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文檔簡介
2025屆安徽省定遠(yuǎn)二中高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,把A、B兩個(gè)彈簧測力計(jì)連接在一起,B的一端固定,用手拉測力計(jì)A.則關(guān)于A對B的作用力FAB與B對A的作用力FBA的說法正確的是()A.FAB大小大于FBA大小 B.FAB大小等于FBA大小C.FAB先于FBA產(chǎn)生 D.FAB后于FBA產(chǎn)生2、下列說法正確的是()A.只要是直線運(yùn)動(dòng),位移大小就等于路程B.成都外國語學(xué)校高中部一節(jié)晚自習(xí)要上四十分鐘,“四十分鐘”指的是時(shí)刻C.瞬時(shí)速率是標(biāo)量,其不一定等于瞬時(shí)速度的大小D.用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)研究汽車位置時(shí)可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)3、關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說法中錯(cuò)誤的是()A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上,且靠近滑輪一端B.開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D.牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)不可太多4、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D.第3秒和第5秒末的位置相同5、為慶祝元旦,某校高一和高二學(xué)生組織了一場足球比賽,下列關(guān)于比賽的表述中涉及到的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),指時(shí)間的是A.比賽于2012年1月1日下午2點(diǎn)30分開始 B.開場20秒時(shí),紅隊(duì)率先進(jìn)球C.比賽第30分鐘,藍(lán)隊(duì)換人 D.整場比賽共踢了90分鐘6、如右圖所示,A、B兩物體并排放在水平桌面上,C物體疊放在A、B上,D物體懸掛在豎直懸線下端,且與斜面接觸,若接觸面均光滑,下列說法正確的是A.C對桌面的壓力豎直向下B.B對A的彈力方向水平向左C.斜面對D的支持力方向垂直斜面向上D.D對斜面沒有壓力作用7、如圖所示是甲、乙兩物體的速度-時(shí)間圖象,其中三角形OPQ的面積為S1,三角形0QT的面積為S2,已知t=0時(shí)刻甲在前、乙在后,二者相距為x0,下列說法正確的是A.若x0=12m,則兩物體相遇兩次B.若x0=10m,則兩物體相遇一次C.若x0=8m,則兩物體相遇兩次D.若x0=S1+S2,則兩物體相遇一次8、用繩AC和BC吊起一重物處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.若AC能承受的最大拉力為120N,BC能承受的最大拉力為105N.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。那么,下列正確的說法是()A.當(dāng)重物的重力為140N時(shí),AC、BC都不斷,AC拉力比BC拉力大B.當(dāng)重物的重力為140N時(shí),AC、BC都不斷,AC拉力比BC拉力小C.要使AC、BC都不斷,重物的重力最大為150ND.當(dāng)重物的重力逐漸增大時(shí),AC繩先斷9、從離地面3m高處豎直向上拋出一個(gè)小球,它上升5m后回落,最后到達(dá)地面,在此過程中()A.小球通過的路程是13mB.小球的位移大小是13mC.小球的位移大小是3mD.小球的位移方向是豎直向上的10、不計(jì)空氣阻力,同時(shí)將一重一輕兩石塊從同一高度自由下落,則()A.在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度;B.在下落這段時(shí)間內(nèi)平均速度相等;C.在下過程中每個(gè)石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為1∶3D.重的石塊落得快,輕的石塊落得慢.11、如圖,鐵球A和鐵塊B之間由輕彈簧相連,并用細(xì)線OA掛在天花板上,A、B的質(zhì)量分別m和2m,彈簧的勁度系數(shù)為k,整個(gè)系統(tǒng)靜止,下述說法正確的是A.細(xì)線對鐵球A的拉力大小為mgB.彈簧的伸長量為C.彈簧的上端和下端所受彈力的合力為mgD.若把輕彈簧換成輕質(zhì)彈簧秤,彈簧秤的示數(shù)應(yīng)該為2mg12、在空中的某點(diǎn)O處以一定的初速度豎直向上拋出一物體,不計(jì)空氣阻力,0.8s后物體的速率變?yōu)?m/s,關(guān)于此時(shí)物體的位置和速度方向的說法,可能的是(重力加速度g取10m/s2)()A.在O點(diǎn)上方,速度方向向下B.在O點(diǎn)上方,速度方向向上C.在O點(diǎn),速度方向向下D.在O點(diǎn)下方,速度方向向下二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖甲為測量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置,C為數(shù)字毫秒表,A、B為兩個(gè)相同的光電門,C可以測量鐵球兩次擋光之間的時(shí)間間隔.開始時(shí)鐵球處于A門的上邊緣,當(dāng)斷開電磁鐵的開關(guān)由靜止釋放鐵球時(shí)開始計(jì)時(shí),落到B門時(shí)停止計(jì)時(shí),毫秒表顯示時(shí)間為鐵球通過A、B兩個(gè)光電門的時(shí)間間隔t,測量A、B間的距離x.現(xiàn)將光電門B緩慢移動(dòng)到不同位置,測得多組x、t數(shù)值,畫出隨t變化的圖線為直線,如圖乙所示,直線的斜率為k,則由圖線可知,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=________;若某次測得小球經(jīng)過A、B門的時(shí)間間隔為t0,則可知鐵球經(jīng)過B門時(shí)的速度大小為________,此時(shí)兩光電門間的距離為________.14、(10分)某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧伸長的長度x,數(shù)據(jù)記錄如下表。鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出F-x圖線;(________)(2)根據(jù)F-x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為________N/m;(3)一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖乙所示的F-x圖線,說明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤?_______。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一小球從某一高度靜止下落,經(jīng)0.6S后落到地面,然后以4m/s的速度豎直向上彈起,若小球與地面接觸時(shí)間為0.2S.(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)求(1)小球與地面接觸時(shí)的加速度(2)小球從地面彈起時(shí)能達(dá)到的最大高度16、(12分)為了進(jìn)一步提高高速收費(fèi)的效率,減少停車時(shí)間,2019年6月交通運(yùn)輸部開始部署ETC的進(jìn)一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。如圖,汽車以10m/s的速度行駛,如果過人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)站中心線處減速至0,經(jīng)過30s繳費(fèi)后,再加速至10m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求:(1)汽車過人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,所需的時(shí)間和通過的總路程;(2)如果過ETC通道,汽車通過第(1)問路程所需要的時(shí)間;(3)汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約時(shí)間。17、(12分)如圖所示,水平面上放置一傾角為θ的斜面,斜面質(zhì)量為M,一質(zhì)量為m的物體放在斜面上,現(xiàn)在物體上施加一沿斜面向下大小為F的拉力,物體與斜面始終保持靜止。試求:(1)斜面對物體的彈力為多大?(2)斜面受到地面的摩擦力為多大?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A.A對B的作用力與B對A的作用力是一對作用力和反作用力,所以A的示數(shù)等于B的示數(shù),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.A對B的作用力與B對A的作用力是一對作用力和反作用力,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失;故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤.故選B。2、D【解析】
A.只有在單向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移大小才等于路程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.成都外國語學(xué)校高中部一節(jié)晚自習(xí)要上四十分鐘,“四十分鐘”指的是時(shí)間間隔,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.瞬時(shí)速率是標(biāo)量,等于瞬時(shí)速度的大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)研究汽車位置時(shí),汽車的大小可以忽略,可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確。3、A【解析】
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上,在固定滑輪的另一端,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.為了在紙帶打更多的點(diǎn),開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端,故B正確,不符合題意;C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí),為了使打點(diǎn)穩(wěn)定,同時(shí)為了提高紙帶的利用率,使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上,要應(yīng)先接通電源,再放開紙帶,故C正確,不符合題意;D.鉤碼個(gè)數(shù)應(yīng)適當(dāng),鉤碼個(gè)數(shù)少,打的點(diǎn)很密;鉤碼個(gè)數(shù)多,打的點(diǎn)少,都會帶來實(shí)驗(yàn)誤差,故D正確,不符合題意;4、D【解析】試題分析:速度圖象的正負(fù)表示速度的方向,而在前2s內(nèi),運(yùn)動(dòng)方向沒有變化,故A錯(cuò);圖象的斜率表示加速度,第2秒末斜率不變,所以加速度不變,故B錯(cuò);前兩秒內(nèi)圖象都在時(shí)間軸上方,故質(zhì)點(diǎn)位移為圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積,C錯(cuò);同理,由圖象面積可以知道,第4秒內(nèi)和第5秒內(nèi)的位移大小相同、方向相反,故D正確.考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象5、D【解析】
時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)分,時(shí)間指的是時(shí)間的長度,是時(shí)間段;時(shí)刻指的是時(shí)間點(diǎn),區(qū)分它們就看指的是時(shí)間的長度還是一個(gè)時(shí)間點(diǎn);【詳解】A、比賽于2017年5月4口下午2點(diǎn)30分開始,指的是時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B、開場20min時(shí),指的是時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C、比賽第30min,指的是時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;D、整場比賽共進(jìn)行了90min,指的是一個(gè)時(shí)間,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道時(shí)刻指的是某一瞬間,在時(shí)間坐標(biāo)軸上用一點(diǎn)表示,對應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)過程的某一位置,而時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔,在時(shí)間軸上對應(yīng)一條線段,與物體運(yùn)動(dòng)過程的位移(路程)相對應(yīng).6、D【解析】由圖可知,C對A及B均有壓力,C不是直接作用桌面,故對桌面沒有壓力可言,故A錯(cuò)誤;根據(jù)題意可知,A與B間沒有發(fā)生彈性形變,因此沒有彈力,故B錯(cuò)誤;若D除了受重力和繩的拉力以外還受第三個(gè)力即斜面對D的彈力作用,則不能保持D物體靜止,因此C錯(cuò)誤.D正確;故選D.點(diǎn)睛:本題考查了受力分析以及二力平衡的應(yīng)用,在做題的過程中還應(yīng)注意假設(shè)法的運(yùn)用.7、BC【解析】
A.由圖象可知10m,10m,t=0時(shí)刻甲在前、乙在后,當(dāng)兩者速度相等時(shí)乙比甲多運(yùn)動(dòng)的位移為10m.若12m,說明4s時(shí)乙未追上甲,兩物體不能相遇了,故A錯(cuò)誤;B.若m,說明4s時(shí)乙恰好追上甲,兩物體相遇1次,故B正確;C.若m,說明4s時(shí)乙超過了甲,但乙的速度繼續(xù)減小,甲還可以超過乙一次,故兩物體相遇2次,故C正確;D.甲、乙兩車速度相同時(shí),若,則此時(shí)甲車仍在乙車的前面,以后乙車不可能再追上甲車了,故D錯(cuò)誤.8、ACD【解析】
A、B、取C點(diǎn)為研究對象進(jìn)行受力分析如圖所示:AC拉力:T1=mgcos37°=140×0.8=112N<120N,BC拉力:T2=mgcos53°=140×0.6=84N<105N;故AC和BC都不斷,AC拉力比BC拉力大;故A正確,B錯(cuò)誤.C、D、當(dāng)AC上的拉力是最大值120N時(shí),BC上的拉力:T2=sin37°cos37°?T1=0.60.8×120=80N<105N還未斷,此時(shí)物體的重力:mg=T故選ACD.【點(diǎn)睛】對連接點(diǎn)C受力分析后,應(yīng)用平衡條件求解出AC繩和BC繩上的拉力關(guān)系,根據(jù)兩繩所能承受的最大拉力判斷誰先斷,按照最小的求解即可.9、AC【解析】
A.物體軌跡如圖:所以路程為:故A正確;
B.位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,故位移如圖紅線所示:由圖可知大小為3m,方向豎直向下,故C正確,BD錯(cuò)誤;
故選AC。10、ABC【解析】
輕重不同的物體自由下落的加速度相等,任一時(shí)刻速度、位移也相等,A正確D錯(cuò)誤;根據(jù)知下落相等的時(shí)間,位移相等,則根據(jù)可知平均速度相等,B正確;根據(jù)知,從開始下落第1s內(nèi)的位移為、第2s內(nèi)的位移為,故每個(gè)石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為1∶3,C正確.11、BD【解析】
A.將A、B看成整體,根據(jù)平衡條件可知T=(m+2m)g=3mg故A錯(cuò)誤。B.設(shè)彈簧的伸長量為x。對B,由平衡條件知,彈簧的彈力大小F=2mg;由胡克定律有F=kx,得故B正確。C.彈簧的上端和下端所受彈力均為2mg,則合力為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若把輕彈簧換成輕質(zhì)彈簧秤,彈簧秤的示數(shù)等于B的重力大小,則應(yīng)該為2mg,選項(xiàng)D正確;故選BD.12、BC【解析】
取豎直向上方向?yàn)檎较?。ACD.若物體的速度方向豎直向下,有:,由公式得:,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對稱性可知物體恰好回到O點(diǎn),故C正確,AD錯(cuò)誤;B.若物體此時(shí)的速度方向向上,有:,由公式得:,則物體一直向上運(yùn)動(dòng),一定在O點(diǎn)的上方,故B正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2k2kt0kt【解析】
根據(jù)位移時(shí)間公式得出A到B過程中位移時(shí)間的表達(dá)式,得出xt-t的表達(dá)式,結(jié)合圖線的斜率求出重力加速度的大小,再依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,即可求解經(jīng)過B【詳解】小球做自由落體運(yùn)動(dòng),出發(fā)點(diǎn)在A點(diǎn),設(shè)小球在A點(diǎn)的速度為0,則小球從A到B的過程:x=12gt2,則xt=12gt,可知xt-t成一次函數(shù),斜率14、50超出了彈簧的彈性限度【解析】
(1)[1]根據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的圖象,如圖所示(2)[2]根據(jù)胡克定律可知,圖象的斜率表示勁度系數(shù),則可知:(3)[
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