交通疏解-市政工程施工監(jiān)理管控措施

二、交通疏解-市政工程施工監(jiān)理管控措施施工期間交通疏解是通過完善道路網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化交通組織、加強(qiáng)交通管理和建設(shè)短期的、臨時(shí)性的交通疏導(dǎo)工程來實(shí)現(xiàn)，以盡量減少施工對城市交通的影響，特別是對公共交通的影響，保證施工期間區(qū)域交通運(yùn)行維持在一定的服務(wù)水平。1、確定項(xiàng)目交通疏解的原則（1）不中斷道路交通，確保交通順暢；（2）交通疏解要合理、有序、安全，標(biāo)志明顯，方便交通；（3）施工場地平面布置合理、有序，既方便施工又滿足車輛交通安全要求。2、事前控制-審查施工方案對可能影響到現(xiàn)有道路行車安全、暢通的工程施工制訂相應(yīng)的交通組織保障方案，并在工程開工前15天內(nèi)上報(bào)監(jiān)理工程師審批。交通組織保障方案的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定要求。涉及交通疏解的主要內(nèi)容：（1）施工區(qū)域交通狀況調(diào)查情況；（2）施工區(qū)域地下管網(wǎng)狀況勘察情況；（3）地下區(qū)域地下管網(wǎng)圖繪制；（4）施工部署，區(qū)域細(xì)化；（5）施工平面布置；（6）不同階段交通疏導(dǎo)詳細(xì)策劃及疏導(dǎo)平面布置圖，主要包括：1）地下管網(wǎng)施工階段的交通疏導(dǎo)；2）市政道路恢復(fù)階段的交通疏導(dǎo)；3）室外裝飾施工階段的交通疏導(dǎo)等；（7）施工區(qū)交通安全保障措施；（8）施工區(qū)域交通安全保障措施；（9）交通事故應(yīng)急措施等。3、施工過程中的控制（1）交通組織原則：保證既有車輛通行，局部施工路段并道行駛，個(gè)別路段根據(jù)施工需要短時(shí)間中斷交通。作為監(jiān)理單位不僅要對施工單位的施工方案進(jìn)行審查，同時(shí)在施工過程中要進(jìn)行定期、不定期、專項(xiàng)以及日常的交通疏導(dǎo)檢查，并根據(jù)施工方案，分片區(qū)、分階段對施工單位的交通疏導(dǎo)情況及安全措施進(jìn)行專項(xiàng)的檢查驗(yàn)收，主要檢查以下內(nèi)容：1）臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）等應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求購置，未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收的不得投入使用。2）設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）布控情況未經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)安全部門的檢查確認(rèn)的，施工人員、材料、設(shè)備等不得進(jìn)場。3）建立專門的交通組織機(jī)構(gòu)，按交通組織要求配備足夠的專職交通疏導(dǎo)安全員。專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)次序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工段所設(shè)置的管制區(qū)安全始終處于良好、有效工作狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。（4）保證維持交通組織所需資金的投入，并為交通組織人員提供必要的臨時(shí)工作場所。（5）原則上除項(xiàng)目交通車輛及施工運(yùn)輸車輛需要外，其他施工車輛、機(jī)械不得任意上路行駛，確需進(jìn)入的應(yīng)征得交通管理部門的同意，并按指定的時(shí)間、路線行駛。（6）對施工路段設(shè)置的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）的巡查維護(hù)頻率每日不得少于4次，特殊情況須加密維護(hù)次數(shù)，增強(qiáng)維護(hù)力量。對自檢和上級督查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，并承擔(dān)因維護(hù)不及時(shí)或未按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）而造成的安全責(zé)任。（7）未經(jīng)監(jiān)理工程師及交通管理部門同意，不得拆除原有道路交通設(shè)施。（8）涉及市政道路施工路段根據(jù)現(xiàn)場情況確定車輛限速為20-30公里。（9）水馬墻和防撞桶（墻）必須按要求注水或灌沙。（10）施工作業(yè)控制區(qū)布設(shè)要求1）施工作業(yè)控制區(qū)根據(jù)車站工程特點(diǎn)和施工圖設(shè)計(jì)，編制相應(yīng)的交通作業(yè)控制區(qū)布控方案，并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。2）施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警示區(qū)—前漸變區(qū)—緩沖區(qū)—作業(yè)區(qū)—后漸變區(qū)。各區(qū)段臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）必須符合《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的要求。施工作業(yè)控制區(qū)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施要充分考慮到雨、霧、夜間等氣候條件下的使用功能。（11）施工作業(yè)控制區(qū)管理措施要求1）在施工作業(yè)控制內(nèi)作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色背心。2）施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)專職安全員需24小時(shí)執(zhí)勤。3）施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)根據(jù)管理部門的需要，配備足夠的專職安全員（兼設(shè)施維護(hù)員），原則上按以下標(biāo)準(zhǔn)配備：按每個(gè)施工出入口安排1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全員（兼設(shè)施維護(hù)員）；施工現(xiàn)場夜間安排值班安全員不少于4人。管理部門有權(quán)對需采取特殊要求的路段提出具體人員要求。4）施工運(yùn)輸車輛，車箱后擋板掛有高強(qiáng)級反光膜的施工標(biāo)志牌或反光車衣，其標(biāo)準(zhǔn)參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》。5）施工期間嚴(yán)禁施工車輛、人員、機(jī)械在非施工作業(yè)控制區(qū)行駛或活動(dòng)。6）夜間不撤場的機(jī)械應(yīng)在施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)擺