航空航天 鈦及鈦合金陽(yáng)極化硫酸工藝 編制說(shuō)明

1《航空航天鈦及鈦合金陽(yáng)極化硫酸工藝》編制說(shuō)明薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（計(jì)劃《航空航天鈦及鈦合金陽(yáng)極化硫酸工藝》主要起草單位：中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、合肥江航飛機(jī)裝備股份有限公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、太原航空儀表有限公司、哈爾濱工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、本標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，編制組由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、合肥江航飛機(jī)裝備股份有限公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、太原航空儀表有限公司、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所為牽頭單位，負(fù)責(zé)成立編制組，落實(shí)分工；負(fù)責(zé)資料收集；負(fù)責(zé)提出標(biāo)準(zhǔn)大綱和編制要求，開展各階段標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)協(xié)調(diào)和質(zhì)量審查；負(fù)責(zé)指導(dǎo)并參與標(biāo)準(zhǔn)的編寫工作；合肥江航飛機(jī)裝備股份有限公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、太原航空儀表有限公司、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，主要負(fù)責(zé)按照進(jìn)度及中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所提出的標(biāo)準(zhǔn)大綱和編制要求，補(bǔ)充完善標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要素和指標(biāo)，完成標(biāo)準(zhǔn)編制各階段工作；與中國(guó)航空準(zhǔn)項(xiàng)目名稱《航空航天鈦及鈦合金陽(yáng)極化硫酸工藝》并納入全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)）。合中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所按照項(xiàng)目要求，牽頭組織啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)編源，通過(guò)與各參編單位技術(shù)人員交流溝通，成立專項(xiàng)課題組，確定項(xiàng)目組成員，落實(shí)分工；通過(guò)搜2明確了任務(wù)和進(jìn)度要求。編制組按照最新的GB/T《Aerospace—Anodictreatmentoftitaniumandtitan標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，等同翻譯形成《航空航天鈦及鈦合金陽(yáng)極化硫酸工會(huì)后，編制組按照最新的GB/T1.1-2020等。。本標(biāo)準(zhǔn)的起草規(guī)則依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)1）根據(jù)實(shí)際情況與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范接軌，最大限度地促進(jìn)我國(guó)航空航天鈦及鈦合金陽(yáng)極化硫3）按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)鈦及鈦合金硫酸陽(yáng)極氧化工藝廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外航空航天領(lǐng)域，通過(guò)該工藝制備的氧化膜層可以提高鈦及鈦合金零件的各種性能，包括耐蝕性、耐磨性、耐候性、絕緣性等。該項(xiàng)目以迎合我國(guó)航空航天鈦及鈦合金硫酸陽(yáng)極化工藝需求和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，吸收先進(jìn)工藝技術(shù)以及檢驗(yàn)方法，提升航空航天裝備先進(jìn)性，并推動(dòng)制造業(yè)朝低碳、低成本、綠色的新型能耗標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)型為目標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)歸納3了鈦及鈦合金硫酸陽(yáng)極化工藝的工藝特點(diǎn)、工藝本文件規(guī)定了航空航天鈦及鈦合金上未密封硫酸陽(yáng)極涂層的技術(shù)要求、質(zhì)量保證規(guī)定和包裝與本文件適用于航空航天鈦及鈦合金硫酸陽(yáng)極處理涂層與固體薄膜潤(rùn)滑劑一起使用，可保護(hù)鈦緊固件免受磨損，在與鈦接觸時(shí)有限地保護(hù)次貴本文件規(guī)定了航空航天鈦及鈦合金上未密封硫酸陽(yáng)極涂層的技術(shù)要求、質(zhì)量保證規(guī)定和包裝與本文件適用于航空航天鈦及鈦合金硫酸陽(yáng)極處理涂層與固體薄膜潤(rùn)滑劑一起使用，可保護(hù)鈦緊固件免受磨損，在與鈦接觸時(shí)有限地保護(hù)次貴陽(yáng)極化工藝方法、工藝要求、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量保證的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行等同轉(zhuǎn)化，形成國(guó)家層面標(biāo)準(zhǔn)，為鈦及鈦合金硫酸陽(yáng)極化工藝在航空航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，使之具有國(guó)際先進(jìn)水平，提4本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8080:2021《航空航天—鈦及鈦合金陽(yáng)極化—硫酸工藝》將組織撰寫標(biāo)準(zhǔn)宣貫材料，組織標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)，爭(zhēng)取標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施后盡快在全行業(yè)推廣，并且跟蹤2．