飛機(jī)維修工作手冊(cè)：5101飛機(jī)記錄本管理程序

標(biāo)題：飛機(jī)記錄本管理程序

1目的

為了使飛機(jī)隨機(jī)記錄本在分發(fā)、填寫、使用、回收和保存等各個(gè)環(huán)節(jié)符合適

航法規(guī)的要求，制定本程序。

2引用文件

CCAR-121-R2

《維修工程管理手冊(cè)》5.02飛機(jī)記錄本

《民用航空器維修記錄的填寫》MH3145.9-1996

3定義

本程序采用下列術(shù)語(yǔ)：

3.1技術(shù)記錄本（TLB）

用于記錄飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中機(jī)組和維修人員發(fā)現(xiàn)的故障及維修人員的處理措施，

以及所有的計(jì)劃維修作業(yè)，是真實(shí)記載飛機(jī)適航狀況與維修狀態(tài)的證明文

件。

3.2飛行記錄本（FLB）

用以記錄飛機(jī)飛行操縱數(shù)據(jù)資料等與飛行安全有關(guān)的使用信息，是公司營(yíng)運(yùn)

狀態(tài)統(tǒng)計(jì)工作的重要文件，也是實(shí)施飛行前/過站和其它維修工作后提供適

航性放行簽證的文件。

3.3客艙記錄本（CLB）

用于記錄飛機(jī)客艙內(nèi)不影響飛行安全和飛機(jī)適航性項(xiàng)目（主要指一些服務(wù)性

項(xiàng)目）的故障及排除措施，是公司改善服務(wù)工作的重要文件。

4程序

4.1隨機(jī)記錄本的分發(fā)、回收和保存管理程序

4.1.1為了監(jiān)控隨機(jī)記錄本使用狀態(tài)，各相關(guān)人員需按要求在維修工程網(wǎng)記錄本管

理網(wǎng)頁(yè)上進(jìn)行登記；

4.1.2放行人員在每次放行飛機(jī)時(shí)應(yīng)檢查隨機(jī)記錄本使用情況。

4.1.3配備在飛機(jī)上的隨機(jī)記錄本必須安放在相應(yīng)的記錄本夾子里，同一記錄本夾

子里面的新舊記錄本按使用順序前后放置。如果放行人員發(fā)現(xiàn)舊飛機(jī)記錄本

未使用完而新記錄本已經(jīng)使用，則放行人員將未使用完的記錄本頁(yè)標(biāo)注作廢,

并撕下副頁(yè)交MCC。

4.1.4隨機(jī)記錄本使用完后，在飛機(jī)上存放7天。7天后，由航后放行人員取下交

回MCC,同時(shí)從MCC領(lǐng)取新的備用記錄本，放置在飛機(jī)上，由MCC控制員在

記錄本管理網(wǎng)頁(yè)上完成交接。

4.1.5MCC負(fù)責(zé)為所執(zhí)管的過夜基地提供新本和回收舊本。

4.1,6舊本由MCC回收后交給技術(shù)記錄，在記錄本管理網(wǎng)頁(yè)上完成交接。

4.1.7質(zhì)量中心技術(shù)記錄審查有無舊本到期未返回，如有則通知MCC協(xié)調(diào)相關(guān)人員

查找。同時(shí)審查記錄本頁(yè)碼無缺少，將記錄本按要求保存。

4.1.8?？谝酝獾募夹g(shù)記錄本將飛機(jī)記錄本定期傳送到海口技術(shù)記錄。?？谝酝獾?/p>

技術(shù)記錄必須確認(rèn)得到維修工程部質(zhì)量中心的收到反饋。

4.2技術(shù)記錄本（TLB）管理程序

4.2.1所有維修工作和維修作業(yè)細(xì)節(jié)以及與飛機(jī)安全有關(guān)聯(lián)的使用信息，均應(yīng)記錄

在技術(shù)記錄本（TLB）或客艙記錄本（CLB）中c但若有單個(gè)維修項(xiàng)目與定

檢工作共同進(jìn)行，發(fā)生的記錄可以記錄在非例性工卡（NRC）中。技術(shù)記錄

本具體記錄如下信息：

一機(jī)組所觀察到的故障、缺陷和不正常飛行情況（不正常飛行是指重著陸、

FOD、雷擊、重顛簸及高能量剎車等）。

-處理機(jī)組報(bào)告故障所采取的措施。

-記錄維修人員在航線維修工作中發(fā)現(xiàn)的故障、缺陷及所采取的措施。

-按故障保留程序完成的故障保留情況。

-完成的定期維修、推遲維修工作及稱重。

-所進(jìn)行的任何部件更換情況，包括拆裝、串件等。

一航線所完成的工程指令（E0）和維修工作指令（MAO）o

4.2.2技術(shù)記錄本使用與填寫要求（詳見附錄：5.1與5.2）

4.2,2.1技術(shù)記錄本的使用

1）技術(shù)記錄本為一式三聯(lián)碳復(fù)寫的編號(hào)記錄單，每張A4幅面紙上共有兩頁(yè)，

白聯(lián)用于存檔，綠聯(lián)用于日常的數(shù)據(jù)流通和備存聯(lián)，黃聯(lián)用于在填寫完畢后,

及時(shí)撕下轉(zhuǎn)交/傳真至執(zhí)管基地MCCo

2）記錄本中的報(bào)告單填寫應(yīng)按TLB編號(hào)順序填寫。

3）飛行中發(fā)現(xiàn)的故障，機(jī)組應(yīng)在事件報(bào)告欄內(nèi)填寫。多條故障應(yīng)逐條分開填寫,

一張已編號(hào)的報(bào)告單只能填寫一條故障（缺陷）或其它單項(xiàng)維修工作。

4）每次飛行和地面航線維修中所發(fā)現(xiàn)的故障及排除措施，機(jī)長(zhǎng)和技術(shù)員都應(yīng)按

要求詳細(xì)填寫到TLB上，包括判明原因、所在位置及有關(guān)情況。

5）TLB上的所有故障和工作項(xiàng)目的處理和完成記錄均應(yīng)在下次飛機(jī)離港前完

成填寫。

6）各級(jí)定期檢查工作完成后，應(yīng)在TLB的“WORKORDER”欄記錄本次定檢

WORKODER號(hào)”處理措施，欄記錄“完成X定檢”，如果定檢中有附加工

作，應(yīng)在TLB上”處理措施”欄記錄“完成X定檢及附加工作”。

7）在過站維護(hù)過程中，若某一故障因故需保留放行時(shí)，工作者應(yīng)完成故障處理

或工作項(xiàng)目完成情況記錄區(qū)相關(guān)項(xiàng)目的填寫。

8）在我司外基地，維修人員航后完成故障排除并在TLB簽署后，撕下所有副

頁(yè)（黃聯(lián)/綠聯(lián)）并按規(guī)定交/傳真到MCC,白聯(lián)留在記錄本上，整機(jī)放行人

員在整機(jī)放行簽署時(shí)應(yīng)核查確保副頁(yè)已撕下。

4.2,2.2技術(shù)記錄本的填寫要求（參照本程序附錄5.1與5.2"TLB填寫樣件與樣本

“）

1）排故工作前，工作者應(yīng)按必檢項(xiàng)目清單確定該項(xiàng)是否是或包含必檢項(xiàng)目；必

檢項(xiàng)目如判斷不清，必須通知技術(shù)支援工程師，由技術(shù)支援工程師負(fù)責(zé)標(biāo)記

報(bào)告中的RII標(biāo)識(shí)；對(duì)屬于必檢項(xiàng)目的工作，檢驗(yàn)員必須在場(chǎng)并對(duì)該工作認(rèn)

可后在記錄本上簽字。

2）對(duì)完成的計(jì)劃工作（例行工卡、EO、MAO、定檢、部件更換指令）不要在

事件報(bào)告欄中填寫，應(yīng)填寫在“處理措施”欄中；各級(jí)定檢工作完成后，如:

定檢中有附加工作。此類工作也應(yīng)在技術(shù)記錄本上記錄和簡(jiǎn)要描述，此外還

應(yīng)在技術(shù)記錄本上記錄該次定檢的完成情況。

3）一條故障或一項(xiàng)工作的處理結(jié)果如果在一張報(bào)告單上不能填寫完全，可順序

記錄下一頁(yè)報(bào)告單，當(dāng)使用一頁(yè)以上的報(bào)告單記錄同一故障或工作項(xiàng)目的處

理措施時(shí)，應(yīng)在續(xù)頁(yè)中左上角處的［］內(nèi)注明被續(xù)頁(yè)的TLB編號(hào)。

4）對(duì)需要后續(xù)處理的故障，在填寫對(duì)故障的后續(xù)處理時(shí)，一定要在“處理措施”

欄左上角方括號(hào)內(nèi)注明故障報(bào)告時(shí)的TLB編號(hào)；完成DD單時(shí)，要在左上

方“FROM”一欄內(nèi)填寫該DD單源自TLB的編號(hào)。

5）機(jī)務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)的故障/缺陷及處理措施要在“事件描述”和“處理措施”欄

內(nèi)分開填寫，避免出現(xiàn)“輪子磨損更換”、“氧氣不足已充氧”等混填寫法。

6）對(duì)于排故的“處理措施”或后續(xù)“處理措施”必須填寫ATA章節(jié)欄，對(duì)于

完成計(jì)劃工作可不填寫此欄。要求ATA章節(jié)號(hào)必須按“ATA四字代碼”小

冊(cè)子填寫4位代碼。

7）對(duì)于“事件報(bào)告”及“處理措施”欄的填寫要詳盡、規(guī)范，要有相應(yīng)的數(shù)據(jù)

和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如“超標(biāo)”需寫出具體標(biāo)準(zhǔn)，處理措施中要填寫實(shí)施維修工作

的文件依據(jù)。

8）對(duì)發(fā)生串件時(shí)，必須填寫清楚串件原因、故障件的飛機(jī)和原工作正常的飛機(jī)

或部件。

9）對(duì)不適用的欄目，應(yīng)劃上斜線表示此欄不適用。

10）對(duì)因填寫錯(cuò)誤等原因整聯(lián)作廢的情況，要在此頁(yè)“處理措施”欄中注明“本

頁(yè)作廢”。TLB填寫后理論上不得涂改，如需涂改應(yīng)用圓圈將內(nèi)容劃掉，在

附近重新填寫正確的內(nèi)容，并簽署姓名和日期。不應(yīng)用涂改液或墨水覆蓋，

凡是更改的還必須說明理由。

11）每架飛機(jī)在完成航后工作后，由本架飛機(jī)的放行人員負(fù)責(zé)確認(rèn)所有故障已排

除或正確處理，記錄填寫規(guī)范清楚，所做工作都已填入記錄本。

12）記錄本應(yīng)使用黑色或藍(lán)色簽字筆或圓珠筆填寫。簽名應(yīng)用全稱，并應(yīng)前后一

致，不能代簽；

13）對(duì)于因某種原因而跳過未填的一聯(lián)，為保證記錄本流水號(hào)的連續(xù)，發(fā)現(xiàn)人員

在此頁(yè)當(dāng)中書寫“作廢二

4.2,2.3技術(shù)記錄本的分發(fā)、回收和保存

1）技術(shù)記錄本每一頁(yè)有三聯(lián)，第一聯(lián)為原頁(yè)（白色），第二聯(lián)副頁(yè)（綠色），第

三聯(lián)副頁(yè)（黃色）放行人員在填寫完每一頁(yè)后，需將副頁(yè)（黃色）撕下并返

回MCC,航后放行人員應(yīng)將當(dāng)天填寫的所有TLB副頁(yè)（綠色）撕下返回MCC。

而原頁(yè)（白色）保留在TLB中。如果技術(shù)員撕頁(yè)時(shí)，誤將白頁(yè)撕下或發(fā)現(xiàn)白

頁(yè)有破損，需補(bǔ)好，以防白頁(yè)丟失；

2）各頁(yè)的回收、保存程序如下：

（1）原頁(yè)（白色）：

保留在TLB中，用完后的整本TLB從飛機(jī)上取下后轉(zhuǎn)送質(zhì)量中心技術(shù)

記錄。

（2）第一副聯(lián)（綠色）：

由航后從TLB中撕下后，交給MCC,用于數(shù)據(jù)采集輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。作

為原頁(yè)的備份，由技術(shù)記錄保存至原頁(yè)返回。

（3）第二副聯(lián)（黃色）：

用于在過站時(shí)填寫完畢后，及時(shí)交/傳真至MCC。

4.3飛行記錄本（FLB）的使用管理程序

4.3.1飛行記錄本（FLB）的使用

1）所有與飛機(jī)飛行安全有關(guān)的飛行操縱數(shù)據(jù)和使用信息，以及實(shí)施飛行前/過

站和其它維修工作后的適航性放行簽署，均必須記錄在飛行記錄本上。適航

性放行人員負(fù)責(zé)簽署放行飛機(jī)，飛行中的機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)簽署接收飛機(jī)并負(fù)責(zé)填寫

在本次飛行中飛機(jī)的飛行操縱數(shù)據(jù)和使用信息。

2）飛行記錄本為一式五聯(lián)碳復(fù)寫的編號(hào)記錄單，每張A4幅面紙，白聯(lián)（第1

聯(lián)）用于存檔，紅聯(lián)（第2聯(lián)）和黃聯(lián)（第3-5聯(lián)）用于日常的數(shù)據(jù)流通和

備存聯(lián)。

3）飛行記錄本應(yīng)按FLB編號(hào)順序填寫，同一天飛行的各航段的數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在

同一頁(yè)上，如一天中飛行超過3個(gè)航段，需另起一頁(yè)記錄時(shí)，應(yīng)在續(xù)頁(yè)中注

明。次日的數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在下一頁(yè)中。

4）每次飛行前，放行人員在FLB上簽署放行，機(jī)長(zhǎng)在FLB相關(guān)欄目簽署表明接

收飛機(jī)，飛行機(jī)組應(yīng)檢查飛行記錄本是否放到駕駛艙內(nèi)，并負(fù)責(zé)正確填寫該

次飛行的操縱數(shù)據(jù)和使用信息。

5）每天飛行結(jié)束或飛機(jī)停場(chǎng)完成工作后，實(shí)施本次工作的相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人分別

進(jìn)行專業(yè)簽署后，放行人員在FLB上簽署放行。

6）飛行記錄本的填寫要求

（1）飛行記錄本的全部?jī)?nèi)容均應(yīng)使用黑色或藍(lán)色簽字筆或圓珠筆填寫，字

跡應(yīng)清晰可認(rèn)；

（2）簽名應(yīng)用全稱，并應(yīng)前后一致，不能代簽；

（3）飛行技術(shù)本填寫后理論上不得涂改，如需涂改應(yīng)用圓圈將內(nèi)容劃掉，

在附近重新填寫正確的內(nèi)容，并簽署姓名和日期。不應(yīng)用涂改液或墨

水覆蓋，凡是更改的還必須說明理由。

（4）必須認(rèn)真計(jì)算飛行小時(shí)和起落次數(shù)并準(zhǔn)確填入。必須填明全體機(jī)組成

員的姓名以及在飛機(jī)上所承擔(dān)的責(zé)任。

（5）如果放行人員撕頁(yè)時(shí)，誤將白頁(yè)撕下或發(fā)現(xiàn)白頁(yè)有破損，需補(bǔ)好，以

防白頁(yè)丟失。

（6）對(duì)于因某種原因而跳過未填的一聯(lián)，為保證記錄本流水號(hào)的連續(xù)，應(yīng)

由技術(shù)員在此頁(yè)當(dāng)中書寫“作廢二

4.3.2飛行記錄本的分發(fā)、回收和保存

1）在每次飛行前，機(jī)長(zhǎng)在FLB相關(guān)欄目簽署接收飛機(jī)后，放行人員應(yīng)撕下一頁(yè)

副頁(yè)（黃頁(yè)）地面留存；每天航后結(jié)束時(shí)，放行人員需將所有副頁(yè)（紅頁(yè)、

黃頁(yè)）撕下；而原頁(yè)（白色）保留在FLB中。

2）各頁(yè)的回收、保存程序如下：

（1）原頁(yè)（白色）：

保留在FLB中，用完后的整本FLB從飛機(jī)上取下后轉(zhuǎn)送質(zhì)量中心技術(shù)記

錄。

（2）第一副聯(lián)（紅色）:

由放行人員航后撕下后交MCC,用于數(shù)據(jù)收集核對(duì)時(shí)間。作為原頁(yè)的

備份，由技術(shù)記錄保存至原頁(yè)返回。

（3）第二、三、四副聯(lián)（黃色）：

由放行人員在每次飛行前撕下后，及時(shí)交/傳真至MCC。

4.4客艙記錄本（CLB）的使用管理程序

4.4.1客艙記錄本（CLB）的使用

1）100座以上飛機(jī)必須配置CLB。飛行前，放行人員應(yīng)檢查客艙記錄本是否在

飛機(jī)上，該次飛行的乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)客艙記錄本的正確填寫。乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)使用黑

色或藍(lán)色簽字筆或圓珠筆填寫客艙記錄本的全部?jī)?nèi)容并保證字跡清晰可認(rèn)。

2）在CLB中乘務(wù)長(zhǎng)只填寫客艙內(nèi)部、廚房和洗手間設(shè)備的故障項(xiàng)目，安全項(xiàng)目

例如滅火設(shè)備，登機(jī)門或撤離系統(tǒng)，機(jī)上安全設(shè)備，氧氣系統(tǒng)等等的故障，

必須向駕駛艙報(bào)告，記入TLB。

3）每次飛行乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)分開填寫。如未發(fā)現(xiàn)故障，則不需填寫。

4）故障排除后，技術(shù)員應(yīng)當(dāng)將必要的情況資料填入“排除措施（ACT）欄”，并

在此記錄本上簽名，表明該項(xiàng)目已按照經(jīng)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)予以排除。

4.4.2客艙記錄本的分發(fā)和保存

1）客艙記錄本新本每一聯(lián)有二頁(yè)，分為原頁(yè)（白色），副頁(yè)（粉紅色）。放行人

員在填寫完每一聯(lián)后，需將填寫的所有副頁(yè)撕下并返回MCC,而原頁(yè)（白色）

保留在CLB中。

2）各頁(yè)的回收、保存程序如下：

（1）原頁(yè)（白色）：保留在CLB內(nèi)，用完后的整本TLB從飛機(jī)上取下后轉(zhuǎn)送質(zhì)

量中心技術(shù)記錄。

（2）副頁(yè)（粉紅色）：

由放行人員從CLB中撕下后，交MCC,用于數(shù)據(jù)收集輸入數(shù)據(jù)。作為

原頁(yè)的備份，由技術(shù)記錄保存至原頁(yè)返回。

5附錄

5.1技術(shù)記錄本(TLB)填寫要求

/技術(shù)記錄本(TechnicalLogBook)TLB.NOTLOOOOOOI

機(jī)號(hào)A/C航班號(hào)Fit.No.航段LEG航站Station0期Date章節(jié)號(hào)ATA必檢項(xiàng)目簽署RIISign

I11FCYYMM

B1211|F|3f|4|||5|丫。6□RII12

工作指令號(hào)7順序號(hào)IT#]是否保的□是□否

wo#8FROM[HOLDITEM%

n

io

Jt9

w

ep

H處

理

n

ig

S

措14

施

頂15〕

機(jī)組Flight10工種SKILL工時(shí)MANHOURS依據(jù)文件DOCREF航站STATIONU期DATE工作簽署SIGN

機(jī)務(wù)Maint.11171819202122

項(xiàng)拆卜件名稱Desoff拆下件件號(hào)PNOFF拆下序號(hào)SerialNo.Off裝上件件號(hào)PartNo.On序號(hào)SerialNo.On

1.

2.2324252627

3.

4

表格編號(hào)：5101-01

1.機(jī)號(hào)：填寫飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)，故障報(bào)告人員填寫，必須填寫.A/C:FilledinAircraft

registrationcodebydefects-finder.Blankisnotpermitted.

2.航班號(hào)：填寫發(fā)生故障的航班號(hào)，如果是飛航班時(shí)報(bào)告的故障，由機(jī)組填寫；否

則不需要填寫。FlightNo:Filledintheflightnowhendefectsoccurbyflightcrewif

defectsoccurduringFlight.OtherwiseLeavethisblank.

3.航段：填寫發(fā)生故障的航段，如果是飛航班時(shí)報(bào)告的故障，由機(jī)組填寫；否則不

需要填寫。Leg:Filledinthelegcodewhendefectsoccurifdefectsoccurduring

Flight.Otherwiseleavethisblank.

4.航站：填寫報(bào)告故障的航站，由報(bào)告故障的人員填寫，完成計(jì)劃工作時(shí)，不需要

填寫。Station:Filledinthestationcodewheredefectsoccurbydefectsfinder.Leave

thisblankifperformingscheduledwork

5.日期：填寫報(bào)告故障的日期，由報(bào)告故障的人員填寫，完成計(jì)劃工作時(shí)，不需要

填寫。Filledinthedatewhendefectsoccurbydefects-finder.Leavethisblankif

performingscheduledwork.

6.章節(jié)號(hào)：填寫發(fā)生的故障的章節(jié)號(hào)，由排除故障的人員填寫。ATA:filledinATA

codeofdefectsbyTrouble-shootingperson..

7.工作指令號(hào)：填寫工作指令號(hào)（WO#）,當(dāng)完成的是計(jì)劃工作時(shí)由完成工作人員

填寫，否則不需要填寫。WO#:Filledinwork-ordernumberbypersonifperforming

scheduledwork.Otherwiseleavethisblank.

8.順序號(hào)：填寫所完成的工作在工作指令中的序號(hào)，當(dāng)完成的是計(jì)劃工作時(shí)由完成

工作人員填寫，否則不需要填寫。IT#:Filledinwork-orderitembymechanicif

performingscheduledwork.Otherwiseleavethisblank.

9.事件報(bào)告：填寫發(fā)現(xiàn)的故障或現(xiàn)象，由報(bào)告人員填寫，當(dāng)完成計(jì)劃工作時(shí)不需要

填寫。Report:Filledinthedefectsdescriptionbydefectsfinder.Leavethisblankif

performingscheduledwork.

10.機(jī)組：填寫報(bào)告故障的機(jī)組姓名，如果報(bào)告故障的是機(jī)組，由機(jī)組填寫，否則不

需要填寫。Crew:Filledincrewsignaturebycrewifcrewfindthedefect.Otherwise

leavethisblank.

11.機(jī)務(wù)：填寫報(bào)告故障的機(jī)務(wù)姓名，如果報(bào)告故障的是機(jī)務(wù)，由機(jī)務(wù)填寫，否則不

需要填寫。Mechanic:Filledinmechanicsignaturebymechanicifmechanicfindthe

efect.Otherwiseleavethisblank.

12.必檢項(xiàng)目簽署：確認(rèn)是否是必檢項(xiàng)目，填寫檢驗(yàn)人員姓名，如果按照必檢大綱,

本項(xiàng)工作是必檢項(xiàng)目，由排除故障人員（完成工作人員）在口中打由實(shí)施檢

驗(yàn)的人員進(jìn)行檢驗(yàn)簽署，否則不需要填寫。RIISign:SelectwhethertheworkisRII

accordingtoRIIprogrambymechanicandSignbytheInspector.

13.FROM：填寫TLB號(hào)，如果本段描述是承接另一個(gè)號(hào)的TLB的故障或描述，由

實(shí)施本工作的人員填寫，否則不需要填寫。FROM:FilledinTLBNumberby

mechanicifthisactioniscontinuedfromanotherTLBNumber.Otherwiseleavethis

blank.

14.處理措施：填寫采取的措旅或完成的工作，由處理本項(xiàng)故障（或完成本項(xiàng)工作）

的人員填寫，必須填寫。Action:Filledinmaintenanceactionorworkcompletedby

mechanic.Blankisnotpermitted.

15.T0：填寫TLB號(hào)，如果本段描述還沒有結(jié)束而轉(zhuǎn)到另一個(gè)TLB號(hào)繼續(xù)描述，

由實(shí)施工作的人員填寫，否則不需要填寫。TO:FilledinanotherTLBNumberby

mechaniciftheactiondescriptioncontinues.Otherwiseleavethisblank.

16.是否保留：填寫是/否，如果此項(xiàng)故障保留，由工作者填寫，否則不需要填寫。

Holditem:FilledinYesbymechanicifthisdefectdeferred.Otherwiseleavethis

blank.

17.工種：按下列代碼填寫完成此項(xiàng)工作的主要工種，由工作者填寫。SKILL:Filled

intheskillcategoryconformingtothefollowingcodebymechanic.

工種SKILLCODEDESCRIPTION

機(jī)械A(chǔ)IRPGeneralairplanemechanic

電子AVIOAvionicsmechanic

電氣ELECElectricalmechanic

機(jī)上（客艙）TRIMTrimshop

無損檢測(cè)NDTNon-destructivetest

金工SMTLSheetMetal

漆工PNTPaintshop

18.工時(shí)：填寫完成本項(xiàng)工作的所需要時(shí)間，由工作者填寫。ManHours:Filledin

hourselapsedfortrouble-shooting.

19.依據(jù)文件：填寫完成的工作依據(jù)的文件（工卡XXX,AMMXX-XX-XX等）或

放行依據(jù)的文件（MELXX.XX?XX）,由實(shí)行處理措旅的人員填寫，必須填寫。

DocRef:Filledinthereferencedocumentorreleasedocumentbymechanic.Blank

isnotpermitted.

20.航站：填寫完成工作的航站，由工作者填寫。Station:Filledinstationwherework

completedbymechanic.

21.日期：填寫完成工作的日期，由工作者填寫。Date:Filledindatewhenwork

completedbymechanic.

22.工作簽署：填寫工作者姓名，由工作者填寫。Sign:FilledinSignaturebymechanic.

23.拆下件名稱：填寫拆下件名稱，如果拆下了件，由拆件人員填寫，否則不需要填

寫。Desoff:Filledinremovedpartdescriptionbymechanicifpartisremoved.

Otherwiseleavethisblank.

24.拆下件件號(hào)：填寫拆下件件號(hào)，如果拆下了件，由拆件人員填寫，否則不需要填

寫。p/noff:Filledinpartnoofremovedpartbymechanicifpartisremoved.

Otherwiseleavethisblank.

25.拆下件序號(hào)：填寫拆下件序號(hào)，如果拆下了有序號(hào)的件，由拆件人員填寫，否則

不需要填寫。S/Noff:Filledinserialnoofremovedparts/nbymechanicifpartis

removed.Otherwiseleavethisblank.

26.裝上件件號(hào)：填寫裝上件件號(hào)，如果裝上了件，由裝件人員填寫，否則不需要填

寫。P/Non:Filledinpartonofinstalledpartbymechanicifpartisinstalled.

Otherwiseleavethisblank.

27.裝上件序號(hào)：填寫裝上件序號(hào)，如果裝上了有序號(hào)的件，裝上件件號(hào)：填寫裝上

件件號(hào)，由裝件人員填寫,否則不需要填寫。S/Non:Filledinserialnoofinstalled

partbymechanicifpartinstalled.Otherwiseleavethisblank.

5.2飛行記錄本的樣本及填寫說明

/飛行記錄本(FLIGHTLOGBOOK)NO.FLB.XXXX

海網(wǎng)航空股份有限公司(HNAAIRLINES)表格綿I瑪：5101-02

A/CTTPE1/CRECDATt(n(D)FUELQH.(KC)T.O.C.VFLXGflTTIKE

(1)B-⑵20⑶

機(jī)M機(jī)號(hào)Bm怒泊泊?(千克)(KG)飛行時(shí)同

LECPF/TRRELEASE整行CREI機(jī)級(jí)FLKHTKaSTATWKQ京BEUUXREFUELFUELTOTALENGINEOXTAKEOFFLAWIWEXGIXEORF

M?鬼4m油fit開年看就關(guān)東

?匚CENSEX0.SICXCAPT.SICXCO-PILOTOBSERVERFROMTOHOCRNIX<0CWNIXHOURMIXIIOVRMIN

機(jī)長(zhǎng)參N分時(shí)分分時(shí)升

Hu

(4)⑸os0908)3)

Hu

Hu

GGI陽(yáng)onan.(3)卷動(dòng)機(jī)博泊?(不收)AROILADD<QT)HTDRAULICADO<QT)USEOPAIRSAFT飛機(jī)<更用TRAINING航后放行AFRELEASE

航RIMAINAMTOTALSIGN.AKJ潘常手加《*瓜)0URWRVEHOURBLOCKBOVRLAKIHMiSTOUCB-AXD-GOFILLSTOPSADDIT1W,U*OKl川加工作

工作者簽*QTY.SICK.LEFT/。CEXTERRIGHTHSIGX.2中tt間中地網(wǎng)間連續(xù)起落全停

1LRLRl/A中「'冬用工作不簽修IHHJRVI、HOURMIS(22)m

左Xi左右Xr石M分附分

(SUB)CATEGORIESSIGN專處*號(hào)

(4)(6)(7)(8)(9)

OUTSIDf：(ME)INTERIOR(MEDiCIXE..15DIMGGEARSAVIOXICSmix

機(jī)。外機(jī)械機(jī)上(機(jī)械J發(fā)機(jī)中電子

00

AppgovwBYltatttf?

L1CEXSEKO.S【G|OATH

執(zhí)照9n網(wǎng)

(SUB)CATCGORIESSICX*ik??OS

FUSELAGE<W>?：<l?>EXG1XE發(fā)動(dòng)91LAHDIM；Ceg坦處蟹AVIONICS"空電子CAH1X再艙

CHECBORIMPORTANT

VCRKRELEASE

定檢成重大維修工作Certifiesthat___________________________iscoapletedinIPPROVEDBT。。

放行accordancewithCCAR145andinrespecttothatwork,theLICENSEXO.梅歌學(xué)SICK簽署STATIONftADATER期

kircraftisconsideredreadyforreleasetos?rvic?.

會(huì)證明_______________________________工作已技CCAR145

實(shí)施，完全符合要求.現(xiàn)予以放行，恢復(fù)使用，(21)

注，負(fù)。F(■:由姬修人頭筑耳.蘭ARM由機(jī)州筑2笫IIK-“假《白色》t第20?F<tta)t第BSR，過站地㈤

(1)A/CTYPETofillouttypeofA/C.(bythetechnician)

機(jī)型填寫飛機(jī)的型號(hào)。(維修人員填寫)

⑵A/CREGTofilloutregistrationnumberofA/C.(bythetechnician)

機(jī)號(hào)填寫飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)碼。(維修人員填寫)

(3)DATE(YMD)Tofilloutthedateofthefirstflightinsuchorderas20XXYXXM

日期XXD.(bythetechnician)

填寫始發(fā)航班的日期，按照20XX年XX月XX日的格式。(維修人員填寫)

(4)LEGTofilloutordinal1,2...fromthefirstflighttothelastflightinthedate*andfill

航段PFforpreflight,TRf