住宅設(shè)計規(guī)范中有關(guān)電梯要求的-說明

最新資料推薦1/1住宅設(shè)計規(guī)范中有關(guān)電梯要求的說明住宅設(shè)計規(guī)范中有關(guān)電梯要求的說明該帖被瀏覽了1379次|回復(fù)了6次4．1樓梯和電梯4.1.1目前國內(nèi)住宅樓梯間絕大多數(shù)是靠外墻布置的，這有利于天然采光、自然通風(fēng)和排煙，也有利于節(jié)約能源，符合使用及防火疏散的要求。

高層住宅的樓梯間當(dāng)受平面布置限制不能直接對外開窗時，則須設(shè)防煙樓梯間，采用人工照明和機(jī)械通風(fēng)排煙措施，以符合防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

4.1.2梯段最小凈寬是根據(jù)使用要求、模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防火規(guī)范的規(guī)定等綜合因素加以確定的。

要說明的一點是將六層及六層以下住宅梯段最小凈寬定為1m，原因是：

①過去，為滿足防火規(guī)范規(guī)定的樓梯段最小寬度為1.10m，一般采用2.70m或2.60m（不符合3模）開間樓梯間，目前單元式住宅都趨向一梯二套，服務(wù)套數(shù)少，相應(yīng)樓梯間面積也可減少，如采用2.40m開間樓梯間，每套可增加1m2左右使用面積，而磚混住宅2.40m開間樓梯間，樓梯寬度只能做到1m左右；②2.40m開間符合3模，與3模其它參數(shù)能協(xié)調(diào)成系列，在平面布置中不出現(xiàn)半模數(shù)，與3.60m等參數(shù)可組成擴(kuò)大模數(shù)系列，有利于減少構(gòu)件，也有利于工業(yè)化制作，平面布置也比較適用、靈活；③從各地調(diào)查中看，采用2.40m開間樓梯間很普遍，據(jù)分析，只要保證樓梯平臺寬度能搬運家具，2.40m是能符合使用要求的；④參照國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范，前蘇聯(lián)規(guī)定不小于1.05m，臺灣省規(guī)定不小于0.90m，經(jīng)與公安部協(xié)調(diào)，在《建筑設(shè)計防火規(guī)范》中規(guī)定了不超過六層的單元式住宅中，一邊設(shè)有欄桿的疏散樓梯，其最小凈寬可不小于1m，但七層和七層以上單元式住宅或所有走廊式、塔式住宅樓梯梯段最小凈寬應(yīng)為1.10m。

4.1.3原規(guī)范規(guī)定樓梯踏步寬度不小于0.25m，高度不大于0.18m，其坡度為37.75而偏陡，與國外標(biāo)準(zhǔn)相差很大，居民上下樓頗感費力，尤其是老年人。

現(xiàn)將踏步寬度修改為不小于0.26m，高度不大于0.175m，坡度為33.94，接近舒適性標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計中也能做到。

按層高2.80m計，正好設(shè)16步，面積增加也不多。

4.1.4實際調(diào)查中，樓梯平臺的寬度是影響搬運家具的主要因素，本條比原規(guī)范中規(guī)定的平臺最小寬度1.10m增加了0.10m，為1.20m，如平臺上有暖氣片、配電箱等凸出物時，平臺寬度應(yīng)以凸出面起算（圖4.1.41），垃圾道不宜占用平臺（圖4.1.42）。

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有的住宅入口樓梯平臺的垂直高度在1.90m左右，過人碰頭，很不安全。

1954年《建筑設(shè)計規(guī)范》規(guī)定不小于2m。

根據(jù)我國青年人體有普遍增高的趨勢，維持這個高度是必要的。

規(guī)定入口處地坪與室外設(shè)計地坪的高差不應(yīng)小于0.10m，第一考慮到建筑物本身的沉陷；第二為了保證不使雨水侵入室內(nèi)。

當(dāng)住宅建筑帶有半地下室、地下室時，應(yīng)嚴(yán)防雨水倒灌。

4.1.5樓梯井寬度過大，兒童易在樓梯扶手上做滑梯游戲，容易產(chǎn)生墜落事故，因此規(guī)定樓梯井寬度大于0.11m，必須采取防止兒童攀滑的措施。

4.1.6電梯是中高層、高層住宅的主要垂直交通工具，多少層開始設(shè)計電梯是個居住標(biāo)準(zhǔn)的問題，各國標(biāo)準(zhǔn)不同。

在歐美一些國家，一般規(guī)定四層起應(yīng)設(shè)電梯，前蘇聯(lián)、日本及我國臺灣省規(guī)范規(guī)定六層起應(yīng)設(shè)電梯。

我國1954年《建筑設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定：

居住房間在五層以上或最高層的樓板面高出地平線在17公尺以上時，應(yīng)有電梯設(shè)備。

1987年，《住宅建筑設(shè)計規(guī)范》規(guī)定了七層（含七層）以上應(yīng)設(shè)電梯，但10多年來，全國除北京、上海嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范外，很多城市仍大量地出現(xiàn)七層、八層乃至九層、十層都不設(shè)電梯的住宅。

這類住宅在使用上極為不便，特別是對老、弱、殘者上樓梯和搬運重物更為困難。

據(jù)調(diào)查，北京、天津60歲以上的老人，已占該市人口的12%，上海已占18%，有些七八十歲的老人從住進(jìn)五層、六層住宅后多年從未下過樓。

本次規(guī)范修編嚴(yán)格規(guī)定七層（含七層）以上必須設(shè)置電梯，原因是，其一，從生理學(xué)觀點來分析，正常人的登高能力是受限制的。

根據(jù)對健康情況一般的中年人的實測，其登高運動量和生理反應(yīng)見表4.1.6。

表4.1.6層數(shù)攀登高度m運動量(每分鐘呼吸次數(shù))空手攀登時感覺空手?jǐn)y重(10kg)平地024613.503252腿軟716.203756抬腿困難818.9042開始喘氣921.6048連續(xù)喘氣1024.3054大口喘氣注：

攀登高度從室內(nèi)地坪算起，層高2.7m。

從上表看空手攀登六層（13.50m）已感腿軟，上七層（16.20m）已抬腿困難，故登高能力控制在16m比較合適，這是使用功能最低要求。

其二，從防火、結(jié)構(gòu)、造價等因素分析，按建筑設(shè)計防火規(guī)范的規(guī)定，超過六層的塔式住宅應(yīng)通至屋頂，如戶門采用乙級防火時，可不設(shè)封閉樓梯間和樓梯間可不通至屋頂，以及戶內(nèi)須設(shè)消防給水，相鄰單元還須設(shè)連通陽臺或延廊。

其三，近年來，商品房中不設(shè)電梯的七層住宅的第七層銷售困難。

其四，因為住宅建筑耐久年限在50100年，隨著人民居住和生活水平的提高，對不設(shè)電梯的中高層住宅會越來越不適應(yīng)，也難改造。

有的建議可預(yù)留電梯井和機(jī)房，但設(shè)計時無法選電梯型號，施工也無法預(yù)埋配件，給以后安裝電梯造成困難，所留面積長期不用也是浪費，特別對商品房預(yù)留的電梯井面積無法分?jǐn)偨o住戶，為此，本規(guī)范不作此規(guī)定。

本規(guī)范中規(guī)定住戶入口層樓面距室外地面的高度在16m以上的住宅必須設(shè)置電梯的理由是：

一、如底層設(shè)高4.50m層高的商店或其它用房，以2.80m層高的住宅計算，（2.80m4）（最高住戶入口層樓面）+4.50m+0.30m（室外高差）=16m，也就是說，上部的住宅只能作五層，此時以16m層高來限制。

原規(guī)范中所規(guī)定的在住宅建筑底層設(shè)商店等公共用房或大平臺住宅由公共用房的屋頂平臺上入口，層數(shù)可由該平臺起計算，換句話說，從平臺上可允許再作六層住房，實際就是七層、八層住宅。

這一規(guī)定允許了近年來在不少城市修建了不少不設(shè)電梯，而作大平臺的七、八、九層的住宅（含底層商業(yè)或公用房）。

實踐證明，這種住宅的首層和平臺層的住戶，視線和噪聲干擾很大，環(huán)境質(zhì)量很差，且平臺造價高昂，為保證住戶的居住質(zhì)量，本規(guī)范規(guī)定不再允許這種設(shè)計二、近年來有些城市特別是南方城市出現(xiàn)多層住宅的底部作不計入層數(shù)的（2.20m層高）架空層或儲存空間，為此，本規(guī)范也作了明確的規(guī)定：

即住戶入口層樓面距該建筑物室外地面的高度不得超過16m。

對采用2.70m層高的住戶是可以滿足這一規(guī)定的，即：

2.20m（架空層）+0.10m（室外高差）+（2.70m5）=15.80m16m。

采用2.80m層高的住宅作架空層時，若不采取一定措施則不能控制在16m的規(guī)定范圍內(nèi)，即2.20m（架空層）+0.10m（室外高差）+（2.80m5）=16.30m16m。

本規(guī)范對住宅有架空層或儲存空間，仍嚴(yán)格規(guī)定，不設(shè)電梯的住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物室外地面的高度不得超過16m。

三、在住宅建筑頂層若布置兩層一套的躍層住宅（戶內(nèi)設(shè)樓梯者），躍層部分可不計層數(shù)。

實踐證明，頂層住戶的一次室內(nèi)登高并沒有超出規(guī)定范圍。

四、住宅中間層有直通室外地面入口時，其層數(shù)由該中間層起計算，這是針對山地、臺地利用地形而言的。

這種情況下，各種交通工具均可到達(dá)單元入口。

4.1.7電梯設(shè)置臺數(shù)的多少關(guān)系到住宅建筑的電梯服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。

如何確定，目前基本有兩種方法：

一種按公式計算，另一種按經(jīng)驗確定。

目前北京、上海大都采用后一種方法。

關(guān)于電梯計算公式，國外的一般很復(fù)雜，有很多未知數(shù)需確定，國內(nèi)從收集的角度不同，計算所規(guī)定的未知數(shù)亦不一樣，而且不少系數(shù)是按經(jīng)驗或?qū)崪y而定，因此即使按公式計算，也只是一個近似值。

為簡化設(shè)計，方便選用，北京、上海等地設(shè)計院大都根據(jù)各自的經(jīng)驗確定基本數(shù)據(jù)。

如北京建筑設(shè)計研究院的資料表明：

每臺電梯的服務(wù)戶數(shù)為，板式住宅在66120之間；塔式住宅在5684戶之間，認(rèn)為每臺電梯服務(wù)100戶是合理的。

上海市的資料表明，在20層以下的高層住宅中，每臺750kg速度為1m/s的客梯可服務(wù)6090用戶是最適宜的。

十二層及十二層以上的高層住宅，每棟設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺的規(guī)定，其根據(jù)：

①《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》第6.3.1條規(guī)定，塔式住宅、十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅中應(yīng)設(shè)消防電梯。

第6.3.2條規(guī)定，消防電梯可與客梯兼用；②調(diào)查表明，由于國產(chǎn)電梯質(zhì)量還不夠穩(wěn)定，管理、操縱水平也不高，在已建成的高層住宅中電梯往往容易出現(xiàn)故障而需檢修停開，電梯本身使用一定周期后也需要大修。

如果只設(shè)一臺電梯極易出現(xiàn)故障或檢修而影響居民使用。

如果在十二層以下，住戶尚能承受短時間的不便，對十二層以上住戶只能望樓興嘆。

北京前三門大街只設(shè)一部電梯的十五層塔式高層住宅居民反映就很強(qiáng)烈；③如果設(shè)置兩臺以上大小容量搭配電梯，并成組集中布置，就能同時或交替使用，便于管理，兼顧搬運家具及擔(dān)架，并能節(jié)省能源和日常維修管理費。

據(jù)上海市實測表明，在一臺1000kg14人電梯的278次運行中，乘07人次數(shù)占95%，乘1115人次數(shù)只占1%，是很大的浪費。

如果備用一臺630kg7人電梯，就能大大降低耗電量，節(jié)省日常開支。

1000kg速度為1m/s的電梯，其功率為11.2kW，而一臺500kg速度為1m/s的電梯，其功率僅7.5kW，幾乎比前者減少1/3；④參照各國的規(guī)范，瑞士、前蘇聯(lián)九層，波蘭十層，羅馬尼亞十一層的住宅只裝一部電梯，超過以上規(guī)定層數(shù)的，就要設(shè)兩部電梯。

根據(jù)我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)條件，適當(dāng)放低要求是比較適宜的。

4.1.8高層住宅電梯宜每層設(shè)站是為了使用方便，但為了節(jié)約投資允許設(shè)站間層不超過兩層。

減少電梯設(shè)站有利于節(jié)約電梯造價，簡化電梯管理及減少損壞率。

在塔式或通廊式住宅中，電梯容易成組集中布置，但在單元式住宅中，往往每單元只設(shè)一部電梯，因此必須在適當(dāng)層數(shù)之間用聯(lián)系廊聯(lián)通，便于互相替使用，并能減少服務(wù)人員。

如北京市紫竹院公園十二層板式高層住宅，兩臺750kg10人電梯，一用一備，在五、八、十一層設(shè)聯(lián)系廊，兩臺聯(lián)通，交替使用，司機(jī)維修人員只用7人，服務(wù)144戶，服務(wù)人員可減少一半。

此種設(shè)置電梯的方法雖較經(jīng)濟(jì)，但屬低水平的。

4.1.9電梯應(yīng)設(shè)候梯廳，以滿足日常候梯人停留和搬運家具等需要。

從我國已建成高層住宅來看，有的認(rèn)為中間樓層候梯人數(shù)不多，可利用走廊、樓梯平臺兼作候車室梯面積，其深度在1.20m左右，在北京高層住宅中有此實例，但大多數(shù)住宅設(shè)電梯候梯廳，其深度在1.60m以上。

上海塔式高層住宅一般都設(shè)電梯廳，其深度在2m左右；深圳三十層左右高層住宅，一般設(shè)三臺電梯，其候梯廳在1.40m左右。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸》（GB/T7025.17025.31997）的規(guī)定：

單臺電梯或多臺并列成排布置的電梯，候梯廳深度不應(yīng)小于最大的轎廂深度。

服務(wù)于殘疾人的電梯候梯廳深度不應(yīng)小于1.50m。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定住宅電梯的主要參數(shù)和尺寸見表4.1.9。

表4.1.9額定載重(kg)人數(shù)額定速度(m/s)轎廂內(nèi)部尺寸(寬深)(mm)井道內(nèi)部尺寸(寬深)(mm)320①40.631.001.602.50900100014001600400①51100100018001600(1600)630②81100140018001900(1600)1000③131100210018002600(1600)①此類電梯只允許運送人。

②此類電梯還允許運送殘疾人乘坐輪椅及童車。

如服務(wù)于殘疾人乘坐輪椅，其候梯廳深度不應(yīng)小于1.50m。

③此類電梯還能運送把手可拆卸的擔(dān)架和家具。

住宅要適應(yīng)多種功能需要，其電梯和候梯廳的設(shè)置除考慮日常人流垂直交通需外，還考慮住戶搬運家具和擔(dān)架病人等需要，前蘇聯(lián)、前西德等國規(guī)范中規(guī)定必須設(shè)有加大尺寸電梯，以滿足擔(dān)架病人需要，如殘疾人居住，還應(yīng)考慮他們乘坐輪椅需要，上表電梯規(guī)格基本上能滿足各方面需要，在工程中應(yīng)根據(jù)實際需要和條件選用，并應(yīng)符合本節(jié)有關(guān)條文規(guī)定，消防電梯前室應(yīng)符合防火規(guī)范規(guī)定。

[轉(zhuǎn)載]計算電梯臺數(shù)（自有內(nèi)容+轉(zhuǎn)貼）(2019-05-0815:39:54)轉(zhuǎn)載原文標(biāo)簽：

轉(zhuǎn)載不錯原文地址：

計算電梯臺數(shù)（自有內(nèi)容+轉(zhuǎn)貼）作者：

漫不經(jīng)心輕輕笑12層及以上的住宅至少兩部電梯。

目前一些房地產(chǎn)商認(rèn)識到設(shè)施好壞關(guān)系到銷售難易，多層住宅也增設(shè)電梯。

電梯數(shù)量估算法一，高層辦公樓按每3000-5000平米一部客梯進(jìn)行估算，而服務(wù)梯（貨梯，消防梯）按客梯數(shù)的1/3-1/4進(jìn)行估算。

二，高層旅館電梯數(shù)量估算一般取決于客房的數(shù)量，常按每100間標(biāo)準(zhǔn)間一部客梯進(jìn)行估算，服務(wù)梯數(shù)按客梯總數(shù)的30%-40%進(jìn)行估算。

三，高層住宅：

18層以下的高層住宅或每層不超過6戶的19層以上的住宅設(shè)2部電梯，其中一部兼做消防電梯，18層以上（高度100米以內(nèi)）每層8戶和8戶以上的住宅設(shè)3部電梯，其中一部兼做消防電梯。

電梯交通數(shù)量計算1)12~12層以上的高層住宅,電梯不能小于2臺.每層住40人,層數(shù)為24層以上時,應(yīng)設(shè)置3臺.每層住40人層數(shù)為35層以上時,應(yīng)設(shè)置3臺