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安科瑞趙夢(mèng)玲高速公路供配電系統(tǒng)行業(yè)背景目前全國(guó)仍有900多個(gè)縣沒(méi)有國(guó)道覆蓋,有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬(wàn)以上的城市和29個(gè)地級(jí)行政中.心未實(shí)現(xiàn)與國(guó)家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》,普通國(guó)道將新建8000公里、升級(jí)改造10萬(wàn)公里,國(guó)家高速公路將新建2.5萬(wàn)至3.3萬(wàn)公里。未來(lái)的高速公路網(wǎng)絡(luò)將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。十四五發(fā)展規(guī)劃:加快交通基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè),提高路網(wǎng)服務(wù)功能,完善符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的交通運(yùn)輸體系。加強(qiáng)交通安全保障和應(yīng)急能力建設(shè),建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好交通行業(yè)。建設(shè)綠色交通、建立適應(yīng)交通發(fā)展的科技創(chuàng)新體系,人力資源和行業(yè)管理體系。建立針對(duì)交通突發(fā)事件的快速反應(yīng)、檢測(cè)、判斷、評(píng)價(jià)、搶修的成套機(jī)制,提高交通的可靠性。特點(diǎn):帶狀分布供配電所數(shù)量多距離長(zhǎng)且位置分散橋隧比高痛點(diǎn):供電可靠性要求高供電范圍大造成運(yùn)維管理困難隧道內(nèi)控制設(shè)備種類多,頻次高長(zhǎng)期處于山區(qū)或鄉(xiāng)村存在高風(fēng)險(xiǎn)又缺乏專業(yè)人員高速公路變電所包括隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所、收費(fèi)站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐等區(qū)域。設(shè)計(jì)一套能有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提供工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運(yùn)行的供配電系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制及運(yùn)維管理平臺(tái)尤為重要。1.1隧道變電所監(jiān)控需求1.2收費(fèi)站變電所需求1.3服務(wù)區(qū)變電所監(jiān)控需求高速公路綜合能效解決方案平臺(tái)介紹3.1可靠供電(1)全路段監(jiān)控路段變電所、路段箱變、隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所、收費(fèi)站變電所(2)10/0.4kV系統(tǒng)監(jiān)控10kV進(jìn)線、饋線、母聯(lián)、PT回路;0.4kV進(jìn)線、出線、電容補(bǔ)償、柴發(fā)、EPS、UPS(3)變壓器監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)變壓器電流、電壓、有功/無(wú)功功率、功率因數(shù)、負(fù)荷率、三相繞組溫度、三相不平衡等數(shù)據(jù)(4)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)及治理電壓電流穩(wěn)態(tài)監(jiān)測(cè)、電壓暫態(tài)監(jiān)測(cè)、電壓瞬變無(wú)功補(bǔ)償、諧波治理(5)事件報(bào)警處理四級(jí)報(bào)警分級(jí):預(yù)警/一般/重要/緊急報(bào)警分析3.2用能安全(1)電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)配電系統(tǒng)回路的漏電電流和線纜溫度,實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路電氣安全預(yù)警。(2)消防應(yīng)急照明和疏散指示根據(jù)預(yù)先設(shè)置的應(yīng)急預(yù)案快速啟動(dòng)疏散方案引導(dǎo)人員疏散。系統(tǒng)接入消防應(yīng)急照明指示系統(tǒng)數(shù)據(jù),通過(guò)平面圖顯示疏散指示燈具工作狀態(tài)和異常情況。(3)消防設(shè)備電源監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)消防設(shè)備的工作電源是否正常,保障在發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防設(shè)備可以正常投入使用。(4)環(huán)境監(jiān)控氣體、煙感、水浸、紅外雙鑒、視頻、氣候、視頻監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)/空調(diào)/水泵控制、聲光報(bào)警。3.3運(yùn)維管理(1)設(shè)備管理電子檔案資料、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、靈活分組分類、巡檢條目自定義、二維碼綁定維護(hù)、設(shè)備老化分析報(bào)告(2)設(shè)備維護(hù)在用戶維護(hù)設(shè)備的質(zhì)保期與安裝時(shí)間后對(duì)設(shè)備是否超長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行與過(guò)期運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè),提醒用戶及時(shí)查看或更換相應(yīng)設(shè)備,并提示維修或更換建議。(3)運(yùn)維派單流程化運(yùn)維巡檢、自動(dòng)發(fā)布任務(wù)、巡檢節(jié)點(diǎn)跟蹤、缺陷處理跟進(jìn)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)消警、平臺(tái)、APP通知(4)專家報(bào)告月度報(bào)告、內(nèi)容可在線編輯、定期郵箱發(fā)送、變電所環(huán)境監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與評(píng)估、整改建議參考3.4有序運(yùn)營(yíng)120kW直流充電樁多運(yùn)營(yíng)商管理、多種充電方式、告警信息推送、充電設(shè)施監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)分析統(tǒng)計(jì)、收益分?jǐn)?、變壓器監(jiān)控典型硬件典型案例荔浦至玉林段高速公路配電工程項(xiàng)目概況荔玉高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱六橫三支線”布局中“縱二”荔浦至鐵山港高速公路的組成部分,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)G59廣西境段重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將成為桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市便捷的高速公路通道,對(duì)于加快區(qū)域一體化步伐、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。荔玉高速公路全長(zhǎng)261.7公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道,工程內(nèi)容包括:橋梁198座,隧道14座,涵洞、通道1759道,互通式立交20處,服務(wù)區(qū)5對(duì)。客戶需求根據(jù)荔玉高速公路的特點(diǎn),為滿足運(yùn)營(yíng)管理的需求及隧道交通工程機(jī)電設(shè)施對(duì)供配電的要求,本次供配電設(shè)備包括隧道變電所/箱式變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、隧道變電所/箱式變電站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。解決方案本次針對(duì)荔浦至玉林高速公路配電工程項(xiàng)目中不同保護(hù)對(duì)象配置不同微機(jī)保護(hù)裝置,10kV進(jìn)線柜配置AM5-F線路保護(hù)裝置;10kV變壓器出線柜配置AM5-T變壓器保護(hù)裝置。本工程10kV配電工程共有16個(gè)隧道變電所,為實(shí)時(shí)監(jiān)視整個(gè)配電室的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)采集,該項(xiàng)目配置一套Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)對(duì)荔浦至玉林高速公路各個(gè)變電所的用電監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為變電所的微機(jī)保護(hù)裝置、電能表、變壓器溫控儀、EPS、UPS、無(wú)功補(bǔ)償、發(fā)電機(jī)控制屏、油箱液位儀、水泵運(yùn)行狀態(tài)和水位、風(fēng)機(jī)軟啟動(dòng)器和照明控制器。本系統(tǒng)由用戶管理層、
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