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第八章機(jī)械能守恒定律①物理觀念:能理解功、功率、動(dòng)能、重力勢(shì)能及機(jī)械能守恒定律的內(nèi)涵,定性了解彈性勢(shì)能;能用動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒定律等分析解釋生產(chǎn)、生活中的相關(guān)現(xiàn)象,解決一些相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題;能體會(huì)守恒觀念對(duì)認(rèn)識(shí)物理規(guī)律的重要性.具有與功和機(jī)械能相關(guān)的初步的能量觀念.②科學(xué)思維:能基于熟悉的問(wèn)題情境建構(gòu)物理模型并運(yùn)用機(jī)械能守恒定律解決問(wèn)題,會(huì)分析機(jī)械能守恒的條件;能從機(jī)械能守恒的角度分析動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,通過(guò)推理,獲得結(jié)論;能用與機(jī)械能守恒定律等相關(guān)的證據(jù)說(shuō)明結(jié)論;能從不同視角解決動(dòng)力學(xué)問(wèn)題.③科學(xué)探究:能完成“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”等物理實(shí)驗(yàn);能提出實(shí)驗(yàn)中可能出現(xiàn)的物理問(wèn)題;能在他人幫助下設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,獲取數(shù)據(jù);能分析數(shù)據(jù)、驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;能反思實(shí)驗(yàn)過(guò)程,嘗試減小實(shí)驗(yàn)誤差;能撰寫(xiě)比較完整的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,在報(bào)告中能呈現(xiàn)實(shí)驗(yàn)表格及數(shù)據(jù)分析過(guò)程,嘗試?yán)脤?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行討論交流.④科學(xué)態(tài)度與責(zé)任:通過(guò)對(duì)機(jī)械能守恒定律的驗(yàn)證,能認(rèn)識(shí)科學(xué)規(guī)律的建立需要實(shí)驗(yàn)證據(jù)的檢驗(yàn);有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和研究物理的興趣;能認(rèn)識(shí)機(jī)械能守恒定律對(duì)日常生活的影響.本章重點(diǎn)①功、

功率、動(dòng)能、勢(shì)能的概念;②動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律兩個(gè)重要規(guī)律.本章難點(diǎn)①動(dòng)能定理的應(yīng)用;②機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用;③能量守恒定律的應(yīng)用;④實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.1功與功率學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)法指導(dǎo)1.理解功的概念,掌握功的計(jì)算公式2.知道正功、負(fù)功及判斷方法3.理解功率的概念,能區(qū)分和計(jì)算平均功率和瞬時(shí)功率4.學(xué)會(huì)分析汽車(chē)的啟動(dòng)問(wèn)題1.回顧初中學(xué)過(guò)的功的相關(guān)內(nèi)容,理解功和功率等相關(guān)物理概念;通過(guò)矢量分解的方法,將力與位移不在一條直線上時(shí)功的計(jì)算轉(zhuǎn)化為初中探究過(guò)的兩種(平行、垂直)特殊情況處理2.通過(guò)實(shí)例分析,理解正功和負(fù)功、平均功率、瞬時(shí)功率、額定功率、輸出功率等含義.掌握功和功率問(wèn)題的分析計(jì)算方法知識(shí)導(dǎo)圖課前·

自主預(yù)習(xí)1.功的概念和公式功、正功和負(fù)功概念物體在力的作用下_________________發(fā)生了變化,那么這個(gè)力一定對(duì)物體做了功因素(1)力;(2)物體在__________上發(fā)生的位移公式(1)力F與位移l同向時(shí):W=______(2)力F與位移l有夾角α?xí)r:W=__________符號(hào)含義其中F、l、cosα分別表示____________、____________、力與位移夾角的余弦符號(hào)單位F的單位是______,l的單位是________,W的單位是________沿力方向的位移力的方向FlFlcosα力的大小位移大小NmJ2.正功和負(fù)功功有正、負(fù)之分,但功是________(選填“標(biāo)量”或“矢量”),功的正負(fù)只表示是動(dòng)力做功還是阻力做功.請(qǐng)根據(jù)功的公式完成下表.正功和負(fù)功的判斷標(biāo)量W>0W=0W<03.總功的計(jì)算總功的計(jì)算有如下方法:(1)W合=______________(α為F合與位移l的夾角).(2)W合=W1+W2+…+Wn(即總功為各個(gè)分力所做功的__________).F合lcosα代數(shù)和物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生,那么力一定做功嗎?【答案】不一定,還要看力與位移是否垂直.如圖所示,一個(gè)物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng)一段距離s,在此過(guò)程中,恒力F對(duì)物塊所做的功為

(

)【答案】D【解析】根據(jù)W=Flcosθ得W=Fscosα,選項(xiàng)D正確.1.功率的概念(1)定義:功W與完成這些功所用時(shí)間t的________.(2)定義式:__________.(3)單位:在國(guó)際單位制中,功率的單位是________,簡(jiǎn)稱“瓦”,用W表示.(4)物理意義:功率是標(biāo)量,它是表示物體____________的物理量.功率比值瓦特做功快慢2.功率與速度(1)功率與速度關(guān)系式:P=________(F與v方向相同).(2)推導(dǎo):(3)在P=Fv中,若v是平均速度,則P是平均功率;若v是瞬時(shí)速度,則P是瞬時(shí)功率.FvFlvtFv3.額定功率與實(shí)際功率按機(jī)械的工作狀態(tài)分為額定功率與實(shí)際功率,其對(duì)比如下:項(xiàng)目定義特點(diǎn)聯(lián)系額定功率發(fā)動(dòng)機(jī)正常條件下長(zhǎng)時(shí)間工作的______________不同機(jī)械額定功率可能不同,但同一機(jī)械額定功率不變?yōu)榱藱C(jī)械的安全P實(shí)≤P額實(shí)際功率發(fā)動(dòng)機(jī)_________時(shí)的輸出功率同一機(jī)械實(shí)際功率隨工作情況而變最大輸出功率實(shí)際工作由于P=Fv,那么隨著汽車(chē)速度增大,功率也會(huì)無(wú)限增大嗎?【答案】不會(huì).汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱將動(dòng)力傳輸給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),一般賽車(chē)的變速箱有1擋到5擋5個(gè)逐次增高的前進(jìn)擋位,在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變時(shí),擋位越高車(chē)速越快,加大油門(mén)可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率.如圖所示是賽車(chē)越野比賽時(shí)正在爬坡的情形,為了能夠順利爬上陡坡,司機(jī)應(yīng)該

(

)A.撥1擋,減小油門(mén)B.撥1擋,加大油門(mén)C.撥5擋,減小油門(mén)D.撥5擋,加大油門(mén)【答案】B課堂·

重難探究1.正功、負(fù)功的意義功的計(jì)算和正、負(fù)功的判斷正功力對(duì)物體做正功,這個(gè)力對(duì)物體來(lái)說(shuō)是動(dòng)力負(fù)功力對(duì)物體做負(fù)功,這個(gè)力是阻力,對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)起阻礙作用,也可說(shuō)物體克服阻力做功,取正值說(shuō)明(1)不能把負(fù)功的負(fù)號(hào)理解為力與位移方向相反,更不能錯(cuò)誤地認(rèn)為功是矢量,負(fù)功的方向與位移方向相反(2)一個(gè)力對(duì)物體做了負(fù)功,往往說(shuō)成物體克服這個(gè)力做了功(取絕對(duì)值),即力F做負(fù)功,-Fl等效于物體克服力F做功Fl2.合力做功的求法(1)先求各力做功再求代數(shù)和:W總=W1+W2+…+Wn,式中W1、W2、…、Wn分別表示為F1、F2、…、Fn對(duì)物體所做的功.(2)先根據(jù)力的合成法則求合力再求合力的功:W總=F合lcosα,公式中F合為n個(gè)力F1、F2、…、Fn的合力,l為物體的位移,α為F合與位移l的夾角,僅適用于受力恒定的情況.例1

如圖所示,質(zhì)量為m的物體靜止于傾角為α的斜面上,當(dāng)斜面體受力后,物體隨斜面一起沿水平面勻速移動(dòng)距離l.(1)求物體所受各力對(duì)物體做的功分別是多少?(2)斜面對(duì)物體做的功是多少?(3)合外力對(duì)物體做的功是多少?解:(1)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),在重力G、支持力FN和摩擦力Ff這三個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),各力均為恒力,由題中物體受力分析圖可得各力的大小分別為變式1

(2023年肇慶一中期中)某校高三年級(jí)的體育生積極進(jìn)行體育學(xué)科的高考備考,體育生在體育訓(xùn)練中拖著舊橡膠輪胎跑步是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法(如圖).如果體育生拖著輪胎在水平直道上跑了200m,那么下列說(shuō)法正確的是

(

)A.摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功B.重力對(duì)輪胎做了正功C.拉力對(duì)輪胎不做功D.支持力對(duì)輪胎做了正功【答案】A【解析】輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左,而位移水平向右,兩者夾角為180°,則輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做負(fù)功,A正確;輪胎受到的重力方向豎直向下,而輪胎的位移水平向右,則輪胎在豎直方向上沒(méi)有發(fā)生位移,重力不做功,B錯(cuò)誤;設(shè)拉力與水平方向的夾角為α,由于α是銳角,所以輪胎受到的拉力對(duì)輪胎做正功,C錯(cuò)誤;輪胎受到地面的支持力豎直向上,而輪胎的位移水平向右,則輪胎在豎直方向上沒(méi)有發(fā)生位移,支持力不做功,D錯(cuò)誤.(1)求恒力做功時(shí),要先對(duì)物體進(jìn)行受力分析,求出力的大小和方向,然后再應(yīng)用功的公式求解.(2)求合力的功時(shí),可以先求合力再求功,也可以先求各力做的功,再求各力做功的代數(shù)和.1.功率的定義式和推導(dǎo)式功率的理解和計(jì)算2.公式P=Fv的應(yīng)用(1)由于表達(dá)式W=Fl適用于力F與位移l同方向的情況,故P=Fv適用于力F和速度v同方向的情況.(2)當(dāng)力F和速度v不在同一直線上時(shí),也可以將力F分解為沿v方向的分力F1和垂直于v方向的分力F2,F(xiàn)2不做功,其功率為零,分力F1的功率即力F的功率;或者分解速度,用力F乘沿F方向上的分速度,故其一般表達(dá)式為P=Fvcosα.例2

如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的木塊在傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)斜面上由靜止開(kāi)始下滑,斜面固定且木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,求:(1)前2s內(nèi)重力做的功;(2)前2s內(nèi)重力的平均功率;(3)2s末重力的瞬時(shí)功率.變式2

(2023年江門(mén)一中月考)如圖所示為古代的水車(chē),該水車(chē)周邊均勻分布著n個(gè)盛水的容器.在流水的沖力作用下,水車(chē)邊緣以速率v做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)裝滿水的容器到達(dá)最高處時(shí)將水全部倒入水槽中.設(shè)每個(gè)盛水容器裝入水的質(zhì)量均為m,忽略容器裝水的過(guò)程和水車(chē)浸入水的深度.已知重力加速度為g,則水車(chē)運(yùn)水的平均功率為 (

)【答案】C計(jì)算功率應(yīng)該注意的問(wèn)題(1)首先應(yīng)該明確所求的功率是平均功率還是瞬時(shí)功率,計(jì)算平均功率與瞬時(shí)功率選擇的公式不同.(2)求平均功率時(shí),應(yīng)明確是哪一段時(shí)間內(nèi)的平均功率;求瞬時(shí)功率時(shí),應(yīng)明確是哪一時(shí)刻的瞬時(shí)功率.(3)應(yīng)該明確是哪一個(gè)力對(duì)物體做功的功率,是動(dòng)力還是阻力,是恒力還是變力等.不同情況應(yīng)選擇不同的公式.1.列車(chē)以恒定功率啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程所以列車(chē)達(dá)最大速度時(shí),a=0,F(xiàn)=Ff,P=Fvmax=Ffvmax,這一啟動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖甲所示.列車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題甲2.列車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程這一啟動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖乙所示.乙[特別提醒](1)列車(chē)以恒定功率啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng).(2)列車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程可按兩個(gè)階段處理,即先勻加速啟動(dòng)達(dá)到額定功率,再以恒定功率運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度.變式3

(多選)(2023年佛山實(shí)驗(yàn)中學(xué)段考)質(zhì)量m=180kg的小型電動(dòng)汽車(chē)在平直的公路上由靜止啟動(dòng),如圖甲所示為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,圖乙為汽車(chē)牽引力的功率與時(shí)間的關(guān)系.設(shè)汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力不變,在18s末汽車(chē)的速度恰好達(dá)到最大.重力加速度g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是

(

)A.汽車(chē)受到的阻力為200NB.汽車(chē)的最大牽引力為900NC.汽車(chē)在做變加速運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間為10sD.8~18s內(nèi)汽車(chē)牽引力做的功為3.6×103J【答案】BC汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng),速度增大,牽引力減小,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),直到牽引力等于阻力為止;汽車(chē)以恒定加速度啟動(dòng),牽引力和阻力恒定,隨著速度增加,它的實(shí)際功率逐漸增大,直到Fv等于額定功率為止.在變力做功的過(guò)程中,當(dāng)有重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能以及其他形式的能量參與轉(zhuǎn)化時(shí),可以考慮用功能關(guān)系求解.因?yàn)樽龉Φ倪^(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,并且轉(zhuǎn)化過(guò)程中能量守恒.核心素養(yǎng)應(yīng)用1.求解變力做功的常用方法變力做功的問(wèn)題是一個(gè)難點(diǎn),通過(guò)對(duì)變力做功問(wèn)題的歸類(lèi)討論,有利于提高學(xué)生靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力,有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維,開(kāi)拓學(xué)生解題的思路.科學(xué)思維——變力做功的計(jì)算方法方法以例說(shuō)法微元法質(zhì)量為m的木塊在水平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一周克服摩擦力做功Wf=Ff·Δx1+Ff·Δx2+Ff·Δx3+…=Ff(Δx1+Δx2+Δx3+…)=Ff·2πR2.摩擦力做功的特點(diǎn)分類(lèi)靜摩擦力滑動(dòng)摩擦力對(duì)單個(gè)物體做功既可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以不做功既可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以不做功能量的轉(zhuǎn)化在靜摩擦力做功的過(guò)程中,只有機(jī)械能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體(靜摩擦力起著傳遞機(jī)械能的作用)而沒(méi)有機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能相互摩擦的物體通過(guò)滑動(dòng)摩擦力做功,將部分機(jī)械能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,同時(shí)有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,此部分能量就是系統(tǒng)機(jī)械能的損失量分類(lèi)靜摩擦力滑動(dòng)摩擦力一對(duì)相互作用的摩擦力做的總功一對(duì)相互作用的靜摩擦力所做功的代數(shù)和等于零一對(duì)相互作用的滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體系統(tǒng)所做的總功是負(fù)值,大小等于摩擦力與相對(duì)路程的乘積,即Wf=-Ff·s相,說(shuō)明物體克服摩擦力做功,系統(tǒng)損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能認(rèn)識(shí)誤區(qū)例如人走路、起跑、爬竿等情況,靜摩擦力并未在施力的過(guò)程中有位移的積累,所以這三種情況下靜摩擦力都是沒(méi)有做功的斜面模型中滑動(dòng)摩擦力做功與斜面傾角無(wú)關(guān),只與斜面在水平方向的投影位移和摩擦系數(shù)有關(guān),即Wf=f·l=μmglcosθ=μGx水平;曲面模型滑動(dòng)摩擦力做功需考慮壓力的變化例4

(2023年中山二中月考)滑板運(yùn)動(dòng)是青少年喜愛(ài)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),一塊滑板由板面、滑板支架和四個(gè)輪子等部分組成.如圖,一位練習(xí)者踩著滑板在水平地面上向右減速滑行,若練習(xí)者的腳受到的摩擦力為f1,腳對(duì)滑板的摩擦力為f2,下列說(shuō)法正確的是 (

)A.f1做正功,f2做負(fù)功B.f1做負(fù)功,f2做正功C.f1、f2均做正功D.因?yàn)槭庆o摩擦力,f1、f2都不做功【答案】B【解析】由題意可知練習(xí)者和滑板一起向右減速滑行,即加速度方向向左,由牛頓第二定律可知,練習(xí)者的腳受到的摩擦力f1方向向左,由牛頓第三定律可知,滑板受到腳的摩擦力f2方向向右,人和滑板一起向右運(yùn)動(dòng),故練習(xí)者的腳受到的摩擦力f1做負(fù)功,腳對(duì)滑板的摩擦力f2做正功,A、C、D錯(cuò)誤,B正確.例5

(2023年黔南模擬)在多年前的農(nóng)村,人們往往會(huì)選擇讓驢來(lái)拉磨把食物磨成面,假設(shè)驢對(duì)磨桿的平均拉力為600N,半徑r為0.5m,勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一周為5s,則

(

)A.驢轉(zhuǎn)動(dòng)一周拉力所做的功為0B.驢轉(zhuǎn)動(dòng)一周拉力所做的功為600πJC.驢轉(zhuǎn)動(dòng)一周向心力做功為650πJD.磨盤(pán)邊緣的線速度為0.1πm/s【答案】B小練·

隨堂鞏固1.運(yùn)輸物資的汽車(chē)以額定功率上坡時(shí),為增大汽車(chē)的牽引力,司機(jī)應(yīng)使汽車(chē)的速度

(

)A.減小

B.增大C.保持不變

D.先增大后保持不變【答案】A【解析】由P=Fv可知,在功率一定的情況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大,此時(shí)更容易上坡,故A正確.2.一質(zhì)量5kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng),在下落過(guò)程中第2s內(nèi),重力對(duì)該物體做的功為W,在第3s末重力的功率為P,g取10m/s2.下面說(shuō)法正確的是

(

)A.W=750J,P=1500WB.W=1000J,P=750WC.W=1000J,P=1500W

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