汽車機械制圖習(xí)題冊 習(xí)題答案 F8-項目八-識讀零件圖

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教材書號：ISBN978-7-111-61452-4習(xí)題冊書號：ISBN978-7-111-61186-88-1-1分析軸的表達方案，完成填空題

177汽車機械制圖習(xí)題答案任務(wù)一識讀軸套類零件圖項目八識讀零件圖

（1）表達軸共用了

5個圖形，一個局部

剖的主視圖，兩個局部放大圖和兩個移出斷面

圖。（2）在A、D兩個圖形上方的橫線上寫出被放大部位的編號。兩圖的放大比例分別是

4:1和

2:1，

A

圖的放大比例大。（3）B圖因為配置在剖切符號的延長線上，圖形不對稱，所以要標注剖切符號和箭頭，但

字母不必標注：而C圖是移位配置的不對稱圖形，所以要完整標注剖切符號、箭頭和字母。（4）為了表達軸的最右端銷孔的結(jié)構(gòu)，采用了局部剖視；最右軸段是螺紋結(jié)構(gòu)。

ⅡⅠ8-1-2識讀軸的零件圖，按下頁的要求作題

托架1：245（校名）178軸（校名）汽車機械制圖習(xí)題答案比例材料圖號姓名校核Φ50h68-1-3識讀軸的零件圖，完成填空題

179汽車機械制圖習(xí)題答案

（1）軸的材料為

45

，屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，碳的質(zhì)量分數(shù)為

0.45%。（2）軸用了

1個基本視圖表達主要結(jié)構(gòu)；還有兩個移出斷面圖和一個局部放大圖。（3）軸的左端是直徑為

32mm、長度是

40mm的圓柱體；右端是長度為

50mm的螺紋，螺紋的代號是

M22×1.5-6g，表示大經(jīng)是

22mm、螺距是

1.5mm的細牙普通螺紋。（4）軸上鍵槽的長度是

34mm、寬度是

14mm，定位尺寸是

18mm，表面粗糙度要求是Ra為

3.2μm。（5）軸的總長尺寸為

235mm，總寬（總高）尺寸為

50mm。（6）mm表示的公稱尺寸是

14mm，上極限偏差是

-0.018mm，下極限偏差是

-0.061mm，上極限尺寸是

13.982mm，下極限尺寸是

13.939mm，尺寸公差是

0.043mm。（7）軸上表面粗糙度要求是Ra為3.2μm的有

5處。（8）表示的基準要素是左端Φ32f7和中間Φ32f7的公共軸線

，被測要素是

Φ50h6的軸線，幾何特征是同軸度，公差值為

Φ0.03

mm。（9）該零件需進行調(diào)質(zhì)

處理，其布氏硬度硬度為

220~250

。（10）在指定位置畫出移出斷面圖。8-1-4分析軸套的表達方案，完成填空題180汽車機械制圖習(xí)題答案

（1）表達軸套共用了

2個基本視圖，分別是全剖的主視圖和全剖的左視圖，還有一個局部視圖和一個移出斷面圖。（2）最上方的是局部視圖，表達鍵槽的形狀。（3）軸套上有

3個螺紋孔，其中軸向有

2

個，徑向有

1個。（4）最下方的是移出斷面圖，因圖形對稱，且配置在剖切線延長線上，所以省略了一切標注。8-1-6識讀套筒的零件圖，完成下列填空題181-182汽車機械制圖習(xí)題答案（1）套筒的材料為20，屬于

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)

鋼，碳的質(zhì)量分數(shù)是0.20%。（2）套筒用了1個基本視圖表達主要結(jié)構(gòu)，還有一個

向視圖

、一個

局部視圖

和一個

局部放大圖

。（3）套筒的主體結(jié)構(gòu)是空心圓柱體，左端外徑尺寸為

Φ18±0.006mm，表示上極限偏差是+0.006mm，下極限偏差是-0.006mm，上極限尺寸是

Φ18.006mm，下極限尺寸是

Φ17.994mm，尺寸公差是0.012mm；內(nèi)徑尺寸是

mm，表示上極限偏差+0.019mm，下極限偏差是0mm，上極限尺寸

Φ12.019mm，下極限尺寸

Φ12mm，尺寸公差0.019mm，合格的尺寸范圍是

Φ12~Φ12.019mm。（4）A圖是

向視圖

視圖，主要表達套筒

右

方及中間連接盤的結(jié)構(gòu)形狀。

右

方是互相垂直的

十字

形直槽，豎直（上下）方向的槽長12mm，槽寬3.5mm，水平（前后）方向的槽長1mm，槽高3.5mm；中間連接盤的形狀是直徑為

Φ38mm、長度為6mm的

圓柱

體，其上還3個圓柱形的

沉

孔，該孔的定位尺寸是

Φ28mm（5）套筒的總長尺寸為62mm，總寬（總高）尺寸為38mm。（6）套筒上表面粗糙度精度要求最高的是Ra為0.8μm，共有3處；還有Ra為3.2

μm，有3處，其余表面的Ra為6.3μm。（7）

表示的基準要素是內(nèi)孔的軸線，被測要素是

Φ38圓柱體的左端面，幾何特征是垂直度，公差值為

Φ0.025mm。

（8）該套筒要進行

滲碳淬火

處理，其

洛氏

硬度為

53~58

。8-2-1分析軸承蓋的表達方案，完成填空題

183汽車機械制圖習(xí)題答案任務(wù)二識讀盤蓋類零件圖（1）表達軸承蓋共用了2個圖形，一個

全

剖的

主視

圖，一個

左視

圖。（2）軸承蓋的外形是兩段圓柱體，左端圓柱體的

左

方和右端圓柱體的

右有倒角。兩圓柱體中間的結(jié)構(gòu)是

退刀

槽。（3）軸承蓋上有6個小孔，在圓周上

均勻

分布。8-2-2識讀閥蓋的零件圖，按下頁的要求作題

（校名）ZG230-450184閥蓋（校名）汽車機械制圖習(xí)題答案比例材料圖號姓名校核長度寬度高度185汽車機械制圖習(xí)題答案8-2-3識讀閥蓋的零件圖，完成填空題（1）零件的名稱是

閥蓋

，材料為ZG230-450，其中“ZG”表示

鑄鋼

，230表示

屈服強度為230MPa，450表示

抗拉強度為450MPa。（2）零件共用了2個基本視圖表達，主視圖采用了全剖視，主要表達閥蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，左視圖主要表達閥蓋上連接盤的形狀為帶圓角的

正方形，其上還有4個安裝孔，分布在4個角上

。該孔的直徑是

Φ14mm，定位尺寸是49mm和49mm，表面粗糙度代號是

。

（3）閥蓋的左方是代號為M36×2-6g

的外螺紋，螺紋的大徑是36mm，螺距是2mm，公差帶代號是6g，基本偏差代號是g，公差等級為6級，螺紋長度是15mm。（4）

表示的公差帶代號是h11，基本偏差代號是h，公差等級為11級，公稱尺寸是Φ50

mm，上極限偏差是0mm，下極限偏差是

-0.16

mm，公差是

0.16mm，上極限尺寸是

Φ50mm，下極限尺寸是

Φ49.84

mm，合格的尺寸范圍是

Φ49.84~Φ50mm。（5）Ф20mm內(nèi)孔的表面粗糙度要求是Ra值為25μm，該孔兩端的臺階孔直徑分別是

Φ28.5mm和

Φ35mm，深度分別是5mm和

mm。

（6）是幾何公差，屬于方向公差中的垂直度，被測要素是最右方的臺階面，基準要素是

Ф35mm內(nèi)孔的軸線，公差值是0.05mm。（7）在圖中的“尺寸基準”前填寫“長度、寬度、高度”。8-2-4識讀手輪的零件圖，完成下頁的作業(yè)

（校名）HT150186手輪（校名）汽車機械制圖習(xí)題答案比例材料圖號姓名校核長度方向尺寸基準高度方向尺寸基準寬度方向尺寸基準187汽車機械制圖習(xí)題答案8-2-4識讀手輪的零件圖，完成下頁的作業(yè)(1)手輪采用了

4

個圖形表達，其中主視圖是采用了

2

個

相交

的剖切面剖得的

全

剖視圖，另外還有2個

移出斷面

圖。(2)手輪的主體結(jié)構(gòu)由三部分所組成，最左端的部分叫

輪轂，該部分的內(nèi)孔里有

鍵槽

，其寬度尺寸是5mm；輪圈部分的形狀是

環(huán)

形，外徑尺寸是

Φ125mm；中間部分叫

輪輻

，在圖中按

不剖

繪制。

(3)用文字在圖中指出長、寬、高三個方向的主要尺寸基準。(4)mm表示公稱尺寸是

16.3

mm，上極限偏差是+0.1mm，下極限偏差是

0

mm，公差是

0.1mm，上極限尺寸是16.4mm，下極限尺寸是

16.3

mm，合格的尺寸范圍是

16.3~16.4

mm。(5)在加工表面中，表面粗糙度精度要求最高的是

輪圈外

表面，Ra為

0.8μm；其他加工表面中Ra的上限值分別為

3.2μm和6.3μm，其余為

不加工

表面。

(6)圖中a所指處是

過渡線

線，b所指處的表面粗糙度是對鍵槽

兩側(cè)面

的要求。8-3-1分析支架的表達方案，完成填空題188汽車機械制圖習(xí)題答案任務(wù)三識讀叉架類零件圖

（1）表達支架共用了3個基本視圖，還有一個

移出斷面

圖和一個

局部視

圖。（2）主視圖的安放位置符合

工作位置

，A-A為

左

視圖，采用了2個

平行

的剖切面剖得的

全

剖視圖，主要表達上部圓筒和中間連接部分的結(jié)構(gòu)及其各組成部分的位置關(guān)系。B-B是

全

剖的

俯

視圖，主要表達底板的形狀和中間連接部分的形狀特征；C圖是

局部

視圖，主要表達

上

方凸臺的形狀，凸臺的

前

方是半圓形，其上還有

螺紋

孔。左視圖外側(cè)的圖形是

移出斷面

圖，主要表達

肋板

的形狀和厚度尺寸。（3）圓筒上有3個軸向小孔，底板上有2個U形槽。8-3-2識讀托架的零件圖，按要求作題比例圖號托架制圖校核1：2材料HT150（校名）寬度方向主要尺寸基準長度方向主要尺寸基準高度方向主要尺寸基準189托架（校名）汽車機械制圖習(xí)題答案（1）托架采用了

3個圖形表達，主視圖有兩

處采用了局部剖視，A是局部視圖。（2）俯視圖中有兩個長圓形孔，其定形尺寸是

6mm和

9mm，定位尺寸是

90mm和

70mm。（3）“2×M8”表示有2個直徑為8mm的粗牙普通螺紋，螺距是

1.25mm，定位尺寸是

15mm和

20mm。（4）右方圓筒的內(nèi)孔直徑是

Ф35mm，公差帶代號是

H7，表示基本偏差代號是

H，公差等級為

7級的基準孔，表面粗糙度的代號是

，圓筒的外徑尺寸是

Ф55mm。（5）用文字在圖中指出長、寬、高三個方向的主要尺寸基準。（6）圖中幾何公差

的含義：表示被測要素為

Ф35H7孔的軸線，基準要素為上表面，幾何特征為垂直度，公差值為

Ф0.04mm。（7）托架的總長尺寸是

205mm，總寬尺寸是

55mm，總高尺寸是

120mm。（8）托架的加工表面中，表面粗糙度要求最高的是

Ф35mm內(nèi)孔表面和

長圓形孔

表面，其Ra的上限值為

3.2μm；另外還有Ra的上限值為

12.5μm

，其余為不加工表面。（9）鑄件不得有砂眼和裂紋等缺陷。（10）在主視圖指定的剖切線的延長線上，畫出移出斷面圖。Ra3.28-3-2識讀托架的零件圖，完成填空題190汽車機械制圖習(xí)題答案191~192汽車機械制圖習(xí)題答案8-3-3識讀撥叉的零件圖，完成下列的填空題

（1）撥叉采用了3個圖形表達。主視圖有3處采用了

局部

剖視，俯視圖主要表達撥叉的

外形

，B-B是

移出斷面

圖，主要表達

肋板

的斷面形狀是

十字

形。（2）Φ35H7孔的軸線是長度方向的主要尺寸基準，上下的對稱面是

高度

方向的主要尺寸基準，前后的對稱面是

寬度

方向的主要尺寸基準。（3）Φ22H7表示基本偏差為H、公差等級是7級的孔。該孔的定位尺寸是35mm，表面粗糙度要求是Ra為1.6μm，孔軸線還有幾何公差

平行度

的要求，基準要素是

Φ35H7內(nèi)孔軸線

，公差值是

Φ0.05

mm。（4）加工表面中粗糙度精度要求最高的為

Φ35H7內(nèi)孔

表面，Ra為0.8μm，右方叉口的外表面粗糙度精度要求是Ra為6.3μm，內(nèi)表面要求是Ra為3.2μm，左方叉口的外表面粗糙度精度要求是Ra為6.3μm，內(nèi)表面要求是Ra為1.6μm。（5）右方叉口的上下端面上各有4個螺紋孔，大經(jīng)尺寸是6mm，深度尺寸是14mm，定位尺寸是

Φ50

mm。（6）尺寸120±0.2

mm表示的公稱尺寸是

120

mm，上極限偏差是+0.2mm，下極限偏差是

-0.2mm，其公差值是

0.4mm，合格的尺寸范圍是

119.8～120.2

mm。8-4-1分析蝸輪箱的表達方案，完成填空題

193汽車機械制圖習(xí)題答案任務(wù)四識讀箱殼類零件圖

（1）表達蝸輪箱共用了2個基本視圖，還有3個

局部

視圖和1個

移出斷面

圖。（2）主視圖采用了

半

剖視，剖開部分主要表達內(nèi)部結(jié)構(gòu)和形狀，未剖部分主要表達外形；左視圖采用了

全

剖視，主要表達內(nèi)形；B圖是從

后

方看到的凸臺的形狀是

圓

形，凸臺的下方是

肋板

結(jié)構(gòu)；C是

局部

視圖，是從

下

方看到的底板的形狀是

矩形

形，其上還有4個小孔；D圖是從

左

方看到的凸臺的形狀是

圓

形，其上還有3個

螺紋

孔。（3）蝸輪箱的頂面有1個

螺紋

孔，前端面上還有有6個

螺紋

孔，沿圓周

均勻

分布。8-4-2識讀閥體的零件圖，完成下頁的填空題（校名）泵體校核制圖比例材料圖號1:2HT150﹢0.039

0長度方向主要尺寸基準高度方向主要尺寸基準寬度方向主要尺寸基準194閥體汽車機械制圖習(xí)題答案8-4-2識讀閥體的零件圖，完成下列填空

195汽車機械制圖習(xí)題答案

（1）閥體采用了3個視圖表達，主視圖采用了

局部

剖視，D處為

肋板

結(jié)構(gòu)；俯視圖采用了

全

剖視。左視圖中有1處

局部

剖視。

（2）用文字在圖中指出長、寬、高三個方向的主要尺寸基準。

（3）閥體的總長尺寸是98mm，總寬尺寸是96mm。

（4）說明下列尺寸的類型(定形、定位)：70mm是

定形

尺寸，Ф50mm是

定形

尺寸，68mm是

定位

尺寸，R58mm是

定形

尺寸，16mm是

定位

尺寸。

（5）“2×M10-1-6H”的M表示的是

粗牙普通

螺紋，10表示

公稱直徑

；G1／2表示的是

55°非螺紋密封的管

螺紋，

尺寸代號

為l／2。

（6）Ф42H8是基

孔

制的

基準

孔，公稱尺寸為

Ф42mm，基本偏差代號為H，公差等級為8級，查表確定其公差值為0.039mm，上極限偏差是+0.039mm，下極限偏差是0mm，在圖中的括號內(nèi)填寫上、下偏差值。（7）圖中幾何公差的含義：表示被測要素為

Ф42H8孔的軸線

，基準要素為

Ф36H8孔的軸線

，幾何特征為

同軸度

，公差值為

Ф0.05

mm。（8）閥體的加工表面中，表面粗糙度精度要求最高的是

Ф42H8內(nèi)孔

和

Ф36H8內(nèi)孔表面，其代號為

；另外還有

和

。

（9）閥體底板上的安裝孔有2個，孔的直徑是11mm，定位尺寸是16mm和64mm；底板底部做成凹槽是為了減少

加工

面，凹槽的寬度尺寸是30mm，高度尺寸是2mm，長度尺寸是55mm。（10）在圖中按指定位置作B-B剖視圖。8-4-3識讀泵體的零件圖，完成下頁的填空題（校名）泵體校核制圖比例材料圖號1:2HT150196泵體汽車機械制圖習(xí)題答案

技術(shù)要求未注圓角R2-R3。長度方向主要尺寸基準高度方向主要尺寸基準寬度方向主要尺寸基準8-4-3識讀泵體的零件圖，完成下列填空

197汽車機械制圖習(xí)題答案（1）泵體采用了4個基本視圖表達。主視圖采用了2個

相交

的剖切面剖得的

全剖

視圖，主要表達內(nèi)部結(jié)構(gòu)；俯視圖為

局部

剖視，未剖部分主要表達泵體的外形及底板的形狀特征，剖開部分主要表達

螺紋孔

的結(jié)構(gòu)。左視圖有2處采用了

局部

剖視，剖開部分主要表達進、出油孔的結(jié)構(gòu)，未剖部分反映泵體的

左

端面上4個螺紋孔及2個銷孔的分布情況；最左邊的圖形是

右視

圖，主要反映泵體的右方凸臺形狀和位置，并補充表達外形。（2）用文字在圖中指出長、寬、高三個方向的主要尺寸基準。（3）泵體的總長尺寸是80mm，總寬尺寸是120mm，總高是120mm。（4）底板的長度尺寸是60mm，寬度尺寸是120mm，高度尺寸是12mm，其上有2個小孔，小孔的直徑是

Φ11mm；用于裝齒輪的內(nèi)腔的直徑是

Φ48mm，長度是30mm。（5）“4×M8-6H”中的M表示的是

粗牙普通

螺紋，8表示

公稱直徑為8mm，6H是螺紋

中徑的公差帶代號，該螺紋孔的深度是16mm，定位尺寸是60mm和60mm；銷孔的直徑是5mm，定位尺寸是R30mm和45°。Rp1／2表示的是

圓柱內(nèi)

螺紋，

尺寸代號

為l／2。（6）用于裝齒輪的軸孔的直徑尺寸是

，表示公稱尺寸是18mm，上極限偏差是+0.018mm，下極限偏差是

0mm，上極限尺寸是

Φ18.018mm，下極限尺寸是

Φ18mm，公差值是0.018mm，合格的尺寸范圍是

Φ18～Φ18.018mm，定位尺寸分別是58±0.02mm和40±0.012mm

（7）圖中幾何公差的含義是：表示被測要素為上方的軸線，基準要素為左端面，幾何特征是垂直度，公差值為

Φ0.01mm；的含義是：表示被測要素為上方的軸線，基準要素為下方的軸線，幾何特征是

平行度，公差值為

Φ0.01mm。（8）泵體的加工表面中，表面粗糙度精度要求最高的是上下內(nèi)表面和右表面，其代號為

；用于裝齒輪的軸孔的表面粗糙度精度要求的代號是

，Ra值要求是1.6μm；加工表面中要求最低的代號是

。

。8-4-4識讀蝸輪箱的零件圖，完成下頁的填空題（校名）泵體校核制圖比例材料圖號1:2HT150長度方向主要尺寸基準高度方向主要尺寸基準寬度方向主要尺寸基準198蝸輪箱汽車機械制圖習(xí)題答案

技術(shù)要求1.未注圓角R2-R3。2.鑄件應(yīng)經(jīng)人工時效處理。8-4-4讀蝸輪箱的零件圖，完成下頁的作業(yè)199汽車機械制圖習(xí)題