2025屆甘肅省酒泉市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆甘肅省酒泉市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M，長(zhǎng)度為L(zhǎng)的木板甲，木板的上表面粗糙、下表面光滑，木板甲上有一質(zhì)量為m的物塊乙，物塊乙與木板甲間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若用水平恒力F將物塊乙從木板甲的一端拉到另一端，當(dāng)物塊乙與木板甲分離時(shí)，木板甲的速度為v。要使v減小，下列操作可行的是（）A.增大物塊乙的質(zhì)量mB.增大物塊乙上受的力FC.增大木板甲與物塊乙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μD.在木板甲長(zhǎng)度L不變的條件下，減小其質(zhì)量M2、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x＝2t+2t2（m），則它運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度分別是（）A.2m/s、4m/s2 B.0、4m/s2C.2m/s、2m/s2 D.2m/s、1m/s23、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（）A.力的單位“牛頓”是國(guó)際基本單位B.人推車(chē)時(shí)，人只是施力物體而不是受力物體C.力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量D.兩個(gè)物體間有力作用時(shí)，這兩個(gè)物體間一定要接觸4、如圖所示，小明用水平力推停在水平地面上的汽車(chē)，但沒(méi)有推動(dòng)，下列關(guān)于小明沒(méi)有推動(dòng)汽車(chē)的解釋中正確的是（）A.小明的推力與汽車(chē)對(duì)小明反作用力相互抵消，所以汽車(chē)不動(dòng)B.小明的推力小于地面對(duì)汽車(chē)的摩擦力，所以汽車(chē)不動(dòng)C.小明的推力與地面對(duì)汽車(chē)的摩擦力平衡，所以汽車(chē)不動(dòng)D.汽車(chē)由于質(zhì)量大，慣性很大，小明的水平力大小有限，不可能推動(dòng)5、圣天湖的滑雪場(chǎng)上一名游客從雪坡的頂端由靜止開(kāi)始下滑，滑到雪坡底端時(shí)速度為v,所需時(shí)間為t．假如他做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則雪坡的長(zhǎng)度為（）A.vt B.C.2vt D.不能確定6、“新華網(wǎng)甘肅酒泉電，隨著天宮一號(hào)于2011年10月29日21時(shí)16分發(fā)射升空，中國(guó)向空間站時(shí)代邁出了堅(jiān)實(shí)的一步；2011年11月1日5時(shí)58分10秒，神舟八號(hào)在同一發(fā)射架上升空，在太空中與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接——使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間技術(shù)的國(guó)家．”對(duì)上面材料，下列說(shuō)法中不正確的是（）A.天宮一號(hào)運(yùn)行一周的位移為零B.29日21時(shí)16分表示時(shí)間C.研究天宮一號(hào)的運(yùn)行姿態(tài)時(shí)不能把它看成質(zhì)點(diǎn)D.從發(fā)射到交會(huì)對(duì)接時(shí)間內(nèi)，天宮一號(hào)與神州八號(hào)的位移相等7、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個(gè)水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動(dòng)．則()A.A與B之間不一定存在摩擦力B.B與地面之間一定存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定等于mgD.地面對(duì)B的支持力大小一定等于(m＋M)g8、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間該船成功渡河，則下列說(shuō)法正確的是（）A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時(shí)間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河，船在河水中航行的軌跡是一條直線(xiàn)9、小明發(fā)現(xiàn)從核桃樹(shù)上同一高度一顆核桃和一片樹(shù)葉同時(shí)從靜止落下，下列說(shuō)法正確的是()A.核桃和樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng)B.核桃先落地是由于核桃受到的重力較大C.核桃的運(yùn)動(dòng)可近似看成自由落體運(yùn)動(dòng)，而樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)則不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D.假如地球上沒(méi)有空氣，核桃和樹(shù)葉會(huì)同時(shí)落地10、氣象研究小組用圖示簡(jiǎn)易裝置測(cè)定水平風(fēng)速，在水平地面上豎直固定一直桿，質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線(xiàn)懸于桿頂端O，當(dāng)水平風(fēng)吹來(lái)時(shí)，球在水平風(fēng)力的作用下飄起來(lái)．已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速v0＝3m/s時(shí)，測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角θ＝，則()A.細(xì)線(xiàn)拉力的大小為 B.若風(fēng)速增大到某一值時(shí)，θ可能等于C.細(xì)線(xiàn)拉力與風(fēng)力的合力大于mg D.θ＝時(shí)，風(fēng)力的大小F＝mgtan11、如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.物體的加速度大小為5m/s2C.物體的質(zhì)量為1kgD.彈簧的勁度系數(shù)為2.5N/cm12、如圖甲所示，輕桿一端固定在點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)．小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其FN－v2圖像如圖乙所示．則A.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮锽.小球的質(zhì)量為C.小球在最高點(diǎn)且v2=c時(shí)，桿對(duì)小球的彈力方向向上D.小球在最高點(diǎn)且v2=2b時(shí)，桿對(duì)小球的彈力大小為二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)重為100N的小球被夾在豎直墻壁和A點(diǎn)之間，已知球心O與A點(diǎn)的連線(xiàn)與豎直方向成θ角，且θ＝60°，所有接觸點(diǎn)和面均不計(jì)摩擦．試計(jì)算小球?qū)γ娴膲毫1和對(duì)A點(diǎn)的壓力F217、（10分）如圖所示，質(zhì)量為M=4kg木板靜止在光滑的水平面上，在木板的右端放置一個(gè)質(zhì)量m=1kg大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板之間的摩擦因數(shù)μ=0.4，在鐵塊上加一個(gè)水平向左的恒力F=8N，鐵塊在長(zhǎng)L=6m的木板上滑動(dòng)，取g=10m/s2．求：（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的左端；（2）在鐵塊到達(dá)木板左端的過(guò)程中，恒力F對(duì)鐵塊所做的功。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A．對(duì)物塊乙分析可知，受拉力和摩擦力作用，根據(jù)動(dòng)量定理有對(duì)木板甲分析，根據(jù)動(dòng)量定理有要使物塊與木板分離，則木塊的位移與木板間的位移差等于板長(zhǎng)，則有聯(lián)立則有解得可知，增大物塊乙的質(zhì)量m，時(shí)間t增大，根據(jù)知速度v變大，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，增大物塊乙上受的力F，則t減小，根據(jù)可知速度v減小，故B正確；C．根據(jù)可知，增大木板甲與物塊乙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，可知t增大，根據(jù)可知速度v變大，故C錯(cuò)誤。D．根據(jù)可知，在木板甲長(zhǎng)度L不變的條件下，減小其質(zhì)量M，可知t增大，根據(jù)可知速度v變大，故D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】將物體位移隨時(shí)間變化的函數(shù)與勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比，可知物體的初速度和加速度的大小【詳解】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，得：，，．故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤3、C【解析】A．力的單位是“N”，該單位屬于國(guó)際導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B．力的作用是相互的，人推物體時(shí)人同時(shí)受到被推物體的反作用力，故B錯(cuò)誤；C．力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，彈簧測(cè)力計(jì)是依據(jù)彈簧的伸長(zhǎng)與所受拉力成正比的原理制成的，故C正確；D．兩個(gè)物體間有力作用時(shí)，這兩個(gè)物體之間不一定相互接觸，如重力，故D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】A．小明的推力與汽車(chē)對(duì)小明反作用力是一對(duì)作用力與反作用力，不能相互抵消，故A錯(cuò)誤；BC．汽車(chē)在水平推力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)，汽車(chē)水平方向上受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，故B錯(cuò)誤，C正確；D．能否推動(dòng)取決于小車(chē)合力，如果汽車(chē)與地面間的摩擦很小，小明有可能推動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】求解整個(gè)過(guò)程的平均速度，再求解雪坡的長(zhǎng)度.【詳解】運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)過(guò)程的平均速度為，可知雪坡的長(zhǎng)度為，故選B.6、B【解析】天宮一號(hào)運(yùn)行一周的位移為零，A對(duì)．29日21時(shí)16分表示時(shí)刻，B錯(cuò)研究天宮一號(hào)的運(yùn)行姿態(tài)時(shí)不能把它看成質(zhì)點(diǎn)，C對(duì)．從發(fā)射到交會(huì)對(duì)接時(shí)間內(nèi)，初位置末位置相同，故天宮一號(hào)與神州八號(hào)的位移相等，D對(duì)7、AD【解析】先對(duì)兩個(gè)木塊整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力；再對(duì)物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體A對(duì)物體B的支持力和摩擦力【詳解】對(duì)物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對(duì)m的支持力N′和摩擦力f當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力f為零，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故A正確，C錯(cuò)誤；先對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、地面的支持力N和已知的兩個(gè)推力，如圖所示：對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒(méi)有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力，然后再對(duì)物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況8、BC【解析】A．因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度，因此船渡河的合速度不可能垂直河岸，則位移不可能是300m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．若船頭垂直河岸，則當(dāng)水流速最大時(shí)，船的速度最大選項(xiàng)B正確；C．當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短選項(xiàng)C正確；D．船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng)，在垂直于河岸方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線(xiàn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】AC．核桃和樹(shù)葉都受重力和空氣阻力，但空氣阻力相對(duì)核桃的重力來(lái)說(shuō)很小，可以忽略不計(jì)，故核桃的運(yùn)動(dòng)可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，而樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)不能看作自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，C正確；B．核桃先落地是由于核桃的加速度大，核桃加速度是由于核桃的阻力可以忽略不計(jì)造成的，故B錯(cuò)誤；D．假如地球上沒(méi)有空氣，核桃和樹(shù)葉都只受重力，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)落地，故D正確10、AD【解析】AC．小球受重力、細(xì)線(xiàn)拉力和風(fēng)力處于平衡，小球的受力如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得細(xì)線(xiàn)拉力和風(fēng)力的合力等于mg，故A正確，C錯(cuò)誤；B．因?yàn)轱L(fēng)力和重力的合力方向不可能水平向右，可知拉力方向不可能水平向左，則θ不可能等于，故B錯(cuò)誤；D．當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí)，測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角θ=，根據(jù)幾何關(guān)系可得風(fēng)力故D正確。故選AD。分卷II11、BC【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；BCD．剛開(kāi)始示未加拉力F時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有mg＝kx拉力F1＝5N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有F1+kx﹣mg＝ma由以上式子得F1＝ma物體與彈簧分離后，拉力F2＝15N，根據(jù)牛頓第二定律，有F2﹣mg＝ma代入數(shù)據(jù)解得m＝1kg，a＝5m/s2由題意知，x＝5cm＝0.05m，代入解得k＝200N/m＝2N/cm故BC正確，D錯(cuò)誤。故選BC。12、BD【解析】AB．在最高點(diǎn)，若v=0，則N=mg=a若N=0，由圖知：v2=b，則有解得故A錯(cuò)誤，B正確；C．由圖可知：當(dāng)v2＜b時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向上，當(dāng)v2＞b時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向下，所以當(dāng)v2=c時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向下，故C錯(cuò)誤；D．若v2=2b，則解得N=mg=a即小球受到的彈力與