院校賽道青年競賽理論（規(guī)章部分1000題）專項測試題附答案

院校賽道青年競賽理論（規(guī)章部分1000題）專項測試題附答案單選題（總共40題）1.普規(guī)規(guī)定：最高運行速度160km/h特快貨物班列，緊急制動距離限值是（）。(1分)A、800mB、1100mC、1400mD、2000m答案：C解析：

暫無解析2.《普規(guī)》規(guī)定：補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的（）。(1分)A、前位B、次位C、前位或次位D、中間答案：C解析：

暫無解析3.普規(guī)規(guī)定：LKJ產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員不得更改。（）電務(wù)維修機構(gòu)應(yīng)妥善保存LKJ列車運行記錄數(shù)據(jù)。(1分)A、機務(wù)段B、鐵路局C、電務(wù)維修機構(gòu)D、總公司答案：C解析：

暫無解析4.因作業(yè)必須橫越停有機車、車輛的線路時，應(yīng)先確認(rèn)機車、車輛暫不移動，然后在距機車、車輛（）米以外處繞行通過，(1分)A、20B、15C、10D、5答案：D解析：

暫無解析5.《普規(guī)》規(guī)定：四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示（）。(1分)A、表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)B、表示該信號機列車運行前方次一架信號機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)C、準(zhǔn)許列車運行到次一架信號機之前準(zhǔn)備停車D、不準(zhǔn)列車越過該信號機答案：A解析：

暫無解析6.運用機車內(nèi)部通道要保持暢通，各種油脂（）。(1分)A、輕搬輕放B、隨意放置C、定置存放D、亂丟亂放答案：C解析：

暫無解析7.電氣化鐵路區(qū)段，當(dāng)列車、動車組在運行途中發(fā)生故障，（）等需上車頂作業(yè)時，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護措施后，方能作業(yè)。(1分)A、機車司機B、動車組司機C、動車組機械師D、機車司機、動車組司機、動車組機械師答案：D解析：

暫無解析8.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足（）m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設(shè)備必須停電。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：C解析：

暫無解析9.在（）級以上強風(fēng)和暴雨時，不得在露天進行高處作業(yè)和起重作業(yè)。(1分)A、三B、六C、五D、八答案：B解析：

暫無解析10.《普規(guī)》規(guī)定：牽引列車的機車在出段前，車輪踏面磨耗深度不超過（）mm。(1分)A、0.1B、0.7C、1D、7答案：D解析：

暫無解析11.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）附件1是（）。(1分)A、路票B、綠色許可證C、紅色許可證D、調(diào)度命令答案：A解析：

暫無解析12.普規(guī)規(guī)定：列車是指編成的車列并掛有機車及規(guī)定的（）標(biāo)志。(1分)A、列車B、機車C、列尾D、尾部答案：A解析：

暫無解析13.《普規(guī)》規(guī)定：四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應(yīng)分別涂（）黑斜線。(1分)A、三條、一條B、三條、二條C、一條、三條D、一條、二條答案：A解析：

暫無解析14.嚴(yán)禁在（）進行機車整備。(1分)A、分段絕緣器B、接觸網(wǎng)終端標(biāo)下C、分段絕緣器、接觸網(wǎng)終端標(biāo)下D、接觸網(wǎng)答案：C解析：

暫無解析15.普規(guī)規(guī)定：三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光的含義是：(1分)A、準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機準(zhǔn)備停車B、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)，表示次一架信號機經(jīng)道岔直向位置開放一個黃燈C、準(zhǔn)許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車D、準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車答案：A解析：

暫無解析16.機車（）在電氣化區(qū)段發(fā)生影響正常運行的重大隱患時，應(yīng)及時向列車調(diào)度員反映情況，嚴(yán)禁私自攀登處理故障。(1分)A、中部B、上部C、中、上部D、底部答案：C解析：

暫無解析17.《普規(guī)》規(guī)定：在調(diào)車作業(yè)中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。(1分)A、調(diào)車長B、調(diào)車指揮人C、司機D、副司機答案：C解析：

暫無解析18.《普規(guī)》規(guī)定：信號是（）的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。(1分)A、指示列車運行B、調(diào)車作業(yè)C、指示列車運行及調(diào)車作業(yè)D、指示機車運行答案：C解析：

暫無解析19.《普規(guī)》規(guī)定：列車在自動閉塞區(qū)間顯示停車信號的通過信號機前停車，停車等候（）min，該信號機仍未顯示允許運行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h，運行到次一通過信號機（進站信號機），按其顯示的要求運行。(1分)A、1B、2C、3D、5答案：B解析：

暫無解析20.電流通過人體叫（）。(1分)A、觸電B、電擊C、電傷答案：A解析：

暫無解析21.《普規(guī)》規(guī)定：口笛、號角鳴示一短一長聲，其用途及時機為（）。(1分)A、發(fā)車、指示機車向顯示人反方向移動B、指示機車向顯示人方向移動C、停車D、試?yán)鸢福築解析：

暫無解析22.《普規(guī)》規(guī)定：列車運行是以（）作間隔。(1分)A、車站B、線路所所劃分的區(qū)間C、自動閉塞區(qū)間的通過信號機所劃分的閉塞分區(qū)D、車站、線路所所劃分的區(qū)間、自動閉塞區(qū)間的通過信號機所劃分的閉塞分區(qū)答案：D解析：

暫無解析23.普規(guī)規(guī)定：機車信號設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）、軌道車運行控制設(shè)備（GYK）和車載無線通信設(shè)備等的電源，均應(yīng)取自車上直流控制電源系統(tǒng)，直流輸出電壓為()時，電壓波動允許范圍為-20%～+5%。(1分)A、48VB、50VC、96VD、110V答案：D解析：

暫無解析24.《普規(guī)》規(guī)定：在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時，設(shè)（）表示器。(1分)A、調(diào)車B、道岔C、進路D、發(fā)車答案：A解析：

暫無解析25.《普規(guī)》規(guī)定：裝有容許信號的通過信號機，顯示停車信號時，準(zhǔn)許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的（）列車，在該信號機前不停車，按規(guī)定速度通過。(1分)A、旅客B、貨物C、軍用D、路用答案：B解析：

暫無解析26.夜間施工時，工作服上應(yīng)有（）。(1分)A、反光標(biāo)志B、單位標(biāo)志C、標(biāo)志D、燈光答案：A解析：

暫無解析27.《普規(guī)》規(guī)定：無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，須按規(guī)定進行（）試驗。(1分)A、簡略B、全部C、持續(xù)一定時間的全部D、漏泄答案：A解析：

暫無解析28.《普規(guī)》規(guī)定：在將燈光熄滅或遮住以及信號機滅燈時，于夜間應(yīng)在信號機柱距鋼軌頂面不低于（）m處，加掛信號燈，向區(qū)間方面顯示紅色燈光。(1分)A、1B、2C、2.5D、3答案：B解析：

暫無解析29.《普規(guī)》規(guī)定：列車機車與動車組過渡車鉤的（），由隨車機械師負(fù)責(zé)。(1分)A、連結(jié)與摘解B、軟管摘結(jié)C、電氣連接線的連結(jié)與摘解D、連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解答案：D解析：

暫無解析30.二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（）V以下的各種電器火災(zāi)。(1分)A、110B、220C、250D、600答案：D解析：

暫無解析31.指令標(biāo)志的含義是必須遵守，指令標(biāo)志的幾何圖形是()，藍色背景，白色圖形符號。。(1分)A、正方形B、正三角形C、圓形D、橢圓形答案：C解析：

暫無解析32.任何上道進行巡視、檢查、檢測、檢修、施工、配合施工、應(yīng)急處置等作業(yè)，嚴(yán)禁（）或無防護作業(yè)。(1分)A、單人作業(yè)B、多人作業(yè)C、單人指揮D、多人指揮答案：A解析：

暫無解析33.普規(guī)規(guī)定：路用列車或施工機械進入施工地段時，應(yīng)在施工防護人員顯示的停車手信號前停車，根據(jù)（）的要求，按調(diào)車辦法，進入指定地點。(1分)A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、助理調(diào)度員D、施工負(fù)責(zé)人答案：D解析：

暫無解析34.普規(guī)規(guī)定：四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示一個紅色燈光的含義是：(1分)A、不準(zhǔn)列車越過該信號機B、列車應(yīng)在該信號機前停車答案：A解析：

暫無解析35.《普規(guī)》規(guī)定：列車在自動閉塞區(qū)間顯示停車信號的通過信號機前停車，司機應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）。(1分)A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、跟蹤司機D、車輛乘務(wù)員（隨車機械師）答案：D解析：

暫無解析36.普規(guī)規(guī)定：使用電話閉塞法行車時，當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補機時，另發(fā)給補機司機（）。(1分)A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、路票副頁答案：D解析：

暫無解析37.普規(guī)規(guī)定：自動閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車的行車憑證為（）。(1分)A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C解析：

暫無解析38.普規(guī)規(guī)定：自動閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)出列車的行車憑證為（）。(1分)A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C解析：

暫無解析39.普規(guī)規(guī)定：最高運行速度不超過（）的機車，機車信號設(shè)備與列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車等自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運行控制設(shè)備（GYK）。(1分)A、200km/hB、160km/hC、120km/hD、100km/h答案：B解析：

暫無解析40.《普規(guī)》規(guī)定：列車停留超過20min時，須按規(guī)定進行（）試驗。(1分)A、簡略B、全部C、持續(xù)一定時間的全部D、漏泄答案：A解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故分為()和四個等級。(1分)A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：ABCD解析：

暫無解析2.普規(guī)規(guī)定：（），雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。(1分)A、單機B、大型養(yǎng)路機械C、重型軌道車D、救援起重機答案：ABC解析：

暫無解析3.《普規(guī)》規(guī)定：一切電話中斷時，禁止發(fā)出哪些列車？(1分)A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車B、開往區(qū)間岔線的列車C、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車D、掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補機的列車答案：ABCD解析：

暫無解析4.《普規(guī)》規(guī)定：下列哪種情況可不采用無線調(diào)車燈顯設(shè)備？(1分)A、機車摘掛B、轉(zhuǎn)線等不進行車輛摘掛的作業(yè)C、列車在到達線路內(nèi)拉道口D、直接后部摘車答案：ABCD解析：

暫無解析5.《普規(guī)》規(guī)定：動車組以外的旅客列車編組順序表如何辦理交接？(1分)A、在始發(fā)站由車站人員按列車編組順序表核對現(xiàn)車，無誤后，與司機辦理交接B、中途換掛機車時，到達司機與車站間、車站與出發(fā)司機間辦理交接。僅更換機車乘務(wù)組時，機車乘務(wù)組之間辦理交接。C、途中摘掛車輛時，車站負(fù)責(zé)修改列車編組順序表D、列車到達終到站后，司機與車站辦理交接答案：ABCD解析：

暫無解析6.普規(guī)規(guī)定：鐵路道口應(yīng)設(shè)置（）。(1分)A、警示標(biāo)志B、鐵路道口路段標(biāo)線C、司機鳴笛標(biāo)D、護樁答案：ABCD解析：

暫無解析7.《普規(guī)》規(guī)定：動車組以外的列車自動制動機遇下列哪種情況須按規(guī)定進行簡略試驗？(1分)A、客列檢作業(yè)后和旅客列車始發(fā)前B、無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前C、列車停留超過20min時D、機車改變司機室操縱時答案：ABCD解析：

暫無解析8.《普規(guī)》規(guī)定：牽引列車的機車在出段前，輪對應(yīng)符合（）要求。(1分)A、輪對內(nèi)側(cè)距離為1353mm，允許偏差為±3mmB、輪箍、輪轂、輻板（輻條）、輪輞無裂紋C、輪緣的垂直磨耗高度不超過18mm，并無碾堆D、車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm，深度不超過1mm答案：ABCD解析：

暫無解析9.《普規(guī)》規(guī)定：列車在區(qū)間裝卸車完畢后，其負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)（），通知司機開車。(1分)A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)B、確認(rèn)限界C、清好道沿D、關(guān)好車門答案：ABCD解析：

暫無解析10.《普規(guī)》規(guī)定：鐵路應(yīng)急通信由（）組成。(1分)A、國家鐵路局B、鐵路總公司C、鐵路局應(yīng)急通信中心設(shè)備D、現(xiàn)場設(shè)備答案：BCD解析：

暫無解析11.《普規(guī)》規(guī)定：站線是指（）及站內(nèi)指定用途的其他線路。(1分)A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、貨物線答案：ABCD解析：

暫無解析12.廠區(qū)、作業(yè)區(qū)域的危險處所或設(shè)備，應(yīng)視其類別，按國家安全標(biāo)準(zhǔn)分別安設(shè)“禁止、（）、（）、（）”等標(biāo)志。(1分)A、警告B、指令C、指示D、提示答案：ABD解析：

暫無解析13.《普規(guī)》規(guī)定：自動閉塞區(qū)段的通過信號機，不應(yīng)設(shè)在（）的處所。(1分)A、停車后可能脫鉤B、牽引供電分相C、起動困難D、長大下坡道答案：ABC解析：

暫無解析14.普規(guī)規(guī)定：非自動閉塞區(qū)段通過信號機的預(yù)告信號機的（）時，視為通過信號機為關(guān)閉狀態(tài)。(1分)A、燈光熄滅B、顯示不明C、顯示不正確D、顯示停車信號答案：ABC解析：

暫無解析15.遇下列情況，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車：(1分)A、發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時B、無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時C、半自動閉塞超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時D、自動閉塞區(qū)間超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車答案：ABC解析：

暫無解析16.野外作業(yè)遇雷雨時，嚴(yán)禁在（）躲避。(1分)A、接觸網(wǎng)支柱旁B、大樹下C、電桿旁D、涵洞內(nèi)答案：ABCD解析：

暫無解析17.嚴(yán)禁在線路鋼軌上、列車旁、（）坐臥休息和在車底下乘涼、避風(fēng)、雨、雪，歇息或滯留。(1分)A、枕木頭B、道心C、橋梁上D、隧道內(nèi)答案：ABCD解析：

暫無解析18.《普規(guī)》規(guī)定：一切電話中斷時，禁止發(fā)出哪些列車？(1分)A、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車（救援列車除外）B、開往區(qū)間岔線的列車C、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車D、掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補機的列車答案：ABCD解析：

暫無解析19.橫越線路、道口和橋梁時必須（），并注意左右機車、車輛動態(tài)及（）。站內(nèi)設(shè)有天橋、地道的，嚴(yán)禁（）。(1分)A、一站、二看、三通過B、腳下有無障礙物C、工作人員D、橫越線路答案：ABD解析：

暫無解析20.《普規(guī)》規(guī)定：（）信號機發(fā)生故障時，應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。(1分)A、進站B、出站C、進路D、線路所通過答案：ABCD解析：

暫無解析21.《普規(guī)》規(guī)定：動車組以外的列車自動制動機遇下列哪種情況須按規(guī)定進行簡略試驗？(1分)A、更換機車或更換機車乘務(wù)組時B、無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前C、列車軟管有分離情況時D、列車停留超過20min時答案：ABCD解析：

暫無解析22.遇下列情況，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車：(1分)A、自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時B、半自動閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)車C、在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行輕型車輛時D、自動閉塞區(qū)段超長列車頭部越過出站信號機發(fā)車時答案：ABC解析：

暫無解析23.《普規(guī)》規(guī)定：貨物列車中，（）的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉截斷塞門（簡稱關(guān)門車）。(1分)A、因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用B、自動制動機臨時發(fā)生故障C、裝載旅客D、裝有軍用物資答案：AB解析：

暫無解析24.《普規(guī)》規(guī)定：單機掛車時，不準(zhǔn)掛（）的車輛。(1分)A、裝載爆炸品B、超限貨物C、乘坐旅客D、裝有軍用物資答案：AB解析：

暫無解析25.電氣化鐵路帶有25kV高壓電的部件：（）、（）、（）、（）。(1分)A、接觸網(wǎng)B、與接觸網(wǎng)相連的部件C、電力機車主變壓器的一次側(cè)D、當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時，接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)上答案：ABCD解析：

暫無解析26.《普規(guī)》規(guī)定：動車組以外的列車在車站發(fā)車前，（）后，車站值班員（助理值班員）方可顯示發(fā)車信號。(1分)A、發(fā)車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)B、行車憑證已交付C、出站（進路）信號機已開放D、發(fā)車條件完備答案：ABCD解析：

暫無解析27.普規(guī)規(guī)定：下列哪些情況須向司機發(fā)布調(diào)度命令：(1分)A、因行車設(shè)備故障、災(zāi)害或施工，以及列車中掛有限速的機車車輛等，需要使列車臨時限速運行（納入運行揭示調(diào)度命令或本務(wù)機車、動車組自身設(shè)備原因限速時除外）B、動車組列車空調(diào)失效需打開部分車門限速運行C、超長列車或列車掛有裝載超限貨物的車輛D、單機附掛車輛答案：ABCD解析：

暫無解析28.《普規(guī)》規(guī)定：機車應(yīng)有識別的標(biāo)記：路徽、（）、制造廠名及日期。(1分)A、配屬局段簡稱B、車型C、車號D、最高運行速度答案：ABCD解析：

暫無解析29.《普規(guī)》規(guī)定：（）區(qū)段，正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能開放通過信號。(1分)A、半自動閉塞B、自動站間閉塞C、三顯示自動閉塞D、四顯示自動閉塞答案：ABC解析：

暫無解析30.《普規(guī)》規(guī)定：道岔轍叉號數(shù)選擇應(yīng)符合規(guī)定，下列哪種情況需采用不得小于12號的道岔？(1分)A、側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔B、中間站側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔C、列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔D、段管線的對稱道岔答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.《普規(guī)》規(guī)定：通過信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.勞動防護用品分為一般防護用品和特種防護用品。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.《普規(guī)》規(guī)定：列車中的機車和車輛的自動制動機，均應(yīng)加入全列車的制動系統(tǒng)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.《普規(guī)》規(guī)定：自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機前停車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.庫內(nèi)調(diào)車作業(yè)時，嚴(yán)格執(zhí)行停車上、下制度。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.絕大部分觸電死亡事故是電擊造成的。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.《普規(guī)》規(guī)定：無線調(diào)車燈顯設(shè)備應(yīng)與列車運行監(jiān)控裝置配合使用。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.《普規(guī)》規(guī)定：單線自動閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一個閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)車站值班員口頭準(zhǔn)許并通知司機后，方可出站調(diào)車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌扼流變連接脫落時，禁止非專業(yè)人員與之接觸。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.普規(guī)規(guī)定：遮斷信號機距防護地點不得小于200m。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.在站線上檢查機車時，要密切注意鄰線來往的機車車輛，嚴(yán)防被鄰線運行的機車車輛碰軋。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.普規(guī)規(guī)定：更換機車或變更限速條件時，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.《普規(guī)》規(guī)定：信號裝置一般分為信號機和信號表示器兩類。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.《普規(guī)》規(guī)定：機車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時，必須水平通過，不準(zhǔn)高舉超過安全距離。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.金屬梯不應(yīng)在電氣設(shè)備附近使用。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.《普規(guī)》規(guī)定：半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段，進站信號機為色燈信號機時，設(shè)色燈預(yù)告信號機或接近信號機。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.《普規(guī)》規(guī)定：列車發(fā)生緊急制動停車后，車輛乘務(wù)員聯(lián)系司機，檢查車輛技術(shù)