特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案

第第頁(yè)特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案馬營(yíng)河特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案1.工程概況馬營(yíng)河特大橋?yàn)閿M建平朔煤炭工業(yè)公司東露天礦鐵路專用線工程中跨越馬營(yíng)河的一座特大橋。橋址位于朔州市朔城區(qū)小平易鄉(xiāng)林家口村，橫跨楊澗礦鐵路專用線及馬營(yíng)河上的臘壑口水庫(kù)。主橋橋跨構(gòu)成為:48.75m+380m+48.75m連續(xù)梁體系,采用單箱單室直腹板截面，主梁頂寬13.40m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度3.35m，箱室寬度為6.70m。主梁根部梁高6.50m，為中跨跨度的1/12.31；跨中梁高3.70m，為中跨跨度的1/21.62；主梁頂板厚43.9cm（箱梁中心線處），底板板厚由根部1.0m過(guò)渡到跨中0.4m，主梁跨中腹板厚度0.50m，經(jīng)兩次漸變過(guò)渡，主墩兩側(cè)各19m范圍內(nèi)腹板厚度為0.90m；主梁梁高按1.8次拋物線更改。全梁共分83個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度14m，一般梁段長(zhǎng)度分成3.0m、4.0m，合攏段長(zhǎng)2.0m，邊跨直線段長(zhǎng)度9.0m。最大懸臂澆注塊件重1651.0KN。2.試驗(yàn)?zāi)康囊罁?jù)《鐵路橋涵施工規(guī)范》及《鐵路施工安全技術(shù)規(guī)范》關(guān)于懸臂澆注施工的有關(guān)規(guī)定，為了確保掛籃施工安全，減少掛籃的非彈性變形,取得彈性變形參數(shù),得出壓重與掛籃自身的變形關(guān)系,為掛籃施工和線性掌控供應(yīng)掛籃彈性撓度計(jì)算的可靠依據(jù),保證施工質(zhì)量和安全，有必需對(duì)掛藍(lán)進(jìn)行加載試驗(yàn)。緊要試驗(yàn)包含兩部分：對(duì)掛藍(lán)的一些附屬部件（斜拉索接長(zhǎng)桿、中錨桿等）作超載試驗(yàn)，以滿足掛藍(lán)的承載要求。對(duì)掛藍(lán)的緊要承載部件（萬(wàn)能桿件主桁、弧形梁、剪力鍵等）采用兩個(gè)主桁對(duì)拉的方式，分級(jí)加載，最大加載為最大使用荷載的1.3倍。同時(shí)要求掛籃下?lián)献畲笾禐椴淮笥?cm。斜拉索接長(zhǎng)桿及中錨桿無(wú)任何不良現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)從接長(zhǎng)桿上察看到旋轉(zhuǎn)正常。掛藍(lán)的掛架及前橫梁系統(tǒng)桿件配置較合理，在掛籃拼裝完成并澆注1塊件時(shí)受到充分檢驗(yàn)，并滿足設(shè)計(jì)要求。3.掛籃的設(shè)計(jì)與拼裝3.1掛籃設(shè)計(jì)加工掛籃是懸臂澆筑施工的緊要設(shè)備，依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求掛籃的最大承載力不小于200t，掛籃自重及全部的施工荷載重不超出120t，最大變形量不大于2cm，梁段的最大長(zhǎng)度為4m等技術(shù)參數(shù)，本工程的選用自行式LG200型菱形掛籃，其技術(shù)參數(shù)如下：適用梁段最大重量200t；適用梁段最大長(zhǎng)度5m；適用梁體更改范圍8m～2.2m，掛籃的自重約52t。掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)，內(nèi)外模板和張拉操作平臺(tái)構(gòu)成。菱形掛籃構(gòu)造詳見(jiàn)“菱形掛籃示意圖”。掛籃委托專業(yè)廠家加工。菱形掛籃的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，桿件受力明確合理，承載本領(lǐng)強(qiáng)，彈性變形本領(lǐng)小，安裝與拆卸方便，移動(dòng)快捷，定位準(zhǔn)確、調(diào)整立模方便，施工空間大，并可在弦桿上安裝走行桁吊。圖49菱形掛籃示意圖3.2掛籃的拼裝掛籃拼組分為兩個(gè)步驟：加工廠拼組大件，在梁體上拼組整體。加工廠拼組緊要包含主梁系的兩片主構(gòu)架，四片橫向聯(lián)接系，還有外模板及模架、內(nèi)模及模架，其余均為散件。將加工廠拼裝件及散件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，用吊車(chē)吊送構(gòu)件至0塊上拼組，拼組程序如下：準(zhǔn)備工作：在現(xiàn)澆0塊混凝土施工時(shí)準(zhǔn)確預(yù)留孔位、預(yù)埋構(gòu)件，0塊澆筑完成后，在梁頂上安裝、整平，錨固軌道。拼裝主梁系中主構(gòu)件以及后錨系統(tǒng)，然后用倒鏈以設(shè)在0塊的預(yù)埋構(gòu)件為支撐，將主構(gòu)架固定。拼裝兩主構(gòu)件間橫向聯(lián)接系、前上橫梁，將臨時(shí)倒鏈取掉。同時(shí)安裝底模內(nèi)托梁以及后吊帶，插放滑梁，以及安裝后吊精扎螺紋鋼。懸放吊帶，吊放前托梁，再安排底模桁架、底模板。在前上橫梁懸放倒鏈，吊住滑梁前端點(diǎn)并用倒鏈移出內(nèi)外模板。全面檢查安裝質(zhì)量后，用水箱加水做載重試驗(yàn)除掉各部位的變形量。4.掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)4.1測(cè)點(diǎn)布置掛籃靜載預(yù)壓前,在掛籃上下橫梁或前吊帶位置變形測(cè)點(diǎn),應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置在掛籃斜拉桿及主梁內(nèi)側(cè)。4.2掛籃加載預(yù)壓各構(gòu)件連接方式以焊接和銷(xiāo)接為主，因此掛籃制做完成后要對(duì)緊要構(gòu)件的焊縫進(jìn)行探傷。掛籃各構(gòu)件制做完畢后，在加工場(chǎng)合要進(jìn)行試裝配，以保證掛籃在施工現(xiàn)場(chǎng)能順利組裝。掛籃出廠前，在箱梁1號(hào)段施工前進(jìn)行試壓,試壓前要全面檢查掛籃的拼裝及焊接質(zhì)量,各錨固部位的錨固情況,并做認(rèn)真記錄。掛籃試驗(yàn)方法：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片主桁水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開(kāi)，在前端用千斤頂加載對(duì)拉，最終加載值為使用荷載的130%，依照10%、20%、30%、50%逐級(jí)進(jìn)行，每級(jí)加載完成并穩(wěn)壓半個(gè)小時(shí)（最終一級(jí)為1小時(shí)）后檢查各桿件的情況有無(wú)裂縫，同時(shí)記錄力與位移的關(guān)系，并依據(jù)試驗(yàn)測(cè)出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性，清除非彈性變形，量測(cè)彈性變形量，確保箱梁施工的安全和質(zhì)量，在第一次使用之前必需對(duì)掛籃進(jìn)行試壓。對(duì)已拼裝的掛籃按設(shè)計(jì)荷載加安全系數(shù)進(jìn)行試壓，以求得掛籃在不同長(zhǎng)度（2.0m3.0m、4.0m）時(shí)不同荷載下的變形撓度值。擬采用水箱加壓法，用鋼板加工成水箱，用精軋螺紋粗鋼筋懸掛于下橫梁，通頂開(kāi)前上橫梁的千斤頂加壓。試壓時(shí)，按砼澆注的分級(jí)重量進(jìn)行加載，當(dāng)千斤頂實(shí)現(xiàn)每級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)固定一段時(shí)間，待指針?lè)€(wěn)定后，測(cè)量變形值，最終加至設(shè)計(jì)荷載的1.3倍；加載時(shí)兩千斤頂必需同時(shí)加壓，壓應(yīng)力應(yīng)保持全都，宜采用同一油泵統(tǒng)一加壓，誤差掌控在5%以內(nèi)。每一級(jí)加載后，必需及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否連續(xù)加載的推斷，如一次加載后情況良好，應(yīng)反復(fù)加載，卸載35次，直到非彈性變形全部除掉完為止，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出加載測(cè)試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于引導(dǎo)施工。分級(jí)卸載，并測(cè)量變形，記錄數(shù)據(jù)。靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表試驗(yàn)日期:試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間:掛籃型號(hào):使用位置:儀器編號(hào):儀器使用狀態(tài):讀數(shù)單位:天氣:測(cè)量點(diǎn)位初始值加載卸載終點(diǎn)值備注第一級(jí)第二級(jí)第三級(jí)第二級(jí)第一級(jí)記錄：監(jiān)理：*年*月*日掛籃預(yù)壓試驗(yàn)變形測(cè)試結(jié)果工況測(cè)試位置累計(jì)變形值加載40t加載80t加載160t加載215t卸載完北側(cè)掛籃前上主橫梁前支點(diǎn)前下主橫梁南側(cè)掛籃前上主橫梁前支點(diǎn)前下主橫梁注:表中數(shù)據(jù)單位均以cm計(jì),“”表示下?lián)?“+”表示上撓。掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)詳見(jiàn)下圖掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)圖5.試驗(yàn)結(jié)論從掛籃測(cè)試數(shù)據(jù)分析,可以得出以下結(jié)果:1）掛籃預(yù)壓試驗(yàn)各項(xiàng)實(shí)測(cè)變形值和應(yīng)力值均在理論掌控值范圍內(nèi),說(shuō)明該掛籃主梁抗彎本領(lǐng)等均滿足設(shè)計(jì)要求,加工質(zhì)量較好,具有充分的應(yīng)力和變形儲(chǔ)備。2）前支點(diǎn)變形很小,說(shuō)明該掛籃的支承條件和千斤頂?shù)耐叫院?掛籃剛體焊接良好。3）從測(cè)試數(shù)值看,掛籃下橫梁變形大于掛籃上橫梁變形,說(shuō)明前吊帶變形較大,施工放樣應(yīng)當(dāng)以掛籃底模進(jìn)行合理掌控。4）前上下橫梁懸臂段最大撓度值在試驗(yàn)過(guò)程中基本呈線性更改,殘余變形值較小,表明該掛籃的彈性性能和恢復(fù)性能良好。5）卸載后掛籃變形不能完全恢復(fù),不同掛籃變形恢復(fù)程度不等,因此,每個(gè)掛籃都必需進(jìn)行預(yù)壓,減少掛籃的非彈性變形,保證線性掌控質(zhì)量。6）通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)掛籃變形值與計(jì)算掛籃變形值的比較分析,為掛籃變形誤差預(yù)告供應(yīng)依據(jù)。篇2:特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案馬營(yíng)河特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案1.工程概況馬營(yíng)河特大橋?yàn)閿M建平朔煤炭工業(yè)公司東露天礦鐵路專用線工程中跨越馬營(yíng)河的一座特大橋。橋址位于朔州市朔城區(qū)小平易鄉(xiāng)林家口村，橫跨楊澗礦鐵路專用線及馬營(yíng)河上的臘壑口水庫(kù)。主橋橋跨構(gòu)成為:48.75m+380m+48.75m連續(xù)梁體系,采用單箱單室直腹板截面，主梁頂寬13.40m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度3.35m，箱室寬度為6.70m。主梁根部梁高6.50m，為中跨跨度的1/12.31；跨中梁高3.70m，為中跨跨度的1/21.62；主梁頂板厚43.9cm（箱梁中心線處），底板板厚由根部1.0m過(guò)渡到跨中0.4m，主梁跨中腹板厚度0.50m，經(jīng)兩次漸變過(guò)渡，主墩兩側(cè)各19m范圍內(nèi)腹板厚度為0.90m；主梁梁高按1.8次拋物線更改。全梁共分83個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度14m，一般梁段長(zhǎng)度分成3.0m、4.0m，合攏段長(zhǎng)2.0m，邊跨直線段長(zhǎng)度9.0m。最大懸臂澆注塊件重1651.0KN。2.試驗(yàn)?zāi)康囊罁?jù)《鐵路橋涵施工規(guī)范》及《鐵路施工安全技術(shù)規(guī)范》關(guān)于懸臂澆注施工的有關(guān)規(guī)定，為了確保掛籃施工安全，減少掛籃的非彈性變形,取得彈性變形參數(shù),得出壓重與掛籃自身的變形關(guān)系,為掛籃施工和線性掌控供應(yīng)掛籃彈性撓度計(jì)算的可靠依據(jù),保證施工質(zhì)量和安全，有必需對(duì)掛藍(lán)進(jìn)行加載試驗(yàn)。緊要試驗(yàn)包含兩部分：對(duì)掛藍(lán)的一些附屬部件（斜拉索接長(zhǎng)桿、中錨桿等）作超載試驗(yàn)，以滿足掛藍(lán)的承載要求。對(duì)掛藍(lán)的緊要承載部件（萬(wàn)能桿件主桁、弧形梁、剪力鍵等）采用兩個(gè)主桁對(duì)拉的方式，分級(jí)加載，最大加載為最大使用荷載的1.3倍。同時(shí)要求掛籃下?lián)献畲笾禐椴淮笥?cm。斜拉索接長(zhǎng)桿及中錨桿無(wú)任何不良現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)從接長(zhǎng)桿上察看到旋轉(zhuǎn)正常。掛藍(lán)的掛架及前橫梁系統(tǒng)桿件配置較合理，在掛籃拼裝完成并澆注1塊件時(shí)受到充分檢驗(yàn)，并滿足設(shè)計(jì)要求。3.掛籃的設(shè)計(jì)與拼裝3.1掛籃設(shè)計(jì)加工掛籃是懸臂澆筑施工的緊要設(shè)備，依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求掛籃的最大承載力不小于200t，掛籃自重及全部的施工荷載重不超出120t，最大變形量不大于2cm，梁段的最大長(zhǎng)度為4m等技術(shù)參數(shù)，本工程的選用自行式LG200型菱形掛籃，其技術(shù)參數(shù)如下：適用梁段最大重量200t；適用梁段最大長(zhǎng)度5m；適用梁體更改范圍8m～2.2m，掛籃的自重約52t。掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)，內(nèi)外模板和張拉操作平臺(tái)構(gòu)成。菱形掛籃構(gòu)造詳見(jiàn)“菱形掛籃示意圖”。掛籃委托專業(yè)廠家加工。菱形掛籃的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，桿件受力明確合理，承載本領(lǐng)強(qiáng)，彈性變形本領(lǐng)小，安裝與拆卸方便，移動(dòng)快捷，定位準(zhǔn)確、調(diào)整立模方便，施工空間大，并可在弦桿上安裝走行桁吊。圖49菱形掛籃示意圖3.2掛籃的拼裝掛籃拼組分為兩個(gè)步驟：加工廠拼組大件，在梁體上拼組整體。加工廠拼組緊要包含主梁系的兩片主構(gòu)架，四片橫向聯(lián)接系，還有外模板及模架、內(nèi)模及模架，其余均為散件。將加工廠拼裝件及散件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，用吊車(chē)吊送構(gòu)件至0塊上拼組，拼組程序如下：準(zhǔn)備工作：在現(xiàn)澆0塊混凝土施工時(shí)準(zhǔn)確預(yù)留孔位、預(yù)埋構(gòu)件，0塊澆筑完成后，在梁頂上安裝、整平，錨固軌道。拼裝主梁系中主構(gòu)件以及后錨系統(tǒng)，然后用倒鏈以設(shè)在0塊的預(yù)埋構(gòu)件為支撐，將主構(gòu)架固定。拼裝兩主構(gòu)件間橫向聯(lián)接系、前上橫梁，將臨時(shí)倒鏈取掉。同時(shí)安裝底模內(nèi)托梁以及后吊帶，插放滑梁，以及安裝后吊精扎螺紋鋼。懸放吊帶，吊放前托梁，再安排底模桁架、底模板。在前上橫梁懸放倒鏈，吊住滑梁前端點(diǎn)并用倒鏈移出內(nèi)外模板。全面檢查安裝質(zhì)量后，用水箱加水做載重試驗(yàn)除掉各部位的變形量。4.掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)4.1測(cè)點(diǎn)布置掛籃靜載預(yù)壓前,在掛籃上下橫梁或前吊帶位置變形測(cè)點(diǎn),應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置在掛籃斜拉桿及主梁內(nèi)側(cè)。4.2掛籃加載預(yù)壓各構(gòu)件連接方式以焊接和銷(xiāo)接為主，因此掛籃制做完成后要對(duì)緊要構(gòu)件的焊縫進(jìn)行探傷。掛籃各構(gòu)件制做完畢后，在加工場(chǎng)合要進(jìn)行試裝配，以保證掛籃在施工現(xiàn)場(chǎng)能順利組裝。掛籃出廠前，在箱梁1號(hào)段施工前進(jìn)行試壓,試壓前要全面檢查掛籃的拼裝及焊接質(zhì)量,各錨固部位的錨固情況,并做認(rèn)真記錄。掛籃試驗(yàn)方法：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片主桁水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開(kāi)，在前端用千斤頂加載對(duì)拉，最終加載值為使用荷載的130%，依照10%、20%、30%、50%逐級(jí)進(jìn)行，每級(jí)加載完成并穩(wěn)壓半個(gè)小時(shí)（最終一級(jí)為1小時(shí)）后檢查各桿件的情況有無(wú)裂縫，同時(shí)記錄力與位移的關(guān)系，并依據(jù)試驗(yàn)測(cè)出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性，清除非彈性變形，量測(cè)彈性變形量，確保箱梁施工的安全和質(zhì)量，在第一次使用之前必需對(duì)掛籃進(jìn)行試壓。對(duì)已拼裝的掛籃按設(shè)計(jì)荷載加安全系數(shù)進(jìn)行試壓，以求得掛籃在不同長(zhǎng)度（2.0m3.0m、4.0m）時(shí)不同荷載下的變形撓度值。擬采用水箱加壓法，用鋼板加工成水箱，用精軋螺紋粗鋼筋懸掛于下橫梁，通頂開(kāi)前上橫梁的千斤頂加壓。試壓時(shí)，按砼澆注的分級(jí)重量進(jìn)行加載，當(dāng)千斤頂實(shí)現(xiàn)每級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)固定一段時(shí)間，待指針?lè)€(wěn)定后，測(cè)量變形值，最終加至設(shè)計(jì)荷載的1.3倍；加載時(shí)兩千斤頂必需同時(shí)加壓，壓應(yīng)力應(yīng)保持全都，宜采用同一油泵統(tǒng)一加壓，誤差掌控在5%以內(nèi)。每一級(jí)加載后，必需及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否連續(xù)加載的推斷，如一次加載后情況良好，應(yīng)反復(fù)加載，卸載35次，直到非彈性變形全部除掉完為止，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出加載測(cè)試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于引導(dǎo)施工。分級(jí)卸載，并測(cè)量變形，記錄數(shù)據(jù)。靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表試驗(yàn)日期:試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間:掛籃型號(hào):使用位置:儀器編號(hào):儀器使用狀態(tài):讀數(shù)單位:天氣:測(cè)量點(diǎn)位初始值加載卸載終點(diǎn)值備注第一級(jí)第二級(jí)第三級(jí)第二級(jí)第一級(jí)記錄：監(jiān)理：*年*月*日掛籃預(yù)壓試驗(yàn)變形測(cè)試結(jié)果工況測(cè)試位置累計(jì)變形值加載40t加載80t加載160t加載215t卸載完北側(cè)掛籃前上主橫梁前支點(diǎn)前下主橫梁南側(cè)掛籃前上主橫梁前支點(diǎn)前下主橫梁注:表中數(shù)據(jù)單位均以cm計(jì),“”表示下?lián)?“+”表示上撓。掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)詳見(jiàn)下圖掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)圖5.試驗(yàn)結(jié)論從掛籃測(cè)試數(shù)據(jù)分析,可以得出以下結(jié)果:1）掛籃預(yù)壓試驗(yàn)各項(xiàng)實(shí)測(cè)變形值和應(yīng)力值均在理論掌控值范圍內(nèi),說(shuō)明該掛籃主梁抗彎本領(lǐng)等均滿足設(shè)計(jì)要求,加工質(zhì)量較好,具有充分的應(yīng)力和變形儲(chǔ)備。2）前支點(diǎn)變形很小,說(shuō)明該掛籃的支承條件和千斤頂?shù)耐叫院?掛籃剛體焊接良好。3）從測(cè)試數(shù)值看,掛籃下橫梁變形大于掛籃上橫梁變形,說(shuō)明前吊帶變形較大,施工放樣應(yīng)當(dāng)以掛籃底模進(jìn)行合理掌控。4）前上下橫梁懸臂段最大撓度值在試驗(yàn)過(guò)程中基本呈線性更改,殘余變形值較小,表明該掛籃的彈性性能和恢復(fù)性能良好。5）卸載后掛籃變形不能完全恢復(fù),不同掛籃變形恢復(fù)程度不等,因此,每個(gè)掛籃都必需進(jìn)行預(yù)壓,減少掛籃的非彈性變形,保證線性掌控質(zhì)量。6）通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)掛籃變形值與計(jì)算掛籃變形值的比較分析,為掛籃變形誤差預(yù)告供應(yīng)依據(jù)。篇3:特大橋掛籃施工安全方案目錄編制依據(jù)和原則31.1編制依據(jù)31.2編制原則32、工程概況42.1工程簡(jiǎn)介42.2設(shè)計(jì)概況42.3水文情況53、瓦洋河掛籃安全施工目標(biāo)54、建立健全安全保證體系55、掛籃施工流程及安全技術(shù)要求66、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施107、高空作業(yè)安全技術(shù)措施118、夏季施工安全防患措施128.1、夏季施工安全防患措施12編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)⑴廬銅鐵路施工圖瓦洋河特大橋：廬銅施（橋）13；⑵時(shí)速160公里有砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（單線）跨度：48+80+48m（直線）圖號(hào):廬銅施（橋）參L9；⑶《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB1041520**J28620**）；⑷《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》鐵建設(shè)函〔20**〕99號(hào)；⑸國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)；⑹鐵路工程其它技術(shù)規(guī)范及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程；⑺開(kāi)工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；⑻地質(zhì)勘察報(bào)告，水文調(diào)查資料。1.2編制原則⑴廬銅鐵路有限公司要求的總體工期、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的原則。⑵嚴(yán)格依照鐵路施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全方面的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全管理要求，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。⑶遵奉并服從本企業(yè)貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、環(huán)境、安全與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。2、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介新建鐵路廬銅線廬江至銅陵段站前二標(biāo)瓦洋河特大橋?yàn)閱尉€橋，橋?qū)?.6m，橋梁中心里程為DK30+595.853，全長(zhǎng)2415.905m，起止里程為：DK029+387.9至DK031+803.805.本橋5253墩處跨越瓦洋河，跨河采用（48+80+48）m連續(xù)梁，連續(xù)梁里程為DK31+039.145～DK31+216.645.2.2設(shè)計(jì)概況連續(xù)梁主墩為52、53墩，52位于瓦洋河岸邊，53墩于瓦洋河道內(nèi)，距離岸邊18m，鉆孔樁、承臺(tái)均采用筑島、鋼板樁圍堰施工，52、53主墩為圓形實(shí)體橋墩，墩身高度分別為7m和9m，直徑為4.5m，墩頂橫向?qū)挾葹?.2m，縱向?qū)挾葹?.5m，支座間距3.9m。連續(xù)梁位于直線上，縱坡為+5.6，梁底下緣按圓弧更改，圓弧半徑為R=25251.6m?？鐝綖椋?8+80+48m，中支點(diǎn)梁高為3.6m，跨中梁高6.6m，邊支座中心線距梁端0.65m，（中）邊支座橫橋向中心距3.9m。連續(xù)梁全長(zhǎng)177.3m，箱梁為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬7m，頂板厚度32cm，腹板厚度45～55～65cm，邊支點(diǎn)相近局部加厚至95cm，底板厚度43.5～85cm，中支點(diǎn)相近局部加厚至115cm，在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)及跨*設(shè)5個(gè)橫隔板，隔板設(shè)檢查過(guò)人孔，箱梁底板寬4.2～5.4m。連續(xù)梁0塊長(zhǎng)11m，梁寬7m，梁高由6.6m更改至6.032m，0塊箱梁頂板厚0.85～0.32m，底板厚1.15～0.78m，腹板厚度0.95～0.65m，梁底下緣按半徑為252.516m曲線更改，0塊箱梁體積為190.36m3，重量為504.45t。本段箱梁位于直線上。2.3水文情況連續(xù)梁處瓦洋河河面寬度約為60m，河道處地形平坦開(kāi)闊，瓦洋河水流流向由右至左，與線路大里程夾角138度，水深約為2m，橋址處匯水面積F=133.8km2，設(shè)計(jì)流速Q(mào)1%=715.7m3/s，設(shè)計(jì)水位H1%=10.09m，設(shè)計(jì)流速V1%=1.77m/s。為了確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行，以安全、優(yōu)質(zhì)、定期完本錢(qián)工程為總體目標(biāo)，特訂立瓦洋河特大橋連續(xù)梁施工專項(xiàng)安全方案。3、瓦洋河特大橋連續(xù)梁施工安全目標(biāo)安全生產(chǎn)方針：貫徹“防備為主、安全第一”的方針，杜絕“三違”（違章指揮、違章施工、違章操作），加強(qiáng)防備，創(chuàng)建安全文明工程。⑴無(wú)人身重傷以上事故，輕傷事故掌控在1以內(nèi)；⑵無(wú)等級(jí)火警事故；⑶無(wú)航道船只撞擊事故；⑷無(wú)高空墜落事故；⑸無(wú)落物打擊事故。4、建立健全安全保證體系保質(zhì)量保工期，首先必需保安全，項(xiàng)目部建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)瓦洋河掛籃施工，保證主橋施工的安全。建立健全安全保證體系，項(xiàng)目部訂立了各項(xiàng)安全管理制度，訂立了安全技術(shù)保證措施，有效合理的保證的施工安全，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖見(jiàn)下圖：5、安全生產(chǎn)檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各職能部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職安檢工程師，項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人。5.1教育、學(xué)習(xí)制度工程開(kāi)工前，對(duì)全部參加本段工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)橋涵、路基等施工安全規(guī)定、規(guī)定，并結(jié)合本段工程的實(shí)際情況訂立安全措施，進(jìn)行宣傳教育。訂立安全措施，進(jìn)行宣傳教育。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師或安檢工程針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)定上安全技術(shù)課。5.2施工人員、安檢人員持證上崗制度對(duì)特殊工種，如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，懲罰決斷。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后，需進(jìn)行安全知識(shí)考試，經(jīng)考試合格后，發(fā)給合格證，持證上崗。5.3安全檢查制度（1）定期安全檢查：項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次安全大檢查，項(xiàng)目經(jīng)理歐陽(yáng)旭主持，安質(zhì)部牽頭，工程部、物資部、辦公室等相關(guān)部門(mén)參加。（2）不定期安全檢查：依據(jù)工程進(jìn)展情況、施工任務(wù)、氣候環(huán)境等情況，工區(qū)進(jìn)行不定期安全檢查，同時(shí)專職的安全員進(jìn)行日常的巡回檢查；檢查的緊要內(nèi)容是：防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等；安質(zhì)部組織，各部門(mén)參加。（3）專項(xiàng)安全檢查：對(duì)瓦洋河特大橋連續(xù)梁工程不定期地進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。檢查由項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部秦春主持，各部門(mén)參加，檢查的內(nèi)容和方式依據(jù)實(shí)際情況確定。（4）施工安全檢查：針對(duì)施工安全管理、施工安全技術(shù)、施工安全作業(yè)等認(rèn)真檢查認(rèn)真并做好記錄。對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。5.4安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度，施工單位發(fā)生重傷、死亡、重點(diǎn)死亡事故后，單位負(fù)責(zé)人用快速方法（包含電話、電報(bào)、電傳等方法）立刻向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)報(bào)告，最遲不得超出24小時(shí)。6、安全方案6.1掛籃防護(hù)（1）臨時(shí)用電安全1、嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4620**），依照施工用電組織設(shè)計(jì)架設(shè)三相五線制的電器線路，全部電線均應(yīng)架空，過(guò)道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護(hù)，嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。2、配電箱，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無(wú)缺。箱體下方進(jìn)出線，開(kāi)關(guān)應(yīng)符合“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求，門(mén)、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內(nèi)無(wú)雜物，箱前通道通暢，并應(yīng)對(duì)電箱統(tǒng)一編號(hào)，刷上不安全標(biāo)志。保護(hù)零線（PE、綠/黃線）中心和末端必需重復(fù)接地，嚴(yán)禁與工作零線混接；產(chǎn)生振動(dòng)的是而后被的重復(fù)接地不少于兩處。3、安裝，維護(hù)和修理或拆除臨時(shí)用電工程，必需由持證電工完成，無(wú)證人員禁止上崗。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)多而雜性相適應(yīng)。4、使用設(shè)備必需按規(guī)定穿著和配好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，并應(yīng)檢查電器裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)和修理。5、在混凝土澆筑過(guò)程中搬離或移動(dòng)的振搗棒等用電設(shè)備，必需由專業(yè)電工切斷電源并妥當(dāng)處理。6、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)配電箱配電，配電箱、開(kāi)關(guān)箱制作所用的料子、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。配電箱，開(kāi)關(guān)箱最好購(gòu)合格的產(chǎn)品使用。7、每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，必需實(shí)行“一機(jī)一閘”制。嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接掌控兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座）。8、對(duì)配電箱，開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查，維護(hù)和修理時(shí)，必需將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛停電維護(hù)和修理標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。9、全部動(dòng)力、照明電路，定時(shí)檢查確保安全。10、常常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故。遇6級(jí)以上大風(fēng)、雷、雨天氣應(yīng)停止施工，并切斷電源，保護(hù)好各種設(shè)備。11、施工中使用的手持電動(dòng)工具必需采用II級(jí)工具，并定期檢查、維護(hù)。操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并穿著安全防護(hù)用品。12、拌和機(jī)的齒輪及皮帶盤(pán)等傳動(dòng)部分，必需裝上防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)應(yīng)接地良好。13、夜間作業(yè)面應(yīng)有充分的照明。作業(yè)地段，每平方米不小于15W。照明燈光保證亮度充分、均勻及不閃亮，依據(jù)施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。（2）橋面防護(hù)A、臨邊防護(hù)1、臨邊無(wú)外腳手架的梁面施工和在無(wú)防護(hù)腳手的施工都屬臨邊作業(yè)，應(yīng)遵奉臨邊作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工。2、臨邊必需搭設(shè)防護(hù)欄桿、臨時(shí)防護(hù)或張拉安全網(wǎng)，需通行人處應(yīng)設(shè)置安全門(mén)或活動(dòng)防護(hù)欄桿。3、掛籃兩側(cè)模板設(shè)有1.2m高的防護(hù)欄桿，在避車(chē)臺(tái)、掛籃端頭等臨邊部位由上下二道扶手及欄桿構(gòu)成，上扶手離地11.2m，下扶手離底面0.40.6m，一般扶手超出2m設(shè)一立柱，立柱采用焊接至模板上，并布設(shè)鐵絲網(wǎng)，柵欄下端綁置擋腳板，防止碎物掉落。B、交叉作業(yè)防護(hù)1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必需配戴安全帽。2、在臨邊、洞口相近不準(zhǔn)存放雜物，其臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)必需有專人監(jiān)護(hù)。3、在吊裝落物半徑內(nèi)，人員行走要?jiǎng)澇鎏氐芈肪€，做好隔離棚。4、無(wú)隔離措施不得在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)。C、攀登作業(yè)維護(hù)1、工程中充分考慮攀登作業(yè)內(nèi)容，事先設(shè)計(jì)的登高設(shè)施選好登高用具，一般應(yīng)首先借助已完成的結(jié)構(gòu)作登高通道，選用定型登高工具，必需時(shí)搭設(shè)專用登高腳手或設(shè)計(jì)專用攀登用具。2、攀登用具的結(jié)構(gòu)構(gòu)造必需堅(jiān)固可靠。3、梯腳的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用，斜梯子的上端應(yīng)有固定措施，梯腳下應(yīng)有防滑措施，為保證施工人員上下現(xiàn)澆支架的安全，須在支架上設(shè)置人行步梯。步梯用5cm木板制做，寬80cm，每隔40cm設(shè)置一道橫肋。步梯兩端設(shè)置鋼管防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)，并與支架連接。4、作業(yè)人員登高必需經(jīng)規(guī)定的通道，不得在未經(jīng)安全防護(hù)的支架等非規(guī)定通道攀登，更不能利用起重機(jī)臂架等施工設(shè)備攀登。（3）主構(gòu)架防護(hù)1、支架搭設(shè)人員必需是經(jīng)過(guò)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格方可持證上崗。2、搭設(shè)支架人員必需戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。3、支架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)定驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支架、泵送混凝土等到固定在支架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。5、當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。6、支架使用中，應(yīng)定期檢查桿件的設(shè)置的連接，支撐、門(mén)洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；地基是否有積水，底座是否有松動(dòng)，立桿是否懸空；支架的垂直度偏差；安全防護(hù)措施是否符合要求；是否超載。7、不得在支架基礎(chǔ)及相鄰處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施。8、在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必需有防火措施和專人看管。9、搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看管，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。（4）外側(cè)模防護(hù)1、掛籃試拼及預(yù)壓：掛籃在加工場(chǎng)制作完成后，嚴(yán)格設(shè)計(jì)圖紙檢查掛籃各桿件尺寸，保證加工精度，以保證桿件受力與設(shè)計(jì)相符；檢查合格后，在加工場(chǎng)進(jìn)行拼裝，掛藍(lán)上橋后進(jìn)行預(yù)壓，確保加工各節(jié)點(diǎn)在荷載作用下滿足變形和安全需要。2、掛籃拼裝及模板安裝調(diào)整：掛籃在加工場(chǎng)及安裝場(chǎng)合起吊應(yīng)有專人指揮，并注意吊機(jī)的起吊本領(lǐng)及工作范圍，不得超限起吊。起吊后，在主桁橫聯(lián)未安裝前，先臨時(shí)固定，確保桁片穩(wěn)定。掛籃后錨點(diǎn)應(yīng)與梁體用精軋螺紋鋼錨住，精扎螺紋鋼（吊帶、后錨筋）擰入連接器的長(zhǎng)度必需實(shí)現(xiàn)8cm，并在鋼筋上作擰入長(zhǎng)度標(biāo)記。應(yīng)盡量躲避使用精扎螺紋鋼作吊帶、錨桿的掛籃上進(jìn)行電焊作業(yè)，以免作業(yè)時(shí)產(chǎn)生電火花灼傷精扎螺紋鋼，影響其強(qiáng)度。如必需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)采取有效措施防止電焊電流通過(guò)精扎螺紋鋼。平聯(lián)安裝前應(yīng)檢查主桁片的垂直于梁面，兩片主桁面應(yīng)保持平行，平聯(lián)采用栓接和焊接，加強(qiáng)對(duì)連接的檢查。側(cè)模板要保證穩(wěn)定，標(biāo)高調(diào)整合格后用手拉葫蘆拉緊。安裝好的掛籃在模板前方加防護(hù)圍欄，保證施工人員安全，并在雨雪天氣，在主桁上鋪設(shè)防雨布，保證施工人員安全。要求進(jìn)行安裝模板施工中，注意防滑，在涂好脫模劑后如要在模板上行走，必需設(shè)置兩排防滑墊，支架外側(cè)設(shè)置不低于1米高的臨時(shí)防護(hù)欄，設(shè)防護(hù)網(wǎng)。掛籃安裝施工時(shí)，地面或水面范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，防止墜物傷人（5）底模防護(hù)在底模板端頭采用角鋼焊接2m寬工作平臺(tái)，平臺(tái)周邊設(shè)有1.2m高的防護(hù)欄桿防護(hù)，確保平臺(tái)上操作安全。（6）掛籃走行防護(hù)1、施工懸臂段時(shí)，各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊按裝，灌注砼以及拆除掛籃必需均衡作業(yè)，確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重量不大于10t。2、掛籃中的施工用電，照明電線必需由電工架設(shè)，并常常加強(qiáng)檢查，因掛籃施工鐵件較多，以除掉漏電事故隱患。3、懸灌施工過(guò)程中，必需布置專人常常檢查掛籃錨固螺桿，前后吊桿等關(guān)鍵受力桿件的使用情況，加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維護(hù)和修理養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4、掛籃移動(dòng)前宜對(duì)下一塊的豎向精軋鋼進(jìn)行張拉，保證豎向精軋鋼能夠作為掛籃后錨點(diǎn)的受力，而且不至于產(chǎn)生非彈性位移，確保掛籃的受力安全。5、掛籃移位行走時(shí)：掛籃行走前，必需對(duì)每段行走梁進(jìn)行2個(gè)以上錨點(diǎn)的錨固，防止掛籃傾覆。位于同一T構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對(duì)稱進(jìn)行，位移差不得大于40cm；移動(dòng)時(shí)，掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈，移動(dòng)速度不超出10cm/min。掛籃開(kāi)始行走前，掛籃內(nèi)的上下人員必需撤離后方可進(jìn)行，禁止站、坐在行走的掛籃上。6、懸灌砼澆筑前，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部、工程部、監(jiān)理工程師、協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人共同對(duì)其錨固、吊桿等關(guān)鍵部位進(jìn)行驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收認(rèn)后，方可進(jìn)入下道工序施工。7、掛籃移動(dòng)a、檢查下一節(jié)段主桁后錨孔（筋）與底籃后錨孔、導(dǎo)梁、滑梁、后吊桿的預(yù)留孔的位置、尺寸是否準(zhǔn)確，必需時(shí)進(jìn)行修整。b、測(cè)放掛籃前移梁面位置，鋪設(shè)梁面墊梁、梁面，梁面間聯(lián)接堅(jiān)固并抄平墊實(shí)，同時(shí)用箱梁的豎向精扎螺紋鋼、通過(guò)反壓梁錨固梁面；檢查確認(rèn)全部梁面錨固牢靠。c、脫模：①同步下放底籃后吊桿，使底模脫離梁體15cm左右；同步下放底籃前吊桿，使底籃約莫處于水平狀態(tài)。②同步下放外滑梁后吊桿，使模板脫離梁體10cm左右；同步下放外滑梁前吊桿，使側(cè)模約莫處于水平狀態(tài)。d、檢查掛籃各處是否脫離梁體，滑梁是否正確座于行走小車(chē)上，后扣板是否扣于梁面上等，完成掛籃走行前細(xì)致檢查。e、在梁面前段設(shè)置錨固點(diǎn)，穿鋼絞線至掛籃前支座，并伸出張拉千斤頂所需的工作長(zhǎng)度，安裝好油頂、油泵。（作為參考）f、用千斤頂緩慢松開(kāi)后錨，是后扣板漸漸受力，反扣于梁面。g、由一名施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員指揮行走，掛籃左右主桁架、T構(gòu)兩懸臂行走須同步。（內(nèi)模不參加此過(guò)程，只有內(nèi)滑梁同步走行）h、走行過(guò)程中應(yīng)有專人檢查掛籃各部的移動(dòng)情況，如有異常應(yīng)及時(shí)停止行走。j、將掛籃行走到預(yù)定位置時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后錨錨固。k、提升掛籃各部，進(jìn)行測(cè)量定位、標(biāo)高調(diào)整。完成掛籃走行。8、掛籃防墜落措施：掛籃行走完成以后，分別在掛籃縱梁后端用兩個(gè)10t的倒鏈與防撞墻預(yù)埋鋼筋拉緊（連接不小于10根預(yù)埋鋼筋），以保證掛籃施工安全。（7）混凝土施工混凝土澆筑前對(duì)掛籃的錨點(diǎn)、吊帶、模板進(jìn)行再次檢查，同時(shí)對(duì)前支點(diǎn)與鋼軌的密貼也應(yīng)嚴(yán)格檢查，保證密貼；對(duì)模板系統(tǒng)應(yīng)認(rèn)真檢查拉桿是否按要求布設(shè)，螺栓是否擰緊等，堵頭模板應(yīng)加強(qiáng)檢查；混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真察看掛籃各結(jié)點(diǎn)及模板系統(tǒng)的變形情況，在混凝土澆注時(shí)，應(yīng)注意左右掛籃澆重視量的對(duì)稱，要保證兩懸臂混凝土的不平衡重不大于待澆筑梁段底板自重的一半，實(shí)際掌控按不大于7.5m3掌控。（8）張拉防護(hù)待混凝土強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)要求后，進(jìn)行張拉作業(yè)；注意對(duì)張拉作業(yè)的安全防護(hù)，張拉過(guò)程中，錨具后不得站人、過(guò)人，布置專人查看。壓漿施工操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。1、在張拉作業(yè)區(qū)設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿保證1.2米高并裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)，嚴(yán)禁施工外人員上去。2、必需經(jīng)過(guò)特地培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考試合格后方可上崗。3、必需依照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。5、張拉時(shí)必需聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格依照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超出安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況，必需立刻停機(jī)。6、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。7、張拉時(shí)，嚴(yán)禁用手摸或用腳踩鋼絞線。8、張拉中卡具、錨具，如有裂紋或破損，應(yīng)及時(shí)停機(jī)更換。9、兩端張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。10、張拉兩端必需設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。11、作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入。12、高壓油泵與千斤頂之間的連接件必需完好、緊固；張拉、壓漿設(shè)備上的防護(hù)裝置完好有效；高壓油泵油表及液壓掌控元件靈敏可靠。13、正確佩戴好防護(hù)用品。6.2.跨河道防護(hù)由于該處連續(xù)梁施工跨越河，屬于高空作業(yè)，高空墜物對(duì)過(guò)往船只威逼較大，因此在該處連續(xù)梁施工時(shí)要自動(dòng)加強(qiáng)施工防護(hù)。緊要防護(hù)措施有：（1）掛籃下縱梁上滿鋪模板及方木，防止支架搭設(shè)及模板安裝時(shí)發(fā)生墜物。（2）梁頂兩側(cè)搭設(shè)圍欄，防止物品從梁頂滑落，掛籃工作平臺(tái)四周設(shè)安全防護(hù)欄桿并滿掛安全防護(hù)網(wǎng)。（3）設(shè)置專用上下爬梯。（4）加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨便下河游泳。（5）在橋面上配備救生圈。7、應(yīng)急預(yù)案7.1編制目的為掌控施工過(guò)程中在職業(yè)健康、安全管理和環(huán)境保護(hù)潛在的重點(diǎn)事故、事件、緊急情況、環(huán)境破壞，并作出應(yīng)急準(zhǔn)備，防備或減少可能跟隨的環(huán)境影響和職業(yè)健康所造成的損失，最大限度的降低事故、時(shí)間的損害程度，特訂立了該施工應(yīng)急預(yù)案。7.2危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)依據(jù)《不安全源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌控程序》，確定未進(jìn)行人員培訓(xùn)、無(wú)防護(hù)和無(wú)應(yīng)急準(zhǔn)備未重點(diǎn)不安全源，可能會(huì)導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞等重點(diǎn)事故的發(fā)生?？绾舆B續(xù)梁掛藍(lán)施工不安全源監(jiān)控一覽表序號(hào)不安全源可能導(dǎo)致的事故緊要措施及防護(hù)檢查頻次責(zé)任人預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線脫錨或斷裂射出傷人1、張拉作業(yè)人員要站在鋼絞線側(cè)面進(jìn)行作業(yè)；2、在鋼絞線正前方設(shè)竹膠板進(jìn)行安全防護(hù)，以減緩鋼絞線飛射速度；每次掛籃行走掛籃傾覆墜落1、移動(dòng)滑道前，要先固定上錨扁擔(dān)梁，再解除下錨扁擔(dān)梁；2、掛籃行走前，要在梁體上測(cè)量出中線，檢查滑道是否方正、順直；要在掛籃后端用倒鏈設(shè)置制動(dòng)裝置；3、要在精軋螺紋鋼上標(biāo)注刻度線，以便檢查連接器連接長(zhǎng)度不小于80mm；4、掛籃行走前，要先固定下錨扁擔(dān)梁，并保證掛藍(lán)后端不少于兩道反壓扁擔(dān)梁；5、掛籃行走時(shí)，遇到扁擔(dān)梁受影響，要先加添固定，再解除固定；6、掛籃行走過(guò)程中要保證兩懸臂端均衡行走，誤差不超出500mm；7、察看滑輪是否歪斜脫軌；8、察看內(nèi)外?？v梁是否正常；9、掛籃行走1m要及時(shí)檢查掛籃左右行走尺寸是否全都，誤差不超出100mm；10、掛籃的全部吊桿系統(tǒng)必需采用雙螺母緊固；每次混凝土澆筑梁頂料子堆放不平衡荷載1、罐車(chē)混凝土方量要全都，以便現(xiàn)場(chǎng)掌控；2、派專人協(xié)調(diào)指揮兩側(cè)泵車(chē)操作人員同時(shí)澆筑、同時(shí)停泵；3、吊運(yùn)鋼筋時(shí)，要均衡堆放在梁頂兩端每次電、氣焊作業(yè)火災(zāi)爆炸1、電焊作業(yè)時(shí)，要布置專人進(jìn)行防護(hù)，緊鄰易燃物品時(shí)要用擋板進(jìn)行隔離防護(hù)；2、箱內(nèi)、外要配置滅火器、水箱等器材；3、氧氣、乙炔瓶間距大于5m，乙炔瓶禁止倒放，瓶體、儀表年檢合格，輸氣管連接堅(jiān)固、無(wú)老化開(kāi)裂現(xiàn)象；每日臨時(shí)用電觸電1、臨時(shí)用電要依照三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)、箱體要采用PE線接零；2、電纜線布設(shè)要規(guī)范，嚴(yán)禁在梁體上亂拉亂扯；3、禁止使用多用插座、護(hù)套線；每日高空作業(yè)人員墜落1、掛籃行走后要及時(shí)在翼板空擋處進(jìn)行臨邊防護(hù)；2、高空作業(yè)人員必需系安全帶；每日吊裝作業(yè)物體打擊1、塔吊司機(jī)必需持證上崗，作業(yè)前需經(jīng)項(xiàng)目部安全交底；2、吊裝作業(yè)時(shí)，必需布置人員手持對(duì)講機(jī)、旗幟指揮塔吊司機(jī)；3、吊裝范圍內(nèi)不得有人員，塔吊上要安裝電鈴，警示梁頂作業(yè)人員；4、加強(qiáng)日常檢查，斷絲超標(biāo)的鋼絲繩要及時(shí)更換；5、現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)吊裝捆綁安全情形加強(qiáng)監(jiān)控；每日8塔吊特種設(shè)備安全作業(yè)傾覆1、設(shè)備管理人員加強(qiáng)塔吊設(shè)備的日常檢查工作；2、每周要用儀器檢測(cè)塔身的垂直度；3、六級(jí)以上大風(fēng)天氣停止作業(yè)；4、每月末現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理要組織相關(guān)人員對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查，形成檢查記錄；每周（月）9掛籃非標(biāo)設(shè)備安全作業(yè)傾覆1、每次掛籃行走及混凝土澆筑前，必需依照公司下發(fā)的檢查項(xiàng)目對(duì)掛籃進(jìn)行安全檢查；2、托盤(pán)上散落的雜物要及時(shí)清理，防止托盤(pán)變形破損；3、掛籃第第一階段施工前項(xiàng)目經(jīng)理要請(qǐng)公司組織對(duì)掛籃的安全情形進(jìn)行檢查評(píng)估（包含主梁結(jié)構(gòu)、吊桿、銷(xiāo)子、焊縫、鋼絲繩、倒鏈、托盤(pán)等）；每日（月）秦春7.3應(yīng)急預(yù)案（1）作業(yè)隊(duì)、中鐵四局集團(tuán)廬銅鐵路站前二標(biāo)經(jīng)理部與廬銅鐵路有限公司、華東監(jiān)理1標(biāo)項(xiàng)目部、現(xiàn)場(chǎng)一工區(qū)、二工區(qū)、三工區(qū)、四工區(qū)建立聯(lián)系通道。（2）作業(yè)隊(duì)給應(yīng)急搶險(xiǎn)構(gòu)成員配備移動(dòng)電話及交通工具，確保發(fā)生事故時(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)做出搶險(xiǎn)準(zhǔn)備和反應(yīng)。（3）接到應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知后，各項(xiàng)目部及各工區(qū)的搶險(xiǎn)隊(duì)伍立刻趕赴事發(fā)地方。（4）施工機(jī)械損壞，由吊車(chē)、裝載機(jī)、推土機(jī)清理出安全區(qū)域。（5）道路設(shè)備損壞，用搶險(xiǎn)物資進(jìn)行整修。7.4應(yīng)急準(zhǔn)備項(xiàng)目部依據(jù)確定的事故、時(shí)間或緊急狀態(tài)配備必需的應(yīng)急人員、設(shè)備、工具和物資、7.4.1人員準(zhǔn)備1）健全組織、職責(zé)分明，分部成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：組長(zhǎng)：歐陽(yáng)旭副組長(zhǎng)：王珺組員：章存、王斌、張勇、李鄧、秦春、呂美奎、郭超準(zhǔn)備隊(duì)員：各項(xiàng)目部及個(gè)專業(yè)工區(qū)的全體員工職責(zé)：施工過(guò)程中一旦顯現(xiàn)人員傷亡事故立刻啟動(dòng)本預(yù)案。2）大橋項(xiàng)目部及各個(gè)部門(mén)、人員責(zé)任及分工A、項(xiàng)目部長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)的全面工作，負(fù)責(zé)組建本項(xiàng)目部的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并引導(dǎo)應(yīng)急小組的工作，組織訂立應(yīng)急小構(gòu)成員的責(zé)任分工，并監(jiān)督檢查應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。實(shí)在責(zé)任人：大橋項(xiàng)目部長(zhǎng)章存B、項(xiàng)目部副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)實(shí)在實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，組織進(jìn)行應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械、人員的布置，及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作。實(shí)在責(zé)任人：副隊(duì)長(zhǎng)張勇C、安全質(zhì)量環(huán)保室對(duì)應(yīng)急預(yù)案的訂立、更新維護(hù)和技術(shù)交底及培訓(xùn)負(fù)責(zé)。實(shí)在負(fù)責(zé)人：安全工程師王珺D、緊要部位的觀測(cè)及險(xiǎn)情報(bào)告實(shí)在負(fù)責(zé)人：王斌E、指揮任員隊(duì)長(zhǎng)：章存副隊(duì)長(zhǎng):聯(lián)絡(luò)員：劉燕參加搶險(xiǎn)隊(duì)伍：項(xiàng)目