電機(jī)學(xué)試題題庫(kù)

電機(jī)學(xué)題庫(kù)

一、填空題

1.變壓器油的功能：①加強(qiáng)絕緣；②通過(guò)對(duì)流增強(qiáng)散熱。2.三相變壓器的額

定容量是指三相視在總功率。

3、變壓器的空載電流有兩個(gè)作用：①建立空載時(shí)的磁場(chǎng)；②從電網(wǎng)吸收有功

功率補(bǔ)償空載時(shí)變壓器內(nèi)部的有功功率損耗。

4.變壓器二次側(cè)繞組與負(fù)載相連，二次側(cè)磁動(dòng)勢(shì)F2對(duì)主磁場(chǎng)有退磁作用。5.變壓

器的磁動(dòng)勢(shì)平衡方程代表了一次側(cè)和二次側(cè)電路之間的相互影響關(guān)系，并解釋了

能量傳遞關(guān)系。6.將變壓器低壓側(cè)的每個(gè)物理量轉(zhuǎn)換為高壓側(cè)時(shí)，以V為單位的

物理量轉(zhuǎn)換值等于原始值乘以變比K,以a為單位的物理量的轉(zhuǎn)換值等于原始值

除以轉(zhuǎn)換比K,其中單位為3。物理量的轉(zhuǎn)換值等于原始值乘以轉(zhuǎn)換比K2。

7,為了讓各物理量的標(biāo)么值簡(jiǎn)單，在電機(jī)中，通常取各物理量的額定值作為基

準(zhǔn)。8、電力變壓器一般采用改變高壓繞組匝數(shù)的辦法來(lái)調(diào)節(jié)二次側(cè)電壓。9、變

壓器主要存在兩種損耗，即鐵損耗和銅損耗。

10.三相變壓器Y,ynO接線方式表示高低壓側(cè)繞組的相電動(dòng)勢(shì)同相。

11、三相變壓器組不能接成yy的原因是勵(lì)磁繞組中需要的三次諧波電流不能

流通，使磁通近似為平頂波波，會(huì)在繞組中電動(dòng)勢(shì)波形嚴(yán)重畸變，產(chǎn)生過(guò)電

壓危害線圈絕緣。12、變壓器的電壓變換率，一般位5%。

13.電壓互感器二次側(cè)不允許短路，電流互感器二次側(cè)不允許開(kāi)路。14.變壓器突

然短路電流主要受以下因素影響：①?gòu)?qiáng)電磁力；②繞組過(guò)熱。

15、變壓器在最不利的情況下空載投入，其勵(lì)磁涌流iom急劇增大，可達(dá)額定電

流的5?8倍。

16.P對(duì)于極性相反的電機(jī)，在一對(duì)極的情況下，相帶的排列為P個(gè)重復(fù)。17.交

流電機(jī)的雙層繞組分為雙層疊層繞組和雙層波形繞組。

18、交流繞組采用短距繞組主要考慮同時(shí)削弱5、7次諧電動(dòng)勢(shì)。19、交流繞組

采用分布繞組可以削弱諧波電動(dòng)勢(shì)，一般選q=2o20、一個(gè)基波脈振磁動(dòng)勢(shì)波

可分解為兩個(gè)轉(zhuǎn)速相同、幅值相等、轉(zhuǎn)向相反的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)波。21、若要改變?nèi)?/p>

相交流電機(jī)定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)的轉(zhuǎn)向，只要改變?nèi)嘟涣麟娏鞯南嘈颉?2、在對(duì)稱

運(yùn)行的三相交流電機(jī)中，合成磁動(dòng)勢(shì)中，不存在3及3的倍數(shù)的奇次諧波磁動(dòng)勢(shì)。

23.當(dāng)對(duì)稱三相繞組與對(duì)稱三相電流連接時(shí)，合成磁動(dòng)勢(shì)包括v=6K+一次諧波，其

中k=l,2,3°??=

24、一般汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度I和定子內(nèi)徑d之比為2?6.5。25、汽輪發(fā)電機(jī)

的定子繞組一般采用三相雙層疊繞組。26、大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝置的阻尼繞組

的作用，主要是在同步發(fā)電機(jī)短路或者不對(duì)稱運(yùn)行時(shí)，利用感應(yīng)電流來(lái)削弱負(fù)序

旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用，以及同步發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩時(shí)起阻尼的作用，使振蕩減弱。

27.水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度L與定子內(nèi)徑D之比為0.125~0.07。

28、同步發(fā)電機(jī)對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行時(shí)，電樞磁動(dòng)勢(shì)將對(duì)主極磁場(chǎng)基波產(chǎn)生影響，這種

現(xiàn)象稱之為電樞反應(yīng)。

29.當(dāng)三相同步發(fā)電機(jī)為電阻感性負(fù)載（即0。）時(shí)

30、當(dāng)三相同步發(fā)電機(jī)時(shí)阻感性負(fù)載時(shí)，要維持發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速（或頻率）不變,

必須隨著有功負(fù)載的變化,調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的輸入功率；要為此發(fā)電機(jī)的端電壓不變,

必須隨著無(wú)功負(fù)載的變化，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流。

31.同步電抗表示在對(duì)稱穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)和漏磁場(chǎng)對(duì)同步發(fā)電機(jī)各

相電路的影響

的一個(gè)綜合參數(shù)。

32.同步電抗的大小直接影響同步發(fā)電機(jī)端電壓隨負(fù)載的變化程度和運(yùn)行的穩(wěn)定

性。33.對(duì)于凸極同步發(fā)電機(jī)，直軸磁阻比交軸磁阻小得多。對(duì)于隱極發(fā)電機(jī)，

直軸磁阻與交軸磁阻相同。

34、對(duì)于凸極同步發(fā)電機(jī)的磁路，可以采用所謂的雙反應(yīng)理論，將電樞反應(yīng)磁動(dòng)

勢(shì)fa分解成直軸分量fad和交軸分量faq。

35.空載特性是指同步發(fā)電機(jī)在空載和恒定額定轉(zhuǎn)速下的空載電壓U0與勵(lì)磁電

流if之間的關(guān)系。36.短路特性是指同步發(fā)電機(jī)保持額定轉(zhuǎn)速，定子三相繞組出

線端連續(xù)穩(wěn)定短路時(shí)，定子相電流I與勵(lì)磁電流之間的關(guān)系。

37、零功率因數(shù)負(fù)載特性系指同步發(fā)電機(jī)保持額定轉(zhuǎn)速不變，定子電樞電流i=

in（線電感負(fù)載）時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓u與勵(lì)磁電流if的關(guān)系曲線。

38.電壓變化率是指同步發(fā)電機(jī)在保持同步轉(zhuǎn)速和額定勵(lì)磁電流4）=COS4）n的條件

下，從額定負(fù)載（l=in,COS）到空載時(shí)的電壓變化率，終端電壓變化與額定電

壓的比率表示為百分比，即：o0u=（EOUN）/UNxlOO%

39、現(xiàn)代的同步發(fā)電機(jī)大多數(shù)裝有快速自動(dòng)調(diào)壓裝置，對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)，加=

30%?48%,對(duì)于水輪發(fā)電機(jī)，0u=18%~3O%o（均為cos6=0.8（滯后）時(shí)

的數(shù)據(jù)）。40、對(duì)于并列運(yùn)行在無(wú)窮大容量的電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)，在勵(lì)磁電流不

變的情況下，功率角b愈大，則磁拉力愈大，相應(yīng)的電磁轉(zhuǎn)矩和電磁功率愈大。

41、三相同步發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定的條件為dpm/d6>0o

42.三相同步發(fā)電機(jī)靜態(tài)過(guò)載能力倍數(shù)（系數(shù)）km=l/sin6n.43o功率角6=90o,

電磁功率為最大電磁功率pmmaxo

44、為了維持三相同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)于不同的有功功率輸出，勵(lì)磁電流就

有不同的最小限值，輸出的有功功率愈大，最小勵(lì)磁電流的限值也就愈大。45、

三相同步發(fā)電機(jī)，在相同的勵(lì)磁電流時(shí)，比較三種穩(wěn)態(tài)短路電流值的大小，即ikl：

ik2：ik3=3：V3：1。

46.三相同步發(fā)電機(jī)振蕩，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失去同步。

47、三相同步發(fā)電機(jī)受到較大干擾后，經(jīng)過(guò)短暫的振蕩恢復(fù)并保持穩(wěn)定的同步運(yùn)

行，稱之為發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，否則為動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定。

48.如果三相同步發(fā)電機(jī)出現(xiàn)失步振蕩，如果采取措施恢復(fù)同步后仍無(wú)法抑制振

蕩，則應(yīng)在兩分鐘內(nèi)將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)斷開(kāi)。

49、三相同步發(fā)電機(jī)出線端發(fā)生三相突然短路，最大沖擊電流可達(dá)額定電流的

20倍左右。50、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同步發(fā)電機(jī)必須能承受空載電壓等于105%額定

電壓下三相突然短路電流的沖擊。

51.三相同步發(fā)電機(jī)出口端發(fā)生三相不對(duì)稱短路，一相電壓可達(dá)額定電壓的兩倍

左右。

52、三相同步發(fā)電機(jī)出線端發(fā)生三相突然短路，當(dāng)交流分量在半個(gè)周期內(nèi)與直流

分量同方向時(shí)，突然短路電流將達(dá)到最大值。

53.定子短路電流的交流分量可分為三部分：超暫態(tài)分量、暫態(tài)分量和穩(wěn)態(tài)分量。

54.三相同步發(fā)電機(jī)出線端突然短路，最大沖擊電流為kV2eO/X''d,其中沖量系

數(shù)k=1.8-1.9o

55、過(guò)勵(lì)運(yùn)行的調(diào)相機(jī)可以看作時(shí)電力系統(tǒng)的一個(gè)容性無(wú)功負(fù)荷。

56.專(zhuān)門(mén)用于空載運(yùn)行以提高電網(wǎng)功率因數(shù)的同步電動(dòng)機(jī)稱為同步電容器。57.冷

凝器的轉(zhuǎn)子配有鼠籠式繞組，用于異步啟動(dòng)。

58、調(diào)相機(jī)實(shí)質(zhì)上就是同步電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行，其損耗由電網(wǎng)供給。

59.在恒速大功率驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合，同步電動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能優(yōu)于異步電動(dòng)機(jī)。60.改

變勵(lì)磁電流的大小可以調(diào)整同步電機(jī)輸入電網(wǎng)的無(wú)功功率的大小和性質(zhì)。

61、同步電動(dòng)機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)時(shí)可以改變電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)。

62.一般轉(zhuǎn)子外冷的車(chē)輪電機(jī)在無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)可承受50%~60%的額定功率，水內(nèi)

冷轉(zhuǎn)子的發(fā)電機(jī)在無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行時(shí)可承受40%~50%的額定功率。63.水輪發(fā)電機(jī)不

允許在沒(méi)有勵(lì)磁的情況下運(yùn)行。

64、通常，對(duì)水輪發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁系統(tǒng)的強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)k值不小于1.8,對(duì)于汽輪發(fā)電

機(jī)，此k值不小于2。

65.目前，在單機(jī)容量大于300mva的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)中，主勵(lì)磁機(jī)采用旋轉(zhuǎn)電樞

結(jié)構(gòu)。66.三次諧波勵(lì)磁系統(tǒng)廣泛用于單機(jī)運(yùn)行的小容量同步發(fā)電機(jī)。67.直流電

機(jī)的換向極用于改善直流電機(jī)的換向。

68、直流電機(jī)的勵(lì)磁方式可分為他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)和復(fù)勵(lì)。

69.建立并聯(lián)直流發(fā)電機(jī)自勵(lì)電壓的三個(gè)條件之一是電機(jī)的鐵芯必須具有剩磁。

70.直流壓力機(jī)具有良好的啟動(dòng)性能和調(diào)速性能。

71、直流電動(dòng)機(jī)在額定電壓下直接起動(dòng)，起動(dòng)電流可達(dá)額定電流的10?20倍，

因此，直流電動(dòng)機(jī)一般不能全壓直接起動(dòng)。

72.異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的必要條件是轉(zhuǎn)子速度和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)之間的差異，這源于“異步"

的名稱。

73、異步電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有鼠籠式和繞線式兩種。利用變比為ka的自耦變壓器

對(duì)鼠籠異步電機(jī)進(jìn)行降壓起動(dòng)時(shí)，電網(wǎng)提供的電流與電機(jī)直接起動(dòng)時(shí)的電流之比

為

lk2a

之比應(yīng)保持不變，目的是為了保持磁通不變。

74.三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率S=(Nl-N)/N1是異步電動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要物理量。

一般情況下，三相異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，額定轉(zhuǎn)差率Sn=0.01~0.06。

75、在三相異步電動(dòng)機(jī)中，不管轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速如何，定子磁動(dòng)勢(shì)和轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢(shì)總保

持相對(duì)靜止。

76.三相異步電動(dòng)機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩mmax與施加電壓的平方成正比，但與MMA

對(duì)應(yīng)的臨界轉(zhuǎn)差SM與施加電壓U1無(wú)關(guān)。

77、三相異步電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與外加電壓ul平方成正比，腰增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可

在轉(zhuǎn)子回路中串入電阻。

78.對(duì)于普通鼠籠式電機(jī)，is/in=4~7,MST/Mn=0.9~1.3o

79、三相鼠籠式電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法，主要有直接起動(dòng)和降壓起動(dòng)兩種。

80.三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方案(方法)為變極調(diào)速、變轉(zhuǎn)差調(diào)速和變頻調(diào)速。

81.由于單相異步電動(dòng)機(jī)的單相繞組產(chǎn)生脈動(dòng)磁場(chǎng)，其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩MST=0o

82、單相異步電動(dòng)機(jī)在定子上加設(shè)輔助繞組，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，按旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)獲

得的方式不同，可分為分相電動(dòng)機(jī)和罩極電動(dòng)機(jī)。

1.簡(jiǎn)要描述變壓器的工作原理，為什么可以改變電壓？

變壓器工作的理論依據(jù)是電磁感應(yīng)原理。有兩個(gè)繞組繞，當(dāng)一次測(cè)繞組接到交流

電源時(shí)，一次測(cè)繞組中流過(guò)交流電流，并在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通力m,。鐵芯中

的磁通同時(shí)交鏈一、二次側(cè)繞組，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，將在二次側(cè)繞組中感應(yīng)出

相同頻率的電動(dòng)勢(shì)，當(dāng)二次側(cè)接上負(fù)載時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生二次電流，實(shí)現(xiàn)了電能的傳

遞。

變比的定義是一次側(cè)和二次側(cè)的電動(dòng)勢(shì)之比。對(duì)于單相變壓器，變比公式為

k=El/E2=Nl/N2=Ul/U2o因?yàn)樽儔浩饕淮蝹?cè)和二次側(cè)的繞組匝數(shù)不相等，即N1H

N2時(shí)，一次側(cè)和二次側(cè)的電壓不相等，即電壓發(fā)生了變化。

2、變壓器分接開(kāi)關(guān)的作用時(shí)什么？

變壓器分接開(kāi)關(guān)的功能是通過(guò)調(diào)整變壓器一次側(cè)繞組的匝數(shù)來(lái)改變二次側(cè)的電

壓。

3、為什么改變變壓器的變比能調(diào)壓，若想提高一臺(tái)降壓配電變壓器的二次電壓，

當(dāng)調(diào)整高壓側(cè)的分接開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)使高壓側(cè)的繞組的匝數(shù)增加還是減少，為什么？

根據(jù)公式k=Nl/N2=Ul/U2可以看出，當(dāng)變壓器的變比調(diào)整時(shí)，即當(dāng)變壓器一次

側(cè)和二次側(cè)的繞組匝數(shù)調(diào)整時(shí)，變壓器的電壓會(huì)相應(yīng)變化，從而達(dá)到調(diào)壓的效果。

因?yàn)?nl/n2=ul/u2,所以u(píng)2=uln2/nl,因此要想降低二次側(cè)電壓,即減小u2,

因?yàn)閡l沒(méi)有辦法控

高壓側(cè)繞組的匝數(shù)只能增加。

4、試用磁動(dòng)勢(shì)平衡關(guān)系分析為什么變壓器一次側(cè)電流隨二次側(cè)電流的變化而變

化？

磁動(dòng)勢(shì)平衡方程代表了一次側(cè)電路和二次側(cè)電路之間的相互影響關(guān)系，并解釋了

能量傳遞關(guān)系。電流形式的磁動(dòng)勢(shì)平衡方程為：11=10+(-12/k)=IO+ilL當(dāng)變壓

器空載運(yùn)行時(shí)，即12=0,二次側(cè)無(wú)功率輸出和功率損耗。此時(shí)，11=10,表明變壓

器的一次側(cè)從電源中吸收少量空載電流，用于建立空載磁場(chǎng)并提供空載損耗所需

的電能。當(dāng)變壓器在負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，即12x0時(shí)，二次側(cè)電流12的增大或減小必

然導(dǎo)致一次側(cè)電流II的相應(yīng)增大或減小。

5、為什么三相組式變壓器不允許采用y,y0連接？而三相芯式變壓器可以采用

y,y0連接？在組式變壓器中，各相磁路彼此獨(dú)立。三次諧波磁通63可以在各

自的鐵心內(nèi)形成閉合磁路，由于鐵心的磁阻很小，故4>3較大，它將會(huì)在繞組中

感應(yīng)出較大的三次諧波電動(dòng)勢(shì)e3使得相電動(dòng)勢(shì)e會(huì)形成幅值較高的的尖頂波。

它會(huì)對(duì)變壓器絕緣材料構(gòu)成很大的威脅，特別是對(duì)高壓大容量變壓器的威脅更大,

因此三相組式變壓器不允許采用y,yO連接。三相芯式變壓器的三相鐵心磁路是

相互關(guān)聯(lián)的。三次諧波磁通。3不能沿鐵芯閉合，只能穿出鐵心，經(jīng)由變壓器油

和油箱壁等形成閉合回路。由于磁路的磁阻很大，從而它的數(shù)值并不大，所感應(yīng)

的電動(dòng)勢(shì)e3的幅值也不大。所以變壓器的主磁通及相電動(dòng)勢(shì)都接近正炫波。因

此三相芯式變壓器可以采用y,yO連接。

6.由于三角形單相繞組的意外反向連接，由Y和D連接的三相變壓器會(huì)產(chǎn)生什么

后果？布線時(shí)如何防止這種錯(cuò)誤？

反接后，三角形的三相電壓相加不等于零，會(huì)在繞組中產(chǎn)生環(huán)流，從而發(fā)熱，將

變壓器燒毀。接線時(shí)，應(yīng)分清電感的同名端和異名端。

7.變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想情況是什么？為此，應(yīng)滿足哪些并聯(lián)運(yùn)行條件？

變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想情況是：空載時(shí)，彼此之間沒(méi)有循環(huán)電流，每臺(tái)變壓器和

單獨(dú)空載運(yùn)行一樣；負(fù)載時(shí)，各變壓器按照其額定容量成比例地分擔(dān)負(fù)載；負(fù)載

時(shí)，各臺(tái)變壓器同一相的負(fù)載電流同相位，這樣在總的負(fù)載電流一定時(shí)，各變壓

器分擔(dān)的電流最小。并聯(lián)運(yùn)行變壓器必須具備以下三個(gè)條件：1）、變壓器變比

應(yīng)相等。2）、短路阻抗相同。3）、接線組別相同。當(dāng)變比和短路阻抗不同時(shí)會(huì)

產(chǎn)生環(huán)流，影響變壓器的出力；當(dāng)接線組別不同時(shí)，變壓器會(huì)發(fā)生短路故障。8、

變壓器的空載電流很小，但空載合閘電流可能很大，為什么？

變壓器空載運(yùn)行時(shí)，由于空載，空載電流很小，僅占額定電流的2%~10%?？蛰d

輸入時(shí)，產(chǎn)生的磁通可以分解穩(wěn)態(tài)分量和自由分量。如果輸入瞬間的初始相位角

等于-90o,使自由分量和穩(wěn)態(tài)分量的磁通量達(dá)到最大值，則在暫態(tài)過(guò)程中鐵芯中

的磁通量會(huì)很大，使鐵芯高度飽和，使暫態(tài)勵(lì)磁電流達(dá)到正常值的80?100倍（額

定電流的4?6倍）。

9、交流繞組為什么么采用短路繞組，分布繞組？

短路繞組和分布式繞組用于削弱諧波電動(dòng)勢(shì)和抑制高次諧波。10.試著解釋三相

異步電動(dòng)機(jī)的基本工作原理。

三相異步電動(dòng)機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理做成的。在定子上通入交變電流，它會(huì)在氣

隙中產(chǎn)生交變的磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子和該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)子中就會(huì)產(chǎn)生感

應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流，該電流與氣隙磁場(chǎng)相互作用，就會(huì)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)

起來(lái)。

11.滑移率是多少？為什么轉(zhuǎn)差率s=0時(shí)三相異步電動(dòng)機(jī)不能正常工作？滑移率

是用來(lái)表示速度差的一個(gè)重要物理量，即$=（Nl-N）/Nlo

當(dāng)轉(zhuǎn)差率s=0時(shí)，nl—n=0,即異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速nl

之間不存在轉(zhuǎn)速

差，轉(zhuǎn)子不能切斷磁感應(yīng)線并產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。電流和電磁轉(zhuǎn)矩等于零，因此電

機(jī)不工作。

12、一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)，帶額定負(fù)載運(yùn)行且負(fù)載不變，km=2,現(xiàn)若因故障，

電網(wǎng)電壓降至80%un,問(wèn)此時(shí)電動(dòng)機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行？為什么？

由于過(guò)載能力為2,即最大扭矩是額定扭矩的兩倍，因此可以繼續(xù)運(yùn)行。最大扭

矩與電壓的平方成正比。當(dāng)電壓降至80%UN時(shí)，最大扭矩降低到原來(lái)的0.64倍，

但仍然是額定扭矩的1.28倍，因此可以運(yùn)行。

13、為什么異步電動(dòng)機(jī)輕載時(shí)，電壓低對(duì)電機(jī)的運(yùn)行有利，而帶額定負(fù)載時(shí)，電

壓過(guò)低會(huì)引起電機(jī)發(fā)熱甚至燒壞電機(jī)？

鐵損與電壓有關(guān)。輕載時(shí)降低電壓可以降低鐵損。在額定負(fù)載下，鐵芯接近飽和。

如果電壓降低，電流將增加，使鐵芯飽和。這會(huì)使電機(jī)發(fā)熱，甚至燒毀電機(jī)。

14、同步發(fā)電機(jī)是如何工作的？它的頻率、磁極對(duì)數(shù)合同步轉(zhuǎn)速之間有什么關(guān)系？

試求下列電機(jī)的磁極數(shù)。

1）汽輪發(fā)電機(jī)f=50Hz,n=3000r/min；2）水輪發(fā)電機(jī)f=50Hz,n=187.5R/min。

同步發(fā)電機(jī)根據(jù)電磁感應(yīng)原理制造。轉(zhuǎn)子上有一個(gè)勵(lì)磁繞組。當(dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)驅(qū)

動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)在空間中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)電磁場(chǎng)（勵(lì)磁繞組必須有電流通過(guò)），從而在

定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)負(fù)載連接時(shí)，它將產(chǎn)生電流和輸出功率。

Bf=pn/60[3p=60f/n汽輪發(fā)電機(jī)：p=60f/n=60x50+3000=l水輪發(fā)電機(jī)