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2025屆廣東省汕頭市潮南區(qū)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,在傾角為θ的固定光滑斜面上,質(zhì)量為m的物體受外力F1和F2的作用,F(xiàn)1方向水平向右,F(xiàn)2方向豎直向上.若物體靜止在斜面上,則下列關(guān)系正確的是()A.F1sinθ+F2cosθ=mgsinθ,F(xiàn)2≤mgB.F1cosθ+F2sinθ=mgsinθ,F(xiàn)2≤mgC.F1sinθ-F2cosθ=mgsinθ,F(xiàn)2≤mgD.F1cosθ-F2sinθ=mgsinθ,F(xiàn)2≤mg2、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn),另一端固定在小球a上,靜止時(shí),小球a恰好處于圓心O處,如圖甲所示,此時(shí)繩與水平方向夾角為30°,彈簧恰好水平,現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對(duì)調(diào),將a球換成b球后,小球仍位于O點(diǎn),如圖乙所示,則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A.1:1 B.:1C.2: D.3:23、在某次無(wú)人機(jī)豎直送貨實(shí)驗(yàn)中,無(wú)人機(jī)的質(zhì)量M=1.5kg,貨物的質(zhì)量m=1kg,無(wú)人機(jī)與貨物間通過(guò)輕繩相連.無(wú)人機(jī)以恒定動(dòng)力F=30N從地面開始加速上升,不計(jì)空氣阻力,重力加速度取g=10m/s2.則()A.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)貨物處于失重狀態(tài)B.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)的加速度a=20m/s2C.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)輕繩上的拉力T=10ND.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)輕繩上的拉力T=12N4、物體A、B的圖象如圖所示,由圖可知A.從第4s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且B.兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)C.在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度相等5、在研究曲線運(yùn)動(dòng)的條件時(shí),某同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn).未放置磁鐵時(shí),鋼球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),若在鋼球運(yùn)動(dòng)路線的旁邊放置一塊磁鐵,鋼球?qū)⒆銮€運(yùn)動(dòng).該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明A.鋼球所受合力為零時(shí)也可以做曲線運(yùn)動(dòng)B.鋼球所受合力方向與速度方向不在同一條直線上,就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)C.鋼球所受合力方向與速度方向在同一條直線上,就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)D.鋼球加速度方向與速度方向在同一條直線上,就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)6、中國(guó)計(jì)劃在2030年前后登月,向全國(guó)中學(xué)生征集太空小實(shí)驗(yàn),某同學(xué)設(shè)計(jì)讓宇航員登上月球后,在登月艙外由某一高度同時(shí)釋放一個(gè)氫氣球和鉛球。若鉛球與氫氣球大小同,則按我們所學(xué)的知識(shí),理應(yīng)觀察到的現(xiàn)象是()A.氫氣球?qū)⒓铀偕仙?,鉛球加速下落B.氫氣球和鉛球都下落,鉛球先落到月球表面C.氫氣球和鉛球都下落,氫氣球先落到月球表面D.氫氣球和鉛球都下落,且同時(shí)落到月球表面7、如圖所示,質(zhì)量為2kg的小球A用長(zhǎng)為0.5m的細(xì)線懸掛在豎直墻壁上的O點(diǎn),球與墻壁之間水平夾著一根勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧,平衡時(shí),細(xì)線與豎直方向的夾角為37°,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則下列判斷正確的是()A.小球A處于失重狀態(tài)B.細(xì)線上的拉力大小為25NC.彈簧的原長(zhǎng)為0.45mD.若細(xì)線突然斷開,則細(xì)線斷開瞬間小球的加速度大小為10m/s28、升降機(jī)箱內(nèi)底部放一個(gè)質(zhì)量為m的物體,當(dāng)箱從高空某處以初速度下落時(shí),其速度時(shí)間圖象如圖乙所示,以下說(shuō)法正確的是()A.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變小B.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變大C.物體在時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.物體在時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)9、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),小球恰好對(duì)斜面沒(méi)有壓力,則滑塊A可能的運(yùn)動(dòng)情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gB.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gD.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g10、如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止,彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是()。A.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零B.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθC.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,兩球的瞬時(shí)加速度都不為零11、雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒,這與雨滴下落過(guò)程中受到空氣阻力有關(guān)。一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落,雨滴下落過(guò)程中所受重力保持不變,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,則雨滴下落過(guò)程中A.速度先增大后減小B.加速度逐漸減小C.受到合力逐漸減小D.受到的空氣阻力不變12、下面關(guān)于飛船與火箭上天的情形,其中敘述正確的是()A.火箭尾部向外噴氣,噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C.火箭飛出大氣層后,由于沒(méi)有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D.飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在與水平方向成a角的斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài),(1)在答題卷上畫出物體的受力示意圖(2)求斜面對(duì)物體的摩擦力f和支持力FN大小16、(12分)A,B兩木塊的質(zhì)量分別為mA,mB,在水平推力F的作用下沿水平面以加速度a(未知)向右運(yùn)動(dòng),動(dòng)摩擦因素為μ(未知),重力加速度為,求以下幾種情況下,AB間的彈力FN為多大。(1)μ=0,a≠0(2)μ≠0,a≠0。17、(12分)氣球以4m/s的速度從地面勻速上升,上升過(guò)程中從氣球上掉落一個(gè)小物體,該物體離開氣球后經(jīng)2s著地。小物體離開氣球后,氣球以1m/s2的加速度勻加速上升。不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2。求:(1)小物體離開氣球時(shí),氣球的高度;(2)小物體著地時(shí),氣球距地面的高度。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】以物體為研究對(duì)象,當(dāng)時(shí)分析受力如圖.建立如圖所示的坐標(biāo)每系,根據(jù)平衡條件得故選B2、C【解析】在甲圖和乙圖中,由于彈簧的長(zhǎng)度是相等的,所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的.甲圖中:乙圖中:所以:,故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤3、D【解析】加速度向上為超重,加速度向下為失重;對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律求得加速度;對(duì)貨物受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求得拉力;【詳解】貨物隨無(wú)人機(jī)加速上升,加速度向上,貨物處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在加速上升過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律可知F-(M+m)g=(M+m)a
,解得:a=2m/s2,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;對(duì)物體根據(jù)牛頓第二定律可知T-mg=ma
解得
T=12N
,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)飛行器以及貨物的受力分析以,結(jié)合牛頓第二定律用整體和隔離法求解.4、A【解析】A.由圖看出,兩圖線的斜率都大于零,說(shuō)明兩物體都沿正方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向相同。圖線A的斜率大于圖線B的斜率,說(shuō)明A的速度大于B的速度,即故A正確。B.物體A從原點(diǎn)出發(fā),而B從正方向上距原點(diǎn)5m處出發(fā),出發(fā)的位置不同。物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。C.5s末兩圖線相交,說(shuō)明5s末兩物體到達(dá)同一位置相遇。但兩物體5s內(nèi)通過(guò)的位移不同,A通過(guò)的位移為,物體B通過(guò)的位移為。故C錯(cuò)誤。D.由C中分析可知,5s內(nèi)A通過(guò)的位移大于B的位移,所以5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度。故D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】本題關(guān)鍵找出鋼球的速度方向和受力方向,從而判斷出鋼球做曲線運(yùn)動(dòng)的條件;【詳解】A.在未放置磁鐵時(shí),小鋼球的合力認(rèn)為是零,則做直線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BCD.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是切線方向,合力方向即加速度的方向是指向磁體的方向,兩者不共線,球在做曲線運(yùn)動(dòng),說(shuō)明曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力或加速度與速度不在同一條直線上,就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)B正確,CD錯(cuò)誤6、D【解析】月球上沒(méi)有空氣,故登月艙外為真空,氫氣球和鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng),高度相同,故下落時(shí)間相同,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BC【解析】A.對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖:可知小球處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.細(xì)線的拉力:故B正確;C.彈簧的彈力:F=mgtanθ=2×10×tan37°N=15N,由幾何關(guān)系可知,彈簧的長(zhǎng)度:l=Lsinθ=0.5×0.6m=0.3m彈簧的壓縮量:所以彈簧的原長(zhǎng):L0=l+△x=0.3m+0.15m=0.45m,故C正確;D.若細(xì)線突然斷開,則細(xì)線斷開瞬間小球只受到重力與彈簧的彈力,合力的大小等于細(xì)繩的拉力,方向與細(xì)繩的拉力的方向相反,所以小球的加速度大小為:故D錯(cuò)誤;故選BC。8、AC【解析】AB.在圖中,圖線斜率的絕對(duì)值表示物體速度變化的快慢,即斜率的絕對(duì)值表示物體的加速度的大小,由圖可知,在時(shí)間內(nèi)物體的加速度逐漸減?。蔄正確,B錯(cuò)誤;CD.物體在時(shí)間內(nèi)的初速度的方向向下,是向下做減速運(yùn)動(dòng),所以加速度的方向向上,物體處于超重狀態(tài),故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】支持力為零,受力情況如圖所示:水平方向:F合=Fcos45°=ma豎直方向:Fsin45°=mg解得a=g方向向左;A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選CD。10、AC【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m,對(duì)B分析,知彈簧的彈力當(dāng)燒斷細(xì)線的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對(duì)B分析,B的受力情況不變,合力為零,則瞬時(shí)加速度為零。對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得方向沿斜面向下,故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC?!军c(diǎn)睛】該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用,本題要注意細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變,該題難度適中。11、BC【解析】A.由圖像可知,雨滴的速度先增大后不變,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度,可知加速度逐漸減小,故B正確;C.加速度逐漸減小,根據(jù):F=ma可知雨滴受到的合力逐漸減小,故C正確;D.根據(jù)mg-f=ma可知雨滴受到的空氣阻力逐漸變大,故D錯(cuò)誤。故選BC.12、AD【解析】AB.火箭尾部向外噴氣,噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用,從而讓火箭獲得了向上的推力,故A正確,B錯(cuò)誤;C.火箭飛出大氣層后,雖然沒(méi)有空氣,火箭向后噴氣,噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,使火箭獲得了向前的推力,故C錯(cuò)誤;D.火箭飛出大氣層進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,還受重力,同時(shí)對(duì)地球產(chǎn)生吸引力,所以與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力,故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1);(2)f=mgsinα;FN=mgcosα【解析】(1)對(duì)物體受力分析,受重力、支持力和摩擦力,畫出力的示意圖;(2)由平衡知識(shí)求解斜面對(duì)物體的摩擦力f和支持力FN大小【詳解】(1)對(duì)物體受力分析,受重力、支持力和摩擦力,如圖(2)由平衡知識(shí)可知,斜面對(duì)物體的摩擦力f=mgsinα;支持力FN=mgcosα16、;【解析】先利用整體的方法求出整體的加速度,再采用隔離的方法求出AB之間的力【詳解】(1
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