11規(guī)則新大綱船舶保安意識與職責機考題庫黃金版

2013新大綱船舶保安意識與職責考試指南（選擇題部分C.2、ISPSA部分是＿＿＿C.3ISPS規(guī)則的規(guī)定，船公司應為其每一艘船舶指定＿＿＿船舶保安員。4、ISPS規(guī)則不適用于＿＿＿。A.B.500總噸及以上的貨船B.C.6、船長依據(jù)其職業(yè)判斷而作出或執(zhí)行的維護船舶安全或保安所必需的決定，應不受＿＿＿Ⅺ？8、＿＿＿A.9、以下＿＿＿C.B.C.11、未經(jīng)授權的登船方式主要有＿＿＿C.B.C.14、船舶、公司內(nèi)部人員對保安敏感信息的了解程度通常由＿＿＿C.16、舷梯口值班人員在發(fā)現(xiàn)下列＿＿＿A.Ⅺ-B.Ⅺ-C.Ⅺ-A.1B.保安等級C.保安等級18、船舶保安計劃中應包括為下列＿＿＿A.Ⅺ-C.C.C.C.類型;28、為避開檢測，犯罪分子將槍支武器＿＿＿29、締約國政府可授權給經(jīng)認可的保安組織的職責包括＿＿＿A.Ⅺ-30、船長根據(jù)其職業(yè)判斷而作出的為維護船舶安全或保安所必需的決定包括＿＿＿C.32、＿＿＿ISPS規(guī)則的要求定制，并在批準后加以實施和保管。C.33ISPS，下列有關船舶保安員的敘述中，＿＿＿是敘述錯誤的。B.C.35、識別恐怖分子時，可以參考以下＿＿＿36、危險物質(zhì)主要具有以下＿＿＿37、在識別可疑物品時，應遵循以下＿＿＿A.Ⅺ-38、處理保安敏感信息時應遵循以下＿＿＿A.Ⅺ-B.Ⅺ-C.Ⅺ-B.C.B.C.4325%3個月內(nèi)未曾參加過該船的任何演練的人員，應在變動后＿＿＿周內(nèi)進行演練。45、船舶發(fā)現(xiàn)毒品時的應急反應程序包括＿＿＿48、保安等級1時，進入船舶應采取的保安措施包括＿＿＿Ⅺ靠泊503時，船舶裝卸貨物應采取的保安措施是＿＿＿。513時，交付船舶物料應采取的保安措施是＿＿＿。52、船舶通常需要重點保護的人員包括＿＿＿A.Ⅺ-C.領海;54、沿海國政府在防海盜及武裝劫持船舶方面的責任包括＿＿＿55C站的EGC上每天＿＿＿UTCCⅪ60、AIS設備由＿＿＿負責使用，日常管理工作由＿＿＿Ⅺ軍艦Ⅺ海軍輔助船A.Ⅺ-62、9.11后，美國積極推動和倡導航運界采取措施進行海上反恐，先后通過了＿＿＿，以強化海上保安機制。？63、＿＿＿？64ISPSA部分，締約國政府在規(guī)定適當?shù)谋０驳燃墪r，應考慮一下哪些因素B.C.66、＿＿a＿ISPS規(guī)則的文件化管理制度。C.68、＿＿＿SSO的職責。70、ISPSA、B兩部分內(nèi)容在編排格式上＿＿＿C.B.C.B.C.73、不同類型、航運環(huán)境下，船舶的保安敏感信息不盡相同，通常包括以下＿＿＿C.C.B.C.78、根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關規(guī)定，可扣押＿＿＿船舶。C.B.C.C.83、海盜靠近本船船旁時，可根據(jù)情況＿＿＿84、一旦數(shù)名武裝海盜已經(jīng)上船，船員＿＿＿A.Ⅺ-85ISPS規(guī)則的目的是＿＿＿。C.C.B.公敵行為;C.公敵行為;C.B.預防為主;C.早準備、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早抗擊;C.A.1B.保安等級C.保安等級95、船舶發(fā)生保安事件，＿＿＿Ⅺ船長ⅪA.Ⅺ-A.SOLAS公約的要求B.BMP中的建議并結(jié)合船舶實際情況C.98ISPS規(guī)則，以下哪些是締約國政府的責任99、船舶保安內(nèi)部報告包括＿＿＿C.內(nèi)海上;101、安全艙室應至少滿足能夠＿＿＿A.Ⅺ-C.103、9.11后，美國采取了強化船員和船舶保安管理的措施，要求所有抵美商船在進港96小時前向美方提供乘客和船員的＿＿＿Ⅺ105、締約國政府可授權經(jīng)認可的保安組織的職責包括＿＿＿A.Ⅺ-106、以下敘述錯誤的是＿＿＿C.107、為防止偽造身份證件，有必要采用＿＿＿108、以下＿a＿＿109、船上發(fā)現(xiàn)可疑物品或裝置時，船舶應遵循以下＿＿＿A.Ⅺ-Ⅺ111、非侵犯性的檢查方法有＿＿＿ⅪA.Ⅺ-B.Ⅺ-C.Ⅺ-113船員可通過抽查方式進行，抽查范圍不少于在船人員總數(shù)的＿＿＿，且其中必須包含至少＿＿＿名應急小組成員。114、在＿＿＿116、有關保安等級改變陳述正確的是＿＿＿A.必須按照從等級1改變至等級2再至保安等級3B.既可按照從等級1改變至等級2再至保安等級3，也可從等級1直接改變至等級C.必須從等級3直接改變?yōu)榈燃?18、涉及貨物裝卸的保安措施應能＿a＿＿1191時應，交付船舶物料應采取的保安措施是＿＿＿。120100%X射線的檢查屬于保安等級＿＿＿時采取的保安措施C.B.C.127、船舶保安體系應具備＿＿＿B.C.C.130、檢查證件時，應注意＿＿＿Ⅺ邊查邊問A.Ⅺ-13125%3個月內(nèi)未曾參加過該船的任何演練人員，應在變動后＿＿＿周內(nèi)進行演練。B.C.B.C.1352時，采取加強監(jiān)控和監(jiān)視能力的附加保安措施不包括＿＿＿。B.C.A.C.C.B.C.144、船舶物料交付保安措施的作用包括＿＿＿1453時，應至少從＿＿＿X射線對無人照管的行李進一步檢查。B.C.B.C.148、關于暗號，以下陳述正確的是＿a＿＿C.149、在船上安裝電網(wǎng)用于防范海盜登船，正確的操作包括＿＿＿B.X射線檢查很容易發(fā)現(xiàn)拆解成零部件的微型手槍152、爆炸裝置通常由＿＿＿ⅪA.Ⅺ-1533時，進入船舶采?。撸撸弑０泊胧┦遣煌椎摹.C.154、保安等級3時，SSP應列出對貨物裝卸采取的保安措施，其中可包括＿＿＿156、武裝海盜登輪后，＿＿＿157、如果依船長的職業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用該船的安全和保安要求發(fā)生沖突的情況，船長應通知＿＿Ⅺ主管機關158、武器走私可能有以下＿＿＿A.Ⅺ-B.C.161、針對海盜活動區(qū)域、規(guī)律及作案特點經(jīng)常有所變化的情況，各輪＿＿＿Ⅺ船長163、鈦雷彈可以用作船舶防范海盜襲擊的非武器性器械，其通常由＿＿＿164、當保安事件得到控制、穩(wěn)定后，船舶保安員應寫出保安事件＿＿＿165、當遭遇海盜襲擊時，任何船員都要＿＿＿Ⅺ放低身體C.167、國際法上的海盜罪是指私人船舶或飛機上船員、機組成員或乘客為了私人目的在＿＿＿或＿＿＿非法使用暴力、扣留或其他掠奪的行為。C.公海;168、遇有下列＿＿＿169、利用常用通道非法登船多發(fā)生在船舶＿＿＿Ⅺ170、安全艙室的設置應滿足＿＿＿Ⅺ安全性C.B.C.174、船舶應具備監(jiān)控＿＿＿Ⅺ船舶自身A.Ⅺ-17532時，船舶應＿＿＿。B.3A.帶有電腦分析功能的先進X光掃描儀B.X光掃描儀1771時應，交付船舶物料應采取的保安措施是＿＿＿。B.C.B.船舶安全;C.船員人命安全;179ISPS規(guī)則的規(guī)定，船公司應為公司指定＿＿＿船舶保安員。180、ISPS規(guī)則不適用＿＿＿。181、為了隱蔽，犯罪分子將道具拆開成刀片和刀柄分別攜帶。此時應使用＿＿＿182、AIS的顯示及控制單元應安裝在＿＿＿C.184、扣押海盜船舶和飛機，可由＿＿＿185、＿＿＿SSASC.C.1．9.11A對軍事目標進行襲擊BC僅A或僅 DA與2A航行區(qū)域 B涉及港口作業(yè)、貨物裝卸和交付等因C港口及船舶人員反恐意識 D3．9.11后，美國為拒恐怖分子于國門之外，采取了一系列的措施，其中包括最重要的是制定 協(xié)議或規(guī)則Ⅰ Ⅰ Ⅰ ⅠAⅠ、 BⅠ、Ⅰ、 CⅠ、Ⅰ、Ⅰ、 DⅠ、C－TPATA是一個自愿參加的協(xié) B參加者應承擔普遍義C參加者應遵守特別規(guī) DCSIⅠⅠⅠⅠA B C DCSIA快速通 B減少災難事件的風C確保貨物在港口的平穩(wěn)進 D經(jīng)修訂的《1974年SOLAS公約》附則修正案《ISPS》規(guī)則應 生效200471B200471C于2004年7月1日 D不遲于2003年7月1日對永久性船舶識別號符合公約要求的檢驗日期現(xiàn)修改為，對2004年7月1日以前建造的公約適用船舶應在：A不遲于2004年7月1日 B不遲于2003年7月1日200471200371A、B、C連續(xù)性概要記錄 簽發(fā)船公 DA、B、C均Ⅰ修 Ⅰ刪 Ⅰ以任何方式擦除或涂ⅠAⅠ、 B C、Ⅰ、Ⅰ、 D連續(xù)性概要記錄 保管船公 B C船 D連續(xù)性概要記錄的格式 制訂 B船旗國主管機關CD如船舶的船旗由A國變更為B國，則連續(xù)性概要記錄的正本 ，副 ABABABAB船到船的活 B船/港界面活C港口的裝卸業(yè) D以上都不船到船的活 B船/港界面活C港口的裝卸業(yè) D以上都不船到船的活 B船/港界面活C港口的裝卸業(yè) D以上都不A船舶受到涉及船/A船到船的活 B船/港界面活C港口的裝卸業(yè) D以上都不碼頭上裝卸機械等設 B錨地、候泊區(qū)和進出航道等區(qū)C發(fā)生船/港界面活動的場 D港口所在地的當?shù)卣?B港口行政機指定當局應 確定港口所在地的當?shù)卣?B締約國政C港口行政機 D船旗國政我國負責實施《ISPS國家海事 B交通部水運司C交通 D地方政負責確保實施港口設施保 B負責確保實施船舶保CA、B均 DA、B均不我國負責實施《ISPS國家海事 B交通部水運司C船公 D地方政負責確保實施港口設施保 B負責確保實施船舶保CA、B均 DA、B均不對《ISPS規(guī)則》的描述 是正確的ABA、B、C對《ISPS規(guī)則》的描述中 是不正確的《ISPS200471實施《ISPSABABA保安等級 B保安威脅 C保安事件 D保安聲明保安等 B保安威 C保安行 D保安聲A保安記錄 B保安計劃 C保安聲明 D保安等級威脅船舶、港口設施或任何船/《ISPS500A、B、C《ISPS500加強海上保 B加強船舶安全生C加強港口安全生 D實施《ISPS實施《ISPSISPSⅠⅠⅠⅠⅠIMOAⅠ—Ⅰ BⅠ、Ⅰ、Ⅰ、CⅠ、Ⅰ、Ⅰ、 DⅠ、Ⅰ、根據(jù)ISPS規(guī)則A部分要求：締約國政府在規(guī)定適當?shù)谋０驳燃墪r，應考慮的因素并不包括：A威脅信息的可信程度 B船舶現(xiàn)有的保安設備C威脅信息的緊迫程 D保安事件的潛在后威脅信息的可信程 B船舶現(xiàn)有的保安設備情C船舶與船公司的經(jīng)濟效 D可能對海洋造成的污染情船舶的國際船舶保安證書是 簽發(fā)的船公 B船旗國主管機締約國主管機 DⅠ船公司Ⅰ船旗國主管機關Ⅰ締約國主管機關ⅠRSOⅠA B C D《ISPSⅠⅠⅠⅠAⅠ B C D《ISPSⅠ港口設施必須指定港口設施保安員IIAⅠ BⅠ CⅠ、Ⅰ都Ⅰ、Ⅰ制訂港口設施保安計 B實施和維持港口設施保安計C D確保船舶安全生產(chǎn)的計 B防止船舶污染海洋的計C確保船舶免受保安威脅的計 D確保港口設施內(nèi)船舶免受保安威脅的計船舶保安員 指定公 B人事部 C船 D主管機公司保安員 指定公 B人事部 C船 D主管機船舶保安員的職責中 的敘述是不正確的對船長負 B對公司保安員負C實施和維護船舶保安計 D與港口設施保安員進行聯(lián)公司保安員的職責中 的敘述是不正確的確保船舶保安評估得以開展BC與船舶保安員進行聯(lián) D確定船舶的保安等港口設施保安員的職責中 的敘述是不正確的A保安等級1 B保安等級2 C保安等級3D視具體情況定123保安等級 B保安等級 C保安等級 D視具體情況A保安等級1 B保安等級2 C保安等級3 D視具體情況定RSOⅠⅠⅠⅠA BCⅠ、Ⅰ、 D對指定認可的RSO的職責中 的描述是錯誤的建立聯(lián)絡點，并公布這些聯(lián)絡點BC向乘客簽發(fā)身份 D指定認可的保安組目 B資 C文 D以上都結(jié)構(gòu)組 B措 C審 D以上都審 B保安等 C人力資 D組織結(jié)保安風 B保安措 C體系目 D保安活確保船舶安全營 B防止船舶造成海洋污C避免和最大限度減少保安事件造成的損 DA、B、C均為了便于實施和保持船舶保安體系，可以考慮將其納 之中船舶規(guī)章制 B船舶安全管理體C船舶應急部署 D均ⅠSOLASISPSⅠⅠⅠA B C D保安評 B應急操 C確定組織結(jié)構(gòu)D培訓與演目標與方 B組織結(jié)構(gòu)與相應職C保安計劃及其他程序文 DA、B、C均具體的保安措 B人力資源與設C審核、發(fā) DA、B、C均ⅠA B C DSOLASISPS根據(jù)不同的保安事件發(fā)生可能性以及采取和保持的防范性保安措施的不同，保安等級可 級 B C D締約國政府應 規(guī)定保安等級在其領海內(nèi)營運的船 B通報將進入其領海的船C懸掛其國旗的船 D港口設 B懸掛其國旗的船 CA與B均可DA與B均不懸掛某國國旗的船舶，應 規(guī)定其保安等級船旗國主管機 B該國船東公C船 D該國的保安組進入某國領?；蛟谀硣I海營運的船舶的保安等級應 規(guī)定船旗國主管機 B該締約國政府C船長D該國的保安組A提高船舶的保安等級 B仍按原保安等級A降低船舶的保安等級 B降低船舶的保安措施C通知港口設施保安員，并與其采取協(xié)調(diào)行 D提高港口設施的保安等如果船舶不能符合締約國政府規(guī)定的適用該船舶的保安等級要求， 通知適當?shù)闹鞴墚斁诌M港之 B進港之 C進行船/港界面活動前D當處在保安等級1時，采 是不妥的當處在保安等級1時，應采 防范措施當處在保安等級3時，應采 防范措施停止裝卸 B用目視方法檢查貨C控制人員及其物品上 D強化檢查，以確保只裝預定貨監(jiān)控甲板區(qū)域和船舶周圍區(qū)域及確保隨時可進行保安通訊 時的防范措保安等級 B保安等級 C保安等級 D保安等級全體船 B負有保安職責的船C船 D公司保安船舶保安組織應 所組CSO及 B船長及負有保安職責的船C負責船舶保安的公司職能部 D以上都下面哪項不是船公司的保安責任CSOCSO、船長、SSO船公司的保安責任不必保證船長得 方面的資料船員調(diào)配部 B乘C船管部 D租船合同各方聯(lián)系細決定是否提供港口國保安監(jiān)督要求提供的信 D以上部下 的敘述是不正確的100ABCDBⅠⅠⅠⅠA B C D對船舶保安評 說法是不正確的對公司保安計 說法是正確的SOLASISPS公司的保安職 D有關確保船員、乘客以及船舶安全的船長權力聲明D有關公司保安的內(nèi)部審核計劃等D船舶保安計劃應 負責組織制訂 BSSO DB或C船舶必須攜帶 批準的船舶保安計劃主管機 B船 C D船舶保安計劃可 評審和批準A編寫船舶保安計劃的保安組 B經(jīng)認可的保安組C DRSOSSORSOPFSO對船舶保安計劃的敘述 是正確的B對船舶保安計劃的敘述 是正確船舶保安記錄是 的記錄對下 的內(nèi)容應進行記保安活動的內(nèi)部審核和評 B對船舶保安評估的定期評C對船舶保安計劃的定期評 D對船舶保安記錄的敘述 是正確的B對船舶保安記錄應在船上至少保 年 B C D船舶保安記錄應 保存船 B C D船公對船舶保安記錄的敘述 是正確為保證SSP的有效實施，應考慮 ，按適當?shù)拈g隔期開展演練船舶類 B船上人員的變C所掛靠的港口設施和其他相關情 D如果在任一時間內(nèi) 的船舶人員被換成了在前3個月內(nèi)未曾過該船的任何演練的人員，應在變動 周內(nèi)進行演練A B C D B C D對船舶開展的船舶保安內(nèi)部審核，復查和評價活動，應 至少1次半 B三個 C一 D一年ⅠⅠⅠ對船舶甲板和船舶周邊范圍的監(jiān)控；Ⅰ對登船人員及其隨身攜帶物品的監(jiān)控；Ⅰ對裝船貨物和物料的監(jiān)控等。A B C D船舶保安監(jiān) B保安威脅防C船舶保安體系的保持和內(nèi)部審核D梯口通 BA類機器處 C空調(diào)機 D船員房ⅠAⅠ、Ⅰ、對船舶保安評估人員應 的要求ⅠⅠⅠⅠⅠA B C DA B C D船舶保安評估應 負責A B船公 C DA或進行船舶保安評估的人員應具 的能力船舶/Ⅰ保安威脅風險評 Ⅰ制訂船舶保安計 Ⅰ識別船舶薄弱環(huán) Ⅰ策劃減輕風險措A B CⅠ－Ⅰ－Ⅰ－ⅠD對已制訂的船舶保安計劃，應通 進行必要的修訂Ⅰ保安威脅風險評 Ⅰ現(xiàn)場保安檢 Ⅰ識別船舶薄弱環(huán)A B C DⅠAⅠ BⅠ、Ⅰ、C D船舶人 B乘 C來訪 D船舶所有可能受到的潛在的保安威脅，歸納起來 種情況 B7 C9 D10對船舶或港口設施的損壞或破壞BC損壞貨物、船舶關鍵設備或系統(tǒng)或船舶物 D走私武器（包括大規(guī)模殺傷性武器）使用船舶運輸企圖制造保安事件的人和（或）恐怖分子 ，使船舶受到保安威脅AB錨泊時 是不對的對船舶潛在的保安威脅進行識別時，應考 等可能造成的潛在保安威脅A、BA、B小偷偷走了餐廳的一些食 B有人在風機間排放有害氣C有潛水物接近船舶，破壞船 D運送偷渡人以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)保安計劃的內(nèi)部評審是保持保安計劃有效性的重要活動，它要求：ⅠA、Ⅰ— BⅠ和 CⅠ和 DⅠⅠⅠⅠA B CⅠ、Ⅰ、 DⅠⅠⅠA B C D現(xiàn)場保安檢驗是發(fā) 的過程保安薄弱 B安全薄弱 C防污染薄弱點D船舶現(xiàn)場保安檢驗 是不對的關于船舶現(xiàn)場保安檢驗 的敘述是錯誤的ⅠⅠⅠⅠA B C D保安設備和系統(tǒng)的維 B違反保安規(guī)定的報告程序C危險物品的控 D對船舶保安現(xiàn)場檢驗的描述中 是不正確的船舶已受到的海盜襲 B船舶受到保安威脅的可能C保安等級的劃分標 D（Ⅰ）（Ⅰ）（Ⅰ）是可信的保安威 B（Ⅰ）是可信的保安威C（Ⅰ）（Ⅰ）D（Ⅰ）（Ⅰ）需要評估的保安威脅情景應 確定A B C D通常選 等幾個方面來進行保安威脅情景可能造成后果的評估A人員傷 B經(jīng)濟損 C環(huán)境影 D保安威脅情景可能造成的后果通?？煞?級A B C D對保安威脅情景可能造成的后果分級的描述中 正確的2個等級，l級為最低，22個等級，l級為最高，23個等級，l級為最低，33個等級，l級為最高，2后果分級應綜合分析，其 是正確的122121132132對后果分級的敘述中 是正確的1級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，32級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，31級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，32級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，3對后果分級的敘述中 是不正確的1級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，32級指產(chǎn)生的總后果影響為重大性，31級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，21級指產(chǎn)生的總后果影響為中等性，2通常需 對船舶保安薄弱點進行評估□易接近 □組織保A BC□、□均 D□、□均不保安薄弱分級為 B保安等級為 C后果分級為 D均不就易接近性而言，有單個牢固的屏障，或船舶周圍100米內(nèi)的通道受到限制，則A保安薄弱分級為3 B保安薄弱分級為2C保安薄弱分級為 D均不5001100500當易接近性等級為2時 是不對的1005003100500321保安風險控制措施分 類 B C D記 B研 C減 DA、B、C“記錄”1233～4“研究”后果分級1和薄弱點的總分級2～4 B后果分級2和薄弱點總的分級3～4C后果分級3和薄弱點的總分級2 DB＋C對“減輕”的描述 是不對的“減輕”1“減輕”2“減輕”3有效 B必要 C可行 D□ B□C□、□都 D□、□都不A部分有效 B很有效 C沒有效 D部分可行A可行的 B部分可行 C不可行的 D沒有效使總的薄弱點分級從“中”降至“高21□A B□、□、C D應在港口設施保安評估的基礎上，為每個港口設施制訂適合于船/RSOA□、□、A采取在保安等級3下的保安措施 B記錄該信息C保持警覺 DB＋對船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括：□□、延誤船舶或滯留船 □、限制船舶操 □、將其驅(qū)逐出A□、 B C□、□、 DSSOA襲擊軍事目 D船到船的活動B船/港界面活動C港口的裝卸業(yè)務 D以上都不對第一章SOLASISPS1 SOLAS公約修正案和ISPS規(guī)則是在 次外交大會上通過的A、74 B、75 C、76 D、772 ISPS規(guī)則出臺的背景因素有3 ISPS規(guī)則由個部分構(gòu)成 B、 C、 4 在ISPS規(guī)則的序言部分指出，已經(jīng)考慮了與已有的一些國際公約的相容性，下列哪項不是A、STCW公約B、MARPOL公約C、ISM規(guī) 5 ISPS規(guī)則A部分和B部分在編排格式上保持一致，涉 條內(nèi)容A、13 B、15 C、18 D、196、2002年12月在IMO總部英國倫敦召開的海上保安外交大會通過了一系列旨在加強船舶和船/港界面活動保安的修正案，涉及公約附則 章I、第V章 II、第XI章 III、第III章 IV、第VI章 B、II＋III 7、主管機關向船舶簽發(fā)一份《連續(xù)概要記錄（ContinuousSynopsisRecord）以便在船上提供一份關于船舶的 8、關于《連續(xù)概要記錄》的敘述，下列哪項不正確 所有船舶均應頒發(fā)“連續(xù)概要記錄B 應使用IMO格C 有正本和副 第二章船舶保安 代表主管機關制定船舶保安計劃B 制定對《保安聲明》的要C 對船舶保安計劃的審 按締約國政府的要求對港口設施的保安評2 如果船舶按其主管機關要求所設定的或已處于的保安等級高于其擬進入或所在港口的保安等級，船舶應 立即將此情況通知港口設施所在締約國的主管機B 立即將此情況通知C SSO應與PFSO進行聯(lián)絡并協(xié)調(diào)適當?shù)男?以上均第三章船舶保安評估1 負責確保對公司船隊的每艘船舶進行B 使SSA符合XI-2章和ISPS規(guī)則A部分的規(guī)C 承擔所有有關責 對SSA確保正確實施負有最終責 過程的基本組成部分 制B 更C A或3 通常用于評估資產(chǎn)薄弱點的4個因素是I 可利用II 易接近III 組織保 船舶堅固 B C 第1節(jié)船舶保安計劃指為確保在船上采取旨在保 免受保安事件威脅的措施而制訂的計劃船上人 B.貨物及其運輸單C.船舶物料、船舶D. SSPA.公司保安 B.船 C.船舶保安 D.主管機每艘船均應攜帶 主管機 B.經(jīng)授權的保安組C.A或 D.公司保安SSPSSP每艘船的物理特 B.每艘船的操作性特C.航線特 D.以上都 SSPSSP公司保安 B.船舶保安C. D.SSP公司保安員和船舶保安員必須制訂程序，評估船舶保安計劃 ，以及在計劃批準后對計劃作后續(xù) A.有效性/修訂B.符合性/改進C.適應性/修訂D.持續(xù)性/審核2節(jié)SSPSSPISPS規(guī)則要求，SSPA.13 B.18 C.19 D.7SSPSSP指明船舶保安 B.指明公司保安員及24小時聯(lián)系方C.有強調(diào)船長權威的明確陳 D.以上都SSP3SSP保安活動審核程 B.與計劃有關的培訓、操練、演習程C.與港口設施保安活動進行配合的程序D.SSPSSP應涉及有防止將用于危及人員、船舶和港口 攜帶上船的措施之內(nèi)容A.武器 B.危險物質(zhì)C.危險裝置D.以上都是第3節(jié)船 B.船舶保安C.部門保安員及其他負有保安職責的船員D.船長依據(jù)其職業(yè)判斷而作出或執(zhí)行的為維護船舶安全或保安所必需的決定，應不 的限制A.公 B.承租 C.任何其他人 D.SSPSSPSSP公司保安組 B.船上保安組C. D.A公司船舶保安組織 組成公司負責船舶保安的職能部門B.C.船舶保安 D.負責保管船舶保安證書B.C.負責保管船舶保安計劃D.滿足為維護船舶安全所必須的要 B.滿足為維護船舶保安所必須的要C.A、B都應滿 D.A、B都不對船舶保安負有最終責 B.貫徹執(zhí)行公司的保安方C.修改 D.SSP4節(jié)船舶應根 規(guī)定的保安等級，采取相應的保安措施船旗國主管機 B.締約國主管機C.A或 D.船ISPSSSP中應就哪些船/港、船/貨物裝 D.以上都ISPSSSP中就哪些船/港、船/船舶物料交 B.非隨身攜帶行李的裝C.監(jiān)控船舶保 D.以上都舷梯、引水梯、跳 B.艏C.系泊纜繩和錨 D.以上都A.克令吊B.輸油 C.舷 D.以上都1時，SSPSSP1時，SSP1時，SSP D.2，SSP2，SSP陪同上船的來訪 D.以上都2，SSP D.3，船舶應服從對保安事件或其威脅作出反應的機構(gòu)的指令，SSP停止人員上 D.以上都3，船舶應服從對保安事件或其威脅作出反應的機構(gòu)的指令，SSP停止裝卸貨 B.停止交付物C.為全面或局部搜查船舶作出準備D.SSP范 B.限制時阻止擅自進 B.保護乘客、船舶人駕駛臺、SOLASII-2A通風和空調(diào)系統(tǒng)處 D.以上都淡水柜、淡水泵和管系處 B.裝有危險、有害物質(zhì)的處C.貨油泵 D.以上都物料間、油漆 B.船員艙1時，SSP鎖牢進入 B.利用監(jiān)控設備監(jiān)視這些區(qū)2，應增加監(jiān)視和控制進入限制區(qū)域的頻次和力度，只有經(jīng)授權的人才能進入，SSP在進入點附近設立限制區(qū) B.連續(xù)監(jiān)視警戒設C.指派額外人員巡邏限制區(qū) D.以上都3A、BA、B1，SSP檢查封 D.以上都目視和物理檢 B.使用掃描探測設C.用警 D.以上都3，SSP確保檢查物料及包裝的完整性B.C.防止破壞及防止接受未預訂的物 D.以上都1，SSPA、B都 D.A、B都不3，SSP對船舶物料作更詳細檢 B.限制或停止物料裝C.拒絕接受物料裝 D.以上都對所有非隨身攜帶的行李進行100%的X射線透視屬于保安等 時采取的保安措施B. C.3D.對所有非隨身攜帶的行李用X射線至少從2個角度對其透視，屬于保安等 時采取的保安措施A. B.2C.3D.船舶應具備監(jiān) 的能力船 B.船上的限制區(qū)C.船舶周圍區(qū) D.以上都船舶監(jiān)控可采 措施照 B.值班及保安人員的巡C.自動監(jiān)控設 D.以上都當船舶在港內(nèi)或錨地時， 情況下，應對船舶甲板和船舶進入通道給予必要的照明A.夜 B.能見度不 C.A或BD.當船舶在港內(nèi)或錨地時，在夜間或在能見度不良的情況下，應 給予必要的照明A.甲 B.船舶的進入通道C.A或BD.在航行期間，如果必要，船舶應使用符合安全航行的最大限度照明，并考慮 的規(guī)定A.ISPS規(guī)則B.避碰規(guī)則C.ISM規(guī)則D.IMDG需要根 來確定具體的進入船舶的通道船舶保安評 B.船舶保安檢C.船舶保安審 D.船舶保安演船舶采取了停止上下人員、裝卸貨物、交付物料的措施，用以對進入船舶加以控制，該措施通常屬于保安等 時應采取的措施B.2C.3D.清楚標 B.指明進入這些區(qū)域是受限制C.擅自進入違反保安規(guī)定D.增加目視和物理檢查的頻次和細 B.增加使用掃描/探測設備或警犬的頻 A.船 B.供應 C.港口設施D.拒絕接受物料上船通常是在保安等 下采取的與船舶物料有關的保安措施B.2C.3D.拒絕接受非隨身攜帶行李上船屬于保安等 時應采取的保安措施A. B.2C.3D.SSP應規(guī)定各保安等級所需的程序和設備以及確保監(jiān)控設備能夠持續(xù)運行的方式，包括 的可能影響的考慮A.氣候條 B.電力故 C. D.A、B都不5節(jié) 負責決定進入船舶通道的打開與關閉A.船 B.船舶保安 C.主管機關D.公司保安操作上的需 B.潛在的保安威C.保安等級，保安人員配置情況D.A.減至最少B.越多越好C.10個以上D.在相應的日志中記 B.記入C.記入船舶保安評估記錄D.A.接班船員B.來訪 C.物料供應 D.以上都A.修船人員B.理貨人員C.裝卸工人D.A.船 B.船舶保安員C.公司保安 D.港口國主管機A.拒絕其登 B.陪同其上 C.限制其上船活動區(qū) D.識別其身控制進入船舶通 B.確保舷梯區(qū)域的安全和保C. D.A對船舶保安員或值班駕駛員負責B.C.禁止未經(jīng)許可的任何人員進入船 D.以上都A.駕駛臺B.危險品艙 C.甲板區(qū)域D.機 A.船 B.大 C. D.A或 A.大 B.船舶保安 C.船 D.A或A.值班駕駛 B.船舶保安 C.值班水手D.部門保安配合應急反應機構(gòu)采取應急反應行 D.以上都在貨 進行常規(guī)檢查，確認裝船貨物與貨運單證所載品名相符A.裝船之前B.裝船期間C.裝船完畢D.當船舶處 狀況下，船長應決定采取與保安等級相適應的船舶保安監(jiān)控措施船舶在錨地作 D.以上都當船舶處 狀況下，船長應決定采取與保安等級相適應的船舶保安監(jiān)控措施6節(jié)SSPA.炸彈威脅B.遭遇海盜C.遭遇武裝攻 D.以上都SSP船舶遭遇劫 B.在嚴重保安威脅下撤離船舶人C.遭遇海 D.以上都保護好現(xiàn)場，不要移動，觸摸炸 B.在附近可能還有未發(fā)現(xiàn)的炸C.拍照取 D.以上都如可能，立即報告公司和當局B.在撤離船舶人員前，船長應 進行必要的分析和判斷7節(jié)為確保SSP的有效實施，并確保其適合于船舶保安等級的需要，船舶應定期開 A.保安評估B.保安檢查C. D.A或船舶保安檢查可 負責實施船舶保安 B.指定的保安專業(yè)人C.船 D.A或船舶保安檢查可以使 形式以確保不疏漏任何重要的保安檢查項目A.檢查表B.現(xiàn)場保安檢 C.抽樣 D.以上都可甲板和船側(cè)照 B.進入控制和身份鑒C.保安警報系 D.以上都限制區(qū) B.應急計劃及內(nèi)C.保安薄弱點評 D.為明確在進 活動時，船方和與之進行界面活動的另一方的各自保安職責，船方應在特定的情況下簽署和提交保安聲明A.船/港界面B.船/船界面C.ABD.船/ A.船 B.船舶保安 C.A或BD.公司保安要求與對方簽署保安聲 B.降低本船的保安等C.要求對方提高保安等級D.要求與對方簽署保安聲 B.船舶應符合港口國的保安等級要C.A、B均 D.A、B都不SSP的船舶進行船/簽署并提交保安聲 B.要求另一船實施簽署并提交保安聲 B.要求港口設施實施港口設施保安計C.降低本船的保安要 D.不采取任何行A.確 B.拒 C.簽署保安聲 D.各自將采取的保安措施B.C. D.A、B保安聲明應 規(guī)定的期限保存在船A.締約國政 B.船旗國主管機關C.船 D.船公主管機關應根 規(guī)定，確定懸掛其國旗的船舶保存保安聲明的最低期1020301SSP應建立船舶 在正常、異常和緊急情況下就船舶保安事宜進行通信與信息交流的方法和程A.公 B.港口設施C.船旗國主管機關D.以上都SSP應建立船舶與公司、港口設施和船旗國主管機關 情況下就船舶保安事宜進行通信與交流的方法和程序A.正 B.異常和緊 C. D.A或船舶位 B.保安事件的性質(zhì)及發(fā)生時C.已經(jīng)造成的傷害與損失D.保安聲明應使 語言寫成船/港都熟悉的語言B.船/C.英語、法語、西班牙語D.以上都可以8節(jié)船舶保安計劃 負責保管A.船 B.大 C.船舶保安員D.公司保安A.接 B.泄 C.A或BD.檢如采用電子格式保存A.刪 B.破 C.修 D.以上都SSP所有內(nèi) B.除涉及保密信息外的內(nèi)C.除涉及保安措施外的內(nèi) D.除涉及保安警報系統(tǒng)外的內(nèi)只有經(jīng)有 同意，PSCO才能檢查SSP中的保密信息締約國政府另 B.船C.船舶保安 D.A或 A.公司保安 B.船 C.船舶保安 D.以上都SSPSSPA.內(nèi)部評審B.外部評審C.現(xiàn)場檢查D.SSPA.符合性B.適宜 C.完整性、協(xié)調(diào)性D.以上都SSP的符合性是指該計劃的內(nèi)容 的符合性ISPS規(guī)則A部 B.ISPS規(guī)則B部C.SOLAS公約第X1-2 D.以上都主管機關應決定，對已批準的SSP的哪些修改 批準前不得實施A.主管機關B.船 C.船舶保安 D.公司保安A.復 B.評 C.審 D.公司應經(jīng)常評估SSP的有效性，并按程 對SSP進行內(nèi)部審核A.每 B.每 C.每半 D.每二SSP現(xiàn)場保安檢驗資 B.船舶保安風險評估報C. D.ASSP已批準的SSP及其修改部 B.為計劃修改所作的船舶保安評估資C. D.ASSP的適宜性是指該計劃對保護船上人員、貨物、物料及船舶免受保安事件危險的措施與該船 的適宜性ISPP規(guī)則A部 B.實地特C.船員特 D.保安風SSP的協(xié)調(diào)性是指該計劃 的協(xié)調(diào)性公司保安計 B.港口設施保安計C.公司SMS文 D.以上都SSP的完整性是指該計劃 的完整性船舶保安體 B.港口設施保安體C.公司安全管理體 D.以上都、SSP應包括船舶自身應采取的作業(yè)和實地保安措施，以確保其始終 等級正常營運。 保安等級B 保安等級 第1節(jié)根據(jù)ISPS規(guī)則的規(guī)定 應具備保安知識并接受培訓公司保安 B.公司的有關岸上人C.船舶保安 D.以上都根據(jù)ISPS規(guī)則的規(guī)定 應具備保安知識并接受培訓負有具體保安職責的船 B.船舶保安C.船 D.以上都演習與演練的目的是確保船上人員熟練履行其 所承擔的保安職責，發(fā)現(xiàn)需加以解決的任何與保安有關的缺陷A.各保安等 B.保安評 C.保安檢 D.保安審為確保有效實施船舶保安計劃的規(guī)定，應至少 進行一次演練A. B. C.3個 D.6個如果在任一時間 的船舶人員被換成前3個月內(nèi)未曾參加過該船的任何演練的人員，應在變動后一周內(nèi)進行演練A. B. C. D.如果在任一時間內(nèi)有25%的船舶人員被換成前3個月未曾參加過該船的任何演練的人員，應在變動 內(nèi)進行演練A.一 B.二 C.一個 D.三個可能有公司保安員、港口設施保安員、締約國有關機構(gòu)以及船舶保安員參加的各類演習應至少 進行一次A.日歷年B.半 C.四 D.五可能有公司保安員、港口設施保安員、締約國有關機構(gòu)及船舶保安員參加的各類演習應至少每年進行一次，兩次演習間隔期不得超 A.18個 B.12個 C.24個 D.6個SSP各保安等級的含義和相關要 B.關于緊急程序和應急計劃的知C.辨認和探察武器、危險貨物和裝 D.以上都SSP為保證SSP的有效實施，應考慮 ，按適當?shù)臅r間間隔開展演船舶類 B.船上人員的變C.所掛靠的港口設施和其他有關情 D.以上都應考慮到ISPS規(guī)則B部分提供的指導， 具備知識與接受培訓A.公司保安 B.船舶保安 C.適當?shù)陌渡先藛TD.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培A.船舶布置B.SSP及有關程序C.人群管理和控制技 D.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培保安設備和系統(tǒng)的操 B.保安設備和系統(tǒng)的測試、校準和維C.船舶保安評估方 D.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培保安行政管 B.相關國際公約、規(guī)則和建議C.相關政府法規(guī)和規(guī) D.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培船舶保安檢驗和檢查方 B.船舶和港口作業(yè)、條件、保安措C.緊急防備和反應及應急計 D.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培對保安演練與演習進行評 D.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培處理保安敏感信息及保安通 B.了解當前的保安威脅及其特C.辨認武器、危險物質(zhì)和裝 D.以上都船舶保安員應視情 方面具備充足的知識并接受及培SSP船長、船舶保安 B.負有具體保安職責的船舶人 D.以上都是第2節(jié)A.9 B.10 C.11 D.12對船舶或港口設施的損壞或破壞B.C.在船上賭 D.損壞貨物、船舶設備及物使用船舶本身作為破壞的武器B.C.海上攻 D.船員罷對船員實施搶 B.洗劫船上貨物及金C.劫持船 D.A.殺害船員B.劫持船舶C.以劫財為 D.A.恐怖主義行 B.敵對行為C.武裝行為D.反社會行毒品具有依賴性 、非法性和危害性A.耐受性B.興奮 C.隱蔽 D.毒政府行為的恐怖主 B.非政府行為的恐怖主C.團體行為的恐怖主 D.區(qū)域行為的恐怖主邪教性質(zhì)的恐怖主 D.以上都A.依賴性B.耐受 C.非法性和危害性D.以上都A.麻醉品B.精神藥物C.其他 D.偷渡人員具有明顯的區(qū)域 B.藏匿于集裝箱內(nèi)偷渡是慣用的方C.偷渡人員多數(shù)來自于經(jīng)濟落后的國家D.發(fā)展中國家經(jīng)濟落 B.一些國家的移民政策有漏C.組織偷渡獲利 D.以上都恐怖主義行為具有政治 B.恐怖主義采用非正常的暴力手C.打擊對象以無辜者為目 D.以上都21國際 B.靈活機動，手段先C.高智能化、隱蔽性強、背景復雜D.200鴉片、嗎啡、大 B.海洛因、可卡C.冰毒、搖頭丸 D.以上都是第3節(jié)A.危險性B.破壞 C.危害 D.以上都危險貨物通常具 特性燃燒、爆 B.放射、腐蝕、毒C.海洋環(huán)境污 D.爆炸裝置一般 部分組成A.包裝物B.炸 C.起爆系統(tǒng)D.先觀察、再詢問、后動 B.先用探測儀，再使用人工方C.先檢測外表，再探測內(nèi) D.以上都先用探測儀，再使用人工方法B.C.先檢測外表，再探測內(nèi) D.先觀察，后動A.現(xiàn)場觀察 B.儀器探測 C.生物探測 D.以上都A.化學危險品 B.放射性物質(zhì) C.爆炸裝置D.以上都是第4節(jié)對所有試圖登船的人員進行搜查，通常 進行船 B.船舶附C.港口設施的入口 D.在港方指定的地A.禁 B.其他必要措 C.搜 D.以上都可證件檢 B.磁性探測器的近身檢C.通過安全門的檢 D.以上都A.物品檢查B.證件檢查C.通過安全門的檢查D.證件檢 B.通過安全門的檢C.搜 D.磁性探測器的近身檢對可疑人員進行搜身，必須堅持安全而有效的原則，常見的搜身方法 B. C. D.始終注意持證人的反應B.C.注意安全防 D.以上都確認人、證相 B.核對證件內(nèi)C.判定證件真 D.以上都保持高度警 B.采取正確的搜身方C.對可疑人員進行全面搜 D.以上都第五章船舶保安培訓與演習船舶保安員應了 相關情況，并接受相關培訓A保安實 B有關政府法令和法C其他保安組織的職責和作 D以上都SSO應了 相關情況，并接收相關培訓A船舶和港口設施保安措 B審核、檢查、控制和監(jiān)控方C對保安演習和操練的評 D以上都所有完成的演習應記錄在航海日志中，該記錄應包括涉及到的人員、使用的設備和遭受到的任何問題的細節(jié)，并 簽署A B大 C船 D以上都不演習可以采用的方法 A實況演 B討論C與搜救演習合并進 D以上均可以采小股海盜實施搶劫，多數(shù)發(fā)生 地方A內(nèi) B海岸線附 C D僅是團伙海盜通常會對所劫持的船舶進 A翻 B更改船名，船籍C偽造船舶文 D以上都武器走私的途徑有武器走私的方式有武器打包，以郵件郵 B原木挖洞，魚腹窩C通過武裝押送走私武 D武器走私對國際社會的影響，下列哪項是不正確的？A抑制劑屬于麻醉 B精神藥 C其他 D中子炸藥探測器是通過檢測炸藥中是否存 的成分來發(fā)現(xiàn)炸藥的一種裝置 B碳C氮D搜身的方法 種下跪式搜身 B俯臥式搜身C展背靠墻搜身 D搜身時要注 用手擠壓，觸摸翻 B認真徹C注意兇器隱藏部 D船舶必須配備的船舶保安警報系統(tǒng) 個啟動點A．1個B．至少1個C．2 D．至少2 船舶保安警報系統(tǒng)的啟動點中的1個必須設 駕駛臺B．機艙C．餐廳D．船員房間 有關當局B．全體船員C．任何他船D．以上都 現(xiàn) 船應不遲于2004年7月1日以后的第一次無線電設備檢驗時完成船舶保安警報系統(tǒng)的裝設客船B．500總噸及以上的油船C．500總噸及以上的散貨船D．以上都對現(xiàn) 船可遲于2004年7月1日以后的第一次無線電設備檢驗時完成船舶保安警報系統(tǒng)的裝設客船B．500總噸及以上的油船C．500總噸及以上的散貨船D．海上移動式鉆井平臺 A．200451B．200471C．200411D．200431日B以上都 船舶保安警報系統(tǒng)啟動后，在關閉和/或復位 發(fā)送船舶保安警報有規(guī)律的間隔B無規(guī)律的間隔C持續(xù)D以上都可以 以上都 D.A+C正確。如果主管機關收到船舶保安警報通知，該主管機關應立即通 CD12．可以被用作保安警報系統(tǒng)的設 AB．未做具體規(guī)定。C．做了部分規(guī)定。DAC13．可能被用做保安警報系統(tǒng)的設備 AGMDSSB．便攜式電話。C．GMDSSD14．船舶保安計劃中應具體包 ABCD有關所有的保安警報的啟動和不起作用的保安警報的技術資料應 保存以上都對 現(xiàn) 船應不遲于2004年7月1日以后的第一次無線電設備檢驗時完成船舶保安警報系統(tǒng)的裝設高速貨船B．500C．500 現(xiàn) 船可遲于2004年7月1日以后的第一次無線電設備檢驗時完成船舶保安警報系統(tǒng)的裝設客 B．500總噸及以上的化學品液貨C．500總噸及以上的散貨船D．500總噸及以上的非高速雜貨船。 □被改進的GMDSS設備?！鮃PS□GMDSSVHF/MF/HF□便攜式電話?！醮蟽?nèi)部電話 □□□□□□— B.□— C.□— 現(xiàn) 船應不遲于2004年7月1日以后的第一次無線電設備檢驗時完成船舶保安警報系統(tǒng)的裝設□客船□所有油輪□500總噸及以上的油船□500總噸及以上的散貨船□500總噸及以上的雜貨船□□— B?！酢酢魿?！酢酢酢鮀。 所 總噸及以上國際航行船舶， 總噸及以上的非國際航行船舶，以及不論尺度大小的客船，應按有關要求配備一臺船載自動識別系統(tǒng)0，300B.300，400C.300，500在2002年7月1日之前建造的國際航行船舶中的客船應不遲 配備一臺船載自動識別系統(tǒng)200211日B.200271C.200311日D.200371在2002年7月1日之前建造的國際航行船舶中的液貨船應不遲 以后的第一個安全沒備檢驗日，配備一臺船載自動識別系統(tǒng)200271日B.200371C.200471日D.200571在2002年7月1日之前建造的國際航行船舶中、除客船和液貨船外，50000總噸及以上的船舶，應不遲 配備一臺船載自動識別系統(tǒng)200271日B.200371C.200471日D.200571在2002年7月1日之前建造的國際航行船舶中、除客船和液貨船外，300總噸及以上但小于50000總噸的船舶，應不遲于 檢驗日或在2004年12月31日之前，以較早者為準，配備一臺船載自動識別系統(tǒng)。200271日B.200371C.200471日D.200571在2002年7月1日之前建造的非國際航行船舶，應不遲 配備一臺船載自動識別系統(tǒng)200371日B.200471C.200671日D.200871 A.一年B.二年C.三年D.四年船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：錨泊船，通常報告間隔 A.2分 B.3分 C.4分 D.6分船舶發(fā)送AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：航速為0～14節(jié)的船舶，通常報告間隔 A.3 B.6 C.9 D.12船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：航速為0～14節(jié)且航向正在改變的船舶，通常報告間隔 A.2 B.3 C.4 D.6船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：航速為14～23節(jié)的船舶，通常報告間隔 A.2 B.3 C.4 D.6船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：航速為14～23節(jié)且航向正在改變的船舶，通常報告間隔 A.2 B.3 C.4 D.6船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：航速大于23節(jié)的船舶，通常報告間隔 A.2 B.3 C.4 D.6船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)膭討B(tài)信息依賴于航速和航向的改變，具體規(guī)定如下：航速大于23節(jié)且航向正在改變的船舶，通常報告間隔 A.2 B.3 C.4 D.6船舶發(fā)送的AIS信息時，系統(tǒng)傳輸?shù)撵o態(tài)信息和與航次有關的數(shù)據(jù)， 發(fā)送一次，或按要求發(fā)送A.2分 B.3分 C.4分 D.6分 IMOSOLAS公約修正案,要求加速船載自動識別系統(tǒng)(AIS)2002年1 B.2002年7C.200210月D.200212船載自動識別系統(tǒng)(AIS)主要功能中不包括哪一項?A.VTS站傳送船舶自身數(shù)據(jù)船載自動識別系統(tǒng)(AIS)主要功能包括□.VTS□.VTS□.VTS□.A.□、□、□、B.□、□、C.□、□、 D.□、□、船舶發(fā)送的AIS信息時，主要 種不同類型A. B. C. D.船舶發(fā)送的AIS信息時，主要 □.□.□.□.A.□、□、□、B.□、□、C.□、□、 D.□、□、B.D.B.C.D.□.□.□.X□.A.□、□、□、B.□、□、C.□、□、 D.□、□、船載自動識別系統(tǒng)(AIS)的宗旨是□.□.□.□.A.□、□、□、B.□、□、C.□、□、 D.□、□、ISPSAISPSBISPSCSOLAS公約第□-2除了AIS必須在規(guī)定的期間之內(nèi)強制配備外，其他保安設備 確定C.D.船載自動識別系統(tǒng)(AIS) 等國際組織共同的研究成果□.□.□.□.A.□、□、□、B.□、□、C.□、□、 D.□、□、船載自動識別系統(tǒng)(AIS)可以不通過 就使VTS了解所有裝有AIS船舶的完整的交通動態(tài)。B.D.船載自動識別系統(tǒng)(AIS)如與適當?shù)膱D形顯示設備一起使用，船載AIS可根據(jù)目標船發(fā)送的位置信息計算 D.B+C正確船載自動識別系統(tǒng)(AIS)主要是在 專用的VHF頻道工作。 船載AIS的信息 地發(fā)送，并不需要值班駕駛員的干預或確認D.為確保船舶靜態(tài)信息正確和最新，任何時候只要有需要，值班駕駛員都應檢查這些數(shù)據(jù)。至 檢查一次D.B、C1984198519861987D.D.值班駕駛員定期檢查的靜態(tài)信息數(shù)據(jù)，如要更改需得 授權A.船長B.大副C.二副D.A.前置信號處理器B.傳感器C.探測裝置D.A.隱蔽性好B.不用照明C.使用壽命長D.A.隱蔽性差B.穩(wěn)定性好C.使用壽命長D.B.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.炸彈探測設備是一種專門用于探 的裝A.炸彈B.子彈C.爆炸物D.船載自動識別系統(tǒng)(AIS)B.D.船載自動識別系統(tǒng)(AIS)啟動后A.AIS關閉B.AIS關閉C.AISAISD.AIS船載自動識別系統(tǒng)(AIS)D.4船載自動識別系統(tǒng)(AIS)目的在□.□.□.□. B.□、C.□、□、□D.□、□、□、ISPSBA.自動闖入探測裝置B.警戒與監(jiān)控設備C.掃描/探測設備D.ISPSBA.連續(xù)監(jiān)視警戒設備B.X射線透視設備C.炸彈探測設備D.從船載自動識別系統(tǒng)(AIS)D.防爆保安檢查設備是用來對 并進行探測的技術設A.各種爆炸裝置B.各種槍支、兇器C.各種違禁物品D.（補充）船舶保安警報的發(fā)生應該包含一個依據(jù)GMDSS遇險程序產(chǎn)生 A代 B船舶識別 C船舶的位 D為了避免不利于在船上裝設船舶保安警報系統(tǒng)的目標，主管機關可允許將此信息保存 知道的船上其他位置A船舶保安 B公司決定的其他高級船上人C船 D必須在規(guī)定的期間內(nèi)強制配備的設備 AX射線透視設 BC炸彈探測設 D自動闖入探測裝下 項是系統(tǒng)傳輸?shù)呐c航次相關的信息A航次狀 B船的類 C簡明的安全信 D國際協(xié)調(diào)船舶保安警報系統(tǒng)的英文縮寫正確的是 B. C. D.屬于金屬探測器的是A通道式金屬探測 B探雷 C僅A D不易被入侵者察覺，晝夜可以使用，且不發(fā)射能量，結(jié)構(gòu)牢固的 的特點A主動紅外入侵探測裝 B被動紅外入侵探測裝C DAB抗雜散光干擾能力強 的特A主動紅外入侵探測裝 B被動紅外入侵探測裝C DAB自動闖入探測裝置主要 組A傳感 B前置信號處理 C D僅是第七 港口設施保安知港口應為每個港口設施指 港口設施保安員A.一 B.二 C.多 D.無需指 PFSOA.船舶保安 B.港口設施保安 C.公司保安 D.港口國監(jiān)督港口設施保安計劃應 寫成A.英 B.法 C.西班牙 D.該港口設施的工作語港口設施保安計劃中應指明港口設施保安員,包 小時聯(lián)系細節(jié) 計劃內(nèi)容可全部公 B.計劃內(nèi)容可半公C.可私自接 D.防止擅自接觸或泄露計港口設施保安計劃可以用電子格式保存, 港口設施保安計劃應針對ISPS規(guī)則中所定義 保安等級作出規(guī)定 B.3 C.4 D.5A.締約國政 B.港務公 C.認可的保安組 D.A或完成的港口設施保安評估應 批準A.締約國政 B.港務公 C.認可的保安組 D.A或B.1時, 1時,在所有港口設施內(nèi)應開展的活動是：B.港口設施保安評估應至少包 要素 D. C.船 D.認可的保安組A.1 B.2 C.3 D.2級或3B.港口設施須遵 規(guī)定的保安等級主管機 B.認可的保安組C.其所在領土的締約國政 D.船C.A對D.ABB.B.D.2時, 3時, C.A對D.AB A.主管機 B.保安組C.締約國政 D.港口設施保安SOLASXI-2ISPSA3時,遵從其所在領土的締約國發(fā)出的保安指令有困難港口設施保安員應與船舶保安員進行聯(lián)絡并協(xié)調(diào)適當?shù)男袆?SOLASXI-2ISPSA3時,遵從其所在領土的港口設施保安員發(fā)出的保安指令有困難 B.D.A、C均可 C.貨物及船上物 B.C.12小時的聯(lián)系細節(jié)港口設施保安計劃內(nèi)容應包 程序 C.內(nèi)部審 D.港口設施保安檢在SOLAS公約第 章對港口設施提出了要求,締約國政府應確保按照ISPS規(guī)則 B. C.主管機 D.都可1A2C3B4D5C6D7C8B9D10D11A12D13D14D15B16C17B18C19D20C21C22D23D24D25C26B27D28B29D30D31C32D33D34C35D36B37C38D39C40B（補充）港口設施保安員的職責包 港口設施保安評估應由港口設施所在領土 開展港務局（公司 B港口設施保安C保安組 D締約國政港口設施保安評估的要素 A、BA、B 當港口設施處于保安等級1時，針對保安事件的防范措施 A監(jiān)控港口設 B確保履行港口設施的所有職C監(jiān)控錨泊和靠泊區(qū) D港口設施保安評估完成后，應編寫一份報告，其主要內(nèi)容包 方面A B C 一些港口設施 相類似，一份港口設施保安評估可覆蓋多個此類港口設施位 B經(jīng)營 C營運、設備和設 D適用《ISPS規(guī)則》的船舶取得《ISSC B.符合SOLAS公約第□-2章及ISPS規(guī)則的要求 適用《ISPS規(guī)則》的船舶取得《ISSC證書》的條件有：□必須通過主管機關的審核；□SOLAS公約第□-1章的要求；□ISPS規(guī)則的要求；□船舶保A.□～□ B.□□□ C.□□ D.□～□ A.SOLAS公約第□-2章 B.ISPS規(guī)則 船舶保安審核的依據(jù)有：□SOLAS公約第□-2章；□ISPS規(guī)則；□A.□□ B.□□ C.□□ D.□～□ C.□～□□對D.□～□對A.主管機 B.船舶所屬船公 C.保安組 D.A或適用船舶向主管機關或其認可的保安組織申請初次審核必須具備的條件是：□持有批準的船舶保安計劃；□3個月的客觀證A.□～□ B.□□ C.□□ D.□□ A.持有批準的船舶保安計劃B.船舶保安計劃在船上實施至少一個月C.具有有效的內(nèi)部審核證 適用船舶只有在批準的船舶保安計劃于船上實施至 后，并具有內(nèi)部審核證據(jù)時方可申請初次審核個 B.2個 C.3個 D.6個 ISSCA.初次審 B.中間審 C.換證審 D.A或初次審核應包括 的相關要求所涉及的船舶保安系統(tǒng)和任何相關保安設備的完整性進行全面的檢查?！鮏OLAS公約第□-2章；□ISPS規(guī)則A部分A.□～□ B.□□ C.□□ D.□□初次審核應包括對SOLAS公約第□-2章、ISPS規(guī)則A部分及經(jīng)批準的船舶保安計劃的相關要求所涉及的 C.航次安全計 ISPSA.評定船舶ISPS規(guī)則的符合性 船舶ISPS規(guī)則審核的目的是：□評定船舶ISPS規(guī)則的符合性；□驗證船舶保安計劃實施的有效性；□驗證船舶設備的可靠性 D.□□都不對船舶保安計劃的實 B.相關保安設備的檢C.儀器設備的校 按規(guī)定，無論是初次、中間或換證保安審核，船舶均應在：□正常營運條件下進行；□A.僅□ B.僅□ C.□□都 D.□□都不 船舶保安審核時，審檢員應收集和驗證：□經(jīng)批準的船舶保安計劃的執(zhí)行情況；□能證實文件化程序?qū)嵤┯行缘目陀^證據(jù)；□一般性檢驗A.□□ B.□□ C.□□ D.□～□IACS(國際船級社協(xié)會)CCS初次審核報 B.上次審核報C.臨時審核報 D.附加審核報 如適合，ISPS規(guī)則的 可結(jié)合ISM規(guī)則的審核一起進行?！醭醮螌徍?；□中間審核；□換證審核；□臨時審核 下列有關船舶保安審核中，一般不可與ISM規(guī)則審核同時進行的是： 船舶保安審核中，一般不可與ISM規(guī)則審核同時進行的是：□初次審核；□中間審核；□換證審核；□臨時審核；□附加審核 C.船舶無需審核報 D.A或下列有關公司與船舶對保安審核報告保存期限的規(guī)定，描述正確的是：□與ISSC證書的有效期相同；□至少為5年 公司與船舶保存船舶保安審核報告的期限至少應 A.3 B.4 C.5 D.8A.與ISSC證書的有效期相同 B.至少為3年C.至少為8 D.A或初次審核應涉及的檢查有：□SOLAS公約第□-2章、ISPSA部分的所有適用要求；□相關保安設備是否處于令人滿意A.□□ B.□□ C.□□ D.□～□ISSC證書的有效性，船舶應進行中間審核，以驗證：□船舶保安計劃是否保持有效的實施；□ISPSA.僅□ B.僅□ C.□□ D.□□都不在ISSC證書的有效期內(nèi)，中間審核的次數(shù)規(guī)定為： C.至少進行三 D.根據(jù)船舶保安的實際情況確在ISSC證書的有效期內(nèi)，若僅進行一次中間審核，則該審核應在ISSC證書的 個和 個周年日之間進行A.1, B.2, C.3, D.4, 下列有關換證審核描述正確的是：□5年；□按初次或中間審核的要求完成；□確認所有保安設備都按船舶保