物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控布局規(guī)范編制說明

1物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控布局規(guī)范》編制說明一、工作簡況（一）項目背景及目的意義近年來，伴隨郵政業(yè)與快遞業(yè)務的迅猛發(fā)展，廣大人民群眾對快遞服務質(zhì)量的要求持續(xù)攀升。為提升對郵政快遞收寄、分揀、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的監(jiān)管質(zhì)量與效率，郵政業(yè)視頻監(jiān)控進行了智能化升級。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應用于網(wǎng)點、分揀及運輸?shù)葓鼍?。為?guī)范場地攝像機等前端采集設備的技術(shù)要求與安裝規(guī)范，以滿足郵政業(yè)智能檢測分析的需求，特制定本標準?！稊?shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出，推動物流樞紐智能化升級，推進安全生產(chǎn)預警、車輛貨物自動匹配、園區(qū)智能調(diào)度、生產(chǎn)視頻監(jiān)控等應用?！笆奈濉睍r期，務必加快推動運輸與物流高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升物流樞紐智慧、高效、綠色、安全運營水平，更好地支撐服務制造強國戰(zhàn)略、服務業(yè)繁榮發(fā)展、雙循環(huán)新發(fā)展格局構(gòu)建、建設數(shù)字中國以及加快智慧物流發(fā)展等戰(zhàn)略發(fā)展要求與任務。當前，快遞企業(yè)物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控建設缺乏統(tǒng)一性。管規(guī)定。該規(guī)定要求所有郵政企業(yè)、快遞公司、快遞末端網(wǎng)2點以及智能快件箱，必須在所有出入口和生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域?qū)嵭腥旌蛞曨l監(jiān)控。這一舉措旨在提高行業(yè)安全管理水平，確保快遞處理過程實現(xiàn)可視化監(jiān)管。本標準的制定有助于促進快遞行業(yè)規(guī)范化運營，保障消費者權(quán)益與公共安全，提升行業(yè)整體服務質(zhì)量，確?？爝f業(yè)務的透明度與安全性。（二）任務來源為規(guī)范場地攝像機等前端采集設備的技術(shù)要求和安裝規(guī)范，以滿足郵政業(yè)智能檢測分析的要求，中轉(zhuǎn)場盲區(qū)排查四面墻內(nèi)，快件、人、物、設備全環(huán)節(jié)、全流程、全方位無死角監(jiān)控，提高中轉(zhuǎn)場技防設施設備，減少快件出險或遺失被盜等情形，特制訂本標準。本標準由粵港澳大灣區(qū)標準創(chuàng)新聯(lián)盟智慧物流委員會提出，深圳市順豐泰森控股（集團）有限公司作為牽頭單位，粵港澳大灣區(qū)標準創(chuàng)新聯(lián)盟為歸口單位。二、標準編制原則和確定標準主要內(nèi)容的依據(jù)（一）編制原則1.協(xié)調(diào)性原則本文件在編制過程中嚴格遵循與相關(guān)法律法規(guī)、標準協(xié)調(diào)一致的原則，避免矛盾和沖突。同時充分考慮與行業(yè)其他標準相關(guān)規(guī)范的技術(shù)及業(yè)務的連續(xù)性和協(xié)調(diào)性等問題。2.適用性原則本文件基于物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控的現(xiàn)實需求，結(jié)合目前3各快遞企業(yè)實際運營情況編制，為快遞企業(yè)物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控建設提供標準參考依據(jù)，具有普適性。3.實用性原則本文件制定過程中充分考慮了物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控所需管理和技術(shù)的通用性，兼顧了視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)和能力、物流中轉(zhuǎn)場運行管理者的能力，以及視頻監(jiān)控等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，同時還考慮規(guī)章對物流中轉(zhuǎn)場管理的基本要求，具有實用性。（二）制定依據(jù)1.視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設計規(guī)范2.民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范3.視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求三、標準編制過程截至目前，標準的編制過程主要經(jīng)歷了以下階段：1.啟動階段團）有限公司作為牽頭單位，協(xié)調(diào)成立標準起草組，由順豐速運公司負責標準的起草工作，初步確定了標準的制定原則和研究方向，正式開展標準制定工作。2.草案稿階段42024年7月至8月，標準起草組開展相關(guān)資料的搜集、整理與分析工作，并組織起草單位召開研討會，對初步框架進行討論、修改和完善。2024年9月，標準起草組完成標準草案初稿。3.調(diào)研階段經(jīng)過起草組調(diào)研及各編制單位認真組織落實編制與研究工作，綜合各方意見形成征求意見稿。四、主要起草人及工作本標準項目負責人為李孝軍，其他主要起草人為徐海堰、陳育賢、邵玉照、彭俊斌等。在標準編制過程中，標準起草組成員完成了資料收集整理、調(diào)研提綱編制、調(diào)研資料整理分析、標準文本起草、內(nèi)部研討、文本技術(shù)審查等一系列相關(guān)工作和任務。具體任務分工見表1。1深圳順豐泰森2深圳順豐泰森負責第4章中轉(zhuǎn)場布防配置總體原則的3順豐科技有限54順豐科技有限5深圳順豐泰森五、主要技術(shù)內(nèi)容1.適用范圍本文件提供了物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控布防配置的總體原則、中轉(zhuǎn)場業(yè)務場景攝像機配置、攝像頭布控標準及攝像機鏡頭選型等方面的指導。本標準適用于郵政快遞行業(yè)郵件快件處理中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運行和維護。2.規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3.術(shù)語和定義GA/T1127-2013界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文4.中轉(zhuǎn)場布防配置總體原則本章規(guī)定了中轉(zhuǎn)場布防配置滿足的相關(guān)內(nèi)容，以及攝像頭類型適配的場景。5.中轉(zhuǎn)場業(yè)務場景攝像機配置本章規(guī)定了中轉(zhuǎn)業(yè)務場景攝像機宜結(jié)合安裝區(qū)域或覆蓋范圍設置配置及角度要求，以及攝像頭安裝及配置要求。66.攝像機布控標準本章規(guī)定了邊界區(qū)、車閘區(qū)、人員通道閘機裝車區(qū)、快件分揀矩陣區(qū)攝像機布控標準。7.攝像機鏡頭選型本章規(guī)定了攝像機鏡頭選型、攝像機型號適用場景、實際攝像效果的要求。六、主要試驗的分析綜述報告、技術(shù)經(jīng)濟論證或預期的經(jīng)濟效果本標準在充分調(diào)研物流中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控布局設計的基礎(chǔ)上，結(jié)合典型快遞企業(yè)典型物流中轉(zhuǎn)場的視頻監(jiān)控做法，按照經(jīng)濟性、便捷性、安全性的要求，完成了本標準的技術(shù)內(nèi)容制定。本標準的制定與實施，對物流企業(yè)中轉(zhuǎn)場視頻監(jiān)控的規(guī)范化具有重要意義。它能夠優(yōu)化作業(yè)流程，提高作業(yè)質(zhì)量，進而進一步推動我國物流行業(yè)視頻監(jiān)控的標準化發(fā)展，帶來良好的經(jīng)濟和社會效益。具體而言，在經(jīng)濟效益方面，規(guī)范化的視頻監(jiān)控可以提高物流中轉(zhuǎn)場的運營效率，減少人力成本和資源浪費，降低運營風險，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。在社會效益方面，標準化的視頻監(jiān)控有助于提升物流行業(yè)的整體服務水平，增強行業(yè)的透明度和公信力，保障消費者的權(quán)益和公共安全，為社會的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻。7七、采用國際標準和國外先進標準的程度本標準未涉及采用或部分采用國際標準和國外先進標準的情況。八、與有關(guān)的現(xiàn)行法律法規(guī)和強制性國家標準的本標準在編制過程中嚴格遵循現(xiàn)行的法律法規(guī)，與國家頒布的現(xiàn)行法律