《汽車電工電子基礎(chǔ)》課件 4.3左手定則

新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)基礎(chǔ)課汽車電工電子基礎(chǔ)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組左手定則（2課時(shí)）

01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)

02課程內(nèi)容

03課后小結(jié)

04課堂考核本節(jié)課的我們應(yīng)該完成的內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組Part01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)汽車工程系新能源汽車教研組認(rèn)識(shí)直流電動(dòng)機(jī)并理解它的作用左手定則010203理解電磁力的概念。掌握左手定則汽車工程系新能源汽車教研組04掌握汽車中典型直流電動(dòng)機(jī)的工作原理Part02課程內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組1.電磁力汽車工程系新能源汽車教研組載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受的作用力稱為電磁力（或安培力），用符號(hào)F表示，單位是牛（N）。如圖所示，閉合開(kāi)關(guān)，導(dǎo)體中就有電流通過(guò)，此時(shí)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到電磁力的作用。2.左手定則汽車工程系新能源汽車教研組通電直導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受電磁力的方向可用左手定則來(lái)判斷：如圖所示，將左手伸開(kāi)，使拇指與四指垂直，讓磁感線垂直穿過(guò)掌心，四指朝向通電直導(dǎo)體中電流的方向，大拇指所指的方向就是該通電直導(dǎo)體所受電磁力的方向。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組1.直流電動(dòng)機(jī)的工作原理直流電動(dòng)機(jī)是根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受電磁力的原理來(lái)工作的，受力的方向可以用左手定則判斷。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組2.汽車起動(dòng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)大致相同，這里以汽車起動(dòng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)為例進(jìn)行說(shuō)明。汽車起動(dòng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)由端蓋、電刷、鐵芯、電樞繞組、換向器等組成。電樞繞組與勵(lì)磁繞組串聯(lián)的直流電動(dòng)機(jī)又稱為串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組（1）機(jī)殼起動(dòng)機(jī)機(jī)殼的一端有4個(gè)檢查窗口，中部只有一個(gè)電流輸入接線柱，并在內(nèi)部與勵(lì)磁繞組的一端相連。端蓋分前、后兩個(gè)，前端蓋由鋼板壓制而成，后端蓋由灰鑄鐵澆制而成，呈缺口杯狀。它們的中心均壓裝著青銅石墨軸承套或鐵基含油軸承套，外圍有2個(gè)或4個(gè)組裝螺孔。電刷裝在前端蓋內(nèi)，后端蓋上有撥叉座，蓋口有凸緣和安裝螺孔，還有擰緊中間軸承板的螺釘孔。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組（2）勵(lì)磁繞組勵(lì)磁繞組是由繞在極靴上的線圈構(gòu)成的電磁鐵，勵(lì)磁繞組固定在起動(dòng)機(jī)外殼中，用鑄鋼制造的極靴和起動(dòng)機(jī)外殼連接在一起，可增加勵(lì)磁繞組的磁場(chǎng)強(qiáng)度。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組（3）電樞電樞由若干薄的、外圓帶槽的硅鋼片疊成的鐵芯和電樞繞組組成。鐵芯的疊片結(jié)構(gòu)可以減小渦流電流。電樞繞組安裝在疊片外徑邊緣的槽內(nèi)，電樞繞組線匝分別接到換向器銅片上，電樞安裝在電樞軸上。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組（4）換向器及電刷換向器由許多換向片組成，換向片的內(nèi)側(cè)制成燕尾形，嵌裝在軸套上，其外圓車成圓形。換向片與換向片之間均用云母絕緣。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組（5）汽車電器中幾種典型的直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)除了轉(zhuǎn)子、定子雙線圈結(jié)構(gòu)外，還有由永久磁鐵構(gòu)成定子的永磁式直流電動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱為永磁式電動(dòng)機(jī)，如圖所示。永磁式電動(dòng)機(jī)在汽車上得到廣泛的應(yīng)用。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)現(xiàn)在汽車的車窗基本都采用了電動(dòng)車窗。電動(dòng)車窗升降系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)廣泛采用永磁式電動(dòng)機(jī)。永磁式電動(dòng)機(jī)通過(guò)改變電樞電流的方向來(lái)改變旋轉(zhuǎn)方向，從而使車窗玻璃上升或下降，磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是通過(guò)控制開(kāi)關(guān)搭鐵。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組圖為福特公司永磁式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)升降車窗電路。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組電動(dòng)門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)具有鑰匙聯(lián)動(dòng)鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)功能，通過(guò)右前或左前門(mén)上的鑰匙可以同時(shí)關(guān)閉或打開(kāi)所有門(mén)鎖。電動(dòng)門(mén)鎖一般采用永磁式電動(dòng)機(jī)，如圖所示，由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)控制組合繼電器，通過(guò)組合繼電器改變電動(dòng)機(jī)的電流方向，使電動(dòng)機(jī)的連接桿上下運(yùn)動(dòng)，控制鎖塊的關(guān)閉或打開(kāi)。3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組3.直流電動(dòng)機(jī)汽車工程系新能源汽車教研組汽車空調(diào)用鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)用于促使車內(nèi)冷氣、暖氣、除霜和通風(fēng)的氣流流動(dòng)。鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)通常為永磁式單速電動(dòng)機(jī)，大多數(shù)均安裝在暖風(fēng)機(jī)總成內(nèi)。鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)位于儀表板上，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)通過(guò)控制調(diào)速電阻來(lái)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，其電路如圖所示。Part03課后小結(jié)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組本節(jié)課我們解決的四個(gè)問(wèn)題是:1.理解電磁力的概念;2.理解左手定則，會(huì)用左手定則判斷電磁力的方向;3