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文檔簡(jiǎn)介
DB41
河南省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB41/T825—2013
瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生技術(shù)規(guī)范
TechnicalSpecificationsforEmulsifiedAsphaltCentralPlantColdRecyclingof
HighwayAsphaltPavement
2013-09-05發(fā)布2013-11-05實(shí)施
河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
DB41/T825—2013
目次
前言................................................................................II
1范圍..............................................................................1
2規(guī)范性引用文件....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................1
4縮略語(yǔ)............................................................................2
5原瀝青路面調(diào)查與評(píng)價(jià)..............................................................2
5.1一般規(guī)定......................................................................2
5.2原路面歷史資料調(diào)查............................................................3
5.3原路面狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)..........................................................3
5.4交通量調(diào)查....................................................................3
5.5原路面材料性能評(píng)價(jià)............................................................3
6材料要求..........................................................................3
6.1一般規(guī)定......................................................................3
6.2RAP...........................................................................3
6.3乳化瀝青......................................................................4
6.4集料和填料....................................................................5
6.5水泥..........................................................................5
6.6水............................................................................5
7再生混合料設(shè)計(jì)....................................................................5
7.1一般規(guī)定......................................................................5
7.2級(jí)配范圍......................................................................5
7.3配合比設(shè)計(jì)流程................................................................6
7.4RAP分析.......................................................................6
7.5乳化瀝青配方設(shè)計(jì)..............................................................6
7.6再生混合料配合比設(shè)計(jì)..........................................................7
7.7設(shè)計(jì)配合比驗(yàn)證................................................................8
7.8配合比設(shè)計(jì)報(bào)告................................................................8
8施工工藝與質(zhì)量控制................................................................8
8.1一般規(guī)定......................................................................8
8.2施工準(zhǔn)備......................................................................8
8.3施工工藝......................................................................9
8.4施工質(zhì)量管理.................................................................11
8.5檢查驗(yàn)收.....................................................................12
I
DB41/T825—2013
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運(yùn)輸廳提出。
標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、河南中原高速公路股份有限公司、河南
高速公路駐信段改擴(kuò)建工程有限公司。
標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員:胡霞光、宋云祥、汪德才、田莉、孟慶東、張鵬、陶向華。
標(biāo)準(zhǔn)參與起草人員:李禹德、李玉梅、王清、于浩、李玉磊、趙德強(qiáng)、褚付克、孟旭、黃運(yùn)軍、姚
曙光、張濤、白金龍、孫志軍。
II
DB41/T825—2013
瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生技術(shù)規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生的原瀝青路面調(diào)查與評(píng)價(jià)、材料要求、再生混合料設(shè)計(jì)、
施工工藝和質(zhì)量控制。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路和一、二級(jí)公路中下面層及基層的乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生工程;用于三、四級(jí)
公路上面層乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生工程時(shí),應(yīng)采用稀漿封層、碎石封層、微表處等做上封層。城市道路的
瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生工程可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB175通用硅酸鹽水泥
JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程
JTGE30公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程
JTGE40公路土工試驗(yàn)規(guī)程
JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTGF41公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范
JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程
JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范
JTGE60公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程
JTGO73.2公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范
JTJ034公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
回收瀝青路面材料reclaimedasphaltpavement
采用銑刨、開(kāi)挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青面層材料。
3.2
廠(chǎng)拌冷再生centralplantcoldrecycling
1
DB41/T825—2013
將回收瀝青路面材料運(yùn)至拌合廠(chǎng)(場(chǎng),站)經(jīng)破碎、篩分,以一定的比例與新集料(如需要)、瀝
青類(lèi)再生結(jié)合料、活性填料(水泥、石灰等)、水進(jìn)行常溫拌和,常溫鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面
再生技術(shù)。
3.3
乳化瀝青emulsifiedasphalt
石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等作用下,經(jīng)乳化加工制得的均勻?yàn)r青產(chǎn)品。
3.4
乳化瀝青再生混合料reclaimedasphaltmixtureofemulsifiedmixture
含有回收瀝青路面材料的乳化瀝青冷拌混合料,簡(jiǎn)稱(chēng)再生混合料。
3.5
再生混合料含水量watercontentofrecycledmixture
乳化瀝青中的水、外加水、礦料和RAP中的水占再生混合料的質(zhì)量百分比。
3.6
最佳預(yù)濕水量optimalprewettingwatercontent
外加水占再生混合料的質(zhì)量百分比。
3.7
最佳乳化瀝青用量optimalemulsioncontent
乳化瀝青占再生混合料的質(zhì)量百分比。
4縮略語(yǔ)
下列縮略語(yǔ)適用于本文件。
RAP:回收瀝青路面材料(ReclaimedAsphaltPavement)
IRI:國(guó)際平整度指數(shù)(InternationalRoughnessIndex)
PCI:路面狀況指數(shù)(PavementConditionIndex)
SSI:路面強(qiáng)度指數(shù)(PavementStructureStrengthIndex)
TSR:凍融劈裂強(qiáng)度比(TensileStrengthRatio)
OWC:最佳含水量(OptimalWaterContent)
OEC:最佳乳化瀝青用量(OptimalEmulsionContent)
OFC:最佳流體含量(OptimalFluidContent)
OPC:最佳預(yù)濕水量(OptimalPrewettingWaterContent)
5原瀝青路面調(diào)查與評(píng)價(jià)
5.1一般規(guī)定
2
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5.1.1瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生工程實(shí)施前,應(yīng)對(duì)原路面歷史信息、技術(shù)狀況、交通量、工程經(jīng)
濟(jì)等方面進(jìn)行調(diào)查和綜合分析,為再生混合料組成設(shè)計(jì)和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
5.1.2原路面調(diào)查內(nèi)容應(yīng)完整,需進(jìn)行系統(tǒng)分析和準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。
5.2原路面歷史資料調(diào)查
5.2.1收集原路面設(shè)計(jì)資料、竣工資料等,一般包括修建年代、通車(chē)年限、原路面結(jié)構(gòu)、材料組成等
方面資料。
5.2.2收集原路面使用期間的路面病害、日常維修和大中修的技術(shù)方案等資料,結(jié)合施工、竣工等資
料分析病害成因。
5.3原路面狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)
原路面狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)內(nèi)容一般包括:路面狀況指數(shù)PCI、國(guó)際平整度指數(shù)IRI、路面強(qiáng)度指數(shù)SSI、
車(chē)轍深度、下承層承載能力、原路面結(jié)構(gòu)厚度。應(yīng)按原路面評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行路面再生的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
5.4交通量調(diào)查
5.4.1調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括:交通量大小、交通組成、軸載情況等,為乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
和材料設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
5.4.2通過(guò)交通量調(diào)查,為乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生施工過(guò)程的交通組織方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。如果交通量
太大,應(yīng)考慮在施工過(guò)程中采用車(chē)輛分流措施;無(wú)法分流車(chē)輛的,應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。
5.5原路面材料性能評(píng)價(jià)
5.5.1原路面材料取樣
路面銑刨后,應(yīng)在拌合廠(chǎng)RAP料堆表面10cm以下取樣,然后在料堆頂部、中部、下部不同方向分別
取樣至少9個(gè),每個(gè)試樣不少于10kg,混合均勻后作為該料堆樣品。
5.5.2級(jí)配
應(yīng)對(duì)RAP及其抽提后的礦料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)與分析。
5.5.3RAP瀝青含量和性能
通過(guò)抽提或燃燒試驗(yàn)確定RAP的瀝青含量。
檢測(cè)回收瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、延度、動(dòng)力粘度。
6材料要求
6.1一般規(guī)定
6.1.1瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)評(píng)定合格后方可
使用。
6.1.2不同結(jié)構(gòu)層RAP應(yīng)分開(kāi)堆放,不得混雜,以保證材料均勻一致;不同料源、品種、規(guī)格的新集料
不應(yīng)混雜堆放。
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6.1.3RAP、新集料應(yīng)堆放在預(yù)先經(jīng)過(guò)硬化處理且排水通暢的地面上,雨天來(lái)臨前應(yīng)遮蓋。
6.2RAP
6.2.1預(yù)處理
6.2.1.1用推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)具將料堆RAP充分混合后,應(yīng)進(jìn)行RAP破碎與篩分,破碎后RAP最大
粒徑應(yīng)小于再生混合料公稱(chēng)最大粒徑,不應(yīng)有超粒徑材料。如果RAP中扁平狀、針片狀含量過(guò)多,應(yīng)進(jìn)
行二次破碎,重新篩分分檔。不允許直接使用未經(jīng)預(yù)處理的RAP。
6.2.1.2根據(jù)再生混合料公稱(chēng)最大粒徑合理選擇篩孔尺寸,應(yīng)將處理后的RAP分成不少于兩檔。兩檔
材料規(guī)格可分為0mm~10mm和10mm~30mm。
6.2.2堆放
6.2.2.1經(jīng)過(guò)預(yù)處理的RAP,宜轉(zhuǎn)運(yùn)到堆料場(chǎng)均勻堆放,轉(zhuǎn)運(yùn)和堆放過(guò)程中應(yīng)避免RAP離析。
6.2.2.2經(jīng)過(guò)預(yù)處理的RAP堆放時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月,料倉(cāng)中RAP應(yīng)及時(shí)使用。
6.2.2.3使用RAP時(shí),應(yīng)從料堆的一端開(kāi)始在全高范圍內(nèi)鏟料。
6.2.3檢測(cè)
經(jīng)過(guò)預(yù)處理的RAP樣品應(yīng)按照表1的要求檢測(cè)。
表1RAP檢測(cè)項(xiàng)目及質(zhì)量要求
材料檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法
含水率實(shí)測(cè)JTGF41,附錄A
RAP級(jí)配實(shí)測(cè)JTGF41,附錄A
RAP
瀝青含量實(shí)測(cè)JTGF41,附錄A
砂當(dāng)量(%)﹥55T0334
針入度實(shí)測(cè)T0604
60℃黏度實(shí)測(cè)T0620
RAP中的瀝青
軟化點(diǎn)實(shí)測(cè)T0606
15℃延度實(shí)測(cè)T0605
RAP中的粗集料針片狀顆粒含量/壓碎值實(shí)測(cè)T0312/T0316
RAP中的細(xì)集料棱角性實(shí)測(cè)T0344/T0355
注:再生層用于公路等級(jí)較低或者是所處層位較低時(shí),RAP中的瀝青性能指標(biāo)和粗細(xì)集料指標(biāo)可有選擇地檢測(cè)。
6.3乳化瀝青
乳化瀝青應(yīng)在常溫下使用。用于乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生材料指標(biāo)應(yīng)符合表2的要求。
表2乳化瀝青生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求試驗(yàn)方法
破乳速度-慢裂T0658
粒子電荷-陽(yáng)離子(+)T0653
篩上殘留物(1.18mm篩)不大于%0.1T0652
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表2(續(xù))
試驗(yàn)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求試驗(yàn)方法
恩格拉黏度E25-2~30T0622
黏度
25℃賽波特黏度VSs7~100T0623
與粗集料的黏附性,裹覆面積不小于-2/3T0654
與粗、細(xì)粒式集料拌合試驗(yàn)-均勻T0659
殘留分含量不小于%62T0651
溶解度不小于%97.5T0607
蒸發(fā)殘留物
針入度(25℃)0.1mm50~100T0604
延度(15℃)不小于cm40T0605
1d不大于%1
常溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性T0655
5d不大于%5
注:恩格拉黏度和賽波特黏度任選其一檢測(cè)。
6.4集料和填料
當(dāng)RAP粒徑組成不滿(mǎn)足級(jí)配要求時(shí),應(yīng)加入一定比例的新集料或填料,調(diào)整再生混合料的級(jí)配組
成。集料和填料質(zhì)量應(yīng)符合JTGF40的要求。
6.5水泥
水泥作為活性添加劑時(shí),宜選用普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)可為32.5或42.5。在滿(mǎn)足GB175前
提下,初凝時(shí)間宜控制在4h以上,終凝時(shí)間宜在6h以上。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥。
6.6水
生產(chǎn)乳化瀝青和再生混合料用水應(yīng)為可飲用水。使用非飲用水,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,不影響再生混合料
性能時(shí)方可使用。
7再生混合料設(shè)計(jì)
7.1一般規(guī)定
應(yīng)根據(jù)工程要求、公路等級(jí)、使用層位、氣候條件、交通情況等因素,充分借鑒成功經(jīng)驗(yàn),選用符
合要求的材料,進(jìn)行再生混合料設(shè)計(jì)。
7.2級(jí)配范圍
再生混合料設(shè)計(jì)級(jí)配范圍應(yīng)符合表3的要求。
表3再生混合料設(shè)計(jì)級(jí)配范圍
各篩孔的通過(guò)率(%)
篩孔(mm)
粗粒式中粒式細(xì)粒式A細(xì)粒式B
37.5100---
26.580~100100--
19-90~100100-
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表3(續(xù))
各篩孔的通過(guò)率(%)
篩孔(mm)
粗粒式中粒式細(xì)粒式A細(xì)粒式B
13.260~80-90~100100
9.5-60~8060~8090~100
4.7525~6035~6545~7560~80
2.3615~4520~5025~5535~65
0.33~203~216~256~25
0.0751~72~82~92~10
7.3配合比設(shè)計(jì)流程
再生混合料配合比設(shè)計(jì)包括RAP分析、乳化瀝青配方設(shè)計(jì)、再生混合料配合比設(shè)計(jì)和性能驗(yàn)證四項(xiàng)
內(nèi)容。
再生混合料配合比設(shè)計(jì)流程見(jiàn)圖1。
舊料分級(jí)/分析和試配
乳化瀝青配方設(shè)計(jì)
否
裹覆性/工作性
符合要求
是
配合比初步設(shè)計(jì)否
否
空隙率/強(qiáng)度
符合要求
是
水穩(wěn)定性
符合要求
是
設(shè)計(jì)完成
圖1再生混合料配合比設(shè)計(jì)流程
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7.4RAP分析
應(yīng)采用隨機(jī)取樣方法,低溫烘干RAP并確定含水率。應(yīng)按照不少于兩檔進(jìn)行篩分,確定各檔級(jí)配組
成,并對(duì)各檔RAP進(jìn)行抽提試驗(yàn),分析得出RAP抽提后礦料級(jí)配及瀝青含量。
7.5乳化瀝青配方設(shè)計(jì)
按表3要求進(jìn)行再生混合料初步級(jí)配設(shè)計(jì),然后通過(guò)室內(nèi)裹覆試驗(yàn)和早期強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行乳化瀝青配
方初步設(shè)計(jì)。應(yīng)選擇拌和均勻、裹覆狀態(tài)好、具有較高早期強(qiáng)度的乳化瀝青配方。
7.6再生混合料配合比設(shè)計(jì)
7.6.1拌和與成型
7.6.1.1拌和
拌和宜在室溫下進(jìn)行,每次拌和一個(gè)試件。拌和時(shí),先將RAP各檔料、新集料(如果需要)、水泥
加入拌合鍋中干拌約10s~20s,盡量避免粉塵飛揚(yáng),然后外加水拌和30s~40s,將集料均勻潤(rùn)濕,再加
入相應(yīng)的乳化瀝青拌和約60s,使集料表面均勻裹覆。
7.6.1.2成型
采用兩輪擊實(shí)的馬歇爾方法成型試件。將常溫拌和均勻的混合料裝入試模,置于馬歇爾擊實(shí)儀上第
一輪擊實(shí),雙面擊實(shí)50次;將完成第一輪擊實(shí)的試樣連同試模一起側(cè)放入60℃鼓風(fēng)烘箱中養(yǎng)生不少于
40h,養(yǎng)生結(jié)束后第二輪擊實(shí),雙面擊實(shí)25次,然后放置于室內(nèi)自然冷卻后脫模。
也可以采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型試件。
7.6.2確定設(shè)計(jì)參數(shù)
7.6.2.1密度和空隙率
分別采用JTGE20中規(guī)定的真空法,蠟封法測(cè)定試件理論最大相對(duì)密度、毛體積密度,并計(jì)算空隙
率。
7.6.2.2馬歇爾穩(wěn)定度和浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度
將恒溫水槽調(diào)節(jié)至40℃±1℃,測(cè)試40℃下試件的馬歇爾穩(wěn)定度和浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度。
7.6.2.3確定OFC
再生混合料中,外加水、乳化瀝青和RAP中含水量總和稱(chēng)為總液體用量;外加水與乳化瀝青用量稱(chēng)
為總流體含量。
參照J(rèn)TGE40中T0103的方法,對(duì)合成礦料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),乳化瀝青用量可定為3.5%,變化
5個(gè)含水率進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),獲得最大干密度時(shí),對(duì)應(yīng)的含水量為OWC,對(duì)應(yīng)的總液體用量為OMC,對(duì)應(yīng)的
總流體含量為OFC。
7.6.2.4確定OEC、水泥用量與OPC
以推薦的乳化瀝青用量和水泥用量為中值,按照0.5%間隔選取4個(gè)~5個(gè)(2.5%~4.5%)乳化瀝青用
量、2個(gè)~3個(gè)(0%~2.0%)水泥用量,根據(jù)確定的成型方法和OMC,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),并按JTGE20中的
試驗(yàn)方法,在室溫下分別測(cè)試各乳化瀝青用量下試件的干ITS和濕ITS及干濕劈裂強(qiáng)度比。根據(jù)測(cè)試結(jié)果,
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依據(jù)濕ITS最大,同時(shí)兼顧干ITS和干濕劈裂強(qiáng)度比較大的原則,綜合確定再生混合料的OEC和外加水基
準(zhǔn)值,其中外加水基準(zhǔn)值為OFC與OEC之差,然后根據(jù)室內(nèi)裹覆試驗(yàn)對(duì)外加水基準(zhǔn)值進(jìn)行修正,確定OPC。
7.6.3TSR試驗(yàn)
用于凍融劈裂強(qiáng)度比的試件應(yīng)壓實(shí)到配合比設(shè)計(jì)空隙率±0.5%,其他條件和方法應(yīng)符合JTGE20的
相關(guān)規(guī)定。
7.6.4動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)
制作8cm厚的車(chē)轍板試件進(jìn)行動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn),其他條件和方法應(yīng)符合JTGE20的相關(guān)規(guī)定。
7.7設(shè)計(jì)配合比驗(yàn)證
再生混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)要求應(yīng)符合表4的要求。
表4再生混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求
空隙率(%)9~14
0.40(基層)
劈裂強(qiáng)度(MPa)不小于
劈裂試驗(yàn)(15℃)0.50(中、下面層)
干濕劈裂強(qiáng)度比(%)不小于75
5.0(基層)
馬歇爾穩(wěn)定度(kN)不小于
馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)(40℃)6.0(中、下面層)
浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度(%)不小于75
凍融劈裂強(qiáng)度比(%)不小于70
車(chē)轍動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)不小于1500
注1:任選劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)之一作為設(shè)計(jì)要求,推薦使用劈裂試驗(yàn)。
注2:乳化瀝青再生混合料用于三、四級(jí)公路面層時(shí)可參考一、二級(jí)公路中下面層設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。
7.8配合比設(shè)計(jì)報(bào)告
配合比設(shè)計(jì)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:乳化瀝青檢測(cè)結(jié)果,水泥檢測(cè)結(jié)果,RAP中瀝青含量及性能指標(biāo),
設(shè)計(jì)級(jí)配范圍及級(jí)配曲線(xiàn),試件成型方法,最佳總液體用量,最佳乳化瀝青用量和水泥用量,性能檢驗(yàn)
等內(nèi)容。
8施工工藝與質(zhì)量控制
8.1一般規(guī)定
再生混合料攤鋪不宜在雨季進(jìn)行;當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí),不應(yīng)攤鋪再生混合料;攤鋪?zhàn)鳂I(yè)遇降雨
時(shí),宜對(duì)未完成碾壓路段進(jìn)行遮蓋;超過(guò)水泥終凝時(shí)間或完全破乳后的再生混合料應(yīng)廢棄;當(dāng)氣溫或下
臥層表面溫度低于10℃時(shí)不宜鋪筑再生混合料;壓實(shí)厚度不宜小于70mm,不宜大于160mm。
8.2施工準(zhǔn)備
8.2.1施工設(shè)備準(zhǔn)備
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8.2.1.1RAP破碎篩分設(shè)備
根據(jù)乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生混合料的生產(chǎn)能力配備RAP破碎與篩分設(shè)備,宜采用沖擊式破碎機(jī);根
據(jù)RAP的分檔情況安裝震動(dòng)篩,應(yīng)至少配置10mm和30mm兩個(gè)尺寸的篩孔。
8.2.1.2拌合設(shè)備
拌合設(shè)備宜配備3個(gè)~5個(gè)冷料倉(cāng)、1個(gè)礦粉罐、1個(gè)水泥罐、一個(gè)乳化瀝青罐和一個(gè)儲(chǔ)水罐,其
生產(chǎn)能力應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓相匹配。拌合設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足計(jì)量要求,集料計(jì)量精度宜控制在±2%,水泥、礦
粉計(jì)量精度宜控制在±0.3%,水和乳化瀝青計(jì)量精度宜控制在±0.2%。
8.2.1.3運(yùn)輸車(chē)輛
運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)拌合站生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車(chē)輛噸位綜合確定。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)車(chē)
況良好,車(chē)身不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)具有盡可能大的傾卸角。車(chē)槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固,車(chē)廂內(nèi)保持潔凈。
8.2.1.4攤鋪機(jī)械
宜配備履帶式攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
8.2.1.5壓實(shí)機(jī)械
應(yīng)根據(jù)路面的寬度、厚度、氣候環(huán)境等因素,合理配備足夠數(shù)量、噸位的雙鋼輪、單鋼輪及膠輪壓
路機(jī),雙鋼輪壓路機(jī)總質(zhì)量宜在11t以上,單鋼輪壓路機(jī)總質(zhì)量宜在20t以上,膠輪壓路機(jī)總質(zhì)量宜在
30t以上,且雙鋼輪、膠輪壓路機(jī)應(yīng)具備均勻?yàn)⑺δ?,單鋼輪壓路機(jī)應(yīng)能產(chǎn)生較大的激振力,振動(dòng)頻
率宜為35Hz~50Hz,振幅宜為0.5mm~1.5mm。
8.2.2進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量檢查
應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的乳化瀝青、集料、水泥及其他材料按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和批量頻度進(jìn)行試驗(yàn),禁止不合格的材料
入場(chǎng)。
8.2.3下承層表面清理
再生混合料鋪筑前,應(yīng)清除下承層表面雜物和浮料,保持表面潔凈。
8.2.4下承層質(zhì)量檢查
除幾何線(xiàn)形外,應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)下承層的強(qiáng)度和平整度是否符合要求,原下承層的病害是否處理徹底,
是否按要求噴灑透層油或粘層油。達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后方能進(jìn)行再生作業(yè)。
8.2.5試驗(yàn)段鋪筑
8.2.5.1在鋪筑乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生結(jié)構(gòu)層前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于200m。
8.2.5.2乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生結(jié)構(gòu)層試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)分試拌和試鋪,主要確定以下內(nèi)容:
a)確定拌合機(jī)各料倉(cāng)分配、上料速度等工作參數(shù);
b)確定合理的施工機(jī)械數(shù)量、運(yùn)輸線(xiàn)路和人員組織;
c)驗(yàn)證再生混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果;
d)確定再生層松鋪系數(shù)和松鋪厚度,用灌砂法測(cè)定濕密度和含水率;
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e)確定碾壓機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)。
8.3施工工藝
8.3.1施工工序
乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生施工工序見(jiàn)圖2。
施工現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備
加再生料、新集料
及添加水泥
添加外加水
添加乳化瀝青
再生混合料拌合
運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)
攤鋪和碾壓
形成冷再生結(jié)構(gòu)層
圖2乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生施工工序
8.3.2再生混合料拌和
再生混合料應(yīng)拌和均勻,無(wú)花白料、無(wú)液體流淌、無(wú)結(jié)塊成團(tuán)現(xiàn)象,且和易性良好。
8.3.3再生混合料運(yùn)輸
拌和后的再生混合料不宜儲(chǔ)存,應(yīng)立刻運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)應(yīng)清洗干凈,不應(yīng)污染
再生混合料。在裝料前車(chē)廂側(cè)板和底板可噴灑少許水或噴涂薄層隔離劑,避免再生混合料粘結(jié)車(chē)廂板,
不應(yīng)有余液積聚車(chē)廂底部。運(yùn)輸過(guò)程中,為了保濕和防止污染,應(yīng)采用不透光的厚帆布覆蓋再生混合料,
防止提前破乳、污染。
8.3.4再生混合料攤鋪
再生混合料攤鋪可采用熱拌瀝青混合料攤鋪方法進(jìn)行,熨平板不需要加熱。應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)攤
鋪,攤鋪速度宜控制在2m/min~4m/min。
8.3.5再生混合料碾壓
再生層碾壓工藝應(yīng)根據(jù)氣溫條件、壓實(shí)厚度、再生混合料特性進(jìn)行綜合確定,可參考表5。
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表5碾壓工藝
碾壓工序壓路機(jī)類(lèi)型碾壓遍數(shù)速度(km/h)
初壓雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓1遍,振壓1遍1.5~3
單鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)振壓3遍2~4
復(fù)壓
輪胎式壓路機(jī)揉壓3遍2~4
終壓雙鋼振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓1遍3~4
8.3.6再生層養(yǎng)生及開(kāi)放交通
8.3.6.1再生層加鋪上層結(jié)構(gòu)之前必須進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間一般為3d~5d。當(dāng)滿(mǎn)足以下兩個(gè)條件之一
時(shí),可以結(jié)束養(yǎng)生:
a)再生層能夠取出完整芯樣;
b)再生層含水率低于2%。
8.3.6.2在封閉交通的情況下,可進(jìn)行自然養(yǎng)生,一般無(wú)需采取措施。
8.3.6.3在特殊條件下,再生層完成壓實(shí)至少1d后方可開(kāi)放交通,但應(yīng)嚴(yán)格限制重型車(chē)輛通行,行車(chē)
速度宜控制在40km/h以?xún)?nèi),并嚴(yán)禁車(chē)輛在再生層上掉頭和急剎車(chē)。為避免車(chē)輪對(duì)表層的破壞,可在再
生層上均勻噴灑慢裂乳化瀝青,噴灑用量折合純?yōu)r青后宜為0.05kg/m2~0.2kg/m2。
8.4施工質(zhì)量管理
8.4.1施工過(guò)程材料質(zhì)量控制項(xiàng)目、頻率等應(yīng)符合表6的要求。
表6施工過(guò)程材料檢查項(xiàng)目、頻次及要求
材料檢查項(xiàng)目要求值檢查頻率
乳化瀝青表2規(guī)定的項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求每批來(lái)料一次
礦料表1規(guī)定的項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求每批來(lái)料一次
RAPRAP級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求隨時(shí)
8.4.2施工過(guò)程質(zhì)量控制項(xiàng)目、頻度等應(yīng)符合表7的要求。
表7施工過(guò)程質(zhì)量控制檢查項(xiàng)目、頻度及要求
檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法
≥96(灌砂,實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)每200m~300m檢查一次T0921
壓實(shí)度(%)
≥88(鉆孔,最大理論密度)不少于2次每車(chē)道每公里T0924
15℃劈裂強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求T0716
干濕劈裂強(qiáng)度比(%)符合設(shè)計(jì)要求T0716
每工作日1次
馬歇爾穩(wěn)定度(kN)符合設(shè)計(jì)要求T0709
殘留穩(wěn)定度(%)符合設(shè)計(jì)要求T0709
凍融劈裂強(qiáng)度比(%)符合設(shè)計(jì)要求每3個(gè)工作日1次T0729
動(dòng)穩(wěn)定度符合設(shè)計(jì)要求必要時(shí),改變配合比時(shí)T0719
瀝青含量、礦料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求發(fā)現(xiàn)異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)抽提、篩分
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8.4.3施工過(guò)程外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度等應(yīng)符合表8的要求。
表8外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度及要求
檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法
平整度最大間隙(mm)8隨時(shí),接縫處單桿測(cè)量T0931
縱斷面高程(mm)±10檢查每個(gè)斷面T0911
均值-8隨時(shí)
厚度(mm)插入測(cè)量
單個(gè)值-10隨時(shí)
不小于設(shè)計(jì)寬度。
寬度(mm)檢查每個(gè)斷面T0911
邊緣整齊,順適
橫坡度(%)±0.3檢查每個(gè)斷面T0911
表面平整密實(shí),無(wú)浮石、彈
外觀隨時(shí)目測(cè)
簧現(xiàn)象,無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡
8.5檢查驗(yàn)收
乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生工程完工后,全線(xiàn)以1km~3km作為一個(gè)評(píng)定路段,按照表9的要求進(jìn)行質(zhì)量
檢查和驗(yàn)收。
表9質(zhì)量檢查驗(yàn)收檢查項(xiàng)目、頻度及要求
檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法
平整度最大間隙(mm)8每200m2處,每處連續(xù)10尺T0931
縱斷面高程(mm)±10每200m4個(gè)點(diǎn)T0911
均值-8每200m每車(chē)道1個(gè)點(diǎn)
厚度(mm)取芯測(cè)量
單個(gè)值-15每200m每車(chē)道1個(gè)點(diǎn)
不小于設(shè)計(jì)寬度。邊緣整齊,
寬度(mm)每200m4個(gè)斷面T0911
順適
橫坡度(%)±0.3每200m4個(gè)斷面T0911
表面平整密實(shí),無(wú)浮石、彈簧
外觀隨時(shí)目測(cè)
現(xiàn)象,無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡
≥96(灌砂,實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)T0921
壓實(shí)度(%)每車(chē)道每公里1次
≥88(鉆孔,最大理論密度)T0924
_________________________________
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DB41/T825—2013
瀝青路面乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(DB41/TXXX—XXXX)
條文說(shuō)明
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DB41/T825—2013
1范圍
改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)公路網(wǎng)的日臻完善,交通流量的快速增加,原先建成通車(chē)的高等級(jí)公路
瀝青路面逐步進(jìn)入了中修、大修的期限,需要進(jìn)行維修、翻鋪和重建的瀝青路面激增,原有將舊瀝青路
面銑刨?gòu)U棄的施工技術(shù)方案,不僅浪費(fèi)資源,也會(huì)對(duì)環(huán)境會(huì)造成破壞。通過(guò)再生技術(shù)在高速公路維修工
程中的應(yīng)用,不僅解決因舊瀝青混合料廢棄而產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題,而且節(jié)省砂石、瀝青等資源,減少
開(kāi)采山石導(dǎo)致的森林植被破壞、水土流失等嚴(yán)重的生態(tài)破壞,同時(shí)也降低維修成本。
經(jīng)初步估算,僅河南省每年就有約15%的瀝青路面需要翻修,產(chǎn)生的舊瀝青混合料的總量將達(dá)到
200萬(wàn)噸,采用乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生技術(shù)可100%利用廢舊瀝青路面材料,有利于河南加快構(gòu)建資源節(jié)約
型、環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸生產(chǎn)方式,打造綠色、低碳交通運(yùn)輸體系,加快現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。
乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生混合料性能雖與熱拌瀝青混合料相近,對(duì)回收瀝青路面材料(RAP)質(zhì)量要求
較低,適用范圍較廣,但就現(xiàn)有的乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備和施工工藝來(lái)看,乳化瀝青廠(chǎng)拌冷再生混合
料性能暫時(shí)還無(wú)法達(dá)到高
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