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文檔簡(jiǎn)介
目錄
一、編制說明........................................................1
1.1編制依據(jù).....................................................1
1.2編制原則.....................................................1
1.3編制范圍.....................................................1
二、工程概況........................................................3
2.1項(xiàng)目概況.....................................................3
2.2施工條件.....................................................4
2.3主要工程量..................................................13
2.4頂管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...............................................14
2.5施工目標(biāo)...................................................16
三、施工準(zhǔn)備.......................................................17
3.1組織準(zhǔn)備...................................................17
3.2技術(shù)準(zhǔn)備...................................................17
3.3材料準(zhǔn)備...................................................17
3.4施工機(jī)械準(zhǔn)備...............................................18
3.5施工隊(duì)伍的準(zhǔn)備.............................................18
四、主要資源配置計(jì)劃...............................................19
4.1施工機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃.....................................19
4.2施工設(shè)備、機(jī)具表............................................19
4.3材料用量表..................................................19
4.4勞動(dòng)力計(jì)劃.................................................20
4.5材料、成品、半成品采購(gòu)計(jì)劃..................................20
五、人工頂管施工...................................................21
5.1施工方法確定................................................21
5.2人工頂管施工介紹...........................................21
5.3施工準(zhǔn)備...................................................22
5.4工藝流程...................................................22
5.5工作坑及其布置.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.6設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.7頂力計(jì)算...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.9開挖與頂進(jìn).................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.10頂管接口..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.11測(cè)量及校正................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.12頂管注漿..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.13頂管施工中頂管進(jìn)出洞的措施................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.14沉降觀測(cè)..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.15質(zhì)量控制..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
六、常見問題及處理辦法.............................................39
6.1關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)、偏移..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.2管節(jié)接頭漏漿................................................39
6.3洞口止水圈撕裂或外翻........................................39
6.4導(dǎo)軌偏移....................................................39
6.5后靠背嚴(yán)重位移或損壞........................................39
6.6頂鐵外蹦....................................................40
6.7管節(jié)破裂....................................................40
6.8頂管施工中遇下列情況,采取緊急措施。.......................40
七、頂管施工對(duì)地面構(gòu)筑物的影響及防護(hù)措施...........錯(cuò)誤!未定義書簽。
7.1地面沉降或隆起.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
7.2地表隆起...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
7.3地面沉降...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
八、施工質(zhì)量保證措施...............................................42
8.1質(zhì)量目標(biāo)...................................................42
8.2質(zhì)量保證制度...............................................42
8.3實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的技術(shù)措施.....................................44
九、施工安全保證措施...............................................46
9.1安全保證體系...............................................46
9.2安全保證措施...............................................47
9.3施工安全控制要點(diǎn)...........................................48
十、安全應(yīng)急預(yù)案...................................................51
10.1預(yù)防措施..................................................51
10.2應(yīng)急救援專業(yè)小組...........................................51
10.3責(zé)任和分工.................................................51
10.4物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案.............................52
10.5觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案.................................53
10.6發(fā)生坍塌事故應(yīng)急預(yù)案......................................56
十一、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工.......................................59
11.1文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)....................................59
11.2文明施工措施..............................................59
11.3環(huán)境保護(hù)措施...............................................59
2
中國(guó)建筑XX工程局有限公司【頂管施工方案】
一、編制說明
1.1編制依據(jù)
1、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008);
2、《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141-2008);
3、《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(排水工程部分)》(DB29-76-2004);
4、《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》(GBJGJ46-2005);
5、xx(xx~xx)提升工程施工圖紙;
6、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007);
7、xx(xx~xx)提升工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);
1.2編制原則
1、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。
2、全面規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,確保工期。
3、積極采用新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。
4、充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍,提高機(jī)械化程度,改
善勞動(dòng)條件,提高機(jī)械效率。
5、采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及流水施工方法、科學(xué)安排施工進(jìn)度計(jì)劃,保證施工能
連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。
6、施工方案、方法及工藝先進(jìn)、科學(xué)、合理、可靠,確保文明環(huán)保。
1.3編制范圍
xx(xx-xx)改造工程起點(diǎn)為XX,樁號(hào)為K2+220.933,終點(diǎn)為規(guī)劃xx(現(xiàn)
狀振國(guó)南道),樁號(hào)為K3+097.936,全長(zhǎng)877.003m。
雨污水主干管道(管徑2d800mm),挖深大于6.0m,擬采用頂管施工方案。
1、雨水管道:
xx西側(cè)(xx?xx):雨水管道管徑為dl800~d2200mm,采用頂管施工;
xx東側(cè)(xx?閘薇北道):雨水管道管徑為dl200mm,采用頂管施工;
xx東側(cè)(閘薇南道?xx):雨水管道管徑為d2000mm,采用頂管施工。
2、污水管道:
xx西側(cè)(xx?xx):污水管道管徑為dl200mm,采用頂管施工;
中國(guó)建筑XX工程局有限公司【頂管施工方案】
xx東側(cè)(閘薇南道?xx):污水管道管徑為d800mm,采用頂管施工。
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二、工程概況
2.1項(xiàng)目概況
xx(xx-xx)提升工程全長(zhǎng)877.003m,城市主干路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,平
面、縱斷面以及橫斷面設(shè)計(jì)均按規(guī)劃實(shí)施,由現(xiàn)狀約17m-24m車行道加寬到50m
紅線寬度。在現(xiàn)狀車行道兩側(cè)各新建2.5m側(cè)分帶+6.5m輔道+4m人行道。
xx(xx-xx)施工共分為六個(gè)部分,即道路工程、基坑工程、排水工程、景
觀工程、照明工程、交通工程。
現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境比較復(fù)雜,交通量繁重,無法完全阻斷交通,人流穿梭也無法
控制,施工安全方面隱患較大,同時(shí)影響施工進(jìn)度。
基坑施工時(shí),基坑開挖較深,地下水位較高,不得不進(jìn)行深井或者井點(diǎn)降水,
在地下水位下降到適宜高度后方可施工作業(yè),這在一定程度上給施工質(zhì)量控制帶
來困難。
排水工程施工時(shí),采用頂管施工,因地下管線種類繁多,互相交叉,且很多
實(shí)際管線與圖紙所示位置并不相符,這就需要設(shè)計(jì)院給出所有管線的確切位置,
否則施工過程中難以對(duì)既有管線進(jìn)行保護(hù),同時(shí)長(zhǎng)距離的頂管,管線位置精度難
以控制。
XX技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào)項(xiàng)目主線
1道路等級(jí)城市主干路,主線雙向6車道
2路線長(zhǎng)度877.003m
3設(shè)計(jì)速度50km/h(主線),30km/h(輔道)
4紅線寬度50m
5行車道寬度2X3X3.5m
7荷載等級(jí)路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):BZZ-100
8路面類型瀝青混凝土路面
9瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限15年
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2.2施工條件
2.2.1區(qū)域地形
施工場(chǎng)地現(xiàn)狀為既有道路和兩側(cè)土路,場(chǎng)地地勢(shì)總體較平坦,局部有輕微起伏。
2.2.2地質(zhì)情況
根據(jù)勘察資料本工程范圍內(nèi)地質(zhì)條件如下:
①人工填土層(Qml)全場(chǎng)地均有分布,厚度1.20m?3.6m,底板標(biāo)高為
1.70m?0.70m,該層從上而下可分為2個(gè)亞層。
①1雜填土:厚度一般為0.30m?1.40m,呈褐色,松散狀態(tài),含碎成石子生
活垃圾,及少量黏性土組成。
①2素填土:厚度一般為0.80m?3.30m,呈褐色,軟塑狀態(tài),以黏性土為主,
含碎磚石子,屬中壓縮性土。
④全新統(tǒng)上組陸相沖積層(Q43al)
厚度0.90m?1.00m,頂板標(biāo)高為1.70m-l.52m,主要由黏土組成,呈灰黃?
黃灰色,軟塑?可塑狀態(tài),含鐵質(zhì),屬高壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均
勻,分布穩(wěn)定。
⑥全新統(tǒng)中組海相沉積層(Q42m)
厚度16.90m-18.80m,頂板標(biāo)高為1.60—0.70m,該層從上而下可分為5
個(gè)亞層。
⑥1粉質(zhì)黏土:厚度般為1.40m?6.40m,呈灰色,軟塑狀態(tài),土質(zhì)不均,夾
粉土薄層,屬中壓縮性土。
⑥2淤泥質(zhì)黏土;厚度一般為1.80m?8.40m,呈灰色,流塑?軟塑狀態(tài),土
質(zhì)不均,夾粉質(zhì)黏土,屬高壓縮性土。
⑥3粉質(zhì)黏土:厚度一般為2.10m?6.60m,呈灰色,流塑?軟塑狀態(tài),土質(zhì)
不均,含有機(jī)質(zhì),含貝殼碎片,屬高壓縮性土。
⑥4粉土:厚度一般為0.70m?4.40m,呈灰色,中密狀態(tài),土質(zhì)不均,含貝
殼碎片,局部為粉質(zhì)黏土,屬中壓縮性土。
⑥5粉質(zhì)黏土:厚度一般為2.50m?3.70m,呈灰色,可塑狀態(tài),土質(zhì)不均,
含有機(jī)質(zhì),夾粉土薄層,屬中壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布尚
穩(wěn)定。
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⑦全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層(Q41h)厚度0.80m?1.60m,頂板標(biāo)高為
-17.20—18.20m,主要由粉質(zhì)黏土,粉土組成,呈淺灰色,粉質(zhì)黏土為可塑狀
態(tài),粉土為中密狀態(tài),土質(zhì)不均,含有機(jī)質(zhì),姜石,屬中壓縮性土。本層土水平
方向上土質(zhì)較均勻,分布較穩(wěn)定。
⑧全新統(tǒng)下組陸湖相沖積層(Q41h+al)本次勘察鉆至最低標(biāo)高-22.25m,末
穿透此層,揭露最大厚度3.70m,頂板標(biāo)高為T8.10m?T9.30m,該層從上而下
可分為2個(gè)亞層。
⑧1粉質(zhì)黏土:厚度一般為1.60m?3.50m,呈褐黃色,可塑狀態(tài),土質(zhì)不均,
夾粉土薄層,含銹染,屬中壓縮性土。
⑧2粉土:本次勘察未穿透此層,揭露最大厚度3.70m,呈褐黃色,密實(shí)狀
態(tài),土質(zhì)不均,屬中(偏低)壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布穩(wěn)
定。
表2.2.2T地質(zhì)情況統(tǒng)計(jì)表
種類厚度(m)狀態(tài)主要成份
碎磚石子、生
雜填土0.30-1.40褐色、松散狀態(tài)活垃圾、少量
黏性土
人工填土層
以黏性土為
素填土0.80-3.30褐色,軟塑狀態(tài)主,含碎磚石
子
呈灰黃?黃灰
以黏土為主,
全新統(tǒng)上組陸相沖積層0.90-1.00色、軟塑?可塑
含鐵質(zhì)
狀態(tài)
呈灰色,軟塑狀土質(zhì)不均,夾
粉質(zhì)黏土1.40?6.40
態(tài)粉土薄層
呈灰色,流塑?土質(zhì)不均,夾
淤泥質(zhì)黏土1.80-8.40
軟塑狀杰粉質(zhì)黏土
全新統(tǒng)中組海土質(zhì)不均,含
呈灰色,流塑?
相沉積層粉質(zhì)黏土2.10-6.60有機(jī)質(zhì),含貝
軟塑狀態(tài)
殼碎片
土質(zhì)不均,含
呈灰色,中密狀
粉土0.70-4.40貝殼碎片,局
態(tài)
部為粉質(zhì)黏土
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土質(zhì)不均,含
呈灰色,可塑狀
粉質(zhì)黏土2.50-3.70有機(jī)質(zhì),夾粉
杰
土薄層
呈淺灰色,粉質(zhì)
主要由粉質(zhì)黏
全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層0.80-1.60黏土為可塑狀
土,粉土組成
態(tài)
土質(zhì)不均,夾
呈褐黃色,可塑
粉質(zhì)黏土1.60-3.50粉土薄層,含
狀態(tài)
全新統(tǒng)下組陸銹染
湖相沖積層未穿透此層,
呈褐黃色,密實(shí)
粉土最大厚度土質(zhì)不均
狀態(tài)
3.70m
按層位及標(biāo)高提供地基土承載力特征值如下表:
表2.2.2-2地基土承載力特征值表
地層編號(hào)巖性fak(kPa)
④黏土90
⑥1粉質(zhì)黏土100
⑥2淤泥質(zhì)黏土70
⑥3粉質(zhì)黏土70
⑥4粉土120
⑥5粉質(zhì)黏土110
⑦粉質(zhì)黏土,粉土120
2.2.3水文地質(zhì)條件
勘察期間測(cè)得場(chǎng)地地下潛水水位如下:
靜止水位埋深0.7m-l.0m,相當(dāng)于標(biāo)高2.12m-l.8m。
表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補(bǔ)給,以蒸發(fā)形式排泄,水位隨季
節(jié)有所變化。一般變幅在0.5T.0m左右。
本場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.60m。
2.2.4周邊環(huán)境
表2.2.4T周邊環(huán)境調(diào)查表
名稱圖片高度結(jié)構(gòu)形式備注
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東沽加
一層框架
油站
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渤海石
油公司圍墻磚砌
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停車場(chǎng)-
-,A
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輪胎商
J一層集裝箱
鋪國(guó)
1爨1
洗車商til
?一層集裝箱
鋪1u
,一二q一一
大型運(yùn)
-Tggtts,ML.
臨時(shí)停放
輸車1
2.2.5地上地下管線
依據(jù)本工程地下管線資料,在機(jī)動(dòng)車道外現(xiàn)狀管線較多,情況復(fù)雜,xx西
側(cè)(xx-xx):擬建雨污水管道附近埋設(shè)2-DN500mm熱力管道、6孔通信、電力等
現(xiàn)狀管線;xx東側(cè)(xx-xx)擬建雨污水管道附近埋設(shè)6孔通信、D300mm天然氣、
DN800中水等現(xiàn)狀管線。
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圖2.2.5-1xx現(xiàn)狀管線圖(橫向)
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圖2.2.5-7XX現(xiàn)狀管線(縱向)5
2.2.6頂管工作坑
xx道路提升工程頂管工作基坑共19處,其中工作井9處,接收井1
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