車削外圓常見問題怎樣解決_第1頁
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第第頁車削外圓常見問題怎樣解決機(jī)械加工中,外圓車削是最基本的一種加工形式,常用臥式車床車削。本文重要敘述了車削外圓的常見問題:表面干凈度、表面起切削瘤、圓度難掌控、顯現(xiàn)震紋、產(chǎn)生錐度等原因,2.1尺寸精度實(shí)現(xiàn)要求車削工件時(shí)大時(shí)小的原因如下:A:工件裝夾松動(dòng)。B:車刀磨損,車刀用鈍,刀刃上顯現(xiàn)缺口。C:車削長軸時(shí),頂尖松緊不適,頂尖磨損。跟刀架,中心架的或松緊調(diào)整欠妥。產(chǎn)生的原因如下:1、看錯(cuò)圖樣或刻度盤使用欠妥2、沒有進(jìn)行試切削3、量具有誤差或測量不正確4、由于切削熱影響,使工件尺寸發(fā)生變動(dòng)5、機(jī)動(dòng)進(jìn)給沒及時(shí)關(guān)閉使車刀進(jìn)給超出臺(tái)階長度6、車槽時(shí)車槽刀主切削刃太寬或太狹使槽寬不正確7、尺寸計(jì)算錯(cuò)誤,使槽深度不正確2.2產(chǎn)生錐度產(chǎn)生的原因如下:1、用一頂一夾或兩頂尖裝卡工件時(shí),由于后頂尖軸線不在主軸2、用小滑板車外圓時(shí)產(chǎn)生錐度是由于小滑板的位置不正確3、用卡盤裝卡工件縱向進(jìn)給車削時(shí)產(chǎn)生錐度是由于車床床身導(dǎo)軌線不平行4、工件裝卡時(shí)伸出較長,車削時(shí)因切削力影影響使前端讓開,產(chǎn)生錐度5.車刀中途漸漸磨損在車削零件時(shí),假如軸較長較細(xì),在車削時(shí)未加持的部分會(huì)懸臂吃刀力的作用下彈性變形,懸臂越長鋼性越差變形越大,實(shí)際徑向切下來的料子越少(讓刀了);隨著“走刀"而靠近夾緊部位時(shí)山于懸臂減小,剛性加添,實(shí)際徑向切下來的料子越多,車出的軸徑尺寸越準(zhǔn)確。所以,加工后懸臂端尺寸偏大,呈錐狀。假如使用了頂尖,同理,軸的中心剛性最差,因“讓刀"而少切了料子,所以加工后,呈現(xiàn)中心鼓、兩端細(xì)的形狀,而兩端尺寸一般為準(zhǔn)確尺寸,中心尺寸“粗"了。2.3圓度超差產(chǎn)生的原因如下:1、車床主軸間隙太大2、毛坯余量不均勻,切削過程中背吃刀量發(fā)生變動(dòng)3、工件用兩頂尖裝卡時(shí),中心孔接觸不良,或后頂尖頂?shù)牟痪o,或產(chǎn)生徑向圓跳動(dòng)影響機(jī)床加工零件的圓度重要有機(jī)床的剛度,包含床身、刀架、主軸的剛度,刀具的刃口和工件的料子也會(huì)影響圓度。小機(jī)床不要加工太大太硬的工件。假如機(jī)床新的時(shí)候圓度好,使用多年后圓度不好,就應(yīng)考慮各運(yùn)動(dòng)副的間隙是否變大了,導(dǎo)軌和主軸、軸承磨損會(huì)增大間隙。2.4表面粗糙度達(dá)不到要求車削外圓時(shí)顯現(xiàn)表面拉毛表面粗糙度低劣現(xiàn)象,產(chǎn)生原因如下:A:車削時(shí),切削用量搭配使用欠妥(工件轉(zhuǎn)速?、吃刀深度t,進(jìn)給量S)B:車具刀刃在不合理的車削過程中產(chǎn)生切削力過大發(fā)熱,強(qiáng)度,硬度發(fā)生變動(dòng)。車刀產(chǎn)生損壞或不鋒利。在欠妥的切削用量下車削零件尤其在精車時(shí)(通常為最終一刀)工件表面粗糙留有明顯刀痕,達(dá)不到表而粗糙度的要求。C:表面顯現(xiàn)拉毛現(xiàn)象。重要原因,刀刃不鋒利。排屑不暢,鐵屑排出成絲狀或帶狀,纏繞工件表面,造成工件表面被帶狀鐵屑嚴(yán)重拉毛影響零件的質(zhì)量。工件表面有時(shí)顯現(xiàn)波紋,重要是由于振動(dòng)引起的,在車削中顯現(xiàn)振動(dòng)有以下幾種原因如下:A:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

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