淺談千斤頂?shù)臋z校驗(yàn)及注意事項(xiàng)

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文淺談千斤頂?shù)臋z校驗(yàn)及注意事項(xiàng)淺談千斤頂?shù)臋z校驗(yàn)及注意事項(xiàng)摘要：橋梁工程中施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備通常稱為張拉設(shè)備。常用的張拉設(shè)備由油壓千斤頂和配套的高壓油泵、壓力表及外接油管組成。液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見(jiàn)的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。千斤頂在張拉時(shí)，將其抵住工作錨具，將工作錨具安裝在活塞前端，并安裝工作、工具夾片，通過(guò)張拉油泵向進(jìn)油嘴進(jìn)油，在高壓油的推動(dòng)作用下，使活塞向前運(yùn)動(dòng)，在工具錨作用下，帶動(dòng)鋼束向前運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鋼束的張拉。油室內(nèi)油壓的大小通過(guò)張拉油泵上的油表讀出。關(guān)鍵詞：千斤頂校驗(yàn)原因校驗(yàn)方法線性回歸計(jì)算及驗(yàn)證注意事項(xiàng)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)的原因由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng)，高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù)得到，活塞為受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。如張拉油缸的面積為A，有活塞力的平衡：可見(jiàn)，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。千斤頂校驗(yàn)的方法1）校驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)器的準(zhǔn)確度不得低于0.5級(jí)，壓力表的準(zhǔn)確度不宜低于1.5級(jí)，最大量程不宜小于設(shè)備額定張拉力的1.3倍，校驗(yàn)時(shí)，千斤頂活塞運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。2）千斤頂?shù)男ｒ?yàn)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用反力架、已經(jīng)標(biāo)定的傳感器進(jìn)行標(biāo)定；3）標(biāo)定時(shí)應(yīng)將油壓表、千斤頂?shù)扰涮讟?biāo)定；4）在標(biāo)定千斤頂時(shí)，應(yīng)注意千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)和實(shí)際相同，主動(dòng)式出頂，既符合工況。注意：有的單位采用壓力試驗(yàn)機(jī)代替反力架，即讓千斤頂頂壓力試驗(yàn)機(jī)，不能讓壓力試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂?shù)幕钊?，一方面這種方式不符合頂主動(dòng)式出頂?shù)墓r，另一方面壓力試驗(yàn)機(jī)油路中也存在回油和油液回縮的現(xiàn)象，對(duì)測(cè)定結(jié)果有明顯影響。5）配套校正時(shí)，分級(jí)校正的噸位不得超過(guò)最大控制荷載的10%；6）千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1.05；何為千斤頂校正系數(shù)？注意：1.05是平均值，有效活塞面積是求出的A值。校正系數(shù)肯定大于1.0，如果結(jié)果小于1.0，說(shuō)明標(biāo)定結(jié)果有問(wèn)題。用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀檢驗(yàn)千斤頂，是一種簡(jiǎn)便可靠的方法。校驗(yàn)時(shí)，開(kāi)動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞桿推出，頂測(cè)力計(jì)。當(dāng)測(cè)力儀達(dá)到一定負(fù)荷T1時(shí)，立即讀出千斤頂油壓表相應(yīng)的讀數(shù)P1，同樣可得T2、P2；T3、P3；……，此時(shí)T1、T2、T3、……，即為相應(yīng)于壓力表讀數(shù)為P1、P2、P3……時(shí)的實(shí)際作用力。將測(cè)得的各值繪成曲線。實(shí)際使用時(shí)。即可由此曲線找出要求的T值和相應(yīng)的P值。當(dāng)校驗(yàn)穿心式千斤頂時(shí)，將千斤頂放在反力架臺(tái)面上，千斤頂活塞面或撐套與反力架壓板緊密接觸，并使千斤頂與反力架的受力中心線重合。開(kāi)動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，使活塞上升，頂反力架上壓板。在千斤頂頂反力架上壓板且使荷載平緩增加的過(guò)程中，自零位到最大噸位，將標(biāo)定的結(jié)果逐點(diǎn)標(biāo)記到千斤頂?shù)挠蛪罕砩希瑯?biāo)定點(diǎn)應(yīng)均勻分布在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)，且不少于5點(diǎn)。當(dāng)采用最小二乘法回歸分析千斤頂?shù)臉?biāo)定試驗(yàn)時(shí)需要10～20點(diǎn)。各標(biāo)定點(diǎn)重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值，并且只測(cè)讀進(jìn)程，不測(cè)讀回程。對(duì)千斤頂校驗(yàn)數(shù)值采用下表記錄，并可根據(jù)校驗(yàn)曲線供預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)使用，也可采用最小二乘法求出千斤頂?shù)慕?jīng)驗(yàn)公式，供預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)使用。注意：有的的采用的是以標(biāo)準(zhǔn)器為參考，在壓力表上讀數(shù)的方式，人為帶來(lái)讀數(shù)誤差和壓力表分辨率過(guò)低引入的誤差，導(dǎo)致線性修正不理想，且規(guī)程中一些數(shù)據(jù)不能夠計(jì)算出來(lái)，只能進(jìn)行5-10組數(shù)據(jù)的運(yùn)算，針對(duì)一些部門的進(jìn)行15-20組數(shù)據(jù)的運(yùn)算不能夠?qū)崿F(xiàn)。若是采用以壓力表為參考，在標(biāo)準(zhǔn)器上讀數(shù)，可以盡最大可而能減少人為讀數(shù)誤差和壓力表分辨率過(guò)低引入的誤差，且可以進(jìn)行任意多組的數(shù)據(jù)運(yùn)算。檢驗(yàn)結(jié)果的線性回歸計(jì)算及驗(yàn)證千斤頂?shù)淖饔昧和油缸的油壓P的關(guān)系是線性關(guān)系，考慮活塞和油缸之間的摩阻力后，它們的關(guān)系可以表示為：利用最小二乘法原理求解。比較便捷的方法是利用Excel電子表格計(jì)算。如圖：如圖表用INTERCEPT（截距）和LINEST（線性即斜率）函數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控輸入數(shù)據(jù)時(shí)的異常以及判斷結(jié)果的正確與否。注意事項(xiàng)1）施加預(yù)應(yīng)力所用的張拉設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)，以提高施加預(yù)應(yīng)力時(shí)張拉力的控制精度。2）千斤頂與壓力表應(yīng)配套檢驗(yàn)、配套使用，即在使用是嚴(yán)格按照標(biāo)定報(bào)告上注明的油泵號(hào)、油表號(hào)和千斤頂號(hào)配套安裝成張拉系統(tǒng)使用。3）張拉千斤頂在整拉整放工藝和單拉整放工藝中，單束初調(diào)及張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂。整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過(guò)校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。4）建議壓力表應(yīng)選用防振型，表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5～2.0倍，準(zhǔn)確度不應(yīng)低于1.0級(jí)，校正有效期為一周。當(dāng)用0.4級(jí)時(shí)，校正有效期為一個(gè)月。壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。