DB13-T 5672-2023 公路路基微型樁加固設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

13I本文件起草單位：河北交通投資集團承秦高速公路承德段有限公司、河北交規(guī)院瑞志交通技術(shù)本文件主要起草人：金崗、張福軍、付利民、史志攀、李建樹、孔祥一、胡艷民、邢磊、劉廣軍、劉蔚、李強、金子鑒、朱江霞、溫亮輝、王佳偉、賀釗、韓1公路路基微型樁加固設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了公路路基微型樁加固技術(shù)的術(shù)語和定義、總體要求、材料、微型樁設(shè)計、施工、本文件適用于除填石路基外，各等級公路路基沉降及其引起的側(cè)向滑移病害的微型樁加固。城下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改單）JGJ52普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗JTG/TD31-02公路軟土地基路堤設(shè)計與施工JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)3.1微型樁設(shè)計前，應(yīng)對擬施工的現(xiàn)場進行調(diào)查和勘探，并進行承載力和穩(wěn)定性計算。微型樁施工5.3注漿用管宜選用Q235焊接鋼管，應(yīng)符合GB/T13793的規(guī)定。26.2單樁豎向承載力計算Ra=upqsili……qsi—樁側(cè)第i層土的側(cè)阻力特征值（kPa宜按照巖土工程勘察6.3加固后路基承載力計算fspk=mRa/Ap+βs(1—m)fsk…………（2）fspk—加固后路基承載力特征值（kPa）；Ap—樁的平均截面積（㎡）；fsk—樁間土路基承載力特征值（kPa宜按照巖土工程勘察報告確定；當無勘察報告時，可根據(jù)當?shù)亟?jīng)驗或JTG3363查表微型樁理論注漿量估算2.L.β……（3）式中:A—漿液的損耗系數(shù)，可取1.15～1.30；L—注漿有效孔深(m)，當?shù)責o經(jīng)驗時，可直接取設(shè)計樁長；6.5加固后路基穩(wěn)定性計算微型樁加固路基后穩(wěn)定系數(shù)根據(jù)瑞典條分法計算邊坡每延米上受到的下滑力與抗滑力，考慮微K加=Σ(cili+Wicosαitanφi)+[1100d2+102100(d12d22)]/x……（4）ΣWisinαi3αi—第i土條底滑面的傾角(°);ci、φi—第i土條滑面所在土層的黏聚力和內(nèi)摩擦角，依滑面所在位置，取對應(yīng)土層的黏聚力（kPa）和內(nèi)摩擦角(°);1—注漿鋼管外徑（m加固后路基沉降計算按照JTG/TD31-07.2施工準備應(yīng)計劃、施工順序、進度計劃、質(zhì)量控制、安全保證、環(huán)境7.2.3檢查鉆機與注漿的各種施工機械及其配套設(shè)備，鉆機、鉆桿、鉆頭應(yīng)符合設(shè)計7.2.4應(yīng)做好交通組織設(shè)計，減少行車對施工質(zhì)量和安全47.3成孔7,4注漿鋼管和樁身填料7.4.1注漿鋼管宜為整根鋼管；分段制作的鋼管，宜采用套管焊接或機械式接頭進行7.4.2注漿鋼管應(yīng)安裝在微型樁的中心，與樁5），7.5.3注漿時應(yīng)先注邊排后注中間排，應(yīng)加強注漿過程控制，做好注漿記錄，動態(tài)調(diào)整注漿壓力、注漿量及注漿時間，防止對路面結(jié)構(gòu)及周邊土體或結(jié)構(gòu)物造成成后，立即關(guān)閉回漿管閥門和進漿管閥門，及時做好封孔處理，使?jié){液暫時處于受壓狀態(tài)，閉漿不7.6路面恢復(fù)8.