汽車檢測與診斷技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書

汽車檢測與診斷技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書TOC\o"1-2"\h\u15775第1章汽車檢測與診斷技術(shù)概述 3157601.1汽車檢測與診斷技術(shù)發(fā)展歷程 3250251.2汽車檢測與診斷技術(shù)的重要性 414481第2章汽車檢測設(shè)備與儀器 470862.1常用汽車檢測設(shè)備 4262682.1.1發(fā)動機檢測設(shè)備 4266722.1.2變速器檢測設(shè)備 5160742.1.3制動系統(tǒng)檢測設(shè)備 5250012.1.4懸掛系統(tǒng)檢測設(shè)備 569022.1.5輪胎氣壓檢測設(shè)備 519222.2檢測儀器的工作原理及操作方法 5158622.2.1發(fā)動機綜合功能測試儀 556332.2.2尾氣分析儀 532272.2.3制動試驗臺 566072.3設(shè)備與儀器的維護與保養(yǎng) 560402.3.1日常維護 612122.3.2定期保養(yǎng) 6178612.3.3故障處理 630075第3章汽車檢測標準與規(guī)范 6105863.1我國汽車檢測標準體系 6129093.1.1標準體系構(gòu)成 682083.1.2標準體系分類 660823.1.3發(fā)展現(xiàn)狀 775053.2檢測項目及其標準 7315883.2.1機動車安全技術(shù)檢驗 7140433.2.2機動車排放污染物檢測 7239553.2.3機動車綜合功能檢測 839693.3檢測流程與操作規(guī)范 8130903.3.1檢測流程 8227693.3.2操作規(guī)范 816034第4章發(fā)動機檢測與診斷 8114284.1發(fā)動機功能檢測 8225444.1.1概述 9157214.1.2檢測項目 9160574.1.3檢測方法 9118154.2發(fā)動機排放檢測 9121444.2.1概述 9327144.2.2檢測項目 923824.2.3檢測方法 9223904.3發(fā)動機故障診斷方法 9100994.3.1人工診斷法 9274834.3.2故障碼診斷法 10226494.3.3數(shù)據(jù)流分析診斷法 10200444.3.4原因排除診斷法 10159304.3.5檢測儀器診斷法 108042第5章變速器檢測與診斷 10146865.1手動變速器檢測與診斷 104225.1.1檢測步驟 10149325.1.2診斷方法 1081755.2自動變速器檢測與診斷 10132105.2.1檢測步驟 1043065.2.2診斷方法 11162455.3變速器故障案例分析 1129659第6章底盤檢測與診斷 1172106.1制動系統(tǒng)檢測與診斷 11326116.1.1制動系統(tǒng)概述 11315436.1.2制動系統(tǒng)檢測與診斷方法 11106066.1.3制動系統(tǒng)常見故障診斷 12171836.2懸掛系統(tǒng)檢測與診斷 12114546.2.1懸掛系統(tǒng)概述 1283846.2.2懸掛系統(tǒng)檢測與診斷方法 12295176.2.3懸掛系統(tǒng)常見故障診斷 12277376.3輪胎與輪輞檢測 12311796.3.1輪胎與輪輞概述 12183356.3.2輪胎與輪輞檢測方法 1271246.3.3輪胎與輪輞常見故障診斷 1317811第7章電氣系統(tǒng)檢測與診斷 13304497.1電源系統(tǒng)檢測與診斷 13127927.1.1電池電壓檢測 13170697.1.2交流發(fā)電機檢測 13321607.1.3電壓調(diào)節(jié)器檢測 13118427.2啟動系統(tǒng)檢測與診斷 13158417.2.1起動機檢測 1363067.2.2啟動電路檢測 13248197.2.3蓄電池檢測 13240507.3燈光與信號系統(tǒng)檢測 1315477.3.1燈光系統(tǒng)檢測 1335037.3.2信號系統(tǒng)檢測 1480377.3.3控制模塊檢測 1414094第8章電子控制系統(tǒng)檢測與診斷 14301178.1電子控制系統(tǒng)概述 1495648.2發(fā)動機電子控制系統(tǒng)檢測與診斷 1479878.2.1發(fā)動機電子控制系統(tǒng)組成 14298028.2.2發(fā)動機電子控制系統(tǒng)檢測與診斷方法 14213738.3車身電子控制系統(tǒng)檢測與診斷 14259308.3.1車身電子控制系統(tǒng)組成 143268.3.2車身電子控制系統(tǒng)檢測與診斷方法 1524028第9章汽車綜合功能檢測 1521539.1汽車綜合功能檢測項目 1546199.1.1發(fā)動機功能檢測 15150329.1.2底盤功能檢測 1529839.1.3車身及附件功能檢測 1594459.1.4安全功能檢測 15118309.1.5環(huán)保功能檢測 15265159.2檢測方法與操作技巧 15323149.2.1發(fā)動機功能檢測方法與操作技巧 15271339.2.2底盤功能檢測方法與操作技巧 15286039.2.3車身及附件功能檢測方法與操作技巧 16150689.2.4安全功能檢測方法與操作技巧 16240919.2.5環(huán)保功能檢測方法與操作技巧 16228949.3檢測數(shù)據(jù)分析與處理 1680539.3.1數(shù)據(jù)采集與整理 16122409.3.2數(shù)據(jù)分析 16307509.3.3數(shù)據(jù)處理 1643609.3.4檢測報告編寫 165886第10章汽車檢測與診斷技術(shù)發(fā)展趨勢 162468510.1新能源汽車檢測與診斷技術(shù) 161890610.1.1電池管理系統(tǒng)檢測技術(shù) 163003810.1.2電機及電機控制器檢測技術(shù) 162067910.1.3整車控制系統(tǒng)檢測技術(shù) 17952410.2智能化與網(wǎng)絡(luò)化檢測技術(shù) 171289310.2.1智能檢測技術(shù) 172854510.2.2網(wǎng)絡(luò)化檢測技術(shù) 171597610.3未來汽車檢測與診斷技術(shù)展望 172513410.3.1高度集成化檢測技術(shù) 17694310.3.2自適應(yīng)檢測技術(shù) 171701010.3.3預(yù)測性維護技術(shù) 172283610.3.4虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實技術(shù) 17951710.3.5跨界融合技術(shù) 18第1章汽車檢測與診斷技術(shù)概述1.1汽車檢測與診斷技術(shù)發(fā)展歷程汽車檢測與診斷技術(shù)起源于20世紀50年代的德國，汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和汽車電子技術(shù)的進步，該技術(shù)經(jīng)歷了從簡單的機械檢測到現(xiàn)代智能診斷的演變過程。以下是汽車檢測與診斷技術(shù)的主要發(fā)展歷程：（1）初級階段：20世紀50年代至60年代，汽車檢測與診斷主要依賴于人工經(jīng)驗，通過聽、看、摸等感官來判斷汽車故障。（2）電子檢測階段：20世紀70年代至80年代，電子技術(shù)的應(yīng)用，汽車檢測設(shè)備逐漸電子化，出現(xiàn)了針對發(fā)動機、電氣系統(tǒng)等部分的專用檢測儀器。（3）計算機輔助檢測階段：20世紀90年代至21世紀初，計算機技術(shù)的發(fā)展使得汽車檢測與診斷設(shè)備可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析和處理，診斷結(jié)果更加準確。（4）智能診斷階段：21世紀初至今，汽車檢測與診斷技術(shù)進入智能化時代，采用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，實現(xiàn)了遠程診斷、智能預(yù)測等功能。1.2汽車檢測與診斷技術(shù)的重要性汽車檢測與診斷技術(shù)對于汽車行業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）保障交通安全：汽車檢測與診斷技術(shù)可以有效發(fā)覺潛在的安全隱患，降低交通發(fā)生的風險。（2）提高汽車功能：通過對汽車的定期檢測與診斷，可以保證汽車各系統(tǒng)正常運行，提高汽車功能和燃油經(jīng)濟性。（3）延長汽車使用壽命：及時發(fā)覺并解決汽車故障，可以有效延長汽車使用壽命，降低維修成本。（4）促進環(huán)保：汽車檢測與診斷技術(shù)有助于控制排放污染物，符合國家環(huán)保政策要求，推動綠色出行。（5）提升汽車維修水平：汽車檢測與診斷技術(shù)為維修人員提供了精確的故障信息，提高了維修效率和質(zhì)量。（6）適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革：新能源汽車、智能汽車的快速發(fā)展，汽車檢測與診斷技術(shù)也需要不斷更新迭代，以滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。汽車檢測與診斷技術(shù)在汽車行業(yè)具有不可替代的重要作用。第2章汽車檢測設(shè)備與儀器2.1常用汽車檢測設(shè)備2.1.1發(fā)動機檢測設(shè)備發(fā)動機檢測設(shè)備主要包括發(fā)動機綜合功能測試儀、尾氣分析儀、燃油壓力測試儀、真空度測試儀等。這些設(shè)備可對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性、排放功能等參數(shù)進行檢測。2.1.2變速器檢測設(shè)備變速器檢測設(shè)備主要包括自動變速器檢測儀、手動變速器檢測儀、CVT變速器檢測儀等。這些設(shè)備用于檢測變速器的換擋功能、傳動效率、油壓等參數(shù)。2.1.3制動系統(tǒng)檢測設(shè)備制動系統(tǒng)檢測設(shè)備主要包括制動試驗臺、ABS檢測儀、制動力平衡測試儀等。這些設(shè)備用于檢測汽車制動功能、制動力分配、ABS系統(tǒng)工作狀態(tài)等。2.1.4懸掛系統(tǒng)檢測設(shè)備懸掛系統(tǒng)檢測設(shè)備主要包括懸掛功能測試儀、四輪定位儀、懸掛彈簧測試儀等。這些設(shè)備用于檢測懸掛系統(tǒng)的功能、四輪定位參數(shù)、彈簧剛度等。2.1.5輪胎氣壓檢測設(shè)備輪胎氣壓檢測設(shè)備主要包括輪胎氣壓表、輪胎氣壓報警器、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)等。這些設(shè)備用于檢測輪胎氣壓，以保證行車安全。2.2檢測儀器的工作原理及操作方法2.2.1發(fā)動機綜合功能測試儀工作原理：通過測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、進氣量、燃油消耗等參數(shù)，計算出發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性等指標。操作方法：將測試儀與發(fā)動機連接，啟動發(fā)動機，按照測試儀的操作步驟進行檢測。2.2.2尾氣分析儀工作原理：采用光學或電化學原理，對發(fā)動機排放的尾氣進行實時檢測，分析尾氣中的有害物質(zhì)含量。操作方法：將尾氣分析儀與發(fā)動機排氣管連接，啟動發(fā)動機，按照分析儀的操作步驟進行檢測。2.2.3制動試驗臺工作原理：通過模擬汽車制動時的負載，檢測制動系統(tǒng)的功能參數(shù)。操作方法：將汽車駛上制動試驗臺，按照試驗臺的操作步驟進行檢測。2.3設(shè)備與儀器的維護與保養(yǎng)2.3.1日常維護（1）保持設(shè)備清潔，防止灰塵、油污等雜質(zhì)進入設(shè)備內(nèi)部。（2）定期檢查設(shè)備的連接線、電源線等，保證連接可靠。（3）檢查設(shè)備是否有損壞、磨損等現(xiàn)象，及時進行修復(fù)或更換。2.3.2定期保養(yǎng)（1）根據(jù)設(shè)備的使用說明書，進行定期保養(yǎng)，更換磨損嚴重的部件。（2）對設(shè)備的傳感器、顯示屏等部件進行校準，保證檢測結(jié)果的準確性。（3）定期對設(shè)備進行功能檢測，保證設(shè)備工作正常。2.3.3故障處理（1）設(shè)備出現(xiàn)故障時，及時關(guān)閉電源，避免帶病作業(yè)。（2）根據(jù)設(shè)備故障現(xiàn)象，查閱相關(guān)資料，進行故障排查。（3）如無法自行解決故障，及時聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)維修人員。第3章汽車檢測標準與規(guī)范3.1我國汽車檢測標準體系我國汽車檢測標準體系是根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，結(jié)合國際先進經(jīng)驗，逐步建立和完善起來的。本節(jié)主要介紹我國汽車檢測標準體系的構(gòu)成、分類及其發(fā)展現(xiàn)狀。3.1.1標準體系構(gòu)成我國汽車檢測標準體系主要由國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準和團體標準組成。（1）國家標準：由國家標準化管理委員會制定和發(fā)布，具有普遍適用性和強制性。（2）行業(yè)標準：由國務(wù)院有關(guān)行業(yè)主管部門制定和發(fā)布，適用于特定行業(yè)。（3）地方標準：由省、自治區(qū)、直轄市標準化行政主管部門制定和發(fā)布，適用于本行政區(qū)域內(nèi)。（4）企業(yè)標準：由企業(yè)制定和發(fā)布，適用于企業(yè)內(nèi)部。（5）團體標準：由行業(yè)協(xié)會、學會等社會團體制定和發(fā)布，適用于本團體成員。3.1.2標準體系分類我國汽車檢測標準體系可分為以下幾個方面：（1）機動車安全技術(shù)檢驗標準：主要包括車輛結(jié)構(gòu)、制動功能、照明與信號裝置、排放污染物等方面的標準。（2）機動車排放污染物控制標準：主要包括輕型車、重型車等不同排放階段的限值要求。（3）機動車維修質(zhì)量管理標準：主要包括維修工藝、維修質(zhì)量、維修服務(wù)等標準。（4）機動車運行安全技術(shù)條件標準：主要包括車輛使用、維護、檢測等方面的標準。（5）機動車產(chǎn)品標準：主要包括汽車、摩托車等產(chǎn)品的技術(shù)要求和試驗方法。3.1.3發(fā)展現(xiàn)狀我國汽車檢測標準體系不斷完善，已初步形成了一個覆蓋面廣、技術(shù)水平較高的標準體系。但目前仍存在一些問題，如標準更新滯后、部分標準缺失等，需要進一步改進和完善。3.2檢測項目及其標準汽車檢測主要包括以下項目：機動車安全技術(shù)檢驗、機動車排放污染物檢測、機動車綜合功能檢測等。本節(jié)主要介紹各檢測項目的標準要求。3.2.1機動車安全技術(shù)檢驗機動車安全技術(shù)檢驗主要包括車輛外觀檢查、制動功能檢驗、照明與信號裝置檢驗、車輛動態(tài)檢驗等。相關(guān)標準如下：（1）GB389002020《機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)程》：規(guī)定了機動車安全技術(shù)檢驗的項目、方法、限值等要求。（2）GB2112014《機動車安全技術(shù)檢驗項目及方法》：規(guī)定了機動車安全技術(shù)檢驗的項目、方法、合格判定等要求。3.2.2機動車排放污染物檢測機動車排放污染物檢測主要包括輕型車、重型車等不同排放階段的限值要求。相關(guān)標準如下：（1）GB182852018《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》：規(guī)定了輕型汽車污染物排放限值及測量方法。（2）GB38472018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法》：規(guī)定了重型柴油車污染物排放限值及測量方法。3.2.3機動車綜合功能檢測機動車綜合功能檢測主要包括動力性、經(jīng)濟性、可靠性等方面的檢測。相關(guān)標準如下：（1）GB/T182762017《汽車綜合功能檢測方法》：規(guī)定了汽車綜合功能檢測的項目、方法、合格判定等要求。（2）GB/T18352.12016《輕型汽車燃料消耗量限值及測量方法》：規(guī)定了輕型汽車燃料消耗量限值及測量方法。3.3檢測流程與操作規(guī)范為保證汽車檢測的準確性和可靠性，檢測機構(gòu)應(yīng)按照以下流程和操作規(guī)范進行檢測。3.3.1檢測流程（1）車輛入場：車輛到達檢測站，進行基本信息登記。（2）車輛預(yù)處理：根據(jù)檢測項目要求，對車輛進行清洗、冷卻等預(yù)處理。（3）檢測：按照檢測標準要求，對車輛進行安全技術(shù)檢驗、排放污染物檢測、綜合功能檢測等。（4）數(shù)據(jù)處理：對檢測結(jié)果進行匯總、分析、判定。（5）出具報告：根據(jù)檢測結(jié)果，出具檢測報告。（6）車輛出場：將檢測結(jié)果通知車主，完成檢測流程。3.3.2操作規(guī)范（1）檢測人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技能和資質(zhì)。（2）檢測設(shè)備應(yīng)定期進行校準和檢驗，保證設(shè)備精度。（3）檢測過程中，應(yīng)嚴格按照標準要求進行操作，保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。（4）檢測報告應(yīng)真實、完整、清晰地記錄檢測結(jié)果。（5）檢測機構(gòu)應(yīng)建立健全質(zhì)量管理體系，提高服務(wù)質(zhì)量。第4章發(fā)動機檢測與診斷4.1發(fā)動機功能檢測4.1.1概述發(fā)動機功能檢測是汽車檢測與診斷技術(shù)的重要組成部分，主要通過檢測發(fā)動機的各項功能參數(shù)，評估發(fā)動機的工作狀態(tài)，以保證發(fā)動機的安全、可靠和經(jīng)濟運行。4.1.2檢測項目（1）功率檢測：通過測量發(fā)動機輸出功率，評估發(fā)動機的動力功能。（2）轉(zhuǎn)矩檢測：通過測量發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩，分析發(fā)動機的負荷特性。（3）燃油消耗率檢測：測量發(fā)動機在不同工況下的燃油消耗量，評估燃油經(jīng)濟性。（4）排氣溫度檢測：通過測量排氣溫度，分析發(fā)動機的熱負荷狀況。4.1.3檢測方法（1）實驗室檢測：在專門設(shè)置的實驗臺上進行發(fā)動機功能檢測，具有操作方便、結(jié)果準確等特點。（2）路試檢測：在實車條件下進行功能檢測，可更真實地反映發(fā)動機的實際工作狀態(tài)。4.2發(fā)動機排放檢測4.2.1概述發(fā)動機排放檢測是為了評估發(fā)動機排放污染物對環(huán)境的影響，保證汽車滿足國家排放法規(guī)的要求。4.2.2檢測項目（1）CO排放檢測：測量一氧化碳排放濃度，評估發(fā)動機燃燒不完全程度。（2）HC排放檢測：測量碳氫化合物排放濃度，評估發(fā)動機油氣混合程度。（3）NOx排放檢測：測量氮氧化物排放濃度，評估發(fā)動機氮氧化物的情況。4.2.3檢測方法（1）尾氣分析儀檢測：通過尾氣分析儀對發(fā)動機排放污染物進行實時檢測。（2）箱式檢測：在規(guī)定的試驗循環(huán)下，對發(fā)動機排放污染物進行累積測量。4.3發(fā)動機故障診斷方法4.3.1人工診斷法通過經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員對發(fā)動機進行外觀檢查、聲音聽診、溫度觸摸等，初步判斷發(fā)動機可能存在的故障。4.3.2故障碼診斷法利用發(fā)動機控制單元（ECU）存儲的故障碼，結(jié)合診斷儀器讀取故障碼，快速定位發(fā)動機故障部位。4.3.3數(shù)據(jù)流分析診斷法通過實時監(jiān)測發(fā)動機各傳感器和執(zhí)行器的數(shù)據(jù)流，分析數(shù)據(jù)的變化趨勢，判斷發(fā)動機工作狀態(tài)及故障原因。4.3.4原因排除診斷法根據(jù)故障現(xiàn)象，逐一排查可能導(dǎo)致故障的原因，直至找到故障根源。4.3.5檢測儀器診斷法利用專業(yè)檢測儀器，對發(fā)動機進行全面的功能檢測和故障診斷，提高診斷準確率。第5章變速器檢測與診斷5.1手動變速器檢測與診斷5.1.1檢測步驟（1）檢查變速器油質(zhì)和油位，保證其在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）檢查離合器踏板自由行程，保證符合制造商的技術(shù)要求。（3）對變速器進行路試，觀察換擋是否順暢、有無異常響聲等問題。（4）使用診斷儀器讀取故障碼，分析故障原因。5.1.2診斷方法（1）根據(jù)故障現(xiàn)象進行初步判斷，如換擋困難、跳擋、亂擋等。（2）通過觀察、聽、摸等方法，找出故障部位。（3）對可能存在故障的部件進行拆卸、檢查和更換。（4）診斷過程中，注意排除其他相關(guān)部件的故障。5.2自動變速器檢測與診斷5.2.1檢測步驟（1）檢查自動變速器油質(zhì)、油位和油壓，保證其在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）使用診斷儀器讀取故障碼，分析故障原因。（3）進行道路試驗，觀察變速器工作狀態(tài)，如換擋時機、速度、平順性等。（4）檢查變速器電磁閥、傳感器等部件的工作狀態(tài)。5.2.2診斷方法（1）根據(jù)故障碼進行初步診斷，找出可能的故障部件。（2）對故障部件進行檢查、測試和更換。（3）分析故障原因，排除其他相關(guān)部件的故障。（4）重新匹配變速器控制單元，保證變速器工作正常。5.3變速器故障案例分析案例1：某手動變速器車輛，出現(xiàn)換擋困難現(xiàn)象。（1）檢查變速器油質(zhì)和油位，發(fā)覺油質(zhì)較差、油位過高。（2）更換變速器油，調(diào)整油位，故障得到解決。案例2：某自動變速器車輛，行駛過程中出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象。（1）讀取故障碼，顯示變速器油壓異常。（2）檢查變速器油質(zhì)和油壓，發(fā)覺油質(zhì)較差，油壓不穩(wěn)定。（3）更換變速器油，清洗濾清器，故障得到解決。案例3：某自動變速器車輛，行駛過程中變速器頻繁自動降擋。（1）讀取故障碼，顯示變速器控制單元故障。（2）更換變速器控制單元，重新匹配，故障得到解決。案例4：某手動變速器車輛，行駛過程中出現(xiàn)亂擋現(xiàn)象。（1）檢查變速器操縱機構(gòu)，發(fā)覺換擋拉線磨損嚴重。（2）更換換擋拉線，故障得到解決。第6章底盤檢測與診斷6.1制動系統(tǒng)檢測與診斷6.1.1制動系統(tǒng)概述制動系統(tǒng)是汽車安全功能的關(guān)鍵部分，主要包括行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)。本章主要針對行車制動系統(tǒng)進行檢測與診斷。6.1.2制動系統(tǒng)檢測與診斷方法（1）檢查制動液位及制動液性質(zhì)。（2）檢查制動片、制動盤（鼓）的磨損情況及厚度。（3）測試制動踏板的自由行程及制動效能。（4）檢測制動系統(tǒng)的壓力分布，查找漏氣或堵塞部位。（5）使用專業(yè)診斷儀器檢查ABS等電子輔助制動系統(tǒng)的工作狀態(tài)。6.1.3制動系統(tǒng)常見故障診斷（1）制動失效。（2）制動跑偏。（3）制動異響。（4）ABS故障燈亮。6.2懸掛系統(tǒng)檢測與診斷6.2.1懸掛系統(tǒng)概述懸掛系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，主要負責承載車身、吸收道路沖擊和保證車輪與地面的附著力。6.2.2懸掛系統(tǒng)檢測與診斷方法（1）檢查懸掛部件的連接及磨損情況。（2）檢測懸掛系統(tǒng)的行程，判斷減振器功能。（3）檢查懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向機構(gòu)，如轉(zhuǎn)向拉桿、橫拉桿等。（4）使用專業(yè)診斷儀器進行四輪定位檢測。6.2.3懸掛系統(tǒng)常見故障診斷（1）車身抖動。（2）方向跑偏。（3）減振器漏油。（4）輪胎異常磨損。6.3輪胎與輪輞檢測6.3.1輪胎與輪輞概述輪胎與輪輞是汽車行駛過程中直接接觸地面的部件，對汽車行駛安全性具有重要意義。6.3.2輪胎與輪輞檢測方法（1）檢查輪胎的外觀，如磨損、裂紋、鼓包等。（2）測量輪胎氣壓，保證其符合標準。（3）檢查輪胎的動平衡情況。（4）檢查輪輞的損傷、變形及螺紋狀況。6.3.3輪胎與輪輞常見故障診斷（1）輪胎漏氣。（2）輪胎異常磨損。（3）輪胎爆胎。（4）輪輞變形。第7章電氣系統(tǒng)檢測與診斷7.1電源系統(tǒng)檢測與診斷7.1.1電池電壓檢測對電池進行電壓測試，確認電池電壓是否符合規(guī)定標準。若電壓異常，需進一步檢查電池充電狀態(tài)、電解液密度及電池老化程度。7.1.2交流發(fā)電機檢測檢測交流發(fā)電機輸出電壓、電流及轉(zhuǎn)速，判斷其工作功能是否良好。同時檢查交流發(fā)電機驅(qū)動帶、整流器及電壓調(diào)節(jié)器等部件。7.1.3電壓調(diào)節(jié)器檢測對電壓調(diào)節(jié)器進行功能測試，保證其在不同負載條件下能穩(wěn)定輸出規(guī)定電壓。若存在異常，需檢查電壓調(diào)節(jié)器及相關(guān)電路。7.2啟動系統(tǒng)檢測與診斷7.2.1起動機檢測對起動機進行功能測試，包括啟動電流、啟動時間及電磁開關(guān)動作等。若起動機工作異常，需檢查電樞、磁場、軸承及接線柱等部件。7.2.2啟動電路檢測檢查啟動電路中的連接器、繼電器、開關(guān)及線路等，確認電路無斷路、短路及接觸不良等現(xiàn)象。7.2.3蓄電池檢測對蓄電池進行容量測試，了解蓄電池的實際充電狀態(tài)。如發(fā)覺容量不足，需檢查電解液、極板及充電系統(tǒng)。7.3燈光與信號系統(tǒng)檢測7.3.1燈光系統(tǒng)檢測對前后大燈、霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等照明設(shè)備進行檢查，保證亮度、色溫及照射角度符合規(guī)定標準。7.3.2信號系統(tǒng)檢測檢查轉(zhuǎn)向燈、危險報警燈、倒車燈、制動燈等信號設(shè)備的工作狀態(tài)，確認信號燈亮度、閃爍頻率及線路連接正常。7.3.3控制模塊檢測對燈光與信號系統(tǒng)的控制模塊進行檢測，確認模塊工作正常。如存在故障，需檢查模塊及相關(guān)電路。第8章電子控制系統(tǒng)檢測與診斷8.1電子控制系統(tǒng)概述電子控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的核心技術(shù)之一，它通過控制發(fā)動機、車身等各個部位的電子元件，實現(xiàn)對汽車功能的精確調(diào)控。本章主要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的檢測與診斷方法，旨在幫助讀者掌握相關(guān)技術(shù)要領(lǐng)，提高故障排查效率。8.2發(fā)動機電子控制系統(tǒng)檢測與診斷8.2.1發(fā)動機電子控制系統(tǒng)組成發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器、控制單元（ECU）和線束等組成。傳感器負責收集發(fā)動機運行過程中的各種數(shù)據(jù)，如轉(zhuǎn)速、負荷、溫度等；執(zhí)行器根據(jù)ECU的指令，對發(fā)動機進行相應(yīng)的調(diào)控；ECU則是整個系統(tǒng)的核心，負責處理傳感器信息，發(fā)出控制指令。8.2.2發(fā)動機電子控制系統(tǒng)檢測與診斷方法（1）利用診斷儀器讀取故障碼：通過診斷儀器與車輛的OBD接口連接，讀取存儲在ECU中的故障碼，初步判斷故障原因。（2）數(shù)據(jù)分析：根據(jù)讀取到的故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)，分析發(fā)動機的運行狀況，找出故障點。（3）實車檢查：針對疑似故障點進行實車檢查，包括檢查傳感器、執(zhí)行器、線束等部件。（4）故障排除：根據(jù)檢查結(jié)果，采取相應(yīng)的措施排除故障。8.3車身電子控制系統(tǒng)檢測與診斷8.3.1車身電子控制系統(tǒng)組成車身電子控制系統(tǒng)包括防盜系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮器系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)等，其主要功能是提高駕駛舒適性和安全性。8.3.2車身電子控制系統(tǒng)檢測與診斷方法（1）利用診斷儀器讀取故障碼：與發(fā)動機電子控制系統(tǒng)類似，通過診斷儀器讀取車身電子控制系統(tǒng)的故障碼，初步判斷故障原因。（2）數(shù)據(jù)分析：根據(jù)故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)，分析車身電子控制系統(tǒng)的運行狀況，找出故障點。（3）實車檢查：針對疑似故障點進行實車檢查，包括檢查傳感器、執(zhí)行器、線束等部件。（4）故障排除：根據(jù)檢查結(jié)果，采取相應(yīng)的措施排除故障。通過本章的學習，讀者應(yīng)掌握汽車電子控制系統(tǒng)的檢測與診斷方法，以便在實際工作中能夠快速、準確地解決故障問題。第9章汽車綜合功能檢測9.1汽車綜合功能檢測項目9.1.1發(fā)動機功能檢測發(fā)動機功率、扭矩、燃油消耗、排放等指標。9.1.2底盤功能檢測制動功能、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等。9.1.3車身及附件功能檢測車身結(jié)構(gòu)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、電氣設(shè)備等。9.1.4安全功能檢測安全帶、氣囊、車身碰撞吸能、防盜系統(tǒng)等。9.1.5環(huán)保功能檢測尾氣排放、車內(nèi)空氣質(zhì)量、噪音等。9.2檢測方法與操作技巧9.2.1發(fā)動機功能檢測方法與操作技巧采用發(fā)動機試驗臺架、五氣門檢測儀、燃油消耗儀等設(shè)備，按照相關(guān)標準進行操作。9.2.2底盤功能檢測方法與操作技巧使用底盤測功機、制動試驗臺、懸掛試驗臺等設(shè)備，嚴格按照檢測規(guī)程進行操作。9.2.3車身及附件功能檢測方法與操作技巧利用車身檢測線、燈光檢測儀、電氣設(shè)備檢測儀等設(shè)備，進行規(guī)范操作。9.2.4安全功能檢測方法與操作技巧通過安全帶測試機、氣囊試驗臺、碰撞試驗臺等設(shè)備，模擬實際工況進行檢測。9.2.5環(huán)保功能檢測方法與操作技巧采用尾氣分析儀、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測儀、噪音計等設(shè)