鐵路營業(yè)線施工安全知識考試基礎復習試題及答案

鐵路營業(yè)線施工安全知識考試基礎復習試題及答案單選題1.高速鐵路固定設備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在（）內登記，并經列車調度員同意后，方可上道作業(yè)。A、《調度命令登記簿》B、《行車設備施工登記簿》C、《行車設備檢查登記簿》D、《通道進出登記簿》參考答案：C2.停車手信號：晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A、兩側B、前后C、上下D、左右參考答案：A3.每次施工前必須召開施工點名會，原則上在施工登記要點車站進行。一般于施工（慢行）開始前（）分鐘召開（或在施工預備會上明確召開的日期、時間）。A、30B、40C、60D、90參考答案：C4.鋼軌的作用是直接承受車輪的巨大壓力并引導車輪的運行方向，因而它應當具有足夠的（）、穩(wěn)定性和耐磨性。A、剛性B、韌性C、強度D、耐腐蝕參考答案：C5.在區(qū)間線路上施工，施工作業(yè)地點距進站信號機(反方向進站信號機大于等于820m時,現場防護人員應站在距施工地點（）m附近，且瞭望條件較好的地點，顯示停車手信號防護。A、20mB、50mC、100mD、800m參考答案：D6.在車站（車場、線路所）和車務負責行車組織的動車段（所）登記的Ⅲ級施工，由（）擔任施工協調小組組長。A、施工單位分管負責人B、設備管理單位分管副段長C、車務段（直屬站）分管副段長（副站長）D、建設管理單位分管負責人參考答案：C7.施工、維修、故障處理完畢，如設備已達到行車條件，但需要限速運行或對行車條件有限制的，銷記內容應有“()”的字句，并寫明行車限制條件。A、恢復使用B、設備正常C、恢復正常使用D、可以使用參考答案：A8.普速鐵路原則上每隔約()在線路兩側交錯設置一處方便現場生產進出的作業(yè)門。A、2kmB、2km（單側約4km）C、4kmD、5km參考答案：B9.集團公司營業(yè)線施工安全負面積分管理辦法規(guī)定，發(fā)生鐵路交通一般C類（涉及高鐵）事故負有重要責任的，一次積（）分。A、5B、8C、10D、15參考答案：C10.禁止（）與電務光電纜同溝，若有交叉，必須有可靠的物理隔離。A、電力電纜B、通信電纜C、通信光纜D、防災電纜參考答案：A11.（）是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設備。A、正線B、岔線C、安全線D、避難線參考答案：C12.隧道內只采用（）信號。A、夜間B、晝夜通用C、晝間D、夜間或晝夜通用參考答案：D13.天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調整、抽減列車運行線為施工和維修作業(yè)預留的時間，按用途分為（）和維修天窗。A、垂直天窗B、V形天窗C、圖定天窗D、施工天窗參考答案：D14.在普速鐵路施工限速地段，非設備管理單位的施工單位需進行巡查養(yǎng)護作業(yè)時，憑相關施工日計劃在《行車設備檢查登記簿》內辦理（）的登銷記手續(xù)。A、施工計劃B、設備故障C、天窗維修點外作業(yè)D、巡查養(yǎng)護作業(yè)參考答案：D15.普速鐵路施工天窗：技術改造工程、線路大中修、橋隧涵大修、大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網大修及改造時，應不少于（）分鐘。A、120B、180C、240D、300參考答案：B16.下列不屬于視覺信號基本顏色的有（）。A、紅色B、白色C、黃色D、綠色參考答案：B17.列車調度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調度集中系統(tǒng)（CTC）區(qū)段，車站應采用（）。A、色燈電鎖器聯鎖B、臂板電鎖器聯鎖C、集中聯鎖D、非集中聯鎖參考答案：C18.利用電力機車推送車輛進入無網區(qū)或無電區(qū)進行調車作業(yè)時，要有足夠數量的車輛作“隔離車”，并保證電力機車受電弓與接觸網終點標或分段絕緣器之間保持（）m以上的安全距離。A、6B、10C、8D、12參考答案：B19.夜間要求列車降低到要求的速度，防護員顯示（）。A、紅色燈光B、黃色燈光C、紅色信號旗D、黃色信號旗參考答案：B20.營業(yè)線施工會議包括施工協調會、施工預備會、施工點名會、施工總結會，均由（）負責組織召開。A、施工協調小組B、施工單位C、車務站段D、建設管理單位參考答案：A21.遇施工開通后有行車限制條件時,施工主體單位應在銷記內容內注明行車限制條件;施工開通前,由（）在《行車設備檢查登記簿》登記行車限制條件(按計劃限速時除外),待行車限制條件處理完畢,恢復正常使用后銷記。A、設備管理單位B、施工單位C、建設管理單位D、配合單位參考答案：A22.普通單開道岔由（）、轍叉及護軌和連接部分所組成。A、轉轍器B、尖軌C、基本軌D、心軌參考答案：A23.鐵路線路安全保護區(qū)A型標樁沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每（）m左右設置一個。A、100B、200C、300D、500參考答案：B24.CTC車務終端（鄰站透明界面）顯示本站和幾個相鄰車站接發(fā)列車、調車信號開放及（）。A、施工作業(yè)情況B、上水作業(yè)情況C、列車、調車運行情況D、旅客乘降情況參考答案：C25.“登記簿”封面上應注明開始使用日期，使用結束后應在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限為（）。A、3個月B、6個月C、一年D、兩年參考答案：C26.高速鐵路相關單位施工（維修）或遇設備故障應急搶修、救援作業(yè)等需進入作業(yè)通道門時，必須憑（）。A、作業(yè)許可號B、調度命令C、口頭同意D、運行揭示命令參考答案：B27.設備管理單位根據監(jiān)督計劃日計劃具體指定涉及本單位的每項施工監(jiān)護人員和采取的監(jiān)護措施，應于施工前一日（）前通知施工單位。A、12時B、14時C、17時D、18時參考答案：C28.跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不小于mm。A、300B、500C、1000D、2000參考答案：B29.在電氣化鐵路上起道作業(yè)時，起道高度單股不得超過（）mm。A、20B、30C、35D、40參考答案：B30.施工軟硬隔離范圍應包括實際作業(yè)地段及前后各（）m范圍（隨車移動的軟隔離除外）。A、5B、10C、20D、30參考答案：B31.維修天窗雙線應不少于120分鐘；單線宜不少于（）分鐘，能力緊張區(qū)段不滿足天窗條件時在列車運行圖文件中公布。A、60B、90C、120D、180參考答案：C32.施工（維修）登記時系統(tǒng)正常，但銷記時系統(tǒng)不能使用，應使用（）辦理銷記。A、電話聯系B、紙質《行車設備施工登記簿》C、書面?zhèn)髡鍰、口頭匯報參考答案：B33.未設信號工區(qū)且無信號人員駐站的車站，因道岔夾異物不能轉換到位，經工務人員現場處置道岔恢復正常，并銷記“（）”時，車站即可恢復正常使用。A、××工務設備正常，故障原因為夾異物B、××（單位）設備正常，故障原因為夾異物C、××（單位）工務設備正常，故障原因為夾異物D、××（單位）工務線路設備正常，故障原因為夾異物參考答案：C34.在接觸網支柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋梁上一側撥道量年度累計不得大于（）mm，且要滿足線路中心與橋梁中心的偏差。A、30B、40C、50D、60參考答案：D35.普速鐵路隧道兩側設置避車洞，每隔（）m設置一小洞，每隔300m設置一大洞A、30B、40C、50D、60參考答案：D36.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路安全保護區(qū)為（）m。A、5B、10C、12D、15參考答案：C37.上海局集團公司規(guī)定的施工鄰線限速標準中，高速鐵路（含高速鐵路線路名稱起訖點范圍內按普速鐵路管理的區(qū)段）應限速（）km/h。A、45B、60C、80D、100參考答案：C38.凡施工作業(yè)均需由施工單位按（）編制施工方案（納入施工計劃的維修作業(yè)項目及通信、信號中修除外）。A、項目B、施工計劃C、工程進度D、工程預算參考答案：A39.下穿橋涵頂進、管樁、橋梁樁基或承臺基坑邊緣等施工，打樁地段或路基變形速率較快或有持續(xù)變形時,供電設備監(jiān)測頻次不少于（）小時1次,并應根據監(jiān)測結果調整打樁速率。A、1B、2C、3D、4參考答案：A40.電氣化鐵路，是以（）作為牽引動力的一種現代化交通運輸工具。A、電能B、內燃動力C、接觸網D、牽引變電所參考答案：A41.普速鐵路線路地段，作業(yè)人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小于()m，設有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應進入避車臺（洞）避車。A、1B、2C、4D、5參考答案：B42.集團公司營業(yè)線施工安全負面積分管理辦法規(guī)定，發(fā)生鐵路交通一般C類（涉及高鐵）事故負全部或主要責任的，一次積（）分。A、8B、10C、15D、20參考答案：D43.電氣化區(qū)段電務作業(yè)安全要求室內光電纜引入柜(架)、分線盒等應可靠（）。A、接地B、絕緣C、連接D、分設參考答案：A44.在未全封閉的鐵路橋梁、隧道兩端的線路兩側，設嚴禁（）。A、通過標B、采砂標C、進入標D、翻越標參考答案：A45.集團公司負責建設管理的建設項目，責任施工單位違反施工安全禁止性行為被責令停工整頓，由（）按照鐵路建設項目施工企業(yè)信用評價辦法的規(guī)定納入施工企業(yè)信用評價進行考核，集團公司專業(yè)管理部門負責督促落實。A、設備管理單位B、施工單位C、建設管理單位D、行車組織單位參考答案：C46.6502控制臺，閉塞機接車（）燈，同意鄰站發(fā)車請求A、紅B、綠C、黃D、綠黃參考答案：B47.施工主體單位（含聯合施工單位）應根據（）制定施工預案。A、施工方案B、施工前期調查C、月度施工計劃D、施工日計劃參考答案：C48.高速鐵路施工天窗原則上應不少于（）分鐘。A、120B、180C、240D、300參考答案：C49.與鐵路并行的施工便道應比照公鐵并行路段要求設置相應的（）或防撞隔離墩。A、防撞欄桿B、公鐵并行護欄C、硬隔離D、軟隔離參考答案：B50.（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正線B、岔線C、安全線D、避難線參考答案：A51.減速信號牌設在其內側距線路中心不小于（）m處。A、2B、2.5C、3.1D、3.8參考答案：C52.減速地點標設在需要減速地點的兩端各（）m處。A、10B、20C、50D、100參考答案：B53.鐵路線路由（）、軌道和橋隧建筑物三部分組成。A、路基B、道床C、隧道D、道岔參考答案：A54.上海局集團公司規(guī)定，高速鐵路作業(yè)人員進入（）(含站內線路,進入高架橋下封閉設施除外)視作上道。A、營業(yè)線鐵路建筑限界B、營業(yè)線設備安全限界C、兩側封閉設施D、鐵路安全保護區(qū)參考答案：C55.高速鐵路因救援搶險等需要，必須在非“天窗”時間內進行作業(yè)的，作業(yè)單位在提報計劃和作業(yè)申請時，必須同時提出對本線封鎖、鄰線限速或封鎖的請求，得到（）許可的命令后方可上道作業(yè)。A、車站值班員B、列車調度員C、駐站聯絡員D、現場防護員參考答案：B56.設備管理單位（含上海大修段、上海大機運用檢修段）在營業(yè)線施工、維修、檢查作業(yè)（搶修作業(yè)除外）前，駐站（駐調度所）聯絡員必須先得到（）發(fā)布的準許施工、維修、檢查作業(yè)的作業(yè)許可號后，方可按規(guī)定辦理登記。A、列車調度B、施工調度C、本段調度D、施工負責人參考答案：C57.高速鐵路維修天窗原則上應不少于（）分鐘（國鐵集團另有規(guī)定時除外）。A、120B、180C、240D、300參考答案：C58.上下工行走中，由作業(yè)負責人在前帶領，現場防護員在末位隨隊全程防護。作業(yè)人員應在安全距離內列隊依次行走，前后最大距離不得超過()m。A、10B、20C、30D、50參考答案：D59.（）是指各類由地方（含非國鐵企業(yè)）投資建設，施工過程中與鐵路交叉、侵入鐵路安全保護區(qū)、鄰近或進入營業(yè)線等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程。A、營業(yè)線施工B、鄰近營業(yè)線施工C、市政工程D、地方涉鐵工程參考答案：D60.軟土地區(qū)每小時插打和拔除鋼板樁的長度應控制在（）m及以下。A、30B、45C、60D、70參考答案：B61.停車信號牌設在施工地點的兩端各20m處線路中心，高度采用（）m，而在站內線路上使用時，高度采用1m。A、1.5B、1.85C、2.3D、3參考答案：B62.高速鐵路，25m及以下鋼軌的更換與回收應于（）日完成。A、當B、次C、5D、7參考答案：A63.普速鐵路線路地段作業(yè)，列車運行速度120km/h＜vmax≤160km/h時，本線來車下道避車距離不小于m。A、500B、800C、1400D、2000參考答案：C64.駐調度所（駐站）聯絡員、現場防護員不得隨意更換（連續(xù)作業(yè)按固定班次交接時除外），遇特殊情況必須臨時更換時，必須由施工、作業(yè)負責人報經()（局外施工單位為施工負責人）同意，通知駐調度所（駐站）聯絡員、現場防護員相互確認，并由施工、作業(yè)負責人對新擔任的防護人員重新布置相關事項后，方能更換。A、車間主任B、科長C、本單位調度指揮中心調度D、主管副段長參考答案：C65.施工點名會發(fā)現有關安全措施、準備工作未落實到位，危及行車安全時，經（）同意后上報調度所，由調度所發(fā)令取消該項施工。A、施工負責人B、檢查人員C、監(jiān)控人員D、施工協調小組參考答案：D66.非橋面軟隔離立桿采用φ12mm圓鋼，打入石砟或路肩深度不小于30cm，有效高度不小于（），立柱間隔10～15米，隔離設施不得侵入運營線路建筑限界。A、60cmB、70cmC、80cmD、90cm參考答案：B67.自動站間閉塞、半自動閉塞都是以（）作為列車間隔A、站間（所間）區(qū)間B、列車運行時分C、閉塞分區(qū)D、列車運行速度參考答案：A68.站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。A、1.5B、2C、2.5D、3參考答案：C69.作業(yè)門專供鐵路作業(yè)人員作業(yè)使用，作業(yè)門外側應懸掛（）字樣的警示標志。A、閑人禁止進入B、嚴禁翻越C、非鐵路作業(yè)人員禁止進入D、閑人免進參考答案：C70.嚴格檢驗檢測制度，絕緣防護用品和生產用具，每（）年須送相關的供電段進行一次絕緣耐壓試驗。A、三個月B、半年C、一年D、兩年參考答案：B71.駐站（駐調度所）聯絡員應加強與車站值班員（列車調度員）聯系，主動了解防護時段內其他作業(yè)單位的施工（維修）作業(yè)計劃內容及安全注意事項。對需重點控制的安全風險事項，如：列車運行、調車作業(yè)以及作業(yè)車移動、道岔操縱、接觸網停送電等，駐站聯絡員應及時通知（）或現場防護員。A、列車調度B、施工調度C、本段調度D、本單位作業(yè)負責人參考答案：D72.在鄰營系統(tǒng)內填記檢查或監(jiān)護記錄時，如需相關單位整改的記錄，應在監(jiān)督計劃日計劃結束時間的（）小時內填記，其他情況的記錄可在監(jiān)督計劃日計劃結束時間的72小時內填記。A、12B、24C、48D、36參考答案：B73.發(fā)現普速鐵路行車設備故障或險情危及行車時，必須第一時間向（）進行報告攔停列車，由車站值班員通知相應設備管理單位相關人員，在《行車設備檢查登記簿》內登記后盡快組織修復。A、設備管理單位B、相鄰車站C、施工單位D、機車乘務員參考答案：B74.為了確保行車安全，要求機車、車輛本身及其裝載的貨物，不得超過規(guī)定的輪廓尺寸線，稱為（）。A、保護區(qū)B、建筑限界C、機車車輛限界D、安全紅線參考答案：C75.（）應根據防護預案要求和作業(yè)現場地形條件、作業(yè)人員和機工具布置等情況，合理確定站位及移動徑路，選擇位置醒目，便于確認來車及人員作業(yè)情況，便于通知作業(yè)人員，并與作業(yè)者保持規(guī)定距離的處所進行防護，不得與作業(yè)人員扎堆。A、作業(yè)負責人B、現場防護員C、安全員D、帶班人員參考答案：B76.駐站聯絡員必須與現場防護員、作業(yè)負責人保持聯系，一旦聯絡中斷，現場防護員必須（）通知作業(yè)負責人組織所有作業(yè)人員攜帶機工具迅速撤離至安全地點避車。A、立即B、八分鐘內C、三分鐘內D、五分鐘內參考答案：A77.在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。A、1000B、800C、500D、200參考答案：D78.高速鐵路接觸線最低的懸掛點高度不宜小于mm。A、5100B、5300C、5000D、6330參考答案：B79.非行車設備管理單位性質的施工單位因施工需進入出作業(yè)門作業(yè)的時，應由（）負責作業(yè)門的開啟和關閉。A、行車組織單位B、施工單位C、配合（監(jiān)護）施工的相關專業(yè)設備管理單位D、建設管理單位參考答案：C80.Ⅲ級施工配合人員負責人資格原則上不低于（）。A、副段長B、科長（副科長）C、車間主任（副主任）D、工（班）長參考答案：D81.供電電纜徑路及其兩側（）m范圍內進行標識,并設置明顯、清晰的“地下有電纜,嚴禁開挖!”等警示標志。A、0.5B、0.75C、1D、1.5參考答案：B82.減速地點標設在來車方向左側距離施工地點兩端各（）m處。A、20B、50C、100D、120參考答案：A83.在接觸網支柱及距接觸網帶電部分mm范圍內的金屬結構物須接地。A、2000B、3000C、5000D、8000參考答案：C84.長大橋（隧）、長大曲線等瞭望條件不良地段，應在來車方向外適當地點增設（）進行防護。A、遠方防護員B、中間聯絡員C、駐站聯絡員D、作業(yè)負責人參考答案：A85.晝間要求列車降低到要求的速度，防護員用右手（），站在指定地點的慢行地段路肩安全處所。A、展開紅色信號旗B、展開黃色信號旗C、攏起紅色信號旗D、攏起黃色信號旗參考答案：B86.夜間要求列車停車時，防護員顯示（）。A、紅色燈光B、黃色燈光C、紅色信號旗D、黃色信號旗參考答案：A87.在帶電的接觸網線路上進行調車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，必須與牽引供電設備高壓帶電部分保持m以上距離A、1B、2C、3D、4參考答案：B88.施工單位在編制施工方案前應與設備管理等單位進行現場調查，在施工前提前向（）進行技術交底，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程。A、設備管理和使用單位B、建設單位C、使用單位D、設備單位參考答案：A89.上海局集團公司規(guī)定的施工鄰線限速標準中，除高速鐵路（含高速鐵路線路名稱起訖點范圍內按普速鐵路管理的區(qū)段）和京滬、京九、隴海、滬昆線以外的其他線路應限速（）km/h。A、45B、60C、80D、100參考答案：B90.施工中使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設備時，在距離接觸網（）m范圍內要有良好的接地裝置。A、2B、3C、4D、5參考答案：D91.施工單位在施工過程中，如發(fā)現設備有損壞或光電纜損傷、中斷，不得隱瞞并應立即通知（），以便修復。A、電務設備管理單位B、建設單位C、機務段D、車輛段參考答案：A92.高速鐵路站臺建筑限界，側線站臺為（）mm。A、1500B、1750C、1800D、2000參考答案：B93.在區(qū)間線路上施工，施工作業(yè)地點在站外,距離進站信號機(反方向進站信號機)小于820m時,現場防護人員應站在信號機(反方向進站信號機)（）m附近，且瞭望條件較好的地點，顯示停車手信號防護。A、20mB、50mC、100mD、800m參考答案：A94.確保在一個區(qū)間（或閉塞分區(qū)），同一時間內只能有（）個列車在運行的技術方法稱為閉塞。A、1B、2C、3D、4參考答案：A95.進站信號機的顯示距離不得小于（）m。A、1000B、800C、500D、200參考答案：A96.（）是指在區(qū)間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。A、正線B、岔線C、安全線D、避難線參考答案：B97.裝有轉換鎖閉器，電動、電液轉轍機的道岔，當第一連接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）mm及以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。A、2B、3C、4D、5參考答案：C98.上海局集團公司規(guī)定的施工鄰線限速標準中，瞭望困難地段可限速（）km/h。A、45B、60C、80D、100參考答案：A99.高速鐵路作業(yè)門鑰匙由（）負責日常管理。A、施工單位B、申請使用單位C、建設管理單位D、行車組織單位參考答案：B100.對新職擔任或中斷原職連續(xù)（）以上重新從事接觸網運行和檢修的人員，必須在其任職或重新上崗前進行安全技術培訓考核。A、3個月B、6個月C、一年D、兩年參考答案：B多選題1.施工鄰線限速時，哪些情況下施工作業(yè)可以除外？（）。A、大機線岔打磨、銑磨B、開行路用列車運送人員、裝卸機具路料C、使用檢查檢測車進行動態(tài)檢測D、人員不上道的施工參考答案：ABCD2.集團公司公布的（），應在《行車設備施工登記簿》內辦理登銷記。A、施工日計劃B、維修日計劃C、站控天窗計劃D、應急搶修計劃參考答案：ABC3.鐵路職工或其他人員發(fā)現設備故障危及行車和人身安全時，應立即向開來列車發(fā)出停車信號，并迅速通知就近（）人員。A、車站B、工務C、供電D、電務參考答案：ABCD4.起重作業(yè)時，作業(yè)人員按規(guī)定佩戴安全帽，嚴禁站在（）。A、吊物下方B、死角C、運移路線內D、遠離吊物運移范圍參考答案：ABC5.所謂列車進路，泛指接發(fā)列車時，規(guī)定列車在站內目的性行走的一段線路或經路。在接發(fā)列車作業(yè)形式上，又常被分為（）。A、通過進路B、接車進路C、發(fā)車進路D、延續(xù)進路參考答案：ABC6.慢行條件下注漿施工，遇（）情況時，應立即停止注漿作業(yè)。A、超過無縫線路作業(yè)軌溫B、列車經過C、軌面隆起超過2mmD、道床范圍冒水泥漿嚴重等參考答案：ABCD7.嚴禁搶越機車車輛，嚴禁扒乘機車車輛、鉆車底，嚴禁在（）棚車頂上坐臥、站立和行走等行為。A、鋼軌上B、車底下C、枕木頭D、道心內參考答案：ABCD8.下列對停車信號牌敘述正確的有（）。A、晝間表面有反光材料的紅色方牌B、夜間柱上紅色燈光C、晝間與夜間均為表面有反光材料的紅色方牌D、晝間與夜間均為柱上紅色燈光參考答案：AB9.架空式接觸網主要由（）組成。A、接觸懸掛部分B、支持裝置C、定位裝置D、支柱和基礎參考答案：ABCD10.接發(fā)列車過程中，在車站值班員辦理“（）”作業(yè)時，駐站聯絡員應密切監(jiān)視列車運行情況，及時通知現場防護員，并按規(guī)定在《上海局集團公司駐站防護控制表》相應欄內進行填劃。A、鄰站開車B、列車接近C、開放進站信號D、開放出站信號參考答案：ABCD11.電氣化鐵路區(qū)段，以下表述正確的是：（）。A、可以在接觸網支柱上搭掛衣物。B、禁止在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨。C、可以攀登支柱或在支柱旁休息D、雨天作業(yè)時，必須遠離接觸網支柱、接地線、回流線等設備。參考答案：BD12.聯鎖系指（）之間建立起來的既相互聯系又相互制約的關系。A、信號B、接觸網C、道岔D、進路參考答案：ACD13.下列哪些屬于作業(yè)門？（）。A、橋梁救援疏散通道門B、路基地段防護柵欄處通道門C、隧道應急（救援）疏散通道門D、路基地段圍墻處通道門參考答案：ABCD14.下面對雙面信號燈敘述正確的有（）。A、當線路發(fā)生故障時，夜間用紅燈，列車看到此信號要立即停車B、當列車看到黃燈時，應按規(guī)定降低到要求的速度運行C、當看到白燈正面迎車時，列車按規(guī)定速度運行D、當列車看到白燈上下急劇搖動時，列車要立即停車參考答案：ABCD15.高速鐵路固定設備上線檢查、檢測、維修工作應在天窗時間內進行，天窗時間外不得進入（）。A、橋面B、隧道C、路基地段柵欄范圍內D、車站站臺安全線股道一側參考答案：ABCD16.在普速線路隧道內作業(yè)，列車通過前現場防護員應組織所有作業(yè)人員撤離至（）。A、隧道外B、避車洞內C、路肩外D、鄰線一側參考答案：AB17.鐵路線路分（）、安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線參考答案：ABCD18.施工單位在施工前，應做好充分準備，根據需要組織好施工前的聯合調查,并提前向（）進行技術交底，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程。A、設備管理單位B、使用單位C、配合單位D、建設管理單位參考答案：AB19.高速鐵路區(qū)段營業(yè)線施工開通后，需在天窗時間外安排施工地段設備檢查時，（）應根據施工日計劃在《行車設備檢查登記簿》內辦理施工開通后上道檢查的登銷記手續(xù)。A、施工單位B、使用單位C、設備管理單位D、建設管理單位參考答案：AC20.索道、（）等跨越電氣化鐵路施工時，須經集團公司批準,在接觸網采取停電、安設接地線等安全防護措施后進行。A、電力線路B、光電纜C、管路D、帶水施工養(yǎng)護參考答案：ABCD21.下列的哪些情形屬于非設備管理單位營業(yè)線施工安全禁止性行為？（）。A、施工人員違章提前上道B、被責令停工問題未整改到位擅自復工C、大型機械施工未做到“一機一人”專職防護，來車時未提前停止作業(yè)D、施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監(jiān)理、設備管理單位，致使監(jiān)理、設備管理單位安全監(jiān)督人員未按規(guī)定實施監(jiān)護參考答案：ABCD22.鐵路營業(yè)線施工中普速鐵路分為哪些？（）。A、繁忙干線B、干線C、其他線路D、專用線參考答案：ABC23.以下屬于小車的是（）。A、軌道檢查儀B、鋼軌探傷儀C、單軌小車D、吊軌小車參考答案：ABCD24.天窗點外在普速鐵路封閉設施內，路肩以外的固定地點進行各種施工（養(yǎng)護）作業(yè)，施工（養(yǎng)護）單位必須在路肩上設置（）或（）與線路隔離，并按規(guī)定派設駐站聯絡員和現場防護員進行防護。A、物理隔離設施B、安全防護警示繩C、玻璃罩D、廢棄物件參考答案：AB25.以下哪些是現場防護員基本防護用品？（）。A、對講機B、錄音筆C、紅黃信號旗（燈）D、短路銅線參考答案：ABCD26.施工現場用于防護電纜徑路的（）不得任意拆動。A、防護設施B、安全標志C、安全牌D、施工機械參考答案：ABC27.鐵路線路安全保護區(qū)標樁分為（）兩種。A、A型B、B型C、C型D、D型參考答案：AB28.鄰近營業(yè)線施工設備管理單位監(jiān)護措施分為施工現場（）監(jiān)督檢查方式，能通過視頻監(jiān)控設備進行施工現場監(jiān)護的可采用視頻監(jiān)督檢查方式。A、添乘B、不間斷C、定時D、不定時參考答案：BCD29.哪些情況下施工時可連續(xù)安排施工天窗？（）。A、高速鐵路B、繁忙干線和干線集中修C、圖定貨物列車對數小于12對的普速鐵路D、運輸能力不緊張的地段參考答案：ABC30.電氣化鐵路區(qū)段（）等金屬體結構部分應可靠接地。A、聲屏障B、風屏障C、柵欄D、鋼梁橋參考答案：ABCD31.現場防護員根據駐站聯絡員通知要求，督促作業(yè)人員停止作業(yè)，下道避車，下道避車應做到哪三看？（）。A、看作業(yè)人員是否下道完畢B、看使用的工具、機具是否帶到安全處所C、看機具、材料是否超限D、看所帶材料是否夠用參考答案：ABC32.施工單位在提報施工計劃申請時，應提交按規(guī)定完善并經確認（簽章）的哪些資料？（）。A、施工方案（含會議紀要）B、施工安全協議C、施工預案D、施工技術交底資料參考答案：AB33.基坑等開挖施工要求（）定期對供電設備基礎定期沉降觀測,觀測應做好觀測記錄臺賬,（）要及時檢查觀測數據。A、施工單位B、供電設備管理單位C、工務部門D、車務部門參考答案：AB34.按輕型車輛辦理的小車裝載貨物是指在站內小車裝卸（）。A、超過兩根水泥軌枕B、六根木枕C、長度超過8m的鋼軌D、其他材料超過500kg參考答案：ABCD35.隔離開關操作人必須按規(guī)定穿戴好（）等安全防護用品。A、絕緣靴B、絕緣手套C、安全帽D、護目鏡參考答案：ABC36.鐵路信號含（）。A、視覺信號B、停車信號C、聽覺信號D、減速信號參考答案：AC37.雙線或多線站間區(qū)間：分別以各該線的（）的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、出站信號機B、進站信號機柱C、警沖標D、站界標參考答案：BD38.使用輕型車輛時，必須具備下列哪些條件（）。A、有使用單位指定的負責人和防護員B、有足夠的人員，能隨時將輕型車輛撤出線路以外C、備有列車無線調度電話等通信設備及防護信號、列車運行時刻表、鐘表D、輕型車輛應有制動裝置，并持有年檢合格證參考答案：ABCD39.施工總體方案中的（）方案要素齊全，內容完整，操作可行符合現場實際，落實逐級審核，確保流程規(guī)范。A、施工組織B、行車組織C、人身安全D、應急處置參考答案：ABCD40.下列的哪些情形屬于設備管理單位營業(yè)線施工安全禁止性行為？（）。A、高鐵區(qū)段無調度命令進入防護柵欄及通道門B、無施工方案或不按施工方案違章組織安排施工作業(yè)C、施工負責人未按規(guī)定到施工現場D、無計劃或超計劃范圍安排施工（維修）作業(yè)參考答案：ABCD41.鐵路線路由（）三部分組成。A、路基B、軌道C、橋隧建筑物D、柵欄網參考答案：ABC42.發(fā)現牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布、風箏、樹枝或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知（）。A、集團公司調度所B、附近車站C、供電設備管理單位D、工務段參考答案：ABC43.高速鐵路施工（維修）作業(yè)結束后開通線路前,作業(yè)負責人必須再次清點人員、機工具數量,確認（）已全部撤至封閉設施以外、作業(yè)車輛已返回指定停車地點后,方可通知駐調度所(駐站)聯絡員銷記。A、人員B、機工具C、作業(yè)車輛D、材料參考答案：ABD44.施工維修作業(yè)人員上道前，應確認“三必須、二要有”制度已落實到位，否則，不得上道作業(yè)。其中“三必須”的具體內容是指（）。A、進通道門必須按規(guī)定設置防護B、各類作業(yè)前必須按規(guī)定登銷記C、上道必須憑命令D、全部作業(yè)人員必須攜帶通訊工具參考答案：ABC45.在線路上作業(yè)，以下哪種情況下可不設作業(yè)標？（）。A、城市和特殊地段存在禁鳴笛區(qū)B、地點頻繁移動的作業(yè)C、施工作業(yè)D、維修作業(yè)參考答案：AB46.在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，在下列哪些情況下可不設軟硬隔離？（）。A、兩線間已有站臺B、兩線間已有柵欄C、更換道岔D、道岔清篩參考答案：AB47.因施工作業(yè)需要臨時拆除防護柵欄時，施工單位必須與()簽訂安全協議，按規(guī)定辦理有關手續(xù)，在開口處懸掛警示標志，設置臨時防護設施，并派專人晝夜看守。A、屬地公安部門B、工務段C、防護柵欄管理單位D、車務段參考答案：AC48.上海局集團公司管內繁忙干線包括哪些？（）。A、京滬線B、京九線C、隴海（徐州～虞城縣）線D、滬昆線參考答案：ABCD49.下列哪些情況，可能造成自輪運轉特種設備調車沖突、脫軌、擠岔、相撞后果？A、司機中斷瞭望、未確認信號（站界）、誤認信號，盲目臆測運行B、接近被連掛車輛或盡頭線時控速不當，超速運行C、壓岔、腰岔、壓軌道絕緣節(jié)調車，司機未執(zhí)行“問路式”調車和要道還道作業(yè)規(guī)定D、司機對站場設備不熟悉或對停留車位置不清參考答案：ABCD50.信號機按類型分為（）三種。A、色燈信號機B、臂板信號機C、機車信號機D、視覺信號參考答案：ABC51.跨越架及封網施工后應由建設單位組織設計、監(jiān)理等單位驗收,并經（）部門檢查,方可進行后續(xù)施工。A、工務B、電務C、供電D、車務參考答案：AC52.哪些情況下，施工配合單位、設備管理單位、行車組織部門應結合本單位、本部門實際制定施工預案？（）。A、Ⅰ、Ⅱ級施工B、涉及行車設備變化的Ⅲ級施工C、需自輪運轉特種設備或路用列車配合的Ⅲ級施工D、辦理非正常行車的Ⅲ級施工參考答案：ABCD53.下列的哪些情形屬于設備管理單位營業(yè)線施工安全禁止性行為？（）。A、在未落實“一機一人”專職防護情況下，安排大型機械鄰近既有線施工B、沒有確認設備滿足列車運行條件下盲目銷記開通或達不到送電條件盲目送電C、施工聯鎖試驗不徹底盲目開通設備D、進入和撤離高鐵通道門時未對人員、材料、機具進行清點確認參考答案：ABCD54.下圖中（）屬于停車手信號。A、B、C、D、參考答案：AD55.登記簿是行車設備（）、軌道電路分路不良行車條件確認及整治等事項辦理有關登銷記的原始記錄。A、施工B、維修C、檢查D、故障處理參考答案：ABCD56.普速鐵路下列（）情況禁止卸車。A、無底砟的新線、有底砟但未經壓道試驗的線路B、站臺處靠站臺一側C、區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過軌面處所D、鄰線來車時,靠鄰線的一側參考答案：ABCD57.作業(yè)人員上道前，應確認“三必須、二要有”制度已落實到位，否則，不得上道作業(yè)。其中“二要有”是指（）。A、施工（維修）作業(yè)要有計劃B、應急處置要有指導C、上道要有安全措施D、各類作業(yè)要有規(guī)定的負責人參考答案：AB58.鐵路線路分為正線、站線、（）。A、段管線B、岔線C、安全線D、避難線參考答案：ABCD59.施工隔離防護設施是用于鐵路營業(yè)線施工中的臨時防護設施，包括()兩種方式。A、軟隔離B、并行護欄C、硬隔離D、限高架參考答案：AC60.防護人員嚴禁以下哪些行為？（）。A、嚴禁做與工作無關之事B、嚴禁擅自離崗C、嚴禁中途擅自換人D、嚴禁參與作業(yè)參考答案：ABCD61.聽覺信號是指（）設備的鳴笛聲及口笛、號角、發(fā)出的音響。A、機車B、車輛C、動車組D、自輪運轉特種參考答案：ACD62.在（）作業(yè)，不危及行車、勞動安全時，可不指派駐站（駐調度所）聯絡員和現場防護員。A、柵欄外B、室內巡視C、橋下D、道床坡腳外參考答案：ABC63.普速鐵路，在（）卸車時，須由施工單位制定有針對性的安全措施。A、道岔及道岔咽喉區(qū)B、無砟橋上（不含卸長鋼軌）C、道口D、有可能損壞信號、超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運行安全監(jiān)測設備處參考答案：ABCD64.施工單位應依據已審查批準并完善后的施工方案，與有關的哪些單位按施工項目分別簽訂施工安全協議？（）。A、設備管理單位B、配合單位C、行車組織單位D、建設管理單位參考答案：ABC65.電氣化鐵路區(qū)段應急處置接觸網停電時,在（）等處所接觸網應停電徹底。A、雙線隧道內B、分段絕緣器下C、電分相內D、禁止“V”停區(qū)段參考答案：ABCD66.站線是指（）及站內指定用途的其他線路。A、到發(fā)線B、調車線C、牽出線D、貨物線參考答案：ABCD67.下列的哪些情形屬于非設備管理單位營業(yè)線施工安全禁止性行為？（）。A、未與相關設備管理、行車組織單位簽訂施工安全協議B、無營業(yè)線施工計劃（鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃）或超范圍施工C、未按照審查通過的施工方案組織施工D、施工負責人、安全（技術）員、防護人員未按規(guī)定到施工現場參考答案：ABCD68.在電氣化鐵路竣工時，由施工單位在接觸網支柱內緣或隧道邊墻標出線路的軌面標準線，開通前（）單位要共同復查確認。A、施工單位B、供電C、電務D、工務參考答案：BD判斷題1.進站、出站、進路、調車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示停車信號為定位。A、正確B、錯誤參考答案：A2.高速鐵路作業(yè)門鑰匙可不指定專人保管，但應建立鑰匙領取、交回的登記制度和定置管理制度。A、正確B、錯誤參考答案：B3.在執(zhí)行施工鄰線限速有關規(guī)定時，對于人員不上道的施工可以不提報施工鄰線限速的需求。A、正確B、錯誤參考答案：A4.嚴禁擅自在防護柵欄上安裝附屬設施，嚴禁設備、材料、棄碴、棄土、建筑垃圾等堆靠防護柵欄，嚴禁隨意移動、拆卸防護柵欄。A、正確B、錯誤參考答案：A5.易燃、易爆氣體、粉塵場所和危險品存放倉庫按規(guī)定設置警示標志，配備消防器材。A、正確B、錯誤參考答案：A6.駐站聯絡員因特殊情況必須臨時離開登記地點時，必須通知現場人員下道，停止作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A7.普速鐵路遇特殊情況取消施工維修天窗計劃時，點外作業(yè)也不可以調整在施工維修天窗計劃時段內安排。A、正確B、錯誤參考答案：B8.在普速鐵路施工限速地段，非設備管理單位的施工單位需進行巡查養(yǎng)護作業(yè)時，憑相關施工日計劃在《行車設備檢查登記簿》內辦理天窗維修點外作業(yè)的登銷記手續(xù)。A、正確B、錯誤參考答案：B9.高速鐵路站臺建筑限界，側線站臺為1800mm。A、正確B、錯誤參考答案：B10.電氣化鐵路牽引供電設備帶有高壓電，禁止直接或間接與其接觸，并保持安全距離。A、正確B、錯誤參考答案：A11.路基可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹五種類型。A、正確B、錯誤參考答案：B12.防洪出巡檢查及普速鐵路區(qū)段處理故障需進入封閉區(qū)段時，設備管理單位應辦理“進入封閉區(qū)段”的登銷記。A、正確B、錯誤參考答案：A13.高速鐵路施工（維修）進入高速鐵路封閉設施前,作業(yè)負責人應在作業(yè)通道門外清點登記作業(yè)人員、機工具數量。A、正確B、錯誤參考答案：A14.電氣化鐵路區(qū)段信號設備更換軌道電路絕緣時，應斷開扼流變壓器連接線各部連接后，方可開始作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B15.施工硬隔離的設置和拆除可在天窗點外實施。A、正確B、錯誤參考答案：B16.電氣化區(qū)段機車、動車、車輛車頂門及機車、車輛、自輪運轉設備攀登梯子應可靠加鎖。A、正確B、錯誤參考答案：A17.鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督日計劃，應在《行車設備施工登記簿》內辦理登銷記。A、正確B、錯誤參考答案：B18.建設項目、工程單位承擔的技術改造項目：Ⅰ級施工由標段項目負責人擔當，Ⅱ級施工由標段副職擔當，Ⅲ級施工由項目分部負責人（副）擔當。A、正確B、錯誤參考答案：A19.高速鐵路區(qū)段營業(yè)線施工開通后，需在天窗時間外安排施工地段設備檢查時，應按設備故障辦理申請進入。A、正確B、錯誤參考答案：B20.深基坑開挖施工期間，可以在基坑開挖地段的范圍內安排線路大機穩(wěn)定作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B21.發(fā)車進路是指由列車前端（有中岔時為道岔后端）至相對進站信號機或站界標止的一段線路；A、正確B、錯誤參考答案：A22.作業(yè)銷令或接地線拆除后，嚴禁再次進入作業(yè)點進行任何與牽引供電設備有關的作業(yè)或應急處置。A、正確B、錯誤參考答案：A23.三開道岔的特點是同道岔相銜接的有三條線路，每副三開道岔都有兩根尖軌。A、正確B、錯誤參考答案：B24.電器設備的接插件、電線等，必須保持完整（好）和絕緣性能良好，不準私接電源、亂拉電線，嚴禁使用未安裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動設備。A、正確B、錯誤參考答案：A25.使用減速信號牌防護時，晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑字圓牌。A、正確B、錯誤參考答案：A26.鐵路信號分為停車信號和移動信號。A、正確B、錯誤參考答案：B27.對重點Ⅲ級施工，分管領導因同期多處等原因不能到現場組織監(jiān)控、把關時，應報本單位主要領導安排勝任的正科級以上領導參加。A、正確B、錯誤參考答案：B28.在電氣化鐵路上安裝的紅外線探測設備、車號識別設備、車輛運行安全動態(tài)檢測裝置，必須安設符合要求的接地保護并與設備可靠連接。A、正確B、錯誤參考答案：A29.現場防護員應參加作業(yè)前的安全預想，掌握作業(yè)地點、內容、機工具分布及相關設備情況。A、正確B、錯誤參考答案：A30.輕型車輛及小車應放置在固定的安全地點并加鎖，使用前應進行檢查，確認狀態(tài)良好時方可上道使用。A、正確B、錯誤參考答案：A31.普速鐵路允許速度120km/h＜V＜200km/h的線路，施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車的緊急制動距離，在移動減速信號牌外方增設帶“T”字的移動減速信號牌。A、正確B、錯誤參考答案：A32.易燃、易爆氣體、粉塵場所和危險品存放倉庫按規(guī)定設置警示標志，配備消防器材。A、正確B、錯誤參考答案：A33.挖孔樁施工應采取現澆鋼筋混凝土或預制混凝土管護壁等措施（需設計單位進行檢算）進行坑壁支護。A、正確B、錯誤參考答案：A34.普速鐵路作業(yè)人員必須按照班前安全預想布置的規(guī)定徑路行走，雙線地段應在面迎來車的一側路肩或人行道行走。行走中，人員、機工具及材料不得侵入鐵路機車車輛限界。A、正確B、錯誤參考答案：B35.對笨重材料（如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等）嚴禁邊走邊卸（長軌車除外）。A、正確B、錯誤參考答案：A36.可在天窗點外進行的維修作業(yè)，嚴禁利用動車組列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)（動車所內除外）。A、正確B、錯誤參考答案：A37.作業(yè)人員進入鐵路兩側封閉設施、“天窗”點外作業(yè)、應急處置以及園林養(yǎng)護等上道作業(yè)，都必須按規(guī)定設置駐調度所（駐站）聯絡員、現場防護員進行防護。A、正確B、錯誤參考答案：A38.當進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時，防護該進路的信號機不能開放。A、正確B、錯誤參考答案：A39.維修項目按照作業(yè)復雜程度和設備影響范圍分為Ⅰ級維修、Ⅱ級維修、Ⅲ級維修。A、正確B、錯誤參考答案：B40.集中聯鎖設備應能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時，使防護該進路的信號機自動開放。A、正確B、錯誤參考答案：B41.兩個相鄰墩臺之間的空間叫橋孔。A、正確B、錯誤參考答案：A42.隔離開關操作要準確迅速，一次開閉到底，中途不得停留和發(fā)生沖擊。A、正確B、錯誤參考答案：A43.為預防觸電傷害事故發(fā)生，電力電器設備維修人員、供電作業(yè)人員、隔離開關作業(yè)人員須嚴格落實培訓持證上崗制度。A、正確B、錯誤參考答案：A44.使用輕型車輛或按輕型車輛辦理的小車配合施工時，使用單位應編制輕型車輛使用書。A、正確B、錯誤參考答案：A45.軌枕按具體使用目的可分為普通軌枕、橋枕、岔枕等。軌枕按制作材料分鋼筋混凝土枕和木枕等種類。A、正確B、錯誤參考答案：A46.駐站（駐調度所）聯絡員必須遵守有關工作制度和紀律，不得妨礙行車工作。A、正確B、錯誤參考答案：A47.上跨橋橋面施工用水、橋面雨水應有引流措施,防止水流流向接觸網設備。A、正確B、錯誤參考答案：A48.普速鐵路維修作業(yè)區(qū)域原則上不得擴大和縮小，在一個維修區(qū)域內進行天窗修作業(yè)，作業(yè)完畢恢復行車時可根據需要分部、分段恢復。A、正確B、錯誤參考答案：B49.普速鐵路線路發(fā)生故障，當確知一端先來車時，應急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號。A、正確B、錯誤參考答案：A50.鐵路封閉區(qū)段作業(yè)通道門以關閉加鎖為定位。設備管理單位必須確保通道門設備設施完好。作業(yè)過程中，通道門應處于鎖閉狀態(tài)，否則必須安排專人看守。A、正確B、錯誤參考答案：A51.普速鐵路需利用天窗時段安排點外作業(yè)項目時，必須嚴格按照點內作業(yè)計劃編制、提報、審核、批準流程管理，并嚴格執(zhí)行點內維修作業(yè)的登銷記規(guī)定同時落實點內作業(yè)相關的安全卡控措施。A、正確B、錯誤參考答案：A52.普速鐵路維修天窗日期的天窗計劃時段內，嚴禁申請、安排點外作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A53.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，每次使用前用干布擦試，并進行外觀檢查，發(fā)現有漏氣、裂損等現象禁止使用。A、正確B、錯誤參考答案：A54.普速鐵路施工計劃公布的施工地點施工時段內,嚴禁申請、安排點外作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A55.普通單開道岔是一種主線為直線，側線向主線的左側或右側分支的道岔。A、正確B、錯誤參考答案：A56.所有參加上道作業(yè)人員應按本崗位的配備標準，配備并正確穿戴勞動防護服裝，正確佩帶和使用勞動防護用品及安全防護設施，做到“白天見黃、夜間見光”，防護人員必須有明顯的標識。A、正確B、錯誤參考答案：A57.遇電子登銷記系統(tǒng)比對未發(fā)現登記內容與計劃不一致，但車站行車人員發(fā)現不一致時，應由登銷記人員按正確內容進行登記，車站行車人員向列車調度員(車站調度員或規(guī)定的人員)匯報后方可通過系統(tǒng)申請。A、正確B、錯誤參考答案：A58.各條線路周六、周日均不能安排施工天窗。A、正確B、錯誤參考答案：B59.遇有大霧、暴雨、霧霾等惡劣天氣影響瞭望時,應停止上道作業(yè),必須上道作業(yè)時,應采取增設防護人員等加強措施。A、正確B、錯誤參考答案：A60.普速鐵路同一區(qū)間或站內當日安排有施工天窗時，維修作業(yè)應在施工天窗內等時長套用，不再單獨安排維修天窗。A、正確B、錯誤參考答案：A61.上道前或跨越線路時，必須嚴格遵守“一停、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規(guī)定，作業(yè)人員可隨意穿越線路。A、正確B、錯誤參考答案：B62.普速鐵路非高站臺安全標線與站臺邊緣距離為：列車通過速度120km/h以上至160km/h時，1500mm。A、正確B、錯誤參考答案：A63.勞務派遣工和業(yè)務外包用工經培訓后可擔任營業(yè)線施工的施工安全防護員和帶班人員等工作，但不準單獨使用各類作業(yè)車輛。A、正確B、錯誤參考答案：B64.防護人員可不參加作業(yè)前的安全預想。A、正確B、錯誤參考答案：B65.線路所的通過信號機以顯示停車信號為定位。A、正確B、錯誤參考答案：A66.高速鐵路僅運行動車組的區(qū)間正線不設置移動減速信號防護，在其余區(qū)間正線上使用帶“減速”字的移動減速信號防護。A、正確B、錯誤參考答案：A67.上海局集團公司規(guī)定施工鄰線限速地面應設置限速牌。A、正確B、錯誤參考答案：B68.在對電氣化鐵路區(qū)段的通信信號設備進行檢查、