發(fā)動機裝調(diào)工技師真題卷

發(fā)動機裝調(diào)工技師真題卷

1、多選測量活塞環(huán)槽寬度可以使用：()

A、專用塞規(guī)

B、數(shù)顯卡尺

C、塞尺

答案：A,B.C

2、單選涂膠時，工藝規(guī)定必須首先進行表面處理，正確的目的是

()

A.除去結(jié)合面油污

B.除去結(jié)合面油污和銹

C.除去結(jié)合面銹

答案：B

3、單選在裝配過程中有關(guān)材輔料的說法正確的是：()

A、更換周期及標(biāo)準(zhǔn)由操作者目測確定；

B、鹿皮布不能進行清洗，為一次性使用的輔料；

C、各種油盒應(yīng)保持干凈，若有雜質(zhì)、灰塵等應(yīng)及時更換海綿和機油，

定期及時清理油盒；

D、只要定期更換就行；

答案：C

4、多選汽油機點火系統(tǒng)的任務(wù)是點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。點火

系統(tǒng)的性能對汽油機的()具有十分重要的影響。

A、動力性

B、經(jīng)濟性

C、可靠性

D、排放性能

答案：A,B.D

5、多選發(fā)動機上的零部件中裝配之后需要手工轉(zhuǎn)動的有：()

A、曲軸；

B、凸輪軸；

C、連桿；

D、惰輪軸;

答案:A,B,C,D

6、多選氣缸工作表面必須()

A、耐高溫

B、耐磨損

C、耐腐蝕

D、耐電擊

答案：A,B.C

7、單選JM5-74C變速器延伸箱里被從動輪與里被軸套裝配后間歇

保持()mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

答案：C

8、單選BJ483ZQB、壓縮余隙應(yīng)是()mm。

A、0.7?0.9

B、Cl.2

C、0.23?0.45

答案：A

9、1選內(nèi)燃機按燃料可分為()、柴油機、煤氣機等

A、汽油機

B、水冷發(fā)動機

C、活塞式內(nèi)燃機

答案：A

10、多選常見的軸瓦合金主要有()幾類

A、錫基和鉛基巴氏合金

B、銅基合金

C、鋁基合金

答案：A,B,C

11、單:‘柴油發(fā)動機因清潔度要求嚴(yán)格，軸瓦、挺柱、后油封等件

發(fā)裝時常有盒包裝，裝配過程正確的是()

A.在裝配前立即拆去包裝盒，放到零件工位上去

B.裝配前需要用白布擦一下再安裝

C.裝配前先打開盒蓋，裝配時直接從盒里拿出進行安裝即可

答案：C

12、單選汽車熱車行駛中如果出現(xiàn)無規(guī)律熄火，熄火后立即無法起

動，停15min后可以正常起動，說明點火系統(tǒng)的曲軸位置傳感器、點

火繼電器、點火模塊或點火線圈中有一個裝置()不好。

A、傳感器

B、熱穩(wěn)定性

C、電路

答案：B

13、問答題電噴汽油機對點火系統(tǒng)的基本要求是什么？

答案：1、提供足夠高的擊穿電壓；

2、提供足夠高的點火能量；

3、點火時刻(點火提前角)應(yīng)與汽油機的運行工況相匹配

14、名詞解釋充氣效率nv

答案：實際進入汽缸的新鮮工質(zhì)與進氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新

鮮工質(zhì)之比

15、單選內(nèi)燃機按燃料可分為（）、柴油機、煤氣機等

A、汽油機

B、水冷發(fā)動機

C、活塞式內(nèi)燃機

答案：A

16、問答題簡述節(jié)氣門位置傳感器常見故障及對發(fā)動機的影響？

答案：節(jié)氣門位置傳感器的常見故障主要是觸點接觸不良。這種故障

會影響發(fā)動機的怠速和加速性能，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)或無怠速、加

速性變差或加速性時好時壞等現(xiàn)象。

17、單選熱車啟動困難的主要原因是（）o

A、供油不足

B、供油角度過大

C、油氣配比不正確

D、轉(zhuǎn)速

答案：B

18、、單選氣門與氣門導(dǎo)管正常的工作間隙為（），氣門與氣門導(dǎo)管

工作間隙過小會造成氣門與氣門導(dǎo)管卡滯，間隙過大會造成燒機油。

A、0.5-0.12mm

B、0.6-0.12mm

C、0.7~0.12mm

答案：A

19、單選汽車冬季使用時，應(yīng)注意使發(fā)動機水溫：（）

A、低于40度

B、超過50度

C、超過90度

D、超過60度

答案：B

20、多選柴油機機油壓力過低的原因：（）

A、活塞環(huán)磨損

B、安全法卡滯

C、使用了不符合要求的機油

D、機油泵故障

答案：B,C,D

21、單選噴油脈寬過大、噴油壓力過高以及回火會在噴油器()處

形成積炭，應(yīng)定期清除。因為積炭不僅會造成滴漏，還會影響噴射角

度和霧化質(zhì)量。

A、噴油嘴

B、進氣口

C、外表面

答案：A

22、單選JL474Q氣缸工作面應(yīng)耐高溫、耐腐蝕、()

A、光滑

B、清潔

C、耐磨損

答案：c

23、單選OBD-II故障診斷系統(tǒng)中，如果排放超過以下指標(biāo)時，故障

燈會點亮()o

A、2.5倍

B、2倍

C、1.5倍

答案：C

24、單選增壓器排氣旁通閥排氣，是在()

A、渦輪轉(zhuǎn)速低時

B、增壓壓力高時

C、怠速時

D、增壓器過熱

答案：B

25、%?選只要發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門處積炭過多，就要同時清洗節(jié)氣門和()。

A、管路

B、PCV閥孔

C、旁通空氣道

答案：C

26、單選游標(biāo)卡尺讀數(shù)在20nlm處的示值誤差為+0.002mm,當(dāng)用它

測量工件時，讀數(shù)正好是20mm,那么工件的實際尺寸是：()

A、20mm；

B、20.002mm；

C、19.998mm；

答案：C

27、單選電動燃油泵的作用是將汽油泵入：()

A、氣缸

B、燃油壓力調(diào)節(jié)器

C、油軌

D、郵箱

答案：C

28、單選活塞裙部的形狀通常是()

A、圓形

B、橢圓

C、不規(guī)則形狀

答案：B

29、多選連桿組包括()和連桿軸瓦等零件。

A、連桿體

B、連桿蓋

C、連桿螺母

D、連桿螺栓

答案：A,B,C,D

30、單菰鑒發(fā)動機生產(chǎn)制造過程中，經(jīng)常利用厭氧膠進行密封和緊

固，厭氧膠的固化的必要條件是()

A、與金屬接觸

B、隔絕空氣

C、與金屬接觸、隔絕空氣

答案：C

31、多選汽油噴射供給系統(tǒng)按噴射方式可分為()

A、間歇式

B、連續(xù)式

C、單點式

D、多點式

答案：A,B

32、單選在機用錢刀較孔時，當(dāng)?？淄戤叄瑧?yīng)()

A、先退刀再停機

B、先停機再退刀

C、邊退刀邊停機

答案：A

33、單選發(fā)動機急加速時，氣門室罩加油口向外冒煙，而且空氣濾

清器內(nèi)有大量的黑色油液，說明()堵塞。

A、PCV閥孔

B、廢氣管孔

C、曲軸箱排風(fēng)裝置

答案：A

34、單選四沖程往復(fù)式柴油機的進氣沖程，下列說法正確的是()

A.排氣門打開,進氣門關(guān)閉

B.進氣門打開,排氣門關(guān)閉

C.進氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉

D.進氣門打開,排氣門打開

答案：B

35、多選現(xiàn)代社會的節(jié)約，包括節(jié)約（）。

A、時間

B、空間

C、人力

D、資金和物質(zhì)

答案：A,B,C,D

36、單選下面哪個零件是密封缸體頂面并支撐氣門：（）

A、氣門導(dǎo)管

B、氣缸蓋

C、活塞

D、曲軸

答案：B

37、單選有負載時，引起發(fā)動機功率下降和排氣管真空度很低的原

因最不可能的是Oo

A、EGR閥不工作

B、排氣系統(tǒng)受限制

C、空燃比過濃

答案：A

38、單選冷卻液的壽命主要取決于（）儲備值，儲備值過低后會產(chǎn)

生電化學(xué)反應(yīng)，對鋁合金、鑄鐵和橡膠軟管產(chǎn)生腐蝕。

甘

A性

酸

B性

C堿

性

已C

39、單選加大節(jié)氣門開度的同時，檢查進氣歧管壓力傳感器輸出電

壓信號是否同步變化，如果不能同步變化，說明進氣歧管壓力傳感器

（）O

A、真空軟管堵塞

B、進氣道堵塞

C、排氣道堵塞

答案：A

40、多選四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個活塞行程即；（）o

A、進氣行程

B、壓縮行程

C、作功行程

D、排氣行程

答案：A,B,C,D

41、單選JM4-69A變速器現(xiàn)為我公司主要機型，其中69代表()。

A、產(chǎn)品流水號編碼從69起。

B、狀態(tài)號為69。

C、最大承載輸入扭矩為69N.m。

答案：C

42、多選下列哪些屬于壓燃式內(nèi)燃機的異?，F(xiàn)象：()

A、穴蝕

B、二次噴射

C、不穩(wěn)定噴射

D、表面點火

答案：A,B.C

43、單選0.01的軸徑跳動度可用什么工具測量()

A、百分表

B、千分表

C、千分尺

D、游標(biāo)卡尺

答案：B

44、單選發(fā)動機的排氣冒藍煙是什么原因()

A、燒機油

B、排放不好

C、黑色

D、積碳

答案：A

45、單選發(fā)動機燒機油，但汽車行駛中排氣管不冒藍煙，也找不到

漏油處，通常是因為()密封不良。

A、活塞環(huán)與氣缸壁

B、導(dǎo)管

C、油氣分離板

答案：A

46、問答題試分析可能引起發(fā)動機正時皮帶異常磨損變窄的原因？

答案：由于水泵兩凸臺高度不一致，張緊輪安裝在上面后出現(xiàn)偏斜,

發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，皮帶發(fā)生竄動，導(dǎo)致皮帶邊緣與后罩殼接觸,

而出現(xiàn)異常磨損使皮帶變窄

47、單選擦拭缸體底面時，應(yīng)用鹿皮布()

A、來回擦拭；

B、沿同一個方向擦拭

答案：B

48、單選生產(chǎn)機械產(chǎn)品的最后一道工序是：()

A、機加工

B、熱處理

C、裝試

答案：C

49、單選JL465Q5發(fā)動機的壓縮比與()成正比例關(guān)系

A、燃燒室容積

B、氣缸總?cè)莘e

C、氣缸工作容積

答案：B

50、多選下列哪幾項能提高發(fā)動機充量系數(shù)：()

A、降低進氣阻力損失

B、降低排氣系統(tǒng)阻力損失

C、減少高溫零部件對進氣的加熱

D、增加氣門直徑

答案：A,B,C,D

51、多選發(fā)動機三漏是指()

A、漏水；

B、漏油；

C、漏氣；

D、漏電；

答案：A,B.C

52、多選活塞銷必須有足夠的()o

A、剛度

B、導(dǎo)熱性

C、強度

D、沖擊韌性

E、耐磨性

答案：A,C,E

53、問答題試分析裝配中可能引起曲軸報死的原因？

答案：①、曲軸止推片裝反，②、軸瓦、連桿瓦分組尺寸不對，③、

活塞連桿裝反

④、連桿大端無側(cè)隙，⑤、曲軸、曲軸箱缸孔分組尺寸不對，⑥、連

桿蓋裝反

54、單選在裝配前，必須認真作好對裝配零件的清理和()工作：

A、修配

B、調(diào)整

C、清洗

D、去毛刺

答案：C

55、名詞解釋活塞平均運動速度

答案：發(fā)動機在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下工作時，活塞往復(fù)運動速度的平均值稱為

活塞平均運動速度。

56、單選BJ493ZLQ1柴油機額定功率()。

A、56kW；

B、68kW；

C、80kWo

答案：C

57、多選汽油機怠速不穩(wěn)的原因()

A、高壓線漏電

B、冷卻液溫度太高

C、噴油器插頭接觸不良

D、TPS傳感器故障

答案：A,C,D

58、單選柴油機熱效率比汽油機：()

A、高

B、低

C、相等

D、不一定

答案：A

59、單選活塞和連桿小頭在氣缸中作往復(fù)直線運動，速度很高，而

且受力數(shù)值在()

A、一直不變

B、不斷變化

C、一會變，一會不變

答案：B

60、多選多球形燃燒室是由兩個以上半球形凹坑組成的，其()，

氣門直徑較大，氣道比較平直，且能產(chǎn)生擠氣渦流。

A、結(jié)構(gòu)緊湊

B、結(jié)構(gòu)最緊湊

C、面容比小

D、容積之比最小

E、面容比小

答案：A,C,E

61、問答題請簡述潤滑系統(tǒng)的組成及油路？

答案：潤滑系統(tǒng)由機油機集濾器、機油泵、機油濾清器、機油壓力報

警器、油路等組成。油路：現(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的油路大致相同。

其曲軸的主軸頸、曲柄銷、凸輪軸頸等均采用壓力潤滑，其余部分則

用飛濺潤滑或潤滑脂潤滑。當(dāng)發(fā)動機工作時，機油從機油盤經(jīng)機油集

濾器、被機油泵送入機油濾清器，濾清后的機油在曲軸箱內(nèi)分成兩條

油路：一條油路的機油流到曲軸主軸頸，從曲軸主軸頸軸瓦流出的機

油通過曲軸上鉆的斜油孔將油供給連桿軸瓦，通過連桿大端上的小孔

噴出以潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸壁。另一條油路內(nèi)的機油進入氣缸蓋,

通過搖臂軸的內(nèi)部油路后潤滑搖臂、氣門、凸輪軸等。機油泵上裝有

安全閥，當(dāng)油壓超過規(guī)定值時，安全閥卸壓，卸壓的機油流回機油盤。

62、單選爆振傳感器力矩過大會造成爆振傳感器靈敏度過高，減小

了點火提前角，（）了燃油效率和發(fā)動機有效功率。擰緊力矩過小則

會造成靈敏度過低，急加速時會出現(xiàn)發(fā)動機爆鳴聲。

A、提高

B、降低

C、改變

答案：B

63、單選只要發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門處積炭過多，就要同時清洗節(jié)氣門和（）。

A、管路

B、PCV閥孔

C、旁通空氣道

答案：C

64、多選傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要由（）、高壓阻尼線、分電器總成及火

花塞等組成。

A、蓄電池

B、發(fā)電機

C、ECU

D、點火開關(guān)

E、點火線圈

答案:A,B,D,E

65、單選理論上，IKg汽油完全燃燒所需要的空氣量為14.7Kg,所

以空燃比為（）的混合氣稱為理論混合氣，14.7被稱為理論空燃比。

A、14.7：1

B、1：14.7

C、0.5：14.7

答案：A

66、單選錢削不通孔適宜于采用（）較刀。

A、右螺旋槽

B、左螺旋槽

C、直槽

答案：A

67、單選機械零件的幾何精度取決于該零件的尺寸精度、形狀和位

置精度以及（）

A、表面粗糙度

B、表面精度

C、零件尺寸公差

答案：A

68、單選鋁活塞的成形方法有（）、鑄造和液態(tài)模壓鍛等

A、切削

B、沖壓

C、鍛造

答案：C

69、多選循環(huán)在潤滑系統(tǒng)中的機油的功用是：（）、防銹。

A、潤滑

B、冷卻

C、清洗

D、密封

答案：A,B,C,D

70、單選活塞和連桿小頭在氣缸中作往復(fù)直線運動，速度很高，而

且受力數(shù)值在（）

A、一直不變

B、不斷變化

C、一會變，一會不變

答案：B

71、名詞解釋分子變更系數(shù)

答案：1千克燃料所形成的混合氣燃燒后的摩爾數(shù)與燃燒前的摩爾數(shù)

之比

72、多選發(fā)動機按沖程數(shù)可分為（）

A、二沖程

B、三沖程

C、四沖程

D、多沖程

答案：A,C

73、多選為了改善鋁合金活塞的磨合性，通常采用（）進行表面處

理

A、鍍錫

B、涂石墨

C、磷化

D、滲氮

答案：A,B,C

74、單區(qū)’點火系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈、（）

等組成。

A、線束

B、缸線

C、火花塞

答案：C

75、單選以下哪種零件屬于川5-74E變速器延伸箱體組件裝配（）

所需。

A、互鎖鋼球

B、輸出軸油封

C、倒檔空轉(zhuǎn)齒

答案：B

76、單選和正時帶相關(guān)的故障，無論是正時帶錯一個齒、正時帶斷

裂，還是水泵軸卡滯，調(diào)故障碼都是（）傳感器短路或斷路。

A、凸輪軸位置

B、水溫傳感

C、進氣溫度

答案：A

77、名詞解釋指示功Wi

答案：一個實際循環(huán)工質(zhì)對活塞所做的有用功

78、名詞解釋燃料調(diào)整特性

答案：一定節(jié)氣門開度和一定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機功率Pe和燃油消耗率

be隨燃料消耗量B（或a）的變化曲線。

79、單選發(fā)動機的排氣冒藍煙是什么原因（）

A、燒機油

B、排放不好

C、黑色

D、積碳

答案：A

80、多選汽油機怠速控制系統(tǒng)主要由（）和各種傳感器等組成。

A、發(fā)動機

B、主控制器

C、ECU

D、執(zhí)行機構(gòu)

E、怠速控制閥

答案：B,C,D

81、單選幅度是反映交流電變化的()

A、位置

B、快慢

C、大小

答案：C

82、名詞解釋狀態(tài)參數(shù)

答案：用來描述物質(zhì)的狀態(tài)特征的物理量。

83、多選齒輪的測量方法有：()

A、公法線測量法

B、M值測量法

C、米字測量法

答案：A.B

84、多選發(fā)動機造成拉缸現(xiàn)象的影響因素有()

A、選擇活塞的組別不當(dāng)；

B、進氣管清潔度不高；

C、缸體水道不暢通，使活塞過熱；

D、缸體有砂眼；

答案：A,B,C,D

85、多選下列哪幾項能提高發(fā)動機充量系數(shù)：()

A、降低進氣阻力損失

B、降低排氣系統(tǒng)阻力損失

C、減少高溫零部件對進氣的加熱

D、增加氣門直徑

答案：A,B,C,D

86、多選汽車正常行駛中的阻力有()

A、滾動阻力

B、空氣阻力

C、坡度阻力

D、加速阻力

答案：A,B,C,D

87、單晶‘星發(fā)動機生產(chǎn)制造過程中，經(jīng)常利用厭氧膠進行密封和緊

固，厭氧膠的固化的必要條件是()

A、與金屬接觸

B、隔絕空氣

C、與金屬接觸、隔絕空氣

答案：C

88、多選汽油機上廣泛采用的燃燒室為：()

A、渦流室燃燒室

B、浴盆型燃燒室

C、楔形燃燒室

D、蓬型燃燒室

答案：B,C,D

89、單選MSA的含義是()：

A、測量系統(tǒng)分析

B、檢具分析

C、數(shù)據(jù)分析

答案：A

90、單選電動燃油泵的作用是將汽油泵入：()

A、氣缸

B、燃油壓力調(diào)節(jié)器

C、油軌

D、郵箱

答案：C

91、問答題采用多氣門的優(yōu)點有哪些？

答案：進氣門總的通過面積較大，沖量系數(shù)較高，排氣門的直徑可以

適當(dāng)減小，使其工作溫度適當(dāng)降低，提高了工作可靠性。此外可以適

當(dāng)減少氣門升程，改善配氣機構(gòu)的動力性，多氣門的發(fā)動機還有利于

改善HC和C0的排放性能。

92、多選發(fā)動機機油壓力過低的原因：()

A、機油過少

B、機油壓力報警器故障

C、機油泵故障

D、主機油道堵塞

答案：A,B.C

93、單選炭罐工作的條件是發(fā)動機冷卻液溫度為75°C以上，發(fā)動

機轉(zhuǎn)速在()以上。

A、850r/min

B、1000r/min

C、1500r/min

答案：C

94、多選發(fā)動機燃燒后所排放的廢氣的有害成分有()o

A、三種

B、兩種

C、一氧化碳（CO）

D、碳氫化合物（HC.

E、氮氧化物（NOx）

答案：A,C,D,E

95、單選Ikwh電可供一只“220V25W”的燈泡正常照明時間是（）。

A、20

B、25

C、40

D、45

答案：C

96、單選大修時氣門彈簧的自由長度允許比原廠尺寸縮短：（）

A、8%

B、4%

C、1%

D、20%

答案：B

97、多選活塞環(huán)的關(guān)鍵檢驗特性為：（）

A、熱穩(wěn)定性

B、漏光度

C、撓曲度

D、扭曲度

答案：A,B,C,D

98、單定’正氣此管壓力傳感器裝在進氣道上，或通過真空軟管和進

氣道相連接，通過進氣壓力的變化提供（）的信號。

A、混合氣流量

B、汽油流量

C、空氣流量

答案：C

99、單選JM5-74E變速器常嚙合齒為（）檔。

A、二檔

B、三檔

C、四檔

答案：C

100、多選四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個活塞行程即；（）。

A、進氣行程

B、壓縮行程

C、作功行程

D、排氣行程

答案:A,B,C,D

101、單選提高柴油機功率性能技術(shù)不正確的是（）

A.采用增壓技術(shù)

B.采用增壓中冷技術(shù)

C.合理組織燃燒過程

D.降低柴油機轉(zhuǎn)速

E.提高氣缸的進氣量

答案：D

102、多選發(fā)動機運轉(zhuǎn)性指標(biāo)有（）

A、排氣品質(zhì)

B、噪音

C、起動性

D、轉(zhuǎn)速

答案：A,B.C

103、單選發(fā)動機水泵“V”型帶張緊度，用大拇指壓下“V”型帶

時的最大撓度為（）mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

104、多選對于發(fā)動機的裝配原則中下列說法正確的有：（）

A、各聯(lián)接件要緊固；

B、運動部位要進行預(yù)潤滑；

C、要保證零部件的清潔度；

D、部分運動件間要保證正常間隙；

答案：A,B,C,D

105、單選密封面涂膠說法正確的是（）

A.涂膠的膠線應(yīng)均勻連續(xù)

B.涂膠量越多越好

C.涂膠線越寬越好

答案：A

106、多選為了增加鋼件的（）及疲勞極限，常用的熱處理方法是

滲碳。

A、耐磨性能

B、屈服極限

C、表面硬度

D、彈性極限

E、抗拉強度

答案：A,C,E

107、多加‘裝配發(fā)動機前首先應(yīng)認真分析()、弄清零件之間的相

互連接關(guān)系和特殊關(guān)系。

A、產(chǎn)品圖紙

B、裝配工藝

C、熟悉產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點

D、操作程序

E、技術(shù)要求

答案：A,C,D,E

108、多選影響氣門密封性的特性參數(shù)有()：

A、氣門桿部圓柱度

B、氣門盤錐面對桿部跳動

C、氣門下沉量

答案：A.B

109、單選VE泵增壓補償器的作用是()

A、低速時自動減少油量，防止發(fā)動機冒煙；

B、增加低速最大扭矩；

C、增加額定功率；

D、增加最大扭矩；

答案：A

110、名詞解釋工質(zhì)定壓比熱容

答案：單位質(zhì)量工質(zhì)在定壓過程中溫度升高1℃所需的熱量稱為工質(zhì)

的定壓比熱容。

111、單選當(dāng)檢查故障變速器同步器時，技師甲說：應(yīng)當(dāng)檢查同步

器齒套在軸上的移動量。技師乙說：如果變速器同步齒變圓，就必須

更換同步器總成。誰正確()

A、甲正確

B、乙正確

C、兩位都不正確

答案：B

112、單選川5-74系列裝配離合器撥叉軸總成時，應(yīng)在軸套外圓與

箱體間隙間均勻點卯()處。

A、1-2

B、3-4

C、5-6

：B

答案

()

是：

確的

法正

列說

法下

定方

率標(biāo)

機功

內(nèi)燃

我國

多選

113、

功率

5MIN

A、1

功率

0MIN

B、3

H功率

C、1

率

2H功

D、1

率

續(xù)功

E、持

E

C,D,

：A,

答案

()o

塞環(huán)

致活

會導(dǎo)

過小，

口尺寸

環(huán)開

活塞

單選

114、對口

A、折斷

B、變形

C、刮油

D、卷

B

答

()

傷處理

進行探

件需要

些零部

以下哪

多選

115、

門

A.氣

軸

B.凸輪

軸

C.曲

桿

D.推

,C,D

:A,B

答案

：()

的有

正確

要求

裝配

塞的

碗形

關(guān)于

多選

116、

；

均可

涂膠

四周

封面

塞密

碗形

周或

面四

密封

孔內(nèi)

A、在

續(xù)；

勻連

求均

線要

B、膠

入；

機裝

壓裝

專用

子或

塞沖

碗形

用裝

C、要

不

5mm(

內(nèi)深度

配合面

入座孔

端面壓

斜，大

、不歪

入平整

形塞裝

D、碗

)；

尺寸

倒角

包括

凈。

理干

液清

的膠

擠出

E、將

,C,E

：A,B

答案

上

車()

在汽

應(yīng)用

泛的

套廣

濕缸

單選

117、

油機

A、柴

氣機

B、煤

汽機

C、蒸

：A

答案

造

()制

采用

一般

導(dǎo)管

氣門

多選

118、

鑄鐵

A、灰

鐵

墨鑄

B、球

金

末冶

基粉

C、鐵

金鋼

D、合

答案：A,B,C

119、單抽‘進氣此管壓力傳感器裝在進氣道上，或通過真空軟管和

進氣道相連接，通過進氣壓力的變化提供()的信號。

A、混合氣流量

B、汽油流量

C、空氣流量

言C

?

多

2O選

、活塞環(huán)根據(jù)組成結(jié)構(gòu)可以分成：()

環(huán)

4體

環(huán)

幺

r合

Yjr

—

f環(huán)

lf

叁:AB

121、名詞解釋萬有特性

答案：較全面的表示發(fā)動機的性能，應(yīng)用多參數(shù)的特性曲線。

122、多選點火正時對汽油機的()具有重要的影響。

A、動力性

B、經(jīng)濟性

C、可靠性

D、排放性能

答案:A,B,D

123、單選為了清除機油中的渣質(zhì)，減輕機件磨損，發(fā)動機潤滑系

裝有：()

A、機油尺

B、空氣濾清器

C、機油濾清器

D、機油泵

答案：C

124、問答題簡述提高發(fā)動機動力性能指標(biāo)和經(jīng)濟性能指標(biāo)的基本

途徑？

答案：1、采用增壓技術(shù)；2、合理組織燃燒過程，提高循環(huán)指示效率；

3、改善換氣過程，提高氣缸沖量系數(shù)；4、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速；5、提

高內(nèi)燃機的機械效率

125、多選質(zhì)量成本按PA、F分類可以分為：()

A、預(yù)防成本

B、鑒定成本

C、故障(損失)成本

答案：A,B.C

126、單選活塞環(huán)開口尺寸過小，會導(dǎo)致活塞環(huán)()o

A、對口

B、折斷

C、變形

D、刮油能力差

答案：B

127、單選對清潔度要求嚴(yán)格且零件投送時有獨立包裝的零部件，

()

A、應(yīng)在裝配時拆除外包裝；

B、裝配前要進行擦拭；

C、裝配前一定要洗凈；

D、可提前拆包裝，裝配前目測檢查即可；

答案：A

128、單選配VE、泵柴油機的提前器型式為：()

A、機械式

B、液壓式

C、機械與液壓復(fù)合式

D、電控式

答案：B

129：單選氣缸蓋的材料應(yīng)當(dāng)導(dǎo)熱性能好、機械強度和熱強度高、

()的材料

A、經(jīng)濟性好

B、鑄造性能好

C、質(zhì)量輕

答案：B

130、多選最佳點火提前角=()(或點火延遲角)

A、初始點火提前角

B、基本點火提前角

C、怠速穩(wěn)定性修正

D、修正點火提前角

答案：A,B.D

131、單選川5T00A變速器輸入輸出軸總成上有()個球軸承。

A、6

B、8

C、10

答案：A

132、單選汽車低速行駛時，排氣管冒藍煙，加速時排氣管不冒藍

煙，說明()密封不良。

A、活塞環(huán)與氣缸壁

B、渦輪增壓系統(tǒng)的密封環(huán)

C、氣門油封

答案：B

133、單選變速器是通過使用各種尺寸的齒輪來提供各種不同的()。

A