吉林省長(zhǎng)春市第150中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

吉林省長(zhǎng)春市第150中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m.則剎車后6s內(nèi)的位移是（）A20m B.24mC.25m D.36m2、如圖所示，A、B兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t在空中相遇．若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉?lái)的3倍，則兩球從拋出到相遇經(jīng)過(guò)的時(shí)間為()A.t B.tC. D.3、一石塊從高度為H處自由下落，當(dāng)速度達(dá)到落地速度的一半時(shí)，它的下落距離等于（）A. B.C. D.4、已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30°角，F(xiàn)1大小未知，如圖所示，當(dāng)另一個(gè)分力F2取最小值時(shí)，分力F1大小為（）A. B.C. D.F5、如圖所示，兩根相同的彈簧S1和S2，勁度系數(shù)均為k=400N/m，懸掛的重物質(zhì)量分別為=2kg相=4kg；若不計(jì)彈簧質(zhì)量，g取10m/s2，則平衡時(shí)彈簧s1、s2的伸長(zhǎng)量分別為A.10cm、5cm B.15cm、10cmC.15cm、5cm D.10cm、15cm6、如圖，重為G的光滑小球靜止在固定斜面和豎直擋板之間。若擋板逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置，在該過(guò)程中，斜面和擋板對(duì)小球的彈力大小F1、F2的變化情況正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1先變小后變大C.F2逐漸變大 D.F2逐漸變小7、如圖所示，在光滑水平面上有一物塊在水平恒外力F的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧，從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后一直做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)物塊的加速度等于零時(shí)，速度最大D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度等于零8、將一個(gè)F=10N的力分解為兩個(gè)分力，如果已知其中一個(gè)不為零的分力F1方向與F成30°角，則關(guān)于另一個(gè)分力F2，下列說(shuō)法正確的是（）A.F2的方向可能與F平行 B.F2的大小可能小于5NC.F2大小可能大于5N D.F2的方向與F1垂直時(shí)F2最小9、宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第2s內(nèi)的位移是2mC.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sD.小球在5s內(nèi)的位移是50m10、一名雜技演員在兩幢高10m的樓之間表演“高空走鋼絲”。當(dāng)他緩慢經(jīng)過(guò)鋼絲的中點(diǎn)時(shí)，鋼絲與水平方向的夾角為10°。已知演員及橫桿的總質(zhì)量為60kg，鋼絲重量不計(jì)。重力加速度為10m/s2，sin10°＝0.17，下列說(shuō)法正確的有（）A.演員經(jīng)過(guò)鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲上的張力約為3530NB.演員經(jīng)過(guò)鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲上的張力約為1765NC.演員經(jīng)過(guò)中點(diǎn)后又向右走了幾步停下來(lái)，此時(shí)鋼絲對(duì)演員的作用力方向朝左上方D.如果更換一根更長(zhǎng)的鋼絲表演，演員經(jīng)過(guò)鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩上的張力會(huì)減小11、如圖所示，質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上（m1>m2）。用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí)，兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x。若用水平向左的力F'作用在m2上時(shí)，兩物塊均以加速度a'＝2a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x'。則下列關(guān)系正確的是（）A.F'＝2F B.x'<2xC.F'>2F D.x'>2x12、廈門海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動(dòng)性強(qiáng)而深受小朋友們的喜愛(ài)．如圖所示為一海獅把球頂向空中，并等其落下．下列說(shuō)法正確的是A.球在最高點(diǎn)時(shí)受到重力和海獅對(duì)它的頂力作用B.球在最高點(diǎn)時(shí)速度為零，但加速度不為零C.球在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過(guò)程中處于失重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，“神舟十一號(hào)”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時(shí)，啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至?xí)r開(kāi)始勻速降落。在距地面時(shí)，返回艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴氣，艙體再次減速，經(jīng)過(guò)時(shí)間，以某一速度落至地面，此過(guò)程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度。求：(1)在該0.20s減速階段，返回艙加速度a的方向和大??；(2)在該0.20s減速階段，返回艙對(duì)質(zhì)量的航天員的作用力大小F；(3)事實(shí)上空氣阻力跟物體相對(duì)于空氣速度有關(guān)，還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過(guò)程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比，與減速傘下落的速度v的平方成正比，即（其中k為比例系數(shù)）。減速傘在接近地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。①敘述打開(kāi)減速傘后，返回艙的運(yùn)動(dòng)情況；②如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M，求返回艙接近地面勻速時(shí)的速度。16、（12分）如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2秒鐘通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).(重力加速度g=10m/s2)求:t(s)0.00.20.4…1.21.4…v(m/s)0.01.02.0…1.10.7…(1)斜面的傾角落α(2)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ(3)t=0.6s時(shí)的瞬時(shí)速度v17、（12分）滑雪愛(ài)好者小明，質(zhì)量m=75kg，以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角=30°，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=60m。求：(1)小明下滑的加速度；(2)小明受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】ABCD.設(shè)汽車剎車后加速度大小為，初速度為，以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，開(kāi)始剎車后的1s內(nèi)①開(kāi)始剎車后的2s內(nèi)②聯(lián)立①②可得汽車剎車至靜止所用的時(shí)間為因此剎車后6s內(nèi)的位移為ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C。2、C【解析】?jī)汕蛲瑫r(shí)拋出，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)下降高度相同，始終在同一水平面上，根據(jù)x=vAt+vBt知，當(dāng)兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉?lái)的3，則兩球從拋出到相遇經(jīng)過(guò)的時(shí)間為。A．t，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．t，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。3、B【解析】設(shè)石塊落地時(shí)的速度大小為v，由：v2-v02=2gx得：v2-0=2gH，且解得故B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】已知力F的一個(gè)分力跟F成30°角，的大小未知，根據(jù)三角形定則知，當(dāng)另一個(gè)分力與垂直時(shí)，最小，從而即可求解根據(jù)三角形定則知，當(dāng)另一個(gè)分力與垂直時(shí)，最?。鐖D所示．則，C正確5、B【解析】m2受重力、彈簧的拉力而處于平衡狀態(tài)，由共點(diǎn)力的平衡條件可知，ks2=m2g；解得：同理對(duì)整體有：ks1=（m1+m2）g解得：故選B。6、A【解析】小球受重力、斜面彈力和擋板彈力，將與合成為F，如圖小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故與合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出，當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中，越來(lái)越小，先變小后變大，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7、BC【解析】物體與彈簧接觸前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；物體與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，開(kāi)始階段彈簧彈力小于推力F，合力向右，加速度向右，物體做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)到最大；接下來(lái)物體由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈力進(jìn)一步變大，且大于推力，合力向左，加速度向左，物體做加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度最大。故選BC【點(diǎn)睛】物體先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)。8、CD【解析】A．如果F2的方向與F平行，則F1的方向也與F平行，這顯然不符合題意，所以可知F2的方向不可能與F平行．故A錯(cuò)誤；BCD．當(dāng)F2的方向與F1的方向垂直時(shí)，F(xiàn)2具有最小值F2min=Fsin30°=5N，所以F2的大小不可能小于5N．故B錯(cuò)誤，CD正確9、AD【解析】第5s內(nèi)的位移是18m，有：，t1=5s，t2=4s，解得：g=4m/s2．物體在2s末的速度：v=gt=8m/s，故A正確．第2s內(nèi)的位移：，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的平均速度：，故C錯(cuò)誤．物體在5s內(nèi)的位移為，故D正確．故選AD10、BD【解析】AB．分析受力情況，作出受力分析圖根據(jù)平衡條件故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)演員走幾步停止后依然平衡，由平衡條件可知繩對(duì)人的張力的合力與重力等大反向，即方向豎直向上，大小為mg，故C錯(cuò)誤；D．如果換成更長(zhǎng)的鋼絲繩，在中點(diǎn)平衡時(shí)的夾角θ變大，由可知變大，變大，繩的張力變小，故D正確。故選BD。11、AD【解析】AC．以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得F=(m1+m2)a①F′=2(m1+m2)a②可得F′=2FA正確，C錯(cuò)誤；BD．當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí)，由①得以m2為研究對(duì)象，由牛頓第二定律可得若用水平向左力F'作用在m2上時(shí)，由②得以m1為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得可得因?yàn)閙1>m2B錯(cuò)誤，D正確。故選AD。12、BD【解析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，加速度為g，上升和下落過(guò)程具有對(duì)稱性，同一位置速度大小相等，方向相反即可解題【詳解】豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下運(yùn)動(dòng)，球在最高處只受到重力，故A錯(cuò)誤；球上升到最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用，速度為零，加速度為g，故B正確；球上升到最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升和下落過(guò)程都是只受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，要求同學(xué)們知道，豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)45m/s2，方向豎直向上；(2)；(3)①見(jiàn)解析，②【解析】(1)返回艙加速度的方向豎直向上。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得(2)以航天員為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律解得(3)①打開(kāi)減速傘后，返回艙加速運(yùn)動(dòng)，所受阻力在增大，所以先做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，最后勻速運(yùn)動(dòng)。②勻速后根據(jù)得16、(1)α=30°(2)μ=0.2(3)2.3m/s【解析】（1）物體在斜面上下滑時(shí)的加速度a1＝＝5m/s2,；mgsinα＝ma1可以得出α=30o.………（2）從后兩列數(shù)據(jù)可以知物體在水平面上滑行的加速度大小a2，a2=＝2m/s2；μmg＝ma2,可得μ＝0.2.（3）設(shè)從0.4s開(kāi)始經(jīng)過(guò)t時(shí)間物體滑動(dòng)斜面底部，則在斜面底部的速度為vm，則在斜面上，在平面上解得t＝0.1s在斜面底部時(shí)的最大速度為vm＝2.5m/s，物體在0.6s時(shí)在