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文檔簡(jiǎn)介

第鈑金廠實(shí)習(xí)心得范文5篇

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)1在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):

一.汽車維修企業(yè)的管理

要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的胡蘿卜加大棒管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái),重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念

全面系統(tǒng)地看問(wèn)題,要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。

(2)市場(chǎng)觀念

要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏得市場(chǎng)。

(3)用戶觀念

企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念

關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。

(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念

要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝。

(6)時(shí)間觀念

把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。

(7)變革觀念

企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

二、與人溝通

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。

所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,

漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語(yǔ)音報(bào)警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)2轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在咱們學(xué)校帶了九個(gè)班的鈑金實(shí)習(xí)了,這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激,在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)又合作。在實(shí)習(xí)期間,讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會(huì)的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理,從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗(yàn)中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中改變,這是我在鈑金實(shí)習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會(huì)。

在實(shí)習(xí)期間,學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)豐富多彩,首先我會(huì)給學(xué)生提出了四點(diǎn)希望和要求:

(一)珍惜機(jī)遇,立志成才;

(二)牢記責(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識(shí),做合格的員工;

(三)遵守認(rèn)真、高效、精細(xì)的工作原則;

(四)培養(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅(jiān)韌的品質(zhì),做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對(duì)他們的希望和要求,敢于超越、勇爭(zhēng)第一。

其次,我更是以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4S管理原則為方向來(lái)要求我們的學(xué)生,讓他們走出校門能以最快的時(shí)間與社會(huì)接軌與所在單位的工作模式接軌,避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸,更不會(huì)有陌生感。讓我們的學(xué)生學(xué)會(huì)了很多職場(chǎng)的道理,避免在以后的職場(chǎng)中多走彎道。

然后,在課堂之上我也會(huì)給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練,在拓展訓(xùn)練舉辦的簡(jiǎn)單游戲中,讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù),從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備,比如說(shuō)操作之中所需要的工具,耗材,以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后,給學(xué)生們進(jìn)行完考核后還會(huì)給學(xué)生講解一些有關(guān)于4S店和企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和為人處世等等,使得學(xué)生對(duì)社會(huì)有更加深入的了解。

這次鈑金實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了我校對(duì)學(xué)生的重視和期望,我校為此投入了大量的人力、物力和財(cái)力,讓學(xué)生們受益匪淺。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)3時(shí)光如白駒過(guò)隙,一轉(zhuǎn)眼,忙碌的365天飛馳而過(guò)?;仡欉@春華秋實(shí)的20_,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千!20_年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下,堅(jiān)持以“保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全”為總體思想,基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20_年度工作做出如下總結(jié):

1、班組基本情況

哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人,其中已定級(jí)人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。

2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況

今年年初,因任務(wù)不飽滿,員工工作量小,工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散,人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開始任務(wù)量逐步增多,大家馬上進(jìn)入角色,在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù),自覺(jué)加班。后半年任務(wù)繁重,七月份集團(tuán)公司放大假時(shí),員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)?!笆弧?天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的搶手里的任務(wù),毫無(wú)怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火,不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù),11、12月份公司組織勞動(dòng)競(jìng)賽,大家積極參與,每天都加班到8點(diǎn)多,有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人,通過(guò)大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

3、存在的問(wèn)題和不足

通過(guò)一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善,班組管理方面對(duì)自己不夠滿意,還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài),以身作則,帶動(dòng)每一個(gè)人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個(gè)合格的班組長(zhǎng)。

春風(fēng)春雨春燦爛,新年新歲新起點(diǎn)!20__年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)4經(jīng)過(guò)了持續(xù)兩周的金工實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,它要求我們有極強(qiáng)的自己動(dòng)手能力,還可以給我們帶來(lái)非常豐富的機(jī)械知識(shí),讓我們接觸到了社會(huì)上平常不能接觸到的一面,增長(zhǎng)了社會(huì)閱歷,那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來(lái)談?wù)勎业慕鸸?shí)習(xí)吧。

我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得,鑄型制造簡(jiǎn)便,對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),長(zhǎng)期以來(lái),一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們?cè)谧铋_始,由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)和操作要求,當(dāng)我們看的時(shí)候,覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單,不就是玩沙子嘛,可是當(dāng)我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡(jiǎn)單,良好的砂型必須具備透氣好、強(qiáng)度適中、耐火性強(qiáng)和退讓性都要好的性質(zhì),僅憑一雙手就做到這幾點(diǎn),真的是難度不小呀。在最后,清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會(huì),制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。

接下來(lái)的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。最先師傅讓熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過(guò)師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來(lái)的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。

繼續(xù)下來(lái),焊接,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

在這些實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺(jué)得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個(gè)工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng),銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。否則,磨出來(lái)的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。

雖然俗話說(shuō)“眼見為實(shí),耳聽為虛”,但我卻要說(shuō)“耳聽不如眼見,眼見不如動(dòng)手”,世上無(wú)難事只怕有心人,經(jīng)過(guò)這次金工實(shí)習(xí),我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中以動(dòng)手為重點(diǎn),什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

鈑金實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)5轉(zhuǎn)眼間為期十天的金工實(shí)習(xí)已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了很多東西。不僅自身的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了提高,還感受到了責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn),體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對(duì)清華的老師有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是我們非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一開始的我對(duì)于學(xué)校組織這次時(shí)間環(huán)節(jié)有些不太明白,但慢慢的我喜歡上了它,甚至對(duì)于即將結(jié)束這門實(shí)習(xí)課懷有依依不舍之情。

在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的這十天里,我們主要學(xué)習(xí)了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候除了對(duì)它們懷有一些好奇與新鮮感,更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機(jī)意識(shí)

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