管道吊裝方案8

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臨時(shí)通道工程

管道吊裝專項(xiàng)方案

編制：______________

審核：_____________

批準(zhǔn):

武漢X市政建設(shè)工程有限公司

目錄

1工程概況..........................................................1

1.1工程概述....................................................1

1.2工程特點(diǎn)....................................................1

1.3主要工程量..................................................1

2施工依據(jù)及編制依據(jù)...............................................3

2.1施工依據(jù)：.................................................3

2.2編制依據(jù)：.................................................3

3施工部署.........................................................4

3.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)................................................4

3.2具體人員安排.................................................4

4施工準(zhǔn)備.........................................................6

4.1施工工藝....................................................6

4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備................................................6

4.3施工場(chǎng)地安排及施工機(jī)具準(zhǔn)備..................................6

4.4施工前進(jìn)行教育培訓(xùn).........................................7

5受力分析.........................................................8

5.1排水管規(guī)格及參數(shù)...........................................8

5.2吊車受力分析................................................8

5.3鋼絲繩的受力..............................................10

6施工方法........................................................11

6.1吊裝前準(zhǔn)備工作............................................11

6.2吊裝注意事項(xiàng)...............................................11

6.3吊裝方法...............................................12

7雨季施工措施................................................13

8安全保證措施................................................14

8.1安全技術(shù)的基本要求.....................................14

8.2吊車吊裝安全技術(shù)要求...................................14

8.3發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)急措施....................................15

9應(yīng)急預(yù)案....................................................16

附表：.........................................................18

1工程概況

1.1工程概述

本工程為濱江源水備用工程，包括取水泵站及源水管道。其中取水泵站:

設(shè)計(jì)規(guī)模為15萬m3/d包括集水井、旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)室、泵池、投藥間、控制室及

值班室、變配電間（采用現(xiàn)有建筑），取水泵房采用結(jié)合建方式，沉井施工。

泵站流程：白馬湖一取水頭部管道一取水泵站一原水輸水管道一濱江水廠；

源水管道：起點(diǎn)為長(zhǎng)河水廠長(zhǎng)江南路口，沿長(zhǎng)江南路、白馬湖路、時(shí)代大道

敷設(shè)，終點(diǎn)為濱江水廠。管徑為DN1400,管材采用球墨鑄鐵管與鋼管，管線

總長(zhǎng)度為3412n1。管線跨越河道2次，分別為小礫山輸水河與濱江水廠前小河,

均采用頂管和圍堰施工。

1.2工程特點(diǎn)

1、本工程線路位于武漢市漢陽(yáng)區(qū)范圍內(nèi)，通過處無基巖裸露均為第四系

全新統(tǒng)沖積黏性土和砂性土，地貌單元屬?zèng)_積平原（漢江I級(jí)階地），能夠保

證工程順利進(jìn)行。

2、為保證工程能夠順利開展，業(yè)主應(yīng)協(xié)調(diào)好各方的關(guān)系，保證三通一平

的施工條件。

3、施工前應(yīng)對(duì)土方平衡調(diào)配及短距外運(yùn)場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃安排。

4、工期：根據(jù)招標(biāo)文件的要求，為了更好地完成本工程，我公司本著以

創(chuàng)建優(yōu)良工程為宗旨，以先進(jìn)的管理水平和一流的施工技術(shù)，充分發(fā)揮我公

司高技術(shù)水平的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神按要求擬定（240）天完工。

1.3主要工程量

一、涵洞工程

本次工程內(nèi)容包括：B、C匝道和D、E匝道與漢蔡高速路基邊溝相交處增

設(shè)的2個(gè)①1.2圓管涵。為保證原漢蔡高速兩側(cè)道路邊溝的排水暢通，在本互

通區(qū)內(nèi)的B、C匝道和D、E匝道與漢蔡高速道路邊溝相交處，各增設(shè)一道中

1.2圓管涵。

C-B匝道涵洞與B匝道斜交55°,交點(diǎn)道路里程BK0+041.930,與C匝道

斜交130.4°,交點(diǎn)道路里程CK0+043.270,函長(zhǎng)45.5moE-D匝道涵洞與D

匝道斜交120°,交點(diǎn)道路里程DK0+043.198,與E匝道斜交48°,交點(diǎn)道路

里程EK0+048.071,函長(zhǎng)46m。

圓管涵采用預(yù)制管節(jié)為DI200mm鋼筋混凝土管，管身包裹C25混凝土，

洞口一字墻采用C30鋼筋混凝土。

二、排水工程

本工程在主線距道路中心線東側(cè)2m處設(shè)置一條雨水管道，由樁號(hào)K0+010

起，K0+276結(jié)束，共（變更之后）463.2米，以d500的雨水管道由南向北接

入集水池。本次由于增加了通道內(nèi)排水系統(tǒng)，整體水流走向百威西路經(jīng)提升

泵站進(jìn)入百威西路排水系統(tǒng)（排水泵站由地方進(jìn)行管理）。

本工程雨水管采用D500承插式鋼筋跳管（II級(jí)），橡膠圈接口，雨水管

采用1200砂石基礎(chǔ)，工程量為（設(shè)計(jì)變更之后）463.2米。雨水支管采用D400

承插式鋼筋粒管（II級(jí)），工程量為21.1米。雨水口接入管采用D300承插式

鋼筋硅管（II級(jí)），工程量為（設(shè)計(jì)變更之后）173米。

2施工依據(jù)及編制依據(jù)

2.1施工依據(jù)：

1、根據(jù)施工圖紙資料及施工組織設(shè)計(jì)和我公司與甲方簽訂的工程承包合

同。

2、根據(jù)《給水、排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—97；

2.2編制依據(jù)：

1、根據(jù)XXXXX與漢蔡高速連接臨時(shí)通道工程設(shè)計(jì)圖紙、資料及業(yè)主要求;

2、根據(jù)《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-2000；

3、根據(jù)《實(shí)用給水、排水工程施工手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社。

4、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

3施工部署

3.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目經(jīng)理：熊雨輝

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：徐啟輝

3.2具體人員安排

1、項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)工程的全面施工管理，是項(xiàng)目施工的總指揮，是質(zhì)量

管理、安全生產(chǎn)、組織協(xié)調(diào)、施工總部署、決策的第一責(zé)任人。

2、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人：根據(jù)設(shè)計(jì)文件和圖紙要求全面負(fù)責(zé)施工中技術(shù)問題,

并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況給出合理化建議。

3、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人：嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工程施工的

具體情況負(fù)責(zé)工程的檢查驗(yàn)收，對(duì)質(zhì)量驗(yàn)收資料進(jìn)行整理、填報(bào)。

4、材料設(shè)備供應(yīng)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)領(lǐng)取、存放、管理、分發(fā)合格的設(shè)備、器

材、工具和原材料：對(duì)設(shè)備、器材的有關(guān)合格證、說明書、檢查驗(yàn)收鑒定文

件進(jìn)行整理，歸檔，材料的合格證、化驗(yàn)單、鑒定書要及時(shí)整理，形成材料

質(zhì)量證明文件。

5、安全施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工、安全施工、安全檢查和安全

教育：杜絕安全事故的發(fā)生，對(duì)安全施工工作提出有效措施和辦法及獎(jiǎng)罰細(xì)

則，保證安全施工。

4施工準(zhǔn)備

4.1施工工藝

吊裝場(chǎng)地強(qiáng)度核實(shí)一吊車就位~工作半徑核實(shí)一掛鉤一試吊一正式吊裝

f管道就位f摘鉤。

4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備

施工前，先對(duì)施工合同，施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行熟悉，對(duì)于施工圖

紙上不明白的地方，待進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提出并解決，同時(shí)編

制相應(yīng)的施工方案及技術(shù)交底。

4.3施工場(chǎng)地安排及施工機(jī)具準(zhǔn)備

1、施工場(chǎng)地的安排：

溝槽坡頂用來進(jìn)行管道吊裝的場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行處理，保證荷載滿足吊裝要求,

吊車支腿距溝邊至少1.5m以外。吊車、拖板車的行走路線應(yīng)通暢堅(jiān)實(shí)，道路

轉(zhuǎn)彎處的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)能夠滿足車輛的轉(zhuǎn)彎要求。

2、施工機(jī)具準(zhǔn)備

根據(jù)工程情況因此采用汽車吊（附表長(zhǎng)江QY-16性能表）進(jìn)行管道吊管。

進(jìn)行管道吊裝所使用的施工機(jī)具一覽表如下：

施工機(jī)具一覽表

序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注

1汽車吊長(zhǎng)江QYT6臺(tái)1

2手動(dòng)葫蘆5T臺(tái)4

3卡環(huán)3T個(gè)10

4螺旋式千斤頂25T臺(tái)4

5枕木M33

6鋼絲繩力32若干

4.4施工前進(jìn)行教育培訓(xùn)

對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)I,主要培訓(xùn)內(nèi)容是安全、技術(shù)方面的教育

及本工程施工工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求。在進(jìn)行管道吊裝的過程中，吊

車作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，杜絕違章

作業(yè)、違章指揮。

5受力分析

5.1排水管規(guī)格及參數(shù)

較大規(guī)格尺寸的鋼筋混凝土排水管及，其他較小規(guī)格不在此敘述

壁厚

序數(shù)量管徑有效長(zhǎng)

名稱(mm參考重量(t)

號(hào)(m)(mm)度(mm)

)

預(yù)制鋼筋混凝土企

125001203.165

□管91.5D1200

n級(jí)鋼筋混凝土承

22500500.55

插管463.2D500

所得排水管重量以下公式計(jì)算得出:

P=JIDTLS

注：P一管道重量；n—圓周率；D—管徑；T一壁厚；L一有效長(zhǎng)度；S-

鋼筋混凝土系數(shù)2.8

5.2吊車受力分析

1、預(yù)制鋼筋混凝土管D1200,起吊高度約為＜2m,管道重量3.165t。

吊裝載荷：Q=Kl*(G+4I+42)=1.1*(3.165+0.05+0.4)=3.504t

注：K1一動(dòng)載系數(shù)；G一管道重；W1一索具重量；a2一鉤頭重量

吊車選用：根據(jù)以上條件，16噸吊車吊裝時(shí)吊車回轉(zhuǎn)半徑9m,出桿16.65m,

起重能力為：4.5噸＞3.504噸，可以滿足吊裝要求，此時(shí)吊裝高度為〈2m。

2、預(yù)制鋼筋混凝土管D500,起吊高度約為2m,管道重量0.604t。

吊裝載荷:Q=KI(G+4!+42)=1.IX(0.55+0.05+0.4)=1.It

注：Ki一動(dòng)載系數(shù)；G一管道重；“一索具重量；乙一鉤頭重量

吊車選用：根據(jù)以上條件，16噸吊車吊裝時(shí)吊車回轉(zhuǎn)半徑12m,出桿

16.65m,起重能力為：2.5噸＞1.1噸，可以滿足吊裝要求，此時(shí)吊裝高度為

<2m0

5.3鋼絲繩的受力

鋼絲繩的選用根據(jù)管道重量的計(jì)算，吊裝方法采用繩索兜底平吊法時(shí)，

吊繩與管子的夾角不宜過小，一般夾角應(yīng)大于45。為宜。鋼絲繩的選用應(yīng)根

據(jù)其有效破斷拉力Pp來確定，若鋼絲繩的有效破段拉力Pp小于鋼絲繩破斷

拉力總和EP,那么鋼絲繩就可以選用。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，鋼絲繩的有效破斷拉

力可由下面的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行估算：

Cd2=Pp

即：鋼絲繩的直徑為:d=(Pp/C)l/2=(3.5為5)l/2=32mm注:C：取55?

50倍。

6施工方法

6.1吊裝前準(zhǔn)備工作

吊車、拖板車、索具道木等車輛和機(jī)器都已準(zhǔn)備齊全，各個(gè)工種的人員

準(zhǔn)備完善，吊裝方案已經(jīng)批準(zhǔn)，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。

在管道吊裝區(qū)域內(nèi)，應(yīng)留出吊車的進(jìn)出路線和站車位置。

6.2吊裝注意事項(xiàng)

1、吊裝作業(yè)要設(shè)專人指揮，各個(gè)吊車都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)。

2、吊裝使用的吊裝帶必須滿足設(shè)備荷載，主線施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)留有吊車行走

的路線。

3、凡參加吊裝及施工人員必須堅(jiān)守崗位，并根據(jù)指揮者的命令進(jìn)行工作,

必要時(shí)刻進(jìn)行預(yù)演。哨音必須準(zhǔn)確、響亮，旗語(yǔ)應(yīng)清楚，工作人員如對(duì)信號(hào)

不明確時(shí)應(yīng)立即詢問，嚴(yán)禁憑估計(jì)、猜測(cè)進(jìn)行操作。

4、指揮者應(yīng)站在能看到吊裝全過程并被所有施工人員全能看到的位置

上，以利于直接指揮各個(gè)工作崗位，否則應(yīng)通過助手及時(shí)傳遞信號(hào)。

5、正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具、吊裝帶的受力情況，

發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常后方可

正式吊裝。

6、吊裝時(shí)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)，避免設(shè)備振動(dòng)和擺動(dòng)。

7、吊裝不得在風(fēng)力五級(jí)和五級(jí)以上時(shí)進(jìn)行，吊裝難度較大的作業(yè)宜在晴

朗的上午起吊。吊裝時(shí)施工人員不得在工件下面、受力吊裝帶附近及其它有

危險(xiǎn)的地方停留。

8、吊裝時(shí)任何人不得隨同管道或吊裝機(jī)具升降。特殊情況必須隨同升降

時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

9、施工人員不得攀沿拖拉繩或其它繩索上下，進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，施工人

員所帶的工具應(yīng)拴上保險(xiǎn)繩，防止脫手墜落，高空作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁拋擲物件，

只能用繩索拴系傳遞。

6.3吊裝方法

涵洞管道吊裝，場(chǎng)地廣闊，吊車可自由移動(dòng)至便于施工的吊裝部位。主

線管道吊裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇吊車吊裝部位。

下溝前首先復(fù)測(cè)管溝溝底標(biāo)高、溝底寬度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

清理溝內(nèi)塌方、石塊、雜物等。

當(dāng)?shù)竭_(dá)管道吊裝部位后將車尾對(duì)向下管部位，吊車距離溝槽邊1.5M的部

位，在起吊前先將墊板墊放在吊車的4個(gè)起重腳下，當(dāng)4個(gè)起重腳固定平穩(wěn)

后在進(jìn)行下管工作。

管道起吊下溝，下管時(shí)采用分段式下管，即將管一根一根分別吊起后下

入溝槽內(nèi)組對(duì)。

7雨季施工措施

(1)起重吊裝設(shè)備是雨季施工的重點(diǎn)控制項(xiàng)目，其基礎(chǔ)要按要求高于地面以

及時(shí)檢查員觀測(cè)有無變化；

(2)安裝避雷裝置，夏季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場(chǎng)為避免雷電襲擊造成

安全事故，必須在吊車等安裝有效的避雷裝置，接地電阻值不得大于10。；

(3)管道堆放地點(diǎn)要平整堅(jiān)實(shí)，周圍要作好排水工作，嚴(yán)禁管道堆放區(qū)積水、

浸泡，防止泥土粘到預(yù)埋件上；

(4)雨天停止吊裝工作；

(5)雨后吊裝時(shí)，應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性,確認(rèn)吊車本身安全未受到雨

水破壞時(shí)再做試吊，將管道吊至1m左右，往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工

作；

(6)由于管道表面及吊裝繩索被淋濕，導(dǎo)致繩索與管道之間摩擦系數(shù)降低，

可能發(fā)生管道滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故；此時(shí)進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意，

必要時(shí)可采取增加繩索與管道表面粗糙度等措施來保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)

行；

8安全保證措施

8.1安全技術(shù)的基本要求

對(duì)吊裝工作中各種數(shù)據(jù)的采集正確有效是確保吊裝成功的基礎(chǔ)。

應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格正確的吊裝受力計(jì)算，使設(shè)備吊索具、吊車處于安全工作范

圍并符合相關(guān)規(guī)程的規(guī)定。

吊裝用的吊車必須經(jīng)過年檢，且檢驗(yàn)合格；吊車司機(jī)必須持特種作業(yè)操

作證。吊裝方案要與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相吻合，如果吊裝條件變化即設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)

環(huán)境、吊裝機(jī)械等變動(dòng)時(shí)，應(yīng)修改原方案。

操作人員應(yīng)熟悉了解吊裝方案，并具有相應(yīng)熟練的技能，多臺(tái)吊車作業(yè)

時(shí)，應(yīng)互相密切配合指揮得當(dāng)，確保吊裝工藝過程合理。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作專用吊索具應(yīng)符合方案設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格。

吊裝方案應(yīng)有審批制度，如有較大變更，要重新進(jìn)行審批?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作

業(yè)時(shí)，必須在作業(yè)場(chǎng)地設(shè)立警戒線，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督。

吊裝作業(yè)前必須對(duì)參與施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并編制吊裝作業(yè)指

導(dǎo)書以指導(dǎo)吊裝工作，統(tǒng)一作業(yè)信號(hào)。起重作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，五級(jí)風(fēng)以上

不得進(jìn)行吊裝作業(yè)，雨天不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。

8.2吊車吊裝安全技術(shù)要求

吊裝方案制定階段，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用經(jīng)濟(jì)、本地區(qū)現(xiàn)有的吊車，以

免吊裝方案作重大變更。

吊裝地面應(yīng)平整、硬實(shí)，對(duì)回墊士應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)處理，如地面耐壓力不足,

應(yīng)采用重新鋪設(shè)碎石路面，地面耐力應(yīng)達(dá)到15t/m2（15噸/米2）以上，以利

吊車進(jìn)出場(chǎng)。對(duì)大型和特大型吊車，在其支腿部位鋪墊厚鋼板，以確保吊車

在工作狀態(tài)時(shí)仍保持其水平狀態(tài)。

吊裝站位后應(yīng)根據(jù)吊裝條件將吊臂回轉(zhuǎn)一周，以確認(rèn)吊臂與配重不與近

物體相碰。

繩扣、卡環(huán)與吊耳、耳板連接時(shí)，應(yīng)提前檢查其配合尺寸，即卡環(huán)軸能

否放入耳板孔內(nèi)后，是否還有繩扣放置的空間，在吊裝過程中卡環(huán)與吊耳的

相對(duì)運(yùn)動(dòng)是否有障礙的地方。

吊車掛好吊索具后，應(yīng)根據(jù)設(shè)備起吊后不同狀態(tài)再次確認(rèn)吊索具不會(huì)與

設(shè)備外側(cè)附件相碰。

對(duì)吊裝過程因吊裝工藝需要，設(shè)備需臨時(shí)支承或吊車需換鉤等情況，吊

車將引起受力的變化時(shí)，需要校核設(shè)備支承的強(qiáng)度，同時(shí)也要核對(duì)該支承點(diǎn)

構(gòu)筑物的強(qiáng)度。同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按方案規(guī)定執(zhí)行。

吊裝過程中，吊車、設(shè)備與周圍設(shè)施的安全距離應(yīng)大于200mll1。

8.3發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)急措施

由于土方邊坡上部有供水管線，無法進(jìn)行處理，如在吊裝過程中出現(xiàn)邊

坡滑坡、塌陷等情況，應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)，將人員第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)，待

滑坡、塌陷等情況停止后，視現(xiàn)場(chǎng)情況再進(jìn)行處理。

9應(yīng)急預(yù)案

一、目的

為及時(shí)有效的處理事故，防止事故惡化，減少損失，制定本預(yù)案。

二、組織網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)

由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、材料員等成立應(yīng)急小組。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊雨輝同

志任應(yīng)急小組組長(zhǎng)。

組員：熊雨輝、李衛(wèi)民、賈保正、羅念、徐啟輝、黃蘭婷、何麗霞、余

燕。

具體分工如下：

1、熊雨輝負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的總協(xié)調(diào)及對(duì)外信息聯(lián)絡(luò)。

2、賈保正負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)事故情況，組織人員疏散，做好現(xiàn)場(chǎng)警戒，隨時(shí)將

情況匯報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理。

3、李衛(wèi)民負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救；

4、何麗霞負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，根據(jù)應(yīng)急指揮小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保

持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門及安全生產(chǎn)監(jiān)督部門等單位的溝通；

5、羅念黃蘭婷負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人及周圍人員的問訊記錄;

6、徐啟輝負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通

聯(lián)系。

7、余燕負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資材料的準(zhǔn)備、機(jī)械車輛的調(diào)度分配

三、應(yīng)急措施

1、事故發(fā)生后在現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即停止機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫，減少擠壓力綜合癥的發(fā)生，并

轉(zhuǎn)移至安全地方。

3、若擠壓部位有創(chuàng)傷及出血者，應(yīng)及時(shí)止血。

4、若有骨折(傷肢等)應(yīng)及時(shí)的采用夾板等簡(jiǎn)單的固定措施。

5、立即撥打120急救中心電話，講明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路

□接應(yīng)，迅速轉(zhuǎn)往醫(yī)院。

6、及時(shí)撥打現(xiàn)場(chǎng)值班電話和通知有關(guān)負(fù)責(zé)人員。

四、應(yīng)急物資

常備藥品：消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、

擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。

五、通訊聯(lián)絡(luò)

醫(yī)院救護(hù)中心：120報(bào)警：110火警:119

有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話:

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：熊雨輝手機(jī)/p>

安全負(fù)責(zé)人：李衛(wèi)民手機(jī)/p>

技術(shù)負(fù)責(zé)人：賈保正手機(jī)/p>

施工負(fù)責(zé)人：徐啟輝