汽車修理工中級(jí)應(yīng)知試題

1/8 汽車修理工中級(jí)應(yīng)知試題庫(kù)單項(xiàng)項(xiàng)選擇題（共500小題）1、修復(fù)后的飛輪應(yīng)作動(dòng)平衡試驗(yàn)，允許不平衡量一般為（A）。

正確答案：（A） A、100克·厘米 B、150克·厘米 C、200克·厘米 D、250克·厘米2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒大量的黑煙并有“突、突”聲主要因?yàn)椋–）。

正確答案：（C） A、混合氣過(guò)稀 B、混合氣不均 C、混合氣過(guò)濃 3、雙腔分動(dòng)式化油器在中小負(fù)荷時(shí)（C）。

正確答案：（C） A、只有副腔工作 B、主、副腔同時(shí)工作 C、只有主腔工作 4、變速器第二軸軸向間隙過(guò)大會(huì)產(chǎn)生（A）。

正確答案：（A） A、脫檔 B、不能傳遞扭矩 C、亂檔 D、傳遞扭矩變小5、實(shí)際輸出功率與理論輸入功率之比稱（C）效率。

正確答案：（C） A、理論 B、機(jī)械 C、實(shí)際 D、可比6、若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的同時(shí)機(jī)油壓力顯著降低故障在（C）。

正確答案：（C） A、活塞敲缸響 B、活塞銷響 C、曲軸主軸承響 7、液力機(jī)械變速器的工作油正常溫度應(yīng)在（D）的范圍內(nèi)，最高不應(yīng)超過(guò)120攝氏度。

正確答案：（D） A、90～130℃ B、70～110℃ C、90～120℃ D、80～110℃8、離合器從動(dòng)盤因磨損變薄會(huì)造成離合器踏板自由行程（B）。

正確答案：（B） A、變大 B、變小 C、先變大后變小 9、汽車液壓減振器的液壓油應(yīng)選（C）油。

正確答案：（C） A、透平 B、液壓 C、減振器 D、機(jī)械10、水泵葉輪與泵殼間隙超過(guò)規(guī)定，其修理方法：（C）

正確答案：（C） A、更換葉輪 B、可用墊片調(diào)整 C、堆焊 D、熔焊11、在汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向螺桿和轉(zhuǎn)向螺母之間裝有鋼球的作用是（A）。

正確答案：（A） A、減少磨損 B、增大傳動(dòng)比 C、減少傳動(dòng)比 D、減小傳動(dòng)副間隙12、曲軸要求強(qiáng)度、沖擊韌性和耐磨性都比較高的材料制造，一般都采用（B）。

正確答案：（B） A、高級(jí)合金鋼 B、中碳合金鋼 C、鎳鉻不銹鋼 D、低碳合金鋼13、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油無(wú)油壓是由于（C）。

正確答案：（C） A、主油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力太大 B、曲軸各軸承間隙過(guò)小 C、油底殼內(nèi)機(jī)油油面過(guò)低 D、機(jī)油粘度過(guò)大14、主銷內(nèi)傾角使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的原因是（C）。

正確答案：（C） A、汽車牽引力 B、穩(wěn)定力矩 C、汽車軸載質(zhì)量 D、汽車總質(zhì)量15、將被修汽車上損壞的總成、組合件拆下，換上事先修好的各總成、組合件，待損壞的總成、組合件修復(fù)后，留下作為下臺(tái)汽車修理時(shí)使用，這種修車方法稱為（A）。

正確答案：（A） A、總成互換修理法 B、就車修理法 C、混合修理法 D、總成待修法16、汽車用機(jī)械雙指銷式轉(zhuǎn)向器蝸桿與指銷嚙合間隙是利用（B）來(lái)調(diào)整。

正確答案：（B） A、側(cè)蓋與殼體接合面墊子 B、裝在側(cè)蓋上調(diào)整螺釘 C、側(cè)蓋與殼體接合面墊子和側(cè)蓋上調(diào)整螺釘配合 D、調(diào)整雙指銷17、從發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速曲線上看，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比最大扭矩轉(zhuǎn)速（C），比最大功率轉(zhuǎn)速（C）。

正確答案：（C）正確答案：（C） A、高、高 B、低、低 C、高、低 D、低、高18、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中冒出白煙是因?yàn)椋―）。

正確答案：（D） A、發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間超負(fù)荷 B、噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重 C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠 D、供油時(shí)間過(guò)晚19、汽油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)（A）的變化來(lái)調(diào)節(jié)壓力。

正確答案：（A） A、進(jìn)氣壓力 B、氣缸壓力 C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 D、負(fù)荷20、在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的驅(qū)動(dòng)型式有兩種：電壓驅(qū)動(dòng)型和電流驅(qū)動(dòng)型。下列關(guān)于這兩種驅(qū)動(dòng)型式的敘述正確的是（A）。

正確答案：（A） A、電流驅(qū)動(dòng)型只適用于低電阻噴油器 B、電壓驅(qū)動(dòng)型只適用于高電阻噴油器 C、電流驅(qū)動(dòng)使噴油器的無(wú)效噴射期（遲滯時(shí)間）最短 D、電流驅(qū)動(dòng)回路較電壓驅(qū)動(dòng)回路構(gòu)成簡(jiǎn)單21、發(fā)動(dòng)機(jī)在中速時(shí)響聲最明顯，響聲有節(jié)奏，在中速時(shí)變換轉(zhuǎn)速，響聲隨之變化，可診斷為（D）。

正確答案：（D） A、活塞敲缸 B、活塞銷敲擊聲 C、曲軸主軸承響聲 D、連桿軸承響聲22、90號(hào)汽油表明其（C）為90％。

正確答案：（C） A、沸點(diǎn) B、凝點(diǎn) C、辛烷值 D、抗爆值23、活塞連桿組重量差過(guò)大，將會(huì)造成（C）。

正確答案：（C） A、偏缸 B、爆燃 C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn) 24、化油器浮子室內(nèi)的三角針閥不密封會(huì)引起（B）。

正確答案：（B） A、混合氣過(guò)稀 B、混合氣過(guò)濃 C、怠速不良 25、采用液壓挺柱氣門間隙可以是（D）。

正確答案：（D） A、0.25～0.30mm B、0.15～0.20mm C、0.10～0.15mm D、0.00mm26、掛檔時(shí)如果不能掛入所需要的檔位，或掛入某檔后不能松離及掛入某檔后又能掛入另一檔位，這種現(xiàn)象稱為（A）。

正確答案：（A） A、亂檔 B、跳檔 C、脫檔 D、竄檔27、柴油機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是（B）。

正確答案：（B） A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻抖動(dòng) B、爬坡能力下降 C、有喘氣游動(dòng)現(xiàn)象 28、同一車橋上兩車輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄回位彈簧的拉力相差過(guò)多，會(huì)造成（B）。

正確答案：（B） A、制動(dòng)力不足 B、制動(dòng)時(shí)跑偏 C、制動(dòng)不靈 D、不能制動(dòng)29、雙向自增力式制動(dòng)器就是制動(dòng)鼓（C）旋轉(zhuǎn)起到增力作用。

正確答案：（C） A、順時(shí)針 B、逆時(shí)針 C、正向反向 D、停止30、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器上的齒條和齒扇的嚙合間隙需調(diào)整的部位是（B）。

正確答案：（B） A、側(cè)蓋與端面間的調(diào)整墊片 B、側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘 C、螺桿上端面的螺母 31、高速發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門重疊角應(yīng)該（A）。

正確答案：（A） A、大 B、小 C、10o D、15o32、對(duì)汽車的主要零件及有關(guān)安全的零部件，如曲軸、連桿、凸輪軸、前軸等，應(yīng)進(jìn)行（B）檢查。

正確答案：（B） A、靜、動(dòng)平衡試驗(yàn) B、探傷 C、液壓或動(dòng)壓試驗(yàn) D、測(cè)量尺寸33、液壓制動(dòng)系的制動(dòng)踏板越踩越高其原因是（A）。

正確答案：（A） A、有制動(dòng)液從活塞后方進(jìn)入活塞前方 B、蹄鼓間隙逐漸變小 C、管路內(nèi)有空氣 34、車用汽油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在小負(fù)荷和中等負(fù)荷工況下，要求化油器能隨負(fù)荷增加供給（C）的混合氣。

正確答案：（C） A、極濃 B、較濃 C、由濃變稀 D、較稀35、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際熱效率，比柴油機(jī)的實(shí)際熱效率（B）。

正確答案：（B） A、高 B、低 C、相等 D、稍高36、對(duì)汽車零件采用直流電磁化探傷后，零件上會(huì)多少留有剩磁，最好采用（B）退磁。

正確答案：（B） A、交流電 B、直流電 C、交、直流電均可 D、加熱37、檢查循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的齒扇和鋼球螺母的嚙合間隙時(shí)使齒扇處于（C）位置來(lái)回?cái)[動(dòng)轉(zhuǎn)向搖臂同時(shí)將調(diào)整螺釘旋轉(zhuǎn)。

正確答案：（C） A、向左邊 B、向右邊 C、中間 38、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是把燃?xì)庾饔没钊系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的（C）。

正確答案：（C） A、扭矩 B、旋轉(zhuǎn) C、轉(zhuǎn)矩 D、轉(zhuǎn)速39、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損超過(guò)規(guī)定極限后，燃油與潤(rùn)滑油消耗量大增，這是（A）的表現(xiàn)。

正確答案：（A） A、經(jīng)濟(jì)性變壞 B、動(dòng)力性下降 C、可靠性變壞 D、技術(shù)性變壞40、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器是把曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)能量消耗于（B），使其振幅減小。

正確答案：（B） A、扭轉(zhuǎn) B、摩擦 C、硅油 D、阻力41、主減速器主動(dòng)錐齒輪裝配時(shí)，軸承若沒(méi)有一定預(yù)緊度，則工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)：（A）

正確答案：（A） A、前軸承間隙變大、后軸承變小 B、前軸承間隙變小、后軸承變大 C、前后軸承間隙均變小 D、前后軸承間隙均變大42、車用直流發(fā)電機(jī)須用三聯(lián)調(diào)節(jié)器，它由斷流器、節(jié)流器和節(jié)壓器組成，節(jié)流器的作用是（B）。

正確答案：（B） A、防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)燒壞 B、使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過(guò)允許值，防止燒壞電樞線圈 C、使發(fā)電機(jī)電壓不超過(guò)允許值，防止燒壞電器設(shè)備 D、防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池，將蓄電池?zé)龎?3、汽油機(jī)氣門間隙過(guò)大會(huì)引起（D）。

正確答案：（D） A、混合氣過(guò)濃 B、混合氣過(guò)稀 C、汽油耗量大 D、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)抖動(dòng)44、轉(zhuǎn)向梯形的作用是使（D）。

正確答案：（D） A、轉(zhuǎn)向 B、車輪滑動(dòng) C、車輪轉(zhuǎn)動(dòng) D、車輪純滾動(dòng)45、為提高鏜缸質(zhì)量鏜缸時(shí)定位基準(zhǔn)應(yīng)選擇（A）。

正確答案：（A） A、缸體下平面 B、缸體上平面 C、上下均可 46、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速或減速時(shí)有明顯的沉重響聲故障為（A）。

正確答案：（A） A、曲軸主軸承響 B、活塞敲缸響 C、活塞銷響 47、發(fā)生換檔循環(huán)，是液壓自動(dòng)換檔的一個(gè)主要缺點(diǎn)，它的危害性是隨著它的循環(huán)頻率增加而（B）。

正確答案：（B） A、減小 B、增加 C、不變 D、略減48、在單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，如約束太陽(yáng)輪，齒圈為主動(dòng)元件，行星架為從動(dòng)元件，那么兩者旋轉(zhuǎn)方向（A）。

正確答案：（A） A、一致 B、相反 C、交叉 D、順時(shí)針49、發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓表的指示值不得低于（A）kpa。

正確答案：