吊車(chē)機(jī)械檢修施工方案

吊車(chē)機(jī)械檢修施工方案二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：①卷?yè)P(yáng)減速機(jī)更換，齒輪軸、軸承、齒接手、閘輪等零件更換檢②卷筒更換組裝，齒輪、軸承、鎖緊螺母、端蓋、齒接手更換檢三、上場(chǎng)前的準(zhǔn)備：四、工機(jī)具計(jì)劃、勞動(dòng)力安排：勞動(dòng)力安排：五、施工方法2將減速機(jī)與電機(jī)之間的彈性聯(lián)軸器螺栓拆除以及將減速（1）集中驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式車(chē)輪組（2）分別驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式車(chē)輪組（1）將卷筒上鋼繩拆除。（2）拆除鋼繩壓板。（3）拆除卷筒軸與減速機(jī)之間的齒接手。（4）拆除卷筒兩端的軸承座壓蓋螺栓（5）拆除軸承座端處潤(rùn)滑油嘴。（6）取出卷筒。（7）裝配時(shí)按逆順序進(jìn)行。（1）卷?yè)P(yáng)減速機(jī)3拆除減速機(jī)端蓋以及減速機(jī)上下箱體的連接螺栓和定位（2）定滑輪機(jī)構(gòu) （1）拆卸減速機(jī)或其它零件多，外形相同的設(shè)備要按原裝（2）出減速機(jī)上蓋時(shí)應(yīng)檢查螺栓，定位銷(xiāo)是否已拆完。（3）減速機(jī)上蓋吊起后注意放置好，且不能損傷配合面。（4）作好軸承間隙，齒輪嚙合的各種原始記錄。（5）各軸承套上，只允許用銅棒敲打軸承或用專(zhuān)用工具拆（6）拆裝各軸端密封時(shí)一定不要損壞，對(duì)于有泄漏和磨損（7）軸承、齒輪及齒輪箱體內(nèi)部應(yīng)用洗油洗干凈，并用破（8）在更換軸或聯(lián)軸器、齒輪、車(chē)輪時(shí)都須嚴(yán)格檢查軸、（10）滾動(dòng)軸承安裝前必須檢查與軸承內(nèi)圈、外圈的配合（11）軸承在安裝過(guò)程中必須保持干凈，若需熱裝時(shí)，熱機(jī)油不得超過(guò)100℃,加熱時(shí)間不應(yīng)少于15分鐘。在熱油箱中（13）減速機(jī)箱體和蓋的配合面應(yīng)用密封膏密封。用刮刀（14）減速機(jī)封蓋時(shí)，應(yīng)確認(rèn)箱體內(nèi)無(wú)異物后再涂上密封（15）減速機(jī)在安裝完畢后，要進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，齒輪、軸（1）準(zhǔn)備頂大車(chē)用的墊板、螺旋頂?shù)?。?）架工布設(shè)好卷?yè)P(yáng)鋼繩的滑子、鉗子拆除車(chē)輪瓦座螺絲（3）用大噸位千斤頂放在吊車(chē)的端梁頂大車(chē)體，分別將四個(gè)千斤頂擱置于大車(chē)端梁下面，將車(chē)體頂起，將墊板墊好，方（4）所拆除輪子的每一個(gè)角上掛個(gè)導(dǎo)鏈，先將舊車(chē)輪系上繩扣，掛到導(dǎo)鏈上（車(chē)體已經(jīng)頂起）用撬杠撥動(dòng)車(chē)輪，拉動(dòng)導(dǎo)（5）所有拆除輪子由倒鏈拉起，轉(zhuǎn)到卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼繩上吊下，隨即吊上將組裝好輪子，按拆除相反程序裝走行輪，卸下和吊裝車(chē)輪時(shí)，應(yīng)在輪上系住麻繩，并由施工人員拉緊，以免輪子（1）先檢查所有備件的尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)，裝配前對(duì)每個(gè)零件（2）先松卷筒上鋼繩，全部放完鋼繩，卸鋼繩壓板。（3）拆卸卷筒兩頭軸承座螺栓，卸下軸承座上蓋及側(cè)蓋。（4）用鋼繩系住卷筒，用導(dǎo)鏈慢慢吊起，吊起高度離開(kāi)軸承座后，落到吊車(chē)走臺(tái)上，再用卷?yè)P(yáng)吊到地面上，進(jìn)行更換卷（1）拆卸滑輪時(shí)要按原裝配位置在零件上作上標(biāo)記（但不（2）拆卸滑輪、平衡輪時(shí)盡量不要撞傷輪軸表面及滑輪。（3）各軸承拆裝時(shí)，施加的力須作用在帶有過(guò)盈的軸承套（4）拆裝各軸密封時(shí)不能損壞密封件，對(duì)于有泄漏的磨損（5）在進(jìn)行上、下滑輪的拆卸檢修時(shí)，要將鉤頭放在地面（6）軸承、齒輪、滑輪箱以及滑輪孔、鉤頭軸承座內(nèi)應(yīng)用（7）在更換軸、齒輪、滑輪、吊鉤時(shí)須嚴(yán)格檢查各部尺寸（8）在進(jìn)行軸承、滑輪、軸、吊鉤的安裝前，確認(rèn)配合面（9）軸承在安裝過(guò)程中必須保持干凈，若需熱裝時(shí)，熱機(jī)油不得超過(guò)100℃,加熱時(shí)間不應(yīng)少于15分鐘。在熱油箱中加（10）在進(jìn)行軸承、齒輪、滑輪及軸的安裝時(shí)，內(nèi)孔應(yīng)涂（11）滑輪、吊鉤在安裝完畢后，要進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)或手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承、滑輪、吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，不得有不靈活的現(xiàn)象發(fā)（2）減速箱底座與箱蓋合蓋后未緊螺栓時(shí)用0.05-（7）萬(wàn)向聯(lián)軸器的裝配中半園滑塊玉叉頭的虎口面或扁頭平面的接觸影均勻。接觸面積陰大于60％。（11）分別驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸與車(chē)輪軸及減速器輸出軸線的同軸（1）安裝車(chē)輪時(shí)，車(chē)輪到水平方向歪斜度最大偏差不大于（3）主動(dòng)車(chē)輪應(yīng)成對(duì)更換。直徑的最大偏差不大于D的（4）四個(gè)橫行輪心應(yīng)在同一平面內(nèi)，其水平的相互偏差不（5）小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪踏面應(yīng)在全長(zhǎng)上與軌道接觸，被動(dòng)輪與（7）要使制動(dòng)器油缸的中心安裝在剎車(chē)盤(pán)的軸心上。（9）制動(dòng)器里的摩擦襯墊以及制動(dòng)園盤(pán)絕對(duì)不能沾油。（1）在進(jìn)行吊鉤的檢修中，拆除軸承螺母時(shí)應(yīng)用鉤頭扳手（2）檢修設(shè)備有螺紋聯(lián)接件的防松件時(shí)，應(yīng)裝備齊全，不（3）動(dòng)滑輪組保護(hù)罩必須完整。罩與滑輪到間隙不超過(guò)5-10mm。（4）當(dāng)卷筒繩槽磨損深度還未超過(guò)2MM時(shí)，繩槽出現(xiàn)尖（5）吊鉤里止推軸承外套與軸承座大間隙應(yīng)保持0.06-六、檢修質(zhì)量要求：七、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄