2024-2025學(xué)年遼寧省普通高中高三上學(xué)期9月開學(xué)聯(lián)考物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1遼寧省名校聯(lián)盟2024年高三9月份聯(lián)合考試本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘．注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上．2．答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號涂黑．如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號．答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫在答題卡上．寫在本試卷上無效．3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回．一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．1．高空墜物給社會帶來很大危害．從21樓由靜止下落的酒瓶，落地時(shí)的速度大小約為（）（每層樓高約3米，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，）．A． B． C． D．2．隨著科技的發(fā)展，無人送貨車已成為城市保供的新生力量，現(xiàn)有一輛無人送貨車正在做勻加速直線運(yùn)動．某時(shí)刻起開始計(jì)時(shí)，在第一個內(nèi)位移為，第二個內(nèi)位移為，下列說法正確的是（）．A．計(jì)時(shí)時(shí)刻送貨車的速度為0B．送貨車的加速度大小為C．送貨車在第1個末的速度大小為D．送貨車在第2個內(nèi)的平均速度大小為3．某物理興趣小組從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，取豎直向上為位移正方向，畫出的無人機(jī)在豎直方向上運(yùn)動時(shí)的位移-時(shí)間圖像如圖所示，則從圖像中分析可知（）．A．無人機(jī)前處于失重狀態(tài) B．前無人機(jī)速度不變C．前內(nèi)無人機(jī)處于超重狀態(tài) D．內(nèi)無人機(jī)加速下降4．如圖所示，一個橫截面半徑為的光滑圓柱體固定在水平地面上，其軸線與地面平行．另有兩個半徑均為的球A、B用輕繩連接后搭在圓柱體上，A球的球心與圓柱體最高點(diǎn)等高，B球的球心與圓柱體的軸線等高，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說法正確的是（）．A．輕繩中的拉力大小與A球的重力大小相等B．A球的重力與圓柱體對A球的彈力之比為C．A、B兩球的質(zhì)量之比為D．A、B兩球的質(zhì)量之比為5．如圖所示，直線a與四分之一圓弧b分別表示兩質(zhì)點(diǎn)A、B在時(shí)刻從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)并沿同一方向做直線運(yùn)動的圖像，當(dāng)B的速度變?yōu)?時(shí)，A恰好追上B，則A的加速度為（）．A． B． C． D．6．質(zhì)量為m的光滑小球恰好放在質(zhì)量也為m的圓弧槽內(nèi)，它與槽左右兩端的接觸點(diǎn)分別為A點(diǎn)和B點(diǎn)，圓弧槽的半徑為R，OA與水平線AB成角．槽放在光滑的水平桌面上，通過細(xì)線和滑輪與重物C相連，滑輪左側(cè)細(xì)線始終處于水平狀態(tài)．通過實(shí)驗(yàn)可知，當(dāng)槽的加速度很大時(shí)，小球?qū)牟壑袧L出，滑輪與細(xì)線質(zhì)量均不計(jì)，要使小球不從槽中滾出，則重物C的最大質(zhì)量為（）．A． B． C． D．7．如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器最底端處（O為球心），彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球A相連，小球A靜止于P點(diǎn)，OP與水平方向的夾角為；若換為與質(zhì)量為的小球B相連，則小球B靜止于M點(diǎn)（圖中未畫出），下列說法正確的是（）．A．容器對小球B的作用力大于B．彈簧對小球A的作用力大于對小球B的作用力C．彈簧原長為D．的長度為8．關(guān)于加速度a，下列說法正確的是（）．A．由公式可知，加速度與成正比，方向與相同B．由公式可知，某一物體的加速度與合外力成正比，方向與合外力相同C．如果物體的加速度方向與速度方向相同，則物體做加速運(yùn)動D．表示加速度的變化率，單位應(yīng)該為9．如圖所示，一光滑半圓環(huán)豎直固定于粗糙的木板上，圓心為，小球A穿套在環(huán)左側(cè)最低點(diǎn)，并由輕繩通過光滑的小定滑輪O與小球B相連，B右側(cè)細(xì)線水平，O點(diǎn)在環(huán)圓心的正上方，初始時(shí)OA與豎直方向成角，，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球A恰好對木板沒有力的作用．若對B施加一外力F，使小球A緩慢運(yùn)動到O點(diǎn)正下方的過程中，木板始終靜止．則下列說法正確的是（）．A．A、B兩球的質(zhì)量之比為 B．OA段輕繩的拉力逐漸變大C．地面對木板的摩擦力逐漸變小 D．地面對木板的支持力逐漸變小10．如圖所示，質(zhì)量的水平托盤B與一豎直放置的輕彈簧焊接，托盤上放一質(zhì)量的小物塊A，整個裝置靜止．現(xiàn)對小物塊A施加一個豎直向上的變力F，使其從靜止開始以加速度做勻加速直線運(yùn)動，已知彈簧的勁度系數(shù)，重力加速度g?。铝姓f法正確的是（）．A．變力F的最小值為B．小物塊A與托盤B分離瞬間的速度大小為C．變力F的最小值為D．小物塊A與托盤B分離瞬間的速度大小為二、非選擇題：本題共5小題，共54分．11．（6分）在做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）實(shí)驗(yàn)中如圖甲所示，橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端被兩個彈簧秤拉到O點(diǎn)，兩彈贊秤的讀數(shù)分別為和，拉力方向分別與AO延長線夾角為和，下列說法正確的是__________．A．合力F必大于或B．若用兩只彈簧秤拉時(shí)作出的合力與用一只彈簣秤拉時(shí)的拉力不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的C．若和的方向不變，大小各增加，則合力F的大小也增加D．O點(diǎn)位置不變，則合力不變（2）在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示如圖乙所示，則圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是__________（填“F”或“”）．（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________．A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法C．控制變量法 D．建立物理模型法12．（10分）在某次“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙、丁四位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車質(zhì)量用M表示，重物質(zhì)量用m表示．（1）為便于測量合力的大小，并得到小車質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是__________．A．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要補(bǔ)償阻力B．四組實(shí)驗(yàn)都需要補(bǔ)償阻力C．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足m遠(yuǎn)小于M的條件D．四組實(shí)驗(yàn)都需要滿足m遠(yuǎn)小于M的條件（2）按甲同學(xué)設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，畫出小車的圖像如圖1所示，從圖像中可以得出，當(dāng)小車的質(zhì)量為時(shí)，它的加速度為__________．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）圖1 圖2（3）按丁同學(xué)設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，畫出小車的圖像如圖2所示，圖線在縱軸上的截距為，直線斜率為k，則小車的質(zhì)量__________；該值與小車的實(shí)際質(zhì)量相比是__________（填“偏大”“偏小”或“相等”）的．（4）若乙、丙、丁三位同學(xué)在進(jìn)行正確的實(shí)驗(yàn)操作后，發(fā)現(xiàn)某次測量中力傳感器和彈簧測力計(jì)讀數(shù)相同，通過計(jì)算得到的小車加速度均為a，則乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車的質(zhì)量之比為__________．13．（10分）已知A、B兩地相距s，將其等分為n段，汽車從A地?zé)o初速度駛向B地，分段做勻加速直線運(yùn)動，第一段加速度為a，而后每當(dāng)汽車開始下一段運(yùn)動時(shí)，其加速度增加（即第一段加速度為a，第二段加速度為，第三段加速度為，依次類推），求汽車到達(dá)B地時(shí)的速度大?。?4．（12分）某同學(xué)平時(shí)注意鍛煉身體，力量較大，最多能提起的物體，一重物放置在傾角的粗糙斜坡上，重物與斜坡間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度g取，求該同學(xué)向上拉動的重物質(zhì)量的最大值．15．（16分）如圖甲所示，一長木板A在水平地面上向右運(yùn)動，在時(shí)刻將一無初速度的物塊B輕放到木板上，取水平向右為正方向，B相對于A的速度用表示，在內(nèi)，相對速度隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖像如圖乙所示．已知A、B的質(zhì)量關(guān)系為，A與B及A與地面之間均有摩擦（動摩擦因數(shù)不等），最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，B始終沒有滑出A，重力加速度g?。螅海?）A與B之間、A與地面之間的動摩擦因數(shù)；（2）從時(shí)刻到A與B均停止運(yùn)動時(shí)，B相對于A的位移大?。飬⒖即鸢浮铩?、選擇題1．C〖解析〗設(shè)酒瓶落地時(shí)的速度大小為v，根據(jù)自由落體運(yùn)動公式，解得，故選C項(xiàng)．2．C〖解析〗根據(jù)勻變速運(yùn)動推論可得加速度大小為，根據(jù)勻變速運(yùn)動中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段內(nèi)的平均速度可知，送貨車在第1個末的速度大小為，，A、B項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)正確；送貨車在第2個內(nèi)的平均速度大小為，D項(xiàng)錯誤．3．A〖解析〗前無人機(jī)速度減小，加速度向下，處于失重狀態(tài)，A項(xiàng)正確，B、C項(xiàng)錯誤；無人機(jī)懸停，速度為0，無人機(jī)勻速下降，D項(xiàng)錯誤．4．D〖解析〗對A、B兩球進(jìn)行受力分析，如圖所示，對A球有，，A、B項(xiàng)錯誤；對B球有，，，聯(lián)立解得，C項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確．5．C〖解析〗設(shè)A的加速度為a，兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)出發(fā)，A追上B時(shí)兩者的位移相等，即，根據(jù)圖像的“面積”表示位移，解得，由題可知，解得，故選C項(xiàng)．6．D〖解析〗小球恰好能滾出圓弧槽時(shí)，圓弧槽B點(diǎn)對小球的支持力恰好為零，小球受到重力和A點(diǎn)的支持力，合力為，對小球運(yùn)用牛頓第二定律可得，解得小球的加速度，對整體分析可得，聯(lián)立解得，故選D項(xiàng)．7．D〖解析〗對小球B受力分析如圖所示，由幾何關(guān)系可知，則重力與彈簧的夾角等于支持力N與彈簧間的夾角，可知，A項(xiàng)錯誤；小球質(zhì)量由m變?yōu)楹螅瑥椈蓧嚎s量會變大，故彈力變大，B項(xiàng)錯誤；對小球A受力分析，如圖所示，由幾何關(guān)系可知，由胡克定律可知，解得，C項(xiàng)錯誤；對小球B，設(shè)，由受力圖可知，，聯(lián)立解得，D項(xiàng)正確．8．BCD〖解析〗公式僅是加速度的定義式，加速度方向一定與速度變化量的方向相同，A項(xiàng)錯誤；由牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)可知B、C項(xiàng)正確；由變化率的概念和單位制相關(guān)條件可知D項(xiàng)正確．9．AC〖解析〗受力分析如圖所示，對A，由幾何關(guān)系和平衡條件有，對B，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有，則，可知，A項(xiàng)正確；A沿半圓柱緩慢向上移動時(shí)，滿足動態(tài)平衡，由力三角形和幾何三角形相似可知，其中、、R均不變，則NA大小不變，隨著AO的減小，拉力T變小，B項(xiàng)錯誤；對半圓環(huán)和木板分析可知，NA大小不變，與水平方向的夾角逐漸變大，則反作用力的水平分力向右，逐漸變小，則與之平衡的地面摩擦力逐漸變小，C項(xiàng)正確；對半圓環(huán)和木板整體分析可知，豎直方向有，由于N不變，N與豎直方向的夾角變小，則地面的支持力逐漸變大，D項(xiàng)錯誤．10．BC〖解析〗對AB整體受力分析，當(dāng)產(chǎn)生加速度時(shí)有，即，當(dāng)NAB最大時(shí)，F(xiàn)最小，即剛開始施力時(shí)，NAB最大等于重力，則，A項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)正確；剛開始，彈簧的壓縮量為，A、B分離時(shí)，其間恰好無作用力，對B由牛頓第二定律可知，解得，A在這一過程的位移為，由運(yùn)動學(xué)公式可知，代入數(shù)據(jù)得，B項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯誤．二、非選擇題11．（1）D（2分） （2）（2分） （3）B（2分）〖解析〗（1）合力F的大小與兩分力的大小關(guān)系取決于兩分力的夾角，所以合力F的大小不一定大于或，A項(xiàng)錯誤；若用兩只彈簧秤拉時(shí)作出的合力與用一只彈簧秤拉時(shí)的拉力不完全重合，在誤差允許范圍內(nèi)，可以說明力的合成的平行四邊形定則是普遍成立的，B項(xiàng)錯誤；若和的方向不變，大小各增加，則合力的方向不一定不變，大小也不一定增加，C項(xiàng)錯誤；O點(diǎn)位置不變，則橡皮筋的拉力不變，即合力不變，D項(xiàng)正確．（2）圖乙中的F與兩力中，F(xiàn)是合力的理論值，F(xiàn)是合力的實(shí)際值，則的方向一定沿AO方向．（3）合力與分力的關(guān)系是等效替代的關(guān)系，本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是等效替代法，故選B項(xiàng)．12．（1）BC（2分，漏選得1分，選錯不得分）（2）1.0（2分）（3）（2分） 相等（2分）（4）（2分）〖解析〗（1）實(shí)驗(yàn)中均需要使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受外力的合力，則四組實(shí)驗(yàn)都需要補(bǔ)償阻力，A項(xiàng)錯誤，B項(xiàng)正確；甲中近似認(rèn)為重物的重力等于細(xì)線的拉力，而乙、丙、丁均能夠直接測量出細(xì)線的拉力，可知四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足m遠(yuǎn)小于M的條件，C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯誤．（2）圖像對應(yīng)的關(guān)系式為，當(dāng)小車的質(zhì)量M為時(shí)，解得它的加速度為．（3）丁同學(xué)設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，彈簧測力計(jì)的拉力為F，畫出小車的圖像縱軸截距為正值，即細(xì)線沒有拉力作用時(shí)，小車已經(jīng)存在一定的加速度，表明補(bǔ)償阻力過多，令小車重力沿長木板的分力與阻力的合力大小為，根據(jù)牛頓第二定律有，則有，結(jié)合圖像有，解得．根據(jù)上述數(shù)據(jù)處理的方法可知，利用圖像的斜率求解小車的質(zhì)量與補(bǔ)償阻力過多沒有關(guān)系，即該值與小車的實(shí)際質(zhì)量相比是相等的．（4）補(bǔ)償阻力后，根據(jù)牛頓第二定律有，，，解得．13．〖解析〗由運(yùn)動學(xué)公式可知，第一段，第二段，第三段，（3分）……第n段，（2分）聯(lián)立以上各式可得，（3分）解得．（2分）14．〖解析〗由題意可知，該同學(xué)的最大拉力，（3分）設(shè)該同學(xué)與斜面方向的夾角為的時(shí)候拉動的物體質(zhì)量最大且為M，對物體受力分析可知，垂直于斜面方向，（1分）沿斜面方向，（1分）若恰好拉動物體，則有，（1分）聯(lián)立解得，（1分）令，代入上式可得，（1分）要使該同學(xué)向上拉動的物體的質(zhì)量最大，上式分子取最大值，即，（1分）由，（1分）即，（1分）聯(lián)立以上各式得，（2分）解得．（1分）15．（1）0.20.3 （2）〖解析〗（1）從開始，B受到A向右的滑動摩擦力，B相對于地面向右做勻加速運(yùn)動，A相對于地面向右做勻減速運(yùn)動，到時(shí)二者共速．設(shè)B與A之間、A與地面之間的動摩擦因數(shù)分別為、，在內(nèi)，根據(jù)牛頓第二定律，對B有，（1分）對A有，（1分）由圖乙可知相對加速度，（1分）在內(nèi)，，故B受到的滑動摩擦力向左，相對于地面向右做勻減速運(yùn)動，A相對于地面向右做勻減速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律，對B有，（1分）對A有，（1分）由圖乙可知相對加速度，（1分）聯(lián)立解得，．（2分）（2）在內(nèi)，B相對于A的位移可用圖乙中內(nèi)圖線與橫軸圍成的面積計(jì)算，故，（1分）時(shí)刻，B相對于地面的速度為，（1分）由圖乙可知時(shí)刻，故A相對于地面的速度為，（1分）之后，A減速到0的位移為，（1分）B減速到0的位移為，（1分）B相對于A的位移為，（1分）所以，從時(shí)刻到B與A均停止運(yùn)動時(shí)，B相對于A的位移為，即B相對于A的位移大小為．（2分）（若采用相對運(yùn)動列方程，可以給滿分）遼寧省名校聯(lián)盟2024年高三9月份聯(lián)合考試本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘．注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上．2．答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號涂黑．如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號．答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫在答題卡上．寫在本試卷上無效．3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回．一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．1．高空墜物給社會帶來很大危害．從21樓由靜止下落的酒瓶，落地時(shí)的速度大小約為（）（每層樓高約3米，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，）．A． B． C． D．2．隨著科技的發(fā)展，無人送貨車已成為城市保供的新生力量，現(xiàn)有一輛無人送貨車正在做勻加速直線運(yùn)動．某時(shí)刻起開始計(jì)時(shí)，在第一個內(nèi)位移為，第二個內(nèi)位移為，下列說法正確的是（）．A．計(jì)時(shí)時(shí)刻送貨車的速度為0B．送貨車的加速度大小為C．送貨車在第1個末的速度大小為D．送貨車在第2個內(nèi)的平均速度大小為3．某物理興趣小組從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，取豎直向上為位移正方向，畫出的無人機(jī)在豎直方向上運(yùn)動時(shí)的位移-時(shí)間圖像如圖所示，則從圖像中分析可知（）．A．無人機(jī)前處于失重狀態(tài) B．前無人機(jī)速度不變C．前內(nèi)無人機(jī)處于超重狀態(tài) D．內(nèi)無人機(jī)加速下降4．如圖所示，一個橫截面半徑為的光滑圓柱體固定在水平地面上，其軸線與地面平行．另有兩個半徑均為的球A、B用輕繩連接后搭在圓柱體上，A球的球心與圓柱體最高點(diǎn)等高，B球的球心與圓柱體的軸線等高，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說法正確的是（）．A．輕繩中的拉力大小與A球的重力大小相等B．A球的重力與圓柱體對A球的彈力之比為C．A、B兩球的質(zhì)量之比為D．A、B兩球的質(zhì)量之比為5．如圖所示，直線a與四分之一圓弧b分別表示兩質(zhì)點(diǎn)A、B在時(shí)刻從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)并沿同一方向做直線運(yùn)動的圖像，當(dāng)B的速度變?yōu)?時(shí)，A恰好追上B，則A的加速度為（）．A． B． C． D．6．質(zhì)量為m的光滑小球恰好放在質(zhì)量也為m的圓弧槽內(nèi)，它與槽左右兩端的接觸點(diǎn)分別為A點(diǎn)和B點(diǎn)，圓弧槽的半徑為R，OA與水平線AB成角．槽放在光滑的水平桌面上，通過細(xì)線和滑輪與重物C相連，滑輪左側(cè)細(xì)線始終處于水平狀態(tài)．通過實(shí)驗(yàn)可知，當(dāng)槽的加速度很大時(shí)，小球?qū)牟壑袧L出，滑輪與細(xì)線質(zhì)量均不計(jì)，要使小球不從槽中滾出，則重物C的最大質(zhì)量為（）．A． B． C． D．7．如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器最底端處（O為球心），彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球A相連，小球A靜止于P點(diǎn)，OP與水平方向的夾角為；若換為與質(zhì)量為的小球B相連，則小球B靜止于M點(diǎn)（圖中未畫出），下列說法正確的是（）．A．容器對小球B的作用力大于B．彈簧對小球A的作用力大于對小球B的作用力C．彈簧原長為D．的長度為8．關(guān)于加速度a，下列說法正確的是（）．A．由公式可知，加速度與成正比，方向與相同B．由公式可知，某一物體的加速度與合外力成正比，方向與合外力相同C．如果物體的加速度方向與速度方向相同，則物體做加速運(yùn)動D．表示加速度的變化率，單位應(yīng)該為9．如圖所示，一光滑半圓環(huán)豎直固定于粗糙的木板上，圓心為，小球A穿套在環(huán)左側(cè)最低點(diǎn)，并由輕繩通過光滑的小定滑輪O與小球B相連，B右側(cè)細(xì)線水平，O點(diǎn)在環(huán)圓心的正上方，初始時(shí)OA與豎直方向成角，，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球A恰好對木板沒有力的作用．若對B施加一外力F，使小球A緩慢運(yùn)動到O點(diǎn)正下方的過程中，木板始終靜止．則下列說法正確的是（）．A．A、B兩球的質(zhì)量之比為 B．OA段輕繩的拉力逐漸變大C．地面對木板的摩擦力逐漸變小 D．地面對木板的支持力逐漸變小10．如圖所示，質(zhì)量的水平托盤B與一豎直放置的輕彈簧焊接，托盤上放一質(zhì)量的小物塊A，整個裝置靜止．現(xiàn)對小物塊A施加一個豎直向上的變力F，使其從靜止開始以加速度做勻加速直線運(yùn)動，已知彈簧的勁度系數(shù)，重力加速度g?。铝姓f法正確的是（）．A．變力F的最小值為B．小物塊A與托盤B分離瞬間的速度大小為C．變力F的最小值為D．小物塊A與托盤B分離瞬間的速度大小為二、非選擇題：本題共5小題，共54分．11．（6分）在做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）實(shí)驗(yàn)中如圖甲所示，橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端被兩個彈簧秤拉到O點(diǎn)，兩彈贊秤的讀數(shù)分別為和，拉力方向分別與AO延長線夾角為和，下列說法正確的是__________．A．合力F必大于或B．若用兩只彈簧秤拉時(shí)作出的合力與用一只彈簣秤拉時(shí)的拉力不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的C．若和的方向不變，大小各增加，則合力F的大小也增加D．O點(diǎn)位置不變，則合力不變（2）在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示如圖乙所示，則圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是__________（填“F”或“”）．（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________．A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法C．控制變量法 D．建立物理模型法12．（10分）在某次“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙、丁四位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車質(zhì)量用M表示，重物質(zhì)量用m表示．（1）為便于測量合力的大小，并得到小車質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是__________．A．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要補(bǔ)償阻力B．四組實(shí)驗(yàn)都需要補(bǔ)償阻力C．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足m遠(yuǎn)小于M的條件D．四組實(shí)驗(yàn)都需要滿足m遠(yuǎn)小于M的條件（2）按甲同學(xué)設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，畫出小車的圖像如圖1所示，從圖像中可以得出，當(dāng)小車的質(zhì)量為時(shí)，它的加速度為__________．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）圖1 圖2（3）按丁同學(xué)設(shè)計(jì)裝置完成實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，畫出小車的圖像如圖2所示，圖線在縱軸上的截距為，直線斜率為k，則小車的質(zhì)量__________；該值與小車的實(shí)際質(zhì)量相比是__________（填“偏大”“偏小”或“相等”）的．（4）若乙、丙、丁三位同學(xué)在進(jìn)行正確的實(shí)驗(yàn)操作后，發(fā)現(xiàn)某次測量中力傳感器和彈簧測力計(jì)讀數(shù)相同，通過計(jì)算得到的小車加速度均為a，則乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車的質(zhì)量之比為__________．13．（10分）已知A、B兩地相距s，將其等分為n段，汽車從A地?zé)o初速度駛向B地，分段做勻加速直線運(yùn)動，第一段加速度為a，而后每當(dāng)汽車開始下一段運(yùn)動時(shí)，其加速度增加（即第一段加速度為a，第二段加速度為，第三段加速度為，依次類推），求汽車到達(dá)B地時(shí)的速度大?。?4．（12分）某同學(xué)平時(shí)注意鍛煉身體，力量較大，最多能提起的物體，一重物放置在傾角的粗糙斜坡上，重物與斜坡間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度g取，求該同學(xué)向上拉動的重物質(zhì)量的最大值．15．（16分）如圖甲所示，一長木板A在水平地面上向右運(yùn)動，在時(shí)刻將一無初速度的物塊B輕放到木板上，取水平向右為正方向，B相對于A的速度用表示，在內(nèi)，相對速度隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖像如圖乙所示．已知A、B的質(zhì)量關(guān)系為，A與B及A與地面之間均有摩擦（動摩擦因數(shù)不等），最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，B始終沒有滑出A，重力加速度g?。螅海?）A與B之間、A與地面之間的動摩擦因數(shù)；（2）從時(shí)刻到A與B均停止運(yùn)動時(shí)，B相對于A的位移大?。飬⒖即鸢浮铩弧⑦x擇題1．C〖解析〗設(shè)酒瓶落地時(shí)的速度大小為v，根據(jù)自由落體運(yùn)動公式，解得，故選C項(xiàng)．2．C〖解析〗根據(jù)勻變速運(yùn)動推論可得加速度大小為，根據(jù)勻變速運(yùn)動中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段內(nèi)的平均速度可知，送貨車在第1個末的速度大小為，，A、B項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)正確；送貨車在第2個內(nèi)的平均速度大小為，D項(xiàng)錯誤．3．A〖解析〗前無人機(jī)速度減小，加速度向下，處于失重狀態(tài)，A項(xiàng)正確，B、C項(xiàng)錯誤；無人機(jī)懸停，速度為0，無人機(jī)勻速下降，D項(xiàng)錯誤．4．D〖解析〗對A、B兩球進(jìn)行受力分析，如圖所示，對A球有，，A、B項(xiàng)錯誤；對B球有，，，聯(lián)立解得，C項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確．5．C〖解析〗設(shè)A的加速度為a，兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)出發(fā)，A追上B時(shí)兩者的位移相等，即，根據(jù)圖像的“面積”表示位移，解得，由題可知，解得，故選C項(xiàng)．6．D〖解析〗小球恰好能滾出圓弧槽時(shí)，圓弧槽B點(diǎn)對小球的支持力恰好為零，小球受到重力和A點(diǎn)的支持力，合力為，對小球運(yùn)用牛頓第二定律可得，解得小球的加速度，對整體分析可得，聯(lián)立解得，故選D項(xiàng)．7．D〖解析〗對小球B受力分析如圖所示，由幾何關(guān)系可知，則重力與彈簧的夾角等于支持力N與彈簧間的夾角，可知，A項(xiàng)錯誤；小球質(zhì)量由m變?yōu)楹?，彈簧壓縮量會變大，故彈力變大，B項(xiàng)錯誤；對小球A受力分析，如圖所示，由幾何關(guān)系可知，由胡克定律可知，解得，C項(xiàng)錯誤；對小球B，設(shè)，由受力圖可知，，聯(lián)立解得，D項(xiàng)正確．8．BCD〖解析〗公式僅是加速度的定義式，加速度方向一定與速度變化量的方向相同，A項(xiàng)錯誤；由牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)可知B、C項(xiàng)正確；由變化率的概念和單位制相關(guān)條件可知D項(xiàng)正確．9．AC〖解析〗受力分析如圖所示，對A，由幾何關(guān)系和平衡條件有，對B，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有，則，可知，A項(xiàng)正確；A沿半圓柱緩慢向上移動時(shí)，滿足動態(tài)平衡，由力三角形和幾何三角形相似可知，其中、、R均不變，則NA大小不變，隨著AO的減小，拉力T變小，B項(xiàng)錯誤；對半圓環(huán)和木板分析可知，NA大小不變，與水平方向的夾角逐漸變大，則反作用力的水平分力向右，逐漸變小，則與之平衡的地面摩擦力逐漸變小，C項(xiàng)正確；對半圓環(huán)和木板整體分析可知，豎直方向有，由于N不變，N與豎直方向的夾角變小，則地面的支持力逐漸變大，D項(xiàng)錯誤．10．BC〖解析〗對AB整體受力分析，當(dāng)產(chǎn)生加速度時(shí)有，即，當(dāng)NAB最大時(shí)，F(xiàn)最小，即剛開始施力時(shí)，NAB最大等于重力，則，A項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)正確；剛開始，彈簧的壓縮量為，A、B分離時(shí)，其間恰好無作用力，對B由牛頓第二定律可知，解得，A在這一過程的位移為，由運(yùn)動學(xué)公式可知，代入數(shù)據(jù)得，B項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯誤．二、非選擇題11．（1）D（2分） （2）（2分） （3）B（2分）〖解析〗（1）合力F的大小與兩分力的大小關(guān)系取決于兩分力的夾角，所以合力F的大小不一定大于或，A項(xiàng)錯誤；若用兩只彈簧秤拉時(shí)作出的合力與用一只彈簧秤拉時(shí)的拉力不完全重合，在誤差允許范圍內(nèi)，可以說明力的合成的平行四邊形定則是普遍成立的，B項(xiàng)錯誤；若和的方向不變，大小各增加，則合力的方向不一定不變，大小也不一定增加，C項(xiàng)錯誤；O點(diǎn)位置不變，則橡皮筋的拉力不變，即合力不變，D項(xiàng)正確．（2）圖乙中的F與兩力中，F(xiàn)是合力的理論值，F(xiàn)是合力的實(shí)際值，則的方向一定沿AO方向