浙江省強基聯(lián)盟2024-2025學年高一上學期10月聯(lián)考物理試題含答案

浙江強基聯(lián)盟2024年10月高一聯(lián)考物理試題浙江強基聯(lián)盟研究院命制考生注意：1．本試卷滿分100分，考試時間75分鐘。2．考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。3．可能用到的參數(shù)：重力加速度取。一、選擇題（本題共18小題，每小題3分，共54分．每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）1．下列物理量中屬于矢量的是（）A．時刻 B．路程 C．加速度 D．速率2．小丁在觀看奧運會比賽時提出了以下觀點，其中正確的是（）A．分析楊家玉20公里競走的軌跡時，可以把楊家玉視為質(zhì)點B．研究潘展樂自由泳比賽觸壁時的手型動作，可以把潘展樂視為質(zhì)點C．研究鄭欽文擊球時的握拍方式，可以把網(wǎng)球拍視為質(zhì)點D．判斷黃雨婷射擊成績時，可以把電子靶視為質(zhì)點3．2024年6月25日14時07分，嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預定區(qū)域，實現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回．如圖所示為嫦娥六號在O點尋找著陸點著陸的一段飛行路線圖，下列說法中正確的是（）A．2024年6月25日14時07分指的是時間間隔B．嫦娥六號由圖中O點到著陸點的路程一定大于此過程的位移大小C．嫦娥六號從O點到A點的平均速度和從A點到B點的平均速度可能相同D．嫦娥六號飛向月球的過程中，以嫦娥六號為參考系，月球是靜止不動的4．如圖所示，在某次實戰(zhàn)訓練中潛艇遇到情況需要緊急下潛，假設在某段時間內(nèi)下潛的加速度可視為不變，若在這段時間內(nèi)5s末的速度比2s末的速度小3m/s，取初速度方向為正方向，則潛艇在該段時間內(nèi)的加速度為（）A． B． C． D．5．有關生活中所說的速度，以下說法正確的是（）A．復興號最高時速可達350公里/小時，是指平均速度大小B．子彈以900m/s的速度從槍口射出，指的是平均速度大小C．城市道路上限速30公里/小時，是指瞬時速率D．比較從杭州出發(fā)的兩輛汽車誰先到達金華，應比較它們的瞬時速度大小6．汽車在平直的路面上做直線運動，初速度是，經(jīng)過一段時間后速度變?yōu)?，用表示時間內(nèi)速度的變化量，用有向線段表示速度的變化量．則下圖中能正確表示汽車做減速運動的是（）A． B．C． D．7．在學校運動會的百米賽跑項目中，測得小徐同學在7.25s末的速度為10.4m/s，12.50s末到達終點的速度為10.2m/s，則他在全程的平均速度為A．10.3m/s B．10.2m/s C．10.0m/s D．8.0m/s8．一輛汽車以6m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，經(jīng)過3s后汽車停止．若汽車的剎車過程可視為勻減速直線運動，則下面說法正確的是（）A．剎車過程的加速度大小為B．剎車后第1s內(nèi)與第3s內(nèi)的位移之差為4mC．剎車的整個過程平均速度大小為2m/sD．剎車后第1s初的速度比第2s末的速度大2m/s9．甲、乙、丙三個物體同時同地出發(fā)做直線運動，它們的位移一時間圖像如圖所示．在20s內(nèi)，關于它們的運動說法正確的是（）A．物體甲先加速后減速B．物體乙做勻加速直線運動C．三個物體位移大小相等，路程D．三個物體平均速度大小相等10．一質(zhì)點做直線運動，初速度，加速度，且a值不斷減小直至為零，則質(zhì)點的（）A．速度不斷減小，位移不斷減小B．速度不斷減小，位移繼續(xù)增大C．速度不斷增大，當時，速度達到最大值D．速度不斷增大，當時，位移達到最大值11．隨著人工智能技術的發(fā)展，無人駕駛汽車已經(jīng)成為智能科技的焦點．某品牌無人駕駛汽車進行剎車性能測試，得到汽車在平直路面上緊急剎車（車輪抱死）過程中的位移隨時間變化的規(guī)律為（x的單位是m，t的單位是s），則下列說法不正確的是（）A．該汽車剎車的初速度為24m/sB．該汽車剎車的加速度為C．剎車后2s末的速度為12m/sD．剎車后5s內(nèi)的位移為45m12．如圖所示，某無人機從地面由靜止開始豎直上升，先做勻加速直線運動，緊接著做勻減速直線運動，減速到0后懸停在空中．加速時加速度大小為，減速時加速度大小為．若無人機在該過程中運動的總時間為t，則無人機減速運動的時間為（）A． B． C． D．13．在剛剛落幕的巴黎奧運會上，中國跳水隊在跳水項目上奪得8金2銀1銅，位列獎牌榜榜首，并實現(xiàn)首次包攬奧運會該項目所有金牌的壯舉．如圖乙為計算機記錄的跳水運動員某次訓練時的速度隨時間變化的圖像，其中時間內(nèi)的圖像為直線，由圖可知關于跳水運動員，以下信息正確的是（）A．在時刻運動到最高點B．在時間內(nèi)，加速度不斷減小C．在時間內(nèi)，平均速度等于D．在時間內(nèi)，平均速度等于14．一質(zhì)點在連續(xù)的6s內(nèi)做勻加速直線運動，在第一個2s內(nèi)位移為12m，最后一個2s內(nèi)位移為36m，下列說法正確的是（）A．質(zhì)點的加速度大小是B．質(zhì)點在第1s內(nèi)的位移大小是6mC．質(zhì)點的初速度大小是2m/sD．質(zhì)點在第2個2s內(nèi)的平均速度大小是12m/s15．為進一步優(yōu)化公交網(wǎng)線布局，提高公交運營效率，某市公交集團采取大站快線的運營模式．該市西站和火車站間的某條公交線路里程為20km，之間設置了4個?？空荆炀€公交車運行的最大速度為54km/h，進站和出站過程中，加速度大小均為，其余行駛時間內(nèi)保持最大速度勻速行駛．公交車在每個站點停車時間約為40s，則乘快線公交從該市西站到火車站的最短時間約為（）A．1568s B．1553s C．1538s D．1608s16．如圖所示，小球以某一初速度從斜面底端沖上斜面做勻減速直線運動，到達頂端時的速度恰好為零．已知小球在前四分之三位移中的平均速度大小為v，則小球整個過程的平均速度為（）A． B． C． D．17．如圖甲所示，豎直起降火箭是一種可以垂直升空并在任務結(jié)束后垂直著陸的火箭．豎直起降技術使得火箭的核心部分可以被重復使用，可降低太空探索的成本．某火箭測試時，火箭上升到最高點的過程中的位移與時間的比值和時間t的關系圖像如圖乙所示，下列說法正確的是（）A．火箭做勻速直線運動，速度大小為50m/sB．火箭做勻減速直線運動，加速度大小為C．火箭在1s末的瞬時速度為50m/sD．0~1s內(nèi)火箭的平均速度大小為50m/s18．長為l的高速列車在平直軌道上正常行駛，速率為，要通過前方一長為L的隧道，當列車的任一部分處于隧道內(nèi)時，列車速率都不允許超過．已知列車減速和加速時加速度的大小分別為0.5a和a，則列車從減速開始至回到正常行駛速率所用時間至少為（）A． B． C． D．二、非選擇題（本題共4小題，共46分．）19．實驗題（I、II兩題共14分）I．（10分）某小組用如圖甲所示的裝置完成“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗．圖甲（1）該小組選用如圖乙所示的打點計時器，則他們選擇的電源應該是________．圖乙A．交流220V B．直流220V C．交流8V D．直流8V（2）關于該實驗操作，說法正確的是________（多選）．A．為了減小實驗誤差，應當先釋放小車再打開打點計時器B．打點計時器應固定在靠近滑輪一端C．實驗前應調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細繩與軌道平面平行D．紙帶應放在復寫紙下方（3）某次正確操作的實驗中打出的一條紙帶如圖丙所示，已知交流電頻率為50Hz，紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，則可判斷重物是固定在該紙帶的________（填“左”或“右”）側(cè)，計算得到打出“B”點時小車的速度大小為________m/s，小車的加速度為________（計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．圖丙（4）由于實驗室電壓不穩(wěn)定，若在某次實驗時，電源電壓略微變小，則該次實驗的加速度測量值________（填“偏大”“偏小”或“不變”）．II．（4分）另一小組的同學準備利用氣墊導軌和光電門探究小車的運動規(guī)律，實驗裝置如圖丁所示．圖丁（1）實驗時從某一位置靜止釋放小車，小車在重物牽引下向前加速運動，光電門記錄了寬度為d的遮光片的擋光時間，則可知小車經(jīng)過光電門的速度大小為________．（2）僅改變光電門的位置，仍從同一位置由靜止釋放小車，重復多次實驗，記錄下光電門到小車釋放點的距離L與擋光時間，由計算機描繪出圖像如圖戊所示，測得圖像的斜率為k，則可求得小車的加速度大小為________（用題中物理量符號表示）．圖戊20．（9分）某次冰壺比賽中，運動員將冰壺以的速度推出，從此時開始計時，若冰壺在冰面上滑行時的加速度不變，大小，求：（1）2s后冰壺的速度大??；（2）冰壺第2s內(nèi)的位移大??；（3）冰壺10s內(nèi)的位移大?。?1．（11分）為了保護學生的安全，學校門口的馬路上常會設置減速帶，如圖所示，某學校前平直公路上設置了兩條減速帶，間距為，并在距離減速帶處設置了警示路牌，一輛車身長的小車以的速度在該路段行駛，在車頭行駛到警示路牌處司機發(fā)現(xiàn)減速帶，經(jīng)過的反應時間，司機開始采取制動措施，在車頭恰好到達第一條減速帶時車速減為4m/s，并以這個速度行駛直至整輛車通過第二個減速帶，再以相同大小的加速度加速至原速度．不計減速帶的寬度，汽車制動過程看作是勻變速直線運動．求：（1）汽車減速時的加速度大??；（2）汽車從開始減速到恢復至原速度所花的時間；（3）由于減速帶的影響，汽車經(jīng)過這個路段多花的時間．22．（12分）為了在運動會接力賽中取得好成績，甲、乙兩位同學專門通過接力跑研究了接力時如何進行交接棒．經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，兩同學在跑步時的最大速度均能達到8m/s，并能以這個速度持續(xù)跑步一段距離，接力過程中，兩同學加速和減速過程可以看做勻變速運動，加速時加速度大小均為，減速時加速度大小均為．乙在接力區(qū)起點等待甲發(fā)出起跑指令時立即開始加速，兩人相遇時完成交接棒，由乙跑完剩下的路程．（1）若甲保持最大速度向乙跑去并在接力區(qū)前處發(fā)出起跑指令，乙立刻開始加速，則乙同學起跑后多久能接到甲的接力棒？（2）若甲保持最大速度向乙跑去，在接力區(qū)前處發(fā)出起跑指令的同時開始減速，求乙距接力區(qū)起點多遠處接到甲的接力棒；（3）為了避免掉棒，要求兩同學在交接棒時有相同速度，且速度v均不超過5m/s，甲發(fā)出起跑指令的同時開始減速，同時乙立即開始加速，要能順利完成比賽且消耗的時間最短，甲需在距接力區(qū)起點多遠處開始發(fā)出起跑指令？浙江強基聯(lián)盟2024年10月高一聯(lián)考物理卷參考答案與評分標準1．C矢量是既有大小又有方向的物理量，四個選項物理量中，加速度為矢量．時刻、路程和速率三個物理量只有大小，沒有方向，都是標量．故選C．2．AA．分析楊家玉20公里競走的軌跡時，楊家玉的大小可以忽略不計，可以把楊家玉視為質(zhì)點，故A正確；B．研究潘展樂自由泳比賽觸壁時的手型動作，不能忽略人的形狀和大小，所以不可以把潘展樂視為質(zhì)點，故B錯誤；C．研究鄭欽文擊打網(wǎng)球的技術動作，網(wǎng)球拍的形狀大小不可以忽略不計，不可以把它視為質(zhì)點，故C錯誤；D．判斷黃雨婷射擊成績時，電子靶的形狀大小不可以忽略不計，不可以把電子靶視為質(zhì)點，故D錯誤．3．BA．2024年6月25日14時07分指的是時刻，故A錯誤；B．由圖可知，嫦娥六號由O點到著陸點的路程一定大于從O點到著陸點的位移大小，故B正確；C．平均速度是指位移與時間的比值，是矢量，嫦娥六號從O點到A點和從A點到B點兩次過程的位移方向一定不同，所以兩次的平均速度一定不相同，故C錯誤；D．嫦娥六號飛向月球的過程中，以嫦娥六號為參考系，月球是運動的，故D錯誤．4．A規(guī)定速度方向為正方向，由加速度定義，有，故選A．5．CA．復興號最高時速是指復興號的瞬時速率，故A錯誤；B．子彈以900m/s的速度從槍口射出是指子彈的瞬時速率，故B錯誤；C．城市道路限速是指瞬時速度大小，即瞬時速率，故C正確；D．比較從杭州出發(fā)的兩輛汽車誰先到達金華，應當比較它們的平均速度大小，故D錯誤．6．DA．圖中加速度方向與速度方向相同，汽車做加速運動，故A錯誤；B．圖中加速度方向與速度方向相同，即速度變化量方向應該向右，汽車做加速運動，故B錯誤；C．圖中加速度方向與速度方向相反，即速度變化量方向應該向左，汽車做減速運動，故C錯誤；D．圖中加速度方向與速度方向相反，即速度變化量方向向左，汽車做減速運動，故D正確．7．D平均速度指的是位移與時間的比值，百米賽跑位移，到達終點所需的時間，故平均速度，故選D．8．BA．由，得，故A錯誤；B．根據(jù)逆向思維，汽車反向做初速度為零的勻加速直線運動，結(jié)合上述可知，剎車后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移分別為5m、3m、1m，故剎車后第1s內(nèi)與第3s內(nèi)的位移之差，故B正確；C．根據(jù)勻變速直線運動的推論可知，平均速度，故C錯誤；D．第1s初與第2s末間的時間間隔為2s，故速度變化量，故D錯誤．9．DAB．圖像的斜率表示物體的速度，可知甲先減速后加速，乙做勻速運動，故AB錯誤；C．由圖可知，甲、乙、丙起點與終點位置相同，故它們的位移相同，乙、丙的位移與路程相同，甲的位移小于其路程，所以甲、乙、丙位移相同，路程的關系為，故C錯誤；D．平均速度為總位移與總時間的比值，三者總位移與總時間均相同，所以平均速度相同，故D正確．10．C由于初速度，加速度，即速度和加速度同向，不管加速度大小如何變化，速度都是在增大的，當加速度減小時，速度增大得慢了，當時，速度不再增大，速度達到最大值，位移不斷增大，故選C．11．DAB．已知汽車剎車過程中的位移隨時間變化的規(guī)律為，結(jié)合勻變速直線運動位移時間公式，可得汽車剎車時初速度和加速度分別為、，故AB正確；C．剎車后2s末的速度為，故C正確；D．汽車從剎車到停下所用時間為，則剎車后5s內(nèi)的位移為，故D錯誤．12．A設無人機做勻減速運動的時間為，根據(jù)題意得，解得，故A正確．13．CA．運動員離開跳臺后先向上運動再向下運動，由圖像可知時間內(nèi)速度先為負值后為正值，則說明時刻運動到最高點，故A錯誤；B．圖像的斜率表示加速度，在時間內(nèi)，圖像斜率恒定，即加速度恒定，大小不變，故B錯誤；C．在時間內(nèi)，由勻變速直線運動推論知，平均速度等于初末速度和的一半，可知在時間內(nèi)，平均速度為，故C正確；D．圖像與坐標軸所圍的面積表示位移，由圖像可以看出，實際圖線在時間內(nèi)所圍的面積小于從勻減速到零所圍面積，平均速度等于位移與所用時間的比值，所以此段時間內(nèi)的平均速度小于此段時間內(nèi)從勻減速到零的平均速度，故D錯誤．14．DA．設第一個2s內(nèi)的位移為，第三個2s內(nèi)，即最后1個2s內(nèi)的位移為，由，解得加速度大小為，故A錯誤；BC．根據(jù)勻變速直線運動的位移公式，第一個2s內(nèi)有，解得，則第1s內(nèi)的位移，故BC錯誤；D．由勻變速直線運動連續(xù)相等時間內(nèi)通過的位移差為定值，即，解得，所以質(zhì)點在第2個2s內(nèi)的平均速度大小是，故D正確．15．A由于進站和出站過程中，加速度大小均為，進站和出站過程時間相同．進站和出站總時間為．分析可知，汽車要經(jīng)過5次加減速，則變速運動時間為，變速運動位移，則汽車勻速運動時間，則乘快線公交從該市西站到火車站的最短時間約為，故選A．16．B將小球的勻減速運動看作是反向的初速度為零的勻加速運動，則可知前四分之三的位移和最后四分之一的位移所用的時間相等，全程的平均速度即四分之三位移初的速度，令全程平均速度為，則初速度為，根據(jù)題目信息可得：，解得，故選B．17．DAB．由勻變速直線運動的位移公式，可得，可得初速度為100m/s，加速度為，此運動為勻減速直線運動，故AB錯誤；C．由可知火箭在1s末減速至0，故C錯誤；D．根據(jù)平均速度的定義有，在0~1s內(nèi)火箭的位移為，平均速度大小為50m/s，故D正確．18．B當列車的任一部分處于隧道內(nèi)時，列車速率都不允許超過，可知列車進入隧道前需減速至v，然后勻速通過隧道，全部出隧道后需加速到，則減速時間為，勻速時間為，加速時間為，列車從減速開始至回到正常行駛速率所用時間至少為，解得，故選B．19．I．（1）C（1分）（2）CD（2分）（3）左（1分）0.18（2分）0.60（2分）（4）不變（2分）解析：（1）題圖乙為電磁打點計時器，其工作電壓為交流8V，故選C．（2）實驗時，應當先打開打點計時器的開關再釋放小車，故A錯誤；打點計時器應固定在遠離滑輪一端，故B錯誤；實驗前應調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細繩與軌道平面平行，確保拉力方向不變，小車做勻變速運動，故C正確；紙帶應從限位孔穿過，位于復寫紙下方，故D正確．（3）重物釋放后做勻加速運動，打出的點應當是先密后疏，故重物應固定在左端．B點的速度，加速度（