第三章-可靠性試驗的實施過程2012【可靠性與系統(tǒng)工程學院課件】

可靠性試驗的實施過程第三章2024年10月24日北京航空航天大學2

第2頁試驗場所的選取原則3.1Clicktoe可靠性試驗中的實施要求3.34可靠性試驗前應具備的條件3.2可靠性試驗后的工作內(nèi)容3.442024年10月24日北京航空航天大學3

第3頁試驗場所的選取原則3.1Clicktoe可靠性試驗中的實施要求3.34可靠性試驗前應具備的條件3.2可靠性試驗后的工作內(nèi)容3.44

可靠性驗證試驗試驗場所可按下列優(yōu)先順序原則選擇，并經(jīng)使用方認可。在獨立于承制方的實驗室中進行；在使用方監(jiān)督下，委托承制方對其轉(zhuǎn)承制方的產(chǎn)品進行試驗；在使用方或使用方委托的代表嚴格監(jiān)督下，允許在承制方的實驗室中對其產(chǎn)品進行試驗。2024年10月24日北京航空航天大學4可靠性試驗流程圖.vsd2024年10月24日北京航空航天大學52024年10月24日北京航空航天大學6

第6頁試驗場所的選取原則3.1Clicktoe可靠性試驗中的實施要求3.34可靠性試驗前應具備的條件3.2可靠性試驗后的工作內(nèi)容3.442024年10月24日北京航空航天大學73.2可靠性試驗前應具備的條件試驗大綱

試驗程序

可靠性預計

故障模式、影響及危害性分析

環(huán)境試驗

環(huán)境應力篩選夾具測定等故障報告、分析和糾正措施系統(tǒng)試驗質(zhì)量控制和保證措施試驗前準備工作評審試驗中還需要做什么？2024年10月24日北京航空航天大學8試驗大綱可靠性試驗大綱是產(chǎn)品可靠性大綱的重要組成部分，其目標、要求和安排應與總的可靠性大綱相協(xié)調(diào)。設計定型產(chǎn)品可靠性鑒定試驗大綱必須通過軍工產(chǎn)品定型機構(gòu)組織的評審，并報軍工產(chǎn)品定型委員會批準。2024年10月24日北京航空航天大學9試驗大綱的內(nèi)容（1）試驗目的；（2）適用范圍；（3）引用標準和文件；（4）受試產(chǎn)品說明及要求（包括受試產(chǎn)品組成、功能、 技術狀態(tài)、樣品數(shù)量等）；（5）試驗方案。（6）試驗條件，（包括環(huán)境條件、工作條件、及使用維 護條件）；（7）試驗設備及檢測儀器（包括試驗設備和檢測儀器的技 術要求）；（8）性能、功能檢測（包括受試產(chǎn)品性能、功能檢測項目、 方法、檢測表格和內(nèi)容，檢測點的設置等）；（9）故障判據(jù)、故障分類及故障統(tǒng)計；（10）預防性維護；（11）其它有關事項。2024年10月24日北京航空航天大學102024年10月24日北京航空航天大學11

不同類型試驗目的不同，在試驗大綱中必須首先明確試驗目的。根據(jù)不同的試驗目的，選擇不同的試驗類型。例如：在產(chǎn)品研制階段，應選擇增長試驗方案；設計定型、生產(chǎn)定型選可靠性鑒定試驗；批生產(chǎn)產(chǎn)品的驗收，應選驗收試驗方案；2024年10月24日北京航空航天大學12目的驗證XX產(chǎn)品的設計是否達到了規(guī)定的可靠性指標(MTBF最低可接受值為400h)要求。

例：XX產(chǎn)品2024年10月24日北京航空航天大學13目的

使XX產(chǎn)品處于模擬實際使用的環(huán)境條件下，暴露產(chǎn)品的潛在缺陷，找出設計和制造過程中的薄弱環(huán)節(jié)，分析原因，采取糾正措施，并驗證糾正措施的有效性。

例：XX產(chǎn)品2024年10月24日北京航空航天大學14目的為了降低飛機載機使用期間的故障發(fā)生概率，確保飛機飛行安全以及后續(xù)飛行試驗順利進行。

例：XX產(chǎn)品2024年10月24日北京航空航天大學15XX系統(tǒng)可靠性鑒定試驗方案參數(shù)表試驗方案決策風險鑒別比檢驗下限

1(h)檢驗上限

0(h)試驗臺時數(shù)判決故障數(shù)使用方風險α生產(chǎn)方風險β接收≤拒收≥1420%20%25010039056例：XX系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學16試驗方案決策風險鑒別比檢驗下限

1(h)檢驗上限

0(h)試驗臺時數(shù)判決故障數(shù)使用方風險α生產(chǎn)方風險β接收≤拒收≥1720%20%34001200172023例：XX產(chǎn)品可靠性鑒定試驗方案參數(shù)表2024年10月24日北京航空航天大學17故障判據(jù)在試驗過程中，出現(xiàn)下列任何一種事件即應判為故障：a.XX系統(tǒng)的性能測試結(jié)果不滿足檢測表的要求,功能檢 測結(jié)果不滿足技術規(guī)范；b.出現(xiàn)機械零部件、結(jié)構(gòu)件或元器件的破裂、斷裂等損 壞狀態(tài)。例：XX系統(tǒng)故障判據(jù)、故障分類及故障統(tǒng)計2024年10月24日北京航空航天大學18故障分類根據(jù)GJB899中的相應規(guī)定，受試系統(tǒng)故障分為關聯(lián)故障和非關聯(lián)故障。關聯(lián)故障又分為責任故障和非責任故障。關聯(lián)責任故障受試系統(tǒng)在試驗期間出現(xiàn)的關聯(lián)獨立故障以及由此引起的任何從屬故障只算作一次關聯(lián)責任故障。受試系統(tǒng)或其中一部分不能完成規(guī)定的功能的事件或狀態(tài)；產(chǎn)品的性能參數(shù)超出規(guī)定指標要求（性能指標要求見檢測表）,功能 檢測結(jié)果不滿足技術規(guī)范；機械構(gòu)件發(fā)生永久變形或損壞壽命器件在壽命期內(nèi)失效；其它關聯(lián)責任故障。2024年10月24日北京航空航天大學19例：XX系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學20非責任故障

由受試系統(tǒng)以外的原因所引起的受試系統(tǒng)的故障稱為非責任故障。具體來說，在試驗期間，出現(xiàn)以下事件均判為非責任故障。由于試驗設備故障而造成受試系統(tǒng)的故障；超出產(chǎn)品技術規(guī)范規(guī)定的環(huán)境和工作條件引起的受試系統(tǒng)故障；由于安裝不當或意外事故引起的受試系統(tǒng)的故障；由于人為錯誤（如誤操作等）而引起的故障；

例：XX系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學21因檢測儀器故障而造成的性能參數(shù)超差或功能故障；由某一獨立故障而引起的相關從屬故障；有壽器件在超期使用中發(fā)生的失效及其引起的從屬故障；在實際使用過程中不可能出現(xiàn)的故障，但由于試驗現(xiàn)場與實際使用條件不同，卻在試驗中發(fā)生的故障；在尋找故障、驗證修理或調(diào)試過程中引起的故障；其它非責任故障。

2024年10月24日北京航空航天大學22故障統(tǒng)計可證實是由于同一原因引起的間歇故障只記為一次故障；可證實的多種故障模式是由同一原因引起的，整個事件合計為一次故障；有多個元器件在試驗過程中同時失效，當不能證明是一個元器件引起了另一些元器件失效時，每個元器件失效應記為一次獨立的故障；當能證明是一個元器件的失效引起了另一些元器件失效時，則所有元器件失效應記為一次獨立的故障；已經(jīng)報告過的由同一原因引起的故障，由于未能真正排除而再次出現(xiàn)時，應和原來報告過的故障合計為一次故障；多次發(fā)生在相同部位、相同性質(zhì)、相同原因的故障，若經(jīng)分析確認采取糾正措施后將不再發(fā)生，則多次故障合計為一次故障；在對責任故障進行維修過程中，如果發(fā)現(xiàn)受試系統(tǒng)出現(xiàn)其它責任故障，若確定不是由原有故障引起的，則應將其視為單獨的一個責任故障進行統(tǒng)計。例：XX系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學23預防性維護

試驗期間，只允許進行受試系統(tǒng)的技術條件和使用期間規(guī)定的，或被列入批準的預防性維修措施。由于XX系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點及地面試驗所限制的條件,耗損件有下表所列的兩項。在受試系統(tǒng)試驗期間，可對該兩項元件進行預防性維護。經(jīng)預防性維護的受試系統(tǒng)，性能檢測合格后，應立即投入到試驗中，不再進行驗證工作來考核維護措施的有效性。預防性維修措施的工作內(nèi)容應詳細記錄。序號耗損件項目1平臺力矩電機2平臺導電環(huán)例：XX系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學24試驗程序可靠性試驗程序用來具體地體現(xiàn)可靠性試驗大綱的實施，詳細說明可靠性試驗中有關設備的使用方法，以及試驗的具體實施方法和步驟?？煽啃栽囼灣绦蚬┦褂梅接脕碜鳛閷彶楹团鷾食兄品竭M行可靠性試驗，監(jiān)督試驗和評價試驗結(jié)果的依據(jù)之一。2024年10月24日北京航空航天大學25可靠性試驗的試驗程序應包括以下內(nèi)容：編寫試驗程序的目的；適用范圍；引用標準和文件；受試系統(tǒng)的說明及要求（包括受試產(chǎn)品組成單元清單，擬安排試驗的單元清單、功能、最近的技術狀態(tài)以及獲準的更改、偏離、超差的說明或圖樣目錄，是否有預防性維護以及維護內(nèi)容）；試驗設備與檢測儀器（包括試驗設備與檢測儀器的名稱、型號、規(guī)格、制造廠家、技術指標、計量標定及全套試驗裝置、受試產(chǎn)品和檢測儀器的安裝布局簡圖）；試驗方案；試驗條件（列出溫度、濕度、振動、電應力等具體的試驗應力施加方法，給出具體可操作的試驗剖面，包括為了便于實施操作對試驗大綱規(guī)定的試驗剖面的必要修正說明等）；性能、功能檢測（檢測功能、性能參數(shù)的環(huán)境條件，檢測表格和內(nèi)容、檢測時間、檢測內(nèi)容的容差、檢測點的設置等）；2024年10月24日北京航空航天大學262024年10月24日北京航空航天大學27故障處理（故障定位、故障處理步驟、修復后重新投入試驗的要求等）；試驗中出現(xiàn)重大事故的處理辦法；試驗的實施過程和步驟（試驗前準備工作，試驗中工作內(nèi)容及試驗后要求等）；其它有關事項。2024年10月24日北京航空航天大學28**系統(tǒng)組成序號型號名稱數(shù)量參加試驗數(shù)量1顯示器522顯示處理計算機213顯示控制板214航向航道控制板215多功能顯示控制板216轉(zhuǎn)換控制板217集中控制板118導航方式控制板119數(shù)據(jù)傳輸卡112024年10月24日北京航空航天大學29

檢測儀器 型號、規(guī)格 數(shù)量a.靜止變頻器 KZD-S8-Ⅲ 1b.直流穩(wěn)壓電源 DH1716-7CC/CV 1c.電源控制器 4S573 1d.主控計算機 COMPAQ4/33S 1e.采集計算機 COMPAQ386/25e 1f.離心風機 150FLJ 1g.打印機 LQ-1600K 1h.通風管 自制 1i.自制測試盒自制1例：XX系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學302024年10月24日北京航空航天大學31檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)例：XX產(chǎn)品檢測點設置表檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)檢測點編號檢測時間段(min)溫度值（℃）檢測目的133～60-40監(jiān)控冷天啟動工作狀態(tài)2128～129.4-15.3監(jiān)控冷天及最大振動應力下的工作狀態(tài)3270～300+70監(jiān)控熱天啟動工作狀態(tài)4369～370.4+62.7監(jiān)控熱天及最大振動應力下的工作狀態(tài)2024年10月24日北京航空航天大學32

試驗的實施過程或步驟包括：試驗前的準備工作試驗設備的運行調(diào)試受試產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量證明文件的檢查、登記受試產(chǎn)品振動夾具的安裝、測定受試產(chǎn)品的安裝調(diào)試受試產(chǎn)品的性能參數(shù)測量試驗期間的有關工作性能參數(shù)測量及功能檢查的時機和次數(shù)故障判據(jù)預防性維修項目、時機和實施方法試驗中出現(xiàn)故障時的中斷處理方法應填寫的各種記錄表和試驗日志2024年10月24日北京航空航天大學332024年10月24日北京航空航天大學34試驗后應完成的工作受試產(chǎn)品性能參數(shù)測量及功能檢查拆除試驗樣機時的注意事項整理試驗記錄編寫試驗報告2024年10月24日北京航空航天大學35可靠性預計

對于可靠性增長試驗，產(chǎn)品的可靠性預計值

p可以用作確定增長目標值的依據(jù)。對于可靠性驗證試驗，產(chǎn)品可靠性預計值

p可以用作制定試驗方案時選擇MTBF檢驗下限（

1）或MTBF檢驗上限（

0）的依據(jù)。產(chǎn)品預計的平均故障間隔時間

p應大于試驗方案中的上限值

0，使產(chǎn)品能高概率通過考核。

2024年10月24日北京航空航天大學36應注意的幾方面內(nèi)容：對于進口美國軍用元器件應按MIL-STD-217F預計；對于國產(chǎn)軍用元器件應按GJB299B預計。必須采用應力預計法而不能采用計數(shù)法。應把所有元器件的預計值列表，再列出SRU，最后給出LRU的預計值。元器件預計，特別是電阻、電容器件，不能采用“批處理”。例如：質(zhì)量等級，環(huán)境系數(shù)等。注意超“PPL”（元器件優(yōu)選目錄）的元器件，如質(zhì)量等級B2的元器件。自制件預計值的選取。2024年10月24日北京航空航天大學37FMECA

產(chǎn)品承制方進行FMECA的目的是系統(tǒng)地分析所有可能的故障模式、故障原因，確定其對產(chǎn)品所產(chǎn)生的影響，并把所有可能的故障模式按其嚴重程度及其發(fā)生概率予以分類，以便發(fā)現(xiàn)設計中潛在的薄弱環(huán)節(jié)，作為試驗過程中進行故障定位、故障分析、故障處理，進而制定有效的糾正措施和試驗保障的依據(jù)。

2024年10月24日北京航空航天大學38（輸入）

（準備）（FMEA）（CA）（輸出）FMECA分析程序的基本步驟輸入主要信息定義系統(tǒng)繪制功能框圖和可靠性框圖故障模式影響分析危害性分析輸出結(jié)果2024年10月24日北京航空航天大學39產(chǎn)品名稱代碼失效模式失效影響電液伺服閥a1斷線控制失效a2漏油油液泄露a3卡滯無法有效控制a4死區(qū)增大性能降低a5零位漂移性能降低2024年10月24日北京航空航天大學40應注意的幾個方面內(nèi)容：過于簡單，不按標準規(guī)定的內(nèi)容來完成；故障模式、影響（局部影響，對上一級影響及最終影響）是否分析合理；故障檢測方法是否較具體，最好能列出主要步驟；補償措施不能“空白”或簡單一律“更換”。2024年10月24日北京航空航天大學41環(huán)境試驗

環(huán)境試驗不同于可靠性試驗，環(huán)境試驗是考核產(chǎn)品對環(huán)境的適應性，考核產(chǎn)品設計水平及制造過程中的生產(chǎn)工藝水平是否滿足設計和工藝技術規(guī)范中所規(guī)定的環(huán)境條件。可靠性試驗是評定產(chǎn)品在規(guī)定條件下規(guī)定時間內(nèi)能否完成規(guī)定功能的試驗。主要是模擬現(xiàn)場使用中經(jīng)常碰到的有主要影響的環(huán)境條件。也就是說，可靠性試驗是考核產(chǎn)品在典型條件或?qū)嶋H使用中的一般主要環(huán)境條件下的可靠性。

2024年10月24日北京航空航天大學42可靠性試驗（RT）環(huán)境試驗（ET）1.目的：了解、評價、分析和提高產(chǎn)品可靠性〈具體有三條）發(fā)現(xiàn)缺陷提供信息驗證指標1.目的：考核產(chǎn)品環(huán)境適應性2.試驗項目少〈相對而言）

GJB450給出四個試驗工作項目2.試驗項目多GJB150提供了24個環(huán)境試驗項目3.典型條件3.極值條件4.試驗時間長如：環(huán)境應力篩選：80～120小時可靠性增長試驗：5～25倍要求的目標值可靠性鑒定試驗：4.3θ14.試驗時間短如：溫度試驗2小時振動功能試驗三個方向各1小時5.修復后允許交付使用5.一般不允許交付使用可靠性試驗與環(huán)境試驗的差異2024年10月24日北京航空航天大學43環(huán)境應力篩選目的：發(fā)現(xiàn)和排除由于不良零件、元器件、工 藝缺陷和其它原因所造成的早期故障。用于：產(chǎn)品研制階段和生產(chǎn)階段

2024年10月24日北京航空航天大學44GJB899規(guī)定：“為了保證可靠性驗證試驗的順利進行和結(jié)果的準確性，試驗前受試設備應進行應力篩選，消除早期故障”。原國防科工委《武器裝備可靠性維修性設計若干要求》中規(guī)定：“對元器件和關鍵、重要電子產(chǎn)品的電路板及外場可更換單元（LRU）應百分之百進行篩選”。同時還規(guī)定：“凡未經(jīng)篩選、檢驗的元器件不得裝配到產(chǎn)品上。對有高可靠性要求的元器件還應根據(jù)有關規(guī)定進行針對性篩選”。

2024年10月24日北京航空航天大學45溫度測定

應在可靠性試驗程序規(guī)定的溫度工作循環(huán)下對一臺樣件進行溫度（熱）測定試驗。溫度測定的目的是確定受試產(chǎn)品過熱點和具有最大熱慣量的零部件，建立受試產(chǎn)品溫度與試驗箱內(nèi)空氣溫度之間的時間與溫度關系。通過這些關系確定受試產(chǎn)品的熱穩(wěn)定水平。

2024年10月24日北京航空航天大學46振動測定應用一臺樣件進行振動測定試驗，找出受試產(chǎn)品發(fā)生共振條件和設計薄弱環(huán)節(jié)。若無其他規(guī)定，振動條件應采用可靠性試驗程序規(guī)定的條件。進行振動測定試驗的樣件在振動測定試驗中的安裝方式應盡量模擬其實際安裝情況，并與可靠性試驗中的安裝方式相同。

2024年10月24日北京航空航天大學47

無論合同是否要求進行振動測定，試驗前都應對振動夾具進行測定，并提供夾具測定報告，作為試驗前準備工作評審的依據(jù)。

夾具測定的目的是了解夾具振動的動態(tài)特性和傳遞特性，使可靠性鑒定試驗順利進行，獲得的數(shù)據(jù)和結(jié)果科學、準確。

2024年10月24日北京航空航天大學48某自動駕駛儀試驗夾具2024年10月24日北京航空航天大學49電氣設備夾具2024年10月24日北京航空航天大學50發(fā)動機參數(shù)采集系統(tǒng)夾具2024年10月24日北京航空航天大學51穩(wěn)瞄夾具2024年10月24日北京航空航天大學52引信夾具2024年10月24日北京航空航天大學53制導艙夾具2024年10月24日北京航空航天大學54火控系統(tǒng)夾具2024年10月24日北京航空航天大學55典型產(chǎn)品夾具測試控制譜2024年10月24日北京航空航天大學56某飛行儀表系統(tǒng)夾具2024年10月24日北京航空航天大學57某飛行儀表系統(tǒng)2024年10月24日北京航空航天大學58某頭盔瞄準具夾具2024年10月24日北京航空航天大學59故障報告，分析和糾正措施系統(tǒng)（FRACAS）建立故障報告，分析和糾正措施系統(tǒng)的目的是保證故障信息的正確性和完整性，并及時利用故障信息對產(chǎn)品進行分析、改進，實現(xiàn)可靠性增長?？煽啃栽囼瀾褂瞄]環(huán)系統(tǒng)來收集試驗期間出現(xiàn)的所有故障數(shù)據(jù)，分析這些故障發(fā)生的原因，采取糾正措施，并做好記錄。

2024年10月24日北京航空航天大學60FRACAS的核心是三張表格（故障報告表、故障分析報告表和故障糾正措施報告表）以及它們的傳遞過程2024年10月24日北京航空航天大學61試驗質(zhì)量控制和保證措施健全試驗質(zhì)量控制和保證措施的目的是貫徹全面質(zhì)量管理的方針，對影響試驗質(zhì)量的諸因素進行有效的控制，確保試驗的質(zhì)量和試驗能正常進行。

2024年10月24日北京航空航天大學62

試驗工作組：試驗工作組對試驗的全過程進行管理和監(jiān)督，包括制定有關規(guī)章制度、對值班、試驗步驟及其它有關事宜作全面的領導和安排，確保試驗質(zhì)量。

組長：承試方主要領導；副組長：使用方代表；成員：承制方代表（一般為試驗現(xiàn)場負責人）。2024年10月24日北京航空航天大學63試驗前準備工作評審

試驗開始前，應在承試單位由有關主管部門組織一次試驗前準備工作的評審，以確定試驗條件是否具備，確保已批準的試驗大綱及試驗程序中規(guī)定的所有試驗要求得以滿足。

評審的主要內(nèi)容包括評審有關文件和試驗現(xiàn)場檢查等。

2024年10月24日北京航空航天大學64提交試驗前準備工作評審的主要文件如下：（1）試驗大綱；（2）試驗程序；（3）可靠性預計報告；（4）FMEA或FMECA；（5）環(huán)境試驗報告；2024年10月24日北京航空航天大學65（6）溫度測定報告（若合同中規(guī)定）；（7）振動測定報告（若合同中規(guī)定）；（8）環(huán)境應力篩選報告（9）夾具測定報告；（10）試驗質(zhì)量控制和保證措施報告。另外，還應包括合同中規(guī)定的其它報告如BIT報告。評審組應給出評審意見和是否可以開始試驗的結(jié)論。

2024年10月24日北京航空航天大學66

第66頁試驗場所的選取原則3.1Clicktoe可靠性試驗中的實施要求3.34可靠性試驗前應具備的條件3.2可靠性試驗后的工作內(nèi)容3.442024年10月24日北京航空航天大學67對受試樣品的要求產(chǎn)品母體必須基本上是同一的，即產(chǎn)品以相同的方法，相同的條件下生產(chǎn)出來，采取同樣的預處理措施（如老練預處理或環(huán)境應力篩選）?？煽啃栽囼灥臉悠穭t須從母體中隨機抽取，以使其可靠性試驗具有代表性。

2024年10月24日北京航空航天大學68

在可靠性鑒定試驗前，產(chǎn)品應通過性能試驗和環(huán)境試驗，并且設計、工藝的修改均已落實，產(chǎn)品的技術狀態(tài)符合設計定型技術狀態(tài)。可靠性鑒定試驗的樣品不得另外進行直接的、間接的或其他形式的特殊預處理，也不能采取技術條件規(guī)定的正常維護程序以外的維護。

2024年10月24日北京航空航天大學69

可靠性增長試驗前，應通過產(chǎn)品性能試驗和規(guī)定的環(huán)境試驗項目，但設計、工藝修改不一定都得完成，因為可靠性增長試驗是產(chǎn)品研制階段進行的試驗，通過邊試驗、邊分析、邊改進，求得產(chǎn)品可靠性的增長。

2024年10月24日北京航空航天大學70對試驗設備、儀器儀表的要求

試驗設備應能提供試驗所要求的應力條件，經(jīng)過計量合格并在規(guī)定的試驗期間內(nèi)正常地工作。試驗的檢測儀器儀表必須滿足試驗所要求的測量項目和測量精度，其精度至少應為被測參數(shù)容差的三分之一。

2024年10月24日北京航空航天大學71航空可靠性綜合重點實驗室四綜合設備2024年10月24日北京航空航天大學72航空可靠性綜合重點實驗室三綜合設備2024年10月24日北京航空航天大學73航空可靠性綜合重點實驗室強化試驗設備2024年10月24日北京航空航天大學74對受試產(chǎn)品檢測的要求可靠性試驗得出的可靠性特征量的置信度很大程度上取決于檢測的準確性，檢測手段的完善程度以及受試產(chǎn)品被檢測的次數(shù)。由于檢測是確定產(chǎn)品是否正常、相應的工作時間的必要手段，因此在產(chǎn)品的可靠性試驗大綱中要規(guī)定檢測方法、檢測的時間間隔和要求等。

檢測方法和要求檢測方法分兩種：自動檢測和人工檢測。若有可能的話，應盡量采用自動檢測。一般限于條件，較多地采用人工檢測。

2024年10月24日北京航空航天大學75

檢測參數(shù)的確定

可靠性試驗中，檢測的功能和性能參數(shù)應在試驗大綱中明確規(guī)定。檢測的參數(shù)一般指表征產(chǎn)品在現(xiàn)場使用中能順利完成規(guī)定功能和性能的主要指標。

2024年10月24日北京航空航天大學76測量時間點

若合同中沒有規(guī)定，一般在由冷天和熱天組成的試驗剖面循環(huán)中設置4個測量時間點。第1個測量時間點應設置在冷天地面工作結(jié)束前；第2個測量時間是設置在冷天最大振動量值相對應的溫度段；第3個測量時間是設置在熱天地面工作結(jié)束前；第4個測量時間是設置在熱天最大振動量值相對應的溫度段。

2024年10月24日北京航空航天大學77受試產(chǎn)品的故障前面我們已經(jīng)講過，一切可靠性活動都是圍繞故障展開的，都是為了防止、消除和控制故障的發(fā)生，故研究可靠性問題就是研究故障問題。因此在可靠性試驗中，產(chǎn)品的故障及故障的分析和處理是最關鍵、最重要的工作之一，它直接關系到試驗結(jié)果的準確性。必須抓住一切故障，對所有故障都必須進行詳細記錄并充分利用故障信息去分析、評價和改進產(chǎn)品的可靠性。

2024年10月24日北京航空航天大學78故障處理可靠性試驗故障處理應按試驗程序的規(guī)定進行。

2024年10月24日北京航空航天大學79元器件失效分析元器件失效分析是在試驗過程中產(chǎn)品的故障定位已經(jīng)確認到元器件時，并需要確定元器件的失效機理時才需進行的工作。

元器件失效原因中一類為元器件的正確使用和選用問題；另一類為元器件本身質(zhì)量問題。

2024年10月24日北京航空航天大學80

進行元器件失效分析的目的是，通過失效機理分析，找出失效原因，并及時反饋到產(chǎn)品承制單位，為承制單位優(yōu)選、淘汰元器件品種，改進產(chǎn)品設計及合理使用元器件提供科學依據(jù)，使產(chǎn)品的可靠性得到提高。

2024年10月24日北京航空航天大學81預防性維護凡是在技術