中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境(PEST)分析

中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析

一、概述

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。鋰離子電池根據(jù)形態(tài)可以分為圓柱、軟包、方形鋰電池等，根據(jù)下游應用可以分為消費類、動力和儲能鋰電池。根據(jù)正極材料可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。

二、中國鋰離子電池行業(yè)PEST分析

1.政策環(huán)境分析（P）

隨著世界能源供應日益緊張和對環(huán)保要求的日益提高，世界各國對相關行業(yè)的扶持力度也不斷加大。就我國而言，為加強鋰電行業(yè)管理，引導產(chǎn)業(yè)轉型升級，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，政府陸續(xù)出臺了多項政策。

中國對鋰電池行業(yè)的支持政策主要集中在下游動力電池、儲能電池應用領域。為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和鋰電池材料技術進一步升級，各地方政府頒布了一系列政策，引導和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、電化學儲能和電池材料技術的健康發(fā)展。

2.經(jīng)濟環(huán)境分析（E）

隨著中國宏觀經(jīng)濟的崛起，中國居民可支配收入在過去的十年間持續(xù)增長。伴隨著國民經(jīng)濟水平和居民消費能力的提升，我國對鋰離子電池研發(fā)投入及需求量不斷增大，這為鋰電子電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的應用基礎。2020年中國生產(chǎn)總值為101.60萬億元，人均可支配收入為3.22萬元，人均消費支出為2.12萬元。

三、社會環(huán)境分析（S）

鋰電池需求持續(xù)高增，新能源汽車、3C數(shù)碼領域、儲能、小動力和電動工具是鋰電池主要下游應用市場。

近年來，汽車電動化趨勢明顯加速。各國政府陸續(xù)出臺停止使用傳統(tǒng)燃油汽車計劃以及各類補貼政策，并紛紛加快在充電等配套設施上的投資。益于國家政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，我國新能源汽車保有量不斷增長，我國電動汽車對鋰離子電池需求比例將會進一步提高。

動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相輔相成，一方面，動力電池技術指標的不斷優(yōu)化和成本的不斷降低，是推動新能源汽車發(fā)展的重要驅動力；另一方面，消費者對新能源汽車性能指標和綜合性價比的要求，促進動力電池行業(yè)不斷技術創(chuàng)新。截止2021年上半年中國汽車駕駛員數(shù)量為4.31億元，新能源汽車保有量為603萬輛。

互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模不斷增長，帶動平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機、TWS耳機電池等消費電子需求量不斷擴大，由此帶動消費鋰電池需求量的穩(wěn)定增加。

中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模由2014年的6.49億人增加至2021年6月份的10.11億人，增加了3.62億人。

電力與通信儲能市場快速增長帶動了國內(nèi)儲能鋰電池出貨量的持續(xù)增加。細分領域來看，發(fā)電側、電網(wǎng)側、分布式儲能領域均有利好。將儲能技術應用于電力系統(tǒng)，可以彌補電力系統(tǒng)中缺失的“儲放”功能。近年來，中國用電量逐年增長，2020年中國用電量為75214億千瓦時，2021年上半年中國用電量為39339億千瓦時，同比增長16.2%。

四、技術環(huán)境分析（T）

隨著我國科技的進步和發(fā)展，以及國家加大對科研的投入力度，我國已經(jīng)成為鋰電池領域擁有專利最多的國家，并且逐漸由改進型專利向發(fā)明創(chuàng)造型專利轉變。2010-2018年中國鋰離子電池技術不斷發(fā)展、完善，相關專利技術申請量穩(wěn)步上漲，2019-2020年稍有下降。2020年中國鋰離子電池專利申請專利量為7085件，較2019年的7288件減少了203件。

從申請專利量分布來看，廣東省居全國首位，占比達24.3%；其次為江蘇省，占比12.7%；浙江省、北京市、安徽省、天津市、上海市分別占比7.5%、7.0%、5.5%、4.9%、4.9%。

技術創(chuàng)新鍛造核心競爭力。在當今鋰離子電池產(chǎn)業(yè)全球化布局、加速擴產(chǎn)投產(chǎn)的