(建筑施工工藝標準)混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現澆施工工藝標準_第1頁
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文檔簡介

FHEC-QH-45-高速公路互通??交橋或城市高架橋多采用連續(xù)箱梁,該種橋梁壹般都位于旱混凝土壹次澆筑相對二次澆筑來說,能夠大大縮短工期,節(jié)省材料,提高工效,降低成本。2000(土建工程2004(JTJ076-95中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》200520004.1-4.1-2: 4.1-2支架的卸落設備可根據支架的設計形式選擇,如木楔、砂筒、千斤頂、U15mm①鋼筋??桿的制作。用φ14~20mm鋼筋焊接在底板倆層鋼筋上,下面用4100~120cm60cm30~40cm3m60~70cm。50cm(曲線段(直線段)20mm7d75%。論伸長值ΔL=PL/AyEg,P0→初應力→σcon2min→錨固。0.4~0.45,膨脹劑摻量按設計要求執(zhí)行。壓漿前10~15d5.0.3-1~5.0.3-32箍筋、橫向水平鋼筋5~1030%彎起鋼筋位置保護層厚度8表5.0.3-230%,1030%,5張拉預應力值張拉伸長率1目測:每根(束混凝土強度混凝土強度JTGF80/1-2004D軸線偏位全站儀或經緯儀:3梁頂高程3~5+5,-3~5+10,-7d1.1。7.0.3(或按監(jiān)理工程師要求表7.0.3混凝土強度軸線偏位梁頂面高程+5,-+10,-7.0.4(或按監(jiān)理工程師要求管道坐標管道坐標管道間距17.0.5(或按監(jiān)理工程師要求表7

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