山東省濟(jì)南市市中區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高三上物理期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

山東省濟(jì)南市市中區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高三上物理期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2013年12月“嫦娥三號(hào)”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開辟了新航道．假設(shè)未來的某天，宇航員在月球上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為的小球從離開月球表面一定的高度由靜止開始自由下落，測(cè)得小球在第內(nèi)的位移是，此時(shí)小球還未落到月球表面．則以下判斷正確的是（）A．小球在末的速度大小為B．月球表面的重力加速度大小為C．小球在第內(nèi)的位移大小為D．小球在前內(nèi)的平均速度大小為2、如圖所示,粗細(xì)均勻的U形管豎直放置,管內(nèi)有水銀柱封住一段空氣柱,如果沿虛線所示的位置把開口一側(cè)的部分截掉,保持彎曲部分管子位置不動(dòng),則封閉在管內(nèi)的空氣柱將()A．體積不變 B．體積變大C．壓強(qiáng)變大 D．壓強(qiáng)不變3、空間存在著平行于x軸方向的靜電場(chǎng)，其電勢(shì)隨x的分布如圖所示，A、M、O、N、B為x軸上的點(diǎn)，，．一個(gè)帶電粒子在電場(chǎng)中僅在電場(chǎng)力作用下從M點(diǎn)由靜止開始沿x軸向右運(yùn)動(dòng)，則下列判斷中正確的是（）A．粒子一定帶正電B．粒子從M向O運(yùn)動(dòng)過程中所受電場(chǎng)力均勻增大C．粒子一定能通過N點(diǎn)D．粒子從M向O運(yùn)動(dòng)過程電勢(shì)能逐漸增加4、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖)，沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大．當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”．不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R＝6400km．下列說法正確的是()A．汽車在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大B．當(dāng)汽車速度增加到1．9km/s，將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)C．此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD．在此“航天汽車”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力5、如圖所示,水平細(xì)桿上套一球A，球A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為和，由于B球受到水平風(fēng)力作用，球A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)．已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為，則下列說法中正確的是（）A．球A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B．球B受到的風(fēng)力F為C．風(fēng)力增大時(shí)，若A、B仍勻速運(yùn)動(dòng)，輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力保持不變D．桿對(duì)球A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加6、下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的敘述中正確的是（）A．物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向有夾角時(shí)，該物體速度一定變化，加速度也變化B．物體做圓周運(yùn)動(dòng)，所受的合力一定指向圓心C．物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加，所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向夾角小于900D．物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)，做曲線運(yùn)動(dòng)物體一定受到變力作用二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在光滑水平面上有一物塊始終受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，當(dāng)物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是()A．物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)物塊的加速度為零時(shí)，它的速度最大C．當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度等于零D．物塊接觸彈簧后先加速后減速8、天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星．雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍．已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為T，兩顆恒星的質(zhì)量不相等，它們之間的距離為r，引力常量為G.關(guān)于雙星系統(tǒng)下列說法正確的是()A．兩顆恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑均為r2B．C．雙星中質(zhì)量較小的恒星線速度大D．這個(gè)雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量為49、如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R1和R2是兩個(gè)定值電阻。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向a滑動(dòng)時(shí)，流過R1的電流I1和流過R2的電流I2的變化情況為（）A．I1增大，I2減小 B．I1減小，I2增大C．∣△I1∣大于∣△I2∣ D．∣△I1∣小于∣△I2∣10、在如圖甲所示的電路中，L1、L2和L3為三個(gè)相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示，當(dāng)開關(guān)S閉合后，電路中的總電流為0.25A．則此時(shí)（）A．L1的電壓為L(zhǎng)2電壓的2倍B．L1消耗的電功率為0.75WC．L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1D．L2的電阻為12Ω三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了測(cè)量?jī)蓮埣堉g的動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：如圖甲所示，在木塊A和木板B上貼上待測(cè)的紙，將木板B固定在水平桌面上，沙桶通過細(xì)線與木塊A相連。（1）調(diào)節(jié)沙桶中沙的多少，使木塊A勻速向左運(yùn)動(dòng)．測(cè)出沙桶和沙的總質(zhì)量為m，以及貼紙木塊A的質(zhì)量M，則兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_____________；（2）在實(shí)際操作中，發(fā)現(xiàn)要保證木塊A做勻速運(yùn)動(dòng)比較困難，有同學(xué)對(duì)該實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn)：實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示，木塊A的右端接在力傳感器上（傳感器與計(jì)算機(jī)相連接，從計(jì)算機(jī)上可讀出對(duì)木塊的拉力），使木板B向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊A能夠保持靜止．若木板B向左勻速拉動(dòng)時(shí)，傳感器的讀數(shù)為F1，則兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_________；當(dāng)木板B向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器的讀數(shù)為F2_______F1（填“＞”、“=”或“＜”）。12．（12分）在沒有天平的情況下，實(shí)驗(yàn)小組利用以下方法對(duì)質(zhì)量進(jìn)行間接測(cè)量，裝置如圖甲所示：一根輕繩跨過輕質(zhì)定滑輪與兩個(gè)相同的重物P、Q相連，重物P、Q的質(zhì)量均為m(已知)，在重物Q的下面通過輕質(zhì)掛鉤懸掛待測(cè)物塊Z，重物P的下端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．（1）某次實(shí)驗(yàn)中，先接通頻率為50Hz的交流電源，再由靜止釋放系統(tǒng)，得到如圖乙所示的紙帶，則系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度a=________(保留三位有效數(shù)字)；（2）在忽略阻力的情況下，物塊Z質(zhì)量M的表達(dá)式為M=_______(用字母m、a、g表示)；（3）由(2)中理論關(guān)系測(cè)得的質(zhì)量為M，而實(shí)際情況下，空氣阻力，紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器問的摩擦，定滑輪中的滾動(dòng)摩擦不可以忽略，使物塊Z的實(shí)際質(zhì)量與理論值M有一定差異，這是一種_________（填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差”）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，擋板OM與豎直方向所夾的銳角為θ，一小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從O點(diǎn)正下方和A點(diǎn)以速度v0水平拋出，小球運(yùn)動(dòng)過程中恰好不和擋板碰撞（小球軌跡所在平面與擋板垂直）．不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，求：（1）小球恰好不和擋板碰撞時(shí)的豎直速度大小；（2）O、A間的距離．14．（16分）低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落過程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快．因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．落的高度有限，導(dǎo)致在空平調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高．一名質(zhì)量為的跳傘運(yùn)動(dòng)員背有質(zhì)量為的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的圖象如圖所示．已知末的速度為，末拉開繩索開啟降落傘，時(shí)安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上．取，請(qǐng)根據(jù)此圖象估算：（1）開傘前空氣阻力對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）運(yùn)動(dòng)員從腳觸地到最后速度減為零的過程中，若不計(jì)傘的質(zhì)量及此過程中的空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員所需承受地面的平均沖擊力多大；15．（12分）“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空，完成了與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬有引力常量為G。（1）求質(zhì)量為m的飛船在距地面高度為h的圓軌道運(yùn)行時(shí)的向心力和向心加速度大小。（2）若飛船停泊于赤道上，考慮地球的自轉(zhuǎn)因素，自轉(zhuǎn)周期為T0，求飛船內(nèi)質(zhì)量為m0的小物體所受重力大小G0。（3）發(fā)射同一衛(wèi)星到地球同步軌道時(shí)，航天發(fā)射場(chǎng)一般選取低緯度還是高緯度發(fā)射基地更為合理？原因是什么？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

AB．第內(nèi)的位移為，根據(jù)得則末的速度為故A錯(cuò)誤，B正確；C．小球在第內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤；D．小球在前內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，結(jié)合第5s內(nèi)的位移求出月球表面的重力加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出5s末的速度，結(jié)合平均速度推論求出5s內(nèi)的平均速度．2、C【解析】

設(shè)玻璃管兩側(cè)水銀面高度差是h，大氣壓為p0，封閉氣體壓強(qiáng)p=p0-h沿虛線所示的位置把開口一側(cè)的部分截掉，h變小，封閉氣體壓強(qiáng)p=p0-h變大，氣體溫度不變，壓強(qiáng)變大，由玻意耳定律可知，封閉氣體體積變小。AB.體積變小，故AB錯(cuò)誤。CD.壓強(qiáng)變大，故C正確D錯(cuò)誤。3、C【解析】

A．由圖可知，AB兩點(diǎn)電勢(shì)相等，O點(diǎn)的電勢(shì)最高，A到O是逆電場(chǎng)線，粒子僅在電場(chǎng)力作用下，從M點(diǎn)由靜止開始沿x軸向右運(yùn)動(dòng)即逆電場(chǎng)線方向運(yùn)動(dòng)，故粒子一定帶負(fù)電。A錯(cuò)誤；

B．A到M電勢(shì)均勻升高，故A到O的電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)，所以粒子M向O運(yùn)動(dòng)過程中所受電場(chǎng)力不變。故B錯(cuò)誤；

C．由圖可知，AB兩點(diǎn)電勢(shì)相等，M點(diǎn)的電勢(shì)小于N點(diǎn)的電勢(shì)，故M到O電場(chǎng)力做的功大于O到N電場(chǎng)力做的功，所以粒子一定能通過N點(diǎn)。故C正確；

D．粒子從M向O運(yùn)動(dòng)過程電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能一定減小，故D錯(cuò)誤。

故選C。4、B【解析】試題分析：汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力，由牛頓第二定律分析速度減小時(shí)，支持力的變化，再由牛頓第三定律確定壓力的變化．當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零，汽車將離開地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng)．根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h．在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力．汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得，，當(dāng)汽車速度v減小時(shí)，支持力F增大，則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力增大，故A錯(cuò)誤；1.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車速度時(shí)，汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，成為近地衛(wèi)星，故B正確；“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期最小．

最小周期，v=1.9km/s，R=6400km，代入解得T=5081s=1.4h，“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h，故C錯(cuò)誤；在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，故D錯(cuò)誤．5、B【解析】

先對(duì)球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析；對(duì)A、B兩物體組成的整體受力分析，受重力、支持力、風(fēng)力和水平向左的摩擦力，再再次根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析各力的變化．【詳解】對(duì)球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖：風(fēng)力為，繩對(duì)B球的拉力為，把環(huán)和球當(dāng)作一個(gè)整體，對(duì)其受力分析，受重力、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：桿對(duì)A環(huán)的支持力大小：、，則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B正確A錯(cuò)誤；當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，增大，則T增大．C錯(cuò)誤；對(duì)整體分析，豎直方向上桿對(duì)環(huán)A的支持力，不變，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查受力分析以及共點(diǎn)力的平衡條件應(yīng)用，要注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用．

①整體法：以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解．在許多問題中用整體法比較方便，但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力．

②隔離法：從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù)）進(jìn)行分析．隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析．

③通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí)，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí)，用隔離法．有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象，需要整體法與隔離法交叉使用1、當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí)，宜用整體法；而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個(gè)物體各部分）間的相互作用時(shí)常用隔離法．

2、整體法和隔離法不是獨(dú)立的，對(duì)一些較復(fù)雜問題，通常需要多次選取研究對(duì)象，交替使用整體法和隔離法．6、C【解析】物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向有夾角時(shí)，該物體速度一定變化，但加速度不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；若物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)，則存在一個(gè)切向加速度，合力不指向圓心，B錯(cuò)誤；合力方向與運(yùn)動(dòng)方向夾角小于90°時(shí)合力做正功，速度增大，C正確；如果變力與速度方向不共線，則做曲線運(yùn)動(dòng)，但做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力可以為恒力，如平拋運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】試題分析：物體一直受水平恒力的作用，剛剛與彈簧接觸時(shí)，彈簧的形變量較小，彈力小于F，則，方向向右做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，所以A項(xiàng)錯(cuò)誤；物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧的形變量增大，當(dāng)時(shí)，速度達(dá)到最大且方向向右，所以B項(xiàng)正確；物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧的形變量持續(xù)增大，此時(shí)彈力大于恒力F，則，方向向左，物體開始減速，當(dāng)速度為零時(shí)，物體的加速度仍然向左，不為零，所以C項(xiàng)錯(cuò)誤，綜上可知，物體向右先做加速運(yùn)動(dòng)，再做減速運(yùn)動(dòng)，所以D項(xiàng)正確．考點(diǎn)：本題考查牛頓第二定律與物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系．8、CD【解析】雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等，靠相互間的萬有引力提供向心力，知向心力大小相等，則有：m1r1ω2=m2r2ω2，則m1r1=m2r2，因?yàn)閮深w恒星的質(zhì)量不等，則做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑不同．質(zhì)量較小的恒星半徑較大，由v=ωr可知，質(zhì)量較小的恒星線速度大，故AB錯(cuò)誤，故C正確．根據(jù)Gm1m2r2=m1r19、BD【解析】

當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向a滑動(dòng)時(shí)，分析其接入電路的電阻變化情況，抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻不變，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析．【詳解】當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭向a端移動(dòng)時(shí)，R減小，整個(gè)電路的總電阻減小，由閉合電路歐姆定律知總電流增大，則內(nèi)電壓增大，外電壓減小，所以通過R1的電流I1減小，而總電流I增大，則流過R2的電流I2增大，故B正確，A錯(cuò)誤。因I=I1+I2，且I增大，I1減小，I2增大，則∣△I1∣小于∣△I2∣，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選BD.【點(diǎn)睛】對(duì)于電路的動(dòng)態(tài)變化分析問題，要理清電路，抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻不變，采用局部→整體→局部的方法，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析．10、BC【解析】

燈泡是非線性元件，根據(jù)L1、L2、L3的電壓，由伏安特性曲線可讀出電流，由R=U/I算出它們的電阻，再依據(jù)功率表達(dá)式P=UI，及并聯(lián)電路電壓相等，串聯(lián)電路電流相等，從而即可求解．【詳解】A.電路中的總電流為0.25A，則通過L1的電流為0.25A，則由圖可知，L1兩端的電壓為3.0V；因L2和L3并聯(lián)，則L2和L3電壓相等，它們的電阻相等，因此它們的電流也相等，則通過L2電流為0.125A，則由圖可知，L2兩端的電壓約為0.4V，故A錯(cuò)誤；B、由伏安特性曲線可以讀出電流為I1=0.25A，電壓為U1=3V時(shí)的，L1消耗的電功率為P=U1I1=3×0.25=0.75W，故B正確；C、通過R2的電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，功率P2=U2I2，約為0.05W，L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1，故C正確；D、電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，L2的電阻R2=U2/I2，約為3Ω，故D錯(cuò)誤；故選BC.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題