江西省贛州市信豐縣信豐中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

江西省贛州市信豐縣信豐中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,A、B兩物體重力都等于10N,各接觸面間的動摩擦因數(shù)都等于0.3,同時有F=2N的兩個水平力分別作用在A和B上,A和B均靜止,則B對A的摩擦力和地面對B的摩擦力分別為()A.6N,3N B.3N,6NC.2N,0N D.2N,4N2、下列物理量中,屬于矢量是()A.平均速度 B.質(zhì)量C.速率 D.動摩擦因數(shù)3、如圖,可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物體相距s=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動,而物體B此時的速度vB=10m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動,加速度a=-2m/s2。那么物體A追上物體B所用的時間為()A.7s B.8sC.9s D.10s4、如圖所示,質(zhì)量為m的物塊懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上,PA偏離豎直方向θ=30°角,PB在水平方向,且連在質(zhì)量為M的木塊上,木塊靜止于傾角也為θ=30°的斜面上,則()A.細(xì)繩PB的拉力大小為B.細(xì)繩PA的拉力大小為C.木塊所受斜面的摩擦力大小為D.木塊所受斜面的彈力大小為5、下列說法正確的是A.研究哈雷彗星的運(yùn)動可以不選擇參考系B.力的單位牛頓(N)是國際單位制中的基本單位C.由于原子很小,在任何情況下都可以視為質(zhì)點(diǎn)D.物體質(zhì)量大,其慣性大,運(yùn)動狀態(tài)不容易被改變6、如圖所示,一個重為5N的大砝碼,用細(xì)線懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉砝碼,使懸線偏離豎直方向30°時處于靜止?fàn)顟B(tài),此時所用拉力F的最小值為()A.8.65N B.5.0NC.4.3N D.2.5N7、如圖所示,一條河寬為24m,水流速度恒為2m/s,現(xiàn)要將小船上的貨物由此岸的A處沿直線送達(dá)正對岸下游18m處的B處.已知小船的速度最大可達(dá)2m/s,取sin=0.8,cos=0.6,g=10m/s2,下列說法正確的有A.如果小船以最小速度航行,小船的速度為1.2m/sB.如果小船以最小速度航行,小船的速度為1.6m/sC.如果要使小船在最短時間內(nèi)抵達(dá)B處,最短時間為12sD.如果要使小船在最短時間內(nèi)抵達(dá)B處,最短時間為12.5s8、如圖,水平地面上有一楔形物塊a,其斜面上有一小物塊b,b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連,細(xì)繩的另一端固定在斜面上.a(chǎn)與b之間光滑,a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動.當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時可能是()A.繩的張力減小,斜面對b的支持力減小,地面對a的支持力減小B.繩的張力減小,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力不變C.繩的張力減小,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力增加D.繩的張力增加,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力增加9、某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,由此可以判斷此時電梯的情況是()A.電梯可能是加速上升B.電梯可能是減速上升C.電梯可能勻速上升D.電梯的加速度方向一定向上10、如圖所示,電梯的頂部掛有一個彈簧秤,秤下端掛了一個重物,電梯勻速直線運(yùn)動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是()A.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為5m/s211、如圖所示,一根輕繩一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過輕質(zhì)動滑輪懸掛一質(zhì)量為m的重物,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài);另一根輕繩一端與輕質(zhì)動滑輪相連,另一端繞過輕質(zhì)定滑輪后,在細(xì)繩的端點(diǎn)O處施加水平向左的拉力,使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),不計(jì)一切摩擦。下列說法正確的是()A.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgB.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgC.QP段繩子與水平方向的夾角為45°D.QP段繩子與水平方向的夾角為60°12、難忘的西湖一日游終于結(jié)束,練老師準(zhǔn)備回家,準(zhǔn)備啟動車子時發(fā)現(xiàn)有一輛甲車從身邊經(jīng)過,沿同一方向勻速直線運(yùn)動,v-t圖像簡化為如圖所示(溫馨提示請勿飆車),由圖可知()A.t=20s時,乙追上了甲B.t=20s時,甲、乙之間的距離為乙追上甲前的最大距離C.甲比乙運(yùn)動快,且早出發(fā),所以乙追不上甲D.在t=20s之前,甲比乙運(yùn)動快;在t=20s之后,乙比甲運(yùn)動快二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一輛汽車從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,開始做加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動,運(yùn)動了8s到達(dá)B點(diǎn),然后立即以5m/s2的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動,直至運(yùn)動到C點(diǎn)停止運(yùn)動求:(1)汽車運(yùn)動至B點(diǎn)時,物體的速度是多少?(2)汽車減速運(yùn)動持續(xù)了多少時間?(3)汽車運(yùn)動的總位移是多少?16、(12分)如圖甲所示,一根長1m的硬桿一端固定在轉(zhuǎn)軸O上,另一端固定一小球,使硬桿繞轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,當(dāng)小球運(yùn)動到最高點(diǎn)A時對桿的壓力大小為0.6N,當(dāng)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)B時對桿的拉力大小為1.4N,重力加速度g取10m/s2。(1)求小球的質(zhì)量及其做圓周運(yùn)動的角速度;(2)如圖乙所示,將小球穿在硬桿上,硬桿與豎直軸線OO'的夾角為,使硬桿繞OO'勻速轉(zhuǎn)動,此時小球相對于硬桿靜止在某一位置上,且與硬桿之間沒有摩擦,已知sin=0.8,cos=0.6,求:①桿對小球的彈力大小;②小球做圓周運(yùn)動的角速度與其離O點(diǎn)距離x的關(guān)系式。17、(12分)如圖所示為游樂場中深受大家喜愛的“激流勇進(jìn)”的娛樂項(xiàng)目,人坐在船中,隨著提升機(jī)到達(dá)高處,再沿著水槽飛滑而下,劈波斬浪的剎那帶給人驚險(xiǎn)刺激的感受.設(shè)乘客與船的總質(zhì)量為m=100kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個運(yùn)動過程中空氣阻力忽略不計(jì),船進(jìn)入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止,重力加速度g取10m/s2。求:(1)船沿傾斜水槽下滑的加速度大?。唬?)船滑到斜槽底部O點(diǎn)時的速度大??;(3)它在斜坡上滑下的距離為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】對物體A分析,因?yàn)镕作用,從而受到物體B給A物體的靜摩擦力,其大小等于F的大小,即為2N。對物體B分析,水平方向受到F=2N作用外,還受到A對B的靜摩擦力2N,兩個方向相反,所以地面對B的摩擦力為零,C正確,ABD錯誤。故選C。2、A【解析】矢量是既有大小,又有方向的物理量,且矢量計(jì)算遵循平行四邊形定則.平均速度是矢量,其余是標(biāo)量3、B【解析】物體B停下來所用時間為此時A、B距離為設(shè)再經(jīng)過t2后A追上B,則有則物體A追上物體B所用的時間為t=t1+t2=5s+3s=8s故選B。4、C【解析】以結(jié)點(diǎn)P為研究對象,分析受力情況,根據(jù)平衡條件求解PA、PB繩上的拉力大??;以木塊M為研究對象,分析受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出木塊所受斜面的摩擦力和彈力?!驹斀狻緼B.對結(jié)點(diǎn)P受力分析由平衡條件得故AB錯誤;CD.對斜面上的物體,由平衡條件可得,平行斜面方向上解得垂直斜面方向上解得故C正確、D錯誤。故選C。5、D【解析】研究任何物體的運(yùn)動都要選擇參考系,選項(xiàng)A錯誤;力的單位牛頓(N)是國際單位制中的導(dǎo)出單位,選項(xiàng)B錯誤;雖然原子很小,在研究原子結(jié)構(gòu)時不可以將原子視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯誤;物體質(zhì)量大,其慣性大,運(yùn)動狀態(tài)不容易被改變,選項(xiàng)D正確;故選D.6、D【解析】以物體為研究對象,根據(jù)作圖法可知,當(dāng)拉力F與細(xì)線垂直時最小,如圖所示:根據(jù)平衡條件得F的最小值為,故選項(xiàng)D正確,ABC錯誤7、BD【解析】AB.為使小船抵達(dá)B處,小船的實(shí)際航線須沿題目圖中的AB方向,即合速度方向沿AB方向,設(shè)AB與河岸的夾角為θ,由三角形法則可得由幾何關(guān)系得則解得故A錯誤,B正確;CD.為使小船能在最短時間內(nèi)抵達(dá)B處,小船應(yīng)該以最大速度航行,即v2=2m/s,并使合速度的方向仍沿AB方向;由于船速和水速大小相等,所以AB的方向是在兩個速度的角平分線上,小船運(yùn)動的合速度為由幾何關(guān)系得所以小船運(yùn)動的最短時間為故C錯誤,D正確。故選BD。8、BC【解析】在光滑段運(yùn)動時,物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài),對a、b整體受力分析,受重力和支持力,二力平衡;對b受力分析,如圖,受重力、支持力、繩子的拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:Fcosθ-FNsinθ=0①;Fsinθ+FNcosθ-mg=0②;由①②兩式解得:F=mgsinθ,F(xiàn)N=mgcosθ;當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時,減速滑行,系統(tǒng)有水平向右的加速度,此時有兩種可能;AB.(一)物塊a、b仍相對靜止,豎直方向加速度為零,由牛頓第二定律得:Fsinθ+FNcosθ-mg=0③;FNsinθ-Fcosθ=ma④;由③④兩式解得:F=mgsinθ-macosθ,F(xiàn)N=mgcosθ+masinθ;即繩的張力F將減小,而a對b的支持力變大;再對a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡,水平方向只受摩擦力,重力和支持力二力平衡,故地面對a支持力不變;故A項(xiàng)錯誤,B項(xiàng)正確.CD.(二)物塊b相對于a向上加速滑動,繩的張力顯然減小為零,物體具有向上的分加速度,是超重,因此a對b的支持力增大,斜面體和滑塊整體具有向上的加速度,也是超重,故地面對a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯誤9、AD【解析】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,說明繩子的拉力增大了,說明物體處于超重狀態(tài),具有向上的加速度,由此可判定電梯運(yùn)動狀態(tài)【詳解】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,說明繩子的拉力增大了,說明物體處于超重狀態(tài),具有向上的加速度,說明電梯具有向上的加速度,則電梯可能是向上做加速運(yùn)動,也可能是向下做減速運(yùn)動,故BC錯誤,AD正確。故選AD?!军c(diǎn)睛】首先要會判定超重和失重,其次要夠由超重和失重判定物體的運(yùn)動狀態(tài),重點(diǎn)把握加速度的方向10、AD【解析】對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度,從而判斷物體的可能運(yùn)動情況?!驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,物體處于平衡狀態(tài),有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時,對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得解得,方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2,可能向下加速運(yùn)動,也可能向上減速運(yùn)動,故選AD。11、BC【解析】由題意知PA、PB是一根繩子,并且PA段水平,而PB段豎直,所以∠APB=90°,故AP、BP段繩子受的力大小始終等于重物的重力,兩段繩子拉力的合力在∠APB的角平分線上,即合力與水平方向的夾角為45°,根據(jù)幾何關(guān)系可知兩段繩子拉力的合力為又由于整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),QP段繩子的拉力與AP、BP段繩子拉力的合力等大反向,即QP段繩子與水平方向的夾角為45°,大小為;在細(xì)繩的端點(diǎn)O處施加水平向左的拉力與QP段繩子的拉力大小相等,故O處所施加水平向左的拉力大小等于mg,故BC正確,AD錯誤。故選BC。12、BD【解析】v-t圖像中圖線的交點(diǎn)表示具有相同的速度,追及問題兩者具有相同速度時,二者之間的距離最大,選項(xiàng)A錯誤,B正確;在t=20s之前,甲比乙運(yùn)動快;在t=20s之后,乙比甲運(yùn)動快,選項(xiàng)D正確,C錯誤;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)24m/s(2)4.8s(3)153.6m【解析】根據(jù)速度時間公式可得汽車到B點(diǎn)時的速度和減速時間,根據(jù)平均速度推論求出位移【詳解】(1)根據(jù)速度時間公式可得汽車到B點(diǎn)時的速度為:(2)根據(jù)速度時間公式可得汽車減速運(yùn)動持續(xù)的時間為:(3)根據(jù)平均速度推論可得:【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷16、(1)=2rad/s;(2)①1.25N;②rad/s【解析】(1)小球運(yùn)動到最高點(diǎn)A和最低點(diǎn)B時,分別對其進(jìn)行受力分析如圖小球運(yùn)動到最高點(diǎn)A時:小球運(yùn)動到最低點(diǎn)B時:聯(lián)立解得m=0.1kg,=2rad/s(2)對小球受力分析如圖①豎直方向由平衡可得FNsin=mg解得FN=1.25N②水平方向有FNcos=其中r=xsin解得rad/s17、(1)2m/s2;(2);(3)62.5m【解析】(1)對船進(jìn)行受力分析

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