2024年生化化工藥品技能考試-氨氣提法尿素生產(chǎn)知識(shí)考試近5年真題附答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年生化化工藥品技能考試-氨氣提法尿素生產(chǎn)知識(shí)考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.高壓系統(tǒng)為什么升壓？為什么升壓至9.0~10.0MPa（絕）？2.壓縮機(jī)喘振的防止和消除？3.HV09203的作用？4.敘述汽提塔中汽提過(guò)程及原理？5.E101殼側(cè)為什么充N2？6.蒸發(fā)冷凝器冷卻水為何先進(jìn)二段？7.尿素界區(qū)有哪些泵及閥和設(shè)備帶有事故電源？8.離心泵機(jī)械密封的原理？9.透平發(fā)生水擊時(shí)的處理措施？10.低壓分解溫度的控制？11.影響CO2轉(zhuǎn)化率的因素有哪些？12.敘述高壓系統(tǒng)停車排放的注意事項(xiàng)？13.敘述蒸汽噴射泵的工作原理及構(gòu)造？14.表面冷凝器冷卻表面結(jié)垢的現(xiàn)象及原因？15.尿素界區(qū)使用哪幾種型號(hào)的泵？16.P102A/B聯(lián)鎖操作說(shuō)明？17.什么停車時(shí)先破真空后降溫度，而開(kāi)車則反之？18.氨開(kāi)車管線上設(shè)安全閥PSV09204的作用？19.透平在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)出口壓力升高或降低，調(diào)速系統(tǒng)如何動(dòng)作？20.噴頭正常轉(zhuǎn)速是多少？過(guò)高或過(guò)低有什么不好？21.P102跳車現(xiàn)象及處理？22.系統(tǒng)負(fù)荷變化對(duì)E104產(chǎn)汽量及蒸汽壓力有何影響？23.蒸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)車前，要向何處加水？有何作用？24.敘述齒輪油泵的工作原理？25.（）是運(yùn)用流體流動(dòng)能量轉(zhuǎn)化的關(guān)系來(lái)輸送液體式氣體的泵。26.尿素蒸發(fā)為什么采用膜式蒸發(fā)器？27.尿素界區(qū)的蒸汽壓力等級(jí)及參數(shù)是多少？28.V102與C101的平衡管線的作用？29.R-101檢漏的方法。30.在吸收過(guò)程中被選用具有吸收能力的液體稱為（）。31.P103跳車現(xiàn)象及處理？32.E101殼側(cè)放空管的作用？33.何為臨界轉(zhuǎn)速？什么叫剛性軸？什么叫柔性軸？34.離心式壓縮機(jī)的主要零部件及其作用？35.低壓系統(tǒng)充N2的作用？36.透平排汽溫度高有什么害處？37.PV09802閥為什么要加HW？38.高壓系統(tǒng)封塔時(shí)間大致是多少？39.C102上段液位如何控制？液位高、低有何影響？40.投料前LIC09203的靈活使用？41.P101A/B倒泵步驟？42.一般離心泵開(kāi)車程序？43.柱塞泵啟動(dòng)后打不上液體的原因？44.為什么在一個(gè)缸內(nèi)背靠背設(shè)計(jì)兩級(jí)？45.停車后為什么要將油泵出口壓力降低？46.試述甲銨泵和氨泵的基本結(jié)構(gòu)。47.V-101液相管線發(fā)生堵塞，說(shuō)明什么原因？有什么現(xiàn)象怎么處理？48.中壓分解汽提液脫除NH3和CO2經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)內(nèi)蒸，填料段和加熱段的作用？49.蒸發(fā)一二段溫度是如何控制？50.為什么開(kāi)車時(shí)，一、二段蒸發(fā)要保持壓差？停車走水時(shí)，是否一段要抽真空？51.生成中如何降低縮二脲的含量？52.PV09207A閥，閥后管線堵塞的原因及預(yù)防措施？53.P101A/B運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異樣響聲的原因。54.何謂蒸發(fā)？尿素蒸發(fā)為何采用真空蒸發(fā)？55.P106A/B、P108A/B的正常電流是多少？電流出現(xiàn)高低現(xiàn)象是何原因？56.正常運(yùn)行時(shí)，軸位移突然增大如何進(jìn)一步判斷處理？57.P101A停車步驟？58.系統(tǒng)投料后中壓系統(tǒng)壓力PV09305突降的現(xiàn)象、原因及處理方法。59.汽提塔負(fù)荷過(guò)低有什么害處？60.透平壓縮機(jī)組沖轉(zhuǎn)前油溫為什么不能低于25℃？61.什么叫過(guò)冷度？增大原因？有什么不好？62.蒸發(fā)真空抽不起來(lái)或真空較低的原因有哪些？63.E104設(shè)計(jì)NH3/CO2，H2O/CO2多少？為什么說(shuō)適當(dāng)降低合成NH3/CO2，可降低H2O/CO2？64.當(dāng)P108電機(jī)在運(yùn)行，而L107滿液，但出口無(wú)料是什么原因？如何處理？65.P102A/B的工藝指標(biāo)？66.C104加水量的控制？67.高壓系統(tǒng)升溫時(shí)，為什么TR09203需達(dá)到160℃？68.寫(xiě)出氨、二氧化碳的臨界溫度、臨界壓力，掌握該臨界溫度、臨界壓力的意義何在？69.蒸發(fā)的目的及蒸發(fā)操作必須具備的條件？70.當(dāng)出現(xiàn)油泵出口壓力低報(bào)警，同時(shí)備用泵自啟動(dòng)時(shí)怎么辦？71.表面冷凝器漏水的現(xiàn)象及原因？72.什么是潤(rùn)滑？潤(rùn)滑油的指標(biāo)是什么？其含義是什么？73.NH3/CO2失常的判斷、原因和處理方法？74.P102A/B打循環(huán)路線？75.建立蒸汽管網(wǎng)的注意事項(xiàng)有哪些？76.真空下降時(shí)應(yīng)檢查的易泄漏地點(diǎn)？77.噴頭正常轉(zhuǎn)速是多少？過(guò)高過(guò)低有什么不好？78.P101A/B的結(jié)構(gòu)和工作原理？79.壓縮機(jī)二、三段水冷卻殼側(cè)為什么要設(shè)置防爆板？80.低壓系統(tǒng)放空尾氣NH3含量超高的現(xiàn)象、原因及處理方法？81.原料中NH3及CO2的純度要求。82.何謂喘振曲線和防喘振曲線？83.尿素界區(qū)的一級(jí)泵有哪些？二級(jí)泵有哪些？84.柱塞泵啟動(dòng)時(shí)，需要先打開(kāi)出口閥，為什么？85.P108A/B出口管線至噴頭，為何采用分段夾套保溫？86.抽真空有哪兩種方法？87.P108汽化的原因？88.原始開(kāi)車前，中壓系統(tǒng)為何要充N2？89.V105引氨過(guò)程及注意事項(xiàng)？90.AV09701的作用是什么？91.電器著火時(shí)應(yīng)使用（）、（）、（）滅火器，不能使用（）滅火器。92.離心泵的性能主要由（）、（）、（）、（）和（）決定。93.透平發(fā)生水擊，恢復(fù)開(kāi)車時(shí)應(yīng)注意什么？94.一二段之間U型管為什么設(shè)截止閥？95.R101投料順序？96.變壓器輸出功率P2與輸入功率P1之間的百分?jǐn)?shù)叫做（）。97.中壓吸收塔C101底部溫度超高的原因及處理方法？98.蒸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)車怎樣提高溫度和真空？99.危急保安器的作用和結(jié)構(gòu)？100.多級(jí)壓縮有何優(yōu)缺點(diǎn)？第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案： 高壓系統(tǒng)投料前升壓為了投料后提高合成塔內(nèi)尿素生成轉(zhuǎn)化率，壓力是影響CO2轉(zhuǎn)化率的因素之一，并在一定范圍內(nèi)隨壓力上升，CO2轉(zhuǎn)化率提高，在常壓下，CO2和NH3的反應(yīng)速度相當(dāng)慢，在高壓下生成甲銨是迅速的，因此高壓系統(tǒng)要升壓。 甲銨脫水生成尿素的反應(yīng)在液相中進(jìn)行，投料時(shí)合成塔溫度約160℃，此時(shí)甲銨的離解壓力大約8.0MPa（絕），為了不使生成的甲銨離解為NH3和CO2，使甲銨脫水向生產(chǎn)尿素的方向進(jìn)行，從而要求合成塔的實(shí)際操作壓力大于甲銨的離解壓力，因此投料前高壓系統(tǒng)要升壓至9.0~10.0MPa（絕）。2.參考答案： （1）防止和消除喘振的基本方法是設(shè)法增加壓縮機(jī)入口流量，達(dá)到該工況下喘振流量以上，為了防止壓縮機(jī)喘振，在運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意做到： （1.1）防喘振控制系統(tǒng)必須投入“自動(dòng)”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防喘振系統(tǒng)故障或不能投“自動(dòng)”時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，否則壓縮機(jī)不能投入運(yùn)行。 （1.2）壓縮機(jī)啟動(dòng)、升壓和減負(fù)荷待機(jī)前，應(yīng)及時(shí)正確的控制機(jī)組轉(zhuǎn)速和防喘振閥，嚴(yán)格遵循“升壓先升速，降速先降壓”原則進(jìn)行。 （1.3）出口單向閥必須定期檢查，做到動(dòng)作可靠嚴(yán)密。 （1.4）非緊急情況禁止壓縮機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)。 （1.5）定期檢查壓縮機(jī)入口氣體過(guò)濾網(wǎng)或過(guò)濾元件，經(jīng)常監(jiān)視過(guò)濾器壓差在規(guī)定范圍內(nèi)。 （2）根據(jù)征象判斷壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)FV08102增加入口流量，降機(jī)組負(fù)荷，可以消除喘振，同時(shí)查找喘振的原因。 如果采取措施仍不能消除喘振，應(yīng)立即按緊急停車按鈕進(jìn)行停車，必要時(shí)可以破壞真空減少機(jī)組惰走時(shí)間，全面檢查機(jī)組有無(wú)損壞及異?，F(xiàn)象，查找喘振原因，原因未找出前，不能啟動(dòng)機(jī)組。3.參考答案： HV09203閥是個(gè)蝶閥，在正常開(kāi)車時(shí)合成回路的壓力PRC9207維持一定的數(shù)值，這樣在HV09203前后存在一個(gè)壓差，這個(gè)壓差對(duì)E101汽提有利，同時(shí)可以利用此閥調(diào)節(jié)V101液位，V101液位高時(shí)，可適當(dāng)開(kāi)大HV09203，反之亦然。 HV09203閥全關(guān)時(shí)最小流量30%，防止R101超壓，還可以保護(hù)蝶閥。4.參考答案： 汽提塔實(shí)際上是一個(gè)多管膜式濕壁塔，合成塔來(lái)的反應(yīng)液，通過(guò)閥HV-201進(jìn)入汽提塔上部花板，每根汽提管上部有一液體分布器，當(dāng)液體流過(guò)分布器小孔后，呈膜狀向下沿管內(nèi)壁流動(dòng)，隨著閥開(kāi)度改變，分布器上液層高度也改變，負(fù)荷高液層高，流過(guò)小孔流量大，反之即小。當(dāng)液體下流后與下部來(lái)的二氧化碳?xì)怏w相遇，首先是游離氨被逐出，再向下是甲銨分解，由于管外有飽和蒸汽供給熱量，使分解反應(yīng)得以不斷進(jìn)行，汽提過(guò)程所以能實(shí)現(xiàn)是由于反應(yīng)液呈平衡的溶液表面上氨蒸汽壓力始終大于汽相中的氨的分壓，這樣氨一直可以被分解出來(lái)，而CO2則是由于化學(xué)平衡關(guān)系而被汽提。5.參考答案： E101殼側(cè)充N2是使E101管內(nèi)尿液分散在整個(gè)管內(nèi)，防止汽提塔上部沖蝕。 正常生產(chǎn)時(shí)，尿液在汽提管內(nèi)距頂部1米處分解量比較大，此處列管沖蝕也最嚴(yán)重，如果殼側(cè)充一部分惰氣，使頂部加熱量減少，則上部分解量減少，使尿液能在整個(gè)汽提塔管內(nèi)分解，避免頂部列管的沖蝕。6.參考答案： 因?yàn)槎文蛞簼舛雀?，為降低其沸點(diǎn)要求真空度高，只有充分冷凝二段分離器排出的二次蒸汽，使二段分離器排氣暢通，阻力小，才能保證較高的真空度而順利的蒸發(fā)，故要求冷卻水溫越低越好，所以冷卻水要先進(jìn)二段冷卻器。7.參考答案： P105A/B、P110A/B、P111、P119A/B、MP118、MH107、HV09205/2068.參考答案： 機(jī)械密封的機(jī)構(gòu)如下圖所示： 機(jī)械密封主要是靠安裝在軸上的動(dòng)環(huán)和安裝在機(jī)械密封壓蓋上的靜環(huán)間的兩個(gè)光滑而平直的端面互相緊貼，并作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而構(gòu)成的密封裝置。靜環(huán)（非金屬材料，一般用浸漬石墨或酚醛樹(shù)脂等制成）安裝在壓蓋上，中間用靜環(huán)密封圈襯墊，起密封作用和避免偏斜的補(bǔ)償作用，利用防轉(zhuǎn)銷將靜環(huán)固定在壓蓋上，防止靜環(huán)隨著動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)環(huán)（一般用硬材料，如高硅鑄鐵、堆焊硬質(zhì)合金等。）是依靠彈簧壓緊在靜環(huán)上，工作面在工作過(guò)程中發(fā)生磨損時(shí)，可通過(guò)彈簧的作用，使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)端面仍保持良好吻合，動(dòng)環(huán)內(nèi)有密封環(huán)，使動(dòng)環(huán)與軸之間密封良好并可軸向移動(dòng)，傳動(dòng)帶用傳動(dòng)螺釘固定在軸上，調(diào)整它與彈簧的距離，可以調(diào)節(jié)彈簧的作用。9.參考答案： （1）立即緊急停車，迅速破真空。 （2）將透平蒸汽管道和透平缸體的導(dǎo)淋閥全部打開(kāi)。 （3）正確記錄轉(zhuǎn)子的惰走時(shí)真空的變化，以判定內(nèi)部有無(wú)損壞。 （4）在惰走時(shí)仔細(xì)傾聽(tīng)透平內(nèi)部聲響。 （5）檢查推力軸承溫度和潤(rùn)滑油回油溫度，以判定推力軸承是否熔化。 （6）測(cè)量軸向位移數(shù)值。10.參考答案： 氨汽提法尿素生產(chǎn)采用多級(jí)分段分解回收原則，壓力逐級(jí)降低，相應(yīng)溫度也降低，低壓分解溫度TIC09401是通過(guò)低壓蒸汽量調(diào)節(jié)L103尿液溫度為138℃。11.參考答案： （1）溫度：在其它條件不變時(shí)，溫度升高，CO2轉(zhuǎn)化率開(kāi)始增大，在溫度為190~200℃之間出現(xiàn)一個(gè)最高值，溫度再升高，CO2轉(zhuǎn)化率反而下降。 （2）NH3/CO2：在其它條件不變時(shí)，NH3/CO2增高，CO2轉(zhuǎn)化率升高。 （3）H2O/CO2：在其它條件不變時(shí)，H2O/CO2增高，CO2轉(zhuǎn)化率下降。 （4）壓力：在尿素的生成過(guò)程中，壓力不是一個(gè)獨(dú)立變量，依賴于溫度、氨碳比、水碳比而定，一般情況下操作壓力比平衡壓力高2.0~3.0MPa，若操作壓力低于平衡壓力，氨從液相中逸出，使液相中過(guò)剩氨降低，同事會(huì)使甲銨分解，從而使CO2轉(zhuǎn)化率下降。 （5）惰性氣體：惰性氣體一部分來(lái)源于原料CO2中的N2、H2氣體，另一部分來(lái)自為了防止腐蝕而加入的空氣，惰性氣體的存在對(duì)尿素的生成不利，CO2的轉(zhuǎn)化率下降，因?yàn)橄到y(tǒng)的壓力為NH3的分壓，CO2的分壓，惰性氣體的分壓之和，而惰性氣體的存在，使NH3的分壓，CO2的分壓下降，進(jìn)入氣相中的NH3、CO2量增多，液相中的NH3、CO2量減少，CO2轉(zhuǎn)化率降低。12.參考答案： ①檢查高壓排放管線確認(rèn)暢通。 ②檢查確認(rèn)中壓平衡閥關(guān)閉，以免CO2漏入C101，頂部超溫嚴(yán)重。 ③排放時(shí)中低壓系統(tǒng)正常運(yùn)行，P102A/B停運(yùn)，因此一定打開(kāi)HV09301切斷閥。 ④排放時(shí)如果HV09201控制排放量不行就改為切斷閥控制，一定要控制好排放量。 ⑤排凈R101、E104、V101、E101。 ⑥R101壓力降壓至3.0Mpa，R101內(nèi)液相已排完，檢查有關(guān)導(dǎo)淋確認(rèn)無(wú)液位可打開(kāi)PV09207B的切斷閥進(jìn)行放空。 ⑦排放時(shí)注意提升TI09301溫度使之盡量接近指標(biāo)。 ⑧注意排空C101液位。13.參考答案： 蒸汽噴射泵是利用蒸汽減壓節(jié)流的能量形成真空的，噴射泵的構(gòu)造及其內(nèi)部流體速度及壓力分布如圖所示： 壓力為3.4bar的工作蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，以極高的速度從出口流向擴(kuò)散管，由于速度快，動(dòng)能增加，因而蒸汽的壓能減少，壓力最低（高真空），因而能把被抽氣體吸入。高速蒸汽流和抽氣體發(fā)生碰撞、混合，進(jìn)行能量交換，流向擴(kuò)散管。在擴(kuò)散管內(nèi)的收縮段蒸汽流和被抽氣體逐步混合成均勻的混合氣體，速度降低，壓力上升，在擴(kuò)散管喉部附近產(chǎn)生正激波，混合氣流由超聲速將為亞聲速。然后在擴(kuò)散管的膨脹段繼續(xù)受到壓縮，壓力進(jìn)一步升高，速度相應(yīng)降低，在擴(kuò)散管出口達(dá)到稍高于大氣壓或后一級(jí)噴射泵的進(jìn)口壓力而把被抽氣體排出。14.參考答案： 表面冷凝器冷卻表面結(jié)垢，對(duì)真空的影響是逐漸積累而增加，因此判斷表面冷凝器冷卻表面是否結(jié)垢時(shí)，應(yīng)與冷卻表面潔凈時(shí)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，表面冷凝器結(jié)垢的現(xiàn)象為：透平排汽溫度與循環(huán)水出口溫度差值增大，抽汽器抽出的蒸汽與空氣混合物溫度增高；凝汽器內(nèi)流動(dòng)阻力增加等。 表面冷凝器冷卻表面積垢的主要原因是：循環(huán)水水質(zhì)不良，在列管內(nèi)壁、管板上沉積了一層有機(jī)垢或結(jié)成無(wú)機(jī)垢，這種垢層嚴(yán)重的降低了列管的傳熱能力，影響冷卻效果，并減少了列管的流通面積，增加流動(dòng)阻力，減少了冷卻水的流量，降低冷卻效果。 解決冷卻表面積垢的基本措施是改善水質(zhì)，嚴(yán)格控制水質(zhì)指標(biāo)，以減少循環(huán)水的積垢與腐蝕作用；另一方面，當(dāng)積垢過(guò)多，真空下降過(guò)多時(shí)，應(yīng)對(duì)表面冷凝器進(jìn)行清洗。15.參考答案： 尿素界區(qū)泵分為以下幾種類型：離心泵、往復(fù)泵、齒輪泵。 ①離心泵的選用原則： a.確定輸送系統(tǒng)的流量與壓頭。液體的輸送量一般為生產(chǎn)任務(wù)所決定，如果流量在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，選泵時(shí)應(yīng)按最大流量考慮，根據(jù)輸送流體的管路安排，用伯努利方程計(jì)算出所需壓頭。 b.選擇泵的型號(hào)和類型。根據(jù)被輸送流體的性質(zhì)和操作條件確定泵的類型，按已確定的流量和壓頭從泵樣本或產(chǎn)品目錄中選出合適的型號(hào)。泵選出后列出各項(xiàng)性能參數(shù)。 c.核算軸功率。 ②往復(fù)泵的選用原則： 往復(fù)泵優(yōu)點(diǎn)：壓頭高、流量穩(wěn)定、有自吸作用、效率高。 往復(fù)泵缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、用電機(jī)帶動(dòng)時(shí)還需要一套轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，所以選用往復(fù)泵只合適在壓頭高，流量小的場(chǎng)合。 ③齒輪泵的選用原則： 齒輪泵優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自吸能力強(qiáng)，工作可靠，壓頭高。 齒輪泵缺點(diǎn)：排量小，只適合輸送粘滯性液體。 故齒輪泵常被選作油泵。16.參考答案： 以P102A為例： （1）P102A潤(rùn)滑油系統(tǒng)輔助油泵P121B自啟動(dòng)和自停聯(lián)鎖。 ①首先將P121B投到自啟動(dòng)位置。 ②當(dāng)潤(rùn)滑油壓低于0.2Mpa時(shí)，P121B自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行。 ③當(dāng)潤(rùn)滑油壓高于0.25Mpa后，延時(shí)2分鐘，P121B自動(dòng)停止。 ④當(dāng)P121B自動(dòng)啟動(dòng)后，在主控表盤(pán)上，XL09106要熄滅。 （2）P102A允許啟動(dòng)聯(lián)鎖： ①油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫＞32℃ ②潤(rùn)滑油壓＞0.18Mpa ③密封沖注水泵出口限流孔板前后壓差＞0.25Mpa ④P102A所有跳車聯(lián)鎖均復(fù)位。 如果滿足以上四個(gè)條件，則P102A就可以啟動(dòng)了。當(dāng)P102A啟動(dòng)后，如果30秒內(nèi)主電機(jī)電流不能超過(guò)20A，則ISXL09103要?jiǎng)幼?，P102A將跳車。 （3）P102A跳車聯(lián)鎖： ①主控室按下手動(dòng)停車按鈕HS09103。 ②潤(rùn)滑油壓低至0.11Mpa。 ③潤(rùn)滑油溫高至70℃。 ④主電機(jī)電流低于20A。 ⑤軸振動(dòng)高至60μm，軸位移高至0.1mm。 ⑥軸承溫度高至105℃。 以上各條件中的任何一條都能造成P102A跳車。 P102A跳車后結(jié)果： ①如果HS09204未打旁路，則HV09204關(guān)閉。 ②MP102A停。 ③主控室表盤(pán)上要報(bào)警。 （4）P102A密封沖注水泵自啟動(dòng)聯(lián)鎖。 ①密封沖注水泵出口總管第一塊限流孔板前后壓差低至0.25Mpa。 ②密封沖注水泵進(jìn)口壓力大于1.0Mpa。 以上兩個(gè)條件要同時(shí)滿足，備用沖注水泵才能自行啟動(dòng)。17.參考答案： 根據(jù)尿素—水二元相圖得知，尿素飽和蒸汽壓有極大值，相當(dāng)于圖中A點(diǎn)處，蒸汽壓為220mmHg，在大于220mmHg的壓力下操作，任何尿素溶液不會(huì)進(jìn)入結(jié)界區(qū)，若進(jìn)料時(shí)組成為D點(diǎn)735mmHg82%濃度，當(dāng)在一段蒸發(fā)要得到95%濃度尿液（B點(diǎn)），如先提真空，即壓力降低，則D點(diǎn)就垂直往下走，顯然很快會(huì)進(jìn)入結(jié)晶區(qū)，帶來(lái)危險(xiǎn)；如先提溫度D點(diǎn)就沿平行t軸向往左走，顯然是離開(kāi)結(jié)晶區(qū)的，這樣就安全了，故開(kāi)車時(shí)先提溫度到130℃，再把壓力降到稍高于220mmHg（實(shí)際為258mmHg），這樣一直處于溶液區(qū)不會(huì)結(jié)晶。 停車時(shí)，若當(dāng)時(shí)二段出口尿液組成在C點(diǎn)，相當(dāng)于22.5mmHg壓力，99.7%濃度，138℃，如先降溫度不提高壓力（即不破真空），則C點(diǎn)往右走，顯然馬上進(jìn)入結(jié)晶區(qū)，還是十分危險(xiǎn)的，故應(yīng)先破真空（提高絕壓），使C點(diǎn)往上走直到壓力大于220mmHg再降溫度，無(wú)論如何也就不會(huì)結(jié)晶，總之這樣的操作方法，其目的都是避免進(jìn)入結(jié)晶區(qū)。18.參考答案： 氨開(kāi)車管線長(zhǎng)達(dá)40m，外用夾套蒸汽加熱，實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)加熱器，管線上設(shè)置安全閥主要是防止切斷閥關(guān)死，而管內(nèi)的液氨未排凈，氨汽化超壓，安全閥整定壓力為22.0MPa。19.參考答案： 壓縮機(jī)出口壓力升高，壓縮機(jī)負(fù)荷增加，功率增加，透平功率不變，壓縮機(jī)功率與透平功率不匹配，表現(xiàn)為透平轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)速下降后，被MPU感受，調(diào)速器發(fā)出增速信號(hào)，使高低壓二次油增加，開(kāi)大高低壓調(diào)節(jié)閥，則透平的轉(zhuǎn)速恢復(fù)至原轉(zhuǎn)速功率增加到與壓縮機(jī)功率相匹配。20.參考答案： 噴頭設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為：200~400轉(zhuǎn)/分；100%負(fù)荷應(yīng)為300~320轉(zhuǎn)/分。如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，尿素顆粒的直徑會(huì)過(guò)小，影響產(chǎn)品質(zhì)量，而且還會(huì)使離開(kāi)噴頭的尿液尚未來(lái)得及固化就碰到塔壁，從而造成粘塔。轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)使尿素液滴過(guò)于集中或在離開(kāi)噴頭時(shí)就粘連在一起，造成粘連顆?；蚪Y(jié)塊而影響產(chǎn)品質(zhì)量，下落冷卻不好的結(jié)塊易粘結(jié)在刮料機(jī)臂上合塔底上。再則轉(zhuǎn)速過(guò)低易造成噴頭滿液。因此轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成不良后果。21.參考答案： 以P102A為例： 現(xiàn)象： （1）主控室控制臺(tái)上將出現(xiàn)P102A跳車的聲光報(bào)警信號(hào)。 （2）DCS上P102A的顏色從綠色變成紅色，II09103指示為零，F(xiàn)RC09101指示為零，DCS上P102A還將顯示P102A跳車的原因。 （3）E104產(chǎn)汽量FR09204大幅度下降，TR09206下降、PRC09207上升。 處理： （1）迅速通知泵崗位立即啟動(dòng)P102A或備用泵P102B，主控崗位在DCS上打開(kāi)FRC09101。 （2）注意中壓蒸汽管網(wǎng)壓力要上升，用FRC09202控制。 （3）打開(kāi)HIC09301，控制C101液位在50%。 （4）通知泵崗位打開(kāi)P103進(jìn)口總管上的50℃沖洗水，增加FRC09401開(kāi)度。 （5）注意蒸發(fā)系統(tǒng)，維持不住就打循環(huán)（因低壓蒸汽流量下降） （6）增大PRC09207放空量。 （7）也可打開(kāi)P102A出口KW向E104充水。22.參考答案： E104產(chǎn)生的低壓蒸汽的壓力與系統(tǒng)負(fù)荷無(wú)關(guān)，壓力在0.35~0.38MPa是E104的最佳冷凝壓力，E104中的NH3、CO2全部冷凝。E104產(chǎn)汽量與系統(tǒng)負(fù)荷和設(shè)定壓力有關(guān)，當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷大時(shí)，產(chǎn)汽量增大，反之減少。23.參考答案： ①向T102加水，對(duì)蒸發(fā)冷凝器的下液管進(jìn)行液封，防止大氣進(jìn)入蒸發(fā)真空系統(tǒng)。 ②向T101內(nèi)加水，對(duì)P106A/B循環(huán)到T101的循環(huán)管和P109A/B進(jìn)口管進(jìn)行液封。 ③向L104加水，以便防止低壓系統(tǒng)竄氣入蒸發(fā)真空系統(tǒng)。 ④向T101、T102的人孔蓋處加水。對(duì)T101、T102進(jìn)行液封，防止槽內(nèi)的氣體冒出而污染環(huán)境。24.參考答案： 齒輪泵有兩個(gè)互相嚙合的齒輪在泵殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一個(gè)是主動(dòng)輪，當(dāng)一對(duì)互相嚙合的齒脫開(kāi)時(shí)，由于容積的擴(kuò)大而產(chǎn)生吸油作用，如圖所示，油從入口吸入后，在齒輪與泵殼的空隙中被齒輪推著前進(jìn)，當(dāng)兩個(gè)齒由脫開(kāi)狀態(tài)進(jìn)入嚙合時(shí)，由于容積的縮小而產(chǎn)生壓油作用，將壓力提高后從出口排出，由于齒頂與外殼間隙很小，故不會(huì)返回，現(xiàn)代齒輪油泵出口壓力可達(dá)10Mpa以上，其特性曲線是一條直線，不受外界壓力影響而改變流量，故齒輪泵的流量與壓力的調(diào)節(jié)，不能像離心泵那樣用出口閥調(diào)節(jié)，而只能用出口回進(jìn)口的方法調(diào)節(jié)。 齒輪油泵自吸性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，排液量小，適合輸送粘性流體，故常作油泵。25.參考答案：噴射泵26.參考答案： 所謂膜式蒸發(fā)器，指液體并不充滿管內(nèi)而是沿管壁的一層液膜形式上升（稱升膜式蒸發(fā)器），同時(shí)在管外加熱蒸汽的作用下，在管內(nèi)1/3高度處，大量蒸汽從液膜中蒸出，故管內(nèi)中心為高速流動(dòng)的氣流，由于液膜極薄，流速極高，這樣就使加熱器有極高的傳熱系數(shù)，以致在極短的時(shí)間內(nèi)就把尿液增濃到指標(biāo)，這對(duì)減少縮二脲的生成是非常有利的，是保證尿素溶液迅速穿過(guò)結(jié)晶溫度，而不致結(jié)晶。27.參考答案： 高壓蒸汽（HS）：12.25Mpa（絕），515℃ 中壓蒸汽（MS）：3.7Mpa（絕），348℃ 中壓過(guò)熱蒸汽（MS）：2.3Mpa（絕），318℃ 中壓飽和蒸汽（MS）：2.26Mpa（絕），219℃ 增壓蒸汽（LS）：0.57Mpa（絕），155℃ 低壓飽和蒸汽（LS）：0.45Mpa（絕），147℃28.參考答案： 設(shè)置V102與C101的平衡管線，是為了中壓系統(tǒng)升壓以及系統(tǒng)停車時(shí)，平衡中壓系統(tǒng)的前后壓力，若C101的壓力高于V102的壓力，不打開(kāi)平衡管線，那么C101的液體就會(huì)因虹吸作用倒回V102，使C101建立不起液位。29.參考答案： 在長(zhǎng)期使用中，合成塔襯里焊接處有可能因腐蝕開(kāi)裂等原因而泄漏，合成塔外殼材質(zhì)碳鋼，是不耐腐蝕的，會(huì)受到尿液的嚴(yán)重破壞，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故，因此，定時(shí)檢查合成塔襯里是否泄漏時(shí)保護(hù)合成塔的重要工作。 在合成塔襯里的每一焊接段，都留有檢漏孔，檢漏方法如下： （1）吹蒸汽法。在每段相隔180?的兩個(gè)檢漏孔中，一孔通入蒸汽，另一孔引出蒸汽，然后使蒸汽冷 凝，定期分析蒸汽冷凝液，如冷凝液中含有NH3就證明有泄漏。這種檢漏方法較可靠，可防止漏出液在檢漏孔內(nèi)結(jié)晶堵塞而判斷失誤。對(duì)吹入的蒸汽要求溫度和塔內(nèi)合成塔的溫度相近，過(guò)高或過(guò)低對(duì)襯里都不利。 （2）觀察法。檢漏孔僅接短管引出，當(dāng)襯里有泄漏時(shí)，檢漏管處將有NH3味或有碳銨鹽或尿素結(jié)晶。 有些廠在檢漏管端裝有U型管，當(dāng)泄漏時(shí)，U型管內(nèi)將出現(xiàn)水位差，這種方法簡(jiǎn)便易行，但當(dāng)合成塔液堵塞檢漏管時(shí)，容易判斷失誤。 全部檢漏孔，至少每天應(yīng)仔細(xì)檢查一次，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)停車進(jìn)行檢修。目前，合成塔每一焊接段有四個(gè)檢漏孔，六個(gè)通氣孔。檢漏孔僅接短管引出，固檢漏孔檢查很不方便，因此，建議由長(zhǎng)管引出到便于檢查的地方，以減輕操作工的工作量。30.參考答案：吸收劑31.參考答案： 現(xiàn)象： （1）主控室警報(bào)。 （2）在DCS上可看出P103電流指示為零，V106液位LR09403液位上升。 （3）C101液位要下降，C101出氣溫度要超溫，C102出氣溫度要超指標(biāo)。 處理： （1）通知泵崗位操作員立即啟動(dòng)該泵或P103備用泵。 （2）如P103啟動(dòng)不及時(shí)或不能立即啟動(dòng)，主控崗位可稍關(guān)HIC09204，減少P102打量。 （3）通知循環(huán)崗位打開(kāi)C101塔盤(pán)沖洗水。 （4）增加C101頂部回流氨量，開(kāi)大FIC09302。 （5）注意將V106底部CD排放閥打開(kāi)。32.參考答案： （1）高壓系統(tǒng)升溫時(shí)，打開(kāi)放空管排放惰氣，提高升溫效率。（2）防止氯離子在上部腐蝕。（3）低負(fù)荷時(shí)，向殼側(cè)充N2起保護(hù)作用。（4）正常生產(chǎn)時(shí)，E101頂部溫度太高，底部溫度偏低，可以打開(kāi)此閥排放惰氣來(lái)調(diào)節(jié)溫度。33.參考答案： 每一個(gè)轉(zhuǎn)體都有自振頻率（或稱固有頻率），當(dāng)工作轉(zhuǎn)速和自振頻率一致的時(shí)候，將出現(xiàn)喘振現(xiàn)象，這種現(xiàn)象時(shí)的轉(zhuǎn)速叫臨界轉(zhuǎn)速。 工作轉(zhuǎn)速在第一臨界轉(zhuǎn)速以下的軸稱為剛性軸，工作轉(zhuǎn)速高于第一臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)體稱為柔性軸。34.參考答案： ①吸氣室：是用于把所需壓縮的氣體，由進(jìn)氣管道或冷卻器的出口均勻地引入葉輪去壓縮。②葉輪：是將機(jī)械能傳給氣體，以提高氣體的壓力和速度的做功部件。 ③擴(kuò)壓器：是用以把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能，以進(jìn)一步提高氣體的壓力。 ④蝸殼：把擴(kuò)壓器后面的氣體匯集起來(lái)并引出壓縮機(jī)，使其流向氣體輸送管道和設(shè)備。 ⑤密封裝置：為了減少壓縮機(jī)由軸端向外部漏氣，在壓縮機(jī)的機(jī)殼的兩端設(shè)置了前后密封。為了阻止高壓氣體向低壓區(qū)流動(dòng)，在隔板內(nèi)孔還設(shè)置了級(jí)間密封，在葉輪進(jìn)口也設(shè)置了端蓋密封。⑥徑向軸承、止推軸承和平衡盤(pán)：為了承受轉(zhuǎn)子的重量和葉輪的徑向力設(shè)置了徑向軸承。另外，由于運(yùn)行時(shí)葉輪出口的氣體壓力高于進(jìn)口，存在著一個(gè)壓差，因而在葉輪上就附加有很大的軸向推力。在安裝葉輪時(shí)，可用反方向安裝的方法來(lái)平衡掉大部分的軸向推力，剩余的軸向力由止推軸承來(lái)承擔(dān)。為了減少作用在止推軸承上的軸向力，還設(shè)置了止推盤(pán)。 ⑦彎道與回流器：改變氣流的方向，把氣體引入下一級(jí)壓縮。35.參考答案： ①防止E107、E108出現(xiàn)液擊現(xiàn)象，原始開(kāi)車時(shí)，E107、E108都有不含氨的蒸汽冷凝液，當(dāng)R101出液時(shí)，低壓分解開(kāi)始提溫，低壓分解氣大量進(jìn)入E107、E108，NH3和CO2冷凝溶解反應(yīng)劇烈，產(chǎn)生液擊，當(dāng)充N2升壓后，氨的的分壓降低使吸收平穩(wěn)的進(jìn)行，防止設(shè)備的損壞，正常生產(chǎn)中，溫度較高，同時(shí)又含氨的蒸汽冷凝液，NH3、CO2的反應(yīng)平穩(wěn)。 ②確定P103A/B的入口壓力，防止氣蝕。36.參考答案： （1）透平排汽溫度升高，真空度差，在整個(gè)透平內(nèi)的熱量利用就降低，使經(jīng)濟(jì)性降低。 （2）會(huì)使葉片過(guò)熱。 （3）排汽溫度過(guò)高，如發(fā)生膨脹現(xiàn)象，使整個(gè)機(jī)組中心破壞發(fā)生振動(dòng)。 （4）凝汽器受熱方式改變，可能使管子在管板內(nèi)松弛。 （5）最后級(jí)葉片的反動(dòng)度增加，軸向推力增加。37.參考答案： PV09802閥前為2.27Mpa、330℃的中壓蒸汽，PV09802減壓后為0.36Mpa、147℃的LS，在調(diào)節(jié)閥后加入HW，是為了將330℃的蒸汽降溫到147℃，使進(jìn)入LS管網(wǎng)的蒸汽為飽和低壓蒸汽，防止管道超溫。38.參考答案： 高壓系統(tǒng)封塔最多維持7個(gè)小時(shí)，封塔時(shí)間的長(zhǎng)短，主要取決于高壓系統(tǒng)設(shè)備的鈍化膜的腐蝕情況。封塔期間，液相中的氧含量由于氧的不斷消耗而逸出進(jìn)入氣相而逐漸降低。在溫度高的情況下更是如此。由于腐蝕程度與封塔時(shí)間成正比，一次要求封塔時(shí)間越短越好。封塔時(shí)間越長(zhǎng)，塔內(nèi)溫度不斷降低，溫度過(guò)低將會(huì)使開(kāi)車時(shí)尿素生成反應(yīng)進(jìn)行困難而無(wú)法開(kāi)車。當(dāng)封塔時(shí)間超過(guò)36小時(shí)，腐蝕更加嚴(yán)重，重新開(kāi)車造粒時(shí)，尿素顆粒顏色會(huì)變黃，甚至變紅。39.參考答案： C102上段液位是靠LIC09701調(diào)節(jié)入R102水量和FIC09703調(diào)節(jié)入C102水量來(lái)控制的。液位高會(huì)使液體從升氣帽溢流入下段塔板，使C102上段出液中尿素含量超標(biāo)，還會(huì)造成塔板收到液氣的高變壓力而損壞塔板。 液位低會(huì)造成R102斷料、超溫，P115A/B汽化而損壞機(jī)械設(shè)備。40.參考答案： 投料前，因E101無(wú)蒸汽冷凝，v109的液位不會(huì)升高，因此常關(guān)LV09203B切斷閥，由于LIC09203的分程關(guān)系，LV09203B有較大的開(kāi)度，如立即投自控，開(kāi)LV09203B切斷閥，會(huì)使V109液位很快下降，因此應(yīng)先將LIC09203打手動(dòng)關(guān)小，然后再投自控，并將給定值提高后，再開(kāi)LV09203B的切斷閥，然后又將LI09203給定值降到合適的指標(biāo)，這樣在投料后可使系統(tǒng)盡快的收到穩(wěn)定。41.參考答案： P101A倒P101B為例： （1）接通知后，對(duì)P101B進(jìn)行檢查同52。 （2）先開(kāi)P101B進(jìn)口閥，再開(kāi)P101B出口閥，待出口壓力上升后，則證明P101B出口通暢。 （3）現(xiàn)場(chǎng)將HIC09101，風(fēng)壓降至0.02Mpa。 （4）現(xiàn)場(chǎng)按啟動(dòng)按鈕。 （5）主控崗位一面提P101B轉(zhuǎn)速，一邊降P101A轉(zhuǎn)速，P101B提至先前P101A所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速，P101A的HIC09101改就地風(fēng)壓將為零。 （6）現(xiàn)場(chǎng)檢查P101B運(yùn)行情況，停P101A注油泵。 （7）關(guān)P101A出口切斷閥，P101A備用。 （8）如要檢修，P101A隔離、卸壓、清洗、置換。42.參考答案： （1）開(kāi)泵： ①打開(kāi)泵進(jìn)口閥和出口排氣閥，泵體引液排氣后關(guān)閉排氣閥。②開(kāi)泵的密封液閥。 ③盤(pán)車2~3圈，檢查有無(wú)異聲。④檢查油位是否正常。⑤啟動(dòng)泵，緩緩打開(kāi)出口閥。⑥檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 （2）停泵： ①關(guān)閉泵出口閥。 ②按下停車按鈕，確認(rèn)泵已停下。 ③如輸送介質(zhì)易結(jié)晶，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)口閥，泵體排放，加冷凝液預(yù)熱。④如需檢修，沖洗置換泵體。43.參考答案： （1）介質(zhì)溫度高。 （2）進(jìn)出口單向閥漏，彈簧失效或雜質(zhì)卡住。 （3）泵有氣未排干凈。 （4）物料組分濃度高，泵易汽化。 （5）進(jìn)口管線有堵，或進(jìn)口管線未開(kāi)。 （6）泵出口副線內(nèi)漏，出口安全閥漏。 （7）壓力表未打開(kāi)或失靈。 （8）變矩器故障，柱塞未做功，或聯(lián)軸節(jié)斷。44.參考答案： ①為了使軸封處于較低的進(jìn)口壓力下易于密封。 ②互相抵消軸向推力，降低推力軸承的負(fù)荷。45.參考答案： 減少潤(rùn)滑油量，以免潤(rùn)滑油漏入軸封造成污染和損失，減少高低壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)力缸發(fā)生的噪聲。46.參考答案： 往復(fù)泵也叫柱塞泵，它利用柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)把流體吸入，提高壓力，壓出達(dá)到輸送流體的目的，它由電機(jī)、齒輪箱、變矩器、曲軸箱幾個(gè)部件組成，電機(jī)把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能帶動(dòng)泵作功，變矩器和齒輪箱都是改變轉(zhuǎn)速的裝置，但齒輪箱是固定變速的，它的轉(zhuǎn)速變化決定于輸出輸入端的齒輪的齒數(shù)，變矩器則是可以任意改變轉(zhuǎn)速的，從而實(shí)現(xiàn)工藝上對(duì)流量調(diào)節(jié)的要求。47.參考答案： 原因： （1）投料時(shí)系統(tǒng)水量太少，且CO2量過(guò)大。 （2）高壓氨泵出口流量大幅度波動(dòng)，使V101的液位變化，容易出現(xiàn)滿液和零液位，在此期間， 管線的甲銨易結(jié)晶堵塞管線。 現(xiàn)象： （1）V101液位上升。 （2）TR09206下降，TR09204下降。 （3）PR09204逐漸升高，與PRC09207間的壓差增大。 （4）合成塔頂?shù)诇夭钭冃　?處理： （1）注意控制好NH3/CO2，H2O/CO2。 （2）注意高壓系統(tǒng)壓力，高壓氨泵出口流量壓力避免其大幅度波動(dòng)。 （3）堵塞后用高壓沖洗水沖洗通。48.參考答案： 汽提塔出口尿液經(jīng)LV09202減壓，利用其本身顯熱而內(nèi)蒸，分離出一部分NH3和CO2，但還不夠完全，因此，給E102提供熱量以提高其溫度，進(jìn)一步分離出NH3和CO2，汽提液溫度207℃，內(nèi)蒸后其溫度將低于140℃，最后加熱到158℃，v102填料段的目的是起精餾作用，并消除氣液夾帶。49.參考答案： 一段蒸發(fā)加熱器溫度為128℃，二段蒸發(fā)加熱器溫度為138℃，其溫度分別由TRC09502和TRC09505控制。使尿液在一段35Kpa的壓力下提濃到95%，在二段3Kpa壓力下提濃到99.7%。50.參考答案： 開(kāi)車時(shí)一、二段蒸發(fā)真空保持壓差，即一段壓力高于二段20Kpa，設(shè)其保持便于尿液流動(dòng)的動(dòng)力。無(wú)壓差時(shí)尿液只靠位差流到二段，推動(dòng)力小、流速低，而且一段必須有足夠的液位，不利于操作。停車走水時(shí)，如循環(huán)系統(tǒng)在運(yùn)行則一段要抽真空以保V104內(nèi)的壓力；如循環(huán)已停車可不必在一段抽真空。（而水仍可通過(guò)一、二段分離器位差走到P108A/B）當(dāng)然二段抽一點(diǎn)可加大走水速度。51.參考答案： 在正常生產(chǎn)過(guò)程中，縮二脲在各工序增長(zhǎng)的情況為：高壓系統(tǒng)：0.3%（wt），循環(huán)系統(tǒng)0.1~0.2%（wt），蒸發(fā)系統(tǒng)0.4~0.5%（wt）?？梢?jiàn)在蒸發(fā)系統(tǒng)縮二脲的增值最大，這是因?yàn)樵谠撓到y(tǒng)中尿液濃度較高，其中游離氨已基本蒸出，氨分壓大大降低，因此停留時(shí)間和溫度對(duì)縮二脲的生成最為敏感。在生產(chǎn)中應(yīng)加以注意。 ①盡可能使系統(tǒng)高負(fù)荷運(yùn)行。 ②維持一、二段蒸發(fā)加熱器溫度在低限操作。 ③各尿液物料分離器保持較低液位。 ④盡量避免尿液在高濃度，高溫度情況下打循環(huán)。 ⑤L107出口以后的夾套保溫蒸汽壓力保持0.28Mpa（表），不可太高。52.參考答案： 當(dāng)系統(tǒng)壓力下降，PV09207A閥關(guān)閉后，PV09207A閥閥后管線容易結(jié)晶堵塞，如發(fā)生結(jié)晶堵塞應(yīng)立即關(guān)閉切斷閥，打開(kāi)調(diào)節(jié)閥，用P111的高壓沖洗水沖洗管線，壓力由PV09207B閥放空控制。正常生產(chǎn)中應(yīng)加強(qiáng)有關(guān)部位的保溫，不要較長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)死此閥，也就是說(shuō)閥關(guān)后讓其有一最小開(kāi)度，若要全關(guān)此閥，聯(lián)系循環(huán)沖洗。53.參考答案： （1）泵在運(yùn)行過(guò)程如單向閥打壞或有卡澀現(xiàn)象，使其大量不均勻，使泵體發(fā)出異樣響聲。 （2）泵在發(fā)生氣化時(shí)，會(huì)發(fā)出異樣的響聲。 （3）泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零部件打壞，要發(fā)生異樣響聲。 （4）泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)摩擦面潤(rùn)滑質(zhì)量不好，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異樣響聲。 （5）泵體抽空，會(huì)發(fā)出異樣響聲。 （6）機(jī)座、腳架等安裝不牢固，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異樣響聲。54.參考答案： 液體變成氣體的轉(zhuǎn)化過(guò)程，叫做蒸發(fā)，進(jìn)行蒸發(fā)所必須具備的條件是：（1）不斷提供熱能；（2）不斷排除液體轉(zhuǎn)化成的氣體。 真空蒸發(fā)就是減壓蒸發(fā)，和常壓蒸發(fā)相比有以下優(yōu)點(diǎn)：在減壓條件下液體的沸點(diǎn)降低，可使加熱蒸汽和沸騰液之間的溫差增大，這樣即為利用低壓蒸汽創(chuàng)造了條件，又可達(dá)到減少傳熱面積的目的。在較低溫度下進(jìn)行蒸發(fā)，可避免某些物質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的不良反應(yīng)，真空蒸發(fā)中損失于外界的熱量較少，因而用于補(bǔ)償這種損失而消耗的蒸汽減少。 根據(jù)以上理由，尿液在真空下進(jìn)行蒸發(fā)濃縮，對(duì)降低縮二脲生成，減少尿素水解損失有利。為使提高尿液濃度以達(dá)到99.7%的造粒要求，在140℃條件下，必須使與液體接觸的氣相中水汽分壓不高于25mmHg。為滿足這一要求，可以再壓力為25mmHg的條件下蒸發(fā)，或在較高壓力下通入大量惰性氣體以降低水汽分壓。比較起來(lái)，以用高真空的辦法較為經(jīng)濟(jì)，因而工業(yè)上提濃尿素，絕大多數(shù)是在高真空度條件下進(jìn)行。55.參考答案： P106A/B正常電流：34A左右 P108A/B正常電流：106A左右 電流出現(xiàn)高現(xiàn)象時(shí)的原因： ①生產(chǎn)負(fù)荷高；②機(jī)械有摩擦；③出口壓力高。 電流出現(xiàn)低現(xiàn)象時(shí)的原因： ①生產(chǎn)負(fù)荷低；②泵汽化；③泵空轉(zhuǎn)；④聯(lián)軸節(jié)脫落；⑤出口壓力低。56.參考答案： 在正常開(kāi)車時(shí)，如發(fā)現(xiàn)軸位移指示突然增大時(shí)，應(yīng)結(jié)合對(duì)照檢查軸溫和軸承回油溫度是否升高。如果軸承溫度未變，振動(dòng)值未變化，可能是儀表不準(zhǔn)，如果該軸承的測(cè)點(diǎn)溫度，回油溫度，相鄰軸承的振動(dòng)上升，應(yīng)立即減負(fù)荷。如果軸承溫度上升較快，并伴有不正常的聲響，噪音和振動(dòng)，應(yīng)立即緊急停車。57.參考答案： 以P101A為例： （1）與主控崗位配合，主控崗位手動(dòng)將HC-09101風(fēng)壓降低一點(diǎn)。 （2）泵崗位操作員接主控通知后，稍開(kāi)P101A出口→V105循環(huán)閥（有兩個(gè)），確認(rèn)其通暢后，迅速關(guān)閉P101A→R101切斷閥（P101A出口第二切斷閥），開(kāi)大循環(huán)閥，將其出口壓力降至5.0Mpa，注意P101A轉(zhuǎn)速不能超過(guò)130rpm。 （3）現(xiàn)場(chǎng)停P101A主電機(jī)，停填料注油泵。 （4）用P101A出口循環(huán)閥，控制進(jìn)口壓力達(dá)2.2Mpa，緊柱塞大填料，關(guān)進(jìn)口緩沖罐蒸汽。 如該泵不檢修，停車到此結(jié)束。 如該泵要檢修或長(zhǎng)期停車：開(kāi) （1）關(guān)閉P101A進(jìn)口第一切斷閥，配合循環(huán)崗位將P105→V105閥打開(kāi)。 （2）打開(kāi)P101A進(jìn)出口管上的CD排放閥，關(guān)死出口循環(huán)閥。 （3）當(dāng)泵體壓力降至0.2~0.3Mpa時(shí)，從進(jìn)口臨時(shí)接頭處走水清洗，從出口CY排放，無(wú)NH3味后，再以該處通N2置換干凈。 （4）停止沖N2，注意將泵體內(nèi)N2壓力卸完。58.參考答案： 現(xiàn)象： ①TI09314、TIC09315、TI09311、TI09317溫度下降。 ②PV09305壓力下降，P105A/B出口壓力隨之下降，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致P101A/B的跳車。原因： ①投料后LV09305閥逐漸打開(kāi)V105中新入液氨溫度較低。 ②E106、E109、E111冷卻水突然增加。 ③PV09305閥泄漏。 ④回流氨量大幅度增減。 處理： ①適當(dāng)打開(kāi)PV09207A或LV09202，提高中壓系統(tǒng)壓力，調(diào)節(jié)回流氨量，應(yīng)緩慢增加或減少。②關(guān)小E106、E109、E111出口冷卻水閥，關(guān)PV09305主副線切斷閥。 ③適當(dāng)打開(kāi)P105A/B副線，開(kāi)夾套蒸汽加熱，液氨汽化而升壓。 ④維護(hù)好P105A/B、P101A/B的正常運(yùn)行。59.參考答案： 汽提塔是尿素生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一，操作上的好壞直接影響到它的使用壽命，它實(shí)質(zhì)上是一個(gè)用蒸汽加熱的多管降膜式濕壁塔，汽提管壁液膜的厚度會(huì)影響到汽提傳熱的效果，即影響到汽提效率。汽提塔設(shè)計(jì)的運(yùn)行負(fù)荷為40%~100%，一般不低于40%，因?yàn)樨?fù)荷過(guò)低，會(huì)使尿液在汽提塔上花板的液位很低或形不成液位，而進(jìn)液過(guò)少產(chǎn)生局部過(guò)熱，會(huì)加劇汽提塔的腐蝕，因此，應(yīng)盡量避免在低負(fù)荷下運(yùn)行。60.參考答案： 沖轉(zhuǎn)前，應(yīng)將油溫升到25℃以上，如果溫度太低，油的粘度大，對(duì)透平啟動(dòng)不利，因粘度低造成油膜不均勻會(huì)造成軸的摩擦，使油壓供應(yīng)不穩(wěn)，造成調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作不靈敏，工作失常，對(duì)于機(jī)組來(lái)說(shuō)，如油溫低于25℃，是不能啟動(dòng)機(jī)組的，必須將油溫升起來(lái)后才能確保機(jī)組的安全啟動(dòng)。61.參考答案： 汽輪機(jī)的排汽溫度與凝結(jié)水溫度之差叫過(guò)冷度，也可以說(shuō)是該壓力下飽和溫度與實(shí)際溫度之差，一般不大于2℃，大量就叫做過(guò)冷度過(guò)大。 增大原因： （1）循環(huán)水溫度過(guò)低，水量過(guò)大。 （2）凝結(jié)器列管破裂。 （3）凝結(jié)器蒸汽側(cè)漏空氣。 （4）凝結(jié)器換熱面積過(guò)大。 （5）凝結(jié)器水位過(guò)高。 過(guò)冷度大不經(jīng)濟(jì)，因凝結(jié)水溫低，循環(huán)水帶走的熱量多，熱損失大，將水送到鍋爐時(shí)，就會(huì)多用蒸汽和熱量。62.參考答案： 真空抽不起來(lái)或真空較低的原因有： 1、尿液中游離氨含量太高。 2、冷卻水進(jìn)口溫度高，或進(jìn)口壓力低。 3、冷凝器惰氣未排。 4、系統(tǒng)是否有泄漏。 5、LS壓力低。 6、噴射泵過(guò)濾器堵塞。 7、蒸發(fā)負(fù)荷過(guò)高。 8、升壓泵喉管堵塞。 9、分離器縮二脲積存太多。 10、PT09502、PT09509的吹掃空氣開(kāi)得過(guò)大或?qū)汗芏氯?11、P108A/B機(jī)械密封泄漏嚴(yán)重，產(chǎn)生吸氣現(xiàn)象。 12、T102、T101液位過(guò)低。 13、L103液位過(guò)低，發(fā)生竄氣。 14、PV09502、PV09509有泄漏或有卡澀現(xiàn)象。63.參考答案： 我廠E104設(shè)計(jì)NH3/CO2為5.16，H2O/CO2為1.89，根據(jù)NH3/CO2與平衡壓關(guān)系圖和H2O/CO2與平衡壓關(guān)系圖，我廠合成H2O/CO2的選擇主要是E104冷凝條件所決定的。根據(jù)巴基斯坦福吉化肥廠物料平衡表合成NH3/CO2為3.4，H2O/CO2為0.57。該甲銨冷凝器NH3/CO2為4.46，H2O/CO2為1.56.該廠實(shí)際生產(chǎn)中的NH3/CO2控制在3.2~3.4（低極限控制），H2O/CO2控制在0.4~0.5。由于NH3/CO2和H2O/CO2同步降低，合成轉(zhuǎn)化率影響很小，卻有效地降低了系統(tǒng)循環(huán)量，所以說(shuō)適當(dāng)降低合成NH3/CO2可同步降低H2O/CO2。64.參考答案： 原因有：①P108A/B進(jìn)口、出口堵塞。②電機(jī)和泵之間的聯(lián)軸節(jié)脫開(kāi)，電機(jī)轉(zhuǎn)而泵未轉(zhuǎn)。 出現(xiàn)上述情況，蒸發(fā)應(yīng)立即停車處理。65.參考答案： （1）操作條件： ①輸送介質(zhì)：甲銨液②吸入溫度：75℃ ③密度：75℃下為950kg/m3 ④粘度：小于3cst ⑤能力：25m3/h（最?。?、42m3/h（最小連續(xù)）、60.10m3/h（正常，其中包括0.6m3/h的沖注水） ⑥入口壓力：正常時(shí)1.72Mpa（表） ⑦出口壓力：這才時(shí)15.3Mpa（表） ⑧壓差：13.58Mpa （2）工藝指標(biāo)： 66.參考答案： C104的加水量必須控制好，由于C104加水量增大，通過(guò)中壓系統(tǒng)返回到高壓系統(tǒng)的水量增大，會(huì)造成尿素合成塔H2O/CO2升高，CO2轉(zhuǎn)化率下降，同時(shí)有可能造成惡性循環(huán)。 正常生產(chǎn)時(shí)，由于放空氣中的NH3含量幾乎為零，因此FV09401閥幾乎是關(guān)死的，C104加水量主要取決于放空氣中的NH3含量，盡可能的全部回收。67.參考答案： TR09203是高壓系統(tǒng)預(yù)熱升溫的最低點(diǎn)，它達(dá)到了160℃，說(shuō)明整個(gè)高壓系統(tǒng)升溫合格了，另外，甲銨的熔點(diǎn)在152~154℃之間，而Ur的生成只有在液相甲銨才有可能，因此，TR09203常達(dá)到160℃。68.參考答案： 氨的臨界溫度：132.4℃臨界壓力：11.25MPa 二氧化碳的臨界溫度：31.1℃臨界壓力：7.29MPa 掌握氨的臨界溫度、臨界壓力的意義在于： 高壓系統(tǒng)升壓時(shí)，氣氨的溫度應(yīng)高于它的臨界溫度，否則氣氨液化吸熱，整個(gè)系統(tǒng)溫度下降，壓力升不起來(lái)。設(shè)備由于驟冷而變形甚至損壞，因此在實(shí)際生產(chǎn)中，氨開(kāi)車管線的夾套蒸汽全開(kāi)，氨量通過(guò)靠近氨管線的第一道切斷閥控制，使氨蒸汽溫度TI09208在149~175℃。 掌握二氧化碳的臨界溫度、臨界壓力的意義在于： 二氧化碳的溫度應(yīng)高于它的臨界溫度，如果低于臨界溫度，二氧化碳就會(huì)凝華形成干冰，進(jìn)入壓縮機(jī)缸體，就有可能損害葉輪、轉(zhuǎn)子。在實(shí)際生產(chǎn)中，控制二氧化碳?jí)嚎s機(jī)四段進(jìn)口CO2進(jìn)口溫度不低于40℃就是這個(gè)道理。69.參考答案： （1）蒸發(fā)操作的目的是使溶劑汽化，并使溶液濃度增加。 （2）蒸發(fā)操作第一必須持續(xù)地供給能量，因?yàn)槿軇┑钠枰漳芰?；第二必須不斷地將汽化產(chǎn)生的蒸汽排除，否則液面上的蒸汽壓力會(huì)越來(lái)越大，影響溶劑的蒸發(fā)速度。70.參考答案： 當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，首先不應(yīng)停下備用泵，而應(yīng)先檢查主油泵的出口壓力，是否是主油泵出了問(wèn)題，如果是主油泵出了問(wèn)題應(yīng)試停主油泵，觀察輔油泵出口壓力是否能達(dá)到指標(biāo)，若可行，主泵交出檢修。71.參考答案： 表面冷凝器汽側(cè)室間水位過(guò)高或滿水能夠引起真空下降，這是因?yàn)楫?dāng)冷凝器汽側(cè)空間水位升高后，淹沒(méi)了下邊一部分銅管，減少了凝汽器的冷卻面積，使汽輪機(jī)排氣壓力升高，造成真空下降。 造成凝汽器滿水的原因有下： （1）凝結(jié)水泵故障，這可以從凝結(jié)水泵出口側(cè)壓力降低或從驅(qū)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)，這時(shí)應(yīng)啟動(dòng)備用水泵，停下故障泵，進(jìn)行檢修。 （2）凝汽器列管破裂，此時(shí)冷凝液水質(zhì)變壞，循環(huán)水進(jìn)入冷凝液中，從水質(zhì)化驗(yàn)中可以判定。 （3）備用凝結(jié)水泵的止逆閥損壞或不嚴(yán)，水從備用倒流回凝汽器內(nèi)。 （4）正常運(yùn)行中誤將FV08204開(kāi)大，使冷凝液經(jīng)FV08204至E121的量大幅度上升，致使E121液位高。72.參考答案： 所謂潤(rùn)滑就是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面形成油膜，防止兩個(gè)零件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)： （1）粘度：它表示液體在流動(dòng)時(shí)，液體各薄層互相間內(nèi)摩擦力的大小。 （2）粘度比：是同一油品在50℃的運(yùn)動(dòng)粘度，與100℃運(yùn)動(dòng)粘度的比值，這個(gè)比值越小說(shuō)明潤(rùn)滑油粘度特性越好，允許使用范圍越廣。 （3）凝固點(diǎn)：油品失去流動(dòng)性時(shí)的溫度稱為凝固點(diǎn)，在使用時(shí)應(yīng)比此溫度高若干度。 （4）殘?zhí)迹褐笣?rùn)滑油受熱分解縮合形成的焦炭占潤(rùn)滑油質(zhì)量的百分比，它是控制潤(rùn)滑油精制程度的一個(gè)指標(biāo)。 （5）閃點(diǎn)：加熱潤(rùn)滑油，使其表面的蒸汽與空氣混合后剛能點(diǎn)著火又立即熄滅時(shí)的溫度，一般要求油的工作溫度低于閃點(diǎn)20~30℃。 （6）抗乳化性：在規(guī)定的條件下，使?jié)櫥团c水分離的時(shí)間叫抗乳化度，時(shí)間越短抗乳化性越好。 （7）抗氧化安全性：在加熱和有金屬存在的情況下，潤(rùn)滑油抗氧化作用的能力稱為潤(rùn)滑油的抗氧化性安全性，它表現(xiàn)了油的化學(xué)性質(zhì)。73.參考答案： NH3/CO2是影響系統(tǒng)壓力、溫度的重要參數(shù)，正常情況下NH3/CO2在3.3~3.6左右，判斷NH3/CO2是否正常除了通過(guò)分析數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷外，還可以根據(jù)以下現(xiàn)象進(jìn)行判斷： （1）NH3/CO2高 ①合成塔壓力PR09204將會(huì)緩慢上升。 ②TR09202、TR09203、TR09204下降。 ③時(shí)間長(zhǎng)會(huì)引起E104產(chǎn)汽量FR09204下降。 ④E101蒸汽用量增加，汽提效率下降。 ⑤中低壓系統(tǒng)負(fù)荷加重。 ⑥蒸發(fā)系統(tǒng)溫度、真空度下降，P106A/B、P108A/B易汽化。 （2）NH3/CO2低 ①高壓系統(tǒng)壓力PRC09207先下降后上升較快。 ②TR09202、TR09203、TR09204溫度上升，但TR09202和TR09203溫差減小，嚴(yán)重時(shí)各點(diǎn)溫度都會(huì)降低。③TR09206略微上升，時(shí)間稍長(zhǎng)后則下降。④E104產(chǎn)汽量FR09204下降。⑤E101蒸汽用量增加，汽提效率下降。⑥中低壓系統(tǒng)壓力上升，C101各點(diǎn)溫度上升，液位波動(dòng)較大。⑦E107、E108、E109有可能結(jié)晶堵塞，表現(xiàn)為中、低壓系統(tǒng)前后壓差增大。⑧蒸發(fā)系統(tǒng)溫度、真空度下降。（3）原因①NH3、CO2流量表不準(zhǔn)。②氨泵實(shí)際轉(zhuǎn)速與主控室顯示轉(zhuǎn)速不符。③CO2壓縮機(jī)四段出口安全閥PSV09201、PV09203泄漏，高壓氨泵出口安全閥泄漏。④系統(tǒng)在進(jìn)行加減負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)。⑤中壓、低壓、解析、水解系統(tǒng)操作不當(dāng)，使放空排放損失的NH3量過(guò)大。（4）處理①如發(fā)生設(shè)備結(jié)晶堵塞，一時(shí)處理不好，應(yīng)停車處理，如是E109結(jié)晶堵塞，應(yīng)先開(kāi)C101頂放空閥。②在不能立即判斷出NH3/CO2是高還是低的情況下，一般應(yīng)先加NH3觀察，如有好轉(zhuǎn)則說(shuō)明NH3/CO2低，若系統(tǒng)繼續(xù)惡化，說(shuō)明NH3/CO2偏高，應(yīng)逐漸減小NH3。③C101變化大幅度波動(dòng)是由于中壓系統(tǒng)壓力較大波動(dòng)，使LV09302儀表沖洗水不能送入，可有專人監(jiān)視。④聯(lián)系儀表工調(diào)校NH3、CO2流量表，氨泵轉(zhuǎn)速檢修PV09203。⑤聯(lián)系鉗工檢修CO2壓縮機(jī)四段出口安全閥，氨泵出口安全閥。⑥調(diào)節(jié)好中低壓、解吸水解系統(tǒng)，減少NH3的放空、排空損失。60.高壓系統(tǒng)H2O/CO2偏高的判斷、原因及處理方法？現(xiàn)象：①TR09202上升，TR09203降低，且二者溫差減小。②高壓系統(tǒng)壓力PRC09207略有下降。③E104產(chǎn)汽量FR09204增加，TR09206上升。④E101蒸汽用量增加，E101出口尿液溫度下降，汽提效率下降。⑤中壓分解器蒸汽調(diào)節(jié)閥TV09301自動(dòng)開(kāi)大，蒸汽用量增加。⑥中壓吸收塔負(fù)荷加量，溫度上升，回流NH3量增加，液位上升。⑦低壓蒸發(fā)系統(tǒng)負(fù)荷加重，壓力上升。原因：①操作失誤。②P102A/B檢修，P111向高壓系統(tǒng)加水過(guò)多。③中低壓系統(tǒng)加水量過(guò)多。④解吸塔C102工作不正常，出口氣相中水含量高。⑤C101液位LV09302高，HV09204開(kāi)度過(guò)大。⑥沖洗水閥忘關(guān)漏入系統(tǒng)。⑦儀表沖洗水量過(guò)大。處理：①合理的加水量是尿素生產(chǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)，它有利于吸收冷凝汽提塔氣相，提高冷凝液溫度、冷凝效果，降低甲銨熔點(diǎn)，多回收些熱量，但水量多了合成轉(zhuǎn)化率下降，應(yīng)將系統(tǒng)H2O/CO2控制在0.67左右。②用P111代替P-102A/B向系統(tǒng)加水，由于水量無(wú)法統(tǒng)計(jì)，參考系統(tǒng)壓力、溫度等嚴(yán)格調(diào)節(jié)。 ③適當(dāng)關(guān)小FIC09303、FIC09401，減小中低壓系統(tǒng)的加水量。④調(diào)節(jié)解吸塔C102進(jìn)料量FIC09703，進(jìn)料溫度、加熱蒸汽量FIC09702，頂部加的碳銨溶液量FIC09701，保證解吸塔C102氣相出口溫度TR09701在125℃，盡可能減少去低壓系統(tǒng)的水量。⑤手動(dòng)關(guān)系HV09204，開(kāi)大FV09101，使之與系統(tǒng)負(fù)荷相對(duì)應(yīng)。⑥檢查是否存沖洗水漏入并將沖洗水閥關(guān)閉。⑦適當(dāng)關(guān)小儀表沖洗水閥。74.參考答案： 75.參考答案： ①注意排水、排氣，防止水擊。 ②嚴(yán)格控制暖管升溫速度。 ③防止過(guò)熱蒸汽進(jìn)入飽和蒸汽管網(wǎng)。 ④蒸汽系統(tǒng)建立后，關(guān)閉導(dǎo)淋閥和排氣閥，將疏水器投用。76.參考答案： （1）軸封的密封蒸汽未及時(shí)調(diào)整好，造成軸封斷汽，使空氣從軸封處漏入。 （2）自動(dòng)排大氣安全閥和破真空安全閥不嚴(yán)密或水封斷水。 （3）汽輪機(jī)排汽缸與凝汽器的連接管段，由于熱變形或腐蝕穿孔引起漏氣。 （4）汽缸變形，從法蘭結(jié)合面不嚴(yán)密處漏入空氣。此時(shí)漏汽與透平負(fù)荷有關(guān)，負(fù)荷高時(shí)，漏汽 少或不漏氣，因而真空度較高，負(fù)荷低時(shí)，漏汽多真空低。 （5）凝汽器的液位計(jì)接頭不嚴(yán)密，空氣漏入。 （6）真空系統(tǒng)的管道法蘭接合面、閥門(mén)盤(pán)根等不嚴(yán)密，抽汽器空氣抽出管上的空氣閥的盤(pán)根不嚴(yán)密等。77.參考答案： 噴頭的正常轉(zhuǎn)速為300r/min，這個(gè)轉(zhuǎn)速過(guò)高有可能使離開(kāi)噴頭的尿液尚未來(lái)得及固體就碰到塔壁，從而造成粘塔，轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)使尿素液滴過(guò)于集中或在離開(kāi)噴頭時(shí)就連在一起，下落冷卻不好形成結(jié)塊，使刮料機(jī)臂上粘結(jié)尿素嚴(yán)重。因此過(guò)高或過(guò)低都有不良后果。78.參考答案： P101A/B是臥式七聯(lián)柱往復(fù)泵，它是依靠液缸的柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到輸送流體的目的。它主要 是由電機(jī)、變矩器、齒輪箱和曲軸箱四大部分組成，電機(jī)的作用是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能來(lái)推動(dòng)柱塞做功。變矩器作用是可以根據(jù)工藝的要求來(lái)調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)數(shù)。齒輪箱的作用是依靠輸入輸出端齒輪的齒輪的齒數(shù)不同來(lái)改變轉(zhuǎn)數(shù)。曲軸箱的主要作用是，把曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)改變成柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。。曲軸箱內(nèi)的主要部件有：曲軸、連桿、十字頭、柱塞、桿、滑道、連桿小頭瓦等組成。曲軸上有曲拐，每個(gè)曲拐連接一個(gè)連桿，連桿的另一頭連接十字頭。連桿和柱塞通過(guò)十字頭連接起來(lái)，十字頭上下是滑道，連桿帶動(dòng)活塞在滑道內(nèi)做水平運(yùn)動(dòng)。每臺(tái)泵的曲拐在360℃圓周上均勻分布。潤(rùn)滑油通過(guò)油泵加壓、冷卻、過(guò)濾后、進(jìn)入各個(gè)主軸瓦，再?gòu)那S箱中心油孔進(jìn)入到各個(gè)連桿大小頭瓦，再?gòu)氖诸^滑板流出，如此反復(fù)循環(huán)。泵體部分由七個(gè)水平液缸，分別裝有進(jìn)出口單向閥，并和進(jìn)出口管線連接，當(dāng)柱塞向曲軸方向水平移動(dòng)時(shí)，出口單向閥關(guān)閉，進(jìn)口單向閥打開(kāi)，液體吸入缸體，工作室容積最大時(shí)，所吸入液體量最大，這個(gè)過(guò)程叫做吸液過(guò)程。當(dāng)活塞往曲軸反方向水平移動(dòng)時(shí)，出口單向閥打開(kāi)，進(jìn)口單向閥關(guān)閉，液體從排出管排出，這個(gè)過(guò)程叫排液過(guò)程。如此反復(fù)循環(huán)，液體就不斷的被送了出去。79.參考答案： 二、三段水冷器殼側(cè)分別安置了兩個(gè)防爆板，爆破壓力為1Mpa，使之的目的是為了防止到管破裂泄漏，高壓CO2竄入低壓殼側(cè)冷卻水中壓力超高，高溫CO2與水混合時(shí)，對(duì)管道、設(shè)備、材質(zhì)起腐蝕作用，循環(huán)水受污染，因此，當(dāng)出現(xiàn)事故狀態(tài)時(shí)，殼側(cè)壓高至1Mpa以上時(shí)，防爆板即爆破，當(dāng)防爆板破時(shí)有大量CO2沖出，則按停車進(jìn)行處理。80.參考答案： 現(xiàn)象： ①PV09403主副線開(kāi)度較大，V113放空量大。 ②NH3消耗量偏高。 原因： ①低壓系統(tǒng)壓力PRC9403較高。 ②TI09405、TI09406溫度高，冷凝吸收效果差。 ③FIC09401的加水量過(guò)小，C104浮閥起不到應(yīng)有的作用。 ④解吸水解氣壓力、溫度偏高。 ⑤TI09407溫度偏高。 處理： ①控制好低壓解吸系統(tǒng)各工藝參數(shù)。 ②適當(dāng)開(kāi)大E108冷卻水出口閥，嚴(yán)格控制TI09406、TI09407溫度。 ③控制好FIC09401加水量，充分發(fā)揮C104的吸收作用。 ④開(kāi)P103A/B至E107、E108前甲銨液閥，提高冷凝吸收效果。81.參考答案： 原料液氨的純度較高，NH3≥99.8%（質(zhì)量），僅含有微量的溶解氣體、水、油（≤15ppm）。 原料二氧化碳通常帶有少量的氮?dú)?、氫氣、硫化物，為了防腐蝕，還在二氧化碳?jí)嚎s機(jī)一段入口加入了一定量的空氣，因此CO2≥98.5%（干基體積），惰性氣體≤1.5%（體積），硫化物≤15mg/Nm3（以總硫計(jì)）。82.參考答案： 由于離心式壓縮機(jī)在每一個(gè)轉(zhuǎn)速下的特性曲線均有一峰值，而這一點(diǎn)即為喘振點(diǎn)。將轉(zhuǎn)速曲線上所有的喘振點(diǎn)連接起來(lái)，即可得到喘振曲線，如圖。當(dāng)壓縮機(jī)在某一給定速度曲線最高值的左邊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將發(fā)生喘振。因此，千萬(wàn)要防止壓縮機(jī)在圖示的喘振區(qū)內(nèi)運(yùn)行。而這是通過(guò)防喘振控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 在某一轉(zhuǎn)速下，壓縮機(jī)的實(shí)際流量與該轉(zhuǎn)速下的喘振流量之比叫做防喘振裕度。裕度太大，則功率消增加，經(jīng)濟(jì)性差；而裕度太小，則離喘振點(diǎn)太近，安全性差。一般防喘振裕度控制在110~125%左右，在決定裕度大小時(shí)，還應(yīng)把調(diào)節(jié)儀表的誤差和滯后因素考慮進(jìn)去。 喘振曲線通常是呈拋物線形，而考慮了防喘振裕度后，就可以在其右邊畫(huà)出一條與喘振曲線相近的一條拋物線，這就是保護(hù)曲線或防喘振曲線。保護(hù)曲線沒(méi)有必要與喘振曲線完全相似或由喘振曲線平移獲得，而只要能保證壓縮機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有合適的裕度即可，這就使得防喘振控制系統(tǒng)儀表的配置和選用變得較為方便簡(jiǎn)單并且具有靈活性。83.參考答案： 一級(jí)泵有：P105A/B，P106A/B，P108A/B，P109A/B，P113A/B，P114A/B，P116A/B 二級(jí)泵有：P102A/B，P103A/B，P110A/B，P115A/B。84.參考答案： 從往復(fù)泵的工作原理可知排出閥開(kāi)啟越小，排出管阻力越大，則液缸內(nèi)液體越不易壓出，由于活塞往返一次的時(shí)間近似恒定，再加上液體的不可壓縮性，所以液缸內(nèi)至出口排出閥那一節(jié)管道內(nèi)壓力會(huì)升高，造成泵體及出口管損壞，嚴(yán)重的將使電機(jī)燒壞。往復(fù)泵的排除壓力只取決于出口管道上的工況，從往復(fù)泵的特性曲線上可看出，只有電機(jī)功率與泵體強(qiáng)度足夠，柱塞泵的壓力會(huì)無(wú)限打，由于這一點(diǎn)，往復(fù)泵的出口閥在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許關(guān)死，并在出口管道上安裝有安全閥。85.參考答案： ①如果這條管線采用伴管保溫，則因管線長(zhǎng)而出現(xiàn)局部保溫不好，易產(chǎn)生結(jié)晶。采用蒸汽夾套保溫，只要壓力恒定，溫度就不會(huì)改變，避免了局部保溫不好的現(xiàn)象。 ②又由于夾套保溫管與工藝管線材質(zhì)不同，膨脹系數(shù)不同，故采用分段可避免由于熱膨脹而造成的保溫管與工藝管線的焊縫拉裂。同時(shí)使蒸汽分段進(jìn)入保溫層，也有利于蒸汽的恒溫，不致于因管線長(zhǎng)而產(chǎn)生尿液溫度降低而結(jié)晶，也便于排凈冷凝液。 ③如果發(fā)生工藝管線或保溫泄漏，便于查找和檢修。86.參考答案： ①現(xiàn)將PV09502、PV09509關(guān)閉，現(xiàn)場(chǎng)逐漸打開(kāi)EJ156、EJ155、EJ154、EJ152、EJ151的蒸汽切斷閥來(lái)抽真空。 ②將PV09502、PV09509全開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)逐漸打開(kāi)各噴射泵（除升壓泵）的蒸汽切斷閥，由主控配合調(diào)節(jié)PV09502、PV09509來(lái)抽