汽車零部件物流器具分類及編碼編制說(shuō)明

《汽車零部件物流器具分類及編碼》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明《汽車零部件物流器具分類及編碼》項(xiàng)目組在廣泛調(diào)研和多次內(nèi)部研討的基礎(chǔ)上，于2014年6月完成了征求意見(jiàn)稿的編寫。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序的要求，從即日起，面向社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)?，F(xiàn)將《標(biāo)準(zhǔn)》的編制情況說(shuō)明如下：項(xiàng)目來(lái)源《汽車零部件物流器具分類及編碼》是中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)列入“2012年物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃”（發(fā)改辦經(jīng)貿(mào)【2012】3133號(hào)文件）的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目之一，標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提出，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)、廣州風(fēng)神物流有限公司、北京長(zhǎng)久物流股份有限公司、長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流有限公司、北京吉利大學(xué)物流學(xué)院、安吉汽車物流有限公司共同起草。項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)2年的努力，于2014年6月完成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿的編寫。標(biāo)準(zhǔn)制定的目的及意義由于汽車零部件在生產(chǎn)及物流過(guò)程中使用的物流器具多是可循環(huán)使用的周轉(zhuǎn)器具類型，在生產(chǎn)企業(yè)，物流企業(yè)及主要客戶之間存在不同企業(yè)間使用及管理上的混淆，為此帶來(lái)了諸多不便，本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)汽車零部件物流器具的分類形式，制定出符合國(guó)家要求與行業(yè)要求的分類與編碼規(guī)則，形成符合中國(guó)國(guó)情和行業(yè)要求的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。有以下五點(diǎn)意義，包括：1、消除行業(yè)各環(huán)節(jié)的交流障礙，避免混淆；2、降低企業(yè)，特別是對(duì)應(yīng)多家主機(jī)廠的汽車物流企業(yè)與物流器具供應(yīng)商對(duì)物流器具的管理難度；3、滿足物流器具的信息化管理要求；4、為汽車零部件物流器具的后續(xù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供基礎(chǔ)依據(jù)；5、為汽車零部件物流器具在行業(yè)的互聯(lián)互通提供技術(shù)基礎(chǔ)。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則1、全面性原則通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)具有代表意義的企業(yè)（主機(jī)廠、物流公司、器具提供企業(yè)），覆蓋國(guó)內(nèi)不同系列與類型的產(chǎn)品，以利于行業(yè)規(guī)范、通用。2、實(shí)用性原則根據(jù)調(diào)研的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)各企業(yè)都需要分類和編碼，只是方法不同，本標(biāo)準(zhǔn)提供了分類與編碼的參考依據(jù)。3、可操作性原則推薦的分類方法和編碼原則具有可操作性。三、標(biāo)準(zhǔn)的研究和起草（一）啟動(dòng)階段2012年5月，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)組織開展的物流行業(yè)編報(bào)工作，完成了前期的征集與遴選。2012年8月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)在北京組織專家評(píng)審委員會(huì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)進(jìn)行答辯，答辯前，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)情況進(jìn)行了預(yù)研，在本次會(huì)議后根據(jù)專家意見(jiàn)重新制定了標(biāo)準(zhǔn)起草小組的實(shí)施方案，包括標(biāo)準(zhǔn)框架、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則，完成了標(biāo)準(zhǔn)的初稿。2012年11月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)在成都組織標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)，正式啟動(dòng)了此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研制工作。會(huì)上，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的初稿進(jìn)行了研討，明確了標(biāo)準(zhǔn)編制的基本思路和計(jì)劃進(jìn)度安排，組建標(biāo)準(zhǔn)起草工作組及進(jìn)行了組內(nèi)工作分工等。（二）調(diào)研及標(biāo)準(zhǔn)稿制定階段（1）2012年12月-2013年3月，按照標(biāo)準(zhǔn)初稿，項(xiàng)目組成員企業(yè)按自己企業(yè)的實(shí)際情況，組織企業(yè)自身及子公司展開調(diào)研，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了具體的修改意見(jiàn)，主編寫單位依據(jù)建議完成標(biāo)準(zhǔn)一稿；（2）2013年4月-2013年5月，在廣州召開工作會(huì)議，進(jìn)入廣州知名汽車物流公司進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，就標(biāo)準(zhǔn)一稿中的技術(shù)難點(diǎn)、分歧及主要內(nèi)容進(jìn)行討論，確定了采納意見(jiàn)并確定了下一步的補(bǔ)充調(diào)研內(nèi)容，完成標(biāo)準(zhǔn)討論二稿；（3）2013年6月-2013年7月，在沈陽(yáng)召開工作會(huì)議，對(duì)主機(jī)廠的使用情況進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)調(diào)研情況提出修改意見(jiàn)、修訂后完成三稿；（4）2013年8月-2014年3月，以電話及郵件形式進(jìn)行小組討論，完成了標(biāo)準(zhǔn)的四稿。（5）2014年4月-2014年6月，在重慶召開工作會(huì)議，經(jīng)過(guò)討論完成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。四、標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用領(lǐng)域汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、物流公司、物流器具提供企業(yè)等涉及到物流器具使用、保管、生產(chǎn)的場(chǎng)合。五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容（技術(shù)要點(diǎn)論證）1、汽車零部件物流器具分類，包括名詞定義，分類原則，分類與定義，分類匯總，從材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、用途三個(gè)維度，組合成9個(gè)方向進(jìn)行分類。如圖1示：