鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算考核試卷_第1頁(yè)
鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算考核試卷_第2頁(yè)
鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算考核試卷_第3頁(yè)
鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算考核試卷_第4頁(yè)
鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算考核試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算考核試卷考生姓名:__________答題日期:_______得分:_________判卷人:_________

一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.鐵路供電系統(tǒng)主要由哪兩部分組成?()

A.牽引供電系統(tǒng)

B.信號(hào)供電系統(tǒng)

C.高壓供電系統(tǒng)和低壓供電系統(tǒng)

D.直流供電系統(tǒng)和交流供電系統(tǒng)

2.以下哪項(xiàng)不是鐵路牽引供電系統(tǒng)的組成部分?()

A.牽引變電所

B.接觸網(wǎng)

C.牽引網(wǎng)

D.牽引回流線

3.鐵路供電系統(tǒng)的額定電壓是多少?()

A.110kV

B.220kV

C.27.5kV

D.50kV

4.以下哪種類型的接觸網(wǎng)在我國(guó)高速鐵路中得到廣泛應(yīng)用?()

A.直流接觸網(wǎng)

B.交流接觸網(wǎng)

C.單相交流接觸網(wǎng)

D.雙相交流接觸網(wǎng)

5.在鐵路供電系統(tǒng)中,回流系統(tǒng)的主要作用是什么?()

A.提供牽引電流

B.降低接觸網(wǎng)電壓

C.導(dǎo)電接觸網(wǎng)與地面之間的電流

D.提供信號(hào)電源

6.以下哪個(gè)因素不會(huì)影響鐵路供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?()

A.線路長(zhǎng)度

B.列車速度

C.軌道類型

D.氣候條件

7.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,如何確定牽引變電所的容量?()

A.線路長(zhǎng)度

B.列車功率

C.列車速度

D.最大負(fù)荷

8.在鐵路供電系統(tǒng)計(jì)算中,以下哪個(gè)參數(shù)不是必須考慮的?()

A.線路電阻

B.線路電抗

C.線路電容

D.線路長(zhǎng)度

9.以下哪種方法可用于計(jì)算接觸網(wǎng)電壓損失?()

A.歐姆定律

B.基爾霍夫電壓定律

C.基爾霍夫電流定律

D.紐曼公式

10.在鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,如何選擇接觸網(wǎng)導(dǎo)線類型?()

A.線路長(zhǎng)度

B.導(dǎo)線截面積

C.導(dǎo)線材料

D.環(huán)境條件

11.以下哪個(gè)因素會(huì)影響鐵路供電系統(tǒng)的能耗?()

A.線路長(zhǎng)度

B.列車速度

C.導(dǎo)線截面積

D.最大負(fù)荷

12.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),如何確定牽引變電所的間距?()

A.線路長(zhǎng)度

B.列車功率

C.列車速度

D.供電可靠性

13.以下哪個(gè)參數(shù)與鐵路供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)電壓穩(wěn)定性相關(guān)?()

A.線路電阻

B.線路電抗

C.線路電容

D.線路長(zhǎng)度

14.在鐵路供電系統(tǒng)計(jì)算中,以下哪個(gè)公式用于計(jì)算接觸網(wǎng)電流?()

A.歐姆定律

B.基爾霍夫電流定律

C.基爾霍夫電壓定律

D.紐曼公式

15.以下哪個(gè)因素會(huì)影響鐵路供電系統(tǒng)的供電質(zhì)量?()

A.線路長(zhǎng)度

B.導(dǎo)線截面積

C.接觸網(wǎng)電壓

D.牽引變電所容量

16.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),如何保證牽引變電所的可靠性?()

A.采用雙回路供電

B.增加變電所數(shù)量

C.提高設(shè)備容量

D.減少線路長(zhǎng)度

17.以下哪個(gè)因素會(huì)影響鐵路供電系統(tǒng)的安全性?()

A.線路長(zhǎng)度

B.接觸網(wǎng)電壓

C.環(huán)境條件

D.設(shè)備質(zhì)量

18.在鐵路供電系統(tǒng)計(jì)算中,以下哪個(gè)參數(shù)用于描述接觸網(wǎng)的電氣特性?()

A.線路電阻

B.線路電抗

C.線路電容

D.線路電導(dǎo)

19.以下哪個(gè)方法可用于降低鐵路供電系統(tǒng)的能耗?()

A.提高牽引變電所容量

B.增加接觸網(wǎng)導(dǎo)線截面積

C.采用節(jié)能型列車

D.減少線路長(zhǎng)度

20.在鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪個(gè)因素與列車的運(yùn)行穩(wěn)定性相關(guān)?()

A.接觸網(wǎng)電壓

B.接觸網(wǎng)電流

C.牽引變電所容量

D.線路電阻

二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.鐵路供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中需要考慮的主要因素包括以下哪些?()

A.線路長(zhǎng)度

B.列車速度

C.環(huán)境條件

D.經(jīng)濟(jì)成本

2.以下哪些是鐵路牽引供電系統(tǒng)的功能?()

A.提供列車牽引力

B.提供信號(hào)電源

C.保障列車運(yùn)行安全

D.提供列車照明電源

3.鐵路供電系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)通常由以下哪些部分組成?()

A.支架

B.導(dǎo)線

C.絕緣子

D.避雷針

4.影響鐵路供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)電壓損失的因素包括以下哪些?()

A.導(dǎo)線電阻

B.導(dǎo)線長(zhǎng)度

C.列車功率

D.導(dǎo)線截面積

5.以下哪些方法可以用于提高鐵路供電系統(tǒng)的可靠性?()

A.采用雙回路供電

B.增加備用設(shè)備

C.提高設(shè)備容量

D.減少維護(hù)次數(shù)

6.在進(jìn)行鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些參數(shù)需要計(jì)算?()

A.接觸網(wǎng)電壓

B.接觸網(wǎng)電流

C.牽引變電所容量

D.列車運(yùn)行速度

7.鐵路供電系統(tǒng)中的回流系統(tǒng)包括以下哪些部分?()

A.回流線

B.回流變電所

C.接觸網(wǎng)

D.牽引變電所

8.以下哪些因素會(huì)影響鐵路供電系統(tǒng)的能耗?()

A.列車運(yùn)行速度

B.導(dǎo)線截面積

C.接觸網(wǎng)電壓

D.環(huán)境溫度

9.在鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪些措施可以減少電壓損失?()

A.增加導(dǎo)線截面積

B.減少導(dǎo)線長(zhǎng)度

C.提高接觸網(wǎng)電壓

D.降低列車功率

10.以下哪些設(shè)備屬于牽引變電所的組成部分?()

A.變壓器

B.斷路器

C.保護(hù)裝置

D.接觸網(wǎng)

11.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些因素需要考慮以確保供電質(zhì)量?()

A.電壓穩(wěn)定性

B.電流波動(dòng)

C.供電可靠性

D.供電連續(xù)性

12.以下哪些因素可能導(dǎo)致鐵路供電系統(tǒng)的電壓波動(dòng)?()

A.列車啟動(dòng)

B.列車制動(dòng)

C.接觸網(wǎng)故障

D.牽引變電所故障

13.在鐵路供電系統(tǒng)計(jì)算中,以下哪些參數(shù)用于描述接觸網(wǎng)的電氣性能?()

A.導(dǎo)線電阻

B.導(dǎo)線電抗

C.導(dǎo)線電容

D.導(dǎo)線電導(dǎo)

14.以下哪些方法可以用來減少鐵路供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)電阻?()

A.增加導(dǎo)線截面積

B.使用低電阻率材料

C.減少導(dǎo)線長(zhǎng)度

D.提高接觸網(wǎng)電壓

15.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些因素會(huì)影響牽引變電所的布局?()

A.線路長(zhǎng)度

B.列車運(yùn)行密度

C.地形條件

D.供電范圍

16.以下哪些措施可以提升鐵路供電系統(tǒng)的安全性?()

A.定期檢查設(shè)備

B.提高設(shè)備質(zhì)量

C.增強(qiáng)保護(hù)措施

D.減少列車運(yùn)行速度

17.在鐵路供電系統(tǒng)中,以下哪些因素可能導(dǎo)致電流不平衡?()

A.列車分布不均

B.接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)

C.牽引變電所故障

D.回流系統(tǒng)故障

18.以下哪些技術(shù)可以應(yīng)用于鐵路供電系統(tǒng)的節(jié)能?()

A.高效變壓器

B.自動(dòng)控制系統(tǒng)

C.能量回饋系統(tǒng)

D.風(fēng)力發(fā)電

19.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些考慮有助于降低環(huán)境影響?()

A.采用環(huán)保材料

B.減少電磁干擾

C.提高能源利用效率

D.減少土地占用

20.以下哪些因素會(huì)影響鐵路供電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)?()

A.初始投資成本

B.運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本

C.系統(tǒng)壽命

D.環(huán)境影響成本

三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.鐵路供電系統(tǒng)主要由______和______兩部分組成。

2.我國(guó)高速鐵路接觸網(wǎng)的額定電壓為______kV。

3.接觸網(wǎng)的主要功能是為列車提供______和______。

4.鐵路供電系統(tǒng)的能耗主要與______、______和______等因素有關(guān)。

5.為了提高鐵路供電系統(tǒng)的可靠性,可以采用______和______等措施。

6.鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,牽引變電所的容量是根據(jù)列車的______和______來確定的。

7.電壓損失可以通過______和______等參數(shù)計(jì)算得出。

8.在鐵路供電系統(tǒng)中,回流系統(tǒng)的主要作用是導(dǎo)電接觸網(wǎng)與地面之間的______。

9.鐵路供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮列車的______、______和______等因素。

10.提高鐵路供電系統(tǒng)的節(jié)能效果可以通過采用______和______等技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.鐵路供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)只需要考慮列車的運(yùn)行速度。()

2.牽引變電所的容量越大,鐵路供電系統(tǒng)的能耗越高。()

3.接觸網(wǎng)的電壓損失與導(dǎo)線的電阻和長(zhǎng)度成正比。(√)

4.在鐵路供電系統(tǒng)中,回流線的作用是提供列車牽引電流。(×)

5.提高接觸網(wǎng)導(dǎo)線的截面積可以降低電壓損失。(√)

6.鐵路供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中不需要考慮環(huán)境影響。(×)

7.增加牽引變電所的數(shù)量可以提高鐵路供電系統(tǒng)的可靠性。(√)

8.鐵路供電系統(tǒng)的能耗與氣候條件無(wú)關(guān)。(×)

9.在鐵路供電系統(tǒng)中,可以使用直流接觸網(wǎng)和交流接觸網(wǎng)兩種類型。(√)

10.鐵路供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)只需要關(guān)注牽引供電系統(tǒng),無(wú)需考慮信號(hào)供電系統(tǒng)。(×)

五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述鐵路供電系統(tǒng)的基本組成及其各自的功能。

2.論述在鐵路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,如何根據(jù)列車的運(yùn)行特性來確定牽引變電所的容量和布局。

3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明接觸網(wǎng)電壓損失的計(jì)算方法,并討論影響電壓損失的主要因素。

4.針對(duì)鐵路供電系統(tǒng)的節(jié)能問題,提出幾種可能的節(jié)能措施,并分析每種措施的實(shí)施效果和可行性。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.C

3.C

4.C

5.C

6.D

7.D

8.C

9.B

10.C

11.A

12.D

13.B

14.A

15.C

16.A

17.D

18.A

19.C

20.A

二、多選題

1.ABCD

2.AC

3.ABC

4.ABCD

5.ABC

6.ABCD

7.ABD

8.ABCD

9.ABC

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.ABC

14.ABC

15.ABCD

16.ABC

17.ABCD

18.ABC

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.牽引供電系統(tǒng)信號(hào)供電系統(tǒng)

2.27.5

3.牽引電流信號(hào)電流

4.列車功率線路長(zhǎng)度環(huán)境條件

5.雙回路供電增加備用設(shè)備

6.列車功率線路長(zhǎng)度

7.導(dǎo)線電阻導(dǎo)線長(zhǎng)度

8.牽引電流

9.列車速度列車功率環(huán)境條件

10.高效變壓器自動(dòng)控制系統(tǒng)

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.√

6.×

7.√

8.×

9.√

10.×

五、主觀題(參考)

1.鐵路供電系統(tǒng)由牽引供電系統(tǒng)和信號(hào)供電系統(tǒng)組成。牽引供電

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論