2024年“湖北工匠杯”職工技能大賽無人機駕駛員理論考試題庫-下（判斷題）

PAGEPAGE12024年“湖北工匠杯”職工技能大賽無人機駕駛員理論考試題庫-下（判斷題匯總）判斷題1.遙控無人機著陸時，拉平高時，如果飛機隨即下沉，應穩(wěn)住桿，待飛機下沉到一定高度時，再柔和拉桿。A、正確B、錯誤答案：A2.多軸飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料。A、正確B、錯誤答案：B3.飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降時，如俯角過小，應柔和地向前頂桿。A、正確B、錯誤答案：A4.如觀察到其他飛機的燈光是右紅左綠時，應將該機判斷為與自己順向飛行。A、正確B、錯誤答案：B5.著陸目測是駕駛員駕駛員對飛機飛行高度和降落點進行目視判斷，對于飛機沒有達到目測接地范圍就接地的評判為目測低。A、正確B、錯誤答案：A6.國務院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府的環(huán)境保護行政主管部門，應當定期發(fā)布環(huán)境狀況公報。A、正確B、錯誤答案：A7.遙控無人機著陸時，面對拉平低正確的操作方式是如結(jié)束拉平過低且速度較大時，應適當?shù)厣倮稽c桿，避免三點接地。A、正確B、錯誤答案：B8.在自主飛行過程中，遙控器油門的位置應處于油門處于最上方。A、正確B、錯誤答案：B9.多軸旋翼飛行器通過改變轉(zhuǎn)速控制飛行軌跡。A、正確B、錯誤答案：A10.使用機翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時，臨界迎角減小的主要原因是放下后緣襟翼時，增大了機翼的彎度。A、正確B、錯誤答案：A11.多旋翼無人機使用超聲波傳感器的目的是要識別自身與地面的高度以及自身與障礙物的距離，以及時調(diào)整高度和位置避免撞上障礙物。A、正確B、錯誤答案：A12.各機場的飛行計劃,由本機場的現(xiàn)場指揮部門擬定。A、正確B、錯誤答案：B13.各級人民政府應當在財政預算中安排資金，支持農(nóng)村飲用水水源地保護、生活污水和其他廢棄物處理、畜禽養(yǎng)殖和屠宰污染防治、土壤污染防治和農(nóng)村工礦污染治理等環(huán)境保護工作。A、正確B、錯誤答案：A14.數(shù)據(jù)鏈的主要功能是根據(jù)飛控計算機的指令，按規(guī)定的靜態(tài)和動態(tài)要求，通過對無人機各控制舵面和發(fā)動機節(jié)風門等的控制，實現(xiàn)對無人機的飛行控制。A、正確B、錯誤答案：B15.多軸飛行器上的電信號傳播順序一般為飛控--機載遙控接收機--電機--電調(diào)。A、正確B、錯誤答案：B16.每個飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存一年。A、正確B、錯誤答案：B17.無人機在遙控下降中，速度過大時，駕駛員應適當減小帶桿量，增大下滑角。A、正確B、錯誤答案：B18.多軸飛行器定點半徑畫圓飛行時，邊繞圈邊上升能得到最佳航拍畫面。A、正確B、錯誤答案：A19.如果穩(wěn)定性很好的無人機，操縱往往不靈敏；操縱很靈敏的無人機，則往往不太穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：A20.無人直升機在變電站（所）、電廠上空穿越飛行時，應保持一定的安全距離。A、正確B、錯誤答案：B21.航跡規(guī)劃需要充分考慮電子地圖的選取、標繪，航線預先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機。A、正確B、錯誤答案：A22.通信、導航、雷達、氣象、航行情報和其他飛行保障部門對于緊急救護、搶險救災、人工影響天氣等突發(fā)性任務的飛行，應當優(yōu)先安排。A、正確B、錯誤答案：A23.對公司實施的每一次飛行運行行使放行批準權(quán)，并對行使這種授權(quán)是否能夠正確的遵守適用中國的民航規(guī)章和公司政策運行規(guī)范要求負責的是公司領(lǐng)導。A、正確B、錯誤答案：B24.無人機駕駛員操縱無人機著陸滑跑時，油門狀態(tài)描述正確的是飛機接地后，著陸滑跑一段距離再收油門。A、正確B、錯誤答案：B25.視距內(nèi)運行的無人機飛行高度不能高于多少500米。A、正確B、錯誤答案：B26.引進外來物種以及研究、開發(fā)和利用生物技術(shù)，應當采取措施，防止對生物單一性的破壞。A、正確B、錯誤答案：B27.減小多旋翼無人機機體尺寸不會對其慣性、有效負載有很大的影響。A、正確B、錯誤答案：B28.無人機駕駛員操作副翼時，飛行器將繞橫軸運動。A、正確B、錯誤答案：B29.民用航空器使用禁區(qū)絕對不得飛入。A、正確B、錯誤答案：B30.真航線角應當從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取。A、正確B、錯誤答案：A31.是否適用地面站系統(tǒng)操控實施偵查任務，要看選用的無人機機型通常來說，利用固定翼或復合翼無人機實施操視距飛行任務的，通常都使用地面站實施。A、正確B、錯誤答案：A32.對未經(jīng)批準而起飛或者升空的航空器，有關(guān)單位必須迅速查明情況，采取必要措施，直至強迫其降落。A、正確B、錯誤答案：A33.數(shù)字經(jīng)濟時代，個體價值將快速崛起，組織管理需要適應員工新的價值需求。A、正確B、錯誤答案：A34.企業(yè)與職工簽訂招工合同中明確注明“工傷概不負責”屬違法行為。A、正確B、錯誤答案：A35.開發(fā)利用自然資源，應當合理開發(fā)，保護生物多樣性，保障生態(tài)安全，依法制定有關(guān)生態(tài)保護和恢復治理方案并予以實施。A、正確B、錯誤答案：A36.無人機重心前移，操縱性變好，俯仰穩(wěn)定性變差；重心后移，操縱性變差，俯仰穩(wěn)定性增強。A、正確B、錯誤答案：B37.云高是指云頂離地表面的垂直距離。A、正確B、錯誤答案：B38.配電系統(tǒng)的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預定設(shè)計要求的電能。A、正確B、錯誤答案：B39.數(shù)字化能力建設(shè)的系統(tǒng)性解決方案實施結(jié)束后，應對優(yōu)化改進后的流程、操作方法等進行規(guī)范化和制度化處理，建立運維機制。A、正確B、錯誤答案：A40.圍繞多軸飛行器立軸的是偏航運動。A、正確B、錯誤答案：A41.國家鼓勵和引導公民、法人和單位使用有利于保護環(huán)境的產(chǎn)品和再生產(chǎn)品，減少廢棄物的產(chǎn)生。A、正確B、錯誤答案：B42.突發(fā)環(huán)境事件應急處置工作結(jié)束后，有關(guān)人民政府應當立即組織評估事件造成的環(huán)境影響和損失，并及時將評估結(jié)果向社會公布。A、正確B、錯誤答案：A43.微型無人機是指空機質(zhì)量小于等于10kg。A、正確B、錯誤答案：B44.多軸無人機，電調(diào)上較細的白紅黑3色排線，也叫杜邦線，用來連接電機。A、正確B、錯誤答案：B45.遙控無人機著陸時，拉平低的修正方法是：發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢，應停止拉桿或減小拉桿量。A、正確B、錯誤答案：B46.定向天線通過平面反射板，把電磁波集中在一個方向。A、正確B、錯誤答案：A47.對于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ類無人駕駛航空器，應安裝并使用電子圍欄。A、正確B、錯誤答案：A48.無人機地面站系統(tǒng)啟動順序通常按照“電源啟動-地面站控制終端啟動-外置基站啟動-無人機啟動”的順序進行。A、正確B、錯誤答案：B49.在規(guī)定有過渡高度和過渡高度層的機場，航空器在過渡高度以下飛行使用QNH高度。A、正確B、錯誤答案：A50.在指定的航路必須飛越城市上空的情況下民用航空器可以飛越城市上空。A、正確B、錯誤答案：A51.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機右轉(zhuǎn)彎時，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應向左偏轉(zhuǎn)方向舵。A、正確B、錯誤答案：B52.多軸飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是電動系統(tǒng)形式簡單且電機速度響應快。A、正確B、錯誤答案：A53.目前消費級無人機幾乎全部裝配鋰電池作為點動力系統(tǒng),而工業(yè)級無人機機油點動力也有油動力系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A54.共軸式直升機具有較高的懸停效率。A、正確B、錯誤答案：A55.從事危險品的航空運輸，應當將危險品作為行李托運。A、正確B、錯誤答案：B56.多旋翼飛行器由機身、動力系統(tǒng)、起落架、控制和穩(wěn)定系統(tǒng)五個主要部分組成。A、正確B、錯誤答案：A57.通過改變迎角，無人機駕駛員可以控制飛機的升力、空速、阻力、重量。A、正確B、錯誤答案：B58.電源的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預定設(shè)計要求的電能。A、正確B、錯誤答案：B59.無人機爬升消耗的能量等于爬升所需拉力乘以爬升質(zhì)量。A、正確B、錯誤答案：B60.無人機在執(zhí)行飛行任務時，在給定的兩個點之間飛行軌跡的細節(jié)涉及到兩個新的概念：大圓航線和等角航線地球上任意兩點間都有一條大圓航線和一條等角航線。A、正確B、錯誤答案：A61.一般而言，睡眠與覺醒的相互關(guān)系是1小時的睡眠可以維持兩小時的覺醒。A、正確B、錯誤答案：A62.二氧化碳不足最有可能引起換氣過度。A、正確B、錯誤答案：A63.國家航空器是指：用于軍事、海關(guān)、警察和國家特殊用途。A、正確B、錯誤答案：A64.粘結(jié)無人機的黏結(jié)劑、油漆、聚脂熱縮膜等屬于熱固性塑料制品。A、正確B、錯誤答案：A65.無人直升機應設(shè)置失控保護、自動返航等必要的安全策略。A、正確B、錯誤答案：A66.無人機組裝過程中使用焊臺時，應注意打開電源時風槍必須放在風槍架上，保持出風口暢通，不能有阻礙物。A、正確B、錯誤答案：A67.當多旋翼無人機無法保持當前高度飛行時，應該檢查陀螺儀。A、正確B、錯誤答案：B68.電路一般由電源、負載、控制開關(guān)和導線四部分組成。A、正確B、錯誤答案：A69.無刷電機與有刷電機的效率差不多。A、正確B、錯誤答案：B70.采用上下旋翼布局的無人機，其中一電機故障仍能保持穩(wěn)定不失控。A、正確B、錯誤答案：A71.光圈的數(shù)值越大，表式光圈開得越大。A、正確B、錯誤答案：B72.一粒紐扣電池能污染500立方米水。A、正確B、錯誤答案：B73.公民應當增強環(huán)境保護意識，采取低碳、節(jié)儉的生活方式，自覺履行環(huán)境保護義務。A、正確B、錯誤答案：A74.鋰電池不能隨意丟棄。A、正確B、錯誤答案：A75.嚴禁通過暗管、滲井、滲坑、灌注或者篡改、偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)，或者不正常運行防治污染設(shè)施等逃避監(jiān)管的方式違法排放污染物。A、正確B、錯誤答案：A76.無人機槳葉的材質(zhì)，一般不會含有鋼材。A、正確B、錯誤答案：A77.光圈越小(光圈值f越大)景深越淺，光圈越大(光圈值f越小)景深越深。A、正確B、錯誤答案：B78.根據(jù)跨境數(shù)據(jù)安全保護要求。因業(yè)務需要，確需向境外提供的，應當經(jīng)過安全評估。A、正確B、錯誤答案：A79.國務院環(huán)境保護主管部門根據(jù)國家環(huán)境質(zhì)量標準和國家經(jīng)濟、技術(shù)條件，制定國家污染物排放標準。A、正確B、錯誤答案：A80.懸停狀態(tài)下，旋翼形成正錐體。A、正確B、錯誤答案：B81.外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內(nèi)進行通用航空飛行活動的必須在提出飛行計劃申請時，提交有效的任務批準文件才能飛行。A、正確B、錯誤答案：A82.融合空域，是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其它航空器的進入以規(guī)避碰撞風險。A、正確B、錯誤答案：B83.四旋翼飛行器支架中間的空間中安放飛行控制計算機和外部設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A84.航線規(guī)劃應嚴格按照批復后的空域進行航線規(guī)劃。A、正確B、錯誤答案：A85.多軸無人機，電調(diào)上較細的白紅黑3色排線，也叫杜邦線，用來連接機載遙控接收機。A、正確B、錯誤答案：B86.通常病毒需要寄生宿主，病毒最常見的宿主是目錄。A、正確B、錯誤答案：B87.多旋翼飛行器上的電信號傳播順序一般為飛控——電調(diào)——機載遙控接收機——電機。A、正確B、錯誤答案：B88.機場區(qū)域的界線通常與機場飛行（塔臺）管制區(qū)的界線相同。A、正確B、錯誤答案：A89.描述一個多軸無人機地面遙控發(fā)射機是“美國手”，是指左手上下動作控制油門或高度。A、正確B、錯誤答案：A90.槳葉“上反效應”引起錐體向90°方位側(cè)倒？。A、正確B、錯誤答案：A91.如果要求拍攝出來的照?噪點很?，最合適的ISO為1000？。A、正確B、錯誤答案：B92.向下帶斜坡的地形容易引起飛行員產(chǎn)生飛機比實際位置偏高的錯覺。A、正確B、錯誤答案：B93.無人機地面站顯示系統(tǒng)應能顯示飛行器狀態(tài)及鏈路、載荷狀態(tài)信息。A、正確B、錯誤答案：A94.無人機巡檢系統(tǒng)可不配置配置機載追蹤器。A、正確B、錯誤答案：B95.某多軸電機標有3810字樣，意思是指該電機轉(zhuǎn)子直徑為10毫米。A、正確B、錯誤答案：B96.當給大型無人機加油時，為預防靜電帶來的危害應將飛機、加油車和加油槍用連線接地。A、正確B、錯誤答案：A97.調(diào)機和作業(yè)飛行前，機組應取得詳實有效的天氣實況和航路天氣預報，分析可能出現(xiàn)的天氣，制定可靠的飛行預案。A、正確B、錯誤答案：A98.根據(jù)無人機行業(yè)習慣，通常定義右旋前進的螺旋槳為正槳。A、正確B、錯誤答案：B99.斜線會使畫面顯得動態(tài)、?動或緊張。A、正確B、錯誤答案：A100.某多軸動力電池容量為6000mAh，表示理論上，以600mA電流放電，可放電1小時。A、正確B、錯誤答案：B101.固定翼模型飛機機翼的平面幾何形狀有矩形、梯形、橢圓形、三角形以及這些形狀的組合型等。A、正確B、錯誤答案：A102.高度、空速傳感器用于感受無人機的飛行高度和空速，是高度保持和空速保持的必備傳感器。A、正確B、錯誤答案：A103.下滑有利速度使飛機下滑阻力最小。A、正確B、錯誤答案：A104.執(zhí)行搜尋援救任務的航空器向遇險待救人員空投的食品和水的顏色應為藍色。A、正確B、錯誤答案：A105.公司規(guī)定任何人不得進入距邊境線10公里內(nèi)區(qū)域驚醒任何飛行，除非得到局方和空中交通管制部門的許可。A、正確B、錯誤答案：A106.電路就是電流流經(jīng)的路徑；電路的構(gòu)成元件有電源、導體、控制器和負載裝置。A、正確B、錯誤答案：A107.空域管理應當維護國家安全，兼顧民用、軍用航空的需要和公眾利益，統(tǒng)一規(guī)劃，合理、充分、有效地利用空域。A、正確B、錯誤答案：A108.任務手是指操控機載任務設(shè)備對巡檢目標進行拍照、攝像的工作人員。A、正確B、錯誤答案：A109.遙控航空模型飛行員技術(shù)等級標準分遙控固定翼模型（代碼：A類）、遙控直升機模型（代碼：C類）及遙控多旋翼飛行器模型（代碼：X類）層次。A、正確B、錯誤答案：B110.多軸的軸指飛行器運動坐標軸。A、正確B、錯誤答案：B111.使用多軸飛行器，拍攝夜景時，應降低飛行高度，保證正常曝光。A、正確B、錯誤答案：B112.鋰電池對環(huán)境污染相對較少。A、正確B、錯誤答案：B113.無人直升機飛行過程中禁止進行超出其性能指標的飛行。A、正確B、錯誤答案：B114.重點排污單位應當如實向社會公開其主要污染物的名稱、排放方式、排放濃度和總量、超標排放情況，以及防治污染設(shè)施的建設(shè)和運行情況，接受社會監(jiān)督。A、正確B、錯誤答案：A115.光圈F數(shù)值越?，畫面越暗。A、正確B、錯誤答案：B116.精細巡檢一般采用固定翼無人機巡檢系統(tǒng)進行。A、正確B、錯誤答案：B117.飛控系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)四個電機的轉(zhuǎn)速使四個旋翼間出現(xiàn)特定的轉(zhuǎn)速差，從而實現(xiàn)飛行器的各種動作。A、正確B、錯誤答案：A118.現(xiàn)場飛行考核進行兩輪，兩輪達標即通過考核。A、正確B、錯誤答案：B119.與價值創(chuàng)造的主體有關(guān)的能力主要是數(shù)據(jù)開發(fā)方面的能力。A、正確B、錯誤答案：B120.在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機，無人機系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理。A、正確B、錯誤答案：A121.數(shù)字化是適應能源革命和數(shù)字革命相融并進趨勢的必然選擇。A、正確B、錯誤答案：A122.光圈除能調(diào)節(jié)進入鏡頭里面的光線的多少外，還是決定景深大小最重要的因素，光圈大，景深淺，光圈小，景深深。A、正確B、錯誤答案：A123.多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，不需要關(guān)注的是調(diào)整重心位置。A、正確B、錯誤答案：A124.固定翼常規(guī)無人機飛行主操縱面有副翼、升降舵（全動平尾）、方向舵。A、正確B、錯誤答案：A125.無人機駕駛員進行起飛前動力裝置檢查內(nèi)容不必包括發(fā)動機生產(chǎn)廠家檢查。A、正確B、錯誤答案：A126.載荷因子是飛機承受的載荷（除重力外）與重力的比值。A、正確B、錯誤答案：A127.定向天線的電磁波是360°。A、正確B、錯誤答案：B128.民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的適航證方可飛行。A、正確B、錯誤答案：A129.數(shù)字化時代，組織面臨內(nèi)外部劇烈變化的環(huán)境，需要以企業(yè)為核心經(jīng)營業(yè)務，適應市場環(huán)境。A、正確B、錯誤答案：B130.是否裝有飛控系統(tǒng)也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。A、正確B、錯誤答案：A131.無人機能獲得平飛航時最長的速度是飛機平飛有利速度。A、正確B、錯誤答案：A132.固定翼無人機減噪音改造不能實現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：B133.指揮處理中心主要是制定無人機飛行任務、完成無人機載荷數(shù)據(jù)的處理和應用，指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現(xiàn)對無人機的控制和數(shù)據(jù)接收。A、正確B、錯誤答案：A134.禁止引進不符合我國環(huán)境保護規(guī)定的技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品。A、正確B、錯誤答案：B135.多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中橫滾角相同。A、正確B、錯誤答案：B136.目前多軸飛行器飛控市場上的KK飛控具有的優(yōu)點是功能強大，可以實現(xiàn)全自主飛行。A、正確B、錯誤答案：B137.無人機飛行員操縱方向舵時，飛行器將繞立軸運動。A、正確B、錯誤答案：A138.固定翼飛機設(shè)計機身時，首先考慮的是內(nèi)部空間應盡可能大。A、正確B、錯誤答案：B139.飛行控制器中的加速度傳感器，可以測量飛行器角度信息。A、正確B、錯誤答案：B140.多軸飛行器在前飛中必然會產(chǎn)生俯仰角變化。A、正確B、錯誤答案：A141.地面控制站應配置強固型或半強固型計算機，可分屏顯示飛行參數(shù)和圖傳視頻。A、正確B、錯誤答案：A142.駕駛員執(zhí)照定期檢查的檢查方式為航空知識筆試和實踐檢查。A、正確B、錯誤答案：A143.任何單位或者個人未取得生產(chǎn)許可證，均不得生產(chǎn)民用航空器。A、正確B、錯誤答案：A144.如三個月沒有使用電池，應充放電一次后繼續(xù)保存。A、正確B、錯誤答案：A145.酒精的生物學性質(zhì)是屬于興奮劑，對中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有興奮性。A、正確B、錯誤答案：B146.遙控接收機連接在飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）上，但沒有檢測到輸出遙控信號，根據(jù)分析，首先判斷是飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）電源電壓不足，正常的電壓應該為5V。A、正確B、錯誤答案：A147.暈機病是由控制平衡感覺的內(nèi)耳前庭感受器興奮性過高引起的。A、正確B、錯誤答案：A148.超低空飛行按照飛行高度區(qū)分為距地面或水面100米以下。A、正確B、錯誤答案：A149.如果一本《無人機飛行手冊》沒有注明具體的無人機序號和注冊信息，則手冊可以作為該機飛行的參考指導。A、正確B、錯誤答案：B150.在中華人民共和國境內(nèi)，按照飛行管制責任劃分為飛行管制區(qū)、飛行管制分區(qū)、機場飛行管制區(qū)。A、正確B、錯誤答案：A151.無人機的運動和操縱與無人機的重心位置沒有關(guān)系。A、正確B、錯誤答案：B152.左手上下動作控制油門或高度是“美國手”。A、正確B、錯誤答案：A153.多軸飛行器，電調(diào)和電機一般通過3根單色線連接，如任意調(diào)換其中2根與電機的連接順序，會導致該電機停轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤答案：B154.陀螺控制是飛行控制的方式之一。A、正確B、錯誤答案：B155.航空公司放行許可可采用簽發(fā)飛行任務書。A、正確B、錯誤答案：B156.對于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ類無人駕駛航空器，應安裝并使用電子圍欄。A、正確B、錯誤答案：B157.遙控器中FAILSAFE代表失控保護意思。A、正確B、錯誤答案：A158.進入空中禁區(qū)或者國（邊）界線至我方一側(cè)１０公里之間地帶上空飛行的不用在提出飛行計劃申請時，提交有效的任務批準文件就可以飛行。A、正確B、錯誤答案：B159.開啟構(gòu)圖輔助線時，網(wǎng)格線與對角線不能同時使用。A、正確B、錯誤答案：B160.操縱無人機時，若迎角超過臨界迎角，升力系數(shù)會迅速增大。A、正確B、錯誤答案：B161.大型有人直升機上常使用的發(fā)動機是渦輪風扇發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：B162.當天氣情況不低于機長飛行的最低氣象條件時，機長方可在300米以下進行目視飛行，飛行的航空器距離云層底部不得小于30米。A、正確B、錯誤答案：B163.不同高度目視飛行的航空器，航空器之間的高度差不得少于300米。A、正確B、錯誤答案：A164.油門執(zhí)行機構(gòu)則是通過調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)無人機飛行控制的主要操作機構(gòu)。A、正確B、錯誤答案：A165.降落時間的含義是指航空器著陸后前輪接地的瞬間。A、正確B、錯誤答案：B166.各級人民政府應當統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)污水處理設(shè)施及配套管網(wǎng)，固體廢物的收集、運輸和處置等環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施，危險廢物集中處置設(shè)施、場所以及其他環(huán)境保護公共設(shè)施，并保障其正常運行。A、正確B、錯誤答案：A167.無人機作業(yè)宜在良好天氣下進行，霧、雪、大雨、大風、冰雹等惡劣天氣不利于巡檢作業(yè)的情況時，只能短時間開展無人機巡檢作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B168.根據(jù)機翼升力和阻力計算公式可以得出,通過增大機翼面積來增大升力的同時阻力隨之減小。A、正確B、錯誤答案：B169.遙控無人機著陸時，拉平高的修正方法是：發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢，應增加拉桿量，讓飛機上升。A、正確B、錯誤答案：B170.電池的電壓主要決定于電極材料。A、正確B、錯誤答案：B171.副翼升降舵.方向舵的舵量標準沒有絕對的規(guī)定，在調(diào)整過程中應注意不能一次調(diào)整到位，而是每次調(diào)整一個小數(shù)量，一般要經(jīng)過幾次調(diào)整后才能達到理想狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A172.現(xiàn)場飛行考核中，申請人必須獨立完成飛行考核的規(guī)定動作少年級、初級考核時間為3分鐘，中級和高級考核為4-8分鐘，隨比賽進行的考核同比賽時間（以上均不包括起飛和著陸）。A、正確B、錯誤答案：B173.無人機地面站顯示系統(tǒng)應能顯示無人機飛行員狀態(tài)信息。A、正確B、錯誤答案：B174.無人機進行高壓線路巡檢的作業(yè)人員接受相應的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓后即可上崗。A、正確B、錯誤答案：B175.頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是全國人大或全國人大常委會、國務院中央軍委、民航總局。A、正確B、錯誤答案：A176.多旋翼無人機抗雨性的性能測試測試內(nèi)容，按靜置淋雨、淋雨后檢驗、雨中懸停、雨中應急返航四個測試項進行。A、正確B、錯誤答案：A177.無人直升機巡檢系統(tǒng)和備品備件應滿足無人直升機巡檢相關(guān)功能和技術(shù)要求，定期保養(yǎng)并經(jīng)檢測合格，確保其狀態(tài)正常。A、正確B、錯誤答案：A178.無人機起飛方式有彈射、滑跑、滑翔。A、正確B、錯誤答案：B179.熱像儀是將物體發(fā)出的不可見紅外能量轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢姷臒釄D像，不同顏色代表被測物體的不同溫度。A、正確B、錯誤答案：A180.一塊聚合物鋰電池上標有25C字樣，C表示容量倍率。A、正確B、錯誤答案：B181.被稱作“國家空中航行法”的法規(guī)是：《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》。A、正確B、錯誤答案：B182.當飛機減小速度水平飛行時應增大迎角以提高升力。A、正確B、錯誤答案：A183.在臨時飛行空域內(nèi)進行通用航空飛行活動，通常由從事通用航空飛行活動的單位、個人負責組織實施，不用對其安全負責。A、正確B、錯誤答案：B184.大展弦比機翼的無人機，特別是長航時無人機，通常用起落架滑跑起飛的方式。A、正確B、錯誤答案：A185.航線規(guī)劃應具備的功能包括標準飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。A、正確B、錯誤答案：A186.人類第一架有動力裝置重于空氣的航空器是指1903年美國的萊特兄弟發(fā)明的飛機。A、正確B、錯誤答案：A187.劃設(shè)臨時飛行空域的申請應當包括臨時使用空域的時間。A、正確B、錯誤答案：A188.無人直升機撤收前，油動無人直升機應將油箱內(nèi)剩余油料傾倒作廢；電動無人直升機應將電池取出。A、正確B、錯誤答案：B189.遙測通過一條上行無線信道完成，操縱人員借助遙測數(shù)據(jù)可以方便地對無人機及其任務設(shè)備進行操縱。A、正確B、錯誤答案：B190.國務院環(huán)境保護主管部門會同有關(guān)部門，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃編制國家環(huán)境保護規(guī)劃，報國務院批準并公布實施。A、正確B、錯誤答案：A191.陀螺儀在固定翼無人機飛行過程中可以起到穩(wěn)定其航向和滾轉(zhuǎn)的作用。A、正確B、錯誤答案：A192.利用警用無人機開展警務飛行任務時，警務航空人員應確保裝備的使用和管理符合國家法律法規(guī)及公安部門內(nèi)部條例的要求。A、正確B、錯誤答案：A193.主體越近，景深越淺，主體越遠，景深越深。A、正確B、錯誤答案：A194.垂直起降的固定翼無人機均安裝有專用的輔助動力系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B195.飛行申請的內(nèi)容包括任務性質(zhì)、航空器型別、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件。A、正確B、錯誤答案：A196.申請人提交的申請材料齊全、符合法定形式，行政機關(guān)能夠當場作出決定的，也可以于5日內(nèi)作出書面決定。A、正確B、錯誤答案：B197.無人直升機的基本結(jié)構(gòu)一般包括：機身、主旋翼、尾槳、操作系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電動機或發(fā)動機和起落架。A、正確B、錯誤答案：A198.航空器所攜帶得航行備用油量少于規(guī)定數(shù)量時，應航線、起降航站天氣均有把握，可以放行航空器。A、正確B、錯誤答案：B199.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機和渦扇發(fā)動機兩種。A、正確B、錯誤答案：B200.監(jiān)控與任務規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。A、正確B、錯誤答案：A201.光圈F數(shù)值越?，進光量越?。A、正確B、錯誤答案：B202.視距內(nèi)運?的??機???度不能?于120?。A、正確B、錯誤答案：A203.無人機地面站系統(tǒng)包括機載電臺。A、正確B、錯誤答案：B204.電動機的三相線，改變其中任意兩根，可以改變電動機轉(zhuǎn)向。A、正確B、錯誤答案：A205.無人機任務規(guī)劃是指對無人機飛行任務的計劃、組織、實施等進行人為控制。A、正確B、錯誤答案：A206.無刷直流電動機的再生制動效果好，由于它的轉(zhuǎn)子是永磁材料。A、正確B、錯誤答案：A207.無人機燃油箱通氣目的之一是通氣減小供油流量。A、正確B、錯誤答案：B208.航空法屬于公法性質(zhì)，不包括私法性質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：B209.遙控無人機平飛轉(zhuǎn)彎過程中注視地平儀，協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎反方向壓桿扭舵，形成一定坡度后，穩(wěn)桿保持。A、正確B、錯誤答案：B210.指揮控制與飛行狀態(tài)監(jiān)控是無人機地面站的主要功能。A、正確B、錯誤答案：A211.航空器與ATC進行第一次無線電聯(lián)絡時,應當首先呼叫所需聯(lián)系的ATC的名稱。A、正確B、錯誤答案：A212.供電系統(tǒng)的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預定設(shè)計要求的電能。A、正確B、錯誤答案：A213.半硬殼式機身，主要的受力部件為大梁。A、正確B、錯誤答案：B214.空域的劃設(shè)、調(diào)整，應當按照國家有關(guān)規(guī)定履行審批、備案手續(xù)。A、正確B、錯誤答案：A215.無人機遙感系統(tǒng)可完成對水土流失的成因、強度、影響范圍及其防治成效等的實時動態(tài)監(jiān)測。A、正確B、錯誤答案：A216.對一般翼型來說，當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速。A、正確B、錯誤答案：B217.基于數(shù)據(jù)資源開發(fā)形成的精準決策機制將是數(shù)字化時代組織管理機制的核心。A、正確B、錯誤答案：A218.線上學習具有方便教學、可重復觀看學習、多樣化教學方式等優(yōu)點，所以線上學習一定比線下學習方式好。A、正確B、錯誤答案：B219.在一個劃定的管制空域內(nèi)，由軍航的一個空中交通管制單位負責該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制。A、正確B、錯誤答案：B220.無人機如長期不用，需要建檔編號后入庫保存。A、正確B、錯誤答案：B221.飛行后撤收前，油動無人直升機應將油箱內(nèi)剩余油料回收并妥善儲存；電動無人直升機應將電池取出。A、正確B、錯誤答案：A222.無人機左側(cè)風中起飛，側(cè)風有使飛機機頭向左偏轉(zhuǎn)的趨勢。A、正確B、錯誤答案：A223.行政許可需要舉行聽證的，由申請人、利害關(guān)系人承擔行政機關(guān)組織聽證的費用。A、正確B、錯誤答案：B224.無人機定位系統(tǒng)可完成對水土流失的成因、強度、影響范圍及其防治成效等的實時動態(tài)監(jiān)測。A、正確B、錯誤答案：B225.空機重量，是指不包含載荷和燃料的無人機重量，該重量不包含燃料容器和電池等固體裝置。A、正確B、錯誤答案：B226.飛行器啟動前必須檢查槳葉是否有旋緊。A、正確B、錯誤答案：A227.當提升ISO值時，放大器也會把訊號中的噪聲放大，產(chǎn)生粗微粒的影像。A、正確B、錯誤答案：A228.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)應配置插拔式存儲設(shè)備，存儲空間應能滿足無人機巡檢系統(tǒng)最大巡檢能力的要求，存儲空間不小于64GB。A、正確B、錯誤答案：A229.執(zhí)行化學滅火的航空器，拋灑高度距離障礙物頂端不得低于20米。A、正確B、錯誤答案：A230.飛行任務書是許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務書由駐機場航空單位或者航空公司的負責人簽發(fā)。A、正確B、錯誤答案：A231.比例、積分、微分（PID）手動調(diào)參是根據(jù)無人機飛行狀態(tài)，修改比例、積分、微分（PID）值，然后反復試飛進行修改調(diào)試。A、正確B、錯誤答案：A232.飛控子系統(tǒng)必須具備無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制、無人機飛行管理、應急控制等功能。A、正確B、錯誤答案：A233.在民用無人駕駛航空器上設(shè)置無線電設(shè)備，通常使用航空無線電頻率。A、正確B、錯誤答案：A234.航線規(guī)劃可在未批復的空域進行航線規(guī)劃。A、正確B、錯誤答案：B235.旋翼直徑過大可能增大旋翼誘阻功率。A、正確B、錯誤答案：A236.全球定位系統(tǒng)（GPS）、IMU、指南針、三軸陀螺儀、三軸加速度計都參與旋翼機空中定高。A、正確B、錯誤答案：A237.在顛簸區(qū)域飛行時，如需轉(zhuǎn)彎限制坡度最大15度。A、正確B、錯誤答案：A238.行政機關(guān)對被許可人依法提出的延續(xù)申請逾期未作決定的，視為拒絕延續(xù)。A、正確B、錯誤答案：B239.為保護和改善環(huán)境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進生態(tài)文明建設(shè)，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，制定新環(huán)境保護法。A、正確B、錯誤答案：A240.飛行高度層應當根據(jù)實際大氣壓條件下假定海平面計算。A、正確B、錯誤答案：B241.關(guān)于多軸飛行器的螺旋槳，槳根處升力系數(shù)大于槳尖處升力系數(shù)。A、正確B、錯誤答案：A242.光的三原色是紅、綠、藍。A、正確B、錯誤答案：A243.無人機的控制系統(tǒng)通常包括遙控系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A244.在直流電源中，把電流輸出的一端稱為電源的正極。A、正確B、錯誤答案：A245.電源是輸出電能的設(shè)備，負載是消耗電能的設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A246.遙控無人機著陸時，如果飛機處于順側(cè)風時，地速減小，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應適當延后。A、正確B、錯誤答案：B247.曝光補償是在?動或半?動模式拍攝時進行曝光控制的?式。A、正確B、錯誤答案：A248.無人機爬升時，油門較大，螺旋槳左偏力矩較大，需適當操縱方向舵左偏。A、正確B、錯誤答案：B249.鎳鎘電池在沒有充分放電的前提下，不能夠以大電流充電。A、正確B、錯誤答案：A250.遙控無人機順風著陸時，地速較小，平飄距離較短。A、正確B、錯誤答案：B251.當負載突然變的很大時，電調(diào)會切斷動力，或自動重啟動。A、正確B、錯誤答案：A252.固定翼無人機相比旋翼無人機來說，對跑道的要求低，使用范圍廣泛。A、正確B、錯誤答案：B253.成像尺寸中畫幅也稱半畫幅。A、正確B、錯誤答案：B254.在高海拔地區(qū)，多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時，最有效的應對措施是更換大槳。A、正確B、錯誤答案：B255.對于已經(jīng)制造好的鏡頭，我們不可能隨意改變鏡頭的直徑，因此我們無法控制鏡頭通光量。A、正確B、錯誤答案：B256.起飛時間（陸上）的含義是指航空器開始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動的瞬間。A、正確B、錯誤答案：A257.隨著飛機速度的提高，飛機誘導阻力增大，廢阻力也增大。A、正確B、錯誤答案：B258.飛行機組執(zhí)行任務的基本文件是飛行適航證。A、正確B、錯誤答案：B259.無人直升機作業(yè)現(xiàn)場油料及防護用品需共同存放良好，嚴禁吸煙和使用明火，做好消防安全措施。A、正確B、錯誤答案：B260.飛行中，滅火后的發(fā)動機只有確實判明著火原因，并有相應措施才能重新開車。A、正確B、錯誤答案：B261.飛行員變更了永久性郵政通信地址后，若沒有通知CAAC飛行員執(zhí)照管理部門，其有權(quán)利行使執(zhí)照上規(guī)定權(quán)利的時間為30天。A、正確B、錯誤答案：A262.對于未接入無人機云系統(tǒng)的用戶，其無人機機身需有明確的標識，注明該無人機的型號、編號、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機情況時能迅速查找到無人機所有者或操作者信息。A、正確B、錯誤答案：A263.無人機控制站主要是由飛行操縱、任務載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成，可完成對無人機機載任務載荷等的操縱控制。A、正確B、錯誤答案：A264.民用航空器機組人員發(fā)現(xiàn)無人駕駛航空器飛行活動可以不用向相關(guān)空中交通管制部門報告。A、正確B、錯誤答案：B265.由于無人機體積小，重量輕，因此不需要空管部門進行實時監(jiān)控。A、正確B、錯誤答案：B266.遙控無人機著陸時，風速大或氣溫低時，如目測低，加油門量相應大些。A、正確B、錯誤答案：A267.從能量的觀點來看，電源就是其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。A、正確B、錯誤答案：A268.風向270°，航向90°，這時無人機是順風飛行。A、正確B、錯誤答案：A269.遇險待救人員使用的地對空信號是“X”，表示的意義為需要醫(yī)藥援助。A、正確B、錯誤答案：A270.飛行中處置風切變的基本原則是動作柔和。A、正確B、錯誤答案：B271.行政機關(guān)可以適當收取許可證工本費。A、正確B、錯誤答案：B272.須向國家認定的考核單位進行申請，參加相應級別的理論考試和現(xiàn)場飛行考都達標后，方有獲得遙控航空模型飛行員執(zhí)照資質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A273.中空無人機任務高度一般在100～1000m之間。A、正確B、錯誤答案：B274.公司目視飛行起飛最低標準，在修正海平面氣壓3000米以下能見度為1600米。A、正確B、錯誤答案：A275.風速對多軸航拍效果影響最大。A、正確B、錯誤答案：A276.在飛行教員監(jiān)視下完成機長職責的機長座飛行時間不能記作機長時間。A、正確B、錯誤答案：A277.在高海拔、寒冷、空氣稀薄地區(qū)，飛行負載不變，飛行狀態(tài)會功率損耗增大，飛行時間減少。A、正確B、錯誤答案：A278.在鏈路系統(tǒng)中，控制信號從地面控制設(shè)備向飛行器進行傳送。A、正確B、錯誤答案：A279.數(shù)字化目標核心中核心就是兩個維度：流程數(shù)字化、增效。A、正確B、錯誤答案：B280.無人機飛行員操縱升降舵時，飛行器將繞縱軸運動。A、正確B、錯誤答案：B281.機翼的平面形狀與飛機誘導阻力大小無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B282.無人機通過遙控器控制舵面和發(fā)動機節(jié)風門來實現(xiàn)無人機控制。A、正確B、錯誤答案：B283.出于公益需要，行政機關(guān)依法變更或者撤回已生效的行政許可，給相對人造成財產(chǎn)損失的，行政機關(guān)應當賠償。A、正確B、錯誤答案：A284.無人機能獲得平飛航程最長的速度是飛機平飛遠航速度。A、正確B、錯誤答案：A285.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人，在職業(yè)活動的整個過程中必須遵循的與所從事的職業(yè)活動相適應的道德準則和行為規(guī)范。A、正確B、錯誤答案：A286.由國家劃設(shè)的，未經(jīng)管制部門許可的航空器禁止飛入的空間是空中禁區(qū)。A、正確B、錯誤答案：B287.小型固定翼無人機指空機質(zhì)量小于等于7kg的固定翼無人機，續(xù)航時間一般大于等于1小時。A、正確B、錯誤答案：A288.某多軸電機標有2208字樣，意思是指該電機轉(zhuǎn)子直徑為22毫米。A、正確B、錯誤答案：A289.機翼的展弦比是展長與平均幾何弦長之比。A、正確B、錯誤答案：A290.在翼型后部產(chǎn)生渦流，會造成壓差阻力增加。A、正確B、錯誤答案：A291.輕小型無人機常用定距螺旋槳的尺寸通常用X×Y來表示，其中Y代表螺距。A、正確B、錯誤答案：A292.遙控無人機四轉(zhuǎn)彎后目測過低時，應在加大油門的同時適當增加帶桿量，減小下滑角，必要時可平飛一段。A、正確B、錯誤答案：A293.現(xiàn)場禁止使用可能對無人機巡檢系統(tǒng)通訊鏈路造成干擾的電子設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A294.多旋翼無人機在使用地面站超視距飛行時，飛行距離不超過10公里，無線數(shù)據(jù)傳輸（無線數(shù)傳）系統(tǒng)電臺不需要連接天線。A、正確B、錯誤答案：B295.無人機在飛行中如發(fā)現(xiàn)有異常狀況應立即降落查找原因。A、正確B、錯誤答案：A296.關(guān)于槳葉的揮舞調(diào)節(jié)，當直升機的旋翼的槳葉上揮時，變距拉桿拉住變距搖臂使槳葉角增大。A、正確B、錯誤答案：B297.轉(zhuǎn)速表通常用來反映裝備了定距螺旋槳的活塞發(fā)動機的功率。A、正確B、錯誤答案：A298.飛機的方向阻尼力矩主要由水平尾翼產(chǎn)生。A、正確B、錯誤答案：B299.可能需要處置的緊急情況不包括飛控系統(tǒng)故障。A、正確B、錯誤答案：A300.網(wǎng)絡運營者發(fā)現(xiàn)法律、行政法規(guī)禁止發(fā)布或者傳輸?shù)男畔ⅲ瑧⒓赐Ｖ箓鬏?，采取消除等處置措施，防止信息擴散，同時要求網(wǎng)絡運營者為偵察機關(guān)提供必要的支持與協(xié)助。A、正確B、錯誤答案：A301.飛翼布局的固定翼無人機，其雷達反射波很弱，隱身性能好，但機動性差、操縱效能低。A、正確B、錯誤答案：A302.接受轉(zhuǎn)場飛行航空器降落的機場，必須在航空器到達機場30分鐘以前，做好保障降落的各項準備工作。A、正確B、錯誤答案：A303.無人直升機可采用全自主或手動增穩(wěn)模式起飛，離地后應先保持低空懸停，確定各項狀態(tài)正常后方可執(zhí)行巡檢作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A304.傾斜攝影師通過在同一平臺搭載多臺傳感器，同時從垂直,側(cè)視等不同角度采集影像,有效彌補了傳統(tǒng)航空攝影的局限。A、正確B、錯誤答案：A305.無人直升機在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況時應對所有部位進行全面檢查核實，并記錄詳細信息。A、正確B、錯誤答案：B306.在相同的快?與感光條件下，光圈F值越?，光圈越?，進光量越多，畫?越亮。A、正確B、錯誤答案：A307.收集、貯存、運輸、利用、處置危險廢物的設(shè)施、場所，必須設(shè)置危險廢物識別標志。A、正確B、錯誤答案：A308.在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況時應對可疑部位進行重點檢查核實，并記錄詳細信息。A、正確B、錯誤答案：A309.公司嚴格限制機組成員飲用含酒精類飲料在計劃飛行前12小時以內(nèi)任何機組成員都不得飲用含酒精類飲料。A、正確B、錯誤答案：B310.固定翼無人機的舵面舵機調(diào)平時，需要在MODEL菜單中調(diào)試。A、正確B、錯誤答案：B311.飛行過程中使用的遇險VHF頻率是130MHz。A、正確B、錯誤答案：B312.目前民用無人機上多用到的舵機屬于電液伺服執(zhí)行機構(gòu)類型。A、正確B、錯誤答案：B313.飛行計劃申請包括飛行器所使用的電池型號。A、正確B、錯誤答案：B314.遙控無人機著陸時，實際下滑點在預定下滑點前面，收油門的時機應適當延遲，收油門的動作適當減慢。A、正確B、錯誤答案：B315.無人機的相對氣流方向與飛行速度方向相反。A、正確B、錯誤答案：A316.無人機電動機正反轉(zhuǎn)的檢查時，在固定翼上通常都是正轉(zhuǎn)，在多旋翼無人機上，相鄰兩個電機轉(zhuǎn)向相反。A、正確B、錯誤答案：A317.公民、法人和單位依法享有獲取環(huán)境信息、參與和監(jiān)督環(huán)境保護的權(quán)利。A、正確B、錯誤答案：B318.數(shù)字化環(huán)境下，流程管理將與數(shù)字化技術(shù)呈現(xiàn)更加深度的融合，因此員工都必須學習數(shù)字化技術(shù)以改進工作流程。A、正確B、錯誤答案：B319.無人機的攝像頭一般至少有3根線,分別是電源正、接地線、視頻輸出線,接線時要看清電源電壓,將電源接好。A、正確B、錯誤答案：A320.國務院民用航空主管部門不準登記的其他民用航空器。A、正確B、錯誤答案：B321.我國現(xiàn)行的《中華人民共和國環(huán)境保護法》是1989年年頒布的。A、正確B、錯誤答案：A322.申請人提交的申請材料齊全、符合法定形式，行政機關(guān)當場作出準予行政許可決定的，可以不出具書面決定。A、正確B、錯誤答案：B323.省、自治區(qū)、直轄市人民政府對國家環(huán)境質(zhì)量標準中未作規(guī)定的項目，可以制定地方環(huán)境質(zhì)量標準；對國家環(huán)境質(zhì)量標準中已作規(guī)定的項目，可以制定低于國家環(huán)境質(zhì)量標準的地方環(huán)境質(zhì)量標準。A、正確B、錯誤答案：B324.飛機駕駛員申請商用駕駛執(zhí)照要求的飛行經(jīng)歷中的機長時間為50小時。A、正確B、錯誤答案：B325.電子調(diào)速器可以自動穩(wěn)定直升機的機頭指向，陀螺儀是控制電動機的轉(zhuǎn)速設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：B326.遙控器菜單中REV是設(shè)置失控保護得。A、正確B、錯誤答案：B327.目前流行的2.4G遙控發(fā)射接收設(shè)備也需要和72Mhz設(shè)備一樣回避同時開機使用。A、正確B、錯誤答案：B328.地面控制站的組成包括地面遙控設(shè)備、通訊鏈路硬件、計算機軟硬件平臺、飛行控制系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B329.民用無人機調(diào)整中的基本感度是飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項P的系數(shù)。A、正確B、錯誤答案：A330.通常曝光正確的照?，直?圖應該是中間?兩邊低。A、正確B、錯誤答案：A331.旋翼或固定翼無人機巡檢系統(tǒng)均可用于通道巡檢。A、正確B、錯誤答案：A332.在中華??共和國境內(nèi)最大起飛重量大于等于0.25千克的?用無人機的擁有者必須按照《?用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》的要求進行實名登記。A、正確B、錯誤答案：A333.飛機在同一高度對頭相遇，應保持航向間隔500米以上。A、正確B、錯誤答案：B334.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時,應當首先得到機長的允許。A、正確B、錯誤答案：B335.排放污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者，應當采取措施，防治在生產(chǎn)建設(shè)或者其他活動中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、醫(yī)療廢物、粉塵、惡臭氣體、放射性物質(zhì)以及噪聲、振動、光輻射、電磁輻射等對環(huán)境的污染和危害。A、正確B、錯誤答案：A336.低溫環(huán)境下，禁止使用電動、油動無人機巡檢系統(tǒng)作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B337.遙控無人機著陸時，拉飄的修正方法是發(fā)現(xiàn)拉飄時，穩(wěn)住并保持桿量。A、正確B、錯誤答案：B338.光圈的大小是反映相機鏡頭曝光時間長短的參數(shù)。A、正確B、錯誤答案：B339.穿越航路和航線的飛行，應當明確穿越的地段、高度和時間，穿越時還應當保證與航路和航線飛行的航空器有規(guī)定的飛行間隔。A、正確B、錯誤答案：A340.固定翼無人機動力裝置安裝時，對于油動發(fā)動機，油箱出油口與發(fā)動機連接，油箱進氣管與消聲器、增壓嘴連接利用空氣流動產(chǎn)生的壓力給油箱增壓、加壓，保證無人機在任何飛行姿態(tài)供油壓力穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：B341.一般電流表都有兩個以上的量程，是在表內(nèi)并入不同阻值的分流電阻所構(gòu)成。A、正確B、錯誤答案：A342.經(jīng)/緯度屬于無人機飛控子系統(tǒng)功能。A、正確B、錯誤答案：B343.地方政府可以根據(jù)當?shù)貙嶋H，在法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政許可條件之外，適當增設(shè)其他條件。A、正確B、錯誤答案：B344.飛行控制器可以隨意安裝不分方向。A、正確B、錯誤答案：B345.具有后掠角的飛機有側(cè)滑角時，會產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩。A、正確B、錯誤答案：A346.任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告或者舉報。A、正確B、錯誤答案：A347.電子調(diào)速器英文縮寫是ESC。A、正確B、錯誤答案：A348.地形雨一般只發(fā)生在山地背風坡，因為背風坡氣流存在下沉，溫度不斷增高。A、正確B、錯誤答案：B349.在對流層內(nèi)，空氣的溫度隨高度增加而降低。A、正確B、錯誤答案：A350.飛機在Y方向上的“過載”是指飛機推力與飛機阻力的比值。A、正確B、錯誤答案：B351.飛行中操作擾流板伸出阻擋氣流的流動，增大阻力。A、正確B、錯誤答案：A352.電子顯示器把電信號轉(zhuǎn)變成光電信號以顯示所需的信息內(nèi)容。A、正確B、錯誤答案：A353.目前數(shù)字柵格地圖一般由標量的數(shù)字線劃地圖直接進行格式轉(zhuǎn)換得到，因此在內(nèi)容、幾何精度和色彩上與基本比例尺地形圖保持一致。A、正確B、錯誤答案：B354.飛機的飛行性能主要受大氣密度的影響當實際大氣密度大于標準大氣密度時：空氣作用于飛機上的力要加大，發(fā)動機推力增大。A、正確B、錯誤答案：A355.低空空域是國家重要戰(zhàn)略資源，其使用管理應堅持適應發(fā)展、統(tǒng)籌兼顧、簡化程序、靈活高效、責權(quán)分明、確保安全的原則。A、正確B、錯誤答案：A356.機場上吹東風時，飛機起飛著陸的最好方向應是：由西向東。A、正確B、錯誤答案：A357.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人應組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃。A、正確B、錯誤答案：A358.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費。A、正確B、錯誤答案：A359.飛行員不應以垂直上升作為主要的飛行方式。A、正確B、錯誤答案：A360.多軸飛行時地面人員手里拿的“控”指的是導航飛控系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B361.動力系統(tǒng)工作恒定的情況下最大俯仰角限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。A、正確B、錯誤答案：A362.風向270°，航向90°，這時無人機是逆風飛行。A、正確B、錯誤答案：B363.翼型的最大彎度與弦長的比值稱為最大厚度。A、正確B、錯誤答案：B364.飛機接近失速，會出現(xiàn)機頭上仰的現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：B365.飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度：高。A、正確B、錯誤答案：A366.根據(jù)機翼的設(shè)計特點，其產(chǎn)生的升力來自于機翼下表面的正壓和上表面的負壓。A、正確B、錯誤答案：A367.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是S型。A、正確B、錯誤答案：B368.縣級公安機關(guān)負責本行政轄區(qū)警用無人駕駛航空器的登記初審和登記管理工作的指導、檢查、監(jiān)督等。A、正確B、錯誤答案：B369.大氣系統(tǒng)熱量的主要是吸收太陽輻射，當太陽輻射通過大氣層時，有34%直接被大氣吸收。A、正確B、錯誤答案：B370.組合導航系統(tǒng)是天文導航與慣性導航組合在一起，形成的綜合導航系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B371.單旋翼直升機主旋翼頂視旋轉(zhuǎn)方向是順時針旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤答案：B372.重心位置的前后移動，會引起平飛中升降舵偏轉(zhuǎn)角發(fā)生變化重心前移，操縱性變差，俯仰穩(wěn)定性增強；重心后移，操縱性變好，俯仰穩(wěn)定性變差。A、正確B、錯誤答案：A373.舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向左稍壓副翼桿量，無人機左翼升力大于右翼升力。A、正確B、錯誤答案：B374.活塞發(fā)動機的爆震最易發(fā)生在發(fā)動機處于高功率狀態(tài)下工作時。A、正確B、錯誤答案：B375.飛機升力的大小與與空速的平方成正比。A、正確B、錯誤答案：A376.夜間溫度降低，低層常常出現(xiàn)逆溫，會使得早晨天氣晴朗。A、正確B、錯誤答案：B377.飛機離地速度越小，則滑跑距離越短，飛機的起飛性能越好。A、正確B、錯誤答案：A378.生產(chǎn)經(jīng)營單位對安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員依法履行監(jiān)督檢查職責，應當予以配合，不得拒絕、阻撓。A、正確B、錯誤答案：A379.安全帶正確掛扣是低掛高用。A、正確B、錯誤答案：B380.電熱塞的構(gòu)造是由芯棒，殼體絕緣層和鎢絲組成。A、正確B、錯誤答案：B381.空域類型調(diào)整由飛行管制分區(qū)主管部門負責，報飛行管制區(qū)主管部門備案，由軍航地區(qū)飛行情報管理部門向社會公布。A、正確B、錯誤答案：B382.伯努利方程適用于低速氣流。A、正確B、錯誤答案：A383.風切變僅在雷暴中出現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：B384.使用用電器發(fā)現(xiàn)著火時，立即用水滅火。A、正確B、錯誤答案：B385.飛機轉(zhuǎn)彎時，為保持高度需要增大迎角，原因是為了保持升力水平分量不變。A、正確B、錯誤答案：B386.多軸的“軸”指動力輸出軸。A、正確B、錯誤答案：A387.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當恪盡職守，依法履行職責。A、正確B、錯誤答案：A388.光流鏡頭安裝方向與程序里寫的方向不一致會引起飛機亂飛和快速漂移。A、正確B、錯誤答案：A389.雷暴一般單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為積云階段，成熟階段，雷云階段三個階段。A、正確B、錯誤答案：B390.方形航線與扇形比較，它不僅易于進行，而且也最為有效。A、正確B、錯誤答案：B391.多軸飛行器使用的電調(diào)通常被劃分為有刷電調(diào)和無刷電調(diào)。A、正確B、錯誤答案：A392.從機頭看向機尾,來觀察螺旋槳旋轉(zhuǎn)如果看到螺旋槳是順時針方向旋轉(zhuǎn)，這種螺旋槳稱為右旋螺旋槳。A、正確B、錯誤答案：B393.崗位調(diào)整或者變更工種，應收回原工種勞保用品，并根據(jù)新工種發(fā)放標準發(fā)放。A、正確B、錯誤答案：A394.當遙控器校準完成之后，遙控器上的任何設(shè)置可以繼續(xù)調(diào)整，也可以在飛控的控制頁面調(diào)節(jié)。A、正確B、錯誤答案：B395.四旋翼飛行器通過調(diào)節(jié)四個電機轉(zhuǎn)速來改變旋翼轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)升力的變化，不控制飛行器的姿態(tài)和位置。A、正確B、錯誤答案：B396.飛機平飛航程的長短決定于平飛可用燃油量多少。A、正確B、錯誤答案：A397.轉(zhuǎn)彎時，為保持高度和速度，應增大迎角和油門。A、正確B、錯誤答案：A398.強對流云直接探測時，無人機在控制成本的情況下，允許單次使用不回收。A、正確B、錯誤答案：A399.無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)模塊包含機載收發(fā)模塊和地面站收發(fā)模塊。A、正確B、錯誤答案：A400.機場上空高度較低的云會直接影響飛機的起降，卷狀云對其沒有影響。A、正確B、錯誤答案：B401.當迎角達到臨界迎角時升力突然大大降低，而阻力迅速增加。A、正確B、錯誤答案：A402.在溫度不變的情況下空氣的密度與與壓力無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B403.部分多軸飛行器螺旋槳根部標有“CCW”字樣，其意義為此螺旋槳為頂視逆時針旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤答案：B404.在飛機進行俯沖拉起過程中，飛機的升力等于飛機的重量。A、正確B、錯誤答案：B405.持有無人駕駛航空器駕駛員培訓合格證或具有同等水平者，經(jīng)警用無人駕駛航空器培訓機構(gòu)考試合格，可申請A類執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B406.大氣對流運動是由于地球表面受熱不均引起的，空氣受熱膨脹上升，受冷則下沉，進而產(chǎn)生了強烈而比較有規(guī)則的升降運動，溫度越高，大氣對流運動越明顯，因此對流效果最明顯的是南半球。A、正確B、錯誤答案：B407.光和實物一樣，是物質(zhì)的一種，它同時具有波的性質(zhì)和微粒（量子）的性質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A408.飛機的迎角是飛機翼弦與水平面的夾角。A、正確B、錯誤答案：B409.當氣溫高于標準大氣溫度時，飛機的載重量要增加。A、正確B、錯誤答案：B410.飛機的方向平衡,是作用于飛機的各滾轉(zhuǎn)力矩之和為零飛機取得方向平衡后，不繞橫軸轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤答案：B411.氣壓計測量得到的是絕對高度信息。A、正確B、錯誤答案：A412.舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向前稍推升降舵桿量，飛行器的迎角（低頭）增大。A、正確B、錯誤答案：B413.飛機能夠在空中飛行，主要是由于牛頓定律。A、正確B、錯誤答案：B414.風速對不同空速的飛機的影響是不同的，高速飛行時受風的影響相對較大。A、正確B、錯誤答案：B415.新烙鐵使用前，應用細砂紙將烙鐵頭打磨光亮，通電燒熱后蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。A、正確B、錯誤答案：A416.使用最大起飛重量小于7千克（含）的警用無人駕駛航空器不能在機組人員目視視距范圍外執(zhí)行任務。A、正確B、錯誤答案：B417.在飛行中遇到飛機積冰時，駕駛員應調(diào)整飛機馬力，嚴格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)。A、正確B、錯誤答案：B418.飛機迎角增大，壓力中心的位置會前移。A、正確B、錯誤答案：A419.氣球的主體是吊籃。A、正確B、錯誤答案：B420.由授權(quán)教員為學員提供的帶飛訓練，學員飛行經(jīng)歷記錄本上應體現(xiàn)為帶飛時間。A、正確B、錯誤答案：A421.在地表的風向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風向的原因是：風和地面之間的磨擦作用。A、正確B、錯誤答案：A422.滑油系統(tǒng)的潤滑原理是滑油帶走發(fā)動機的灰塵，污垢及雜質(zhì)起到潤滑效果。A、正確B、錯誤答案：B423.多軸飛行器中的全球定位系統(tǒng)（GPS）天線應盡量安裝在側(cè)方水平方向。A、正確B、錯誤答案：B424.保持飛機等速直線飛行與飛機的正常盤旋飛行無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：A425.A類執(zhí)照持有者可擔任相應機型的飛行教員。A、正確B、錯誤答案：A426.民用航空器的適航管理由民航局負責。A、正確B、錯誤答案：A427.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動各項工作的所有人員，包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，但不包括臨時聘用的人員。A、正確B、錯誤答案：B428.在低空，丘陵和山地上空的湍流易獲得發(fā)展，所以山區(qū)顛簸比平原區(qū)多。A、正確B、錯誤答案：A429.氣象上把氣溫垂直遞減率等于零（即γ＝０）的氣層稱為：等溫層。A、正確B、錯誤答案：A430.電子圍欄，是指為阻擋即將侵入特定區(qū)域的航空器，在相應電子地理范圍中畫出特定區(qū)域，并配合飛行控制系統(tǒng)、保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A431.從地球表面到外層空間,大氣層依次是對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層。A、正確B、錯誤答案：A432.多軸飛行器前飛時，單個旋翼前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度。A、正確B、錯誤答案：A433.飛機進行的勻速俯沖拉起飛行，則飛行速度方向的變化是由于存在著向心力。A、正確B、錯誤答案：A434.活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來提高功率。A、正確B、錯誤答案：A435.生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，不必對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓。A、正確B、錯誤答案：B436.840.5-845MHz頻段可用于無人機系統(tǒng)的上行遙控鏈路。A、正確B、錯誤答案：A437.生產(chǎn)經(jīng)營單位制定或者修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，應當聽取工會的意見。A、正確B、錯誤答案：A438.飛機上不同部件的連接處裝有整流包皮，它的主要作用是減小干擾阻力。A、正確B、錯誤答案：A439.機場凈空區(qū)，也稱機場凈空保護區(qū)域，是指為保護航空器起飛、飛行和降落安全，根據(jù)軍用機場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。A、正確B、錯誤答案：B440.GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)為飛行控制系統(tǒng)提供位置信息。A、正確B、錯誤答案：A441.飛機迎角是相對氣流方向與飛機縱軸的夾角。A、正確B、錯誤答案：B442.近地面層逆溫主要由熱力原因引起。A、正確B、錯誤答案：A443.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人應保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。A、正確B、錯誤答案：A444.多軸飛行器GPS定位中，最少達到6-7顆顆星，才能夠在飛行中保證基本的安全。A、正確B、錯誤答案：B445.常規(guī)布局的飛機，平尾升力對飛機重心的力矩常為使飛機機頭的上仰力矩。A、正確B、錯誤答案：A446.隔離空域，是指專門為無人機飛行劃設(shè)的空域。A、正確B、錯誤答案：A447.多軸飛行器的飛控指的是機載導航飛控系統(tǒng)和機載遙控接收機。A、正確B、錯誤答案：B448.飛機的爬升角是指飛機上升軌跡與水平線之間的夾角。A、正確B、錯誤答案：A449.當在山谷，山脊或山區(qū)作低空飛行時，在山的迎風面逆風飛行最容易碰到亂流造成的危險。A、正確B、錯誤答案：B450.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，事故搶救過程中應當采取必要措施，避免或者減少對環(huán)境造成的危害。A、正確B、錯誤答案：A451.生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任。A、正確B、錯誤答案：A452.碳纖維材質(zhì)的機架相比玻璃纖維機架,強度更高、價格更便宜。A、正確B、錯誤答案：B453.飛機起飛時后緣襟翼放下的角度小于著陸時放下的角度.是因為后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數(shù)增加的效果大于阻力系數(shù)增加的效果。A、正確B、錯誤答案：A454.報告空域是指為飛行活動提供航空氣象服務和告警服務，并根據(jù)用戶需求提供航空情報服務的空域。A、正確B、錯誤答案：A455.活塞發(fā)動機添加增壓裝置之后明顯改善的是高空性能。A、正確B、錯誤答案：A456.共軸式直升機的縱橫向操縱多是何處得以實現(xiàn)的下旋翼自動傾斜器的可動環(huán)。A、正確B、錯誤答案：B457.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以采用矩形槳葉。A、正確B、錯誤答案：A458.為了實現(xiàn)無人機的準確定位，至少需要搜索到三顆衛(wèi)星信號。A、正確B、錯誤答案：B459.軍用機場凈空保護區(qū)，民用機場障礙物限制面水平投影范圍的上方劃設(shè)為輕型無人機管控空域。A、正確B、錯誤答案：A460.氣流沿機翼表面附面層可由層流變?yōu)槲闪鳌、正確B、錯誤答案：A461.對于平凸翼型的剖面形狀，機翼上表面的彎度大于下表面的彎度。A、正確B、錯誤答案：A462.無人駕駛航空器地面站涉及了圖像處理、無線傳輸、遠程控制以及任務規(guī)劃等多種技術(shù)。A、正確B、錯誤答案：A463.當氣溫高于標準大氣溫度時，飛機的載重量要減小。A、正確B、錯誤答案：A464.從航路天氣預告圖上可以預先了解到航線高度的風、云、氣溫及顛簸、積冰等情況。A、正確B、錯誤答案：A465.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人安全生產(chǎn)工作職責之一是保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。A、正確B、錯誤答案：A466.1914年,美國人斯派雷制成了電動陀螺儀穩(wěn)定裝置,這就是飛控系統(tǒng)的雛形。A、正確B、錯誤答案：A467.選擇電調(diào)型號時一定要注意電調(diào)最大電流的大小是否滿足要求,是否留有足夠的安全裕度容量,以避免電調(diào)上面的功率管燒壞。A、正確B、錯誤答案：A468.積冰會改變飛機空氣動力特性。A、正確B、錯誤答案：A469.某多軸電機標有500KV字樣，意義是指對應每V電壓，電機提供500000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：B470.飛機出現(xiàn)失速的直接原因是由于仰角過大。A、正確B、錯誤答案：A471.發(fā)動機汽化器的作用是將液體燃料霧化后與空氣混合成混合氣日常用的汽化器有兩種噴油嘴式和噴油管式。A、正確B、錯誤答案：B472.多軸飛行器前飛時，單個旋翼前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度。A、正確B、錯誤答案：B473.共軸式直升機廢阻面積一般大于單旋翼直升機，這是因為其特殊的操作系統(tǒng)要求兩旋翼之間保持一定距離。A、正確B、錯誤答案：A474.工作場所發(fā)生火災時，應各顯其能，憑自己的本領(lǐng)逃離。A、正確B、錯誤答案：B475.擬報廢或退出警用裝備序列的警用無人駕駛航空器，應當進行注銷登記，并逐級上報備案。A、正確B、錯誤答案：A476.當在山谷、山脊過山區(qū)作低空飛行時，在山的背風面順風飛行最容易碰到亂流造成的危險。A、正確B、錯誤答案：A477.中心位置關(guān)系到無人機的安全性一般圖紙上標有C、G、就是重心位置重心位置通常位于前后腳架之間。A、正確B、錯誤答案：A478.某多軸電調(diào)上標有“30A”字樣，意思是指電調(diào)所能承受的最小工作電流是30安培。A、正確B、錯誤答案：B479.隨著飛行速度的提高誘導阻力減小，廢阻力增大。A、正確B、錯誤答案：A480.大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射，當太陽輻射通過大氣層時，有24%被大氣直接吸收。A、正確B、錯誤答案：A481.安全生產(chǎn)工作堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導。A、正確B、錯誤答案：A482.電動機是通過電磁感應進行能量轉(zhuǎn)換的發(fā)動機，是將電能轉(zhuǎn)換成機械功的動力裝置。A、正確B、錯誤答案：A483.同架同樣重量的飛機在高原機場降落比在平原機場降落需要的跑道長。A、正確B、錯誤答案：A484.在定高直線飛行中，空速小時必須減小迎角，以產(chǎn)生適當?shù)纳肀３指叨?。A、正確B、錯誤答案：B485.飛機在飛行中出現(xiàn)的失速現(xiàn)象的原因是：由于迎角達到臨界迎角，造成機翼上表面附面層大部分分離。A、正確B、錯誤答案：A486.開啟航向鎖定功能，需將遙控器切換到A檔。A、正確B、錯誤答案：B487.對于進行定常飛行的飛機來說發(fā)動機推力一定等于阻力。A、正確B、錯誤答案：B488.共軸式直升機是通過操縱上下旋翼的自動傾斜器進行航向操縱的。A、正確B、錯誤答案：B489.全球定位模塊對于無人機的作用是得到無人機的高度信息。A、正確B、錯誤答案：B490.地球大氣的成分、溫度以及其他物理屬性在垂直方向隨高度變化很大，而在水平方向卻比較均勻。A、正確B、錯誤答案：A491.多軸的“軸”指的是舵機軸。A、正確B、錯誤答案：B492.氣象檢查屬于著陸后的檢查內(nèi)容。A、正確B、錯誤答案：B493.目前，絕大多數(shù)的任務規(guī)劃系統(tǒng)無法實現(xiàn)完全的自主，仍依賴于人的操作，任務規(guī)劃自主程度相對較低。A、正確B、錯誤答案：A494.當空氣在管道中流動時，由伯努利定理可知，凡是流速大的地方，壓強就大。A、正確B、錯誤答案：B495.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人應及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。A、正確B、錯誤答案：A496.伯努利原理著名的推論是：等高流動時，流速大，壓力就大。A、正確B、錯誤答案：B497.飛機水平轉(zhuǎn)彎，坡度增大，失速速度保持不變，因為臨界迎角不變。A、正確B、錯誤答案：B498.飛機失速意味著機翼上產(chǎn)生的升力突然減少，從而導致飛機的飛行高度快速降低。A、正確B、錯誤答案：A499.多軸飛行時地面人員手里拿的“控”指的是飛控計算機。A、正確B、錯誤答案：B500.飛機的起飛和著陸，應盡量在逆風條件下進行，因為這樣可以使離地速度和著陸速度減小，能縮短飛機起飛滑跑距離和著陸距離。A、正確B、錯誤答案：A501.多旋翼飛行器通常裝有兩個及以上旋翼，利用空氣動力克服自身重量，可自主或遙控飛行，能攜帶各種任務設(shè)備，并可多次回收使用。A、正確B、錯誤答案：B502.當人的生命健康與生產(chǎn)經(jīng)營單位經(jīng)濟效益、財產(chǎn)保護面臨沖突時，首先應當考慮人的生命健康。A、正確B、錯誤答案：A503.傳統(tǒng)電子圍欄中，埋地式感應設(shè)備由埋地式電纜和入侵探測器組成，通過埋藏在地下的探測傳感器形成的電場來實現(xiàn)告警功能。A、正確B、錯誤答案：B504.飛機焦點的位置不隨仰角變化而改變。A、正確B、錯誤答案：A505.氣象上的風向是指風的去向。A、正確B、錯誤答案：B506.當空氣的管道中流動時，由伯努利定理可知凡是流速大的地方，壓強就小。A、正確B、錯誤答案：A507.從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。A、正確B、錯誤答案：A508.四旋翼機架布局中，“X”布局和+式布局，飛控安裝角度相差90度。A、正確B、錯誤答案：B509.氣壓一定時，氣溫露點的高低可以表示空氣中的水汽含量。A、正確B、錯誤答案：A510.特種作業(yè)人員的范圍由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)經(jīng)營實際情況自行確定。A、正確B、錯誤答案：B511.生產(chǎn)經(jīng)營單位的工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。A、正確B、錯誤答案：A512.在大氣層內(nèi)，大氣密度隨高度增加而減小。A、正確B、錯誤答案：A513.生產(chǎn)經(jīng)營單位的負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，但可以通過內(nèi)部工作分工，確定其只部分負責。A、正確B、錯誤答案：B514.冷鋒鋒區(qū)顛簸的強度取決于鋒面強度、坡度、移速和大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定度移速越大、坡度越大、溫差越大、不穩(wěn)定度越大，顛簸越強烈。A、正確B、錯誤答案：A515.用遙控器設(shè)置電調(diào)，需要斷開電機。A、正確B、錯誤答案：B516.四沖程汽油發(fā)動機中燃料箱加注的是汽油與滑油的混合物。A、正確B、錯誤答案：B517.風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為風的陣性。A、正確B、錯誤答案：A518.多軸飛行器上的電信號傳播順序一般為:機載遙控接收機—飛控—電調(diào)—電機。A、正確B、錯誤答案：A519.空域通常劃分為機場飛行空域、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)和空中危險區(qū)。A、正確B、錯誤答案：A520.飛機橫向穩(wěn)定性是指飛機收到擾動后產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零。A、正確B、錯誤答案：B521.仿地飛行是指無人機在飛行過程中，通過設(shè)置與已知區(qū)域三維地形的固定高度，使得無人機與目標地保持恒定高差。A、正確B、錯誤答案：A522.大氣是一種混合物，它由空氣，水汽和液體或固體雜質(zhì)組成的。A、正確B、錯誤答案：A523.飛機的縱向安定性有利于防止飛機抬頭過高或低頭過低。A、正確B、錯誤答案：A524.A類執(zhí)照分為A1和A2執(zhí)照，A1執(zhí)照持有者可駕駛固定翼警用無人駕駛航空器，A2執(zhí)照持有者可駕駛多旋翼警用無人駕駛航空器。A、正確B、錯誤答案：A525.發(fā)動機的冷起動也稱濕冷轉(zhuǎn)，只供油不點火。A、正確B、錯誤