婺源月亮灣服務(wù)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

G237婺月亮灣道服務(wù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（初稿）浙江華越建筑設(shè)計(jì)有限公司目 錄第一章總論..11.1項(xiàng)名稱..11.2建單位..11.3編依據(jù)研范圍..21.4項(xiàng)概況..21.5結(jié)與建議..4第二章項(xiàng)提出背景及要性..62.1項(xiàng)提出景..62.2項(xiàng)建設(shè)必性..8第三章需分析項(xiàng)目規(guī)模.103.1需分析..103.2建規(guī)模..18第四章項(xiàng)選址建設(shè)條件.194.1項(xiàng)選址建用地..194.2建條件..19第五章建方..235.1建目標(biāo)原則..235.2建方案..235.3公工程..25第六章節(jié)、環(huán)保護(hù)和全衛(wèi)生..296.1節(jié)能..296.2環(huán)保護(hù)..306.3勞安全衛(wèi)生..31第七章項(xiàng)實(shí)施度和管理.327.1項(xiàng)建設(shè)及施進(jìn)度.327.2項(xiàng)管理..32第八章投估算資金籌措.348.1投估算..348.2資籌措資使用計(jì)劃..34第九章社效益價(jià)..36第十章風(fēng)分..37101主要險(xiǎn)因素..37102風(fēng)險(xiǎn)度分析..37附表投資估表附圖：項(xiàng)目區(qū)位置圖第一章總論1.1項(xiàng)目名稱27婺月亮道服務(wù)項(xiàng)目1.2建設(shè)單位本項(xiàng)目由上饒市公路管理局與婺源縣人民政府合作共同組建投資公司設(shè)。上饒市公路管理局為上饒市政府管理的參照公務(wù)員管理的正縣級(jí)事業(yè)位。職工2人管境內(nèi)214公干線公，主要負(fù)責(zé)全市國(guó)省干線公路和重要縣道、旅游公路的建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、水毀搶修、市管收費(fèi)還貸公路項(xiàng)目的管理、路政執(zhí)法及審查批準(zhǔn)挖掘占用用公路者公地和超運(yùn)輸作。下轄信州公路分局、上饒公路分局、廣豐公路分局、玉山公路分局、德興公路分局、婺源公路分局、萬(wàn)年公路分局、余干公路分局、鄱陽(yáng)公路分局、弋陽(yáng)公路分局、橫峰公路分局、鉛山公路分局、靈公路管理處玉山站、機(jī)后勤中心共15個(gè)下屬單位；局機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)：行政辦公室、工程管理科、養(yǎng)路管理科、安全設(shè)備科、路政保衛(wèi)科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、財(cái)務(wù)審計(jì)科、人事勞動(dòng)科、收費(fèi)管理科、黨委辦公室、監(jiān)察室，另增掛縣鄉(xiāng)公路管理科共12科室。近年來連續(xù)（七八、、獲省委省政予“文明單位”稱號(hào)，并獲省委、省政府授予第一屆“文明行業(yè)”稱號(hào)，“十五以來處于全公路先進(jìn)行，在07年、8年民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作中又榮獲省交通廳、省公路管理局授予“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。婺源縣位于江西省東北部（贛浙皖三省交界處），是上饒市下轄縣之一，土地面積2947平方公里，其中有林地377萬(wàn)畝，耕地33萬(wàn)畝，素有“八分半山一分田，半分水路和莊園”之稱。全縣轄16個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、1個(gè)生態(tài)工業(yè)園區(qū)、1個(gè)街道辦事處，人口36萬(wàn)。13編制依據(jù)和研究范圍編制依據(jù)（《西省二五”路水通運(yùn)輸展規(guī)要》（《西省網(wǎng)規(guī)劃052（《公路建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)（199）（《路工術(shù)標(biāo)JGB022）（《7婺亮灣國(guó)服務(wù)目建筑計(jì)規(guī)案》（6建設(shè)位提的有關(guān)礎(chǔ)資料編制范圍本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告在充分論證項(xiàng)目必要性的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模、選址和建設(shè)條件、建設(shè)方案、建筑節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與工程管理、投資估算與資金籌措、社會(huì)效益險(xiǎn)分均進(jìn)行析論。14項(xiàng)目概況1.41擬建地點(diǎn)項(xiàng)目用地比鄰于婺源月亮灣景區(qū)附近，原省道21大二線3600側(cè)。1.42建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目為27月亮灣道服，是上市擬的首個(gè)國(guó)省務(wù)區(qū)目新征地面積113000（約合，新增建筑面積2，主要建設(shè)內(nèi)容包括旅客服務(wù)區(qū)、服務(wù)配套用房、附屬用房、加油站、汽車應(yīng)急救援、物流倉(cāng)儲(chǔ)和應(yīng)急處理中心等。建成后的服務(wù)區(qū)將為車輛提供停車、加油、加水服務(wù)，向司乘人員及游客提供休息、住宿、就餐、購(gòu)物、露營(yíng)及其他交通中轉(zhuǎn)等體服。1.43建設(shè)期項(xiàng)目計(jì)建設(shè)期為2年。1.44總投資及資金來源項(xiàng)目總投資估算為8710.52萬(wàn)元，其中建筑安裝費(fèi)用7766.39萬(wàn)元，其他費(fèi)用529.34萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)414.78萬(wàn)元。建設(shè)資金通過上級(jí)補(bǔ)助及建設(shè)單位自籌解決。1.45主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目要技濟(jì)指標(biāo)下表-。表11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1用地面積m2113000約169.7畝2總建筑面積m2186002.1游客服務(wù)中心m27890含衛(wèi)生間餐飲土特產(chǎn)2.2服務(wù)配套項(xiàng)目m223102.3附屬用房m25402.4加油站m212302.5汽車應(yīng)急救援m28602.6物流倉(cāng)儲(chǔ)m2280027應(yīng)急處理中心m230003建筑占地面積m2110004容積率/0.1655建筑密度%9.86綠地率%407服務(wù)區(qū)機(jī)動(dòng)車位輛3507.1小客車位輛3187.2大型車輛輛329總投資萬(wàn)元8710.529.1建筑安裝費(fèi)用萬(wàn)元7766.399.2其他費(fèi)用萬(wàn)元529.349.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元414.7815結(jié)論與建議結(jié)論（1）本項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)惠民工程，符合婺源縣道路規(guī)劃要求，得到了級(jí)政相關(guān)部的高視及廣支持。（2）本項(xiàng)目的建設(shè)可以給旅客在生活上提供方便；對(duì)駕駛員提供油燃料、汽車零配件及故障檢修、上水、清洗及停車休息等服務(wù)，可以緩解乘客旅途勞頓，避免車輛帶“病”行駛和駕駛員疲勞行車，有效減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，能在一定程度上提供就業(yè)機(jī)會(huì)，安置富余人員。只要管理科學(xué)、核算準(zhǔn)確，也會(huì)產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)普路的養(yǎng)起到的資金助作。（3）項(xiàng)目總用地2。選址交通便利，市政設(shè)施齊全，滿足建設(shè)求。（4項(xiàng)目增（項(xiàng)總投算為萬(wàn)元其中建安裝費(fèi)用766.39萬(wàn)元，他用萬(wàn)，預(yù)費(fèi)14.78萬(wàn)元建設(shè)金通過級(jí)補(bǔ)助及設(shè)單籌解決。（6本項(xiàng)社會(huì)益明顯。（7）在項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素基本可控，應(yīng)采取積極的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)施，項(xiàng)目的利實(shí)。因此，項(xiàng)目要的，也是行的。建議建議加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理，在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短項(xiàng)目建設(shè)期。第二章項(xiàng)目提出的背景及必要性2.1項(xiàng)目提出背景服務(wù)區(qū)是公路重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施，是過往車輛、司機(jī)和旅客的中轉(zhuǎn)站，承擔(dān)著停車、車輛加油、加水、維修、洗車、人員休息、盥洗、住宿、購(gòu)物、餐飲和娛樂等服務(wù)功能，以滿足車輛、人員的多種需求。服務(wù)區(qū)良好的規(guī)劃建設(shè)，以及能改善和提高公路安全、舒適、方便、周到的全天候服務(wù)，不僅能改善和提高公路安全、舒適和暢通的行車條件；而且能迅速消除用戶生理和心理上的疲勞，消除車輛長(zhǎng)距離運(yùn)行造成的不安全因素和事故隱患。本項(xiàng)目緊鄰婺源縣月亮灣景區(qū)，因此除了上述功能之外，本項(xiàng)目還承擔(dān)著為景區(qū)提供配套服務(wù)等相關(guān)工作。項(xiàng)目的建成將對(duì)景區(qū)知名度的提升起到重要的作用，同時(shí)，景區(qū)的存在也將為本項(xiàng)目提供更多的人流和客流，從而使本項(xiàng)目的盈利能力大大加強(qiáng)。江西干線公路比重較大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)也逐漸成熟，但配套服務(wù)設(shè)施不夠完善，迫切需要整合道路上的相關(guān)資源，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。以往江西普通公路規(guī)劃建設(shè)對(duì)道路服務(wù)設(shè)施考慮欠周。公路建成后，路邊的加油站、汽修店、小飯店等服務(wù)往往不規(guī)范，安全、衛(wèi)生問也令憂。在未來幾年的公路養(yǎng)護(hù)中，江西省公路養(yǎng)護(hù)管理工作在全面推廣預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，將大力提升全省公路的公共服務(wù)功能及品質(zhì)。未來幾年，公路管理將順應(yīng)人民群眾對(duì)交通出行的新期盼，把為民、便民、利民、惠民的理念貫穿到養(yǎng)護(hù)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)。將加緊建立和完善公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路、國(guó)省干線公路重要路段、長(zhǎng)大橋隧、大型互通式立交橋以及區(qū)域交通狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。建立覆蓋全省的公路出行服務(wù)指標(biāo)體系，以文字、圖形、視頻等更加實(shí)用有效的形式為公眾提供公路交通實(shí)時(shí)信息，滿足廣大群眾出行前、出行中的個(gè)性化需求。同時(shí)，還將對(duì)國(guó)省干線公路實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快推進(jìn)國(guó)省干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和服務(wù)區(qū)建設(shè)的問題，大力提升干線公路的服務(wù)品質(zhì)。本項(xiàng)目位于婺源縣，該縣位于江西省東北部（贛浙皖三省交界處），自公元前1年到解放前屬安徽管轄，今是上饒市下轄縣之一，東鄰國(guó)家歷史文化名城衢州市，西毗瓷都景德鎮(zhèn)市，北枕國(guó)家級(jí)旅游勝地黃山市和古徽州首府、國(guó)家歷史文化名城歙縣，南接江南第一仙山三清山，銅都德興市，代表文化是徽文化，素有“書鄉(xiāng)”、“茶鄉(xiāng)”之稱，是全國(guó)著名的文化與生態(tài)旅游縣，被外界譽(yù)為“中最美”。23年，江灣景區(qū)被國(guó)家旅游局評(píng)為國(guó)家A級(jí)旅游景區(qū)，婺全縣有A級(jí)旅游景區(qū)1家4A級(jí)旅景區(qū)7家，是全國(guó)4A級(jí)旅區(qū)最多縣份是全國(guó)一一整個(gè)縣名的國(guó)家A級(jí)旅景區(qū)。豐富的旅游資源及不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)使得婺源縣境內(nèi)干線公路客貨量持續(xù)增長(zhǎng)，但公路沿線缺乏像高速公路服務(wù)區(qū)一樣功能齊全、服務(wù)規(guī)的服，給司和乘行帶來諸多。本項(xiàng)目選址于婺源月亮灣景區(qū)附近，原省道S1大二線3600左側(cè)離婺源鐵站有12公里是通源各景的重要站點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)完成后，不僅是婺源高鐵和公交重要的換乘點(diǎn)，更是27境內(nèi)重的服地。項(xiàng)建設(shè)進(jìn)國(guó)省線公路標(biāo)化建服務(wù)區(qū)設(shè)的組成部。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性（1）是保證行車安全、較少交通事故的需要干線公路的特點(diǎn)上車況復(fù)雜，車輛多，駕駛員必須經(jīng)常保持高度的精力集中，因此，很容易造成精神上的疲勞。為解除連續(xù)行駛的疲勞和緊張，滿足駕駛員生理上的需求，給汽車加油、加水或適當(dāng)?shù)貪M足檢查等需要的休息設(shè)施，在保證安全上是很有必要的。服務(wù)區(qū)的建設(shè)恰恰滿足了以上需要。（2）是為車輛和乘客提供服務(wù)的需要現(xiàn)在公路發(fā)展迅速，路況越來越好，但普通公路沿線缺乏像高速公路服務(wù)區(qū)一樣功能齊全、服務(wù)規(guī)范的服務(wù)區(qū)，給司機(jī)和乘客出行帶來了諸多不便。乘客和駕駛員在途中的食宿、購(gòu)物、通訊、汽車的維修等，都不能及時(shí)有效的得到解決，往往需要繞行很長(zhǎng)一段路。本項(xiàng)目建設(shè)正是為了解決以上的問題，為車輛、乘客提供服務(wù)而修建的。（3）是公路整個(gè)管理系統(tǒng)的重要組成部分在公路整個(gè)管理系統(tǒng)中，服務(wù)設(shè)施和路政管理、養(yǎng)護(hù)管理、收費(fèi)管理、交通安全一樣，也是七重要組成部分。其目的是保證公路在全天侯條件下，交通運(yùn)輸能獲得高速、暢通。它以高質(zhì)量、熱情服務(wù)、講究信譽(yù)的服務(wù)，使旅客得到干凈、衛(wèi)生的食品和安靜、舒適的休息場(chǎng)所，使車輛加油和維修更迅速、安全、方便，從而消除駕駛員旅客顧之憂增加使用者安全舒適感。（4）是提高公路社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的需要如果服務(wù)區(qū)的設(shè)施和管理具有一定的水平，其經(jīng)營(yíng)收入是相當(dāng)可觀的，普通公路的養(yǎng)護(hù)起到一定的資金補(bǔ)助作用對(duì)，同時(shí)，能在一定程度上提供就業(yè)機(jī)會(huì)，安置富余人員，并且服務(wù)區(qū)本身作為公路現(xiàn)代化設(shè)施的一部分，有改善公路景觀的作用。因此服務(wù)區(qū)的建設(shè)對(duì)提公路會(huì)效益經(jīng)濟(jì)是不能估的。（5）是完善道路服務(wù)功能的需要公路建設(shè)者對(duì)干線公路建設(shè)付諸以極大的熱情，而忽視了服務(wù)區(qū)在公路中所起的重要作用。至今我國(guó)尚未出臺(tái)適合我國(guó)國(guó)情的公路服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，來規(guī)范、指導(dǎo)公路服務(wù)設(shè)施的建設(shè)；同時(shí)隨著近年來我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)出行條件的要求也越來越高。早期建成的公路服務(wù)設(shè)施在布置位置、建設(shè)規(guī)模、總平面工藝流程、建筑物使用功能等等方面暴露出了諸多問題，使服務(wù)設(shè)施的功能得不到充分發(fā)揮，影響道路功能的正常發(fā)揮。隨著交通流量大幅度增加，早期建成的服務(wù)設(shè)施也已無法適應(yīng)日益增加的交通需求。因此建設(shè)一批“服務(wù)規(guī)范、設(shè)施先進(jìn)、環(huán)境優(yōu)美、群眾滿意”的服務(wù)區(qū)就顯得尤為必要。綜上所，本的實(shí)施十分的。第三章項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模3.1項(xiàng)目建設(shè)方案比選及確定方案一：項(xiàng)目選于婺亮灣景附近省道21二線3+0左側(cè)，新征土地面積7092（約合18畝），新增建筑面積4002，主要建設(shè)內(nèi)容包括停車區(qū)、加油區(qū)、公共服務(wù)區(qū)、公交通應(yīng)急保障、公交服務(wù)區(qū)及賓招區(qū)。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下表所示。表31 方案一技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1用地面積m272109約108畝2總建筑面積m2413002.1公共服務(wù)中心m24000含衛(wèi)生間餐飲土特產(chǎn)2.2賓招中心m2331002.4公路交通應(yīng)急保障m21500含汽車維修、安全保障、應(yīng)急處置、管理用房2.5加油加氣站m25002.5公交旅游客運(yùn)m212003建筑占地面積m2129704容積率/0.575建筑密度%186綠地率%257服務(wù)區(qū)機(jī)動(dòng)車位輛4678公交區(qū)大巴車位輛42方案一平面及效果如下。由圖中可知，該方案分區(qū)明確，地塊右上角集中布置賓招中心、服務(wù)中心，在地塊靠近主干路分別設(shè)置公交出入口、服務(wù)區(qū)入口、服務(wù)區(qū)出口及停車區(qū)，在靠近服務(wù)區(qū)出口處由西向東依次設(shè)置加油加站及交通應(yīng)保障。方案一建設(shè)期為兩年，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模，估算投資為100萬(wàn)元其建筑安費(fèi)用954萬(wàn)，其費(fèi)用103萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)443元。方案二：項(xiàng)目選于婺亮灣景附近省道1二線3+00左側(cè)，新征土地面積1130002（約合169.7畝），新增建筑面積186002，主要建設(shè)內(nèi)容包括旅客服務(wù)區(qū)、服務(wù)配套用房、附屬用房、加油站、汽車應(yīng)急救援、物流倉(cāng)儲(chǔ)和應(yīng)急處理中心等。技術(shù)經(jīng)指標(biāo)表所示。表32 方案二技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1用地面積m2113000約169.7畝2總建筑面積m2186002.1游客服務(wù)中心m27890含衛(wèi)生間餐飲土特產(chǎn)2.2服務(wù)配套項(xiàng)目m223102.3附屬用房m25402.4加油站m21230含汽車維修、安全保障、應(yīng)急處置、管理用房2.5汽車應(yīng)急救援m28602.6物流倉(cāng)儲(chǔ)m2280027應(yīng)急處理中心m230003建筑占地面積m2110004容積率/0.1655建筑密度%9.86綠地率%407服務(wù)區(qū)機(jī)動(dòng)車位輛3507.1小客車位輛3187.2大型車輛輛32方案二平面及效果如下煙兇眠h(yuǎn)帳E聰制由圖中可知，該方案分區(qū)明確，地塊中間集中布置游客服務(wù)中心，包括住宿、購(gòu)物、餐飲等功能；服務(wù)配套用房設(shè)置在中部的東側(cè)，主要是住宿等功能；地塊北側(cè)加油站和倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)，南側(cè)為應(yīng)急救援及應(yīng)急處理中心等。地塊東側(cè)為景觀及露營(yíng)區(qū)，供游客露營(yíng)及其它戶外活動(dòng)。方案二建設(shè)期為兩年，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模，估算投資為8710.52萬(wàn)元其建筑安費(fèi)用7萬(wàn)，其他費(fèi)用529.34萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)元。方案比選：由方案一、方案二比較可知，在滿足服務(wù)區(qū)使用功能的前提下，方案二比方案一建筑體量更小，即節(jié)省投資又能換取更好的戶外活動(dòng)環(huán)境。根據(jù)兩個(gè)方案總平面布置圖，方案二分區(qū)明確、交通流向清晰互不干擾，避免了停車混亂給游客帶來的嘈雜和干擾，這樣使得服務(wù)區(qū)設(shè)置加合。綜合考投資面布局推薦方案二。32建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目為7婺月亮灣道服，是上市擬的首個(gè)國(guó)省道服務(wù)區(qū)。主要建設(shè)內(nèi)容包括旅客服務(wù)區(qū)、服務(wù)配套用房、附屬用房、加油站、汽車應(yīng)急救援、物流倉(cāng)儲(chǔ)和應(yīng)急處理中心等。建成后的服務(wù)區(qū)將為車輛提供停車、加油、加水服務(wù)，向司乘人員及游客提供休息、住宿、就餐、購(gòu)物、露營(yíng)及其他交通中轉(zhuǎn)等體服。其中停車區(qū)：提供24小時(shí)停車服務(wù)，能容納350輛機(jī)動(dòng)車?？?；加油站：建筑面積約為22，設(shè)有加油站、加氣站、充電樁，能時(shí)滿油車、汽車力車等類車駛需求；游客服務(wù)中心：建筑面積約2，內(nèi)設(shè)餐飲、綜合性超市、休息廳、銀行自動(dòng)存取款機(jī)，能為廣大司乘（游客）滿足餐飲、購(gòu)物、短休息求；配套服務(wù)用房：2310平方米，用于住宿等功能。倉(cāng)儲(chǔ)物流用房：2800平方米，用于快遞等倉(cāng)儲(chǔ)物流的中轉(zhuǎn)等。其它用房約4400平方米，用于應(yīng)急處理及汽車救援等。33建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目目第四章項(xiàng)目選址與建設(shè)條件4.1項(xiàng)目選址及建設(shè)用地（1選址則服務(wù)區(qū)選址應(yīng)在滿足服務(wù)設(shè)施合理間距的基礎(chǔ)上，選擇既能滿足道路車輛安全行車和使用者方便的需要，又有利于節(jié)約投資、保護(hù)環(huán)境同時(shí)道路現(xiàn)服務(wù)的布局綜合設(shè)置位：1）先考在交流量較的路設(shè)置服設(shè)施；2）在滿足間距要求的基礎(chǔ)上，考慮與其它公路管養(yǎng)設(shè)施的合并建設(shè)，方便和減少設(shè)、費(fèi)用；3）必須布置在視野開闊、道路線形平直及便于交通組織的路段，以少安患；4）應(yīng)避免設(shè)置在城鎮(zhèn)（集鎮(zhèn)）規(guī)劃區(qū)和城鎮(zhèn)（集鎮(zhèn)）建成區(qū)范圍內(nèi)，遵循城（鎮(zhèn)而不（鎮(zhèn)）的原。（2建設(shè)地項(xiàng)目用地選址于本項(xiàng)目選址于婺源月亮灣景區(qū)附近，原省道S21大二線3+00左側(cè)，土地性質(zhì)為行政劃撥，土地面積113002。4.2建設(shè)條件4.21社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件婺源,位于江西東北部,與皖、浙兩省交界，土地面積7平方公里，其中有林地37萬(wàn)畝，耕地3萬(wàn)畝，素有“八分半山一分田，半水路園”之。全縣轄16鄉(xiāng)（）、1個(gè)生態(tài)業(yè)園區(qū)1個(gè)街事處，人口36。因生環(huán)境和文化蘊(yùn)深厚，被界譽(yù)中國(guó)最的鄉(xiāng)。近年來，婺源縣全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極策應(yīng)省委、省政府建設(shè)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和市委、市政府打造“一個(gè)樞紐”，建設(shè)“四個(gè)基地”的戰(zhàn)略，堅(jiān)持走生態(tài)立縣、綠色發(fā)展之路，努力把婺源建設(shè)成為世界旅游目的地和著名綠茶之鄉(xiāng)。24年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，全縣上下緊緊圍繞“一個(gè)最美、兩個(gè)第一”戰(zhàn)略，按照保持“兩個(gè)較快”、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”、力爭(zhēng)“六個(gè)加速”的工作部署，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)。全成地區(qū)產(chǎn)值0億元，長(zhǎng)9.2財(cái)政總?cè)?.7億元增長(zhǎng)，全年全縣游客13萬(wàn)次旅游綜收入5億元，增長(zhǎng)2736和，游客接總次位居省第。今天的婺源區(qū)位條件明顯，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)越，處處充滿著生機(jī)，處處充滿著活力。未來五年，全縣將堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，緊緊圍繞建設(shè)“中國(guó)最美鄉(xiāng)村、世界文化生態(tài)大公園”的戰(zhàn)略目標(biāo)，在歷屆縣委打下的扎實(shí)工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持“一個(gè)中心、三大產(chǎn)業(yè)、一個(gè)大公園”的發(fā)展思路，并在實(shí)踐中不斷賦予與時(shí)代精神相同步、與人民愿望相適應(yīng)的新內(nèi)涵，努力謀求中國(guó)最美鄉(xiāng)村建設(shè)事業(yè)新跨越。4.22自然條件婺源縣屬丘陵地貌，地勢(shì)大致由東北向西南傾斜，境內(nèi)山巒重疊，溪縱橫林覆蓋率82?？h境地處中亞熱帶，具有東亞季風(fēng)區(qū)的特色，氣候溫和、雨量充沛、期較四季分。歷年平氣溫為6.8℃以9826年79℃高，15年9610年163℃低。最月7月月平均溫為80℃。端高氣溫1.0，現(xiàn)在17年8月8日；極最低氣1.℃，現(xiàn)在97年1月6日。歷年總水均23毫，中16月降水遞增，712月呈遞趨勢(shì)半年占1年降量的9，-6明顯雨，稱為汛期，平均月雨量在0-00毫米以上，占1年降水量的479。最大量368毫米現(xiàn)在18。月大降水量904毫，出在18年7。雨分布是周多間少；北多，西少。境內(nèi)山巒起伏，走向不一，由于云霧、雨日較多，高山擋光，林木蔽蔭，使各地日照時(shí)數(shù)差異較大，西南鄉(xiāng)多于東北鄉(xiāng)，平原低丘多于區(qū)21年可照時(shí)數(shù)45.9小時(shí)（閏年470小，而實(shí)際只有75.1小時(shí)，可照的39。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，歷年平均風(fēng)速1.5米/秒；極端最大瞬間風(fēng)為0米以上，現(xiàn)在95年8月3和98年8月日。4.2.3地理位置及交通條件婺源縣位于江西省東北部（贛浙皖三省交界處），東鄰國(guó)家歷史文化名城衢州市，西毗瓷都景德鎮(zhèn)市，北枕國(guó)家級(jí)旅游勝地黃山市和古徽州首府、國(guó)家歷史文化名城歙縣，南接江南第一仙山三清山，銅都德興，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。婺源縣交通便捷，公路方面：婺源位于皖、浙、贛三省交界處，境內(nèi)多山屬黃山余脈江南丘陵地帶，境內(nèi)主要交通有307、308省道，杭瑞高速（景婺黃高速）公路，杭新景高速（德婺高速）公路。鐵路方面：京?？瓦\(yùn)專線鐵路已開工建設(shè)（2015年6月28已通車），九景衢鐵路（已）開工，婺源正成為江西對(duì)接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的前沿。航空方面：婺源相鄰近就有景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)、黃山機(jī)場(chǎng)、南昌機(jī)場(chǎng)、上饒三清山機(jī)場(chǎng)（在建）。項(xiàng)目比鄰于婺源月亮灣景區(qū)，位于婺源境內(nèi)G237濟(jì)寧線與S201大二線交匯處，距婺源縣城區(qū)僅有8公里，離秋口鎮(zhèn)只有6公里，離婺源高鐵站也只有12公里，交通十分便利。項(xiàng)目建設(shè)完成后，項(xiàng)目所在地將成為婺源交通樞紐。綜上所，本所在地理位勢(shì)明顯交通。4.24基礎(chǔ)設(shè)施本項(xiàng)目于婺內(nèi)27濟(jì)線與S21二線匯，周邊已建設(shè)有完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套工程；項(xiàng)目區(qū)高中低壓配電網(wǎng)完善，項(xiàng)目所需用電可就地接入，能滿足本項(xiàng)目用電需求；項(xiàng)目用水由市政預(yù)留的進(jìn)水管引入?yún)^(qū)內(nèi)，供水條件較好，地塊內(nèi)規(guī)劃排水雨污分流，污水排入市政預(yù)留的污水檢查井；項(xiàng)目所在區(qū)域均有預(yù)留的電信、移、電管線，提供的配套。第五章建筑方案51建設(shè)理念及原則建設(shè)理念（1）拓展服務(wù)領(lǐng)域。將國(guó)省道服務(wù)區(qū)打造成公路管理部門提供公共服的一要內(nèi)容。（2）開發(fā)公路資源。進(jìn)軍與公路相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，提升公路公共服務(wù)水平。（3）做大公路資產(chǎn)。將國(guó)省道服務(wù)區(qū)開發(fā)成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，為公路養(yǎng)建設(shè)護(hù)提產(chǎn)資金障。設(shè)計(jì)原則（1）因地制宜原則——結(jié)合項(xiàng)目地形和環(huán)境，合理進(jìn)行規(guī)劃布局和建設(shè)計(jì)。（2）節(jié)約成本原則——優(yōu)化建筑整體造型和外立面構(gòu)造做法，適度配公共和景觀計(jì)。（3與公規(guī)劃系合理接。（4實(shí)用經(jīng)濟(jì)美觀、馨、、環(huán)保。52建設(shè)方案總平面布局停車區(qū)是提供汽車停車和進(jìn)出的場(chǎng)地，要適應(yīng)各種類型車輛的停放和進(jìn)出。根據(jù)車種不同，將停車場(chǎng)劃分為小車、大車和長(zhǎng)車不同的停位。服務(wù)區(qū)含衛(wèi)生間、餐飲、購(gòu)物、休息廳等服務(wù)設(shè)施，除衛(wèi)生間單獨(dú)設(shè)置外，將休息區(qū)的其他服務(wù)設(shè)施聯(lián)成整體，旅客進(jìn)入休息區(qū)后，各項(xiàng)服務(wù)都能跟上，最大限度地增加商業(yè)效應(yīng)。餐廳分別設(shè)置快餐廳、包廂，以適應(yīng)不同層次旅客地就餐需要。休息廳提供旅客短暫停。加油站設(shè)在服務(wù)區(qū)的出口處設(shè)置，車輛在休息后出服務(wù)區(qū)時(shí)再加油。方便從停車區(qū)和加減速車道方向來車的進(jìn)出，盡量避免車輛在加油附近徑轉(zhuǎn)變油。服務(wù)區(qū)休閑賓館區(qū)團(tuán)設(shè)地塊中。公交站設(shè)置在地塊西側(cè)，分別單獨(dú)設(shè)公交口。交通組織服務(wù)區(qū)在交通組織上應(yīng)注意人、車設(shè)施布局合理，盡量避免車流與人流的交叉，提高安全性。場(chǎng)地內(nèi)基本采用環(huán)狀的道路布置形式，一則滿足場(chǎng)地的消防規(guī)劃要求，二則有效地組織場(chǎng)地內(nèi)的交通。為在高峰時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛不致?lián)頂D，在停車區(qū)、賓館區(qū)、休閑區(qū)、廁所等設(shè)施的前面設(shè)置寬闊的廣場(chǎng)和通道。同時(shí)應(yīng)保證開往加油加氣站和修理間的車輛，可以不用經(jīng)由停車場(chǎng)，直接由貫穿車道穿而過。綠化景觀服務(wù)區(qū)的園林綠化主要是供旅客散步、休息和觀賞植物之用，園地經(jīng)綠化景觀規(guī)劃應(yīng)考慮人員能充分利用草坪休息或飲食等，并充分考慮排水。原則上服務(wù)區(qū)的綠化覆蓋率應(yīng)考慮在4%左右并盡可能采當(dāng)?shù)?。土建及結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目建筑為低層建筑。建筑充分利用基地的自然條件和資源，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造練好的休息環(huán)境，將自然環(huán)境充分地融入建筑群中，注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。本項(xiàng)目筑擬鋼筋混土框構(gòu)。53公用工程給排水本項(xiàng)目用水主要為把賓館客房用水、公共服務(wù)中心及休閑區(qū)用水套用及路綠化水其客房用水按00/·d休閑及服務(wù)用水按3/2·d計(jì)配水按0/2·d再考慮路、綠化澆及不見用水估算項(xiàng)目日大用約為7t建功用水時(shí)變化數(shù)在1525間。表51 日用水量預(yù)測(cè)估算表序號(hào)項(xiàng)目名稱用水量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模用水量（t）備注1游客服務(wù)中心30/m2d7890m22362配套用房10/m2d2300m2233綠化1.5/m2d45200m2684道路廣場(chǎng)1/m2d56500m2565不可預(yù)見水量10%386合計(jì)421項(xiàng)目用由市來水管供給從近市政路給管接入一路供水，引入管管徑為10。為保證供水可靠性，區(qū)內(nèi)道路下給水管聯(lián)結(jié)網(wǎng)。給采用、消防一制。項(xiàng)目排主要活廢污和雨室內(nèi)采廢污室外采雨污流室內(nèi)水經(jīng)地式無水處理置處與生活水合并排市政管道水經(jīng)雨水管集后近排入邊道路雨水。供配電（1負(fù)荷級(jí)本工程筑物層建消事照明等電屬級(jí)負(fù)，空調(diào)用為三荷，其為二荷。（2供電源由附近閉所二路獨(dú)立的0V電源路常列運(yùn)。內(nèi)部用采用020V電。變室設(shè)在備用。（3用電估算游客服務(wù)區(qū)和服務(wù)配套用房按20/2估算，用電負(fù)荷為1224kW；其他用房按60/2估算，用負(fù)荷為504kW?？傆秒娯?fù)荷約為1728kW。（4）照明設(shè)計(jì)一般照明：按照國(guó)家民用建筑標(biāo)準(zhǔn)中的照度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，休息、住宿、商業(yè)等設(shè)施采用節(jié)能燈與高效熒光燈本結(jié)合的光源。應(yīng)急照明：商店、廁所、公用走道均設(shè)應(yīng)急照明燈及疏散指示誘導(dǎo)燈，由雙路電源供電且自帶鎳鉻電池備用。廣場(chǎng)照明：要保證廣場(chǎng)和停車場(chǎng)內(nèi)有足夠照度，既要滿足車輛運(yùn)行的要求，又要滿足工作人員開展工作的需要，并使整個(gè)區(qū)域內(nèi)照度均勻，同時(shí)還要考慮進(jìn)出口與相鄰道路照度協(xié)調(diào)。在滿足照明功能的前提下，燈柱及照明器的形式要與環(huán)境協(xié)調(diào)，造型盡量美觀，點(diǎn)綴環(huán)境，給人以美的感覺。可采用高桿照明方式，選用高壓熒光汞燈或高壓鈉燈多種光源，創(chuàng)造出舒適、明朗的視野環(huán)境。（5）弱電通訊系統(tǒng)：包括固定/移動(dòng)電話信號(hào)等的覆蓋。各通訊信號(hào)應(yīng)覆蓋整個(gè)服務(wù)區(qū)。有線電視：采用預(yù)埋有線電視，傳輸分配網(wǎng)絡(luò)采用雙向交互式。寬帶網(wǎng)：預(yù)埋線路，與城市電訊寬帶網(wǎng)相連。（6）防雷接地本工程為三類防雷建筑物。在屋頂設(shè)置避雷帶和避雷作為器在屋上設(shè)不大于20×2m的網(wǎng)格引下線利柱內(nèi)筋。接極利基基礎(chǔ)筋及鋼筋網(wǎng)。暖通本項(xiàng)目暖通主要考慮通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)，項(xiàng)目除加油加氣站單獨(dú)設(shè)置空調(diào)外，其余建筑均設(shè)置中央空調(diào)。需要通風(fēng)換氣的空間設(shè)置低噪聲軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械排風(fēng)，換氣次數(shù)及風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)根據(jù)各空間內(nèi)所需排風(fēng)量設(shè)計(jì)。第六章節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和安全衛(wèi)生6.1節(jié)能611建筑節(jié)能（1）建筑總平面布置和設(shè)計(jì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件考慮朝向。建筑總平面的規(guī)劃布局和單體平面設(shè)計(jì)，應(yīng)有利于減少夏季的太陽(yáng)熱輻射，利用日照并開冬導(dǎo)風(fēng)向利用通風(fēng)。（2）采用新型節(jié)能墻體材料及門窗型材，提高建筑的保溫功能，建筑設(shè)計(jì)充分利用自然采光和通風(fēng)，以降低單位建筑面積能耗。（3控制筑物形系數(shù)窗墻提高建物節(jié)果。612電氣及設(shè)備節(jié)能（1）變配電盡量靠近負(fù)荷中心，以減少能量損耗，同時(shí)選用節(jié)能安全的電壓器及電設(shè)。（2采用容集補(bǔ)償，功率達(dá)到095上。（3）選用國(guó)家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品和設(shè)備：選用節(jié)能的照明器材，采用照明智能控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)活動(dòng)室、走廊等場(chǎng)所人工照明的智能控制，以達(dá)到最大的節(jié)能效果，實(shí)現(xiàn)綠色照明；選用節(jié)能型空調(diào)暖、機(jī)、水等設(shè)。（4利用再生源，如陽(yáng)能照明。給排水節(jié)能（1建筑給水戶管設(shè)表計(jì)以節(jié)約水。（2盡量用市壓力供。（3使用水型具。（4對(duì)水源盡循環(huán)使，盡排放。節(jié)能管理（1建立能減管理制，加個(gè)環(huán)節(jié)用能。（2）加強(qiáng)節(jié)能減排的宣傳，提高司機(jī)、游客及職工的節(jié)能自主意識(shí)，揮主動(dòng)性，節(jié)能工作變個(gè)人行為。62環(huán)境保護(hù)621項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境影響及措施項(xiàng)目建期環(huán)染主要自于期間所生的、噪聲、建筑與活垃通過取合施本目不周邊環(huán)和建筑產(chǎn)生利影。本項(xiàng)目采取措施減對(duì)周境產(chǎn)生影響：（1）對(duì)運(yùn)輸黃沙、石子、建筑垃圾等車輛應(yīng)嚴(yán)密覆蓋，絕對(duì)防止散落；（2對(duì)施場(chǎng)地道路應(yīng)施灑塵；（對(duì)天沙建筑材堆場(chǎng)用帆布塑料布封蓋；（4對(duì)噪較大機(jī)械設(shè)應(yīng)設(shè)裝置；（5及時(shí)除施廢棄垃和材。622項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響及措施項(xiàng)目運(yùn)期間的污染要包活廢污生圾廚房油煙廢和汽氣等。本項(xiàng)目采取措施減對(duì)環(huán)生的影：（1）廚房廢水經(jīng)隔油沉渣處理、糞便污水經(jīng)化糞池處理后達(dá)到《污水合排準(zhǔn)級(jí)標(biāo)后，其他生廢水排入市污水管網(wǎng)。（2）對(duì)固體垃圾進(jìn)行分類收集，紙張、金屬和玻璃罐等能回收利用的廢棄物應(yīng)回收利用，廢電池等有毒有害物品應(yīng)送相關(guān)部門處理，其生活由環(huán)衛(wèi)門統(tǒng)運(yùn)處理。（3）采用低噪聲系列產(chǎn)品以解決來自各種機(jī)械設(shè)備（空調(diào)、通風(fēng)機(jī)、梯運(yùn)產(chǎn)生的聲問通風(fēng)機(jī)水泵聲源布在專用設(shè)備用房?jī)?nèi)，并用隔聲門或防火隔聲門等措施隔絕噪聲；設(shè)備設(shè)減震基礎(chǔ)或減震支吊架；風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與風(fēng)管采用軟接，空調(diào)送、回風(fēng)管設(shè)消。（5）廚房油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處理后，通過專用煙道引至建筑屋集中排放。63勞動(dòng)安全與衛(wèi)生施工期由于較為集極起傳染的爆行此要高度視衛(wèi)疫各區(qū)根工人員量配動(dòng)垃圾生活垃圾固體應(yīng)指定人收理外現(xiàn)施工員為防粉塵污染可配塵口罩以減身體的利影施工人應(yīng)做好安全范措保證施安全。運(yùn)營(yíng)期應(yīng)保務(wù)區(qū)環(huán)衛(wèi)生障安全。第七章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和管理7.1項(xiàng)目建設(shè)期及實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目各地塊按前期決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)、工程施工、竣工驗(yàn)收等階段分別實(shí)施，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施各階段的工作量和所需時(shí)間，自編制項(xiàng)目建議書起至竣工并投入使用，在各項(xiàng)工作進(jìn)展順利的前提下，整體考慮實(shí)施，需24個(gè)月。項(xiàng)目具體實(shí)施進(jìn)度見表7-2。表7-2項(xiàng)目施度計(jì)劃表實(shí)施階段工程內(nèi)容工程進(jìn)度（月）決策階段項(xiàng)目建議書、可行性研究編制及審批2設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備階段工程初步設(shè)計(jì)及審批3工程施工圖設(shè)計(jì)施工、監(jiān)理招標(biāo)工程施工階段主體施工18室內(nèi)裝修設(shè)備購(gòu)置與安裝竣工驗(yàn)收階段收尾及竣工驗(yàn)收1合計(jì)2472項(xiàng)目管理本項(xiàng)目基本建設(shè)由上饒市公路管理局與婺源縣人民政府合作共同組建投資公司具體負(fù)責(zé)實(shí)施。按市場(chǎng)化要求，根據(jù)不同區(qū)域的性質(zhì)，再進(jìn)一步與他方合作共建。加充區(qū)擬與省投資公司合資，公交區(qū)擬與通部作，游客服務(wù)區(qū)擬合伙制眾籌招商建。本項(xiàng)目按相關(guān)招投標(biāo)法律法規(guī)及制度實(shí)施招投標(biāo)，以公開招標(biāo)的方式選擇報(bào)價(jià)合理、能夠滿足建設(shè)質(zhì)量及工期、安全有保證、技術(shù)力量管理符合要以及、業(yè)績(jī)好的單位。第八章投資估算和資金籌措8.1投資估算編制說明（1）本投資估算按國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法與參數(shù)（第三版》中規(guī)定的有關(guān)投資估算編制方法及行業(yè)規(guī)定進(jìn)。（2）建筑安裝費(fèi)用按當(dāng)?shù)馗潘愣~、近期當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)價(jià)格信息及相近工程造價(jià)指標(biāo)估列；其他費(fèi)用按國(guó)家、省的相關(guān)政策文件計(jì)。（3項(xiàng)目地為政劃撥。（4工程備費(fèi)工程費(fèi)及其用合計(jì)的5%計(jì)。根據(jù)計(jì)投〔9〕40文件精漲價(jià)費(fèi)暫按0計(jì)。（5據(jù)國(guó)9401文投方向調(diào)稅按率計(jì)。（6項(xiàng)目設(shè)期2年。投資估算項(xiàng)目總投資估算為8710.52萬(wàn)元，其中建筑安裝費(fèi)用7766.39萬(wàn)元，其他費(fèi)用529.32萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)414.78萬(wàn)元。投資估算詳見下附表《項(xiàng)目投資估算表》。8.2資金籌措和資金使用計(jì)劃8.21資金籌措本項(xiàng)目投資為元，設(shè)金通過級(jí)補(bǔ)建設(shè)單位自籌決。8.22資金使用計(jì)劃建設(shè)資按項(xiàng)施進(jìn)度年投投入計(jì)如下表8。表81 資金使用計(jì)劃表 單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第一年第二年合計(jì)1投資運(yùn)用3484.2066345226.3099528710.5165861.1建設(shè)投資3484.2066345226.3099528710.5165861.2建設(shè)期利息0002資金籌措3484.2066345226.3099528710.5165862.1自有資金3484.2066345226.3099528710.5165862.2銀行貸款000投入比例40.00%60.00%100%第九章社會(huì)效益評(píng)價(jià)普通公路設(shè)立服務(wù)區(qū)，可以給旅客尤其是長(zhǎng)途旅行運(yùn)輸?shù)穆每停谏钌咸峁┓奖?；?duì)駕駛員提供油燃料、汽車零配件及故障檢修、上水、清洗及停車休息等服務(wù)，可以緩解乘客旅途勞頓，避免車輛帶“病”行駛和駕駛員疲勞行車，有效減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，能在一定程度上提供就業(yè)機(jī)會(huì)，安置富余人員。只要管理科學(xué)、核算準(zhǔn)確，也會(huì)產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)普通公路的養(yǎng)護(hù)起到一定的資金補(bǔ)助作用。經(jīng)初步分析，本項(xiàng)目的建設(shè)，將產(chǎn)生如下幾方面積的社益：（1）有利于改善當(dāng)?shù)亟煌l件項(xiàng)目建設(shè)道路作為主干公路的配套設(shè)施，建設(shè)完成后將極大改善當(dāng)?shù)毓芳佑汀⑵?、餐飲等服?wù)不規(guī)范的現(xiàn)狀，改善當(dāng)?shù)亟煌l件發(fā)主干的功能作用。（2）增加區(qū)域就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)居民增收本項(xiàng)目在建設(shè)過程中將加大對(duì)建筑企業(yè)及建筑材料的需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)及建材行業(yè)的發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)；項(xiàng)目建成，商點(diǎn)的