()減速直至停車。

A、緊急制動(dòng)

B、快速制動(dòng)

C、電制動(dòng)

D、最大常用制動(dòng)

答案：D

90.三相電相電壓的有效值為()。

A、220V

B、380V

C、36V

D、110V

答案：A

91.外部緊急解鎖全車共有()個(gè)。

A、2

B、4

C、8

D、12

答案：D

92.司機(jī)室主機(jī)內(nèi)()模塊與TCMS相連，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、半自動(dòng)報(bào)站廣播功能。

A、PA主控

B、MVB模塊

C、錄音模塊

D、重聯(lián)模塊

答案：B

93.側(cè)頂板為頂板與側(cè)墻板之間的過渡件，它一端通過()與C型槽相連，另外

一端為門鎖結(jié)構(gòu)。

A、較鏈

B、安裝座

C、螺栓

D、支架

答案：A

94.二極管的主要特性就是()。

A、整流

B、穩(wěn)壓

C、單向?qū)?/p>

D、反向擊穿

答案：C

95.在司機(jī)室拍下緊急停車蘑菇按鈕至停車前將不會(huì)導(dǎo)致()0

A、受電弓降弓

B、高速斷路器分開

C、牽引封鎖

D、電制動(dòng)施加

答案：D

96.下面哪個(gè)部件不屬于空調(diào)冷凝水排水裝置（）。

A、冷凝水托盤

B、蒸發(fā)器

C、水封

D、排水管

答案：B

97.輔助系統(tǒng)中“SIV”代表（）。

A、靜止逆變器

B、蓄電池充電機(jī)

C、控制單元

D、擴(kuò)展供電箱

答案：A

98.MDCU上的數(shù)據(jù)是通過0傳到VCM上。

A、CAN

B、MVB

C、硬線

D、DA模塊

答案：B

99.PA主控模塊上表示運(yùn)行狀態(tài)的指示燈為（）。

A、RUN

B、主從

C、PWR

D、MVB

答案：A

100.每列車有（）個(gè)內(nèi)部解鎖裝置。

A、10

B、4

C、48

D、60

答案：C

101.城郊線電客車客室地板面調(diào)平時(shí)采用()點(diǎn)調(diào)平。

A、2

B、3

C、4

D、1

答案:C

102.地鐵列車車體車型有()種。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

103.車體熱處理工藝滿足()標(biāo)準(zhǔn)。

A、EN512

B、EN513

C、EN514

D、EN515

答案：D

104.網(wǎng)關(guān)閥有。個(gè)線插。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

105.司機(jī)室廣播主機(jī)供電電源微動(dòng)開關(guān)。。

A、ACSU

B、PACU

C、司機(jī)室廣播主機(jī)

D、媒體主機(jī)

答案：B

106.能夠進(jìn)行電氣、機(jī)械、氣路自動(dòng)聯(lián)掛的車鉤是()。

A、半永久牽引桿

B、全自動(dòng)車鉤

C、過渡車鉤

答案:B

107.電客車檢修時(shí)，測(cè)量各車的制動(dòng)缸壓力，測(cè)量結(jié)果與HMI顯示的數(shù)據(jù)對(duì)比,

兩者數(shù)值差不大于()o

Ax0.15bar

B、0.2bar

C、0.1bar

D、0.05bar

答案：A

108.城郊線卡環(huán)螺栓在安裝前需涂抹()油脂在螺紋上。

A、AUT0T0P2000

B、RIV0LTAGWF

C、L0CTITE243

答案：B

109.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中，其阻值較大的電阻發(fā)熱()o

A、相同

B、較大

C、較小

答案：B

110.城郊線轉(zhuǎn)向架車輪磨耗到限的直徑為。。

Ax840mm

B、805mm

C、770mm

D\740mm

答案：C

111.MDCU上的數(shù)據(jù)通過（）傳到列車控制單元上。

A、CAN網(wǎng)絡(luò)

B、MVB網(wǎng)絡(luò)

C、硬線

D、DA模塊

答案:B

112.根據(jù)歐姆定律，電壓不變，電流變?yōu)樵瓉淼膬杀?，電阻變?yōu)樵瓉淼模ǎ?/p>

A、一半

B、和原來一樣

C、2倍

D、4倍

答案：A

113.主風(fēng)管管路直徑為（）mm。

A、18

B、24

C、28

D、30

答案：C

114.一列電客車有。個(gè)智能閥。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：D

115.鄭州地鐵城郊線一列車有。個(gè)高速斷路器。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

116.交流電壓的測(cè)量將功能量程選擇開關(guān)旋至“()”區(qū)域內(nèi)恰當(dāng)?shù)牧砍虛酢?/p>

A、DC/V

B、AC/V

C、HZ

D、CAP

答案：B

117.城郊線電客車車輪踏面為。踏面。

A、LM磨耗型

B、LMA型

C、DIN557型

D、S1002型

答案：A

118.城郊線電客車三月檢用0潤(rùn)滑電子鉤頭操作裝置轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)。

A、AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油

B、酒精

C、RIVOLTATRSPLUS潤(rùn)滑油

D、LOCOLUBECO潤(rùn)滑油

答案：C

119.公差表示一批零件尺寸允許變動(dòng)的范圍，這個(gè)范圍大小的數(shù)量值就是()o

A、公差帶

B、代數(shù)值

C、零公差

D、公差值

答案：D

120.城郊線地鐵車輛車輪型式為（）。

A、雙S型輻板

B、單S型輻板

C、直輻板

D、斜輻板

答案：C

121.PIS系統(tǒng)廣播優(yōu)先級(jí)最高的是（）o

A、0CC廣播

B、緊急廣播

C、人工廣播

D、數(shù)字化報(bào)站

答案：A

122.城郊線空調(diào)機(jī)組主回路電壓為（）。

A、DC110V

B、DC24V

C、AC380V

D、AC540V

答案：C

123.保持制動(dòng)是為了防止列車停在坡道上出現(xiàn)溜車情況，需要在列車停穩(wěn)后施加

一個(gè)固定大小的常用制動(dòng)力，一般該常用制動(dòng)力的大小為最大常用制動(dòng)的（）%

左右。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案：C

124.毛細(xì)管的安裝位置是在（）o

A、冷凝器進(jìn)口

B、蒸發(fā)器入口

C、干燥器入口

D、壓縮機(jī)入口

答案：B

125.在電場(chǎng)力作用下，電荷的定向運(yùn)動(dòng)，形成了（）。

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

答案：A

126.每臺(tái)空調(diào)機(jī)組中電動(dòng)回風(fēng)閥的數(shù)量有。個(gè)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

127.電客車客室車門是（）。

A、內(nèi)藏門

B、外掛門

C、電動(dòng)塞拉門

D、氣動(dòng)塞拉門

答案：C

128.進(jìn)入壓縮機(jī)的是。狀況制冷劑。

Av液體

B、氣體

C、混雜體

D、膠狀體

答案：B

129.EP2002閥哪個(gè)端口連接速度傳感器信號(hào)。。

A、PL1

B、PL2

C、PL3

D、SK1

答案：A

130.輔助逆變器可由。供電。

A、受電弓

B、車間電源

C、蓄電池

D、受電弓，車間電源

答案:D

131.0指的是接觸器在無負(fù)載操作下無零部件損壞的極限動(dòng)作次數(shù)。

Ax機(jī)械壽命

B、機(jī)械次數(shù)

C、動(dòng)作壽命

D、極限次數(shù)

答案：A

132.主風(fēng)缸壓力低于（）時(shí)，兩個(gè)空壓機(jī)同時(shí)啟動(dòng)。

A、5.5bar

B、6.Obar

C\7bar

D、7.5bar

答案：C

133.在氣壓表總風(fēng)壓不低于750KPa時(shí)，檢查總風(fēng)泄露量其標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A、0.015bar/5分鐘

B、0.01bar/5分鐘

C、0.025bar/5分鐘

D、0.02bar/5分鐘

答案：B

134.車門關(guān)閉過程中，橙色指示燈（）,蜂鳴器（）。

A、閃爍，鳴響

B、常亮，鳴響

C、閃爍，不鳴響

D、常亮，不鳴響

答案：A

135.一下不是司機(jī)室組成部分的為（）o

A、骨架

B、外罩

C、裙板

D、端墻

答案：D

136.檢查并調(diào)節(jié)受電弓升降弓時(shí)間時(shí)，主風(fēng)缸壓力在（）kPa0

A、700^900

B、500^900

C、750^900

D、400^800

答案：C

137.B05氣閥箱位于每節(jié)車的（）號(hào)座椅下。

A、1

B、3

C、4

D、6

答案：B

138.0指交流電每重復(fù)變化一次所需的時(shí)間。

A、頻率

B、赫茲

C、周期

D、角頻率

答案：C

139.受電弓降弓狀態(tài)繼電器的得失電依靠()控制的，最終通過DX模塊來采集

降弓狀態(tài)繼電器的狀態(tài)并在HMI上進(jìn)行顯示。

A、降弓位置傳感器

B、降弓按鈕

C、安全閥

D、精密調(diào)壓閥

答案：A

140.揚(yáng)聲器安裝在車頂板上，下列()功能不屬于其作用。

A、客室廣播監(jiān)聽

B、司機(jī)室對(duì)講監(jiān)聽

C、緊急對(duì)講監(jiān)聽

D、播放客室廣播

答案：D

141.在電場(chǎng)力作用下，電荷的定向運(yùn)動(dòng)，形成了()o

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

答案：A

142.由于總風(fēng)壓力低產(chǎn)生的緊急制動(dòng)，總風(fēng)壓升至。bar,該緊急制動(dòng)才能緩

解

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

143.接地碳刷平均每10萬(wàn)公里磨損。毫米。

A、1

B、0.5

C、2

D、1.5

答案:A

144.輔助系統(tǒng)應(yīng)急緊急電源(DBPS)將1500V直流電壓直接通過DC/DC轉(zhuǎn)換到隔

離的110V直流母線上，從而給控制單元供電并啟動(dòng)。。

A、DCU

B、IGBT

C、VVVF

D、SIV

答案:D

145.電客車客室車門緊急解鎖裝置觸動(dòng)的開關(guān)是()。

A、S1

B、S2

C、S3

D、S4

答案：C

146.擴(kuò)展供電箱位于()車。

A、MP1

B、MP2

C、M1

D、M2

答案：C

147.緊急牽引模式下，超速保護(hù)由制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行。在緊急牽引模式下，列車速度

超過()km/h時(shí)，G閥輸出緊急牽引超速信號(hào)。

A、32

B、35

C、38

D、40

答案：B

148.()是用來儲(chǔ)存電荷的裝置，它是兩個(gè)導(dǎo)體中間被絕緣體隔開的整體。

A、電阻

B、電感

C、二極管

D、電容

答案：D

149.10.鄭州地鐵車輛采用的空氣壓縮機(jī)工作形式是。。

A、活塞式，三級(jí)壓縮，三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

B、活塞式，二級(jí)壓縮，三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

C、蝸桿式，二級(jí)壓縮，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

D、蝸桿式，二級(jí)壓縮，三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

答案：B

150.對(duì)滑板進(jìn)行檢查，對(duì)50rmi范圍內(nèi)凹槽深度大于()mm的進(jìn)行打磨，確保碳

滑板表面平滑過渡。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

151.PECU中文名稱。o

A、廣播控制盒

B、緊急報(bào)警器

C、媒體主機(jī)

D、車載控制器

答案：B

152.輔助系統(tǒng)DC1500V輸入電壓，在再生制動(dòng)時(shí)最大允許電壓()o

A、DC2000V

B、DC1800V

C、DC2200V

D、DC1500V

答案：A

153.Tc車共安裝有。個(gè)LCD顯示器，整列車共()個(gè)。

A、6,36

B、6,40

C、7,42

D、7,48

答案：A

154.司機(jī)室主機(jī)內(nèi)。模塊連接司機(jī)室與客室，使系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備，都在以太網(wǎng)

內(nèi)，且具有冗余功能。

A、PA主控

B、MVB模塊

C、交換機(jī)

D、重聯(lián)模塊

答案：C

155?車門的開關(guān)可以由?？刂啤?/p>

A、列車硬線

B、MVB網(wǎng)絡(luò)

C、列車硬線和MVB網(wǎng)絡(luò)

D、ABC都不對(duì)

答案：C

156.城郊線動(dòng)態(tài)地圖通訊線纜為。。

A、以太網(wǎng)線

B、MVB總線

C、RS485總線

D、RS232總線

答案：A

157.TC1車共有()個(gè)架車頂升點(diǎn)。

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：C

158.阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫（）。

A、固定電阻

B、可變電阻

C、線性電阻

D、非線性電阻

答案:C

159.城郊線空調(diào)應(yīng)急通風(fēng)量為（）m3/ho

A、1500

B、1400

C、1600

D、1800

答案：C

160.鄭州地鐵城郊線的電氣設(shè)備有一定的命名規(guī)則，比如21-KALA（+1CEC）,

其中KALA代表（）。

A、功能代號(hào)

B、設(shè)備代號(hào)

C、設(shè)備位置

D、設(shè)備名稱

答案：B

161.城郊線全自動(dòng)車鉤對(duì)中裝置確保車鉤在解鉤時(shí)處于擺動(dòng)的中心，并防止它橫

向擺動(dòng)。車鉤在（）回轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)能自動(dòng)回到中心位置。

A、10°

B、5°

C、15°

D、8°

答案：C

162.電客車有。個(gè)應(yīng)急啟動(dòng)電源。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

163.車鉤安裝在車體底架哪個(gè)部件上（）。

A、邊梁

B、緩沖梁

C、枕梁

D、牽引梁

答案：D

164.城郊線電客車座椅下方安裝的設(shè)備有（）。

A、B05氣閥箱

B、電加熱器

C、緊急解鎖裝置

D、滅火器

答案：A

165.停放制動(dòng)施加后，切除。后，拉手動(dòng)緩解裝置，可以緩解到位。

A、B05

B、B09

C、B11

D、B22

答案：C

166.當(dāng)列車處于緊急牽引時(shí),制動(dòng)手柄處于制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)系統(tǒng)提供的制動(dòng)力為（）。

A、由手柄制動(dòng)級(jí)位決定

B、50%最大常用制動(dòng)

C、70%最大常用制動(dòng)

D、50%緊急制動(dòng)

答案：C

167.

檢查平衡輪、門頁(yè)壓板狀態(tài)，壓輪軸臺(tái)階與門扇上的壓板臺(tái)階之間的間隙為()

mmo

A、

0-2

B、

0-3

C、

1-2

D、

1-3

答案：D

168.每個(gè)車門的()負(fù)責(zé)其故障診斷、數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

A、車門電機(jī)

B、門控器

C、電機(jī)位置傳感器

答案：B

169.電客車。承受門扇的所有重量并保證在開門和關(guān)門過程中，門扇與車體平

行。

A、長(zhǎng)導(dǎo)柱

B、短導(dǎo)柱

C、下滑道

D、上滑道

答案：A

170.蓄電池欠壓繼電器的斷開電壓為()，吸合電壓為()。

A、84V,96V

B、96V,84V

C、94V,86V

D、86V,94V

答案：A

171.串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端電壓（）。

A、之差

B、之和

C、相等

D、小于

答案:B

172.每列車共有（）個(gè)輔助電源。

A、6

B、4

C、2

D、1

答案：C

173.牽引逆變箱充點(diǎn)電阻額定功率為（）。

A、700W

B、750W

C、850W

D、800W

答案：B

174.客室廣播控制機(jī)柜的核心部件是。。

A、客室主控

B、電源模塊

C、功率放大器

D、接口單元

答案：A

175.在正常運(yùn)用條件下，車體的使用壽命不少于0,對(duì)車體結(jié)構(gòu)件無需重修或加

固。

A、15年

B、20年

C、25年

D、30年

答案：D

176.當(dāng)電路處于斷路狀態(tài)時(shí)，電路電阻值（）。

A、0

B、無窮大

C、耗能部件阻值

答案：B

177.三相電線電壓的有效值為。。

A、220V

B、380V

C、36V

D、110V

答案：B

178.雙周檢時(shí)不需要檢查的部件為（）。

A、動(dòng)態(tài)地圖

B、LCD顯示屏

C、LED顯示屏

D、客室廣播控制器

答案：D

179.城郊線電客車三月檢用0清潔全自動(dòng)車鉤電子鉤頭觸頭。

A、RIVOLTATRSPLUS潤(rùn)滑油

B、AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油

C、酒精

D、L0C0LUBEC0潤(rùn)滑油

答案：C

180.車端距為()mm.

A、510

B、515

C、520

D、525

答案：C

181.城郊線列車目的地顯示屏顯示信息時(shí)，某條信息在屏中不能顯示完整時(shí)()

顯示O

A、居中

B、滾動(dòng)

C、靠左

D、靠右

答案：B

182.車體底架通過()與轉(zhuǎn)向架連接。

A、牽引梁

B、枕梁

C、端梁

D、橫梁

答案：B

183.

導(dǎo)流線緊固狀態(tài)良好，不與車頂接觸，斷股不超過()，否則更換。

A、

1/10

B、

1/8

C、

1/5

D、

1/7

答案：A

184.城郊線轉(zhuǎn)向架軸箱型式為()。

A、分體式雙列圓錐滾子軸承

B、分體式雙列圓柱滾子軸承

C、整體式雙列圓錐滾子軸承

D、整體式雙列圓柱滾子軸承

答案：D

185.月檢作業(yè)時(shí)，閘片與閘片托架導(dǎo)槽連接密切，間隙不大于()o

A、2.5mm

B、2.2mm

C、3.2mm

Dx3.5mm

答案：B

186.一列車共設(shè)有()個(gè)廢排。

A、24

B、22

C、20

D、16

答案：D

187.城郊線電客車三月檢檢查空氣彈簧狀態(tài)，要求氣囊無損傷破裂、無漏氣聲,

外表面裂紋深度不超過()mm,長(zhǎng)度不超過()mmo

A、1,15

B、1,10

C、0.5,15

D、0.5,10

答案：A

188.LCD屏的額定電壓是()Vo

A、5

B、12

C、24

D、110

答案：D

189.列車可根據(jù)下列哪個(gè)條件自動(dòng)進(jìn)行牽引力的調(diào)整（）。

A、列車重量

B、軌道坡度

C、輪緣

D、網(wǎng)壓

答案:A

190.絕緣子無閃烙，無開裂，傘裙裂紋深度超過（）mm,長(zhǎng)度超過mm應(yīng)立

即更換。

A、2,10

B、1,10

C、2,5

D、1,5

答案：A

191.兩根平行導(dǎo)線通過同向電流時(shí)，導(dǎo)體之間相互0。

A、排斥

B、產(chǎn)生磁場(chǎng)

C、產(chǎn)生渦流

D、吸引

答案：D

192.電客車月檢時(shí)，空壓機(jī)潤(rùn)滑油液面應(yīng)處于（）之間。

A、1/2-3/4

B、1/3-2/3

C、1/4-3/4

D、1/2-2/3

答案：C

193.輔助逆變器復(fù)位方法（。）。

A、按下司機(jī)室的復(fù)位按鈕

B、斷開/閉合SIV的DC110V電源（斷開/閉合時(shí)間間隔應(yīng)大于5秒）

C、斷開/閉合ICU的DC110V電源

答案：A

194.如果一個(gè)車門有故障需要切除時(shí)，門在被切除之前必須保證此門是（）的。

A、關(guān)閉狀態(tài)

B、鎖閉狀態(tài)

C、緊急開門裝置的手柄未被拉下

D、以上都要

答案：D

195.總風(fēng)壓力低于（）時(shí)，列車施加緊急制動(dòng)。

A、5.5bar

B、6.Obar

C、7bar

D、4.5bar

答案：A

196.一組蓄電池由（）單節(jié)組成，其容量為。。

Av40,80AH

B、40,120AH

C、80,120AH

D、80,160AH

答案：D

197.城郊線電客車車鉤的最大擺動(dòng)是（）。

A、水平±20°垂直±5°

B、水平±15°垂直±3°

C、水平±25°垂直±6°

D、水平±30°垂直±10°

答案：C

198.

檢查門頁(yè)V形，要求上部尺寸比下部大()mm。

A、

1-3

B、

2-4

C、

2-5

D、

2-6

答案：C

199.廣播控制盒上有()個(gè)按鍵。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

200.城郊線車體底架通過0與轉(zhuǎn)向架連接。

A、牽引梁

B、枕梁

C、端梁

D、橫梁

答案：B

多選題(總共100題)

1.輔助供電系統(tǒng)主要包括()。

A、輔助逆變器

B、蓄電池

C、列車負(fù)載供電

答案：ABC

2.檢查供風(fēng)模塊的安裝狀態(tài)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。。

A、安裝緊固件齊全、防松線清晰無錯(cuò)位

B、減震裝置無變形，無損壞

C、連接電纜無破損、無干涉

D、線插外殼及支座無裂紋

答案：ABCD

3.緊急制動(dòng)的特性（）。

A、緊急制動(dòng)指令發(fā)出后是不能撤除的，列車減速，直到列車停止

B、不管是什么原因引起的緊急制動(dòng)，所有車輛均以緊急制動(dòng)減速度制動(dòng)

C、緊急制動(dòng)時(shí)，防滑功能失效

D、緊急制動(dòng)作用時(shí)，列車不受制動(dòng)沖擊率的限制

答案：ABD

4.客室車門包括哪些行程開關(guān)（）。

A、S1

B、S2

C、S3

D、S4

答案:ABCD

5.三月檢客室側(cè)門無電作業(yè)，檢查平衡輪、門頁(yè)壓板狀態(tài)，下列說法正確的是（）。

A、安裝座固定螺栓緊固無松動(dòng)，壓輪無破損、裂紋、松動(dòng)，卡簧無丟失

B、在關(guān)門位置撥動(dòng)壓輪，要求有明顯阻力，解鎖后，在兩門頁(yè)縫隙約為1cm時(shí),

轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

C、壓輪軸臺(tái)階與門扇上的壓板臺(tái)階之間的間隙為1-4mm

D、壓輪輪緣與門頁(yè)無干涉

答案：ABD

6.城郊線電客車座椅下方不包含。。

A、滅火器

B、升弓柜

C、B05氣閥箱

D、電加熱

答案：AD

7.引起蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力過低的原因有()。

A、液態(tài)制冷劑管路中存在臟堵

B、蒸發(fā)器盤管臟堵

C、干燥過濾器臟堵

D、回氣管溫度過低

答案：ABC

8.三位置刀開關(guān)都有哪些位置。。

A、車間電源位

B、運(yùn)行位

C、接通位

D、切除位

答案：ABD

9.空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)室蓋板、壓縮機(jī)室蓋板、冷凝風(fēng)機(jī)蓋板、冷凝器蓋板、冷凝風(fēng)機(jī)

防護(hù)格柵，月檢檢查標(biāo)準(zhǔn)是0O

A、蒸發(fā)室蓋板、壓縮機(jī)室蓋板、冷凝風(fēng)機(jī)蓋板、冷凝器蓋板、冷凝風(fēng)機(jī)防護(hù)格

柵無裂紋、無變形

B、蒸發(fā)室蓋板、壓縮機(jī)室蓋板、冷凝風(fēng)機(jī)蓋板、冷凝器蓋板、冷凝風(fēng)機(jī)防護(hù)格

柵，各蓋板螺栓緊固，蓋板鎖鎖閉良好

C、接地線無斷股

D、蒸發(fā)室蓋板二次防護(hù)銷無變形、無脫焊，鎖閉到位

答案：ABCD

10.一般電路包括()種狀態(tài)。

A、有載狀態(tài)

B、開路狀態(tài)

C、無載狀態(tài)

D、短路狀態(tài)

答案：ABD

11.電客車月檢作業(yè)中，平衡輪及平衡壓板的檢查標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、用手輕撥壓輪，要求門頁(yè)間隙約為1cm時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在關(guān)門位置撥動(dòng)壓輪,

難以轉(zhuǎn)動(dòng)

B、安裝座固定螺栓緊固無松動(dòng)，壓輪無破損裂紋松動(dòng)

C、卡簧無丟失

答案：ABC

12.下屬對(duì)受電弓弓頭及滑板檢查標(biāo)準(zhǔn)正確的有。。

A、縱向裂損、缺塊應(yīng)不超過接觸滑板寬度的1/3

B、對(duì)50mm范圍內(nèi)凹槽深度大于5mm的進(jìn)行更換

C、滑板與端角過渡流暢，且間隙不大于2mm

D、位置傳感器與感應(yīng)鋁板間距離570M。

答案：ACD

13.下列哪些模塊安裝在MP車上。。

A、基礎(chǔ)制動(dòng)控制裝置

B、升弓模塊

C、車輪防滑裝置

D、車端連接裝置

答案:ABCD

14.以下屬于空調(diào)控制器主要功能的是（）。

A、通過MVB網(wǎng)絡(luò)與VCU的數(shù)據(jù)通訊

B、客室和外界溫度信號(hào)的接收和處理

C、故障自診斷、自處理及維修建議

D、風(fēng)門控制

答案：ABCD

15.PA主控模塊能夠?qū)崿F(xiàn)的功能有（）。

A、優(yōu)先級(jí)控制

B、音頻切換

C、接口轉(zhuǎn)換

D、存儲(chǔ)語(yǔ)音文件

答案：ABCD

16.三月檢客室車門無電作業(yè)，下列說法正確的是。。

A、解鎖裝置安裝座緊固無松動(dòng)，解鎖裝置右端限位卡簧無缺失，定位螺母防松

線清晰無錯(cuò)位

B、S3行程開關(guān)安裝緊固，部件無缺損，功能良好

C、行程開關(guān)接線端子插接牢固，線纜無破損

D、解鎖鋼絲繩無斷股，正確纏繞于解鎖輪內(nèi)，鋼絲繩壓緊螺栓防松線清晰無錯(cuò)

位

答案：ABCD

17.NRM模式下，以下關(guān)于車門緊急解鎖的相關(guān)描述中正確的有（）。

A、若車門被緊急解鎖時(shí)，列車在離開站臺(tái)80米范圍內(nèi)，將出現(xiàn)緊急制動(dòng)，前往

故障車門確認(rèn)，如解鎖手柄被拉下，恢復(fù)手柄，否則切除故障車門，繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

B、若離開站臺(tái)60米后出現(xiàn)車門緊急解鎖，電客車?yán)^續(xù)牽引至下一站后，切除故

障車門，繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

C、在電客車運(yùn)行過程中，操作車門緊急解鎖裝置后，車門將解鎖，但打開車門

需克服300N的電機(jī)阻力（手動(dòng)難以打開），當(dāng)列車停穩(wěn)后電機(jī)阻力才消失。

答案：BC

18.輔助逆變器供電方式主要包括。。

A、并網(wǎng)供電

B、擴(kuò)展供電

C、交叉供電

答案：ABC

19.輔逆三相AC380V為下列那些設(shè)備供電0。

A、輔逆風(fēng)機(jī)

B、空調(diào)

C、牽引風(fēng)機(jī)

D、空氣壓縮機(jī)

答案：ABD

20.客室廣播控制器包含（）模塊。

A、客室主控模塊

B、功放模塊

C、電源模塊

D、音頻處理器

答案：ABC

21.城郊線空調(diào)機(jī)組安裝狀態(tài)月檢檢查標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、機(jī)組安裝螺栓防松線清晰無錯(cuò)位

B、機(jī)組接地線螺栓防松線清晰無錯(cuò)位，接地線無斷股

C、各腔體密封膠條無缺失、無損壞

D、蓋板鎖橡膠蓋無缺失、無損壞

答案：ABCD

22.下列那些為純空氣制動(dòng)（）。

A、常用制動(dòng)

B、緊急制動(dòng)

C、快速制動(dòng)

D、保持制動(dòng)

答案：BD

23.

SIV滿足（）條件時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。

A、無嚴(yán)重故障或次要故障發(fā)生

B、

輸入電壓在C950V-C1850V之間

C、

C110V控制電源有電

D、

啟動(dòng)指令

答案：AB

24.半自動(dòng)廣播功能的實(shí)現(xiàn)需要以下哪些模塊（）。

A、PA主控模塊

B、MVB模塊

C、電源模塊

D、客室主控模塊

答案：ABD

25.輔助控制模塊由（）等組成。

A、停放電磁閥

B、單向閥

C、壓力開關(guān)

D、過濾器

答案：ABD

26.城郊線電客車月檢中空氣彈簧的檢查標(biāo)準(zhǔn)是。。

A、氣囊無損傷破裂、無漏氣聲

B、外表面裂紋深度不超1mm,長(zhǎng)度不超過15mm

C、導(dǎo)板與車體連接的固定螺栓齊全，防松線清晰無錯(cuò)位

D、橡膠堆無破損

答案：ABD

27.網(wǎng)關(guān)閥布置于一列車的。車。

A、Tc

B、Mp

C、M

答案:AC

28.城郊線電客車二系懸掛系統(tǒng)主要組成為（）。

A、空氣彈簧

B、橫向油壓減振器

C、自動(dòng)高度調(diào)整閥

D、橫向止擋、垂向止擋

答案：ABCD

29.城郊線電客車車鉤作業(yè)，下列說法正確的是（）。

A、用無油抹布清潔車鉤風(fēng)管連接管口套管及墊圈表面

B、使用無油抹布清潔導(dǎo)向桿表面

C、用AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油，在車鉤鉤舌與鉤頭配合的滑動(dòng)表面潤(rùn)滑均勻

D、用RIVOLTATRSPIus潤(rùn)滑電子鉤頭操作裝置轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)

答案：ABCD

30.

緊急牽引時(shí)的硬線輸入接口在。。

A、ACU

B、VCM

C、

DCU

D、BCU

答案：CD

31.下列屬于執(zhí)行手動(dòng)開門指令條件的是。。

A、車門控制單元正常工作

B、所有門都必須關(guān)閉

C、列車速度為0

D、司機(jī)室發(fā)出開門指令

答案：ACD

32.城郊線電客車月檢中轉(zhuǎn)向架牽引桿組裝檢查標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、中心銷表面無損傷、無裂紋

B、緊固螺栓齊全，防松線清晰無錯(cuò)位

C、防松鐵絲完好

D、牽引桿表面無損傷、無裂紋

答案：ABCD

33.受電弓氣閥箱由哪些部件組成。。

A、空氣過濾器

B、油過濾器

C、單向節(jié)流閥

D、安全閥

答案：ACD

34.車輛上的各種設(shè)備應(yīng)能承受振在()方向上規(guī)定的振動(dòng)水平。

A、縱向

B、橫向

C、垂向

答案：ABC

35.城郊線電客車軸箱組裝由。組成。

A、軸箱體

B、軸承

C\壓蓋

D、前蓋

答案：ABCD

36.司機(jī)室結(jié)構(gòu)與。構(gòu)成的空間內(nèi)，可安裝司機(jī)操縱臺(tái)、司機(jī)室座椅及各種司

機(jī)室設(shè)備。

A、底架

B、側(cè)墻

C、端墻

D、頂蓋

答案：ABD

37.空調(diào)機(jī)組發(fā)生不制冷可能的原因有()。

A、冷凝風(fēng)機(jī)不工作

B、繼電器卡滯

C、壓縮機(jī)不工作

D、空調(diào)控制器故障

答案：ABCD

38.城郊線電客車月檢中壓潰管的檢查標(biāo)準(zhǔn)是。。

A、用無油抹布清潔車鉤鉤身及壓潰管管體，檢查外表面油漆無起皺、脫落

B、標(biāo)記紅色撞針無折損、丟失

C、用手周向轉(zhuǎn)動(dòng)檢查壓潰管，要求其不能被轉(zhuǎn)動(dòng)，如有轉(zhuǎn)動(dòng)則更換

D、壓潰管接地線無斷股

答案：ABC

39.貫通道通過彎道時(shí)會(huì)發(fā)生變形的部件有。。

A、側(cè)墻

B、頂板

G踏板

D、折棚

答案：ABCD

40.城郊線電客車檢查高度閥和連接桿安裝狀態(tài)，下列說法正確的是。。

A、緊固件齊全，防松線清晰無錯(cuò)位

B、高度閥防脫鋼絲繩無丟失、無損壞

C、度閥連接桿球形接頭清潔、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

D、高度閥及連接桿各部件狀態(tài)正常、無變形、無銹蝕

答案：ABCD

41.三相交流發(fā)電機(jī)與同容量的單相交流發(fā)電機(jī)相比較，特點(diǎn)為（）。

A、體積小

B、重量輕

C、成本高

D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

E、性能良好

F、工作可靠

答案：ABDEF

42.城郊線電客車車軸外觀和輪軸防松線月檢檢查標(biāo)準(zhǔn)是。。

A、車軸表面油漆無裂紋、無碰傷

B、車輪與車軸間的防松油漆線無錯(cuò)位

C、輪與軸間的密封膠無開膠

D、降噪阻尼環(huán)密封膠無開膠

答案：ABC

43.0模式下，門允許信號(hào)來自ATC設(shè)備。

A、ATO

B、IATO

C、ATP

D、IATP

答案：ABCD

44.城郊線電客車牽引裝置主要組成為（）。

Av中心銷

B、牽引梁組成

C、岸引拉桿組成

D、枕梁

答案：ABC

45.車門控制模式有兩種，分別為（）。

A、硬線

B、網(wǎng)絡(luò)

C、無線電

答案：AB

46.客室信息顯示屏能實(shí)時(shí)顯示列車的（）。

A、運(yùn)行線路

B、運(yùn)行方向

C、終點(diǎn)站

D、下一站

答案：ABCD

47.以下哪些條件會(huì)導(dǎo)致列車牽引封鎖（）。

A、列車沒有選擇行駛方向

B、接觸網(wǎng)無線電壓

C、主風(fēng)管壓力低于5.5bar

D、客室車門被打開

E、停放制動(dòng)沒有被緩解

F、列車監(jiān)測(cè)到安全回路斷開

答案：ABCDEF

48.關(guān)于2號(hào)線列車動(dòng)態(tài)地圖說法正確的是（）。

A、動(dòng)態(tài)地圖采用LE

B、顯示

C、動(dòng)態(tài)地圖顯示區(qū)間不可變

D、動(dòng)態(tài)地圖有紅、綠兩色

E、一節(jié)車有8個(gè)動(dòng)態(tài)地圖

答案：AD

49.三月檢測(cè)量門頁(yè)V形、護(hù)指膠條寬度，V形尺寸范圍：（），膠條寬度范圍:

0O

A、2-5mm

B、3~7mm

C、44.3~48.3mm

D\44.5-46mm

答案：AC

50.電容器的主要參數(shù)包括（）。

A、標(biāo)稱電容

B、耐壓值

C、允許偏差

D、型號(hào)

答案：ABCD

51.

城郊線車輛DCU控制下的限速值分別為（）。

A、

100km/h

B、

95km/h

C、

80km/h

D、

70km/h

答案：ABD

52.集成在空壓機(jī)模塊上的部件有。。

A、雙塔干燥器

B、精細(xì)過濾器

C、差壓閥

D、安全閥

答案：ABD

53.螺栓緊固件檢查項(xiàng)點(diǎn)有。。

A、防松線是否錯(cuò)位

B、防松鐵絲是否斷裂或松動(dòng)

C、緊固件是否存在銹蝕

D、緊固件是否齊全

答案：ABCD

54.城郊線電客車一系懸掛系統(tǒng)主要組成為O。

Ax垂向油壓減振器

B、雙螺旋鋼彈簧

C、橡膠彈性定位節(jié)點(diǎn)

D、垂向止擋

答案：ABC

55.端墻把。結(jié)合成一體，共同承受車體所受的各種載荷。

A、底架

B、側(cè)墻

C、頂蓋

D、貫通道

答案：ABC

5&關(guān)于PIS設(shè)備說法正確的是()o

A、一列車有2個(gè)中央控制器

B、一節(jié)車有一個(gè)錄音模塊

C、一列車有6個(gè)本地控制單元

D、一列車有8個(gè)對(duì)講控制器模塊

答案：AC

57.VVVF逆變器主要技術(shù)參數(shù)正確的是()o

A、開關(guān)頻率：500Hz

B、防護(hù)等級(jí)：IP55

C、額定輸出電流：524A

D、最高電壓C2000V

答案：ABCD

58.車門網(wǎng)絡(luò)通訊線包括()。

A、MVB線

B、CAN線

C、哈丁插頭

D、網(wǎng)線

答案：AB

59.下列哪種情況下會(huì)使列車占有繼電器得電()o

A、主控鑰匙打開

B、ATP模式下

C、ATB模式下

D、網(wǎng)絡(luò)控制下

答案：AC

60.

對(duì)于DXMe模塊的接口，一般包括。。

A、

MVB接口

B、

電源接口

C、

地址碼

D、

輸入接口

E、

輸出接口

答案：ABCDE

61.三相交流發(fā)電機(jī)與同容量的單相交流發(fā)電機(jī)相比較，特點(diǎn)為。

A、體積小

B、重量輕

C、成本局

D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

E、性能良好

F、工作可靠

答案：ABDEF

62.能夠?qū)λ究仄鞑僮魇直鸬阶枘嶙饔玫牟考校ǎ?/p>

A、阻尼滾輪

B、彈片滾輪

C、聯(lián)鎖滑塊

D、鋼絲繩

答案：AB

63.常用制動(dòng)的特性（）。

A、常用制動(dòng)具有防滑保護(hù)和受沖動(dòng)限制

B、常用制動(dòng)是不可恢復(fù)的

C、常用制動(dòng)具有空重車調(diào)整功能

D、電制動(dòng)與空氣制動(dòng)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)配合且電制動(dòng)優(yōu)先

答案：ACD

64.鄭州地鐵列車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由。組成。

A、感溫感煙組合探測(cè)器

B、感煙探測(cè)器

C、火災(zāi)報(bào)警控制器

D、感溫探測(cè)器

答案：ABC

65.以下屬于電客車車門直線軸承檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

A、接地線緊固無松動(dòng)

B、表面無擦傷、脫漆，注油嘴外觀良好

C、卡簧無丟失

D、線纜綁扎緊固

答案：BC

66.

對(duì)于DIMe模塊的接口，一般包括。。

A、

MVB接口

B、

電源接口

C、

地址碼

D、

輸入接口

E、

輸出接口

答案：ABCD

67.實(shí)際電路中，常需要將多個(gè)電阻聯(lián)接起來，一般分（）。

Av串聯(lián)

B、相聯(lián)

C、并聯(lián)

D、混聯(lián)

答案：ACD

68.每個(gè)空調(diào)機(jī)組有（）套獨(dú)立的制冷循環(huán)系統(tǒng)；司機(jī)室送風(fēng)單元中裝有離心風(fēng)

機(jī)，送往司機(jī)室的風(fēng)量可進(jìn)行。級(jí)手動(dòng)可調(diào)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：BC

69.滿足0條件時(shí)SIV停機(jī)。

A、無故障發(fā)生

B、輸入電壓低于1000V

C、C110V控制電源關(guān)閉

D、停止指令

答案：BCD

70.車門上方動(dòng)態(tài)地圖，用于顯示線路運(yùn)行的0。

A、起點(diǎn)站

B、終點(diǎn)站

C、當(dāng)前站

D、開門側(cè)

答案：ABCD

71.緊急報(bào)警器安裝位置是O。

A、4號(hào)門旁邊

B、5號(hào)門旁邊

C、2號(hào)門旁邊

D、6號(hào)門旁邊

答案：AB

72.列車特殊工況下的牽引模式有。。

A、洗車模式（慢行）

B、拖動(dòng)模式（救援模式）

C、緊急牽引

D、自動(dòng)駕駛ATO

答案：ABC

73.鄭州地鐵LE

A、平面照明燈具優(yōu)點(diǎn)：（）。

B、壽命長(zhǎng)

C、體積小

D、重量輕

E、節(jié)能

答案：ABCD

74.如果開門時(shí)操作了（）及駕駛模式開關(guān)，需在動(dòng)車前恢復(fù)。

A、門操作模式開關(guān)

B、門零速旁路開關(guān)

C、ATC車門旁路開關(guān)

D、開啟空調(diào)

答案：AB

75.城郊線電客車驅(qū)動(dòng)裝置由（）組成。

A、牽引電機(jī)

B、聯(lián)軸節(jié)

C、齒輪箱

D、輪對(duì)

答案：ABC

76.城郊線電客車橫向減振器的外觀和固定螺栓狀態(tài)月檢檢查標(biāo)準(zhǔn)是。。

A、減振器鋼外套狀態(tài)良好、無漏油

B、緊固件齊全，防松線清晰無錯(cuò)位

C、兩端橡膠襯套無裂紋，無剝離

D、防松鐵絲無斷裂

答案：ABCD

77.用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)螺母是否進(jìn)入關(guān)閉或鎖閉位置，并提供“門關(guān)閉或鎖閉”信號(hào)

的是。開關(guān)。

A、S1

B、S2

C、S3

D、S4

答案：AD

78.車體用鋁合金材料的主要牌號(hào)為（）。

A、5083

B、6005A

C、6008

D、6082

答案：ABD

79.電阻串聯(lián)電路的特點(diǎn)有0。

A、總電壓等于各電阻上電壓之積

B、通過每個(gè)電阻的電流相同

C、電路的等效電阻（總電阻）等于各電阻之和

D、每個(gè)電阻分得的電壓與電阻成正比

答案：BCD

80.下列哪些工況會(huì)導(dǎo)致緊急制動(dòng)（）。

A、警惕按鈕未按下

B、總風(fēng)壓力低

C、列車脫鉤

D、方向手柄在零位

答案：ABCD

81.城郊線電客車AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油可以潤(rùn)滑全自動(dòng)車鉤的（）。

A、電子鉤頭操作裝置各轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)

B、鉤頭

C、鉤鎖

D、鉤板凹槽

答案：BCD

82.下列哪些部件與停放制動(dòng)相關(guān)。。

A、B11

B、B05

C、B22

D、B04

答案：ACD

83.雙日檢作業(yè)時(shí)，檢查貫通道折棚側(cè)、底部外觀狀態(tài)()o

A、折棚無下垂、無破損

B、折棚布平整無凹陷

C、折棚承力均勻

D、折棚與車體連接無脫開

答案：AD

84.下列哪些部件是安裝在牽引逆變器模塊上的。。

A、中間電容

B、充電電阻

C、斬波單元

D、逆變單元

答案：ACD

85.下列那些屬于EP2002制動(dòng)系統(tǒng)軟件的診斷項(xiàng)目。。

A、當(dāng)前故障

B、故障記錄

C、性能記錄

D、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

答案：ABCD

86.地板布的主要特點(diǎn)包括。。

A、耐磨、

B、耐酸堿

C、防火

D、無毒

答案：ABCD

87.實(shí)際電路中，常需要將多個(gè)電阻聯(lián)接起來，一般分()

A、串聯(lián)

B、相聯(lián)

C、并聯(lián)

D、混聯(lián)

答案:ACD

88.

滿足()條件時(shí)C110V充電機(jī)電路自動(dòng)啟動(dòng)。

A、

充電機(jī)電路無嚴(yán)重故障和次要故障發(fā)生

B、

C110V控制電源有電

C、

得到3AC380V輸入電壓

D、

啟動(dòng)指令

答案：ABC

89.下面()屬于貫通道的組成部分。

A、頂板

B、側(cè)墻

C、螺釘框

D、折棚

答案：ABCD

90.列車連掛時(shí)，從()可以進(jìn)行司機(jī)室對(duì)講。

A、救援車主控端

B、救援車非主控端

C、故障車主控端

D、故障車非主控端

答案：ABCD

91.城郊線空調(diào)系統(tǒng)緊急通風(fēng)逆變器由()蓄電池作為供電電源，逆變?yōu)?)電

源，給空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)供電。

A、C110V

B、C24V

GAC380V

D、AC340V

答案：AC

92.下述關(guān)于高壓分線箱、低壓分線箱狀態(tài)檢查正確的有()o

A、箱體外表面無破損

B、電氣連接插頭緊固

C、二次防護(hù)鏈完整無丟失

D、無變形翹起現(xiàn)象。

答案：ABCD

93.年檢車門作業(yè)需要潤(rùn)滑的部件是()o

A、上導(dǎo)軌(上滑道)

B、絲杠(絲桿)

C、長(zhǎng)導(dǎo)柱(光杠)

D、平衡壓輪

答案：ABCD

94.牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括下列那幾部分。。

Ax高壓箱

B、牽引電機(jī)

C、齒輪箱

D、過壓吸收電阻

答案：ABCD

95.下列屬于制冷回路的部件是（）。

A、壓縮機(jī)

B、毛細(xì)管

C、機(jī)組電加熱

D、視液鏡

答案：ABD

96.充電機(jī)采用?？刂品绞?，符合蓄電池組要求的充電特性，具有溫度補(bǔ)償功能

溫度信號(hào)需由蓄電池箱送入。

A、恒壓

B、限流

C、恒流

D、限壓

答案：AB

97.輔助逆變器箱體維護(hù)安全事項(xiàng)包括：。。

A、隔離高壓及蓄電池

B、至少等待5分鐘后打開箱蓋

C、確認(rèn)無殘留電壓后開始相關(guān)作業(yè)

答案：ABC

98.網(wǎng)壓過壓＞2100V時(shí)，下列哪些情況是正確的。。

A、跳開高速斷路器

B、跳開短接接觸器

C、封鎖模塊脈沖

D、跳開充電接觸器

答案：ABCD

99.關(guān)于PIS系統(tǒng)的說法正確的是。。

A、集中式控制

B、模塊化結(jié)構(gòu)

C、接口操作簡(jiǎn)便

D、通訊采用網(wǎng)線

答案：BC

100.列車廣播包括()o

A、數(shù)字化報(bào)站廣播

B、緊急廣播

C、人工廣播

D、OCC廣播

答案：ABCD

判斷題(總共100題)

1.空調(diào)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)首先啟動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.在司機(jī)室拍下緊急停車蘑菇按鈕至停車前將不會(huì)施加電制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.列車在運(yùn)行時(shí)，操作車門緊急解鎖裝置會(huì)造成緊急停車。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.功放接收客室主控發(fā)送來的數(shù)字音頻信號(hào)后，進(jìn)行放大處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

5.若某節(jié)動(dòng)車電制動(dòng)失效，則被認(rèn)為拖車分配氣制動(dòng)力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.空調(diào)系統(tǒng)通過MVB和VCMe進(jìn)行通訊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.高速斷路器(HSBC)能夠保護(hù)牽引箱不受過電流沖擊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.緊急牽引模式下，牽引指令通過硬線傳輸至牽引箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9.制動(dòng)機(jī)分為帶停放制動(dòng)和不帶停放制動(dòng)兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.常用制動(dòng)和停放制動(dòng)可以重復(fù)施加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.空調(diào)機(jī)組分別通過2個(gè)連接器與機(jī)組輸入電源、指令控制信號(hào)連接。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.城郊線電客車月檢中壓潰管用手周向轉(zhuǎn)動(dòng)檢查壓潰管，要求其不能被轉(zhuǎn)動(dòng),

如有不需更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

13.城郊線列車一列車共有36塊LCD顯示屏。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.司機(jī)室廣播控制機(jī)柜能夠完成PIS系統(tǒng)的故障檢測(cè)。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.在Tc、Mp和M車上各有兩個(gè)滅火器，均放置在端墻處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.輔逆正常工作時(shí)，HMI圖標(biāo)顯示綠色。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.每輛車的轉(zhuǎn)向架按其位置分為一位端轉(zhuǎn)向架和二位端轉(zhuǎn)向架。一位端轉(zhuǎn)向架

位于車輛一位端，二位端轉(zhuǎn)向架位于地鐵車輛二位端。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.城郊線電客車每個(gè)車輪安裝1套降噪阻尼環(huán)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

19.車體能夠承受一列列車以5km/h的速度進(jìn)行列車聯(lián)掛時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.客室LED顯示屏最多可以顯示7個(gè)漢字。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

21.空壓機(jī)潤(rùn)滑油型號(hào)SHELLC0RENA0ILS2P100o

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.城郊線電客車司機(jī)室面罩與車體之間使用膠粘連接，無緊固件連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

23.城郊線電客車動(dòng)車、拖車轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置均采用輪盤制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或車速傳感器的輸出電壓時(shí)，必須注意的是要使用電壓表

的AC范圍。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.兩點(diǎn)間電壓的大小與參考點(diǎn)的選擇無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.底架作為車體最重要的承載部件，主要由邊梁、地板、枕梁、牽引梁和緩沖

梁等組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

27.正常的門允許信號(hào)無法給出導(dǎo)致車門無法打開時(shí)，需合門允許旁路，強(qiáng)制向

車門系統(tǒng)發(fā)出列車門允許信號(hào)。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.城郊線電客車月檢中踏面可視部分剝離長(zhǎng)度一處＜30mm,連續(xù)剝離長(zhǎng)度＜40mm,

深度0.5mmo

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

29.應(yīng)急故障處理指南中關(guān)于切除車門的步驟第一步