山東省濟(jì)南市市中區(qū)實驗中學(xué)2025屆高三上物理期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

山東省濟(jì)南市市中區(qū)實驗中學(xué)2025屆高三上物理期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2013年12月“嫦娥三號”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開辟了新航道．假設(shè)未來的某天，宇航員在月球上做自由落體運動實驗：讓一個質(zhì)量為的小球從離開月球表面一定的高度由靜止開始自由下落，測得小球在第內(nèi)的位移是，此時小球還未落到月球表面．則以下判斷正確的是（）A．小球在末的速度大小為B．月球表面的重力加速度大小為C．小球在第內(nèi)的位移大小為D．小球在前內(nèi)的平均速度大小為2、如圖所示,粗細(xì)均勻的U形管豎直放置,管內(nèi)有水銀柱封住一段空氣柱,如果沿虛線所示的位置把開口一側(cè)的部分截掉,保持彎曲部分管子位置不動,則封閉在管內(nèi)的空氣柱將()A．體積不變 B．體積變大C．壓強變大 D．壓強不變3、空間存在著平行于x軸方向的靜電場，其電勢隨x的分布如圖所示，A、M、O、N、B為x軸上的點，，．一個帶電粒子在電場中僅在電場力作用下從M點由靜止開始沿x軸向右運動，則下列判斷中正確的是（）A．粒子一定帶正電B．粒子從M向O運動過程中所受電場力均勻增大C．粒子一定能通過N點D．粒子從M向O運動過程電勢能逐漸增加4、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖)，沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大．當(dāng)汽車速度增加到某一值時，它將成為脫離地面繞地球做圓周運動的“航天汽車”．不計空氣阻力，已知地球的半徑R＝6400km．下列說法正確的是()A．汽車在地面上速度增加時，它對地面的壓力增大B．當(dāng)汽車速度增加到1．9km/s，將離開地面繞地球做圓周運動C．此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為1hD．在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計測量物體的重力5、如圖所示,水平細(xì)桿上套一球A，球A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為和，由于B球受到水平風(fēng)力作用，球A與球B一起向右勻速運動．已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為，則下列說法中正確的是（）A．球A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為B．球B受到的風(fēng)力F為C．風(fēng)力增大時，若A、B仍勻速運動，輕質(zhì)繩對球B的拉力保持不變D．桿對球A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加6、下列關(guān)于力與運動的敘述中正確的是（）A．物體所受合力方向與運動方向有夾角時，該物體速度一定變化，加速度也變化B．物體做圓周運動，所受的合力一定指向圓心C．物體運動的速率在增加，所受合力方向與運動方向夾角小于900D．物體在變力作用下有可能做曲線運動，做曲線運動物體一定受到變力作用二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、在光滑水平面上有一物塊始終受水平恒力F的作用而運動，在其正前方固定一個足夠長的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，當(dāng)物塊與彈簧接觸后向右運動的過程中，下列說法正確的是()A．物塊接觸彈簧后立即做減速運動B．當(dāng)物塊的加速度為零時，它的速度最大C．當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時，物塊的加速度等于零D．物塊接觸彈簧后先加速后減速8、天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運行的兩顆恒星稱為雙星．雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍．已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點分別做勻速圓周運動，周期均為T，兩顆恒星的質(zhì)量不相等，它們之間的距離為r，引力常量為G.關(guān)于雙星系統(tǒng)下列說法正確的是()A．兩顆恒星做勻速圓周運動的半徑均為r2B．C．雙星中質(zhì)量較小的恒星線速度大D．這個雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量為49、如圖所示的電路中，電源電動勢為E，內(nèi)阻為r，R1和R2是兩個定值電阻。當(dāng)滑動變阻器的觸頭向a滑動時，流過R1的電流I1和流過R2的電流I2的變化情況為（）A．I1增大，I2減小 B．I1減小，I2增大C．∣△I1∣大于∣△I2∣ D．∣△I1∣小于∣△I2∣10、在如圖甲所示的電路中，L1、L2和L3為三個相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示，當(dāng)開關(guān)S閉合后，電路中的總電流為0.25A．則此時（）A．L1的電壓為L2電壓的2倍B．L1消耗的電功率為0.75WC．L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1D．L2的電阻為12Ω三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了測量兩張紙之間的動摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計了一個實驗：如圖甲所示，在木塊A和木板B上貼上待測的紙，將木板B固定在水平桌面上，沙桶通過細(xì)線與木塊A相連。（1）調(diào)節(jié)沙桶中沙的多少，使木塊A勻速向左運動．測出沙桶和沙的總質(zhì)量為m，以及貼紙木塊A的質(zhì)量M，則兩紙間的動摩擦因數(shù)μ=_____________；（2）在實際操作中，發(fā)現(xiàn)要保證木塊A做勻速運動比較困難，有同學(xué)對該實驗進(jìn)行了改進(jìn)：實驗裝置如圖乙所示，木塊A的右端接在力傳感器上（傳感器與計算機相連接，從計算機上可讀出對木塊的拉力），使木板B向左運動時，木塊A能夠保持靜止．若木板B向左勻速拉動時，傳感器的讀數(shù)為F1，則兩紙間的動摩擦因數(shù)μ=_________；當(dāng)木板B向左加速運動時，傳感器的讀數(shù)為F2_______F1（填“＞”、“=”或“＜”）。12．（12分）在沒有天平的情況下，實驗小組利用以下方法對質(zhì)量進(jìn)行間接測量，裝置如圖甲所示：一根輕繩跨過輕質(zhì)定滑輪與兩個相同的重物P、Q相連，重物P、Q的質(zhì)量均為m(已知)，在重物Q的下面通過輕質(zhì)掛鉤懸掛待測物塊Z，重物P的下端與穿過打點計時器的紙帶相連，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．（1）某次實驗中，先接通頻率為50Hz的交流電源，再由靜止釋放系統(tǒng)，得到如圖乙所示的紙帶，則系統(tǒng)運動的加速度a=________(保留三位有效數(shù)字)；（2）在忽略阻力的情況下，物塊Z質(zhì)量M的表達(dá)式為M=_______(用字母m、a、g表示)；（3）由(2)中理論關(guān)系測得的質(zhì)量為M，而實際情況下，空氣阻力，紙帶與打點計時器問的摩擦，定滑輪中的滾動摩擦不可以忽略，使物塊Z的實際質(zhì)量與理論值M有一定差異，這是一種_________（填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差”）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，擋板OM與豎直方向所夾的銳角為θ，一小球（視為質(zhì)點）從O點正下方和A點以速度v0水平拋出，小球運動過程中恰好不和擋板碰撞（小球軌跡所在平面與擋板垂直）．不計空氣阻力，重力加速度大小為g，求：（1）小球恰好不和擋板碰撞時的豎直速度大?。唬?）O、A間的距離．14．（16分）低空跳傘是一種極限運動，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落過程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快．因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時間較短，所以其危險性比高空跳傘還要高．落的高度有限，導(dǎo)致在空平調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時間較短，所以其危險性比高空跳傘還要高．一名質(zhì)量為的跳傘運動員背有質(zhì)量為的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個運動過程的圖象如圖所示．已知末的速度為，末拉開繩索開啟降落傘，時安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上．取，請根據(jù)此圖象估算：（1）開傘前空氣阻力對跳傘運動員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）運動員從腳觸地到最后速度減為零的過程中，若不計傘的質(zhì)量及此過程中的空氣阻力，則運動員所需承受地面的平均沖擊力多大；15．（12分）“天舟一號”貨運飛船于2017年4月20日在海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空，完成了與天宮二號空間實驗室交會對接。已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬有引力常量為G。（1）求質(zhì)量為m的飛船在距地面高度為h的圓軌道運行時的向心力和向心加速度大小。（2）若飛船停泊于赤道上，考慮地球的自轉(zhuǎn)因素，自轉(zhuǎn)周期為T0，求飛船內(nèi)質(zhì)量為m0的小物體所受重力大小G0。（3）發(fā)射同一衛(wèi)星到地球同步軌道時，航天發(fā)射場一般選取低緯度還是高緯度發(fā)射基地更為合理？原因是什么？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

AB．第內(nèi)的位移為，根據(jù)得則末的速度為故A錯誤，B正確；C．小球在第內(nèi)的位移為故C錯誤；D．小球在前內(nèi)的平均速度為故D錯誤；故選B．【點睛】根據(jù)自由落體運動的位移時間公式，結(jié)合第5s內(nèi)的位移求出月球表面的重力加速度，根據(jù)速度時間公式求出5s末的速度，結(jié)合平均速度推論求出5s內(nèi)的平均速度．2、C【解析】

設(shè)玻璃管兩側(cè)水銀面高度差是h，大氣壓為p0，封閉氣體壓強p=p0-h沿虛線所示的位置把開口一側(cè)的部分截掉，h變小，封閉氣體壓強p=p0-h變大，氣體溫度不變，壓強變大，由玻意耳定律可知，封閉氣體體積變小。AB.體積變小，故AB錯誤。CD.壓強變大，故C正確D錯誤。3、C【解析】

A．由圖可知，AB兩點電勢相等，O點的電勢最高，A到O是逆電場線，粒子僅在電場力作用下，從M點由靜止開始沿x軸向右運動即逆電場線方向運動，故粒子一定帶負(fù)電。A錯誤；

B．A到M電勢均勻升高，故A到O的電場是勻強電場，所以粒子M向O運動過程中所受電場力不變。故B錯誤；

C．由圖可知，AB兩點電勢相等，M點的電勢小于N點的電勢，故M到O電場力做的功大于O到N電場力做的功，所以粒子一定能通過N點。故C正確；

D．粒子從M向O運動過程電場力做正功，電勢能一定減小，故D錯誤。

故選C。4、B【解析】試題分析：汽車沿地球赤道行駛時，由重力和支持力的合力提供向心力，由牛頓第二定律分析速度減小時，支持力的變化，再由牛頓第三定律確定壓力的變化．當(dāng)速度增大時支持力為零，汽車將離開地面繞地球圓周運動．根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為1h．在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測力計測量物體的重力．汽車沿地球赤道行駛時，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得，，當(dāng)汽車速度v減小時，支持力F增大，則汽車對對地面的壓力增大，故A錯誤；1.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車速度時，汽車將離開地面繞地球做圓周運動，成為近地衛(wèi)星，故B正確；“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動時半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運動時，周期最小．

最小周期，v=1.9km/s，R=6400km，代入解得T=5081s=1.4h，“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為1.4h，故C錯誤；在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測力計測量物體的重力，故D錯誤．5、B【解析】

先對球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，根據(jù)共點力平衡條件列式分析；對A、B兩物體組成的整體受力分析，受重力、支持力、風(fēng)力和水平向左的摩擦力，再再次根據(jù)共點力平衡條件列式分析各力的變化．【詳解】對球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖：風(fēng)力為，繩對B球的拉力為，把環(huán)和球當(dāng)作一個整體，對其受力分析，受重力、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如圖，根據(jù)共點力平衡條件可得：桿對A環(huán)的支持力大?。骸?，則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為，B正確A錯誤；當(dāng)風(fēng)力增大時，增大，則T增大．C錯誤；對整體分析，豎直方向上桿對環(huán)A的支持力，不變，D錯誤．【點睛】本題考查受力分析以及共點力的平衡條件應(yīng)用，要注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用．

①整體法：以幾個物體構(gòu)成的整個系統(tǒng)為研究對象進(jìn)行求解．在許多問題中用整體法比較方便，但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力．

②隔離法：從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個物體或兩個物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個數(shù)）進(jìn)行分析．隔離法的原則是選取受力個數(shù)最少部分的來分析．

③通常在分析外力對系統(tǒng)作用時，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時，用隔離法．有時在解答一個問題時要多次選取研究對象，需要整體法與隔離法交叉使用1、當(dāng)分析相互作用的兩個或兩個以上物體整體的受力情況及分析外力對系統(tǒng)的作用時，宜用整體法；而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個物體各部分）間的相互作用時常用隔離法．

2、整體法和隔離法不是獨立的，對一些較復(fù)雜問題，通常需要多次選取研究對象，交替使用整體法和隔離法．6、C【解析】物體所受合力方向與運動方向有夾角時，該物體速度一定變化，但加速度不一定變化，如平拋運動，A錯誤；若物體做變速圓周運動，則存在一個切向加速度，合力不指向圓心，B錯誤；合力方向與運動方向夾角小于90°時合力做正功，速度增大，C正確；如果變力與速度方向不共線，則做曲線運動，但做曲線運動的物體受到的合力可以為恒力，如平拋運動，D錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】試題分析：物體一直受水平恒力的作用，剛剛與彈簧接觸時，彈簧的形變量較小，彈力小于F，則，方向向右做加速度減小的加速運動，所以A項錯誤；物體繼續(xù)向右運動，彈簧的形變量增大，當(dāng)時，速度達(dá)到最大且方向向右，所以B項正確；物體繼續(xù)向右運動，彈簧的形變量持續(xù)增大，此時彈力大于恒力F，則，方向向左，物體開始減速，當(dāng)速度為零時，物體的加速度仍然向左，不為零，所以C項錯誤，綜上可知，物體向右先做加速運動，再做減速運動，所以D項正確．考點：本題考查牛頓第二定律與物體運動的關(guān)系．8、CD【解析】雙星做圓周運動的角速度大小相等，靠相互間的萬有引力提供向心力，知向心力大小相等，則有：m1r1ω2=m2r2ω2，則m1r1=m2r2，因為兩顆恒星的質(zhì)量不等，則做圓周運動的半徑不同．質(zhì)量較小的恒星半徑較大，由v=ωr可知，質(zhì)量較小的恒星線速度大，故AB錯誤，故C正確．根據(jù)Gm1m2r2=m1r19、BD【解析】

當(dāng)滑動變阻器的觸頭向a滑動時，分析其接入電路的電阻變化情況，抓住電動勢和內(nèi)阻不變，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析．【詳解】當(dāng)滑動變阻器R的滑動觸頭向a端移動時，R減小，整個電路的總電阻減小，由閉合電路歐姆定律知總電流增大，則內(nèi)電壓增大，外電壓減小，所以通過R1的電流I1減小，而總電流I增大，則流過R2的電流I2增大，故B正確，A錯誤。因I=I1+I2，且I增大，I1減小，I2增大，則∣△I1∣小于∣△I2∣，選項D正確，C錯誤；故選BD.【點睛】對于電路的動態(tài)變化分析問題，要理清電路，抓住電動勢和內(nèi)阻不變，采用局部→整體→局部的方法，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析．10、BC【解析】

燈泡是非線性元件，根據(jù)L1、L2、L3的電壓，由伏安特性曲線可讀出電流，由R=U/I算出它們的電阻，再依據(jù)功率表達(dá)式P=UI，及并聯(lián)電路電壓相等，串聯(lián)電路電流相等，從而即可求解．【詳解】A.電路中的總電流為0.25A，則通過L1的電流為0.25A，則由圖可知，L1兩端的電壓為3.0V；因L2和L3并聯(lián)，則L2和L3電壓相等，它們的電阻相等，因此它們的電流也相等，則通過L2電流為0.125A，則由圖可知，L2兩端的電壓約為0.4V，故A錯誤；B、由伏安特性曲線可以讀出電流為I1=0.25A，電壓為U1=3V時的，L1消耗的電功率為P=U1I1=3×0.25=0.75W，故B正確；C、通過R2的電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，功率P2=U2I2，約為0.05W，L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1，故C正確；D、電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，L2的電阻R2=U2/I2，約為3Ω，故D錯誤；故選BC.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題