試驗檢測工程師橋梁題目

試驗檢測工程師橋梁題目第一章橋梁工程原材料一、單項選擇題1．下列說法正確的是()。A．冷拉后的鋼筋強度會提高，塑性、韌性會降低B．冷拉后的鋼筋韌性會提高，塑性會降低C．冷拉后的鋼筋硬度增加，韌性提高，但直徑減小D．冷拉后的鋼筋強度提高，塑性不變，但脆性增加2．塊石為形狀大致方正，上下面大致平整，厚度在20～30cm，長度一般為厚度的()。A．1．0～1.5倍B．1.5～3.0倍C．2．5～4.0倍D．1.0～3.0倍3．石料單軸抗強度試驗方法，從巖石試樣或巖芯中制取立方體邊長為()的試件，試驗結(jié)果的算術(shù)平均值作為抗壓強度測定值。A．70mm±5mm3個試件B．50mm±5mm3個試件C.70mm±2mm6個試件D．50mm±2mm6個試件4．石料單軸抗壓強度試用真空抽氣法飽和試件抽氣時真空壓力需達()。A．10MPaB．I00MPaC．50MPaD．1MPa5．混凝土靜力抗壓彈性模量試驗標準試件尺寸為()。A．150mm×150mmX600mmB．150mmXl50mm×150mmC．150mm×150mmX300mmD．150mmXl50mmX550mm6．混凝土抗壓強度試驗在試驗過程中應(yīng)連續(xù)均勻地加荷，混凝土強度等級小于C30時加荷速度取()。A．0.3～0.5MPa／sB．0.5～0.8MPa／sC．0.8～1.0MPa／sD．0.3～0.8MPa／s7．混凝土徐變試驗時取徐變應(yīng)力為所測得的棱柱體抗壓強度的()。A．100％B．40％C．60％D．80％8．布氏硬度法試驗應(yīng)在()溫度下進行。A．20℃±2℃B．20℃±5℃C．I0℃～30℃D．20℃～30℃9．電渣壓力焊接頭處的彎折角不大于()。A．2°B．4°C．1°D．5°l0．鋼絞線質(zhì)量檢驗每批鋼絞線的規(guī)定為()。A．100tB．60tC．20tD．每盤二、多項選擇題1．下列鋼材屬于異型材有(）A．工字鋼b.鋼絞線c.鋼桁架d.錨具E．變形伸縮件中的鋼梁2．石料抗凍性試驗測試項目包括(）A．抗壓強度B耐凍系數(shù)c質(zhì)量損失率d吸水率3．()鋼筋需做反復(fù)冷彎試驗。A．熱軋鋼筋B冷拉鋼絲C．鋼絞線D刻痕鋼絲E．低碳鋼4．砂石材料包括天然的或經(jīng)人工軋制的(A．石料B碎石c.砂D天然沙礫E．石屑5．石料分類中下列屬于巖漿巖類的有(A．花崗巖b石英石c.玄武巖d儗灰?guī)re.正長巖3．()鋼筋需做反復(fù)冷彎試驗。A．熱軋鋼筋B冷拉鋼絲C．鋼絞線D刻痕鋼絲E．低碳鋼4．砂石材料包括天然的或經(jīng)人工軋制的(A．石料B碎石c.砂D天然沙礫E．石屑5．石料分類中下列屬于巖漿巖類的有(A．花崗巖b石英石c.玄武巖d儗灰?guī)re.正長巖6．凍融試驗的評定指標有如下方面(A．質(zhì)量損失率Q凍≤5％B耐凍系數(shù)K≥75％C．試件外形無變化d．質(zhì)量損失率L≤2％E．耐凍系數(shù)K≥85％7．熱處理鋼筋表面不得有肉眼可見的()。A裂紋B．結(jié)疤c.折疊D凸塊E油污8．混凝土徐變試驗結(jié)果包括()。a.加荷時測得的初始變形值B徐變度c.徐變系數(shù)d溫度變形E．徐變值9．布氏硬度試驗機試驗用鋼球應(yīng)符合下列要求：鋼球應(yīng)用淬火硬鋼制成，其硬度值應(yīng)不低于維氏硬度HV850鋼球直徑為()。A．2．5mmB．5．0mmC．10．0mmD．15mmE．5.0mm或10.0mm10．精軋螺紋鋼筋是用熱軋方法直接生產(chǎn)的一種無縱肋鋼筋，其力學(xué)性能包括()。A.屈服點B．抗拉強度C．冷彎性能D．180°反復(fù)彎曲試驗E松弛率三、判斷題1．軸心抗壓強試驗中當混凝土強度等級不小C35時，試件周圍應(yīng)設(shè)防崩裂網(wǎng)罩。(F)2．在試驗室拌制混凝土?xí)r，其材料用量應(yīng)以質(zhì)量計，對于稱量的精度：水泥、摻和料、水和外加劑為±0.5％，集料為±1.5％。(F)3．鋼材的屈強比越大，結(jié)構(gòu)可靠性越高。(F)4．預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛試驗，其環(huán)境溫度應(yīng)保持在20℃±2℃范圍內(nèi)。(T)5．劈裂抗拉強度值的確定，如最大值與最小值與中間值的差均超過中間值15％，則該組試件的試驗結(jié)果無效。(T)6．混凝土抗折強度試驗，三個試件中若有兩個的下邊緣斷裂位置位于兩個集中荷載作用線之外，則該組試件試驗無效。(T)7．混凝土收縮值取三個試件值的算術(shù)平均值作為該混凝土的收縮值，但當三個值中的最大值或最小值中如有一個與中間值的差值超過中間值的15％時，則把最大值及最小值一并舍除，取中間值作為該組試件的抗壓強度值。(F)8．增加水泥用量可使混凝土強度增加，徐變減少。(F)9．為減少水泥混凝土的收縮變形，可采用蒸汽養(yǎng)護、低水灰比、高漿集比，或摻氯鹽早強劑等措施。(T)10．應(yīng)力松弛是預(yù)應(yīng)力筋在恒定長度下應(yīng)力隨時間而增加的現(xiàn)象。目前，橋涵施工中普遍要求測量預(yù)應(yīng)力鋼筋的松弛率。(F)四、問答題1．簡述石料單軸抗壓強度試驗試件飽和方法。2．簡述石料抗凍性試驗步驟。3．簡述石料的單軸壓縮變形試驗?zāi)康?、常用的方法和適用范圍。4．簡述橋梁工程用鋼材的主要力學(xué)性能。5．簡述高碳鋼屈服強度試驗的步驟及注意事項。6．簡述鋼筋冷彎性能試驗的步驟及注意事項。7．簡述混凝土試件制作步驟。8．簡述測量混凝土收縮值的試驗步驟及注意事項。9．簡述測量混凝土徐變值的試驗步驟及注意事項。10．簡述混凝土抗壓彈性模量的測定方法與步驟。第二章橋梁工程基礎(chǔ)一、單項選擇題1．按規(guī)范方法確定容許承載力時，當基礎(chǔ)寬度b>2m，埋置深度h>3m，且h／b符合下列條件時可以對容許承載力予以提高。A．h／b>l／4B．h／b>1／4C．h／b≤4D．b／h≥42．對于老黏性土地基，可按土樣的()來確定容許承載力。A．天然含水量ω和液限ωL的比值B．壓縮模量C.含水比ω/ωLD．天然孔隙比e和含水比ω/ωL3．多年凍土地基承載力的確定是根據(jù)土的分類和基礎(chǔ)底面的()。A．年平均最高土溫B．月平均最低土溫C.月平均最高土溫D．最高土溫4．反射波法檢測樁基，對混凝土灌注樁，傳感器安裝位置一般在距樁中心至半徑處的()。A．1／2B．1／3C．1／4D．1／2～1／35．現(xiàn)場荷載試驗中，各級荷載下沉降相對穩(wěn)定標準一般采用連續(xù)2h的每小時沉降量不超過()。A．1mmB．0.05mmC．0.5mmD．0.1mm6．正常混凝土的波速范圍一般在()范圍內(nèi)。A．2500～3500m／sB．3500～4500m／sC．4500～5500m／sD．2000—6000m／s7．樁基檢測樁徑為2000mm時，應(yīng)埋設(shè)檢測管為()。A．2根B．3根C．4根D．4根以上8．鉆芯檢驗法樁基只能用于抽樣檢查，一般抽檢總樁數(shù)的()。A．1％B．3％C．3％～5％D．1％一3％9．樁荷載試驗時，樁端下為半堅硬和細粒土?xí)r每級加載穩(wěn)定標準為：下沉量在下列時間內(nèi)如不大于0.1mm即可認為穩(wěn)定()。A．最后1dB．最后1hC．最后30minD．最后2h10．樁的荷載試驗錨樁承載梁反力裝置，提供的反力應(yīng)不小于()。A．預(yù)估最大試驗荷載的1.5～2.0倍

B．預(yù)估最大試驗荷載的1.2倍C.預(yù)估最大試驗荷載的1.3～1.5倍D．設(shè)計荷載的2倍二、多項選擇題1．橋梁工程基礎(chǔ)的形式有()A．擴大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)E．組合式基礎(chǔ)B．樁基礎(chǔ)D．地下連續(xù)墻基礎(chǔ)2．對于一般黏性土地基，要確定土樣天然孔隙比和液性指數(shù)，必須測土樣(A．含水量B．干重度C.液限D(zhuǎn)．塑限E．顆粒密度3．樁基孔底沉淀厚度當設(shè)計無要求時，對于直徑大于1.5m的樁沉淀厚度(A．≤150mmB．≤200mmC．≤300mmD．≤500mm4．用規(guī)范法檢測地基承載能力，與下列參數(shù)有關(guān)()。A.土的壓縮模量EsB．天然含水量WC．相對密度DrD．基礎(chǔ)埋置深度5．成孔質(zhì)量檢測內(nèi)容包括(A．樁位偏差C．孔徑D．樁傾斜E．孔底沉淀厚度6．鉆孔灌注樁施工時泥漿一般有()。A．護壁作用B．浮渣作用C．防塌孔作用D．潤滑作用7．采用凱斯法測樁時，應(yīng)預(yù)先將樁的()等按試樁的實際情況確定。A．樁長B.樁身波速C.樁身混凝土質(zhì)量密度D.樁身截面面積E．混凝土水灰比8．超聲波檢測判斷樁內(nèi)缺陷的基本物理量為()。A．聲時值B．波幅(或衰減)C.接收信號的頻率D．接收波形的畸變E.聲波檢測儀的延遲時間t09．凱斯法判定單樁極限承載力樁墊材料宜采用()。A．鋼板B．膠合板C．橡膠板D．纖維板E．木板10．凱斯法判定單樁極限承載力適用于()A．任何直徑的灌注樁B打入樁C預(yù)制樁D中、小直徑灌注樁E．鋼板樁三、判斷題1．同一根鉆孔灌注樁，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)(施工)情況分段，選用不同性能指標的泥漿。(F)2．鋼管聲測管的接收信號比塑料管聲測管的強，故一般采用鋼管聲測管。(F)3．對于一般新黃土地基，按天然孔隙比e和含水比ω/ωL查表確定容許承載力。(F)4．預(yù)埋檢測管應(yīng)符合下列規(guī)定：樁徑小于1.0m時應(yīng)埋設(shè)雙管；樁徑在1.0～2.5m時應(yīng)埋設(shè)三根管；樁徑2.5m以上應(yīng)埋設(shè)四根管。(F)5．超聲波檢測樁基各發(fā)射與接收相對高差不應(yīng)大于50mm，并隨時校正。(F)6．超聲波檢測時，PSD判據(jù)對混凝土強度不均勻所引起的聲時變化，基本上沒有反應(yīng)。(T)7．斜樁做靜載試驗時，荷載方向應(yīng)與斜樁軸線相同。(T)8．樁基靜壓試驗，對于鉆孔灌注樁，須待混凝土達到能承受設(shè)計要求的80％才可進行試驗。(F)

9．樁的垂直靜荷載試驗錨樁與試樁的中心間距，當試樁直徑(或邊長)小于或等于800時，可為試樁直徑的5倍，大于800mm時上述距離不得小于3m。(F)10．凱斯法判定單樁極限承載力，所用重錘宜用鑄鋼或鑄鐵制作。當采用自由落錘時，錘的重力應(yīng)大于預(yù)估的單樁極限承載力的2％。(F)四、問答題1．如何按規(guī)范法確定地基的容許承載力?2．簡述地基荷載試驗方法及指標的確定方法。3．簡述標準貫人試驗方法及確定指標。4．簡述泥漿主要性能檢測方法。5．簡述反射波法檢測基樁完整性時現(xiàn)場操作步驟和注意問題。6．簡述反射波法檢測基樁完整性時波形分析的方法和步驟。7．簡述聲波透射法檢測基樁完整性時現(xiàn)場操作步驟和注意問題。8．簡述聲波透射法檢測基樁完整性的檢測數(shù)據(jù)處理與判定方法。9．簡述反射波法和超聲波法檢測樁身完整性的評價標準。10．簡述基樁靜荷載試驗方法和現(xiàn)場注意問題。第三章橋梁上部結(jié)構(gòu)一、單項選擇題1.公路橋梁矩形普通氯丁膠支座，短邊尺寸為300mm、長邊尺寸為400mm、厚度為47mm的支座，表示為(C)。公路橋梁矩形普通氯丁膠支座，短邊尺寸為300mm、長邊尺寸為400mm、厚度為47mm的支座，表示為：GJZ300X400X47(CR)。A.GJZ400×300×47(CR)B.GJZ300X400X47(NR)C.GJZ300X400X47(CR)D.GYZF300X400X47(CR)2.氯丁橡膠支座適用溫度為(A)。氯丁橡膠(CR)支座(適用溫度-25℃～60℃)和天然橡膠(NR)支座(適用溫度-35℃～60℃)。A.－25℃～60℃B.-35℃～60℃C.-15℃～80℃D.-20℃～100℃3.板式橋梁橡膠支座檢驗試樣試驗前應(yīng)暴露在標準溫度為(A)下，停放24h以使試樣內(nèi)外溫度一致。隨機抽取實樣，每種規(guī)格試樣數(shù)量為三對，各種試驗試樣通用。試樣試驗前應(yīng)暴露在標準溫度23℃±5℃下，停放24h以使試樣內(nèi)外溫度一致。A.23℃±5℃B.20℃±5℃C.23℃±2℃D.20℃±2℃4.板式橋梁橡膠支座檢驗試驗機的級別為1級示值相對誤差允許值為1.0％，試驗機正壓力使用可在最大壓力值的范圍為(B)。試驗機正壓力使用可在最大壓力值的0.4％～90％范圍內(nèi)，水平力的使用可在最大力值的1％～90％范圍內(nèi)。A.1％～90％范圍內(nèi)％～90％C.20％～90％D.20％～80％5.梳齒板式伸縮裝置其伸縮體由鋼制梳齒板組合而成的伸縮裝置。一般適用于伸縮量為(D)。其伸縮體由鋼制梳齒板組合而成的伸縮裝置。一般適用于伸縮量不大于300mm的公路A.600mm以下B.120mm以下C.80mm以下D.300mm以下6.正?；炷恋牟ㄋ俜秶话阍谙铝心膫€范圍(B)。A.2500～3500m／sB.3500～4500m／sC.4500—5500m／sD.2000～6000m／s7.橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是(B)。試驗條件：試驗室的標準溫度為23℃±5℃，A.20±2℃，(60±5)％B.23±5℃，(65±5)％C.20±5℃，(60±5)％D.20±2℃，相對溫度≥90％8.抗剪老化試驗將試樣置于老化箱內(nèi)，在70℃±2℃溫度老化時間為(B)。將試樣置于老化箱內(nèi)，在70℃士2℃溫度下經(jīng)72h后取出，將試樣在標準溫度23℃土5℃下，停放48h，再在標準試驗室溫度下進行剪切試驗，試驗與標準抗剪彈性模量試驗方法步驟相同。老化后抗剪彈性模量G：的計算方法與標準抗剪彈性模量計算方法相同。A.24hB.72hC.1000hD.48h9.錨具硬度檢驗每個的測試點數(shù)為(B)。硬度檢驗每個零件測試3點，當硬度值符合設(shè)計要求的范圍應(yīng)判為合格。A.12個B.3個C.6個D.1個10.回彈法測點宜在測區(qū)范圍內(nèi)均勻分布，相鄰兩測點的凈距一般不小于(B)。p68A.10mmB.20mmC.30mmD.200mm11.錨具靜載錨固性能符合下列要求(B)。p82A.yo≥0.90，co≥2.0％B.Vo≥0.95，co

≥2.0％C.yo≥0.90，co

≥1.7％D.Vo

≥0.95，co

≥1.7％12.周期荷載試驗組裝好試件后，以約100MPa／min的速度加載至試驗應(yīng)力上限值，再卸荷至試驗應(yīng)力下限值為第一周期，然后荷載自下限值經(jīng)上限值再回復(fù)到下限值為一個周期。重復(fù)次數(shù)為(C)。組裝好試件后，以約100MPa／min的速度加載至試驗應(yīng)力上限值，再卸荷至試驗應(yīng)力下限值為第一周期，然后荷載自下限值經(jīng)上限值再回復(fù)到下限值為一個周期。依此程序重復(fù)50個周期，并用標準表記錄周期荷載試驗結(jié)果。A.100萬次B.200次C.50次D.200萬次13.混凝土均勻性檢測測點布置時應(yīng)避開與聲波傳播方向相一致的鋼筋，間距一般為（B）A.不大于250mmB.200～500mmC.300～500mmD.50～100mm14.靜載錨固性能試驗試驗用的預(yù)應(yīng)力筋一錨具、夾具或連接器組裝件應(yīng)由全部零件和預(yù)應(yīng)力筋組裝而成。束中各根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)等長平行，其受力長度不得小于(B)。束中各根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)等長平行，其受力長度不得小于3m。A.60cmB.3mC.30dD.10d15.調(diào)試超聲波檢測儀時，測得t0＝5us，已知某測點聲距L＝40cm，儀器顯示聲時為105tts，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為(B)A.3636m／sB.3810m／sC.4000m／sD.3000m／s二、多項選擇題1.橋面構(gòu)造包括(ABCD)。A.橋面鋪裝B.排水管C.伸縮縫人行道D人行道E.錐坡2.抗壓彈性模量檢驗預(yù)壓時應(yīng)符合下列要求(ae)。預(yù)壓,將壓應(yīng)力以0.03～0.04MPa／s速率加壓至10MPa，持荷2min，然后卸至1.0MPaA.將壓應(yīng)力以0.03～0.04MPa／s速率加壓至10MPaB.將壓應(yīng)力以1MPa／s速率加壓至10MPaC.持荷3min，然后卸至1.0MPaD.持荷5min，然后卸至1.0MPaE.持荷2min，然后卸至1.0MPa3.經(jīng)端面補平后的芯樣高度應(yīng)符合下列要求(ac)。經(jīng)端面補平后的芯樣高度小于0.95d(d為芯樣試件平均直徑)，或大于2.05d時不得使用。A.小于2.05dB.小于2.0dC.大于0.95dD.大于0.90dE.在0.85d～2.1d之間4.下列哪些情況回彈值應(yīng)進行修正(abce)。68頁A.回彈儀非水平方向檢測混凝土澆筑側(cè)面B.回彈儀水平方向檢測混凝土澆筑表面C.回彈儀水平方向檢測混凝土澆筑側(cè)面D.混凝土表面碳化深度為2mmE.回彈儀非水平方向檢測混凝土澆筑底面5.錨具的試驗項目包括(ACD)。靜載錨固性能試驗、周期荷載試驗、疲勞試驗、輔助性試驗A.靜載試驗B.動載試驗C.周期性荷載試驗D.輔助性試驗6.模數(shù)式橡膠伸縮裝置作相對錯位試驗包括(abd)。模數(shù)式伸縮裝置應(yīng)進行拉伸、壓縮、縱向、豎向、橫向錯位試驗，測定水平摩阻力、變位均勻性。應(yīng)按實際受力荷載測定中梁、支承橫梁及其連接部件應(yīng)力、應(yīng)變值。并對試樣進行振動沖擊試驗，對橡膠密封帶進行防水性能試驗。A.縱向錯位B.橫向錯位C.切線向錯位D.豎向錯位7.超聲法檢測淺裂紋時，應(yīng)注意(BD)A.裂縫預(yù)計深度≤500mmB.換能器對稱裂縫軸線布置C.混凝土中應(yīng)無主鋼筋D.裂縫走向應(yīng)接近直線8.混凝土缺陷檢測換能器的布置方法有(ABCD)。換能器的布置方法(1)直穿法：兩只換能器對面布置(直接傳播)。(2)斜穿法：兩只換能器在相鄰面布置(半直接傳播)。(3)平測法：兩只換能器布置在同一表面(間接傳播或表面?zhèn)鞑?。(4)鉆孔法：一對換能器分別置于兩個對應(yīng)鉆孔中，采用孔中對測、孔中斜測、孑L中平測。A.直穿法B.斜穿法C.平測法D.鉆孔法E.孔外法9.回彈法檢測混凝土強度同批構(gòu)件的條件是(abcde)A.混凝土強度等級相同B.混凝土原材料、配合比相同C.成型工藝相同D.養(yǎng)護條件基本相同E.所處環(huán)境狀態(tài)相同10.回彈法測強適應(yīng)混凝土抗壓強度為(BD)A.15MPa以上的混凝土B.20—60MPa混凝土C.30MPa以上混凝土D.10—60MPa混凝土11.混凝土立方體試件的取樣原則規(guī)定(ade)A.澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物(如基礎(chǔ)、墩臺)時，每一單元結(jié)構(gòu)應(yīng)制取2組B.連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時，每80m3或每一工作班應(yīng)制取1組C.構(gòu)件長度在16m以下時應(yīng)制取2組D.31～50m長時應(yīng)制取3組E.構(gòu)件長度50m以上者不少于5組12.錨具、夾具和連接器按錨固方式不同，可分為(abcd)A.夾片式B.支撐式C.錐塞式D.握裹式E.螺紋錨固13.張拉設(shè)備校驗時間的規(guī)定為(abce)。A.新千斤頂初次使用前B.油壓表指針不能退回零時D.張拉大型構(gòu)件前C.千斤頂、油壓表和油管更換或維修后E.在使用過程中出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象14.斜拉橋施工測試的主要內(nèi)容有(abcd)。A.結(jié)構(gòu)的幾何位置B.應(yīng)力測試C.結(jié)構(gòu)變形D.溫度測試E.頻率測試15.鋼結(jié)構(gòu)無損檢測方法有(abce)A.超聲波探傷方法B.X射線探傷方法C.高能射線探傷D.激光探傷方法E.磁粉檢測法三、判斷題1.回彈法相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在2m以內(nèi)，測區(qū)離構(gòu)件邊緣的距離不宜大于1.0m。(F)2.板式橋梁橡膠座檢驗隨機抽取實樣，每種規(guī)格試樣數(shù)量為三對，各種試驗試樣通用。(T)3.支座檢驗判定規(guī)則規(guī)定：三塊(或三組)試樣中，有兩塊(或兩組)不能滿足要求時，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機再取雙倍試樣對不合格項目進行復(fù)驗，若仍有一項不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。(F)4.預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛試驗，其環(huán)境溫度因保持在20℃+2℃范圍內(nèi)。(T)5.在進行預(yù)應(yīng)力錨具組裝件疲勞實驗時，如預(yù)應(yīng)筋為鋼絲，試驗應(yīng)力上限取預(yù)應(yīng)力鋼材拉強度標準值的65％，如預(yù)應(yīng)力筋為冷拉II、III級鋼筋時，實驗應(yīng)力上限取預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值的80％，應(yīng)力幅度皆為80MPa。(T)6.采用回彈法確定的混凝土強度誤差一般在5％以內(nèi)。(F)7.若混凝土試塊中有兩個測值與中值的差值均超過中值的15％時，則該組混凝土強度不合格。(F)8.換能器頻率的選擇應(yīng)根據(jù)測點間距和結(jié)構(gòu)最小截面尺寸進行選擇。(T)9.校驗千斤頂時，用千斤頂頂試驗機壓板。(F)10.張拉設(shè)備校驗時間的規(guī)定：當千斤頂使用超過12個月或張拉超過100次以上應(yīng)進行(F)四、問答題1．簡述板式橡膠支座抗壓彈性模量的檢測方法。2．簡述板式橡膠支座外觀質(zhì)量和解剖檢驗要求。3．簡述橋梁伸縮裝置的分類與檢測項目。4．簡述回彈法檢測混凝土強度的原理。5．簡述回彈法檢測混凝土強度的適用范圍和步驟。6．簡述超聲法檢測混凝土強度的適用范圍、現(xiàn)場操作步驟和注意問題。7．簡述超聲一回彈綜合法檢測混凝土強度的現(xiàn)場操作步驟和注意問題8．簡述混凝土超聲探傷判別缺陷的基本依據(jù)。9．簡述超聲波檢測混凝土淺裂縫的方法。10．簡述斜拉橋斜拉索索力測定的方法。第四章橋梁荷載試驗及狀態(tài)監(jiān)測一、單項選擇題1.橋梁按單孔跨徑分類序列屬于中橋的是(A)。20大于等于x小于40A.20mB.40mC.100mD.150m2.計算跨徑是指(C)。對于有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離；對于拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離。A.墩中線至橋臺背前緣之間的距離B.橋墩中線之間的距離C.相鄰兩個墩臺支座中心之間距離D.相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距3.對于舊橋荷載試驗的目的是(B)。舊橋由于構(gòu)件局部發(fā)生意外損傷，使用過程中產(chǎn)生明顯的病害，設(shè)計荷載等級偏低等原因，有必要通過荷載試驗判定構(gòu)件損傷程度及承載力、受力性能的下降幅度，確定其運營荷載等級。同時，舊橋荷載試驗也是改建、加固設(shè)計的重要依據(jù)。A.檢驗橋梁設(shè)計B.判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力C.驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論D.檢驗橋梁施工質(zhì)量4.檢測簡支梁橋的最大壓應(yīng)力，其應(yīng)變片應(yīng)(A)。A.貼在跨中截面上緣B.貼在跨中截面?zhèn)让嬷虚gC.貼在1／4截面上緣D.貼在支點截面工5.對于混凝土結(jié)構(gòu)一般采用12012紙基金屬絲應(yīng)變片，標距為(B)采用120g紙基金屬絲應(yīng)變片就可滿足試驗要求。其標距可結(jié)合試件的材料來選定，如鋼材常用5～20mm，混凝土則用40～150mm，石材用20～40mm。A.5～200mmB.40～150mmC.20～40mmD.5到206.靜載試驗效率Vq一般采用(d)。Vq值可采用0.8～1.05，當橋梁的調(diào)查、檢算工作比較完善而又受加載設(shè)備能力所限，qq值可采用低限；當橋梁的調(diào)查、檢算工作不充分，尤其是缺乏橋梁計算資料時，Vq值應(yīng)采用高限。一般情況下Vq值不宜小于0.95?！?.1D0.8－1.057.電阻應(yīng)變儀的輸出單位為微應(yīng)變，一個應(yīng)變等于(C)。電阻應(yīng)變儀可以精確地分辨出1X10-6應(yīng)變。A.1×103B.1×10-3C.1×10-6D.1×1068.試驗荷載作用下，主要測點撓度校驗系數(shù)，1應(yīng)不大于1。各點的撓度不超過“橋規(guī)”規(guī)定的允許值。對于鋼筋混凝土橋不能超過(B)。鋼筋混凝土橋：梁橋主梁跨中L／600A.L／1000B.L／600C.L／300D.L／5009.在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在(A)。工程界常利用試驗車輛在橋面上駛越三角墊木，利用車輪的突然下落對橋梁產(chǎn)生沖擊作用，激起橋梁的豎向振動。為了獲得簡支梁橋的第一振型，則沖擊荷載作用于跨中部位，測第二振型時沖擊荷載應(yīng)加于跨度的四分之一處.A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D.四分之三截面10.已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm，跨中的豎向位移為9.4mm，則跨中撓度為(B)。A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多項選擇題1.橋梁高度是指(AB)。橋梁高度：是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。A.橋面與低水位之間的高差B.為橋面與橋下線路路面之間的距離C.橋上行車道路面高程至河床間的距離D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與低水位之間的高差E.橋面與設(shè)計水位之間的高差2.多孔跨徑總長是指(CD)。多孔跨徑總長：為多孔橋梁中各孔標準跨徑的總長。A.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和B.多孔橋梁中各孔計算跨徑的總和C.多孔橋梁中各標準凈跨徑的總和D.橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離E.對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長3.荷載試驗的目的是(abcde)。1.檢驗橋梁設(shè)計與施工質(zhì)量;2.判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力;3.驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法A.檢驗橋梁設(shè)計質(zhì)量C.驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論B.判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力D.驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方法E.檢驗橋梁施工質(zhì)量4.橋梁荷載試驗對多孔橋梁中跨徑相同的橋孔(或墩)可選1—3孔具有代表性的橋孔(或生行加載試驗。選擇時應(yīng)綜合考慮以下因素(abde)。(1)該孔(或墩)計算受力最不利。(2)該孔(或墩)施工質(zhì)量較差、缺陷較多或病害較嚴重。(3)該孔(或墩)便于搭設(shè)腳手架，便于設(shè)置測點或便于實施加載。A.該孔(或墩)計算受力最不利B.該孔施工質(zhì)量較差C.該孔施工質(zhì)量較好D.缺陷較多或病害較嚴重E.便于設(shè)置測點或便于實施加載5．荷載工況選擇應(yīng)反映橋梁設(shè)計的最不利受力狀態(tài)，對于簡支梁橋應(yīng)選擇以下工況（abcd）跨中最大正彎矩工況。L／4最大正彎矩工況。支點最大剪力工況。橋墩最大豎向反力工況。A.跨中最大正彎矩工況B.L／4最大正彎矩工況C.支點最大剪力工況D.橋墩最大豎向反力工況E.支點負彎矩工況6.簡支梁橋測點的布設(shè)(abc)跨中撓度；支點沉降，跨中截面應(yīng)變。A.跨中撓度B.支點沉降C.跨中截面應(yīng)變D.墩臺的沉降E.應(yīng)變沿截面高度分；7.連續(xù)梁橋試驗荷載工況應(yīng)選取(ad)。主跨跨中最大正彎矩工況。主跨支點負彎矩工況。主跨橋墩最大豎向反力工況。主跨支點最大剪力工況。邊跨最大正彎矩工況。A.主跨跨中最大正彎矩B.主跨跨中最大負彎矩C.主跨支點最大正彎矩D.主跨支點最大負彎矩8.荷載試驗時發(fā)生下列情況應(yīng)中途終止加載(Abde)。(1)控制測點應(yīng)力值已達到或超過用彈性理論按規(guī)范安全條件反算的控制應(yīng)力值時。(2)控制測點變位(或撓度)超過規(guī)范允許值時。(3)由于加載，使結(jié)構(gòu)裂縫的長度、縫寬急劇增加，新裂縫大量出現(xiàn)，縫寬超過允許值的裂縫大量增多，對結(jié)構(gòu)使用壽命造成較大的影響時。(4)拱橋加載時沿跨長方向的實測撓度曲線分布規(guī)律與計算值相差過大或?qū)崪y撓度超過計算值過多時。(5)發(fā)生其他損壞，影響橋梁承載能力或正常使用時。A.控制測點變位超過計算值時B.控制測點應(yīng)力值已達到或超過控制應(yīng)力值C.撓度超過規(guī)范