2025版新教材高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)質(zhì)量評價(jià)43世界地理分區(qū)含解析魯教版_第1頁
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文檔簡介

PAGE5-世界地理分區(qū)(建議用時(shí):40分鐘)一、選擇題幼發(fā)拉底河89%的流量來自上游。底格里斯河流經(jīng)巴格達(dá)后,所挾帶的泥沙絕大部分不能到達(dá)波斯灣。下圖為兩河流域大型水壩分布示意圖。讀圖,完成1~3題。1.幼發(fā)拉底河的枯水期主要在()A.春夏季 B.夏秋季C.秋冬季 D.冬春季2.底格里斯河流經(jīng)巴格達(dá)后,所挾帶的泥沙絕大部分不能到達(dá)波斯灣的主要緣由是()A.水庫攔截 B.氣候干旱C.水流緩慢 D.下游斷流3.巴格達(dá)旁邊大型水壩分布密集主要目的是()A.增大蓄水 B.開發(fā)水能C.通航須要 D.水產(chǎn)養(yǎng)殖1.B2.C3.A解析:第1題,幼發(fā)拉底河發(fā)源于安納托利亞高原,氣候夏秋季節(jié)受副熱帶高氣壓帶限制,降水稀有,對河流補(bǔ)給較少,故該河流的枯水期為夏秋季。第2題,從圖中等高線分布可知,巴格達(dá)以下流域地形平坦,水流速度較慢,故底格里斯河流經(jīng)巴格達(dá)后,所挾帶的泥沙絕大部分不能到達(dá)波斯灣。第3題,巴格達(dá)屬于亞熱帶干旱和半干旱氣候,水源不足,而流經(jīng)該城市的河流本身水量不太足夠,故為增加水源供應(yīng),充分利用河流水,在旁邊建設(shè)了許多水壩來蓄水。(2024·北京等級考)2019年6月22日,世界園藝博覽會舉辦“烏干達(dá)國家日”活動。該國的世界自然遺產(chǎn)布溫迪國家公園是瀕危動物山地大猩猩的重要棲息地。讀下圖,完成4、5題。4.布溫迪國家公園汲取游客主要因?yàn)?)A.距首都約80千米,可進(jìn)入性強(qiáng)B.文化獨(dú)特,世界遺產(chǎn)類型齊全C.旅游設(shè)施完善,服務(wù)內(nèi)容多樣D.有珍稀野生動物,非凡性突出5.由圖可知,烏干達(dá)()A.位于赤道以北,水熱條件好B.海拔較高,地形以高原為主C.河湖眾多且與裂谷平行分布D.受冰川侵蝕,濕地面積廣袤4.D5.B解析:第4題,據(jù)材料可知,布溫迪國家公園有瀕危的山地大猩猩,這是其他地方所沒有的,非凡性突出,吸引了大量游客。第5題,圖例顯示,烏干達(dá)大部分地區(qū)海拔在500m以上,且地勢較為平坦,所以地形應(yīng)是以高原為主。烏干達(dá)位于赤道南北兩側(cè),許多湖泊分布與裂谷不平行;濕地多是因?yàn)榻邓嗲业貏萜教苟纬?,并不是受冰川侵蝕。(2024·濟(jì)南模擬)下圖為班達(dá)群島等高線地形圖,圖中班達(dá)海水質(zhì)澄澈,平均水深3064米,是深潛愛好者的樂園,這里不僅可以觀賞到多彩的珊瑚,還能體驗(yàn)到洋流的流向變換。據(jù)此完成6、7題。6.在圖示海洋進(jìn)行深潛的愛好者為避開風(fēng)浪的侵?jǐn)_,選擇深潛的時(shí)間段多為()A.1~2月 B.5~6月C.7~8月 D.10~11月7.乙島是圖示區(qū)域主要的農(nóng)耕區(qū),其緣由最可能是乙島()A.地形更平坦 B.降水更豐富C.熱量更足夠 D.土壤更肥沃6.D7.D解析:第6題,太陽輻射把熱量傳給地面,地面輻射再把熱量傳給大氣須要時(shí)間,氣壓帶、風(fēng)帶的移動要晚于太陽直射點(diǎn)的移動。該地處于南半球,靠近赤道地區(qū),隨著氣壓帶、風(fēng)帶的移動,北半球夏半年(或4~10月)氣壓帶北移(3~4月赤道低壓向北移限制該地),該地盛行偏東風(fēng)(東南信風(fēng)),該地風(fēng)力較大。10~11月赤道低壓南移,限制圖示地區(qū),風(fēng)力較小,12~2月氣壓帶、風(fēng)帶南移,北半球的東北信風(fēng)越過赤道偏轉(zhuǎn)為西北風(fēng)(或偏西風(fēng)),風(fēng)力較大。比照選項(xiàng),10~11月風(fēng)力小,適合深潛。故選D。第7題,結(jié)合經(jīng)緯度可知,該地位于環(huán)太平洋火山地震帶,再結(jié)合乙島的等高線(山頂上的示坡線向內(nèi),說明為湖泊,可能為火口湖),推想乙島為火山島。故乙島成為圖示區(qū)域主要的農(nóng)耕區(qū),最可能是因?yàn)橐覎u土壤更肥沃(火山灰較肥沃),D對。地形、熱量和降水兩地相差不大,解除A、B、C三項(xiàng)。(2024·濰坊模擬)荷蘭是典型的沿海低地國家,人口1740萬(2024年),面積約4.15萬平方千米,地狹人稠,歷史上深受海潮之害。1920年起先修建的長達(dá)30千米的須德海大壩,是荷蘭近代最大的圍海工程,大壩上建有泄水閘,透過閘門可調(diào)控艾瑟爾湖入海流量。1996年荷蘭在萊茵河河口修建擋潮閘,該閘由兩個(gè)浩大的支臂組成,閘體平常??吭诤拥纼砂?,須要時(shí)合攏以關(guān)閉河道(下圖)。據(jù)此完成8~10題。8.荷蘭修建須德海大壩主要是為了()A.荷蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),修大壩發(fā)電緩解能源驚慌狀況B.防止海水入侵,愛護(hù)現(xiàn)有土地C.大壩內(nèi)部形成庫區(qū)利于發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)D.為圍墾區(qū)供應(yīng)澆灌用水9.須德海大壩修建后,艾瑟爾湖與建壩前相比湖水的鹽度改變及其緣由是()A.變大庫區(qū)封閉,水分蒸發(fā)量變大B.變大河流攜帶的鹽分不斷在庫區(qū)集聚C.變小湖內(nèi)咸水通過泄水閘漸漸排出D.不變河口區(qū)原來就是淡水10.萊茵河河口修閘有利于()A.提高通航實(shí)力B.減輕風(fēng)暴潮的危害C.愛護(hù)河口生態(tài)環(huán)境D.增加土地圍墾面積8.B9.C10.B解析:第8題,荷蘭地狹人稠,土地資源驚慌;全年受西風(fēng)影響,風(fēng)暴潮多發(fā);圍墾區(qū)地勢低,修建此大壩能有效防止海水入侵,愛護(hù)現(xiàn)有土地;荷蘭外海廣袤,發(fā)展海洋捕撈及海水養(yǎng)殖條件很好,大壩內(nèi)發(fā)展海水養(yǎng)殖不是主要目的;海水不能干脆用于澆灌。第9題,大壩阻擋海水進(jìn)入壩內(nèi)水域,流域內(nèi)降水豐富,河流注入淡水量大,湖內(nèi)咸水通過泄水閘漸漸排出,因此壩內(nèi)此湖鹽度變小。壩內(nèi)水域蒸發(fā)量不變。第10題,依據(jù)材料可知,修閘主要是為了阻擋風(fēng)暴潮,海上風(fēng)浪大時(shí),通過關(guān)閉閘門能減輕風(fēng)暴潮的危害。萊茵河航運(yùn)繁忙,水閘打開能保證正常通航,而不會提高通航實(shí)力;修閘、修壩能夠?qū)涌跐竦厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響;閘口不定時(shí)開關(guān),開閘時(shí)海水仍可進(jìn)入,因此不能增加圍墾面積。(2024·北京模擬)又到馴鹿遷徙時(shí),大群的馴鹿當(dāng)心翼翼地邁動著腳步,趁著漫長的極夜到來之前,到南方去找尋暖和、陽光和食物。讀加拿大拉布拉多半島馴鹿遷徙路途示意圖(圖中箭頭代表遷徙路途),完成11、12題。11.馴鹿找尋的“南方”的主要植被是()A.常綠闊葉林 B.常綠硬葉林C.溫帶草原 D.亞寒帶針葉林12.推想與馴鹿遷徙緣由最相像的是()A.東非草原動物遷徙B.候鳥的周期性遷徙C.鮭魚洄游到上游產(chǎn)卵D.秘魯近海魚類豐富11.D12.B解析:第11題,圖中箭頭顯示,馴鹿南遷至北緯60°以南地區(qū),該地緯度較高,植被主要是亞寒帶針葉林,D正確。常綠闊葉林是亞熱帶地區(qū)的植被,A錯(cuò)誤。常綠硬葉林是地中海氣候區(qū)的植被,B錯(cuò)誤。溫帶草原是溫帶大陸氣候區(qū)的植被,C錯(cuò)誤。第12題,馴鹿遷徙的主要緣由是氣候的改變,這與候鳥在南北方間的遷徙相類似,B正確。東非草原上動物的遷徙緣由是隨著雨帶的移動找尋水源,A錯(cuò)誤。鮭魚的洄游緣由是產(chǎn)卵地和生長地之間的環(huán)境差異,屬于動物習(xí)性,C錯(cuò)誤。秘魯旁邊海疆魚類資源豐富是上升補(bǔ)償流的影響,D錯(cuò)誤。二、非選擇題13.(2024·泰安模擬)閱讀圖文材料,完成下列問題。法國圖盧茲位于風(fēng)景秀麗的比利牛斯山區(qū)河谷地帶,是世界聞名航空工業(yè)基地。早在19世紀(jì),圖盧茲借助興建的鐵路,大力發(fā)展制造業(yè),開啟了工業(yè)化進(jìn)程。1920年,其航空工業(yè)起先興起。1970年,隨著空中客車公司總部設(shè)在圖盧茲,加速了航空制造業(yè)和相關(guān)企業(yè)的集聚。目前,圖盧茲聚集了眾多的零部件供應(yīng)商,400多家探討機(jī)構(gòu),3所航空航天高校和25所高等專科院校??罩锌蛙嚬具€堅(jiān)持對外合作研發(fā),在德國、英國和西班牙等建有16個(gè)核心零部件制造廠,采納超大飛機(jī)將歐洲各零部件廠預(yù)制的“大部件”,按安排準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵布拉尼亞克國際機(jī)場旁邊的總裝廠(如下圖),拼裝成一架完整的飛機(jī),試飛后從這里飛向世界各地。(1)說明空中客車公司飛機(jī)總裝廠選在布拉尼亞克國際機(jī)場旁邊布局的緣由。(2)說明空客公司采納超大飛機(jī)從歐洲各地零部件廠運(yùn)“大部件”回總裝廠拼裝的好處。(3)從航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)角度,分析圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展閱歷對我國上海打造航空城的啟示。解析:第(1)題,飛機(jī)總裝廠主要負(fù)責(zé)組裝、試飛和銷售,靠近機(jī)場,便于零部件的運(yùn)輸,同時(shí)便于試飛和銷售。另外布拉尼亞克國際機(jī)場位于城市外圍,地價(jià)較低。第(2)題,抓住“大部件”--體積較大,相宜采納超大飛機(jī)運(yùn)輸。同時(shí)從各地零部件廠運(yùn)“大部件”,說明已經(jīng)在零部件廠進(jìn)行了組裝,可以節(jié)約總裝的時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。第(3)題,航空產(chǎn)業(yè)是技術(shù)指向型產(chǎn)業(yè),對科研實(shí)力要求高,材料中“400多家探討機(jī)構(gòu),3所航空航天高校和25所高等專科院”說明應(yīng)注意人才建設(shè),“堅(jiān)持對外合作研發(fā)”說明要加強(qiáng)國際合作。同時(shí)飛機(jī)組裝涉及零部件多,生產(chǎn)鏈長,應(yīng)注意削減運(yùn)輸成本。答案:(1)距機(jī)場近,便于各地零部件空運(yùn)到總裝廠,便于原料運(yùn)輸;可共用機(jī)場跑道,便于試飛(削減試飛成本);靠近國際機(jī)場,便于成品飛機(jī)銷往國外市場;位于圖盧茲市區(qū)外圍,地價(jià)較便宜。(

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