2024-2025學(xué)年專題11.4 機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化-八年級物理人教版(下冊)含答案_第1頁
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2024-2025學(xué)年專題11.4機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化--八年級物理人教版(下冊)含答案第十一章功和機(jī)械能第4節(jié)機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化1.機(jī)械能包括:___________和__________。2.動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化。如果只有動能勢能相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能的總和保持___________,或者說機(jī)械能是__________的。動能勢能不變守恒動能與勢能轉(zhuǎn)化問題的分析:(1)首先分析決定動能大小的因素,決定重力勢能(或彈性勢能)大小的因素——看動能和重力勢能(或彈性勢能)如何變化。(2)還要注意動能和勢能相互轉(zhuǎn)化過程中的能量損失和增大——如果除重力和彈力外沒有其他外力做功(即:沒有其他形式能量補(bǔ)充或沒有能量損失),則動能勢能轉(zhuǎn)化過程中機(jī)械能不變。(3)題中如果有“在光滑斜面上滑動”則“光滑”表示沒有能量損失——機(jī)械能守恒;“斜面上勻速下滑”表示有能量損失——機(jī)械能不守恒?!纠}】如圖所示,跳傘運(yùn)動員在空中勻速下落的過程中,他的A.動能增大,重力勢能減小,機(jī)械能不變B.動能減小,重力勢能增大,機(jī)械能不變C.動能不變,重力勢能減小,機(jī)械能不變D.動能不變,重力勢能減小,機(jī)械能減小參考答案:D1.下列現(xiàn)象中,由動能轉(zhuǎn)化為重力勢能的是A.動車勻速上坡B.腳踩滑板從高處滑下C.滾擺自下而上運(yùn)動D.火箭加速升空2.如圖所示,人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行.它從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動過程中A.動能增大,勢能減小,機(jī)械能不變B.動能減小,勢能增大,機(jī)械能不變C.動能不變,勢能增大,機(jī)械能變大D.動能減小,勢能不變,機(jī)械能變小3.如圖所示的滾擺實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于滾擺的能量轉(zhuǎn)化情況,下列說法正確的是A.滾擺上升時(shí)動能轉(zhuǎn)化為重力勢能B.滾擺下降時(shí)動能轉(zhuǎn)化為重力勢能C.滾擺上升、下降交替運(yùn)動過程中機(jī)械能不斷增加D.滾擺運(yùn)動時(shí),其他形式的能轉(zhuǎn)化為滾擺的機(jī)械能4.下列現(xiàn)象中機(jī)械能沒有發(fā)生變化的是A.物體沿斜面勻速下滑B.物體從高處自由下落,不計(jì)空氣阻力C.火箭加速升空D.降落傘運(yùn)動員跳傘后勻速下降階段5.不計(jì)空氣阻力,下列運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒的是A.蘋果自由下落B.樹葉勻速飄落C.汽車勻速上坡D.足球在草地上越滾越慢6.下列過程中,屬于物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能的是A.拉彎的弓把箭射出去B.鐘表里發(fā)條帶動齒輪轉(zhuǎn)動C.火箭發(fā)射升天D.小孩蕩秋千從高處向低處落下7.下列過程中,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能的是A.直升飛機(jī)勻速上升B.人騎車勻速下橋C.火車徐徐進(jìn)站D.將小球向上拋出,小球在上升階段8.2017年5月4日14時(shí)許,我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場首飛成功,這標(biāo)志著中國的“大飛機(jī)夢”得以實(shí)現(xiàn),C919在高空中加速爬升時(shí),機(jī)械能___________(“增大”、“減小”或“不變”),大飛機(jī)剛著陸瞬間,機(jī)場地面上留下了一道道黑色的機(jī)輪印跡,這是通過增大___________(“壓強(qiáng)”、“壓力”、“摩擦力”)而造成的。9.蹦床運(yùn)動被喻為“空中芭蕾”。運(yùn)動員從高點(diǎn)靜止下落至再次回到高點(diǎn),會經(jīng)歷幾個(gè)過程:①高點(diǎn)下落至接觸床面,②接觸床面到下落至最低點(diǎn),③最低點(diǎn)反彈至離開床面,④離開床面至再次回到高點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,整個(gè)過程中運(yùn)動員的機(jī)械能___________(選填“守恒”或“不守恒”)。整個(gè)過程中,運(yùn)動員動能最大在___________過程中。10.如圖所示,彈簧將小球彈起,說明力的作用效果是______________________;小球離開彈簧繼續(xù)上升過程中的能量轉(zhuǎn)化是______________________。(不計(jì)空氣阻力)11.如圖所示的是拉弓射箭的情景,弓弦被拉彎時(shí),將___________能轉(zhuǎn)化為___________能。12.在空中水平勻速飛行的救災(zāi)飛機(jī)不停地往災(zāi)區(qū)丟救災(zāi)物資,在此過程中,飛機(jī)的機(jī)械能___________(選填“變大”“變小”“不變”)。13.下列情況中,機(jī)械能發(fā)生變化的是A.跳傘運(yùn)動員勻速降落B.物體從光滑斜面上自由滑下C.物體在光滑的水平面上勻速運(yùn)動D.物體在真空中自由下落14.如圖所示,小球從光滑斜面上A處由靜止?jié)L下,經(jīng)過B處,最終停在粗糙水平面上的C處。下列說法正確的是A.小球由A處運(yùn)動到C處,機(jī)械能不變B.小球由B處運(yùn)動到C處,重力對小球做了功C.小球由A處運(yùn)動到B處,速度先變大后變小D.小球停在C處,球受到的支持力和球?qū)λ矫娴膲毫κ且粚ο嗷プ饔昧?5.物體在平衡力作用下運(yùn)動,則物體的機(jī)械能A.一定增加B.一定不變C.一定減小D.增加、不變、減小均有可能16.跳傘運(yùn)動員跳出飛機(jī)后,立即打開降落傘,下降過程中所受空氣阻力隨運(yùn)動速度增大,直至與重力等大,在整個(gè)下落過程中,運(yùn)動員和降落傘的A.勢能不斷減少,動能不斷增加,機(jī)械能不變B.勢能不斷減少,動能不斷增加,機(jī)械能減少C.勢能不斷減少,動能先增加然后保持不變,機(jī)械能減少D.勢能不斷減少,動能先增加后減少,機(jī)械能減少17.如圖所示,小球在一個(gè)光滑沒有摩擦的軌道上從O點(diǎn)由靜止釋放,小球始終沒有離開軌道,你認(rèn)為小球最遠(yuǎn)可以滾到A.a(chǎn)點(diǎn) B.b點(diǎn) C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)18.如圖所示,單擺(圖1)在豎直平面內(nèi)左右擺動,滾擺(圖2)在豎直平面內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動。請回答:(1)這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以說明的同一個(gè)物理問題是:___________;(2)滾擺從最低點(diǎn)擺到最高點(diǎn)的過程中,是___________能轉(zhuǎn)化為___________能。(3)在單擺左右擺動和滾擺上下往復(fù)運(yùn)動的過程中,你將會看到它們上升的高度逐漸降低。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是:______________________,使___________逐漸減少。19.小資料:車型機(jī)動車道與非機(jī)動車道分隔設(shè)施的道路其他道路小型客車70km/h60km/h大型客車、載貨車60km/h50km/h………用物理學(xué)的術(shù)語解釋,為什么要對機(jī)動車的行駛速度進(jìn)行限制?為什么在同樣的道路上,不同車型的限制車速不一樣?20.立定跳遠(yuǎn)是體育測試項(xiàng)目之一,如圖所示是某個(gè)同學(xué)立定跳遠(yuǎn)的情景圖。(1)請你說明該同學(xué)在騰起和下落過程中動能和重力勢能是如何轉(zhuǎn)化的?(2)由于存在空氣阻力,該同學(xué)在空中運(yùn)動過程中,機(jī)械能大小有何變化?(3)此項(xiàng)運(yùn)動中涉及許多物理知識,示例:運(yùn)動員騰起后最終會落地,原因是受到重力作用。請你根據(jù)示例,再列舉一條此項(xiàng)運(yùn)動中涉及到的其他相關(guān)物理知識。21.(2017·樂山卷)如甲圖所示,小球從豎直放置的彈簧上方一定高度處由靜止開始下落,從a處開始接觸彈簧,壓縮至c處時(shí)彈簧最短。從a至c處的過程中,小球在b處速度最大。小球的速度v和彈簧被壓縮的長度△L之間的關(guān)系如乙圖所示。不計(jì)空氣阻力,則從a至c處的過程中,下列說法中正確的是A.小球所受重力始終大于彈簧的彈力B.小球的重力勢能先減小后增大C.小球減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能D.小球的動能一直減小22.(2017·酒泉卷)在中考體育考試中,小剛投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動軌跡如圖所示。若不考慮空氣阻力,則實(shí)心球從離開手后到達(dá)最高點(diǎn)的過程中,球受________個(gè)力的作用,球的機(jī)械能__________(填“增大”“減小”或“不變”),在最高點(diǎn)時(shí),球的動能____________(填“大于”或“等于”)零。23.(2017·北部灣卷)如圖所示,在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn),其中h1=h3>h2,mA=mB<mC。(1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的_______能轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過__________(填“高度h”或“距離s”)大小來反映的;(2)小鋼球在水平面上不能立即停下,是因?yàn)樾′撉蚓哂衉_________,小木塊最終會停下來是因?yàn)槭艿絖_________力的作用;(3)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得,物體質(zhì)量相同時(shí),速度越大,動能越__________;(4)分析比較__________兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動能與質(zhì)量的關(guān)系;(5)綜合上述可知,如圖所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定的最高_(dá)_________。2.A【解析】人造衛(wèi)星沿橢圓形的軌道繞地球運(yùn)行時(shí),沒有克服摩擦做功,機(jī)械能守恒.所以它由遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動過程中,質(zhì)量不變,相對地面的高度減小,勢能減?。凰俣仍龃?,動能增大,總機(jī)械能不變。故選A。4.B【解析】A、物體沿斜面勻速下滑,速度不變,動能不變,高度降低,重力勢能減小,所以機(jī)械能減小,故A不合題意;B、物體從高處自由下落,不計(jì)空氣阻力,重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能,機(jī)械能的總量不變,故B符合題意;C、火箭加速升空,速度和高度都增大,動能和重力勢能都變大,所以機(jī)械能變大,故C不合題意;D、降落傘運(yùn)動員跳傘后勻速下降階段,速度不變,動能不變,高度降低,重力勢能減小,所以機(jī)械能減小,故D不合題意。故選B。5.A【解析】A.蘋果自由下落時(shí),只有重力做功,蘋果的機(jī)械能守恒,故A正確;B.樹葉勻速飄落時(shí),不止重力做功,樹葉受到的阻力也要做功,則樹葉的機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C.汽車勻速上坡時(shí),不止重力做功,受到的牽引力和摩擦力均做功,則汽車的機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤;D.足球在草地上越滾越慢,重力不做功,受到的阻力做功,則足球的機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。故選A。6.D【解析】A、拉彎的弓把箭射出去,弓恢復(fù)原狀,弓的彈性勢能減小,箭的質(zhì)量不變,速度變大,弓的彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能,不符合題意;B、鐘表里發(fā)條帶動齒輪轉(zhuǎn)動,發(fā)條的彈性勢能轉(zhuǎn)化為齒輪的動能,不符合題意;C、火箭發(fā)射升天,燃料燃燒轉(zhuǎn)化為火箭的動能與重力勢能,不符合題意;D、小孩蕩秋千從高處向低處落下,小孩的質(zhì)量不變,高度減小,重力勢能減小,速度增加,動能增加,重力只能轉(zhuǎn)化為動能,符合題意;故選D。7.D【解析】動能轉(zhuǎn)化為重力勢能必然是動能減少而重力勢能增加。A、直升飛機(jī)勻速上升:飛機(jī)速度不變,所以動能不變;高度增加,所以重力勢能增大.不符合題意;B、人騎車勻速下橋:速度不變,動能不變;高度減小,重力勢能減?。环项}意;C、火車徐徐進(jìn)站:速度是不變的,動能不變;站臺一般較高,重力勢能增大.不符合題意;D、將小球向上拋出,小球在上升階段:小球上升時(shí),速度在減小,動能減小;高度在增加,重力勢能增大。故選D。8.增大摩擦力【解析】C919在高空中加速爬升的過程中,客機(jī)的質(zhì)量不變,速度變大,動能變大;同時(shí)其質(zhì)量不變,高度增加,重力勢能變大,故機(jī)械能變大;機(jī)場地面上留下了一道黑色的機(jī)輪印跡,這是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的。9.守恒①10.改變物體的運(yùn)動狀態(tài)動能轉(zhuǎn)化為重力勢能【解析】原來小球是靜止的,小球被彈起的過程中,速度不斷增大,彈簧的彈力改變了小球的運(yùn)動狀態(tài);小球離開彈簧由于慣性繼續(xù)上升過程中,小球的速度減小,高度增大,動能減小,重力勢能增大,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能。11.動彈性勢【解析】將弓拉彎時(shí),人對弓做功,弓形狀發(fā)生改變,產(chǎn)生了彈性勢能,是動能轉(zhuǎn)化成了彈性勢能。12.變小【解析】飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行,同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資,飛行過程中,質(zhì)量不斷減小,速度不變,高度不變,動能減小,重力勢能減小,機(jī)械能的總量變小。13.A【解析】A、跳傘運(yùn)動員勻速降落時(shí),其質(zhì)量不變,速度不變,動能不變;但所處高度降低,重力勢能減小,所以其機(jī)械能減小,故A符合題意;B、物體從光滑斜面上自由滑下時(shí),重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,沒有摩擦生熱現(xiàn)象,機(jī)械能守恒,機(jī)械能大小不變,故B不符合題意;C、物體在光滑的水平面上勻速運(yùn)動時(shí),其質(zhì)量、速度、所處高度都不變,所以其機(jī)械能不變,故C不符合題意;D、物體在真空中自由下落時(shí),也不會有能量的消耗,機(jī)械能守恒,機(jī)械能大小不變,故D不符合題意。故選A。14.D【解析】A、小球由A處運(yùn)動到C處,高度降低、速度變大,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,由于水平面粗糙,克服摩擦力,所以機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B、小球由B處運(yùn)動到C處,小球在水平面上運(yùn)動過程中受到重力的作用,但沿重力的方向沒有距離,所以重力沒有做功,故B錯(cuò)誤;C、小球由A處運(yùn)動到B處的過程中,速度增大,故C錯(cuò)誤;D、小球停在C處時(shí),球受到的支持力和球?qū)λ矫娴膲毫?,大小相等、方向相反、在同一直線上,是一對相互作用力的關(guān)系,故D正確。故選D。15.D【解析】在平衡力作用下,①在水平面上勻速運(yùn)動的物體,它的機(jī)械能和動能相等,都不變;②物體勻速上升時(shí),物體的動能不變,但是重力勢能增加,所以機(jī)械能增加;③物體勻速下降時(shí),物體的動能不變,但是重力勢能減小,所以機(jī)械能減小。因此,在平衡力的作用下,物體的機(jī)械能可能增加、可能減小,也可能不變。故選D。學(xué)科*網(wǎng)16.C【解析】由于運(yùn)動員在空中飛速下落,質(zhì)量沒發(fā)生變化,速度先逐漸增大后保持不變,故動能先增大后保持不變;在下落過程中,高度降低,所以重力勢能減小,機(jī)械能等于動能和重力勢能之和,所以機(jī)械能也是減小。故選C。17.C【解析】本實(shí)驗(yàn)中,由于軌道是光滑的,沒有摩擦力,所以小球的機(jī)械能守恒,故小球從O點(diǎn)由靜止釋放,始終沒有離開軌道,最遠(yuǎn)可以滾到與O點(diǎn)等高的c點(diǎn)。故選C。18.(1)動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化(2)動重力勢(3)克服摩擦阻力做功機(jī)械能19.物體的動能越大,它能做的功就越多,發(fā)生交通事故時(shí)造成的損失就越大,所以對機(jī)動車的行駛速度要進(jìn)行限制,也就是限制它動能的大小。對質(zhì)量較小的車,其允許的速度可大些?!窘馕觥繉C(jī)動車的行駛速度進(jìn)行限制,可用影響動能的因素分析,由于動能與質(zhì)量和速度有關(guān),對于質(zhì)量較大的車,允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低。20.(1)該同學(xué)在騰起的過程中,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能;他在下落過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;(2)該同學(xué)在空中運(yùn)動過程中,機(jī)械能會減小;(3)物理知識:同學(xué)在空中做曲線運(yùn)動,原因是力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)?!窘馕觥浚?)該同學(xué)在騰起的過程中,質(zhì)量不變,速度減小,高度增加,所以是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能;他在下落過程中,質(zhì)量不變,高度減小,速度增大,所以是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;(2)該同學(xué)在空中運(yùn)動過程中,克服空氣阻力做功,消耗一部分機(jī)械能,所以機(jī)械能會減??;(3)物理知識:同學(xué)在空中做曲線運(yùn)動,原因是力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài);物理知識:同學(xué)騰空后繼續(xù)向前,原因是具有慣性。21.C【解析】在小球向下壓縮彈簧的過程中,小球受豎直向上的彈簧的彈力、豎直向下的重力;在ab段,重力大于彈力,合力向下,小球速度越來越大;隨著彈簧壓縮量的增大,彈力逐漸增大,在b處彈力與重力相等,小球的速度達(dá)到最大;小球再向下運(yùn)動(bc段),彈力大于重力,合力向上,小球速度減??;故A錯(cuò)誤;小球從a至c的過程中,高度一直減小,小球的重力勢能一直在減小,故B錯(cuò)誤;小球下落壓縮彈簧的過程中,不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能守恒,則小球減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,故C正確;由圖乙可知,小球的速度先增大后減小,則小球的動能先增大后減小,故D錯(cuò)誤;故應(yīng)選C。22.一不變大于【解析】若不考慮空氣阻力,則實(shí)心球從離開手后到達(dá)最高點(diǎn)的過程中,球只受重力的作用;由于沒有能量損失,所以球的機(jī)械能不變,在最高點(diǎn)時(shí),球有一個(gè)水平速度,動能要大于零。23.(1)重力勢距離s(2)慣性阻(3)大(4)甲丙(5)車速(3)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得,探究動能與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)控制質(zhì)量不變,改變速度;速度越大,動能越大;(4)通過控制質(zhì)量不變,分析比較甲丙兩組實(shí)驗(yàn)可得出:不同質(zhì)量的鋼球從同一高度由靜止開始滾下,速度相同;可探究動能與質(zhì)量的關(guān)系;(5)依照上述實(shí)驗(yàn)可知,機(jī)動車質(zhì)量一定,速度越快,動能越大,剎車時(shí)制動距離越大,容易出現(xiàn)交通事故,所以要限速行駛;在相同的道路上,不同車型的機(jī)動車質(zhì)量不同,速度相同時(shí),質(zhì)量大的動能大,制動距離大,質(zhì)量小的動能小,制動距離小,當(dāng)制動距離相同時(shí),不同車型限速就不同;如圖所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定的最高車速。第十二章簡單機(jī)械第1節(jié)杠桿一、杠桿1.杠桿的定義:一根硬棒,在力的作用下如果能繞著__________轉(zhuǎn)動,這根硬棒就叫做杠桿。在力的作用下能繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動,這是杠桿的特點(diǎn)。杠桿有直的也有彎的。2.杠桿的五要素(1)支點(diǎn):杠桿(撬棒)繞著__________的點(diǎn),用字母O標(biāo)出。(2)動力:使杠桿轉(zhuǎn)動的力。畫力的示意圖時(shí),用字母F1標(biāo)出。(3)阻力:__________杠桿轉(zhuǎn)動的力。畫力的示意圖時(shí),用字母F2標(biāo)出。注意:動力和阻力使杠桿轉(zhuǎn)動方向相反,但它們的方向不一定相反。(4)動力臂:從支點(diǎn)到_______________的距離。用字母L1標(biāo)出。(5)阻力臂:從支點(diǎn)到_______________的距離。用字母L2標(biāo)出。二、杠桿平衡條件1.動力×動力臂=阻力×阻力臂,公式:F1×L1=F2×L2。2.杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn)(1)首先調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使杠桿在__________位置平衡。如圖所示,當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí),力臂L1和L2恰好重合,這樣就可以由杠桿上的刻度直接讀出力臂的大小了,而圖甲杠桿在傾斜位置平衡,讀力臂的數(shù)值就沒有圖乙方便。由此,只有杠桿在水平位置平衡時(shí),我們才能夠直接從杠桿上讀出動力臂和阻力臂的大小,因此本實(shí)驗(yàn)要求杠桿在水平位置平衡。(2)在實(shí)驗(yàn)過程中絕不能再調(diào)節(jié)螺母。因?yàn)閷?shí)驗(yàn)過程中再調(diào)節(jié)平衡螺母,就會破壞原有的平衡。3.杠桿如果在相等時(shí)間內(nèi)能轉(zhuǎn)過相等的角度,即勻速轉(zhuǎn)動時(shí),也叫做杠桿的平衡,這屬于“動平衡”。而杠桿靜止不動的平衡則屬于“靜平衡”。三、杠桿的分類及應(yīng)用杠桿類型杠桿特點(diǎn)杠桿優(yōu)點(diǎn)杠桿缺點(diǎn)應(yīng)用省力杠桿L1>L2F1<F2(動力<阻力)省力__________撬棒、鍘刀、動滑輪、羊角錘、手推車等費(fèi)力杠桿L1<L2F1>F2(動力>阻力)_________省距離起重機(jī)的前臂、理發(fā)剪刀、釣魚竿等等臂杠桿L1=L2F1=F2(動力=阻力)既不省力也不費(fèi)力________、定滑輪等固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動阻礙動力作用線阻力作用線水平費(fèi)距離費(fèi)力天平一、力臂的畫法(1)找出支點(diǎn)并用O表示。提示:支點(diǎn)一定在杠桿上,可以在杠桿的某的端點(diǎn),也可以在杠桿中間的某處。在杠桿轉(zhuǎn)動時(shí)這個(gè)點(diǎn)是相對固定的。(2)通過力的作用點(diǎn)畫出力的作用線。(3)從支點(diǎn)O向力的作用線作垂線。(4)標(biāo)力臂:用大括號或背向雙箭頭。(5)省力杠桿中最小的力應(yīng)是作用在杠桿端點(diǎn)的垂直于杠桿的力?!纠}1】如下圖是液壓汽車起重機(jī)的示意圖。請你分別畫出作用在吊臂上的動力F1的力臂L1和阻力F2的力臂L2。參考答案:二、利用杠桿的平衡條件來分析有關(guān)問題,一般按照以下步驟:(1)確定杠桿的支點(diǎn)的位置;(2)分清杠桿受到動力和阻力,明確其大小和方向,并盡可能地作出力的示意圖;(3)確定每個(gè)力的力臂;(4)根據(jù)杠桿的平衡條件列出關(guān)系式并分析求解。學(xué)科*網(wǎng)【例題2】如圖所示的杠桿調(diào)平衡后,將體積相同的甲、乙兩物體分別掛在杠桿兩側(cè)的a、b處,杠桿仍平衡。則下列說法正確的是A.甲、乙物體的密度之比為5:4B.將甲、乙兩物體同時(shí)向支點(diǎn)移動一個(gè)格子,杠桿仍然平衡C.將甲、乙兩物體同時(shí)遠(yuǎn)離支點(diǎn)移動一個(gè)格子,杠桿右端將下沉D.將甲、乙兩物體同時(shí)浸沒在水中,杠桿左端將下沉參考答案:C乙=G甲:G乙=4:5,由,甲、乙兩物體體積相同,所以ρ甲:ρ乙=m甲:m乙=4:5,故A錯(cuò)誤;B.將甲、乙兩物體同時(shí)向支點(diǎn)移動一個(gè)格子,則對于杠桿左側(cè)力與力臂的乘積為G甲×(5?1)L=G甲×4L,右側(cè)為G乙×1.如圖所示,O點(diǎn)表示杠桿的支點(diǎn),其中錯(cuò)誤的是2.關(guān)于杠桿,下列說法中正確的是A.動力臂一定等于支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)的距離B.動力臂不僅與動力作用點(diǎn)的位置有關(guān),而且跟動力的方向有關(guān)C.杠桿一定是直的D.使用杠桿時(shí)可以省力同時(shí)又省距離3.如圖所示,杠桿處于平衡狀態(tài),下列說法中正確的是A.將支點(diǎn)兩側(cè)鉤碼都向右移動一格,杠桿仍平衡B.在支點(diǎn)兩邊的鉤碼下各增加一個(gè)鉤碼,杠桿仍平衡C.將支點(diǎn)左邊加上二個(gè)鉤碼,右邊加上一個(gè)鉤碼,杠桿仍平衡D.將支點(diǎn)左邊的鉤碼向左移動兩格,將支點(diǎn)右側(cè)的鉤碼向右移動一格,杠桿仍平衡4.如圖所示的工具在正常使用時(shí),屬于省力杠桿的是A.撬棒B.筷子C.食品夾D.天平5.各種剪刀都是一對杠桿,要剪開較硬的物體,圖中最合適的是A.B.C.D.6.如圖所示杠桿中,動力F的力臂是A.OAB.OCC.ACD.OB7.中國人是使用筷子的專家,如圖所示將AB這支筷子作為杠桿分析.O點(diǎn)為支點(diǎn),食指指頭對筷子上的M點(diǎn)的壓力FM(垂直于筷子)是動力,食物對筷子上的N點(diǎn)的擠壓力FN(垂直于筷子)是阻力,動力FM的力臂是A.OAB.OBC.OMD.ON8.如圖所示,是小明探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置和操作圖,乙圖中在B點(diǎn)懸掛3個(gè)相同的鉤碼,關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是A.若實(shí)驗(yàn)前杠桿如圖甲所示,則需要將杠桿的平衡螺母向左調(diào)節(jié),才能使杠桿水平平衡B.在乙圖中只在A點(diǎn)用彈簧測力計(jì)拉杠桿使杠桿水平平衡,則此時(shí)杠桿可能是費(fèi)力杠桿C.在乙圖中若只在D點(diǎn)掛3個(gè)相同的鉤碼,也可以讓杠桿水平平衡D.在乙圖中為了保持杠桿在水平位置平衡,在D點(diǎn)施加力的方向由①位置到②位置的過程中,所需施加的拉力大小不變9.如圖是同學(xué)們常用的燕尾夾,AB=BC,當(dāng)用力摁住C點(diǎn)打開該夾子時(shí),可把___________點(diǎn)看作支點(diǎn),此時(shí)夾子可近似看作___________杠桿(選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”)。10.拉桿式旅行箱給人們出行帶來便捷,如圖所示,使用時(shí)相當(dāng)于一個(gè)___________(選填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿;若箱和物品共重100N,動力臂是阻力臂的4倍,則抬起拉桿的力F為___________N。11.如圖所示,三角支架ABC固定在客廳墻上,已知AB長40cm,AC長30cm,一花瓶正好放置在AB中點(diǎn)處。A處螺釘能承受的最大水平拉力為40N,為防止因A處螺釘松脫而支架繞C點(diǎn)傾翻,所放置花瓶的重力最大為___________N(支架重力不計(jì))。若花瓶的重力較大,放置時(shí)應(yīng)盡量___________(選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)墻壁可確保安全。12.如圖所示,AOB為機(jī)械設(shè)備的簡化示意圖,我們可以把它看成杠桿(自重不計(jì)),已知AO=2OB.固定O點(diǎn),使OB處于水平位置,此時(shí)B端掛一重為40N的物體,要使杠桿不發(fā)生轉(zhuǎn)動,至少需在A端施加F=___________N的力,在圖上畫出此時(shí)力的方向。13.在圖中畫出在A點(diǎn)施加最小力F的示意圖和動力臂L。14.圖中杠桿受力F,圖中能表示力F力臂的是A.OA段B.OB段C.OC段D.AB段15.如圖所示,手持彈簧測力計(jì)豎直向上拉,使杠桿處于水平平衡狀態(tài),彈簧測力計(jì)的示數(shù)是5N,OA=80cm,AB=20cm,則物體的重是A.20NB.4NC.1.25ND.條件不足,無法判斷16.如圖,O是杠桿的支點(diǎn),為了提高重物,用一個(gè)跟杠桿始終保持垂直的力,使杠桿由豎直位置緩慢轉(zhuǎn)動到水平位置,在這個(gè)過程中,則A.杠桿始終是省力的B.杠桿始終是費(fèi)力的C.杠桿始終是等力的D.以上說法都不對17.在“探究杠桿平衡條件”時(shí),使用的杠桿如圖所示:(1)實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使杠桿在水平位置平衡;(2)如果在杠桿的A處(左第四格)掛3個(gè)相同的鉤碼,則在B處(右第二格)要掛____________個(gè)同樣的鉤碼,杠桿才能仍然保持在水平位置平衡;(3)如果將A、B處的鉤碼都遠(yuǎn)離支點(diǎn)一個(gè)格,杠桿會向____________端下沉。(選填“左”或“右”)18.在探究“杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中:(1)杠桿的平衡狀態(tài)是指杠桿處于____________或勻速轉(zhuǎn)動狀態(tài).實(shí)驗(yàn)前沒有掛鉤碼時(shí),調(diào)節(jié)平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡,其主要目的是________________________。(2)實(shí)驗(yàn)中,用裝置A的方式懸掛鉤碼,杠桿也能水平平衡(杠桿上每格等距),但老師建議同學(xué)不宜采用這種方式,該種方式的不足主要是因?yàn)開___________。A.一個(gè)人無法獨(dú)立操作B.力臂與杠桿不重合C.力和力臂數(shù)目過多,不易得出結(jié)論D.杠桿受力不平衡(3)若用裝置B進(jìn)行實(shí)驗(yàn),則此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)是_______N;將彈簧測力計(jì)沿虛線方向拉,仍然使杠桿在原來的位置平衡,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)將_________(選填“變大”、“變小”或“不變”)。19.(2017·廣西四市卷)如圖是我們使用的筷子,它已經(jīng)成為中華民族的一種傳統(tǒng)文化。下列關(guān)于筷子的說法不正確的是A.正常使用的筷子屬于省力杠桿B.正常使用的筷子屬于費(fèi)力杠桿C.筷子能夾起食物,說明筷子和食物之間有摩擦力D.筷子能夾起食物,說明力能改變物體的運(yùn)動狀態(tài)20.(2017·樂山卷)如圖所示的簡單機(jī)械中,屬于費(fèi)力杠桿的是A.剪頭發(fā)的剪刀B.自行車的腳踏板C.剪鐵絲的手鉗D.自行車的剎車閘21.(2017·鄂州卷)到野外郊游時(shí),小明和爸爸喜歡釣魚。魚上鉤后,小明感覺魚在水中時(shí)很輕,拉出水面后“變重”,在把魚逐漸拉出水面的過程中,魚受到的A.浮力增大,魚竿是省力杠桿B.重力增大,魚竿是省力杠桿C.浮力減小,魚竿是費(fèi)力杠桿D.重力減小,魚竿是費(fèi)力杠桿22.(2017·六盤水卷)如圖所示的工具中,屬于費(fèi)力杠桿的是A.天平B.瓶蓋起子C.食品夾D.鉗子23.(2017·荊門卷)吊車應(yīng)用了許多物理知識,如輪胎上有很多花紋,是為了_________________________________;吊起貨物過程中,支撐臂和起重臂共同構(gòu)成一個(gè)______(填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿;吊車在行駛過程中駕駛員要系好安全帶,主要是為了防止______帶來的危害。24.(2017·賀州卷)如圖所示是賽艇比賽,賽艇的漿是_____杠桿,杠桿的平衡條件是_________________。25.(2017·長春卷)如圖所示,是“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)前,杠桿右端偏高,應(yīng)將兩端的平衡螺母向______調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡;(2)杠桿平衡后,在左側(cè)掛兩個(gè)鉤碼,每個(gè)鉤碼重1N,在右端豎直向下拉著彈簧測力計(jì),使杠桿在水平位置平衡,如圖所示,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=_____N;(3)當(dāng)彈簧測力計(jì)處于圖中的斜拉位置時(shí),若使杠桿在水平位置平衡且彈簧測力計(jì)的示數(shù)仍等于F,應(yīng)將鉤碼向______移動適當(dāng)?shù)木嚯x。1.D【解析】ABC、根據(jù)支點(diǎn)的概念,杠桿繞著轉(zhuǎn)動的固定點(diǎn),圖中所標(biāo)注的O點(diǎn)都符合這一要求,故ABC均正確;D、動滑輪工作時(shí)相當(dāng)于一個(gè)可以整體移動的省力杠桿,其支點(diǎn)是在左側(cè)繩子與滑輪的接觸點(diǎn),而不是在滑輪的軸上,故D錯(cuò)誤。故選D。2.B【解析】A、動力臂是從支點(diǎn)到動力作用線之間的距離,不是動力作用點(diǎn),錯(cuò)誤;B、動力臂是從支點(diǎn)到動力作用線之間的距離,和動力作用點(diǎn)的位置與動力的方向都有關(guān)系,正確;C、杠桿是可以讓某一固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動的硬棒,不一定是直的,比如鉗子、扳手等等,錯(cuò)誤;D、杠桿分為省力、費(fèi)力、等臂三種杠桿.省力杠桿費(fèi)距離,費(fèi)力杠桿省距離,等臂杠桿既不省力又不省距離,錯(cuò)誤。故選B。4.A【解析】A、撬棒在使用過程中,動力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿,故A正確;B、筷子在使用時(shí),動力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,故B錯(cuò)誤;C、食品夾在使用時(shí),動力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,故C錯(cuò)誤;D、天平在使用時(shí),動力臂等于阻力臂,屬于等臂杠桿,故D錯(cuò)誤。故選A。5.B【解析】如圖,要剪開較硬的物體,需要很大的力,因?yàn)橐×λ砸x擇省力杠桿,由圖可知圖B所示的剪刀符合要求。故選B。6.A【解析】力臂是指從支點(diǎn)到力的作用線的距離,由圖可知,動力F的作用線沿BA方向,則動力F的力臂是線段OA。故選A。7.C【解析】力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的距離,簡單地說,就是“點(diǎn)到線”的距離,而不是“點(diǎn)”到“點(diǎn)”的距離。由圖可知,OM與動力FM的作用線是垂直的,故OM為力臂。故選C。8.B【解析】A、由甲可知,杠桿左端下沉,則需要將平衡螺母向右調(diào)節(jié),才能使杠桿在水平位置平衡,故A錯(cuò)誤;B、若在A點(diǎn)用彈簧測力計(jì)拉杠桿使杠桿平衡,由于沒有明確力的方向,動力臂可能小于阻力臂,則此時(shí)杠桿可能是費(fèi)力杠桿,故B正確;C、左側(cè)力與力臂的乘積3G×4L=12GL;在D點(diǎn)掛3個(gè)相同鉤碼,右側(cè)力與力臂的乘積3G×3L=9GL,左右兩側(cè)力與力臂的乘積不相等,故杠桿不平衡,故C錯(cuò)誤;D、為了保持杠桿在水平位置平衡,在D點(diǎn)施加力的方向由①位置到②位置的過程中,阻力和阻力臂不變,動力臂減小,由杠桿平衡條件可知,動力變大,故D錯(cuò)誤。故選B。9.B等臂【解析】當(dāng)用力摁住C點(diǎn)打開該夾子時(shí),AC是圍繞B點(diǎn)轉(zhuǎn)動的,故B為支點(diǎn);由于AB=BC,故動力臂等于阻力臂,為等臂杠桿。學(xué)科*網(wǎng)10.省力25【解析】抬起拉桿的力F為動力,物品的重力為阻力,支點(diǎn)在下面,故動力臂大于阻力臂,所以是省力杠桿;由杠桿的平衡條件:F動×L動=F阻×L阻,可求得。11.60靠近12.20【解析】由題意可知,圖中O為支點(diǎn),A為動力作用點(diǎn),OA就是最大的動力臂,過A點(diǎn)作OA的垂線,方向向下,如圖所示,作出動力F。根據(jù)杠桿平衡條件F·OA=G·OB可得:。力的方向如下圖所示:13.【解析】力臂越長越省力,最長的力臂即支點(diǎn)O與作用點(diǎn)A的連線,然后根據(jù)力臂的畫法作出垂直于力臂的作用力即可。如圖所示:14.C【解析】由圖可知,力的作用線為F,而OC與力F作用線垂直,此

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