車隊管理制度 (二)

車隊管理制度（精選多篇）

【各位讀友，本文僅供參考，望各位讀

者知悉，如若喜歡或者需要本文，可點

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一、車隊長職責

車隊長是公司經理工作中的助手，

在經理的領導下搞好公司的各項工作，

并切實抓好具體分管工作。

車隊長要做調度日記的記載，每天

記出車日記，按出車日記力爭做到均衡

派車，掌握車輛技術狀況，及時提出車

輛維修保養(yǎng)計劃，掌握司機思想動態(tài)，

協(xié)助經理做好駕駛員的思想工作。

負責填好派車單，并及時為用車單

位搞好預約登記等用車計劃。

對司機進行考勤，作好節(jié)假日加班

人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)

計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工

作是否符合要求。

對不服從調度分配，無故延誤出車

時間，而又不接受批評，并無理取鬧的

駕駛員，有權住手其工作，并將處理意

見上報公司。

協(xié)助經理做好公司對外聯(lián)系工作，

處理好車隊與外單位，特殊是主管理部

門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報公司。

做好公司各項物資的采購工作，隨

時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清

楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時。

負責車隊的全面工作，抓好車隊領

導班子建設，組織落實車隊承包方案，

保證各項任務的順利完成。

建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期

或者及時組織召開全體職工會議，開展

經常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

不斷學習黨的方針政策，提高各方面

素質和管理水平。

代表車隊同公司簽定各項協(xié)議，負

責車隊的各項經費的收支，力爭做到精

打細算，開源節(jié)流，及時總結各項工作，

及時處理、審批各項報表計劃。

負責車隊職工的思想教育工作，加

強車隊的隊伍建設，團結同志、關心職

工生活。協(xié)調車隊對外關系，時常征求

用戶意見，不斷提高車隊整體素質，提

高管理水平以適應公司不斷發(fā)展的需

要。

二、調度職責

1.負責車隊所有車輛的調配工作，

根據(jù)領導和用戶的要求及時安排好車

輛。

2.科學合理調配車輛，認真要做到

公平、公正合理，一視同仁。

3.充分發(fā)揮提高所在車輛的利用

率，及時掌握所有車輛的運行情況和車

輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工

作帶來不利影響。

4.接聽領導或者用戶電話時要做

到“文明禮貌”耐心周到。

5.遇有重大接待任務時應提前組織

安排好人員車輛，排除隱患，保證行車

安全，以便更好地完成各項任務。

三、駕駛員守則

1.駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和

作無關的任何活動。

6.值夜班駕駛員應堅守崗位不得出

私車脫崗。

7.由于脫崗擅離職守給工作造成影

響的視情節(jié)賦予處罰。

公司車隊管理辦法

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理，

并指派專人負責對車輛調度。

2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需

由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況

并到車隊調度處備案。專任駕駛員應每

周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽

命，確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時，應事先

填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經單位主

管領導核準后交倉儲部車隊調派。

4、“用車通知單”應詳細填寫用車

時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應特殊注意安全

行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，

由駕駛員負擔。

6、車輛到達目的地后，按對方要

求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)

定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人

民共和國道路交通管理條例》及有關交

通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并

遵守本公司其它相關有規(guī)章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時

注意保養(yǎng)，時常檢查車輛的主要機件，

確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己

所開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、

電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正

常時要即將加補或者調整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立

即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應到車隊調

度處登記當日出車路橋費，實際出車路

線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放

在公司安全地方，并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種

證件的有效性應時常檢查，出車時一定

保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調度的工作安排，

應無條件服從，不許借故遲延或者拒不

出車。對工作安排故意見的，事后可向

公反映。出廠后以生產銷售為主，聽從

用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車，未出交

通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)

行。發(fā)生交通事故，除取銷安全獎外，

交通事故由駕駛員按《車隊承包合同》

的規(guī)定承擔損失。

物流車隊管理制度

物流車隊管理制度的制定要求

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?

油耗管理系統(tǒng)摘要：機關單位的車隊建

設以及車輛的管理，向來是影響著車輛

正常運行的成本與質量。如何做到讓領

導及職工們享受到“正點、安全、熱情、

舒適''的服務，更是車隊建設的重點工作

之一。而作為車隊的后勤部門，在保證

車隊車輛正常、高效運行之外，還應把

車隊的成本節(jié)約、降低油耗、車輛的維

護、維修等工作落實到具體之處，為車

隊做好成本、車輛安全等管理工作。本

文通過對多年實際工作的總結、分析，

針對車隊后勤的安全管理、車輛管理、

駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述。上

?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管

理系統(tǒng).

、關鍵詞：后勤車隊管理體味

做為機關車隊，既在后勤方面擔負

著重要的組成部份，而對外充當“機關窗

口”的重要作用也是無可替代的。然而車

隊的后勤管理工作不僅任務繁多，承擔

的責任與風險也相對較多，而且在單位

內部影響范圍也很大。所以車隊后勤的

管理以及對車輛維修、用油的使用等方

面的管理工作也尤其重要，它直接影響

著車輛能否運行正常以及成本的控制。

1、車隊后勤的作用及地位

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?

油耗管理系統(tǒng)作為車隊內部的后勤工

作，主要全面負責、保障了機會領導和

相關各部門的用車服務工作，故此，機

關車隊的后勤管理工作的特殊作用及地

位則顯得尤其突出。此外，也影響著機

關車隊車輛整體運行的好與壞，成本費

用控制的高與低等等一些問題，都會直

接關系到機關車隊正常工作能否得以順

利進行。故而，機關車隊后勤工作首先

要清晰地了解自身的工作特點：首先，

服務性。機關車隊的后勤工作與機關后

勤的工作性質相同，要求必須處理好內

部與外部、上級與下級的關系；以服務

為中心點，以高質量的服務，滿足車隊

車輛維修、保養(yǎng)及駕駛人員的相關需要。

其次，時效性。

機關車隊后勤的服務性質比較特

殊，對時間的要求極其嚴格，這就要求

我們對上領安排下來的具體工作，要第

一時間去完成，這也是保障機關車隊能

否順利完成其各項服務任務的前提及根

本保障。第三，控制性。隨著機會車隊

的任務不斷增加，車輛用油、車輛的保

養(yǎng)、維修費用等也日益增加，何理、科

學地對車隊成本控制，也是后勤工作的

重點之一。

2、機關車隊后勤工作中存在的一些

問題

2.1管理方面存在的問題

首先，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司

u-how?油耗管理系統(tǒng)公務用車任務不斷

增加，任務執(zhí)行區(qū)域擴大，油耗大大增

加。往往都是駕駛人員單獨執(zhí)行遠途任

務，這就造成為了對駕駛人員的用油的

管理難度增加。

其次，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司

u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛維護、維修的

所用的配件領取的問題。由于車輛的維

護、維修所用的配件種類繁多，后勤所

準備的種類不多。這就造成一部份車輛

的維護、維修還需要去修配廠完成，無

形中造一些車輛維修成本增加。第三，

隨著油價的不斷攀升、機關公務用車任

務繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛

人員對加油站的選擇也不很固定，隨時

缺油，隨時加。也因加油站油價不盡相

同，給油耗的成本無形加大。

2.2車輛維護、維修方面存在的問題

保機關車隊在車輛方面上，有新車、

舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維

護、維修所需要的配件選擇及費用則需

要進一步加強管理。

3、搞好機關車隊后勤及車輛維修管

理的相關措施

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?

油耗管理系統(tǒng)為創(chuàng)建一個和諧、高效的

機關車隊，我們需要高標準、嚴要求，

做到服務零距離、管理零缺陷，使得機

關車隊的后勤服務工作達到干部職工滿

意、領導滿意、機關滿意的效果。而做

為車隊的后勤部門，更需要配合機關車

隊的建設，并結合相應的管理監(jiān)督制定，

在油耗、車輛的維修、維護所需各種配

件的成本控

制工作上做好相應管理。通過對實

際工作的總結與分析，提出幾點相關的

措施：

3.1結合實際，完善相關管理制度

客觀、實際、完善的車隊后勤管理

制度上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?

油耗管理系統(tǒng)對匡助、提高機關車隊的

工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關

重要的。我們可以遵循以下幾條原則來

健全車隊后勤的管理制度：首先，服務

原則。依據(jù)機關單位所規(guī)定的所后勤工

作相關政策規(guī)定進行制定；其次，節(jié)約

原則。以艱難奮斗、勤儉節(jié)約為原則，

科學、合理、保質保量地對車輛維護、

維修所需要配件采購、以及降低油耗成

本等進行制定；第三，人性化原則。對

于長期執(zhí)行較遠地域的駕駛人員的油

耗、配件等問題，應賦予合理評估，適

當放寬油耗、配件的標準。依據(jù)以上三

項原則，對工作職責、獎懲制度、車輛

油耗、車輛維護、維修配件的管理制度

等賦予健全、完善，這樣才會更有利于

輔助機關車隊整體的管理，把機關車隊

后勤的工作做更完善、更具體。

3.2完善監(jiān)督考核制度

如何讓機關車隊的服務變得更加高

效、優(yōu)質呢？上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公

司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就需要我們車

隊后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、

考核制度，為機關車隊的良好運行做好

基礎、保障工作。需對所派出的人員、

車輛用油等事項都要進行有效的監(jiān)管。

如：執(zhí)行任務的行車里程，公里耗油量,

任務完成時間等等都要進行考核。這可

以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降

低充分地發(fā)揮出來，同時還以避免或者

減少公車濫用、私用，減少油耗，為機

關、為車隊節(jié)省成本。

3.3完善獎懲制度

為了更好地服務于機關單位，上海

康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理

系統(tǒng)更有效地提高駕駛人員的積極性，

避免吃“大鍋飯”，就應該制定出有促進

駕駛人員積極節(jié)能、減耗的獎懲制度。

3.4完善車輛維護、維修配件的管理

制度

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?

油耗管理系統(tǒng)對于機關車隊來講，車輛

的維護與維修所占的費用相對來講是很

大的。這就要求我們要嚴格、合理的制

定關于車輛維護、維修配件的合理的采

購、管理制度。首先，結合車輛實際情

況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的保

質、保量以及采購價格的標準。避免在

保養(yǎng)與維修費用上支出過大，造成沒有

必要的浪費，并做到有專人進行監(jiān)管。

其次，對車輛要制訂出定期的維護與維

修時間表，避免車輛沒有通過正常的維

護或者維修而造成不應有的事故發(fā)生。

3.5提高技術維修及服務水平

首先，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司

u-how?油耗管理系統(tǒng)要加強技術維修人

員的職業(yè)道德教育。通過加強對技術維

修人員的培訓，使得技術維修人員都應

做到服從領導、團結協(xié)作、愛車節(jié)約、

技術過硬，做到對自己的崗位負責、對

機關負責、對社會負責。其次，加強服

務意識教育。機關車隊后勤的技術維修

人員其的基本職能就是負責機關車輛的

維護、維修工作，要不斷強化自身的服

務意識，樹立起服務第一信念，不怕苦、

不怕臟、不怕累，惟獨這樣才可以真正

的發(fā)揮技術維修人員的服務職能。3.6提

高車隊后勤整體的管理車隊后勤管理的

核心工作就是成本及服務管理。沒有好

的安全管理體系，車隊后勤管理如同閉

著眼睛走路一樣，對后勤所負責的相關

事物不明確，雜亂無章，對成本的控制

與節(jié)約只能是紙上談兵了。如何對后勤

各項事物進行有效的管理，現(xiàn)簡要做出

下面幾點建議：

3.6.1車輛的維護及維修所需配件

成本管理

機關車隊的車輛使用率高，行使的

里程量大，這就要求我們對車輛要及時

進行維護及維修。上?？祬R實業(yè)發(fā)展有

限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就要求我

們車隊后勤部門應按車輛的實際使用情

況，對車隊的各種車輛按規(guī)定時間進行

維護或者是維修，發(fā)現(xiàn)任何的大小故障

都

要認真對待，予以及時的維修、處理。

首先，對各種車輛所需要的配件要求就

要嚴把質量

關。配件的質量關系到車輛行駛過

程中的安全性，這就需要我們在采購不

同車輛的配件過程中，一定要選擇質量

好，符合國家標準的安全配件。首次，

各種車輛的配件采購價格的控制。雖然

配件的質量相同，但是往往價格卻不盡

相同，這就要求我們在對相關配件進行

采購時，一定要多走、多詢價，做到以

最低的價格買到最優(yōu)質的配件，以降低

車輛維護及維修所需配件的采購成本。

3.6.2車輛的油耗成本管理

隨著各方面事務的增多，上海康匯

實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)

機關車隊的車輛使用率也隨之大幅度地

增高，行使的里程量也大大增加，區(qū)域

也越來越大，導致油耗也增量極大。隨

著這些年來油價的不斷的攀升，我們必

須在油耗方面進行科學、合理的進行管

理，以期在不影響車輛任務執(zhí)行的情況

下，減少油耗、降低成本。具體的措施

有以下幾方面：首先，車輛執(zhí)行任務時

的合理調配行駛路線，以最短的距離，

達到任務指定地點。非但可以大大降低

油耗，還可以節(jié)省時間，上?？祬R實業(yè)

發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)提高

車隊的服務效率。其次，安排車隊車輛

到指定的加油站進行加油。對加油站的

選擇，要依據(jù)，油質好，價格低的原則。

這樣一來，在油價方面就可以降低一部

分購油成本。第三，給具體車輛的耗油

情況要做整體的檢查。對百公里耗油量

超標的車輛，進行維護或者是維修。以

減少沒有必要的油耗。

3.6.3建立車隊內部的安全小組

利用車隊的技術骨干以及后勤部門

的相關人員，組建內部安全小組，專門

對車隊車輛的安全檢查及維修后的復查

工作。并對維護及維修的過程所需配件

等做詳細記錄，為以后的維護、維修工

作做好基礎工作，還可以對配件的領取、

應用有一個具體的記錄。同時，還可以

減少車輛在執(zhí)行任務的時候發(fā)生不必要

的事故。

3.6.4日常工作的管理

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?

油耗管理系統(tǒng)車輛后勤部門還具體負責

車隊的會議記錄、油耗的季度、年度匯

總等日常性的工作。這都需要對自己的

本職工作進行嚴格要求、認真執(zhí)行，并

對領導下達的各項指標、任務，及時、

圓滿的完成，以配合車隊整體工作的順

利進行。

4、結語

機關單位的車隊建設以及上?？祬R

實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)

車輛的管理，向來是影響著車輛正常運

行關鍵。本文通過多年來所在機關車隊

建設工作，同時結合車輛管理方面的經

驗，結合車隊建設、安全管理、車輛管

理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述，

總結了以上幾點措施，希翼能使車輛達

到了高效、合理的分配，有效地降低車

隊成本。

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理，并

指派專人負責對車輛調度。

2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由

他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并

到車隊調度處備案。專任駕駛員應每周

實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，

確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時，應事先填

寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經單位主管

領導核準后交倉儲部車隊調派。

4、“用車通知單”應詳細填寫用車時

間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應特殊注意安全行

駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由

駕駛員負擔。

6、車輛到達目的地后，按對方要求

妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定

執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民

共和國道路交通管理條例》及有關交通

安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵

守本公司其它相關有規(guī)章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時注

意保養(yǎng)，時常檢查車輛的主要機件，確

保車輛正常行駛。

3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所

開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、

油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時

要即將加補或者調整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要即將

檢修。

6、駕駛員出車歸來后應到車隊調度

處登記當日出車路橋費，實際出車路線

等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在

公司安全地方，并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證

件的有效性應時常檢查，出車時一定保

證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調度的工作安排，

應無條件服從，不許借故遲延或者拒不

出

車。對工作安排故意見的，事后可向部

長反映。出廠后以生產銷售為主，聽從

用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車，未出交通

事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。

發(fā)生交通事故，除取銷安全獎外，交通

事故由駕駛員按《XX年車隊承包合同》

的規(guī)定承擔損失。

三、車隊服務范圍及費用分配

1、車隊服務范圍：銷售部要求送貨

上門的客戶不包括主機廠相關人員的其

它業(yè)務要求，創(chuàng)造部外加工單位，采購

部，財務部、質管部、倉儲部的零星用

車。

2、車隊各類車型費用標準按xx年

標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內部費用以“用車單”為準，按各

部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

4、對于不屬車隊服務范圍的用車，

用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經用

車部門主管領導審核批準后交到車隊進

行費用核算，按實際用車里程與實際市

場價格收取出車運費并在“用車單”上注

明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出

車費及輔料費按實際收回運費利潤的

50%作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責任的急件產品發(fā)生的運費

由責任部門承擔，外單位用車的運費由

用車人向外協(xié)廠收取，未收回的外單位

運費則由用車人工資承擔。采購部調拔

材料用車費用如含在調拔單價中則由采

購部承擔運費。

6、屬于車隊服務范圍的實際發(fā)生費

用與分攤到各部門的消耗之差為車隊當

月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊

工資，年末拉通計算。

7、不屬于車隊服務范圍的費用，月

末由車隊將用車通知單匯總后到財務科

結算費用。

8、修理費、燃油費超標按車隊承包

合同考核。

車隊管理制度

1、嚴禁超速行駛，根據(jù)道路和天

氣情況調整車速，最高時速不得超過60

千米/時，違反者一次罰款100元，累計

三次者予以辭退。

2、行車途中如發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時，

要即將停車并報告車隊，對于強行行駛

而造成輪胎嚴重損壞或者報廢的按價賠

償。

3、進入工地要子細觀察場地的路

面情況，發(fā)現(xiàn)有可能對車輛造成傷害的

情況要及時處理，如因駕駛員粗心大意

導致車輛損壞的，一次罰款100元，造

成嚴重后果的按價賠償并予以辭退。

4、車輛要及時保養(yǎng)和維護，對于

保養(yǎng)、維護不及時而造成事故的視情節(jié)

輕重進行不定額罰款或者辭退的處罰。

5、行車途中嚴謹浮現(xiàn)脫檔、跳檔

現(xiàn)象，停車后嚴禁空檔轟油，違反者罰

款100元，屢教不改者予以辭退。

6、工作時間嚴禁駕駛員飲酒，如

發(fā)現(xiàn)當班駕駛員喝酒即將辭退。

7、保持車輛的整潔、衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)

車輛臟、亂不及時清洗者一次罰款50元。

8、禁止盜竊行為的發(fā)生，違者追

回被盜物品或者按價賠償并辭退，嚴

重者交公安機關處理。

9、施工車輛嚴禁搭載與工作無關

人員，違者罰款50元。

10、進出公司駐地車輛限速5km,

違規(guī)者罰款50元。

11、禁止浮現(xiàn)公車私用的情況，違

者罰款100元。

12、嚴禁員工做出或者參預有損公

司形象