2025屆甘肅省重點中學物理高一第一學期期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆甘肅省重點中學物理高一第一學期期末聯(lián)考模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一小石塊從空中a點自由落下，先后經(jīng)過b點和c點，不計空氣阻力。經(jīng)過b點時速度為2v，經(jīng)過c點時速度為5v，則ab段與bc段位移之比為（）A.2：3 B.2：5C.4：21 D.4：252、如圖所示，物塊m在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時，傳送帶突然啟動，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動后（）A.受傳送帶的影響，m可能靜止在傳送帶上B.受傳送帶影響，m可能沿斜面向上運動C.m受到的摩擦力不變，下滑的速度不變D.若傳送帶的速度大小為2v，則m下滑的速度變小3、用電場線形象生動地描繪電場，如圖為點電荷a、b所形成電場的電場線分布圖，以下幾種說法正確的是()A.a、b為異種電荷，a帶電量大于b帶電量B.a、b為同種電荷，a帶電量大于b帶電量C.a、b為異種電荷，a帶電量小于b帶電量D.a、b為同種電荷，a帶電量小于b帶電量4、汽車剎車后做勻減速直線運動，經(jīng)過3s停止運動，那么汽車在先后連續(xù)相等的三個1s內通過的位移之比x1：x2：x3為（）A.1：2：3 B.5：3：1C.1：4：9 D.3：2：15、A、B兩個物體在同一直線上做勻變速直線運動，它們的v-t圖像如圖所示，則()A.A、B兩物體運動方向一定相反B.開頭4s內A、B兩物體的位移相同C.t＝4s時，A、B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度大6、質量為2kg的質點在x﹣y平面上做曲線運動，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.質點的初速度為3m/sB.質點做勻變速曲線運動C.質點所受的合外力為3ND.質點初速度的方向與合外力方向垂直7、A、B兩個物體在同一個地點從同一高度開始做自由落體運動，A的質量是B的4倍，則下列說法中正確的是（）A.兩個物體落到地面的速度相等 B.落地時A的速度是B的速度的2倍C.兩個物體同時落到地面 D.在空中運動時A的重力加速度是B的4倍8、如圖，質量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q，球靜止時，Ⅰ中拉力大小為F1，Ⅱ中拉力大小為F2，當剪斷其中一根的瞬間時，球的加速度a應是()A.若剪斷Ⅰ，則a＝g，方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ，則，方向沿Ⅱ的延長線C.若剪斷Ⅱ，則，方向水平向左D.若剪斷Ⅱ，則a＝g，方向豎直向上9、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t=0時刻，甲車在乙車前25m處．在描述兩車運動的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內的運動情況．關于兩車之間的位置關系，下列說法正確的是（）A.在0?10s內兩車逐漸靠近B.10?20s內兩車逐漸遠離C.在t=20s時兩車在公路上相遇D.在10s時兩車在公路上相遇10、如圖所示，兩個質量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質彈簧連接。兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上，使m1、m2以相同的加速度向右加速運動，則（）A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s2二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某人想估測一樓房的高度，他從樓房頂上以v0=3m/s的水平速度拋出一個小球，用秒表測得小球經(jīng)t=1.8s落至地面．不計空氣阻力，取g=10m/s2．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，求：（1）小球在水平方向上飛行的距離；（2）樓房的高度14、（14分）殲-15戰(zhàn)機是我國自行設計研制的首型艦載多用途殲擊機，短距起飛能力強大．若殲-15戰(zhàn)機正常起飛過程中加速度為a，經(jīng)s距離就達到起飛速度騰空而起．現(xiàn)已知“遼寧”艦起飛甲板長為L(L<s)，且起飛過程可簡化為勻加速直線運動．現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛，方法一：在航空母艦靜止的情況下，用彈射系統(tǒng)給飛機以一定的初速度；方法二：起飛前先讓航空母艦沿飛機起飛方向以某一速度勻速航行．求：(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m15、（13分）汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，某時刻開始剎車，剎車的過程中汽車的加速度的大小是4m/s2，剎車過程可看成勻減速直線運動，求：（1）剎車后4s末汽車的速度（2）剎車后8s內的位移大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】物體做自由落體運動，由自由落體運動規(guī)律，有解得ab段與bc段位移之比=A.ab段與bc段位移之比為2：3，與分析不一致，故A錯誤；B.ab段與bc段位移之比為2：5，與分析不一致，故B錯誤；C.ab段與bc段位移之比為4：21，與分析相一致，故C正確；D.ab段與bc段位移之比為4：25，與分析不一致，故D錯誤。2、C【解析】因滑動摩擦力與兩物體的性對運動速度無關，則由于傳送帶是向上轉動的，在傳送帶啟動前后，物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動摩擦力，物塊受力不變，所以其下滑的速度也不變。A．受傳送帶的影響，m可能靜止在傳送帶上，與結論不相符，選項A錯誤；B．受傳送帶的影響，m可能沿斜面向上運動，與結論不相符，選項B錯誤；C．m受到的摩擦力不變，下滑的速度不變，與結論相符，選項C正確；D．若傳送帶的速度大小為2v，則m下滑的速度變小，與結論不相符，選項D錯誤；故選C。3、C【解析】因為電場線從一個電荷出發(fā)到另一個電荷終止，是異種電荷，b電荷處電場線密集，電荷量大，所以a、b為異種電荷，a帶電量小于b帶電量，C正確，ABD錯誤。故選C。4、B【解析】采用逆向思維，汽車做初速度為零勻加速直線運動，根據(jù)x=at2知，1s內、2s內、3s內的位移之比為1：4：9，則初速度為零的勻加速直線運動連續(xù)1s內的位移之比為1：3：5，可知汽車在先后連續(xù)相等的三個1s內通過的位移之比x1：x2：x3為5：3：1．故選B【點睛】解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式和推論，并能靈活運用，掌握逆向思維在運動學中的運用5、C【解析】A．A、B兩物體速度始終大于零，運動方向一直相同，故A錯誤；B．在v-t圖像中，圖像與橫軸所夾面積表示物體位移，0~4s內B物體的位移明顯大于A，故B錯誤；C．t=4s時，A、B兩物體的速度相同，故C正確；D．在v-t圖像，圖像斜率的大小反映了物體的加速度大小，A的加速度明顯小于B，故D錯誤。故選C。6、BC【解析】由圖知，x軸方向的初速度為vx=3m/s，y軸方向初速度，故質點的初速度，故A錯誤．質點在x方向做勻加速運動，在y方向做勻速運動，合運動為勻變速曲線運動，選項B正確；x軸方向的加速度，質點的合外力F合=ma=3N．故C正確；合外力沿x軸方向，而初速度方向既不在x軸，也不在y軸方向，質點初速度的方向與合外力方向不垂直．故D錯誤．故選BC.點睛：解題時能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問題的關鍵，對于矢量的合成應該運用平行四邊形法則，要注意兩種圖象的區(qū)別，不能混淆7、AC【解析】AB．由于高度相同，則有v2=2gh可知落地時速度相等，A正確，B錯誤；C．因高度相同，根據(jù)h＝gt2可知下落時間相同，C正確；D．AB都做自由落體運動，加速度與質量無關，都為g，D錯誤。故選AC?！军c睛】本題考查自由落體運動的規(guī)律，要注意自由落體運動與物體的質量無關；下落時間與高度有關。8、AC【解析】先研究原來靜止的狀態(tài)，由平衡條件求出彈簧和細線的拉力．剛剪短細繩時，彈簧來不及形變，故彈簧彈力不能突變；細繩的形變是微小形變，在剛剪短彈簧的瞬間，細繩彈力可突變；根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【詳解】繩子未斷時，受力如圖，由共點力平衡條件得：F2=mgtanθ，F(xiàn)1＝；剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間，細繩彈力突變?yōu)?，故小球只受重力，加速度為g，豎直向下，故A正確，B錯誤；剛剪短細線瞬間，彈簧彈力和重力不變，受力如圖；由幾何關系，F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma，因而，方向水平向左，故C正確，D錯誤．故選AC【點睛】本題為瞬時問題，關鍵要抓住彈簧彈力不可突變，細繩彈力可突變.9、ABD【解析】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，根據(jù)速度大小關系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關系【詳解】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，在0-10s內乙車速度大于甲車的速度，甲車在乙車的前方，所以兩車逐漸靠近，故A正確．在0-10s內兩車的位移之差為，即t=10s時刻，乙車恰好追上甲車，在10-20s內，甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸遠離．在t=20s時兩車沒有相遇，故BD正確，C錯誤．故選ABD【點睛】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點：當圖象相交時兩者速度相同．兩者速度相同時兩者相距最遠或者最近；當兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同，即再次相遇.10、BD【解析】AB．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯誤，B正確；C．撤去F2后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度大小不變，仍然為2m/s2。故C錯誤；D．在突然撤去F1后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度故D正確。故選BD。【點睛】解決本題的關鍵能夠正確地受力分析，運用牛頓第二定律進行求解，掌握整體法和隔離法的運用。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】根據(jù)平拋運動規(guī)律，水平方向為勻速運動，豎直方向為自由落體運動分析即可；【詳