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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路工程施工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.下列哪種制動(dòng)裝置配件在貨車廠修必須更換新品()。A、制動(dòng)梁滑塊磨耗套B、閘瓦C、制動(dòng)缸皮碗D、基礎(chǔ)制動(dòng)襯套及圓銷2.設(shè)計(jì)對(duì)混凝土提出抗凍性要求時(shí),有何要求?3.《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10754-2010)中規(guī)定:道岔轉(zhuǎn)轍器部分最小輪緣槽不得小于()mm。A、50B、60C、65D、704.簡(jiǎn)述防水板鋪設(shè)施工流程?5.基礎(chǔ)與墩臺(tái)身的接縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),應(yīng)符合:混凝土與混凝土之間的接縫,周邊應(yīng)預(yù)埋()或其他鐵件,埋入與露出長(zhǎng)度不小于(),間距不大于()。6.預(yù)鋪道砟道床密度不應(yīng)低于()g/cm3。A、1.5B、1.6C、1.7D、1.87.正線道岔預(yù)鋪道砟道床密度不應(yīng)低于()g/cm3。A、1.5B、1.6C、1.7D、1.88.按照鐵道部建設(shè)司文《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)與施工有關(guān)技術(shù)的規(guī)定》(鐵建設(shè)【2010】120號(hào))簡(jiǎn)述Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖二襯距掌子面的安全距離。9.簡(jiǎn)述在采取噴漿、噴混凝土(含錨桿、掛網(wǎng))對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)時(shí)應(yīng)符合哪些規(guī)定。10.在道岔搗固車搗固前應(yīng)根據(jù)軌道控制網(wǎng)和加密基樁對(duì)道岔整體平順性進(jìn)行人工整治,道岔水平允許偏差應(yīng)不大于()mm。A、10B、2C、1D、511.打磨面在鋼軌待焊時(shí)間超過()或打磨后有水、油、污垢污染時(shí),應(yīng)重新打磨處理。A、24h以上B、2h以上C、12h以上D、4h以上12.軌道工程施工對(duì)橋梁工程的要求有下列哪幾項(xiàng)。()A、擋砟墻B、橋面高程及寬度C、相鄰梁頂面相對(duì)高差D、橋面防水層及保護(hù)層E、伸縮縫13.折角塞門手把安裝插銷須()安裝,并劈開尾銷。A、由前向后B、由左向右C、關(guān)閉位置D、由右向左14.輪對(duì)檢修后,須在()部位均勻涂刷清漆。A、軸身B、車輪的內(nèi)、外側(cè)C、軸身和車輪的外側(cè)D、軸身和車輪的內(nèi)、外側(cè)15.轉(zhuǎn)轍機(jī)搖把孔的堵板開關(guān)靈活;當(dāng)插入搖把或開啟機(jī)蓋時(shí),安全接點(diǎn)();當(dāng)鎖好機(jī)蓋時(shí),該接點(diǎn)應(yīng)當(dāng)接觸良好。16.對(duì)養(yǎng)護(hù)期間的溫度監(jiān)控有何要求?17.設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h~350km/h的有砟軌道精調(diào)整理后,軌道中線允許偏差()mm。A、20B、30C、±20D、±1018.橋長(zhǎng)40m直線橋護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)胸墻外不小于()m后,再?gòu)澱劢粫?huì)于軌道中心。A、5B、6C、10D、1219.富水軟弱破碎圍巖隧道的開挖應(yīng)采用()。20.路基過渡段橋臺(tái)后()m范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到得部位應(yīng)采用大型壓路機(jī)械碾壓,大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在后臺(tái)2.0m范圍內(nèi)應(yīng)采用()設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。21.大型機(jī)械搗固作業(yè)時(shí),起道量超過()mm時(shí),宜采用雙搗。A、30B、50C、60D、10022.QC小組活動(dòng)中通常所說的“兩圖一表”中的“一表”指的是()。A、調(diào)查表B、統(tǒng)計(jì)表C、對(duì)策表D、對(duì)比分析表23.單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。A、100B、150C、15D、1024.路塹開挖按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長(zhǎng)度及施工季節(jié),并結(jié)合土石方調(diào)配可選用的開挖方式有()。25.預(yù)留孔道的管道質(zhì)量有何要求?26.隧道拱頂回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后進(jìn)行,且注漿終壓不宜大于()Mpa27.冬季施工的溫度條件是如何規(guī)定的?28.鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定混凝土簡(jiǎn)支梁梁體的表面質(zhì)量應(yīng)符合哪些規(guī)定?29.鐵路碎石道床底碴材料進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)如何取樣?30.外形精整的長(zhǎng)度不應(yīng)超過焊縫中心線兩側(cè)各()限度。A、430mmB、450mmC、350mmD、400mm31.隧道開挖斷面嚴(yán)格控制超挖量,()級(jí)圍巖拱部平均線性超挖值控制在15cm,最大超挖值25cm,邊墻允許超挖值平均10cm。32.對(duì)實(shí)體混凝土表面檢查及裂縫有何要求?33.砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工前均應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),其試樁根數(shù)不少于()。A、1根B、2根C、3根D、4根34.在軟土路堤地基加固地段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。定期觀測(cè)路基面和地面沉降量、邊樁水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。在進(jìn)行填筑時(shí),邊樁水平位移量每天不得大于,路堤中心地面沉降量每天不得大于(),當(dāng)超過以上任一限值時(shí),應(yīng)減緩填筑速率或停止填筑。35.開挖擋墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部()進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐、及時(shí)砌筑和回填墻背,嚴(yán)禁全面(),棄土不得堆在滑坡體內(nèi)。36.撥道后曲線半徑不宜小于()m,條件困難時(shí)不得小于()m。A、250,200B、250,100C、200,150D、200,10037.大規(guī)模塌方前兆標(biāo)志主要有哪些?38.軌排精調(diào)時(shí)每次精調(diào)需與上次活前一站重疊至少()根軌枕,同一點(diǎn)位的橫向和高程的相對(duì)偏差均不超過()mm。精調(diào)過程中,應(yīng)先調(diào)整偏差(),相鄰幾對(duì)螺桿調(diào)整器同時(shí)調(diào)整,調(diào)整時(shí)步調(diào)應(yīng)協(xié)調(diào)一致。曲線地段調(diào)整時(shí)()方向同時(shí)調(diào)整。39.隧道施工縫防水施工應(yīng)遵守的規(guī)定及要求?40.夏(熱)季施工對(duì)混凝土的入模溫度有何規(guī)定?41.隧道開挖后必須及時(shí)埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),開挖支護(hù)后()內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)示里程、設(shè)點(diǎn)時(shí)間、責(zé)任人等相關(guān)信息。42.鋪設(shè)道岔前預(yù)鋪道床厚度宜低于設(shè)計(jì)厚度()mm。A、50B、40C、30D、2043.T梁()作一組混凝土彈模試件,28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù);箱梁每孔應(yīng)作兩組,一組(),另一組28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。44.底碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其雜質(zhì)含量進(jìn)行檢驗(yàn)。雜質(zhì)含量按現(xiàn)行《鐵路碎石道碴黏土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量試驗(yàn)方法》(тВ/т2328.17)進(jìn)行試驗(yàn),其含量的質(zhì)量百分率不得大于()。45.什么叫做抽樣驗(yàn)收?46.鋪土工織物和土工格柵應(yīng)使其長(zhǎng)幅沿線路()方向鋪設(shè);其受力方向的接頭強(qiáng)度不應(yīng)低于整幅強(qiáng)度;土工織物各橫幅之間采用搭接,搭接寬度不應(yīng)小于(),土工格柵可不搭接,但應(yīng)密排放置、聯(lián)結(jié)牢固。在加筋墊層上填第一層土?xí)r,應(yīng)先填()、后填(),避免擠動(dòng)面砂,使土工合成材料松弛;壓實(shí)時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)碾壓3~4遍后改用重型壓路機(jī)碾壓至合格。47.澆筑墩臺(tái)混凝土對(duì)基底處理有何規(guī)定?48.橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鉆孔樁澆筑水下混凝土前應(yīng)清底,樁底沉渣允許厚度為:摩擦樁不應(yīng)大于300mm,柱狀不應(yīng)大于()。49.《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10754-2010)中規(guī)定:有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在進(jìn)行道岔結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整時(shí),應(yīng)兼顧對(duì)應(yīng)點(diǎn)的方向和軌距,調(diào)整后道岔內(nèi)軌距允許偏差控制在()mm范圍內(nèi),軌距變化率不應(yīng)大于()。A、±1、1/1000B、±2、1/1000C、±1、1/1500D、±2、1/150050.在進(jìn)行人工生產(chǎn)軌排作業(yè)時(shí),為防止出現(xiàn)“軌枕間距偏差大、不方正”現(xiàn)象,應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)工具軌,在工具軌上劃線標(biāo)注(),采用方尺對(duì)軌枕進(jìn)行方正。A、軌枕間距B、軌枕位置C、鋼軌長(zhǎng)度D、鋼軌端頭線51.某鐵路工程項(xiàng)目上,部分混凝土小型預(yù)制件和某一結(jié)構(gòu)物混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度相同,均為C15,預(yù)制件在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn),結(jié)構(gòu)物混凝土在現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌施工,由不同的施工單位施工,所用原材料相同,請(qǐng)問進(jìn)行配合比試驗(yàn)時(shí),預(yù)制件和結(jié)構(gòu)物混凝土配制強(qiáng)度是否相同?簡(jiǎn)述理由。52.隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距:()圍巖不得大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5m。53.基地鋼軌焊接接頭平直度檢查,施工單位和監(jiān)理單位檢驗(yàn)數(shù)量是多少。()A、施工單位和監(jiān)理單位全部檢查B、施工單位全部檢查,監(jiān)理單位抽檢10%見證檢驗(yàn)C、施工單位全部檢查,監(jiān)理單位抽檢20%見證檢驗(yàn)D、施工單位和監(jiān)理單位全部抽檢10%檢驗(yàn)。54.高速鐵路工程施工質(zhì)量過程組成資料有()A、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收記錄B、質(zhì)統(tǒng)表與程檢表C、資料管理規(guī)程規(guī)定施工記錄D、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告55.爬模的構(gòu)造組成如何?56.爬模冬季施工有何要求?57.冬季施工用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土,對(duì)水泥品種及養(yǎng)護(hù)溫度有何要求?58.軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。A、1.5mmB、2.0mmC、0.5mmD、2.5mm59.什么叫混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性?60.關(guān)聯(lián)圖的繪制方法中規(guī)定,將“問題”寫在()內(nèi),“原因”寫在()內(nèi)。A、三角形框、圓形框B、矩形框、圓形框C、三角形框、橢圓框D、矩形框、橢圓框61.基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石填筑施工中“四區(qū)段”施工工藝指:()。62.《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10754-2010)中規(guī)定:無砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)位置的控制里程與設(shè)計(jì)圖位置的允許偏差為()mm。A、±10B、±20C、±50D、±10063.輪對(duì)磁粉探傷工、輪軸超聲波探傷工應(yīng)持有經(jīng)鐵道部組織培訓(xùn)的Ⅰ級(jí)及以上合格證和路局車輛處頒發(fā)的“輪軸探傷上崗證”。64.關(guān)于QC小組活動(dòng)程序的相關(guān)步驟,下列不屬于創(chuàng)新型課題的是()。A、選擇課題B、要因確認(rèn)C、設(shè)定目標(biāo)D、制定對(duì)策65.無縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫相差不得超過()℃。A、5B、7C、10D、1266.隧道防水可分為柔性防水和()。67.混凝土澆搗完成后有何要求?68.梁體頂面鋪碴帶時(shí),頂面寬度不得小于()mm,厚度不得小于()mm。A、800,100B、600,100C、800,150D、600,15069.隧道地質(zhì)復(fù)雜程度分為()和簡(jiǎn)單。70.當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)和外部加熱養(yǎng)護(hù)時(shí),對(duì)測(cè)溫孔有何要求?71.施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)該作(),并根據(jù)測(cè)試結(jié)果計(jì)算()。72.下列車型裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的有()。A、C70B、C70AC、G70D、C70H73.橋長(zhǎng)40m曲線橋護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)胸墻外不小于()m后,再?gòu)澱劢粫?huì)于軌道中心。A、5B、6C、10D、1274.噴混凝土對(duì)表面質(zhì)量有何要求?75.在擬定支(拱)架的拆除程序時(shí)應(yīng)注意什么?76.下列零部件在貨車段修時(shí)哪些需要進(jìn)行探傷檢查()。A、鉤體B、鉤尾框C、鉤舌D、搖枕77.5mm抗滑樁開挖樁群順序應(yīng)從()開挖,樁體混凝土澆筑1d后才可開挖鄰樁。78.漿砌片石砌體必須用()的片石,采用()法砌筑;嚴(yán)禁使用()法施工。79.工地閃光焊接,氣溫低于()℃時(shí),焊前應(yīng)預(yù)熱,焊后應(yīng)保溫。A、10B、5C、0D、-580.鐵路碎石道砟進(jìn)行資源性材質(zhì)檢驗(yàn)時(shí),一組試樣中應(yīng)包括()試樣和()試樣。81.橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涵洞處路堤缺口填筑應(yīng)在涵身結(jié)構(gòu)達(dá)到()后進(jìn)行。82.橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定單位工程觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目評(píng)定達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行()。83.道口鋪面板在剛軌頭外部外側(cè)50mm范圍內(nèi)應(yīng)低于軌面()mm。A、20B、2C、5D、1084.鋼筋混凝土襯砌:鋼筋安裝的位置和混凝土保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未注明時(shí),受力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于()mm。85.總長(zhǎng)度超過1km的站場(chǎng)道路路面施工,應(yīng)在正式施工前進(jìn)行(),論證設(shè)定的施工參數(shù)。86.棄土場(chǎng)(堆)設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保要求外,并應(yīng)符合下列規(guī)定()A、嚴(yán)禁貼近橋墩臺(tái)或在其他構(gòu)筑物附近棄土B、可能擠壓橋孔、改變水流方向和加劇對(duì)河岸的沖刷的地方不得棄土C、可沿江、河、海的岸灘置棄土D、可向江、河、湖泊、水庫(kù)、溝渠棄土87.時(shí)速200公里客貨共線隧道緩沖結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖應(yīng)與洞口工程配合施工,采?。ǎ┍3只A(chǔ)和邊坡穩(wěn)定。88.《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10754-2010)中規(guī)定:道岔經(jīng)打磨后的鋁熱焊接頭軌頭部位可出現(xiàn)()個(gè)最大尺寸不超過()的氣孔。A、1、1mmB、2、1mmC、1、2mmD、2、2mm89.下列哪種鉤緩配件在貨車廠修必須更換新品()。A、上鎖銷桿B、鉤尾框與鉤尾銷組裝四方頭螺栓C、鉤舌D、鉤尾框托板螺栓及螺母90.懸臂法施工連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換工作應(yīng)在合龍端縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿及()完畢后進(jìn)行。梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)候,支座反力調(diào)整應(yīng)該以()。91.在滑坡地段施工抗滑樁、錨索應(yīng)從()開始逐步向()方向進(jìn)行。采用抗滑樁與抗滑擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先做()、后做()。92.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的相同點(diǎn)有哪幾種()。A、常接觸式彈性旁承B、安裝了心盤磨耗盤C、采用了兩級(jí)剛度彈簧D、采用了交叉支撐裝置93.我國(guó)鐵路貨車檢修已取消的定期檢修修程為()。A、廠修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、軸檢94.木(竹)板拼接手制動(dòng)機(jī)踏板時(shí),不得超過三段拼接。95.路堤和土質(zhì)路塹基床路基面平整度允許偏差()mm,施工單位每100m等間距檢驗(yàn)()點(diǎn)。A、15,4B、15,5C、14,5D、14,496.下列哪一項(xiàng)不屬于預(yù)鋪道砟的主控項(xiàng)目?()A、道砟品種、等級(jí)、外觀等B、壓實(shí)密度C、道砟厚度D、道砟粒徑級(jí)配97.《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10754-2010)中規(guī)定:精調(diào)整理后,站線道岔鋪設(shè)“軌距”的精度標(biāo)準(zhǔn)是()mm。A、+4/-2B、+3/-2C、+4/-1D、+3/-198.鋼軌焊接在哪些情況下應(yīng)進(jìn)行型式檢撿?99.靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)檢查包括哪些內(nèi)容?()A、對(duì)資料的完整性、全面性進(jìn)行檢查B、主要功能C、對(duì)有關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行重點(diǎn)抽查D、工程質(zhì)量檢查記錄100.用作檢驗(yàn)評(píng)定混凝土強(qiáng)度用的試件和用作檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件拆模、預(yù)應(yīng)力筋張拉、放張、出廠、吊裝等施工期間混凝土強(qiáng)度的試件在成型和養(yǎng)護(hù)條件方面有何不同。第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A,B,C,D2.參考答案:應(yīng)依據(jù)TB10426~2004對(duì)鉆芯取樣的具體要求,在現(xiàn)澆混凝土實(shí)體結(jié)構(gòu)上隨機(jī)鉆芯抽取混凝土芯樣,依據(jù)DL/T5051~2001測(cè)定實(shí)體混凝土的氣泡間距系數(shù)。測(cè)定結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3.參考答案:C4.參考答案: (1)鋪設(shè)準(zhǔn)備;(2)緩沖層鋪設(shè);(3)防水板鋪設(shè);(4)防水板焊接;(5)質(zhì)量檢驗(yàn)。5.參考答案:直徑不小于16mm的鋼筋;鋼筋直徑的30倍;鋼筋直徑的20倍6.參考答案:B7.參考答案:C8.參考答案: Ⅳ級(jí)圍巖安全距離:二襯距掌子面不大于90米;Ⅴ級(jí)圍巖安全距離:二襯距掌子面不大于70米;Ⅵ級(jí)圍巖安全距離:二襯距掌子面不大于70米。9.參考答案: (1)施工前應(yīng)清除坡面浮土、松石,并將較大裂縫、凹坑嵌補(bǔ)牢實(shí)、平整。 (2)應(yīng)先用高壓風(fēng)吹洗錨桿孔,除去孔內(nèi)泥渣,再注漿安設(shè)錨桿。 (3)掛網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固連接,并與坡面保持規(guī)定的間距。 (4)噴漿、噴混凝土作業(yè)前應(yīng)通過試噴,調(diào)節(jié)適宜的水灰比以控制噴層質(zhì)量和減少回彈量。 (5)噴射作業(yè)應(yīng)自下而上逐排作圓形繞動(dòng),噴槍嘴宜與坡面保持約1m的距離,噴槍宜垂直于坡面噴射。 (6)噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d。 (7)金屬網(wǎng)(或土工格柵)及錨桿頭不得外露。并應(yīng)做好噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜接封閉處理,防止水從縫隙浸人。 (8)噴射鋼纖維混凝土?xí)r,噴射材料應(yīng)分兩次拌和,增粘劑應(yīng)在第二次拌和時(shí)摻人。拌和料應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)噴完。噴射后2h即應(yīng)開始養(yǎng)護(hù) (9)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于O℃時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。10.參考答案:B11.參考答案:A12.參考答案:B,C,D,E13.參考答案:B14.參考答案:D15.參考答案:應(yīng)斷開16.參考答案:應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時(shí)測(cè)量混凝土芯部、表層溫度及環(huán)境氣溫、相對(duì)溫度、風(fēng)速等。并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差。17.參考答案:D18.參考答案:A19.參考答案:正臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法20.參考答案:2.0;小型振動(dòng)壓實(shí)21.參考答案:B22.參考答案:C23.參考答案:D24.參考答案:全斷面開挖、橫向臺(tái)階開挖、逐層順坡開挖、縱向臺(tái)階開挖25.參考答案:澆筑在混凝土中的管道不允許有漏漿現(xiàn)象。管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形狀,且能按要求傳遞粘結(jié)力。管道的材質(zhì)不應(yīng)與混凝土,預(yù)應(yīng)力筋或水泥漿產(chǎn)生不良的化學(xué)反應(yīng)。26.參考答案:70%;0.227.參考答案:當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5°C或最低氣溫低于-3°C時(shí),應(yīng)按冬季施工辦理。28.參考答案: 梁體表面平整,色澤均勻。陰陽角線條清晰順直。無接縫錯(cuò)茬、蜂窩、麻面、掉角等缺陷。外露螺栓垂直梁體,絲扣完整,戴帽戴墊并清潔涂油。支座板無飛邊毛刺并清潔涂油。泄水管位置準(zhǔn)確,安裝牢固,頂面不高于橋面,排水通暢。管蓋齊全。29.參考答案: 鐵路碎石道床底碴材料樣品從成品出料口或成品運(yùn)輸帶上提取,有間隔地取四個(gè)子樣,每個(gè)子樣重約100kg,合計(jì)400kg,送檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)。30.參考答案:C31.參考答案:II~I(xiàn)V32.參考答案:用肉眼或放大鏡觀察實(shí)體結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫,出現(xiàn)非外力裂縫時(shí),普通混凝土表面裂縫最大密度不得大于0.20mm預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫。33.參考答案:C34.參考答案:10mm;20mm35.參考答案:分段跳槽;拉槽開挖36.參考答案:A37.參考答案: (1)拱頂巖石開裂,裂縫旁有巖粉噴出或洞內(nèi)無故塵土飛揚(yáng);(2)初支開裂掉塊、支撐拱架變形或發(fā)出聲響;(3)拱頂巖石掉塊或裂縫逐漸擴(kuò)大;(4)干燥圍巖突然涌水等。38.參考答案:8;2;較大處;豎向和水平39.參考答案: (1)后澆注混凝土應(yīng)在先澆筑混凝土終凝后方可進(jìn)行。澆注前應(yīng)對(duì)原有混凝土表面進(jìn)行清洗,清除浮漿保持濕潤(rùn)并鋪厚度為30~50mm的1:1水泥砂漿。 (2)遇水膨脹止水條安裝前應(yīng)檢查是否受潮膨脹。 (3)采用塑料、橡膠、金屬止水條時(shí),應(yīng)采取有效措施確保位置準(zhǔn)確、固定牢固。40.參考答案:盡可能在棚內(nèi)或氣溫較低的晚上攪拌混凝土,盡量縮短攪拌時(shí)間,以保證混凝土的入模溫度滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),混凝土的入模溫度不宜高于30°C。41.參考答案:2小時(shí)42.參考答案:C43.參考答案:每15孔;隨梁同條件養(yǎng)護(hù)44.參考答案:0.5%45.參考答案: 是指由鐵道部派出的車輛驗(yàn)收人員在生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品按批量采用計(jì)數(shù)抽樣確認(rèn)、批量評(píng)定的驗(yàn)收方式,對(duì)確定的批量實(shí)行批次接收或拒收。46.參考答案:橫斷面;0.3~0.5m;兩邊;中間47.參考答案:基底為非粘性土或干土?xí)r,應(yīng)濕潤(rùn);基面為巖石時(shí)應(yīng)潤(rùn)濕,并鋪一層厚20~30mm的水泥砂漿,在砂漿凝結(jié)前澆筑混凝土。48.參考答案:100mm49.參考答案:C50.參考答案:B51.參考答案: 不同。試配強(qiáng)度不僅與設(shè)計(jì)強(qiáng)度有關(guān),還與反映施工單位管理水平的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差有關(guān)。不同的施工單位,不同的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)質(zhì)量水平不盡相同,取用的標(biāo)準(zhǔn)差不同,計(jì)算出的試配強(qiáng)度也不同。52.參考答案:IV級(jí)53.參考答案:B54.參考答案:A,B55.參考答案:爬模一般由:埋件、模板、支架、導(dǎo)軌、換向裝置及液壓動(dòng)力裝置六部分組成。56.參考答案:冬季施工,遇到雨雪天氣時(shí),應(yīng)及時(shí)清理爬架工作平臺(tái)上的積雪及凍結(jié)物,做到腳下安全、防滑。57.參考答案:用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)采用快硬硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽

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